JP2003221758A - 織機における構造材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】織機のサイドフレーム間に架設されるビームの
剛性を高める。 【解決手段】ブレストビーム２０は、角パイプ型の中空
形状であり、ブレストビーム２０の中空部は、区画リブ
２０１によって一対の分割中空部２６，２７に区画され
ている。区画リブ２０１は、ブレストビーム２０に一体
形成されている。区画リブ２０１は、ブレストビーム２
０の長手方向に延び、かつ水平になっており、分割中空
部２６，２７は、上下に分けて区画されている。区画リ
ブ２０１は、変形筬１４の筬打ち方向Ｑの方向成分を持
っている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、織機における構造
材に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、織機は、左右一対のサイドフレ
ームと、両サイドフレーム間に架設された複数のビーム
とから構成されている。特開昭６２−１９９８４７号公
報には、製織された織布を巻き取り側へ案内するエキス
パンションバーを支持するためのビームが開示されてい
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】激しい筬打ち衝撃を生
じる織機では、高い剛性の構造が要求される。織機の回
転速度を上げたり、経糸張力の大きい織布を製織しよう
とすると、筬打ち衝撃は一層激しくなる。特開昭６２−
１９９８４７号公報に開示されるビームは、筒型の中空
形状であるが、高い剛性の織機構造をもたらすには、両
サイドフレーム間に架設されるビームの剛性を高める必
要がある。

【０００４】本発明は、織機のサイドフレーム間に架設
されるビームの剛性を高めることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】そのために請求項１の発
明では、織機のサイドフレーム間に架設されたビームを
中空形状とし、中空形状の前記ビーム内の中空部を前記
ビームの長手方向に延びる区画リブで分割し、前記区画
リブに筬打ち方向の方向成分を持たせた。

【０００６】ビームにおける筬打ち方向の剛性が区画リ
ブの存在によって向上する。請求項２の発明では、請求
項１において、前記区画リブは、前記ビームに一体形成
した。

【０００７】ビームにおけるこのような一体構造は、ビ
ームの剛性を高める上で有利である。請求項３の発明で
は、請求項１及び請求項２のいずれか１項において、織
機は、緯入れ用ノズルのエア噴射作用によって緯糸を緯
入れするジェットルームとし、前記区画リブによって前
記中空部を複数に分割した分割中空部を密封し、密封さ
れた前記複数の分割中空部を前記緯入れ用ノズルへ供給
されるエアの貯留室とした。

【０００８】分割中空部内をエアの貯留室とした構成
は、ジェットルームにおける多色緯入れを行う上で簡便
である。請求項４の発明では、請求項３において、前記
緯入れ用ノズルと前記分割中空部との間のエア流路上に
電磁開閉弁を介在し、前記分割中空部における流出ポー
トを前記ビームの表面に形成し、前記電磁開閉弁の弁部
を前記ビームに結合すると共に、前記弁部における流入
流路を前記流出ポートに直通させた。

【０００９】ビームにおける流出ポートに電磁開閉弁に
おける流入流路を直通させた構成は、緯入れ用ノズルに
おける噴射圧波形の改良に寄与する。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、２色緯入れのジェットルー
ムに本発明を具体化した第１の実施の形態を図１〜図４
に基づいて説明する。

【００１１】図４は、織機全体の概略側面図を示す。ワ
ープビーム１１から送り出される経糸Ｔは、バックロー
ラ１２、テンションローラ１３を経由して変形筬１４に
通される。経糸開口内へ緯入れされた緯糸（図示略）
は、変形筬１４によって織布Ｗの織前Ｗ１に筬打ちされ
る。織布Ｗは、エキスパンションバー１５、サーフェス
ローラ１６、プレスローラ１７及び皺取りガイド部材１
８を経由してクロスローラ１９に巻き取られる。

【００１２】２０は、サイドフレーム２１，２２（図２
に図示）間に架設された構造材としての鉄製のブレスト
ビームである。２３は、ビームである鉄製のフロントク
ロスレール、２４は、ビームである鉄製のセンタークロ
スレール、２５は、ビームである鉄製のバッククロスレ
ールである。フロントクロスレール２３、センタークロ
スレール２４及びバッククロスレール２５は、いずれも
サイドフレーム２１，２２間に架設された構造材であ
る。ブレストビーム２０には図示しないフェルプレート
及びテンプル装置が支持される。フェルプレートは、織
前Ｗ１付近で織布Ｗを下支えする。テンプル装置は、織
前Ｗ１付近の織布Ｗの両側で織布Ｗの縮みを防止する。

【００１３】図１に示すように、ブレストビーム２０
は、角パイプ型の中空形状であり、ブレストビーム２０
の中空部は、区画リブ２０１によって一対の分割中空部
２６，２７に区画されている。区画リブ２０１は、ブレ
ストビーム２０に一体形成されている。区画リブ２０１
は、ブレストビーム２０の長手方向に延び、かつ水平に
なっており、分割中空部２６，２７は、上下に分けて区
画されている。区画リブ２０１は、変形筬１４の筬打ち
方向（図１に矢印Ｑの方向）の方向成分を持っている。

【００１４】図２に示すように、ブレストビーム２０の
両端には取り付けブラケット２８，２９が止着されてい
る。２８，２９は、ねじ３０，３１によってサイドフレ
ーム２１，２２に締め付け固定されている。分割中空部
２６，２７の両端は、閉鎖壁３２，３３，３４，３５に
よって閉鎖されている。分割中空部２６，２７は、図示
しない圧力エア源に接続されている。分割中空部２６，
２７は、エアの貯留室として使用され、分割中空部２６
側が分割中空部２７側よりも高圧にしてある。

【００１５】図１に示すように、往復駆動されるロッキ
ングシャフト３６に支持されたスレイ３７上には変形筬
１４が立設されている。スレイ３７の前面（図１におい
て右側を前側としている）には複数の緯入れ用補助ノズ
ル３８（図では１つのみ示す）が列設されている。ブレ
ストビーム２０における後壁には電磁開閉弁３９，４０
が分割中空部２６，２７に対応して取り付けられてい
る。

【００１６】図３に示すように、電磁開閉弁３９，４０
は、ソレノイド部４１，４２と弁部４３，４４とからな
る。弁部４３，４４は、バルブハウジング４５，４６
と、バルブハウジング４５，４６内に収容された弁体４
７，４８とを備えている。バルブハウジング４５，４６
には流入流路４５１，４６１及び流出流路４５２，４６
２が形成されている。弁体４７，４８は、復帰ばね４１
１，４２１のばね力によって流出流路４５２，４６２側
に付勢されている。流出流路４５２には分配器４９が接
続されており、流出流路４６２には配管５０が接続され
ている。配管５０は、分配器４９に接続されており、分
配器４９には複数の緯入れ用補助ノズル３８がフレキシ
ブルチューブ５１を介して接続されている。ソレノイド
部４１，４２が励磁されていないときには、弁体４７，
４８は、流入流路４５１，４６１と流出流路４５２，４
６２との連通を遮断する。ソレノイド部４１，４２が励
磁されたときには、弁体４７，４８は、流入流路４５
１，４６１と流出流路４５２，４６２とを連通する弁開
位置に配置される。バルブハウジング４５，４６は、ブ
レストビーム２０に結合されており、流入流路４５１，
４６１がブレストビーム２０に形成された流出ポート２
０２，２０３に直通している。

【００１７】電磁開閉弁３９が励磁されると、分割中空
部２６内の圧力上位のエアが電磁開閉弁３９、分配器４
９及びフレキシブルチューブ５１を経由して緯入れ用補
助ノズル３８へ送られる。電磁開閉弁４０が励磁される
と、分割中空部２７内の圧力下位のエアが電磁開閉弁４
０、配管５０、分配器４９及びフレキシブルチューブ５
１を経由して緯入れ用補助ノズル３８へ送られる。緯入
れ用補助ノズル３８におけるエア噴射は、図示しない緯
入れ用メインノズルから変形筬１４の緯入れ通路１４１
内に射出された緯糸を牽引する。電磁開閉弁３９，４０
の励消磁は、予め設定された緯糸選択パターンに基づい
て制御される。

【００１８】第１の実施の形態では以下の効果が得られ
る。 （１−１）ブレストビーム２０の長手方向に延びる区画
リブ２０１は、ブレストビーム２０の中空部を上下に２
分割する水平板形状である。従って、区画リブ２０１
は、変形筬１４の筬打ち方向Ｑの方向成分を持ってお
り、筬打ち方向Ｑの方向成分の長さ、即ち区画リブ２０
１の幅は、区画リブ２０１の厚みよりも大きい。このよ
うな方向成分を持つ区画リブ２０１は、筬打ち方向Ｑの
剛性を高め、ブレストビーム２０における筬打ち方向Ｑ
の剛性が区画リブ２０１の存在によって向上する。

【００１９】（１−２）区画リブ２０１をブレストビー
ム２０と別体に形成したとすると、ブレストビーム２０
に区画リブ２０１を溶接によって結合する必要がある。
ブレストビーム２０の中空部内で区画リブ２０１を溶接
することは難しく、完璧な溶接は期待できない。区画リ
ブ２０１をブレストビーム２０に一体形成した構成は、
ブレストビーム２０の剛性を高める上で有利である。

【００２０】（１−３）織機の構造材であるブレストビ
ーム２０の分割中空部２６，２７内をエアの貯留室とし
た構成は、ジェットルームにおける多色緯入れを行う上
で簡便である。特に、フェルプレート及びテンプル装置
を支持するブレストビーム２０は、織布Ｗの織前Ｗ１の
近くにくるようにロッキングシャフト３６の近くに並設
されているため、緯入れ用補助ノズル３８とブレストビ
ーム２０との間の距離が短い。従って、ブレストビーム
２０に取り付けられた電磁開閉弁３９，４０と緯入れ用
補助ノズル３８とを連通するフレキシブルチューブ５１
の長さを短くすることができる。フレキシブルチューブ
５１の短縮化は、電磁開閉弁３９，４０から緯入れ用補
助ノズル３８に至る流路容積の低減をもたらす。このよ
うな流路容積の低減は、緯入れ用補助ノズル３８におけ
るエア消費量の抑制に寄与する。

【００２１】（１−４）電磁開閉弁３９，４０の弁部４
３，４４における流入流路４５１，４６１は、バルブハ
ウジング４５，４６をブレストビーム２０に結合するこ
とによってブレストビーム２０の流出ポート２０２，２
０３に直通させてある。流出ポート２０２，２０３に流
入流路４５１，４６１を直通させた構成は、分割中空部
２６，２７から電磁開閉弁３９，４０に至る流路を最短
にする。このような流路の最短構成は、分割中空部２
６，２７から電磁開閉弁３９，４０に至る流路における
流路抵抗を低減し、緯糸の緯入れ状態を左右する緯入れ
用補助ノズル３８における噴射圧波形が緯入れに好まし
い波形となる。

【００２２】本発明では、図５に示すような区画リブ２
０４によってブレストビーム２０の中空部を複数の分割
中空部５２，５３に区画することもできる。あるいは図
６に示すような区画リブ２０５，２０６によってブレス
トビーム２０の中空部を複数の分割中空部５４，５５，
５６に分割することもできる。図６の実施の形態では、
３つの電磁開閉弁３９，４０，５７がブレストビーム２
０に結合されており、３色緯入れが可能である。電磁開
閉弁５７は、配管５０Ａを介して分配器４９に接続され
ており、電磁開閉弁５７は、流出ポート２０７を介して
分割中空部５６に接続している。

【００２３】本発明では以下のような実施の形態も可能
である。 （１）図４に示すフロントクロスレール２３、センター
クロスレール２４、バッククロスレール２５等のビーム
に本発明を適用すること。

【００２４】（２）円筒形状のビーム内を区画リブで複
数の分割中空部に区画すること。 （３）ジェットルーム以外の織機に本発明を適用するこ
と。前記した実施の形態から把握できる請求項記載以外
の発明について以下に記載する。

【００２５】〔１〕請求項１乃至請求項４のいずれか１
項において、前記ビームは、ロッキングシャフトの近く
に並設されたブレストビームである織機における構造
材。 〔２〕請求項１乃至請求項４、前記〔１〕項のいずれか
１項において、前記ブレストビームは、織布を下支えす
るためのフェルプレートを支持する織機における構造
材。

【００２６】

【発明の効果】以上詳述したように本発明では、中空形
状のビーム内の中空部を前記ビームの長手方向に延びる
区画リブで分割し、前記区画リブに筬打ち方向の方向成
分を持たせたので、織機のサイドフレーム間に架設され
たビームの剛性を高めることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１の実施の形態を示す要部側断面図。

【図２】図１のＡ−Ａ線断面図。

【図３】要部拡大側断面図。

【図４】織機全体の概略側面図。

【図５】別例を示す要部側断面図。

【図６】別例を示す要部側断面図。

【符号の説明】

２０…ブレストビーム。２０１，２０４，２０５…区画
リブ。２０２，２０３…流出ポート。２１，２２…サイ
ドフレーム。２６，２７，５２，５３，５４，５５，５
６…分割中空部。３８…緯入れ用ノズルである緯入れ用
補助ノズル。３９，４０，５７…電磁開閉弁。４３，４
４…弁部。４５１，４６１…流入流路。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】織機のサイドフレーム間に架設されたビー
   ムを中空形状とし、中空形状の前記ビーム内の中空部を
   前記ビームの長手方向に延びる区画リブで分割し、前記
   区画リブに筬打ち方向の方向成分を持たせた織機におけ
   る構造材。
2. 【請求項２】前記区画リブは、前記ビームに一体形成さ
   れている請求項１に記載の織機における構造材。
3. 【請求項３】織機は、緯入れ用ノズルのエア噴射作用に
   よって緯糸を緯入れするジェットルームであり、前記区
   画リブによって前記中空部を複数に分割した分割中空部
   を密封し、密封された前記複数の分割中空部を前記緯入
   れ用ノズルへ供給されるエアの貯留室とした請求項１及
   び請求項２のいずれか１項に記載の織機における構造
   材。
4. 【請求項４】前記緯入れ用ノズルと前記分割中空部との
   間のエア流路上に電磁開閉弁を介在し、前記分割中空部
   における流出ポートを前記ビームの表面に形成し、前記
   電磁開閉弁の弁部を前記ビームに結合すると共に、前記
   弁部における流入流路を前記流出ポートに直通させた請
   求項３に記載の織機における構造材。