JP2003529018A - ピストンポンプ - Google Patents
ピストンポンプInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
- F04B53/16—Casings; Cylinders; Cylinder liners or heads; Fluid connections
- F04B53/162—Adaptations of cylinders
- F04B53/166—Cylinder liners
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/40—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition comprising an additional fluid circuit including fluid pressurising means for modifying the pressure of the braking fluid, e.g. including wheel driven pumps for detecting a speed condition, or pumps which are controlled by means independent of the braking system
- B60T8/4031—Pump units characterised by their construction or mounting
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
- F04B53/20—Filtering
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- Fluid Mechanics (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
本発明は、スリップ制御された液圧式の車両ブレーキ装置のためのピストンポンプ（１０）に関する。このピストンポンプ（１０）は、長さ部分がブシュ（１２）に挿入されたピストン（２０）を有している。このピストン（２０）を取り囲んでいる管状のフィルタ（７６）はブシュ（１２）に取り付けられており且つピストン（２０）が損失しないようにブシュ（１２）内で保持する損失防止部を形成している。ピストン（２０）をポンプケーシング（１６）内でシールしているシールリング（２４）の軸方向運動性を低下させるために、本発明は、シールリング（２４）の軸方向運動性を制限するフィルタ（７６）を十区方向で摺動可能にブシュ（１２）に取り付けるということを提案する。
Description
【０００１】
背景技術
本発明は請求項１の上位概念に記載の形式の、特にスリップ制御装置を有する
液圧式の車両ブレーキ装置のために規定されたピストンポンプに関する。
液圧式の車両ブレーキ装置のために規定されたピストンポンプに関する。
【０００２】
このような形式のピストンポンプはドイツ連邦共和国特許出願公開第１９７３
２８１７号明細書に基づき公知である。この公知のピストンポンプは、長さ部分
が軸方向で摺動可能にブシュに収容されたピストンを有している。このピストン
はブシュと一緒にポンプケーシングのポンプ孔に挿入可能であり、この場合、前
記ピストンのブシュから突出している区分は軸方向で摺動可能にポンプケーシン
グのポンプ孔内をガイドされている。ブシュにはこのブシュを延長するように管
状のフィルタが被せ嵌められており、このフィルタはピストンのブシュから突出
している区分を取り囲んでいる。前記フィルタは例えばピストンの環状段部等の
アンダカットに背面係合して、これによりピストンをブシュに保持する損失防止
部を形成している。ブシュ、ピストン及び該ピストンをブシュに保持するフィル
タはプレ組込み構成群を形成しており、このプレ組込み構成群はポンプケーシン
グ外で組み立てられてから、ポンプケーシングのポンプ孔に挿入される。損失防
止部を形成するフィルタは、プレ組込み構成群がポンプケーシング内のポンプ孔
に挿入されるまでピストンをブシュ内で保持するという目的を有している。プレ
組込み構成群がポンプケーシングに挿入された状態では、ピストンはこのピスト
ンを駆動する偏心器によってブシュ内で保持されるので、フィルタによるピスト
ンの損失防止は最早不要である。
２８１７号明細書に基づき公知である。この公知のピストンポンプは、長さ部分
が軸方向で摺動可能にブシュに収容されたピストンを有している。このピストン
はブシュと一緒にポンプケーシングのポンプ孔に挿入可能であり、この場合、前
記ピストンのブシュから突出している区分は軸方向で摺動可能にポンプケーシン
グのポンプ孔内をガイドされている。ブシュにはこのブシュを延長するように管
状のフィルタが被せ嵌められており、このフィルタはピストンのブシュから突出
している区分を取り囲んでいる。前記フィルタは例えばピストンの環状段部等の
アンダカットに背面係合して、これによりピストンをブシュに保持する損失防止
部を形成している。ブシュ、ピストン及び該ピストンをブシュに保持するフィル
タはプレ組込み構成群を形成しており、このプレ組込み構成群はポンプケーシン
グ外で組み立てられてから、ポンプケーシングのポンプ孔に挿入される。損失防
止部を形成するフィルタは、プレ組込み構成群がポンプケーシング内のポンプ孔
に挿入されるまでピストンをブシュ内で保持するという目的を有している。プレ
組込み構成群がポンプケーシングに挿入された状態では、ピストンはこのピスト
ンを駆動する偏心器によってブシュ内で保持されるので、フィルタによるピスト
ンの損失防止は最早不要である。
【０００３】
ポンプケーシング内でピストンをシールするためにはシールリングが、またポ
ンプケーシング内でピストンを軸方向案内するためにはガイドリングがフィルタ
を延長するようにポンプ孔に挿入されている。長さ製作誤差を補償するためには
、公知のピストンポンプの場合、比較的大きな遊びを軸方向でフィルタとシール
リングとの間に設けねばならず、シールリングは大きな軸方向遊びを有している
。このことは、シールリングがピストンポンプの吸込み行程中にフィルタに向か
って運動し、これによりピストンポンプの吸込み容積延いては効率が減少すると
いう欠点を有している。更に、シールリングがピストンのストローク運動に際す
る軸方向運動により漏れ流をピストンポンプから偏心器室へ圧送し、逆方向で空
気をピストンポンプ内へ吸い込む恐れがあり、このこともやはりポンプ出力を損
なう。
ンプケーシング内でピストンを軸方向案内するためにはガイドリングがフィルタ
を延長するようにポンプ孔に挿入されている。長さ製作誤差を補償するためには
、公知のピストンポンプの場合、比較的大きな遊びを軸方向でフィルタとシール
リングとの間に設けねばならず、シールリングは大きな軸方向遊びを有している
。このことは、シールリングがピストンポンプの吸込み行程中にフィルタに向か
って運動し、これによりピストンポンプの吸込み容積延いては効率が減少すると
いう欠点を有している。更に、シールリングがピストンのストローク運動に際す
る軸方向運動により漏れ流をピストンポンプから偏心器室へ圧送し、逆方向で空
気をピストンポンプ内へ吸い込む恐れがあり、このこともやはりポンプ出力を損
なう。
【０００４】
発明の利点
請求項１の特徴部に記載の構成を有する本発明によるピストンポンプでは、フ
ィルタが軸方向で摺動可能にブシュに取り付けられている。これにより、ブシュ
をピストンとフィルタと一緒にポンプケーシング内のポンプ孔に挿入するときに
初めて、フィルタがブシュに関して最終的な軸方向位置を占めるということが達
成される。本発明では製作誤差補償が軸方向で、ブシュと該ブシュに取り付けら
れたフィルタとの間で得られ、これにより、ピストンをポンプケーシング内でシ
ールするシールリングのための軸方向遊びが小さな製作誤差を以て構成され得る
。このことは、シールリングの不都合な軸方向運動性が低下し且つこのシールリ
ングが許容する限りは０にされ得るという利点を有している。ピストンポンプの
ピストンのストローク運動に基づくシールリングの軸方向運動による漏れ流体の
圧送が防止される。更に、シールリングの摩耗が減少され、シールリングが軸方
向運動によって本発明によるピストンポンプのピストンの吸込み行程中に吸込み
容積を減少させることが防止される。
ィルタが軸方向で摺動可能にブシュに取り付けられている。これにより、ブシュ
をピストンとフィルタと一緒にポンプケーシング内のポンプ孔に挿入するときに
初めて、フィルタがブシュに関して最終的な軸方向位置を占めるということが達
成される。本発明では製作誤差補償が軸方向で、ブシュと該ブシュに取り付けら
れたフィルタとの間で得られ、これにより、ピストンをポンプケーシング内でシ
ールするシールリングのための軸方向遊びが小さな製作誤差を以て構成され得る
。このことは、シールリングの不都合な軸方向運動性が低下し且つこのシールリ
ングが許容する限りは０にされ得るという利点を有している。ピストンポンプの
ピストンのストローク運動に基づくシールリングの軸方向運動による漏れ流体の
圧送が防止される。更に、シールリングの摩耗が減少され、シールリングが軸方
向運動によって本発明によるピストンポンプのピストンの吸込み行程中に吸込み
容積を減少させることが防止される。
【０００５】
請求項１に記載の本発明の有利な構成及び改良は請求項２以下に記載されてい
る。
る。
【０００６】
本発明によるピストンポンプは特に車両のブレーキ装置内のポンプとして規定
されており、ホイールブレーキシリンダ内の圧力制御に際して使用される。この
ようなブレーキ装置には、ブレーキ装置の形式に応じて略称ＡＢＳ；ＡＳＲ；Ｆ
ＤＲ；ＥＨＢが使用される。このブレーキ装置では、ポンプは例えばブレーキ液
を１ホイールブレーキシリンダ又は複数のホイールブレーキシリンダからマスタ
ブレーキシリンダへ戻すために働き（ＡＢＳ）且つ／又はブレーキ液をリザーバ
容器から１ホイールブレーキシリンダ又は複数のホイールブレーキシリンダへ圧
送するために働く（ＡＳＲ；ＦＤＲ；ＥＨＢ）。ポンプは例えば車輪スリップ制
御装置（ＡＢＳ；ＡＳＲ）を備えたブレーキ装置及び／又はステアリング補助と
して役立つブレーキ装置（ＦＤＲ）及び／又は電気液圧式のブレーキ装置（ＥＨ
Ｂ）において必要とされる。車輪スリップ制御装置（ＡＢＳ；ＡＳＲ）により、
例えばブレーキペダルが強く押された場合にブレーキ過程中の車両の車輪のロッ
クが防止され（ＡＢＳ）且つ／又はアクセルペダルが強く押された場合に車両の
被駆動輪のスピンが防止される（ＡＳＲ）。ステアリング補助（ＦＤＲ）として
役立つブレーキ装置では、ブレーキペダル若しくはアクセルペダルの操作とは無
関係にブレーキ圧が１つ又は複数のホイールブレーキシリンダ内で形成され、こ
れにより、例えば運転者が所望する車線からの車両の離脱が防止される。前記ポ
ンプは電気液圧式のブレーキ装置（ＥＨＢ）にも使用されてよく、このブレーキ
装置では電気的なブレーキペダルセンサがブレーキペダルの操作を検出した場合
にポンプがブレーキ液を１つ若しくは複数のホイールブレーキシリンダへ圧送す
るか、又はポンプはブレーキ装置のアキュムレータを満たすために使用される。
されており、ホイールブレーキシリンダ内の圧力制御に際して使用される。この
ようなブレーキ装置には、ブレーキ装置の形式に応じて略称ＡＢＳ；ＡＳＲ；Ｆ
ＤＲ；ＥＨＢが使用される。このブレーキ装置では、ポンプは例えばブレーキ液
を１ホイールブレーキシリンダ又は複数のホイールブレーキシリンダからマスタ
ブレーキシリンダへ戻すために働き（ＡＢＳ）且つ／又はブレーキ液をリザーバ
容器から１ホイールブレーキシリンダ又は複数のホイールブレーキシリンダへ圧
送するために働く（ＡＳＲ；ＦＤＲ；ＥＨＢ）。ポンプは例えば車輪スリップ制
御装置（ＡＢＳ；ＡＳＲ）を備えたブレーキ装置及び／又はステアリング補助と
して役立つブレーキ装置（ＦＤＲ）及び／又は電気液圧式のブレーキ装置（ＥＨ
Ｂ）において必要とされる。車輪スリップ制御装置（ＡＢＳ；ＡＳＲ）により、
例えばブレーキペダルが強く押された場合にブレーキ過程中の車両の車輪のロッ
クが防止され（ＡＢＳ）且つ／又はアクセルペダルが強く押された場合に車両の
被駆動輪のスピンが防止される（ＡＳＲ）。ステアリング補助（ＦＤＲ）として
役立つブレーキ装置では、ブレーキペダル若しくはアクセルペダルの操作とは無
関係にブレーキ圧が１つ又は複数のホイールブレーキシリンダ内で形成され、こ
れにより、例えば運転者が所望する車線からの車両の離脱が防止される。前記ポ
ンプは電気液圧式のブレーキ装置（ＥＨＢ）にも使用されてよく、このブレーキ
装置では電気的なブレーキペダルセンサがブレーキペダルの操作を検出した場合
にポンプがブレーキ液を１つ若しくは複数のホイールブレーキシリンダへ圧送す
るか、又はポンプはブレーキ装置のアキュムレータを満たすために使用される。
【０００７】
実施例の説明
以下に、本発明の実施例を図面につき詳しく説明する。
【０００８】
図１に示した、全体的に符号１０を付した本発明によるピストンポンプはブシ
ュ１２を有しており、このブシュ１２はポンプケーシング１６を形成する液圧ブ
ロックの段付けされたポンプ孔１４に挿入されている。図面ではピストンポンプ
１０を取り囲んでいる断片しか示されていない前記液圧ブロックは、それ以外が
図示されていないスリップ制御された液圧式の車両ブレーキ装置の構成部材であ
る。液圧ブロックにはピストンポンプ１０の他に電磁弁やハイドロアキュムレー
タ等の別の液圧式の構成部材が挿入されており且つマスタブレーキシリンダ及び
ホイールブレーキシリンダが接続されている。前記液圧ブロックを介して、液圧
式の構成部材はそれぞれ液圧によって互いに接続されている。
ュ１２を有しており、このブシュ１２はポンプケーシング１６を形成する液圧ブ
ロックの段付けされたポンプ孔１４に挿入されている。図面ではピストンポンプ
１０を取り囲んでいる断片しか示されていない前記液圧ブロックは、それ以外が
図示されていないスリップ制御された液圧式の車両ブレーキ装置の構成部材であ
る。液圧ブロックにはピストンポンプ１０の他に電磁弁やハイドロアキュムレー
タ等の別の液圧式の構成部材が挿入されており且つマスタブレーキシリンダ及び
ホイールブレーキシリンダが接続されている。前記液圧ブロックを介して、液圧
式の構成部材はそれぞれ液圧によって互いに接続されている。
【０００９】
ブシュ１２は一体のブシュ底部１８を備えた中空円筒の形を有している。ブシ
ュ１２には円筒形のピストン２０がほぼ半分の長さにわたって収容されている。
ブシュ１２内に位置する前記ピストン２０の一方の端部は、ガイドリング２６に
よってブシュ１２の内面に沿って軸方向で摺動可能にガイドされており且つシー
ルリング２８によってシールされている。ブシュ１２から突出しているピストン
２０の他方の端部は、ガイドリング２２によって軸方向で摺動可能に直接にポン
プケーシング１６のポンプ孔１４内をガイドされており且つシールリング２４に
よってポンプケーシング１６に対してシールされている。
ュ１２には円筒形のピストン２０がほぼ半分の長さにわたって収容されている。
ブシュ１２内に位置する前記ピストン２０の一方の端部は、ガイドリング２６に
よってブシュ１２の内面に沿って軸方向で摺動可能にガイドされており且つシー
ルリング２８によってシールされている。ブシュ１２から突出しているピストン
２０の他方の端部は、ガイドリング２２によって軸方向で摺動可能に直接にポン
プケーシング１６のポンプ孔１４内をガイドされており且つシールリング２４に
よってポンプケーシング１６に対してシールされている。
【００１０】
流体流入のために、ピストン２０にはブシュ１２内に位置する端部から軸方向
の止まり孔３０が設けられており、この止まり孔３０は底部付近で横方向孔３２
と交差している。この横方向孔３２を介して前記止まり孔３０は流入孔３４と連
通しており、この流入孔３４はピストンポンプ１０に対して半径方向で、ブシュ
底部１８に向かい合うブシュ１２の開いた端部の高さでポンプ孔１４に開口して
いる。
の止まり孔３０が設けられており、この止まり孔３０は底部付近で横方向孔３２
と交差している。この横方向孔３２を介して前記止まり孔３０は流入孔３４と連
通しており、この流入孔３４はピストンポンプ１０に対して半径方向で、ブシュ
底部１８に向かい合うブシュ１２の開いた端部の高さでポンプ孔１４に開口して
いる。
【００１１】
流入弁３６として本発明によるピストンポンプ１０はばね負荷される逆止弁を
有しており、この逆止弁はブシュ１２内に位置するピストン２０の端部に取り付
けられている。止まり孔３０の開口は円錐形の弁座３８として形成されており、
この弁座３８に向かって弁閉鎖体としての弁球４０が、弁閉鎖ばね４２としての
圧縮コイルばねによって押圧される。弁閉鎖ばね４２は、深絞り部材として薄板
から製作されており且つ軸方向及び／又は半径方向の通流部４６を有するポット
形の弁保持器４４の底部に支持されている。弁保持器４４の開いた側には周方向
の環状段部４８が設けられており、この環状段部４８を以て弁保持器４４はブシ
ュ１２内に位置するピストン２０の端部に接触する。更に、弁保持器４４は半径
方向フランジ５０を有しており、この半径方向フランジ５０において弁保持器４
４はピストン戻しばね５２によってピストン２０の前記端部の方へ押圧される。
弁球４０及び弁閉鎖ばね４２は弁保持器４４に収容されている。ピストン戻しば
ね５２は弁閉鎖ばね４２よりも強く形成されている。ピストン戻しばね５２はブ
シュ底部１８に支持されている。
有しており、この逆止弁はブシュ１２内に位置するピストン２０の端部に取り付
けられている。止まり孔３０の開口は円錐形の弁座３８として形成されており、
この弁座３８に向かって弁閉鎖体としての弁球４０が、弁閉鎖ばね４２としての
圧縮コイルばねによって押圧される。弁閉鎖ばね４２は、深絞り部材として薄板
から製作されており且つ軸方向及び／又は半径方向の通流部４６を有するポット
形の弁保持器４４の底部に支持されている。弁保持器４４の開いた側には周方向
の環状段部４８が設けられており、この環状段部４８を以て弁保持器４４はブシ
ュ１２内に位置するピストン２０の端部に接触する。更に、弁保持器４４は半径
方向フランジ５０を有しており、この半径方向フランジ５０において弁保持器４
４はピストン戻しばね５２によってピストン２０の前記端部の方へ押圧される。
弁球４０及び弁閉鎖ばね４２は弁保持器４４に収容されている。ピストン戻しば
ね５２は弁閉鎖ばね４２よりも強く形成されている。ピストン戻しばね５２はブ
シュ底部１８に支持されている。
【００１２】
軸方向で往復するストローク運動のためにピストン２０を駆動するためには、
本発明によるピストンポンプ１０は電動モータによって回転駆動可能な偏心器５
４を有しており、この偏心器５４の周面に対してピストン２０がピストン戻しば
ね５２によって押圧される。
本発明によるピストンポンプ１０は電動モータによって回転駆動可能な偏心器５
４を有しており、この偏心器５４の周面に対してピストン２０がピストン戻しば
ね５２によって押圧される。
【００１３】
ブシュ１２内に位置するガイドリング２６及びシールリング２８は、軸方向で
見て弁保持器４４の半径方向フランジ５０とピストン２０に設けられたピストン
カラー５６との間で位置固定されている。
見て弁保持器４４の半径方向フランジ５０とピストン２０に設けられたピストン
カラー５６との間で位置固定されている。
【００１４】
ブシュ底部１８の領域ではブシュ１２に円筒形の閉鎖部材５８が圧着されてお
り、この閉鎖部材５８はポンプ孔１４の圧力密な閉鎖及びポンプケーシング１６
内でのブシュ１２の位置固定に役立つ。閉鎖部材５８は縁曲げ結合を介してブシ
ュ１２と結合されていてもよく、この場合はブシュ１２と閉鎖部材５８との間に
半径方向遊びが設けられていてよい。閉鎖部材５８にはばね負荷される逆止弁の
形の流出弁６０が収納されている。閉鎖部材５８は同軸的な止まり孔６２を有し
ており、この止まり孔６２には弁閉鎖ばね６４としての圧縮コイルばねと、弁閉
鎖体としての弁球６６とが挿入されている。この弁球６６は円錐形の弁座６８と
協働し、この弁座６８はブシュ底部１８を軸方向で貫通している中心孔７０の開
口に設けられている。流体は、ブシュ底部１８と閉鎖部材５８との間の半径方向
通路７２を通ってポンプケーシング１６内の半径方向の流出孔７４へ流出する。
り、この閉鎖部材５８はポンプ孔１４の圧力密な閉鎖及びポンプケーシング１６
内でのブシュ１２の位置固定に役立つ。閉鎖部材５８は縁曲げ結合を介してブシ
ュ１２と結合されていてもよく、この場合はブシュ１２と閉鎖部材５８との間に
半径方向遊びが設けられていてよい。閉鎖部材５８にはばね負荷される逆止弁の
形の流出弁６０が収納されている。閉鎖部材５８は同軸的な止まり孔６２を有し
ており、この止まり孔６２には弁閉鎖ばね６４としての圧縮コイルばねと、弁閉
鎖体としての弁球６６とが挿入されている。この弁球６６は円錐形の弁座６８と
協働し、この弁座６８はブシュ底部１８を軸方向で貫通している中心孔７０の開
口に設けられている。流体は、ブシュ底部１８と閉鎖部材５８との間の半径方向
通路７２を通ってポンプケーシング１６内の半径方向の流出孔７４へ流出する。
【００１５】
ブシュ１２の延長部の開いた端部には、このブシュ１２の直径をほぼ有する中
空円筒形のフィルタ７６が取り付けられている。このフィルタ７６はホース状の
フィルタ織布７８を有しており、このフィルタ織布７８はプラスチック製のフィ
ルタフレーム８０，８２，８４によって外装射出成形されている。フィルタ織布
７８は金属又はプラスチックから成っている。フィルタ７６はブシュ１２に面し
た端面側の端部にリング８０を有しており且つ偏心器５４に面した側の端部にリ
ング８２を有している。両リング８０，８２はウェブ８４によって互いに一体に
結合されている。これらのウェブ８４とリング８０，８２とがフィルタフレーム
８０，８２，８４を形成している。ピストンポンプ１０への流入は、フィルタフ
レーム８０，８２，８４のリング８０，８２とウェブ８４との間の流入孔３４か
らフィルタ織布７８を通ってブシュ１２の開いた端部へと行われる。流体が流入
孔３４からフィルタ７６のフィルタ織布７８を通ってピストン２０の横方向孔３
２へ流入できるようにするためには、フィルタ７６のリング８０とピストン２０
との間に周方向でギャップが設けられるか、又はリング８０に若干の軸方向の開
口が設けられている。
空円筒形のフィルタ７６が取り付けられている。このフィルタ７６はホース状の
フィルタ織布７８を有しており、このフィルタ織布７８はプラスチック製のフィ
ルタフレーム８０，８２，８４によって外装射出成形されている。フィルタ織布
７８は金属又はプラスチックから成っている。フィルタ７６はブシュ１２に面し
た端面側の端部にリング８０を有しており且つ偏心器５４に面した側の端部にリ
ング８２を有している。両リング８０，８２はウェブ８４によって互いに一体に
結合されている。これらのウェブ８４とリング８０，８２とがフィルタフレーム
８０，８２，８４を形成している。ピストンポンプ１０への流入は、フィルタフ
レーム８０，８２，８４のリング８０，８２とウェブ８４との間の流入孔３４か
らフィルタ織布７８を通ってブシュ１２の開いた端部へと行われる。流体が流入
孔３４からフィルタ７６のフィルタ織布７８を通ってピストン２０の横方向孔３
２へ流入できるようにするためには、フィルタ７６のリング８０とピストン２０
との間に周方向でギャップが設けられるか、又はリング８０に若干の軸方向の開
口が設けられている。
【００１６】
ブシュ１２にフィルタ７６を取り付けるためにフィルタ７６は管状のカラー８
６を有しており、このカラー８６は一体でフィルタ７６のブシュ１２に面したリ
ング８０から軸方向で突出しており且つブシュ１２のフィルタ７６に面した端部
を取り囲んでいる。フィルタ７６のカラー８６は半径方向内側に突出している環
状の隆起部８８を有しており、この隆起部８８はブシュ１２の外周面に設けられ
た、軸方向で見て広幅の溝９０に係合している。ほぼ環状の隆起部８８は全周に
わたって一箇所又は複数箇所で中断されていてもよい。この場合、溝９０の溝側
面９２（図２）は、フィルタ７６のカラー８６に設けられた隆起部８８によって
スナップ結合又は係止結合の形式で背面係合されるブシュ１２のアンダカットを
形成する。ブシュ１２の溝９０は軸方向で見てフィルタ７６の隆起部８８よりも
広幅なので、フィルタ７６は軸方向で溝９０の幅によって制限された距離だけ摺
動可能にブシュ１２と結合されている。溝９０は溝側面９２に向かい合う別の溝
側面９５を以て終わる。フィルタ７６はブシュ１２に対して相対的に、フィルタ
７６の隆起部８８がブシュ１２の溝９０の溝側面９２又は反対側の溝側面９５に
当接するまで軸方向で摺動可能である。
６を有しており、このカラー８６は一体でフィルタ７６のブシュ１２に面したリ
ング８０から軸方向で突出しており且つブシュ１２のフィルタ７６に面した端部
を取り囲んでいる。フィルタ７６のカラー８６は半径方向内側に突出している環
状の隆起部８８を有しており、この隆起部８８はブシュ１２の外周面に設けられ
た、軸方向で見て広幅の溝９０に係合している。ほぼ環状の隆起部８８は全周に
わたって一箇所又は複数箇所で中断されていてもよい。この場合、溝９０の溝側
面９２（図２）は、フィルタ７６のカラー８６に設けられた隆起部８８によって
スナップ結合又は係止結合の形式で背面係合されるブシュ１２のアンダカットを
形成する。ブシュ１２の溝９０は軸方向で見てフィルタ７６の隆起部８８よりも
広幅なので、フィルタ７６は軸方向で溝９０の幅によって制限された距離だけ摺
動可能にブシュ１２と結合されている。溝９０は溝側面９２に向かい合う別の溝
側面９５を以て終わる。フィルタ７６はブシュ１２に対して相対的に、フィルタ
７６の隆起部８８がブシュ１２の溝９０の溝側面９２又は反対側の溝側面９５に
当接するまで軸方向で摺動可能である。
【００１７】
フィルタ７６はピストン２０のための損失防止部を形成している。フィルタ７
６のブシュ１２に面したリング８０は半径方向内側に向かってブシュ１２の内径
を超えて突出している。これにより、損失防止部を形成するリング８０はピスト
ン２０のピストンカラー５６に背面係合する。リング８０はピストン２０を損失
しないようにブシュ１２内で保持するストッパを形成する。
６のブシュ１２に面したリング８０は半径方向内側に向かってブシュ１２の内径
を超えて突出している。これにより、損失防止部を形成するリング８０はピスト
ン２０のピストンカラー５６に背面係合する。リング８０はピストン２０を損失
しないようにブシュ１２内で保持するストッパを形成する。
【００１８】
ピストン２０のための損失防止部を形成するフィルタ７６は、ブシュ１２がピ
ストン２０と一緒にポンプケーシング１６のポンプ孔１４に挿入されるまで、ピ
ストン２０をピストン戻しばね５２の力に抗して損失しないようにブシュ１２内
で保持するという課題を有している。本発明によるピストンポンプ１０の組立て
は次のように行われる。即ち、まず最初にピストン戻しばね５２がブシュ１２に
挿入されてから、ピストン２０が被せ嵌められた流入弁３６とシールリング２８
とガイドリング２６と一緒にブシュ１２に挿入される。次いで、フィルタ７６が
ピストン２０にわたってずらされてカラー８６を以てブシュ１２に被せ嵌められ
る。この場合、カラー８６の隆起部８８がブシュ１２の溝９０にスナップ係合す
る。このスナップ結合部は、ピストン２０をピストン戻しばね５２の力に抗して
ブシュ１２内に保持するように強力に形成されている。ピストンカラー５６が損
失防止部を形成するフィルタ７６のリング８０に当接した場合、ピストン戻しば
ね５２はほぼ弛緩されているので、前記スナップ結合部８８，９０はブシュ１２
にフィルタ７６を取り付けるためには十分である。
ストン２０と一緒にポンプケーシング１６のポンプ孔１４に挿入されるまで、ピ
ストン２０をピストン戻しばね５２の力に抗して損失しないようにブシュ１２内
で保持するという課題を有している。本発明によるピストンポンプ１０の組立て
は次のように行われる。即ち、まず最初にピストン戻しばね５２がブシュ１２に
挿入されてから、ピストン２０が被せ嵌められた流入弁３６とシールリング２８
とガイドリング２６と一緒にブシュ１２に挿入される。次いで、フィルタ７６が
ピストン２０にわたってずらされてカラー８６を以てブシュ１２に被せ嵌められ
る。この場合、カラー８６の隆起部８８がブシュ１２の溝９０にスナップ係合す
る。このスナップ結合部は、ピストン２０をピストン戻しばね５２の力に抗して
ブシュ１２内に保持するように強力に形成されている。ピストンカラー５６が損
失防止部を形成するフィルタ７６のリング８０に当接した場合、ピストン戻しば
ね５２はほぼ弛緩されているので、前記スナップ結合部８８，９０はブシュ１２
にフィルタ７６を取り付けるためには十分である。
【００１９】
次いで閉鎖部材５８が流出弁６０と一緒にブシュ底部１８に被せ嵌められる。
挿入されたピストン２０、流入弁３６及びピストン２０のための損失防止部を形
成する取り付けられたフィルタ７６を備えたブシュ１２と、挿入された流出弁６
０を備えた閉鎖部材５８とは、完全にプレ組込みされてポンプケーシング１６の
ポンプ孔１４に挿入可能なプレ組込み構成群を形成している。このプレ組込み構
成群をポンプ孔１４に挿入する前に、シールリング２４と支持リング２２とがピ
ストン２０のブシュ１２から突出している区分に被せ嵌められる。フィルタ７６
は偏心器５４に面した環状の端面９３を有している。プレ組込み構成群をポンプ
孔１４に挿入する際に、前記の支持リング２２とシールリング２４とはフィルタ
７６の端面９３からポンプ孔１４の環状段部９４まで押しずらされる。ガイドリ
ング２２が環状ショルダ９４において規定された位置へ押しずらされるというこ
とを保証するためには、フィルタ７６がカラー８６を以て締め付けるようにブシ
ュ１２に被せ嵌められて、カラー８６の隆起部８８がアンダカットを形成するブ
シュ１２の溝９０の溝側面９２に当接するようにブシュ１２から引き戻される。
ピストン戻しばね５２はピストンカラー５６を介してフィルタ７６を押圧する。
プレ組込み構成群がポンプケーシング１６のポンプ孔１４に組み込まれる前に、
ピストン戻しばね５２がフィルタ７６の隆起部８８をブシュ１２の溝側面９２に
当接させるために働く。つまりピストン戻しばね５２は、プレ組込み構成群が伸
ばされた状態で組み込まれるために役立つ。プレ組込み構成群のポンプケーシン
グ１６への組込み中に、フィルタ７６がブシュ１２に対して相対的にずらされて
初めてプレ組込み構成群が圧縮され、これにより、個々の構成部材における長さ
製作誤差が極めて簡単に補償され得る。
挿入されたピストン２０、流入弁３６及びピストン２０のための損失防止部を形
成する取り付けられたフィルタ７６を備えたブシュ１２と、挿入された流出弁６
０を備えた閉鎖部材５８とは、完全にプレ組込みされてポンプケーシング１６の
ポンプ孔１４に挿入可能なプレ組込み構成群を形成している。このプレ組込み構
成群をポンプ孔１４に挿入する前に、シールリング２４と支持リング２２とがピ
ストン２０のブシュ１２から突出している区分に被せ嵌められる。フィルタ７６
は偏心器５４に面した環状の端面９３を有している。プレ組込み構成群をポンプ
孔１４に挿入する際に、前記の支持リング２２とシールリング２４とはフィルタ
７６の端面９３からポンプ孔１４の環状段部９４まで押しずらされる。ガイドリ
ング２２が環状ショルダ９４において規定された位置へ押しずらされるというこ
とを保証するためには、フィルタ７６がカラー８６を以て締め付けるようにブシ
ュ１２に被せ嵌められて、カラー８６の隆起部８８がアンダカットを形成するブ
シュ１２の溝９０の溝側面９２に当接するようにブシュ１２から引き戻される。
ピストン戻しばね５２はピストンカラー５６を介してフィルタ７６を押圧する。
プレ組込み構成群がポンプケーシング１６のポンプ孔１４に組み込まれる前に、
ピストン戻しばね５２がフィルタ７６の隆起部８８をブシュ１２の溝側面９２に
当接させるために働く。つまりピストン戻しばね５２は、プレ組込み構成群が伸
ばされた状態で組み込まれるために役立つ。プレ組込み構成群のポンプケーシン
グ１６への組込み中に、フィルタ７６がブシュ１２に対して相対的にずらされて
初めてプレ組込み構成群が圧縮され、これにより、個々の構成部材における長さ
製作誤差が極めて簡単に補償され得る。
【００２０】
ピストンポンプ１０のプレ組込み構成群をポンプ孔１４に挿入する際に、フィ
ルタ７６の円錐形の当接面９６がこのフィルタ７６を軸方向で支持するポンプ孔
１４の対応面９７にぶつかる。前記当接面９６及び対応面９７は、図示して説明
した実施例では６０°の円錐角度を有している。ポンプ孔１４の対応面９７のテ
ーパは、ピストン２０に被せ嵌められたガイドリング２２及びシールリング２４
をポンプ孔１４の偏心器５４に面した端部に挿入するための導入斜面として役立
つ。更に、ポンプ孔１４の対応面９７はそのテーパに基づきフィルタ７６をポン
プ孔１４内でセンタリングし且つプレ組込み構成群のポンプ孔１４への挿入を容
易にする。当接面９６はポンプ孔１４におけるフィルタ７６の最終的な軸方向位
置を規定する。フィルタ７６の当接面９６がポンプ孔１４の対応面９７に当接す
ると直ちにブシュ１２がより深くポンプ孔１４に押し込まれ、フィルタ７６は最
早それ以上は動かない。この場合、フィルタ７６の隆起部８８は軸方向でブシュ
１２の溝側面９２から持ち上がる。フィルタ７６の軸方向位置は当接面９６によ
ってポンプ孔１４内で正確に規定されているので、フィルタ７６の端面９３とポ
ンプ孔１４の環状ショルダ９４との間の軸方向間隔は極めて正確に調節され得る
。これにより、シールリング２４を小さな軸方向遊びを以てポンプ孔１４内で位
置固定することが可能である。シールリング２４の大きな軸方向運動性は、ピス
トン２０、ブシュ１２、被せ嵌められたフィルタ７６及び閉鎖部材５８を有する
プレ組込み構成群の製作・組込み許容差に基づくシールリング２４の軸方向圧縮
と同様に防止される。
ルタ７６の円錐形の当接面９６がこのフィルタ７６を軸方向で支持するポンプ孔
１４の対応面９７にぶつかる。前記当接面９６及び対応面９７は、図示して説明
した実施例では６０°の円錐角度を有している。ポンプ孔１４の対応面９７のテ
ーパは、ピストン２０に被せ嵌められたガイドリング２２及びシールリング２４
をポンプ孔１４の偏心器５４に面した端部に挿入するための導入斜面として役立
つ。更に、ポンプ孔１４の対応面９７はそのテーパに基づきフィルタ７６をポン
プ孔１４内でセンタリングし且つプレ組込み構成群のポンプ孔１４への挿入を容
易にする。当接面９６はポンプ孔１４におけるフィルタ７６の最終的な軸方向位
置を規定する。フィルタ７６の当接面９６がポンプ孔１４の対応面９７に当接す
ると直ちにブシュ１２がより深くポンプ孔１４に押し込まれ、フィルタ７６は最
早それ以上は動かない。この場合、フィルタ７６の隆起部８８は軸方向でブシュ
１２の溝側面９２から持ち上がる。フィルタ７６の軸方向位置は当接面９６によ
ってポンプ孔１４内で正確に規定されているので、フィルタ７６の端面９３とポ
ンプ孔１４の環状ショルダ９４との間の軸方向間隔は極めて正確に調節され得る
。これにより、シールリング２４を小さな軸方向遊びを以てポンプ孔１４内で位
置固定することが可能である。シールリング２４の大きな軸方向運動性は、ピス
トン２０、ブシュ１２、被せ嵌められたフィルタ７６及び閉鎖部材５８を有する
プレ組込み構成群の製作・組込み許容差に基づくシールリング２４の軸方向圧縮
と同様に防止される。
【００２１】
フィルタ７６をブシュ１２に締め付け且つ締付け力の克服により軸方向で摺動
可能に取り付けることは、ブシュ１２の外側の円錐形の対応面に摩擦接続的に接
触しているフィルタ７６のカラー８６の内側の円錐形の締付け面９８を介して達
成される。前記の円錐形の対応面はブシュ１２の外側を、このブシュ１２の偏心
器５４に面した開いた端部に向かって先細にしている。締付け面９８は、隆起部
８８のブシュ１２に面した側に設けられている。
可能に取り付けることは、ブシュ１２の外側の円錐形の対応面に摩擦接続的に接
触しているフィルタ７６のカラー８６の内側の円錐形の締付け面９８を介して達
成される。前記の円錐形の対応面はブシュ１２の外側を、このブシュ１２の偏心
器５４に面した開いた端部に向かって先細にしている。締付け面９８は、隆起部
８８のブシュ１２に面した側に設けられている。
【図１】
本発明によるピストンポンプの軸方向断面図である。
【図２】
図１に矢印ＩＩで示した部分の拡大詳細図である。
１０ ピストンポンプ、 １２ ブシュ、 １４ ポンプ孔、 １６ ポンプ
ケーシング、 １８ ブシュ底部、 ２０ ピストン、 ２２ ガイドリング、
２４ シールリング、 ３０，６２ 止まり孔、 ３２ 横方向孔、 ３４
流入孔、 ３６ 流入弁、 ３８，６８ 弁座、 ４０，６６ 弁球、 ４４
弁保持器、 ４６ 通流部、 ４８ 環状段部、 ５０ 半径方向フランジ、
５２ ピストン戻しばね、 ５４ 偏心器、 ５８ 閉鎖部材、 ６０ 流出弁
、 ７０ 中心孔、 ７２ 半径方向通路、 ７４ 流出孔、 ７６ フィルタ
、 ７８ フィルタ織布、 ８０，８２ リング、 ８４ ウェブ、 ８６ カ
ラー、 ８８ 隆起部、 ９０ 溝、 ９２，９５ 溝側面、 ９３ 端面、
９６ 当接面、 ９７ 対応面、 ９８ 締付け面
ケーシング、 １８ ブシュ底部、 ２０ ピストン、 ２２ ガイドリング、
２４ シールリング、 ３０，６２ 止まり孔、 ３２ 横方向孔、 ３４
流入孔、 ３６ 流入弁、 ３８，６８ 弁座、 ４０，６６ 弁球、 ４４
弁保持器、 ４６ 通流部、 ４８ 環状段部、 ５０ 半径方向フランジ、
５２ ピストン戻しばね、 ５４ 偏心器、 ５８ 閉鎖部材、 ６０ 流出弁
、 ７０ 中心孔、 ７２ 半径方向通路、 ７４ 流出孔、 ７６ フィルタ
、 ７８ フィルタ織布、 ８０，８２ リング、 ８４ ウェブ、 ８６ カ
ラー、 ８８ 隆起部、 ９０ 溝、 ９２，９５ 溝側面、 ９３ 端面、
９６ 当接面、 ９７ 対応面、 ９８ 締付け面
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(72)発明者 トルステン デュルマイアー
ドイツ連邦共和国 ファイヒンゲン／エン
ツ ズデーテンシュトラーセ 13
(72)発明者 ウルズラ エックシュタイン
ドイツ連邦共和国 シュヴィーバーディン
ゲン ドレスドナー シュトラーセ ２
(72)発明者 エリカ マンク
ドイツ連邦共和国 ルートヴィッヒスブル
ク カタリーネンシュトラーセ 67／１
Ｆターム(参考） 3H071 AA03 BB01 CC13 CC28 CC32
DD32 DD65
3H075 AA02 BB03 CC16 CC25 CC33
DA21 DB03 DB23
Claims (6)
- 【請求項１】 往復ストローク運動のために駆動可能なピストンを備えたピ
ストンポンプであって、前記ピストンの長さ部分が軸方向で摺動可能にブシュに
収容されており、該ブシュがポンプケーシングに挿入可能であり、更に、管状の
フィルタが設けられており、該フィルタが前記ブシュの延長部において当該ブシ
ュに取り付けられており且つピストンの前記ブシュから突出している区分を取り
囲んでおり、前記フィルタが、ピストンのアンダカットに背面係合して該ピスト
ンをブシュ内で保持するピストンのための損失防止部を有している形式のものに
おいて、フィルタ（７６）が軸方向で摺動可能にブシュ（１２）に取り付けられ
ていることを特徴とするピストンポンプ。 - 【請求項２】 ブシュ（１２）にフィルタ（７６）を取り付けるために、該
フィルタ（７６）が前記ブシュ（１２）のアンダカット（９２）にスナップ結合
又は係止結合の形式で背面係合する、請求項１記載のピストンポンプ。 - 【請求項３】 フィルタ（７６）が締め付けるようにブシュ（１２）に取り
付けられている、請求項１記載のピストンポンプ。 - 【請求項４】 締付けがブシュ（１２）の円錐形の面（９８）を介して得ら
れる、請求項３記載のピストンポンプ。 - 【請求項５】 締付けがフィルタ（７６）の円錐形の面（９８）を介して得
られる、請求項３記載のピストンポンプ。 - 【請求項６】 フィルタ（７６）が、ポンプケーシング（１６）における軸
方向支持のための当接面（９６）を有している、請求項１記載のピストンポンプ
。
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10015295A DE10015295A1 (de) | 2000-03-28 | 2000-03-28 | Kolbenpumpe |
| DE10015295.3 | 2000-03-28 | ||
| PCT/DE2001/001156 WO2001073294A1 (de) | 2000-03-28 | 2001-03-24 | Kolbenpumpe |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003529018A true JP2003529018A (ja) | 2003-09-30 |
Family
ID=7636633
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001570988A Withdrawn JP2003529018A (ja) | 2000-03-28 | 2001-03-24 | ピストンポンプ |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6652245B2 (ja) |
| EP (1) | EP1185794B1 (ja) |
| JP (1) | JP2003529018A (ja) |
| DE (2) | DE10015295A1 (ja) |
| MX (1) | MXPA01012251A (ja) |
| WO (1) | WO2001073294A1 (ja) |
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| JP2008111355A (ja) * | 2006-10-30 | 2008-05-15 | Nissin Kogyo Co Ltd | 往復動ポンプ |
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| KR101302654B1 (ko) | 2009-08-12 | 2013-09-03 | 주식회사 만도 | 브레이크 시스템용 펌프 |
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| DE10249909A1 (de) * | 2002-10-26 | 2004-05-06 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Kolbenpumpe |
| WO2004040128A1 (de) * | 2002-10-31 | 2004-05-13 | Robert Bosch Gmbh | Kraftstoffhochdruckpumpe mit kugelventil im niederdruck-einlass |
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| DE102007048242A1 (de) | 2007-10-08 | 2009-04-09 | Lucas Automotive Gmbh | Kolbenpumpen-Unterbaugruppe, Kolbenpumpe und Montageverfahren hierfür |
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| DE102016204002A1 (de) * | 2016-03-11 | 2017-09-14 | Robert Bosch Gmbh | Kolbenpumpe, insbesondere als Druckerzeuger in einer elektronisch schlupfregelbaren Fahrzeugbremsanlage |
| CN108425792A (zh) * | 2018-03-31 | 2018-08-21 | 何旺成 | 多作用轴向球塞式水液压马达或泵 |
| US11781541B2 (en) * | 2021-09-29 | 2023-10-10 | Chipmast Autotronix Co., Ltd. | Oil-scavenge pump and method for assembling the same |
| US11668291B2 (en) * | 2021-09-29 | 2023-06-06 | Chipmast Autotronix Co., Ltd. | Oil-scavenge pump and method for assembling the same |
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| DE19732817B4 (de) * | 1997-07-30 | 2005-06-30 | Robert Bosch Gmbh | Kolbenpumpe |
| DE19742611A1 (de) * | 1997-07-30 | 1999-02-04 | Bosch Gmbh Robert | Kolbenpumpe |
| DE19747850A1 (de) * | 1997-07-30 | 1999-02-04 | Bosch Gmbh Robert | Kolbenpumpe |
| DE19732792A1 (de) * | 1997-07-30 | 1999-02-04 | Bosch Gmbh Robert | Kolbenpumpe |
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-
2000
- 2000-03-28 DE DE10015295A patent/DE10015295A1/de not_active Ceased
-
2001
- 2001-03-24 MX MXPA01012251A patent/MXPA01012251A/es active IP Right Grant
- 2001-03-24 JP JP2001570988A patent/JP2003529018A/ja not_active Withdrawn
- 2001-03-24 US US09/979,730 patent/US6652245B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2001-03-24 WO PCT/DE2001/001156 patent/WO2001073294A1/de active IP Right Grant
- 2001-03-24 EP EP01927608A patent/EP1185794B1/de not_active Expired - Lifetime
- 2001-03-24 DE DE50101072T patent/DE50101072D1/de not_active Expired - Lifetime
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