JP2003267034A - ヒーターコントロール装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】操作ノブと空調装置側部材を連結する連結部材
のストロークが等間隔でなくても、操作ノブの回動間隔
が等間隔となるようにしたヒーターコントロール装置を
提供する。 【解決手段】 回動操作される操作ノブ９と、該操作ノ
ブ９と一体的に回動し駆動用のギヤー部３１が形成され
た回動部材３０と、該回動部材３０のギヤー部３１に噛
合する被駆動用のギヤー部４１が形成されたギヤー部材
４０と、該ギヤー部材４０と空調装置側を連結する連結
部材４９とを備え、操作ノブ９の回動に応じて空調装置
側部材を駆動するようにしたヒーターコントロール装置
において、前記ギヤー部３１の個々の歯の回転中心から
の距離を変化させ、操作ノブ９の回動に対する、ギヤー
部材４０への伝達比を変化させた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明が属する技術分野】本発明は、回動操作される操
作ノブと、空調装置側部材とをギヤーを介して連結し、
操作ノブの回動に応じて空調装置側部材を駆動するよう
にしたヒーターコントロール装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、車両の空調装置側部材をギヤーを
介して運転席近傍のダッシュボード部に設けた操作ノブ
の回動により開閉操作するようにしたヒーターコントロ
ール装置がある。

【０００３】この種のヒーターコントロール装置は、例
えば、特開昭５５−１１９５１４号公報に示すように、
ダッシュボード部に回動自在な回動部材を設け、この回
動部材には車室内側の一端に操作ノブを設けるとともに
その他端にはかさ歯車を設け、このかさ歯車にはこれの
回動によって揺動される揺動半径の比較的大きな扇状の
かさ歯車を噛合させ、この扇状のかさ歯車の揺動端には
その中央部に上記ワイヤーケーブルの一端をその揺動角
度範囲の全域に渡って略接線方向に沿わせて連結させる
ようになっている。従って、操作ノブを回動させるとそ
の回動量に比較して扇状の傘歯車が揺動し、傘歯車に連
結されているワイヤーケーブルが伸縮されるようになっ
ている。

【０００４】このようなものにおいては、操作ノブの回
動量に対するワイヤーケーブルの伸縮量は、中央付近で
は大きく中心から離れるにしたがって小さくなるもので
あった。これを、ワイヤーケーブルの伸縮量に比例して
温風と冷風との混合量を調節するエアミックスダンパー
を開度制御させて温度調節するようにしたものに使用し
た場合について概略を説明する。

【０００５】温度調節装置１００は、図９及び図１０に
示すように、温度調節装置１００の温度調節用の操作ノ
ブ１０１が、中立位置にあるときには、空調装置側部材
の温風と冷風との混合量を調節するエアミックスダンパ
ー（図示せず）も中立位置にある。そして、この位置か
ら操作ノブ１０１を時計回りに回動させると、該操作ノ
ブ１０１の背面側に取り付けられている回動部材１０２
が一体的に時計回りに回動し、回動部材１０２のギヤー
部１０３とギヤーレバー１０４のギヤー部１０５が噛合
しているため、ギヤーレバー１０４は図１０において時
計回りに回動する。ギヤーレバー１０４が時計回りに回
動すると、ギヤーレバー１０４のワイヤー取付穴１０６
に取り付けられたワイヤーケーブル１０７のインナワイ
ヤ１０８が右側に移動し、空調装置側部材のエアミック
スダンパーを駆動して冷風を減少させ、温風の量を増加
させる。そして、これとは反対に中立位置から操作ノブ
１０１を反時計回りに回動させると、同様にギヤーレバ
ー１０４は反時計回りに回動し、インナワイヤ１０８が
左側に移動して、空調装置側部材のエアミックスダンパ
ーを駆動させて温風を減少させ、冷風の量を増加させる
ようになっている。

【０００６】なお、この温度調節装置１００は、図１１
（ａ）に示すように、ギヤーレバー１０４が中立位置か
らα１度回動したときのインナワイヤ１０８の伸縮量を
ｓ１とし、さらにインナワイヤ１０８をｓ１だけ移動さ
せるために必要なギヤーレバー１０４の回動角度をα
２、さらにインナワイヤ１０８をｓ１だけ移動させるた
めに必要なギヤーレバー１０４の回動角度をα３とする
と、このギヤーレバー１０４の回動角度の関係は、α１
＜α２＜α３となる。

【０００７】このため、ギヤーレバー１０４の回動角度
とインナワイヤ１０８の伸縮量の関係は、ギヤーレバー
１０４が中央付近で回動している時は伸縮量は大きく中
央から離れた位置でギヤーレバー１０４が回動する場合
には伸縮量は小さくなるものである。従って、操作ノブ
１０１を操作した場合、中央付近では温度変化が激しく
微調整ができなくなり、中央付近から離れた位置では、
操作ノブ１０１の回動量に対して変化が少ないという不
具合が発生していた。そして、表示板１０９に操作ノブ
１０１の回動を指示させる場合には、図９に示すように
各目盛り１１０の間隔を中央付近では狭い間隔にし、中
央から離れるに従って広い間隔の表示に設定しなければ
ならなかった。

【０００８】次に、送風モード切換装置２００に使用し
た場合について説明する。送風モード切換装置２００
は、図９に示す状態では送風モード切換用の操作ノブ２
０１が中立位置にあり、送風モード切換装置の風向はＦ
ＯＯＴの位置にあり足元に風を送るようになっている。

【０００９】この位置から操作ノブ２０１を時計回りに
回動させると、回動部材２０２が時計回りに回動し、回
動部材２０２のギヤー部２０３とギヤーレバー２０４の
ギヤー部２０５が噛合して、ギヤーレバー２０４は図１
０において時計回りに回動し、ギヤーレバー２０４のワ
イヤー取付穴２０６に取り付けられたワイヤーケーブル
２０７のインナワイヤ２０８を介して風向きを変えるダ
ンパーを駆動し、送風モード切換装置の風向をＦＯＯＴ
−ＤＥＦの位置にして、足元とフロントガラスに向けて
送風し、更に操作ノブ２０１を時計回りに回動させる
と、送風モード切換装置２００はＤＥＦの位置となり、
足元への送風を止めてフロントガラスにのみ向けて送風
するようになっている。そして、これとは反対に中立位
置から操作ノブ２０１を反時計回りに回動させると、送
風モード切換装置２００はＦＯＯＴ−ＦＡＣＥの位置と
なり、足元と顔方向に送風するようになり、更に操作ノ
ブ２０１を反時計回りに回動させると、ＦＡＣＥの位置
となり、足元への送風を止めて顔方向にのみ送風するよ
うになっている。

【００１０】なお、この送風モード切換装置２００は、
図１１（ｂ）に示すように、ギヤーレバー２０４が時計
回りに回動してＦＯＯＴ−ＤＥＦの位置にするまで、お
よびのＦＯＯＴ−ＤＥＦの位置からＤＥＦにするまでの
回動角度をα４、α５、ギヤーレバー２０４が反時計回
りに回動してＦＯＯＴ−ＦＡＣＥの位置にするまで、お
よびのＦＯＯＴ−ＦＡＣＥの位置からＦＡＣＥにするま
での回動角度をα６、α７とすると、この回動角度の関
係は、α５＜α４＜α６＜α７となるように構成されて
いる。

【００１１】従って、操作ノブ２０１を操作した場合、
時計回り側では小さい角度となり、反時計回り側では操
作角度を大きくしなければならないという不具合が発生
し、表示板１０９に操作ノブ２０１の回動を指示させる
場合には、送風モード用の表示部２０９は図９に示すよ
うに、時計回り側のＦＯＯＴからＤＥＦ側には操作角度
の小さい表示となり、反時計回り側のＦＯＯＴからＦＡ
ＣＥ側は操作角度の大きい表示となり、バランスの取れ
ない歪な表示部になってしまうものであった。

【００１２】

【発明が解決しようとする課題】この発明は、この点に
着目し、操作ノブと空調装置側部材を連結する連結部材
のストロークが等間隔でなくても、操作ノブの回動間隔
が等間隔となるようにすることを課題としてなされたも
のである。

【００１３】

【課題を解決するための手段】上記の課題を達成するた
めに、本発明では、回動操作される操作ノブと、該操作
ノブと一体的に回動し駆動用のギヤー部が形成された回
動部材と、該回動部材のギヤー部に噛合する被駆動用の
ギヤー部が形成されたギヤー部材と、該ギヤー部材と空
調装置側を連結する連結部材とを備え、操作ノブの回動
に応じて空調装置側部材を駆動するようにしたヒーター
コントロール装置において、前記ギヤー部の個々の歯の
回転中心からの距離を変化させ、操作ノブの回動に対す
る、ギヤー部材への伝達比を変化させた構造としてい
る。

【００１４】この構成によれば、操作ノブの回動を伝達
するギヤー部を非円形としただけの構造のため、部品を
増加させることなく簡単な構造で目的を達成することが
できる。

【００１５】また、前記回動部材のギヤー部の歯を中央
から一方側に向けて回転中心からの距離が大きくなるよ
うに形成し、他方側に回転中心からの距離が小さくなる
歯を形成することができる。この場合、左右に分割した
ギヤーを設けるだけの簡単な構造で、ギヤー部材の一方
側の回動角度と他方側の回動角度に差があっても、操作
ノブ側のモードの間隔を概略均一にすることができる。

【００１６】また、前記回動部材のギヤー部の歯を中央
部を回転中心からの距離が小さくなるように形成し、両
側部に回転中心からの距離が大きくなるようにすれば、
ギヤー部材の回動量に対するワイヤーケーブルの伸縮量
が、中央付近では大きく中心から離れるにしたがって小
さくなるものであっても、これを補正することができ、
操作ノブ側のモードの間隔を概略均一にすることができ
る。

【００１７】

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施例を添付図面
に従って説明する。図１，図２は、本発明の第１実施例
と第２実施例を適用した自動車のヒーターコントロ―ル
装置を示し、このヒーターコントロール装置は、表示板
１とベース部２が一体的に形成されており、ベース部２
には温風と冷風との混合量を調節するエアミックスダン
パー（図示せず）を開度制御させて温度調節する温度調
節装置３、風向を切り換える送風モード切換装置４、風
量を調節する風量調節装置５、内気循環と外気導入を切
り換える内外気切換装置６、エアコンモードにするＡ／
Ｃスイッチ７、リヤーウィンドの熱線を通電させて曇り
をとるリヤデフスイッチ８等が装着されている。

【００１８】そして、表示板１の前面側には温度調節装
置３を作動させる温度調節用の操作ノブ９、送風モード
切換装置４を作動させる送風モード切換用の操作ノブ１
０、風量調節装置５を作動させる風量調節用の操作ノブ
１１、内外気切換装置６を作動させる内外気切換用の操
作ノブ１２、Ａ／Ｃスイッチ７をオン・オフするスイッ
チノブ７ａ、リヤデフスイッチ８をオン・オフするスイ
ッチノブ８ａが配設されている。

【００１９】また、表示板１の前面側を表示面１３と
し、この表示面１３には、温度調節用の操作ノブ９の周
囲に時計回り方向に温風の量が増加し、反時計回り方向
に冷風の量が多くなるように表示された温度調節用の表
示部１４が印刷されている。この表示部１４は時計回り
側に太くなっている温風用の表示１４ａと反時計回り側
に太くなっている冷風用の表示１４ｂで構成され、この
表示１４ａと１４ｂは共に等間隔で分割され、その分割
部分がメモリ１４ｃの役目を果たしている。そして、操
作ノブ９を回動させるとその指針マーク９ａが各表示を
指すようになっている。

【００２０】送風モード切換用の操作ノブ１０の周囲に
は送風モード用の表示部１５が印刷され、この表示部１
５は中央に足元に風を送るＦＯＯＴ用の表示１５ｃを有
し、時計回り側にはフロントガラスに向けて風を送るＤ
ＥＦ用の表示１５ｅと足元とフロントガラスの両方に風
を送るＦＯＯＴ−ＤＥＦ用の表示１５ｄを有し、反時計
回り側には顔に向けて風を送るＦＡＣＥ用の表示１５ａ
と足元と顔の両方に向けて風を送るＦＯＯＴ−ＦＡＣＥ
用の表示１５ｂを有している。そして、これら表示１５
ａ乃至１５ｅは概略同間隔で配設されており、操作ノブ
１０を回動させるとその指針マーク１０ａが各表示を指
すようになっている。

【００２１】風量調節用の操作ノブ１１の周囲には風量
調節用の表示部１６が印刷され、この表示部１６は風量
調節用であることを示す表示１６ａと風量の段階０乃至
４の表示１６ｂを有している。そして操作ノブ１１の指
針マーク１１ａが図１で示す「０」の位置を指している
ときには風量はゼロで、「１」を指しているときには微
風、「４」を指しているときには最大の風量が噴射され
るようになっている。また、内外気切換用の操作ノブ１
２の左側には内気循環用の表示１２ａ、右側には外気導
入用の表示１２ｂが印刷されている。そして、操作ノブ
１２が左側にあるときには内気循環となり、右側に移動
したときには外気が導入されるようになっている。

【００２２】以下、風量調節装置５、内外気切換装置
６、Ａ／Ｃスイッチ７、リヤデフスイッチ８について
は、従来と変わるところがないので、説明を省略し、温
度調節装置３と送風モード切換装置４について更に具体
的に説明する。

【００２３】温度調節装置３は本発明の第１実施例を示
し、この温度調節装置３の温度調節用の操作ノブ９の背
面側には、該操作ノブ９と一体的に回動する回動部材３
０が表示板１を挟んで取り付けられている。この回動部
材３０には駆動用のギヤー部３１が形成され、この駆動
用のギヤー部３１は、図３（ａ）に示すように両側に各
４本の歯で構成された大径の歯部３２，３３と中央に５
本の歯で構成された小径の歯部３４と、大径の歯部３
２，３３と小径の歯部３４との間に形成され、順次径が
変化した３本の歯で構成された図中左側の中間の歯部３
５及び、右側の中間の歯部３６で構成されている。

【００２４】この中間の歯部３５の歯３５ａ，３５ｂ，
３５ｃの小径の歯部３４側には図４（ａ），（ｂ）に示
すように、それぞれアール状に切除されたアール部３５
ｄ，３５ｅ，３５ｆとなっている。同様に中間の歯部３
６の歯３６ａ，３６ｂ，３６ｃも小径の歯部３４側がア
ール状に切除されたアール部３６ｄ，３６ｅ，３６ｆと
なっている。

【００２５】このように、ギヤー部３１の個々の歯を、
回転中心からの距離を変化させて設けるようにしている
ため、ギヤ比の異なる複数のギヤ部材を必要とせず、部
品点数が増加することがない。

【００２６】更に回動部材３０の後端部は軸部３７が形
成されている。軸部３７はベース部２に突設された筒部
２１に形成された軸受部２２に挿通している。

【００２７】そして回動部材３０の後側下方部（図２に
おいて紙面の背面側）にはギヤーレバー４０が配設され
ている。ギヤーレバー４０は前記筒部２１に回動可能に
嵌合し筒部２１の外周部に形成された爪部２３により上
方側（図２において紙面の手前側）への抜けが阻止され
ている。

【００２８】このギヤーレバー４０は、図３（ｂ）に示
すように、前記回動部材３０の駆動用のギヤー部３１と
噛合する被駆動用のギヤー部４１を備え、この被駆動用
のギヤー部４１は、両側に前記駆動用のギヤー部３１の
大径の歯部３２，３３と噛合する歯部４２，４３と小径
の歯部３４と噛合する歯部４４と中間の歯部３５，３６
と噛合する歯部４５，４６で構成されている。

【００２９】この歯部４５の歯４５ａ，４５ｂ，４５ｃ
の歯部４２側には図４（ａ），（ｂ）に示すように、そ
れぞれアール状に切除されたアール部４５ｄ，４５ｅ，
４５ｆとなっている。同様に歯部４６の歯４６ａ，４６
ｂ，４６ｃも歯部４３側がアール状に切除されたアール
部４６ｄ，４６ｅ，４６ｆとなっている。

【００３０】なお、回動部材３０に形成されたギヤー部
３１の大径の歯部３２，３３、及び中間の歯部３５，３
６の歯３５ａ，３６ａの回動半径ｒ１、歯３５ｂ，３６
ｂの回動半径ｒ２、歯３５ｃ，３６ｃの回動半径ｒ３、
小径の歯部３４の回動半径ｒ４とし、ｒ１＞ｒ２＞ｒ３
＞ｒ４となるように構成している。従って、回動部材３
０が同じ角度で回動した場合、大径の歯部３２，３３が
被駆動用のギヤー部４１と噛合してギヤーレバー４０を
回動させる角度の方が小径の歯部３４が被駆動用のギヤ
ー部４１と噛合してギヤーレバー４０を回動させる角度
よりも大きくなる。すなわち、半径ｒ１、ｒ２、ｒ３、
ｒ４の大きさに比例してギヤーレバー４０を回動させる
角度が大きくなる。

【００３１】また、ギヤーレバー４０の後方には張出部
４７が形成され、この張出部４７にはワイヤー取付穴４
８が形成されている。そして、ギヤーレバー４０の回動
が連結部材としてのワイヤーケーブル４９のインナワイ
ヤ４９ａを介して空調装置側部材の温風と冷風との混合
量を調節するエアミックスダンパー（図示せず）を開度
制御させるようになっている。

【００３２】そして、ギヤーレバー４０の回動角度とイ
ンナワイヤ４９ａの伸縮量の関係は、図１１（ａ）に示
した従来例と同様に、ギヤーレバー４０が中立位置から
α１度回動したときのインナワイヤ４９ａの伸縮量をｓ
１とし、さらにインナワイヤ４９ａをｓ１だけ移動させ
るために必要なギヤーレバー４０の回動角度をα２、さ
らにインナワイヤ４９ａをｓ１だけ移動させるために必
要なギヤーレバー４０の回動角度をα３とすると、この
ギヤーレバー４０の回動角度の関係は、α１＜α２＜α
３となる。なお、本実施例のギヤレバー４０は従来例の
ギヤレバー１０４に対して、ギヤー部４１の形状が相違
している点で異なる。

【００３３】送風モード切換装置４は本発明の第２実施
例を示し、この送風モード切換装置４の送風モード切換
用の操作ノブ１０の背面側には、該操作ノブ１０と一体
的に回動する回動部材５０が表示板１を挟んで取り付け
られている。この回動部材５０には駆動用のギヤー部５
１が形成され、この駆動用のギヤー部５１は、図５
（ａ）に示すように図中左側に９本の歯で形成された大
径の歯部５２と、図中右側に７本の歯で形成された小径
の歯部５３と、大径の歯部５２と小径の歯部５３との間
に形成され、順次径が変化した３本の歯で構成された中
間の歯部５４で構成されている。この中間の歯部５４の
各歯の小径の歯部５３側は、それぞれアール状に切除さ
れている。

【００３４】更に回動部材５０の後端部は軸部５５が形
成されている。軸部５５はベース部２に突設された筒部
２４に形成された軸受部２５に挿通している。

【００３５】そして回動部材５０の後側下方部（図２に
おいて紙面の背面側）にはギヤーレバー６０が配設され
ている。ギヤーレバー６０は前記筒部２４に回動可能に
嵌合し筒部２４の外周部に形成された爪部２６により上
方側への抜けが防止されている。

【００３６】このギヤーレバー６０には、図５（ｂ）に
示すように、前記回動部材５０の駆動用のギヤー部５１
と噛合する被駆動用のギヤー部６１を備え、この被駆動
用のギヤー部６１は、図中左側に前記駆動用のギヤー部
５１の大径の歯部５２と噛合する歯部６２と小径の歯部
５３と噛合する歯部６３と中間の歯部５４と噛合する歯
部６４とで構成されている。この歯部６４の各歯の歯部
６２側は、それぞれアール状に切除されている。

【００３７】なお、図５（ａ）に示すように大径の歯部
５２、及び中間の歯部５４の歯５４ａの回動半径ｒ５、
中間の歯部５４の歯５４ｂの回動半径ｒ６、歯５４ｃの
回動半径ｒ７、小径の歯部５３の回動半径ｒ８とし、ｒ
５＞ｒ６＞ｒ７＞ｒ８となるように構成している。従っ
て、回動部材５０が同じ角度で回動した場合、大径の歯
部５２が被駆動用のギヤー部６１と噛合してギヤーレバ
ー６０を回動させる角度の方が小径の歯部５３が被駆動
用のギヤー部６１と噛合してギヤーレバー６０を回動さ
せる角度よりも大きくなる。すなわち、半径ｒ５、ｒ
６、ｒ７、ｒ８の大きさに比例してギヤーレバー６０を
回動させる角度が大きくなる。

【００３８】また、ギヤーレバー６０の後方には張出部
６５が形成され、この張出部６５にはワイヤー取付穴６
６が形成されている。そして、ギヤーレバー６０の回動
がワイヤーケーブル６７のインナワイヤ６７ａを介して
風向きを変えるダンパーの駆動を制御している。

【００３９】そして、ギヤーレバー６０の回動角度と風
向きを変えるダンパーとの関係は、図１１（ｂ）に示し
た従来例と同様に、ギヤーレバー６０が時計回りに回動
してＦＯＯＴ−ＤＥＦの位置にするまで、およびのＦＯ
ＯＴ−ＤＥＦの位置からＤＥＦにするまでの回動角度を
α４、α５、ギヤーレバー６０が反時計回りに回動して
ＦＯＯＴ−ＦＡＣＥの位置にするまで、およびのＦＯＯ
Ｔ−ＦＡＣＥの位置からＦＡＣＥにするまでの回動角度
をα６、α７とすると、この回動角度の関係は、α５＜
α４＜α６＜α７となっている。なお、本実施例のギヤ
レバー６０は従来例のギヤレバー２０４に対して、ギヤ
ー部６１の形状が相違している点で異なる。

【００４０】次に、温度調節装置３と送風モード切換装
置４の動作について説明する。温度調節装置３におい
て、図１に示す状態では温度調節用の操作ノブ９が中立
位置にあり、空調装置側部材の温風と冷風との混合量を
調節するエアミックスダンパーも中立位置にある。そし
て、この位置では、回動部材３０の小径の歯部３４が被
駆動用のギヤー部４１の歯部４４と噛合している。

【００４１】この位置から操作ノブ９を時計回りに回動
させると、回動部材３０も一体的に時計回りに回動し、
回動部材３０の小径の歯部３４とギヤーレバー４０の歯
部４４が噛合しているため、ギヤーレバー４０は図２に
おいて時計回りに回動する。このとき回動部材３０の回
動角度に対するギヤーレバー４０の回動角度は小さい割
合で回動する。そして、操作ノブ９を所定角度（概略最
大角度の１／３）まで回動すると、小径の歯部３４は歯
部４４との噛合が外れ、次に中間の歯部３６が歯部４６
と噛合した状態となる。そして、ギヤーレバー４０が時
計回りに角度α１だけ回動し、ギヤーレバー４０のワイ
ヤー取付穴４８に取り付けられたインナワイヤ４９ａを
縮み方向に距離ｓ１だけ作動させ、空調装置側部材のエ
アミックスダンパーを駆動して冷風を減少させ、温風の
量を増加させる。

【００４２】そして、更に操作ノブ９を時計回りに回動
させると、中間の歯部３６と歯部４６とが噛合してギヤ
ーレバー４０を更に時計回りに回動する。このとき、回
動部材３０の回動角度に対するギヤーレバー４０の回動
角度の割合が増加しながらギヤーレバー４０が回動す
る。そして、操作ノブ９を所定角度（概略最大角度の２
／３）まで回動すると、中間の歯部３６は歯部４６との
噛合が外れ、次に大径の歯部３３が歯部４３と噛合した
状態となる。そして、ギヤーレバー４０が時計回りに角
度α２だけ回動し、インナワイヤ４９ａがさらに縮み方
向に距離ｓ１だけ作動して、空調装置側部材のエアミッ
クスダンパーを駆動してさらに冷風を減少させ、温風の
量を増加させる。

【００４３】このとき詳細には、最初に、中間の歯部３
６の歯３６ｃと歯部４６の歯４６ｃが噛み合い、次に歯
３６ｂと歯４６ｂ、さらに歯３６ａと歯４６ａが噛み合
い、そして、噛み合い後には順次それぞれの歯の噛合が
解除されていく。しかし、歯部４６において歯４６ｂよ
りも歯４６ｃのほうが回動部材３０側により突出した位
置に設けられているため係合代が大きくなり、歯３６ｃ
が歯部４６より抜けにくい構成となるが、歯４６ｃにア
ール部４６ｆを形成すると共に、歯３６ｃにもアール部
３６ｆを形成して係合代が小さくなるようにしているた
め、歯３６ｃが歯部４６から抜け出す際に、歯３６ｃが
歯４６ｃと干渉して回動部材３０の回動を妨げるような
ことがない。さらに、中間の歯部３６の歯３６ａ，３６
ｂ及び歯部４６の歯４６ａ，４６ｂにも同様にアール部
３６ｄ，３６ｅ，４６ｄ，４６ｅを形成しているので、
スムーズに回動部材３０の回動操作を行うことができ
る。なお、歯３６ｃと歯４６ｃの両方にアール部を設け
ることにより、より係合代を小さくすることができるよ
うになる。

【００４４】更に操作ノブ９を時計回りに回動させる
と、大径の歯部３３と歯部４３とが噛合してギヤーレバ
ー４０を更に時計回りに回動する。このとき回動部材３
０の回動角度に対するギヤーレバー４０の回動角度は大
きい割合で回動する。そして、操作ノブ９を最大角度ま
で回動させるとギヤーレバー４０が時計回りに角度α３
だけ回動し、インナワイヤ４９ａがさらに縮み方向に距
離ｓ１だけ作動して、空調装置側部材のエアミックスダ
ンパーは温風のみにして高温にセットされる。

【００４５】これとは反対に中立位置から操作ノブ９を
反時計回りに回動させると、同様にギヤーレバー４０は
図２において反時計回りに回動する。このときも回動部
材３０の回動角度に対するギヤーレバー４０の回動角度
は小さい割合で回動する。そして所定角度（概略最大角
度の１／３）まで回動すると、小径の歯部３４は歯部４
４との噛合が外れ、続いて中間の歯部３５が歯部４５と
噛合し、ギヤーレバー４０が反時計回りに角度α１だけ
回動し、インナワイヤ４９ａを伸び方向に距離ｓ１だけ
作動させ、空調装置側部材のエアミックスダンパーを駆
動して温風を減少させ、冷風の量を増加させる。

【００４６】そして、更に操作ノブ９を反時計回りに回
動させると、中間の歯部３５と歯部４５とが噛合してギ
ヤーレバー４０を更に反時計回りに回動する。このとき
も、回動部材３０の回動角度に対するギヤーレバー４０
の回動角度の割合が増加しながらギヤーレバー４０が回
動する。そして所定角度（概略最大角度の２／３）まで
回動すると、中間の歯部３５は歯部４５との噛合が外
れ、次に大径の歯部３２が歯部４２と噛合した状態とな
る。そして、ギヤーレバー４０が反時計回りに角度α２
だけ回動し、インナワイヤ４９ａがさらに伸び方向に距
離ｓ１だけ作動して、空調装置側部材のエアミックスダ
ンパーを駆動してさらに温風を減少させ、冷風の量を増
加させる。

【００４７】このとき詳細には、最初に、中間の歯部３
５の歯３５ｃと歯部４５の歯４５ｃが噛み合い、次に歯
３５ｂと歯４５ｂ、さらに歯３５ａと歯４５ａが噛み合
い、そして、噛み合い後には順次それぞれの歯の噛合が
解除されていく。そして、この中間の歯部３５と歯部４
５の各歯にはアール部３５ｄ，３５ｅ，３５ｆ及びアー
ル部４５ｄ，４５ｅ，４５ｆが設けられているため、前
記中間の歯部３６と歯部４６との噛み合い時と同様に、
中間の歯部３５と歯部４５とが干渉することなく、スム
ーズに回動部材３０の回動操作を行うことができる。

【００４８】そして、操作ノブ９を更に反時計回りに回
動させると、ギヤーレバー４０を更に反時計回りに回動
する。このときも回動部材３０の回動角度に対するギヤ
ーレバー４０の回動角度は大きい割合で回動する。そし
て、操作ノブ９を最大角度まで回動させるとギヤーレバ
ー４０が反時計回りに角度α３だけ回動し、インナワイ
ヤ４９ａがさらに伸び方向に距離ｓ１だけ作動して、空
調装置側部材のエアミックスダンパーは冷風のみにして
低温にセットされる。

【００４９】上記したように、操作ノブ９を中立位置か
ら所定角度、時計回り又は反時計回りに回動させた場合
には、回動部材３０の回動角度に対するギヤーレバー４
０の回動角度は小さい割合で回動し、所定角度を超えて
回動させた場合は、回動部材３０の回動角度に対するギ
ヤーレバー４０の回動角度が次第に増加して、最後には
大きい割合で回動させる。したがって、操作ノブ９を一
定の角度回動操作したときのギヤーレバー４０の回動角
度を変化させることができるため、温度調節用の操作ノ
ブ９の回動角度に比例してインナワイヤ４９ａの縮量を
変化させることができるようになる。

【００５０】一方、送風モード切換装置４において、図
１に示す状態では送風モード切換用の操作ノブ１０が中
立位置にあり、送風モード切換装置４はＦＯＯＴの位置
にあり足元に風を送るようになっている。そして、この
位置では、図５（ｂ）に示すように回動部材５０の中間
の歯部５４が被駆動用のギヤー部６１の歯部６４と噛合
している。

【００５１】従って、この位置から操作ノブ１０を時計
回りに回動させると、回動部材５０が時計回りに回動
し、回動部材５０の中間の歯部５４と被駆動用のギヤー
部６１の歯部６４が噛合した後、引き続いて小径の歯部
５３と歯部６３が噛合して、ギヤーレバー６０は図２に
おいて時計回りに回動し、ワイヤーケーブル６７のイン
ナワイヤ６７ａを介して風向きを変えるダンパーを駆動
する。このとき回動部材５０の回動角度に対するギヤー
レバー６０の回動角度は次第に減少し、小径の歯部５３
と被駆動用のギヤー部６１が噛合して回動している状態
では小さい割合で回動する。そして、操作ノブ１０をＦ
ＯＯＴ−ＤＥＦ用の表示１５ｄの位置まで回動すると、
ギヤーレバー６０が角度α４だけ回動してインナワイヤ
６７ａを作動させ、風向きを変えるダンパーはＦＯＯＴ
−ＤＥＦの位置となり、足元とフロントガラスに向けて
送風するようになっている。更に操作ノブ１０をＤＥＦ
用の表示１５ｅの位置まで時計回りに回動させると、ギ
ヤーレバー６０は小さい割合で、更に時計回りに回動
し、ギヤーレバー６０がさらに角度α５だけ回動してイ
ンナワイヤ６７ａを作動させ、風向きを変えるダンパー
はＤＥＦの位置となり、足元への送風を止めてフロント
ガラスにのみ向けて送風するようになっている。

【００５２】これとは反対に中立位置から操作ノブ１０
を反時計回りに回動させると、回動部材５０の中間の歯
部５４と被駆動用のギヤー部６１の歯部６４が噛合した
後、引き続いて大径の歯部５２と歯部６２が噛合して、
ギヤーレバー６０は図２において反時計回りに回動す
る。このときは回動部材５０の回動角度に対するギヤー
レバー６０の回動角度は次第に増加し、大径の歯部５２
と歯部６２が噛合して回動している状態では大きい割合
で回動する。そして、操作ノブ１０をＦＯＯＴ−ＦＡＣ
Ｅ用の表示１５ｂの位置まで回動すると、ギヤーレバー
６０が角度α６だけ回動してインナワイヤ６７ａを作動
させ、風向きを変えるダンパーはＦＯＯＴ−ＦＡＣＥの
位置となり、足元と顔方向に送風するようになってい
る。更に、操作ノブ１０をＦＡＣＥ用の表示１５ａの位
置まで反時計回りに回動させると、ギヤーレバー６０は
大さい割合で角度α７だけ回動してインナワイヤ６７ａ
を作動させ、風向きを変えるダンパーはＦＡＣＥの位置
となり、足元への送風を止めて顔方向にのみ送風するよ
うになっている。

【００５３】上記したように、操作ノブ１０を中立位置
から時計回りに回動させた場合には、回動部材５０の回
動角度に対するギヤーレバー６０の回動角度が次第に減
少して、最後には小さい割合でギヤーレバー６０を回動
させる。一方、操作ノブ１０を中立位置から反時計回り
に回動させた場合には、回動部材５０の回動角度に対す
るギヤーレバー６０の回動角度は次第に増加して、最後
には大きい割合でギヤーレバー６０を回動させる。した
がって、操作ノブ１０を一定の角度回動操作したときの
ギヤーレバー６０の回動角度を変化させることができる
ようになる。

【００５４】次に、回動部材及びギヤーレバーの変形例
について、以下、図面にしたがって説明する。なお、図
１に示す表示パネル１に設けられた操作ノブ９，１０、
表示部１４，１５及びスイッチ等の各部材は、前記第
１，第２実施例と同様であるため、その説明は省略す
る。

【００５５】図６は、本発明の第３実施例を適用した自
動車のヒーターコントロ―ル装置を示し、このヒーター
コントロール装置の温度調節用の操作ノブ９の裏面側に
は温度調節装置７０が設けられ、送風モード切換用の操
作ノブ１０の裏面側には送風モード切換装置７１が設け
られている。

【００５６】送風モード切換装置７１は本発明の第３実
施例を示し、この送風モード切換装置７１には、操作ノ
ブ１０と一体的に回動する回動部材７２が表示板１を挟
んで、ベース部２に設けられた軸挿通孔２ａに回動自在
に取り付けられている。この回動部材７２の後端部には
駆動用のギヤー部７３が形成され、この駆動用のギヤー
部７３は、図８に示すように図中左側から反時計回り順
に３本の歯で形成された小径の歯部７４と、順次径が変
化した８本の歯で形成された中間の歯部７５と、３本の
歯で形成された大径の歯部７６と、順次径が変化した４
本の歯で形成された終端の歯部７７で構成されている。

【００５７】そして回動部材７２の後側（図６において
紙面の手前側）には、ギヤーレバー８０が配設されてい
る。ギヤーレバー８０は、ベース部２に回動部材７２の
軸方向に突設された筒部７８に回動可能に嵌合し、筒部
７８の外周部に形成された爪部７９により後方側への抜
けが阻止されている。

【００５８】このギヤーレバー８０の回動軸の近傍に
は、回動部材７２側に突出した段差部８１が設けられ、
その段差部８１の外周面には回動部材７２の駆動用のギ
ヤー部７３と噛合する被駆動用のギヤー部８２が形成さ
れている。この被駆動用のギヤー部８２は、図８中左側
から時計回り順に前記駆動用のギヤー部７３の小径の歯
部７４と噛合する歯部８３と、中間の歯部７５と噛合す
る歯部８４と、大径の歯部７６と噛合する歯部８５と、
終端の歯部７７と噛合する歯部８６で構成されている。

【００５９】なお、回動部材７２に形成されたギヤー部
７３の大径の歯部７６の回動半径ｒ９、小径の歯部７４
の回動半径ｒ１０とし、ｒ９＞ｒ１０となるように構成
している。また、中間の歯部７５の各歯の回動半径は、
ｒ９より小さく、ｒ１０より大きい範囲内において、小
径の歯部７４側の歯から順に、大径の歯部７６側に向か
って回動半径が順次大きくなるように構成されている。
さらに、終端の歯部７７の各歯の回動半径は、大径の歯
部７６側の歯から順に、回動半径が順次小さくなるよう
に構成され、その回動半径の歯ごとの減少比率は、中間
の歯部７５の回動半径の増加比率と同等となるように構
成されている。

【００６０】また、ギヤーレバー８０の外周には張出部
８７が形成され、この張出部８７にはワイヤー取付穴８
８が形成されている。そして、ギヤーレバー８０の回動
がワイヤーケーブル９１のインナワイヤ９１ａを介して
風向きを変えるダンパーの駆動を制御している。

【００６１】なお、本実施例においては、ギヤーレバー
８０が図７に示す中立の位置にあるときには、風向きを
変えるダンパーはＦＯＯＴの位置となり、中立位置から
時計回りに角度α８だけ回動すると、風向きを変えるダ
ンパーはＦＯＯＴ−ＦＡＣＥの位置となり、さらに時計
回りに角度α９だけ回動すると、風向きを変えるダンパ
ーはＦＯＯＴの位置となる。また、中立位置から反時計
回りに角度α１０だけ回動すると、風向きを変えるダン
パーはＦＯＯＴ−ＤＥＦの位置となり、さらに時計回り
に角度α１１だけ回動すると、風向きを変えるダンパー
はＤＥＦの位置となるように構成されている。そして、
その回動角度の関係は、α９＜α８＜α１０及び、α１
０＝α１１の関係となっている。

【００６２】次に、送風モード切換装置７１の動作につ
いて説明する。送風モード切換装置７１において、図７
に示す状態では送風モード切換用の操作ノブ１０が中立
位置にあり、送風モード切換装置７１はＦＯＯＴの位置
にあり足元に風を送るようになっている。そして、この
位置では、図８に示すように回動部材７２の中間の歯部
７５が被駆動用のギヤー部８２の歯部８４と噛合してい
る。

【００６３】従って、この位置から操作ノブ１０を時計
回りに回動させると、回動部材７２が時計回りに回動
し、回動部材７２の中間の歯部７５と被駆動用のギヤー
部８２の歯部８４が噛合した後、引き続いて大径の歯部
７６と歯部８５が噛合して、ギヤーレバー８０は図７に
おいて反時計回りに回動し、ワイヤーケーブル９１のイ
ンナワイヤ９１ａを介して風向きを変えるダンパーを駆
動する。このとき回動部材７２の回動角度に対するギヤ
ーレバー８０の回動角度は次第に増加し、大径の歯部７
６と歯部８５が噛合して回動している状態では大きい割
合で回動する。そして、操作ノブ１０をＦＯＯＴ−ＤＥ
Ｆ用の表示１５ｄの位置まで回動すると、ギヤーレバー
８０が角度α１０だけ回動してインナワイヤ９１ａを作
動させ、風向きを変えるダンパーはＦＯＯＴ−ＤＥＦの
位置となり、足元とフロントガラスに向けて送風するよ
うになっている。

【００６４】更に操作ノブ１０をＤＥＦ用の表示１５ｅ
の位置まで時計回りに回動させると、終端の歯部７７と
歯部８６が噛合して、ギヤーレバー８０は図７において
反時計回りに回動する。このとき回動部材７２の回動角
度に対するギヤーレバー８０の回動角度は次第に減少
し、ギヤーレバー８０が角度α１１だけ回動してインナ
ワイヤ９１ａを作動させ、風向きを変えるダンパーはＤ
ＥＦの位置となり、足元への送風を止めてフロントガラ
スにのみ向けて送風するようになっている。

【００６５】これとは反対に中立位置から操作ノブ１０
を反時計回りに回動させると、回動部材７２の中間の歯
部７５と被駆動用のギヤー部８２の歯部８４が噛合した
後、引き続いて小径の歯部７４と歯部８３が噛合して、
ギヤーレバー８０は図７において時計回りに回動する。
このときは回動部材７２の回動角度に対するギヤーレバ
ー８０の回動角度は次第に減少し、小径の歯部７４と歯
部８３が噛合して回動している状態では小さい割合で回
動する。その際、ＦＯＯＴ−ＦＡＣＥ用の表示１５ｂの
位置まで回動すると、ギヤーレバー８０が角度α８だけ
回動してインナワイヤ９１ａを作動させ、風向きを変え
るダンパーはＦＯＯＴ−ＦＡＣＥの位置となり、足元と
顔方向に送風するようになっている。更に操作ノブ１０
をＦＡＣＥ用の表示１５ａの位置まで反時計回りに回動
させると、ギヤーレバー８０は小さい割合で、更に時計
回りに回動し、ギヤーレバー８０が角度α９だけさらに
回動してインナワイヤ９１ａを作動させ、風向きを変え
るダンパーはＦＡＣＥの位置となり、足元への送風を止
めて顔方向にのみ送風するようになる。

【００６６】よって、上記各実施例から明らかなよう
に、所望するギヤーレバーの回動角度の状態に応じて、
適宜ギヤー部の個々の歯の回転中心からの距離や歯の枚
数を変更しても、本発明の実施の形態と同様の効果を得
ることができる。

【００６７】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のヒーター
コントロール装置によれば、操作ノブの回動をギヤーを
介して連結部材に伝達して空調装置側部材を駆動するヒ
ーターコントロール装置において、連結用のギヤー部の
個々の歯の回転中心からの距離を変化させ、操作ノブの
回動位置に応じて、伝達比を異ならせるようにしている
ので、簡単な構造で、部品点数を増加させることなく、
操作ノブの回動範囲を均一にすることができる。

【００６８】また、左右に回転中心からの距離が違うギ
ヤーを設けるだけの簡単な構造で、ギヤーレバーの一方
側の回動角度と他方側の回動角度に差があっても、操作
ノブ側のモードの間隔を均一にすることができる

【００６９】さらに、回動部材のギヤー部の歯を中央部
を回転中心からの距離が小さくなるように形成し、両側
部に回転中心からの距離が大きくなるようにするれば、
ギヤー部材の回動量に対する連結部材の伸縮量が、中央
付近では大きく中心から離れるにしたがって小さくなる
ものであっても、これを補正することができ、操作ノブ
側のモードの間隔を均一にすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のヒーターコントロール装置の正面図で
ある。

【図２】図１の平面図である。

【図３】第１実施例の回動部材とギヤーレバーを示した
ものであり、（ａ）は回動部材のギヤー部、（ｂ）は回
動部材とギヤーレバーの関係を示した一部断面側面図で
ある。

【図４】第１実施例の回動部材のギヤー部を示し、
（ａ）は左側の中間の歯部、（ｂ）は右側の中間の歯部
の噛み合いの状態を示す拡大図である。

【図５】第２実施例の回動部材とギヤーレバーを示した
ものであり、（ａ）は回動部材のギヤー部、（ｂ）は回
動部材とギヤーレバーの関係を示した一部断面側面図で
ある。

【図６】第３実施例のヒーターコントロール装置の背面
図である。

【図７】第３実施例のギヤーレバーの回動範囲を操作ノ
ブ側から見た図である。

【図８】図７の拡大図であり、ギヤー部の噛み合いの関
係を示した図である。

【図９】従来実施例のヒーターコントロール装置の正面
図である。

【図１０】図９の平面図である。

【図１１】（ａ）は従来実施例の温度調節装置のギヤー
レバーの回動範囲と連結部材の伸縮量の関係を示した
図、（ｂ）は従来実施例の送風モード切換装置のギヤー
レバーの回動範囲を示した図である。

【符号の説明】

３ 温度調節装置 ４、７１ 送風モード切換装置 ９、１０ 操作ノブ ３０、５０、７２ 回動部材 ３１、５１、７３ ギヤー部 ４０、６０、８０ ギヤー部材（ギヤーレバー） ４１、６１、８２ 被駆動用のギヤー部 ４９、６７、９１ 連結部材（ワイヤーケーブル）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 回動操作される操作ノブと、該操作ノブ
   と一体的に回動し駆動用のギヤー部が形成された回動部
   材と、該回動部材のギヤー部に噛合する被駆動用のギヤ
   ー部が形成されたギヤー部材と、該ギヤー部材と空調装
   置側を連結する連結部材とを備え、操作ノブの回動に応
   じて空調装置側部材を駆動するようにしたヒーターコン
   トロール装置において、前記ギヤー部の個々の歯の回転
   中心からの距離を変化させ、操作ノブの回動に対する、
   ギヤー部材への伝達比を変化させたことを特徴とするヒ
   ーターコントロール装置。
2. 【請求項２】 前記回動部材のギヤー部の歯を中央から
   一方側に向けて回転中心からの距離が大きくなるように
   形成し、他方側に回転中心からの距離が小さくなる歯を
   形成したことを特徴とする請求項１に記載のヒーターコ
   ントロール装置。
3. 【請求項３】 前記回動部材のギヤー部の歯を中央部を
   回転中心からの距離が小さくなるように形成し、両側部
   に回転中心からの距離が大きくなる歯を形成したことを
   特徴とする請求項１に記載のヒーターコントロール装
   置。