JP2003208066A

JP2003208066A - 画像形成装置

Info

Publication number: JP2003208066A
Application number: JP2002007121A
Authority: JP
Inventors: Yoshito Takashima; 義人高嶋
Original assignee: Fuji Xerox Co Ltd
Current assignee: Fujifilm Business Innovation Corp
Priority date: 2002-01-16
Filing date: 2002-01-16
Publication date: 2003-07-25
Anticipated expiration: 2022-01-16
Also published as: JP4277248B2

Abstract

(57)【要約】【課題】プリントエンジンを増減する場合に簡易に対応
できる柔軟な吸排気システムを持つ画像形成装置を提供
する。【解決手段】画像形成装置は、４つのプリントエンジン
１２Ｙ〜１２Ｋを有する。さらに特別色を追加するため
に、追加プリントエンジン１２Ｓが着脱自在に追加でき
るようになっている。吸排気システム３８は、送風手段
４０と、この送風手段４０に接続された吸排気ダクト４
２ａとを備えている。送風手段４０は、フィルタ４４、
送風機４６及びフィルタ４４と送風機４６とを収容する
収容ダクト４８とから構成されている。吸排気ダクト４
２ａには、追加プリントエンジン１２Ｓが接続された場
合に、他の吸排気ダクト４２ｂが着脱自在に接続できる
ように接続部５０が設けられている。追加プリントエン
ジン１２Ｓが追加された場合は、識別手段５２により追
加されたことを識別し、制御手段５４により送風手段４
０の送風能力を制御するようになっている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、吸排気システムを
備えた画像形成装置に関する。

【０００２】

【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】１つ又
は複数のプリントエンジンを有する画像形成装置におい
ては、プリントエンジンにおける不都合な気体や粉塵を
機外に排出したり、機内温度の上昇を抑えるために吸排
気システムが設けられる。この種の画像形成装置の一つ
として、特開平５−１５８２９２号公報に開示された発
明がある。この従来例においては、複数のプリントエン
ジンをそれぞれ下端を開放したフードで覆うようにして
ユニット化し、そのフードのそれぞれに吸排気手段を設
けて、各ユニット内の吸排気を独立に制御可能にしたも
のが示されている。また、他の従来例として、特開平６
−１６１１９７号公報に開示された発明がある。この従
来例においては、画像形成装置内の側板に１個あるいは
２個の給気ファンを配置し、各プリントエンジンに配設
した送風用のダクトを、側板に設けた本体ダクトを介し
て給気ファンに接続するようにしたものが示されてい
る。

【０００３】しかしながら、いずれの従来例において
も、カラー用の画像形成装置に適用され、プリントエン
ジンは、イエロー、マゼンダ、シアン、ブラックの４色
用に４つあり、吸排気システムは、これら４つのプリン
トエンジンに対して固定的に構築されていた。したがっ
て、例えばカラー用から白黒用の画像形成装置に変える
場合、ブラックのみのプリントエンジンを残したり、あ
るいは特別色（銀色等）のプリントエンジンを追加した
りする場合、それぞれのプリントエンジンの数に対応し
て吸排気システムを再構築しなければならないという問
題点があった。

【０００４】そこで、本発明は、プリントエンジンを増
減する場合に簡易に対応できる柔軟な吸排気システムを
持つ画像形成装置を提供することを課題としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、吸排気システ
ムの吸排気ダクトの構成に着目してなされたものであ
る。即ち、本発明の第１の特徴とするところは、少なく
とも１つのプリントエンジンと、このプリントエンジン
に接続される少なくとも１つの吸排気ダクト及び少なく
とも１つの送風手段を有する吸排気システムとを備え、
前記吸排気システムの１つの吸排気ダクトは、他の吸排
気ダクトを着脱自在に接続するための接続部を有してな
る画像形成装置にある。したがって、吸排気システムの
１つの吸排気ダクトは、他の吸排気ダクトを着脱自在に
接続する接続部を有するようにしたので、プリントエン
ジンを増やす場合は、１つの吸排気ダクトに他の吸排気
ダクトを接続部を接続することによって、新たな吸排気
システムを構築できる。また、本発明の第２の特徴とす
るところは、複数のプリントエンジンと、それぞれのプ
リントエンジンに接続される複数の吸排気ダクト及び少
なくとも１つの送風手段を有する吸排気システムとを備
え、前記吸排気システムの１つの吸排気ダクトと他の吸
排気ダクトとは、着脱自在の接続部を介して接続されて
なる画像形成装置にある。したがって、吸排気システム
の１つの吸排気ダクトと他の吸排気ダクトとは、着脱自
在の接続部を介して接続されているので、プリントエン
ジンを減らす場合は、１つの吸排気ダクトと他の吸排気
ダクトとの一方を取除くことにより新たな吸排気システ
ムを構築できる。

【０００６】本発明は、このようにプリントエンジンの
増減に応じて吸排気ダクトを着脱自在に増減させること
を特徴とするが、さらに送風手段の送風能力を変えるよ
うにすることもできる。送風能力の変更は、電気的手段
であってもよいし、機械的手段であってもよい。また、
プリントエンジンの増減又は吸排気ダクトの接続状態を
入力する接続状態入力手段を設けてもよい。接続状態入
力手段は、切り替えスイッチ等、手動で行うように構成
することもできるが、プリントエンジンの増減又は吸排
気ダクトの接続状態を自動的に識別して自動的に入力す
ることが好ましい。接続状態入力手段の入力結果に応じ
て送風手段の送風能力を変えるようにすることもできる
し、またユーザーインターフェイス等の表示手段にプリ
ントエンジンの増減に関する情報を表示することもでき
る。

【０００７】また、本発明の第３の特徴とするところ
は、少なくとも１つのプリントエンジンと、このプリン
トエンジンに接続される少なくとも１つの吸排気ダクト
及び少なくとも１つの送風手段を有する吸排気システム
とを備え、前記プリントエンジンは増減可能であり、前
記送風手段は、前記プリントエンジンの増減に応じて送
風能力を変える画像形成装置にある。したがって、プリ
ントエンジンの増減に応じて送風手段の送風能力を変え
るようにしたので、プリントエンジンの数に応じた適切
な吸排気システムにすることができるものである。

【０００８】

【発明の実施の形態】次に本発明の実施形態を図面に基
づいて説明する。図１及び図２において、本発明の第１
の実施形態の概要が示されている。画像形成装置１０
は、例えば４つのプリントエンジン１２Ｙ,１２Ｍ,１２
Ｃ,１２Ｋを有する。これらプリントエンジンは１２Ｙ,
１２Ｍ,１２Ｃ,１２Ｋは、それぞれイエロー、マゼン
ダ、シアン及びブラックのトナーを現像する例えばゼロ
グラフィエンジンから構成されている。この実施形態に
おいては、さらに特別色（銀色等）を追加するために、
追加プリントエンジン１２Ｓが例えばプリントエンジン
１２Ｋの側部に着脱自在に追加できるようにスペースが
確保されている。それぞれのプリントエンジン１２Ｙ,
１２Ｍ,１２Ｃ,１２Ｋ,１２Ｓは共通する構成を有し、
図２に示すように、その１つのプリントエンジン１２Ｙ
は、感光体１４と、この感光体１４の表面を一様に帯電
させる帯電器１６と、感光体１４に潜像を書き込むレー
ザ書込み装置１８と、現像する現像装置２０と、現像さ
れたトナー像を中間転写ベルト２２に転写する一次転写
ロール２４と、残留トナーをとるクリーナ２６とから構
成されている。帯電器１６により感光体１４の表面が一
様に帯電され、レーザ書込み装置１８により潜像が形成
され、この潜像が現像装置２０により現像され、一次転
写ロール２４により中間転写ベルト２２に転写され、こ
の中間転写ベルト２２上にイエロー、マゼンダ、シアン
及びブラックのトナー像が形成される。

【０００９】一方、プリントされるべきシートは、シー
ト供給通路２８を介して画像形成装置内に供給され、二
次転写ロール３０に送られる。この二次転写ロール３０
においては、中間転写ベルト２２のトナー像がシートに
転写され、搬送ベルト３２ａ,３２ｂを介して定着装置
３４に送られて定着されるものである。

【００１０】各プリントエンジン１２Ｙ,１２Ｍ,１２
Ｃ,１２Ｋには、不都合な気体や粉塵を機外に排出する
ために、例えば現像装置２０の近傍に吸気部３６が設け
られている。この吸気部３６は、後述する吸排気システ
ム３８の吸排気ダクト４２ａの一部を構成している。

【００１１】図３において、吸排気システム３８の概略
が示されている。吸排気システム３８は、送風手段４０
と、この送風手段４０に接続された吸排気ダクト４２ａ
とを備えている。送風手段４０は、例えばサクションフ
ィルタと触媒フィルタから構成されたフィルタ４４、送
風機４６及びフィルタ４４と送風機４６とを収容する収
容ダクト４８とから構成されている。

【００１２】吸排気ダクト４２ａは、この実施形態にお
いては、４つのプリントエンジン１２Ｙ,１２Ｍ,１２
Ｃ,１２Ｋに接続されていると共に、追加プリントエン
ジン１２Ｓが接続された場合に、他の吸排気ダクト４２
ｂが着脱自在に接続できるように接続部５０が設けられ
ている。

【００１３】識別手段５２は、追加プリントエンジン１
２Ｓ又は他の吸排気ダクト４２ｂが追加されたことを識
別するもので、この識別手段５２からの識別結果は制御
手段５４に伝達され、この制御手段５４により送風機４
６の送風能力を制御するようになっている。送風機４６
は、追加プリントエンジン１２Ｓを追加した場合に最大
の送風能力を発揮するよう供給電力が制御され、追加プ
リントエンジン１２Ｓを追加しない場合はより低い供給
電力で駆動するようにしてある。

【００１４】なお、この実施形態においては、送風手段
４０は１つであるが、複数の送風手段を設けてもよい。
ただし、プリントエンジンの数よりも送風手段の数を少
なくすれば、送風手段の占めるスペースが少なくなり小
型化できる。また、フィルタの交換も少なくて済み、メ
ンテナンス上も優位になる。特に追加プリントエンジン
１２Ｓを追加する場合は、制御手段４０により送風機４
６の送風能力を制御するにより、送風手段の追加を要す
ることなく、適切な送風能力を得ることができ、送風手
段を追加するものと比較して小型化、メンテナンス性で
優位となる。また、送風手段４０の配置はどこでもよい
が、この実施形態においては、追加プリントエンジン１
２Ｓを含めたプリントエンジン全体の中央、即ち、プリ
ントエンジン１２Ｃの近傍に送風手段４０を配置し、送
風手段４０と各プリントエンジンとの距離の差を小さく
し、送風量の差を小さくできるようにしてある。

【００１５】図４において、画像形成装置の制御回路構
成例が示されている。制御回路５６は、例えばスイッチ
から構成される識別手段５２からの信号と、ユーザイン
ターフェイス５８からの指示信号とが入力され、送風機
駆動回路６０、プリントエンジン駆動回路６２及びユー
ザインターフェイス５８を制御する。識別手段５２は、
追加プリントエンジン１２Ｓ又は他の吸排気ダクト４２
ｂが追加されたに自動的に識別入力するようにすること
が好ましいが、手動で接続状態を入力するようにしても
よい。このため、特許請求範囲においては、手動で入力
する場合も含め、識別手段５２を接続状態入力手段と名
付けてある。また、識別手段５２からの信号を１つの制
御信号として、プリントエンジン駆動回路６０により、
画像形成装置内のパラメータを変更したり、プロセス制
御を変更することもできる。パラメータの変更として
は、図１に示した定着装置３４の定着温度を変更した
り、シートの搬送速度を変更したりすることができる。
また、プロセス制御の変更としては、中間転写ベルト２
２に形成される濃度制御用のトナーパッチや色ずれ防止
制御のためのトナーパターン等を変更することができ
る。

【００１６】図５及び図６において、送風手段４０の変
形例が示されている。前述した実施形態においては、送
風機４６には予め送風能力が高いものが用いられたが、
図５に示す第１の変形例においては、追加プリントエン
ジンが追加されない場合は、（ａ）に示すように送風能
力が小さいものが用いられ、追加プリントエンジンが追
加された場合は、（ｂ）に示すように新たな送風機４６
を追加するようになっている。送風機４６を追加する場
合は、収容ダクト４８に形成された案内ガイド６４の中
央に配置された最初の送風機を隅に移動させ、新たな送
風機４６を案内ガイドに沿って設置すればよく、容易に
追加することができる。また、図６に示す第２の変形例
においては、追加プリントエンジンが追加されない場合
は、（ａ）に示すように送風能力が小さいものが用いら
れ、追加プリントエンジンが追加された場合は、（ｂ）
に示すように送風能力が高い送風機４６に取り変えるよ
うにしてある。

【００１７】図７乃至図９において、接続部５０の具体
例が示されている。接続部５０は、吸排気ダクト４２ａ
の先端に回動自在に設けられた支持軸６６を有し、この
支持軸６６にキャップ部材６８の一端が固定されてい
る。このキャップ部材６８は、他端に固定用の爪部７０
を有し、この爪部７０の手前近傍には、固定用孔７２が
形成されている。一方、吸排気ダクト４２ａには、キャ
ップ部材６８の固定用孔７２に対応して固定用突起７４
が形成されていると共に、吸排気ダクト４２ａの先端周
縁にシール部材７６が設けられている。図７に示すよう
に、追加プリントエンジンを追加しない、即ち他の吸排
気ダクトを接続しない場合は、キャップ部材６８の固定
用孔７２を吸排気ダクト４２ａの固定用突起７４に嵌合
させ、キャップ部材６８により吸排気ダクト４２ａの開
放部分を閉鎖するようになっている。このとき、吸排気
ダクト４２ａとキャップ部材６８との間には、シール部
材７６が圧縮介在され、吸排気ダクト４２ａとキャップ
部材６８との間をシールするようになっている。一方、
図８に示すように、追加プリントエンジンを追加する、
即ち他の吸排気ダクト４２ｂを接続する場合は、支持軸
６６を支点としてキャップ部材６８を上方に回動し、他
の吸排気ダクト４２ｂの先端をシール部材７６に突き当
てて接続するようになっている。図９に示すように、支
持軸６６の延長部分には、例えば検出用突起７８が設け
られ、この検出用突起７８の位置を前述した識別手段５
２で検出することによって、吸排気ダクト４２ａ,４２
ｂの接続状態を識別する。

【００１８】図１０において、接続部５０に関する他の
変形例が示されている。この実施形態においては、他の
吸排気ダクトが接続されていない場合は、キャップ部材
６８により吸排気ダクト４２ａの一端が閉鎖されてい
る。識別手段５２は、吸排気ダクト４２ａに形成された
突出部８０とは所定間隔を隔てて設けられ、他の吸排気
ダクトが接続されていない場合は、ＯＦＦの状態となっ
ている。一方、吸排気ダクト４２ｂを接続する場合、前
述したキャップ６８は上方へスライドし、結果、識別手
段５２と突出部８０との間にキャップ部材６８が移動す
る。したがって、図１０の点線で示すように、識別手段
５２がＯＮとなって他の吸排気ダクト４２ｂの接続状態
を識別することができるものである。

【００１９】図１１及び図１２において、識別手段５２
に関する他の変形例が示されている。前述した変形例に
おいては、識別手段５２を接続部５０と一体的に設けた
のに対し、この変形例においては、他の吸排気ダクト４
２ｂの取り付け部分に設けた点を異にする。即ち、吸排
気ダクト４２ｂには、画像形成装置のフレーム８４に固
定するための固定部８６が設けられ、この固定部８６に
おいて固定用ねじ８８を介して吸排気ダクト４２ｂがフ
レーム８４に固定されている。フレーム８４の裏面側に
は識別手段５２が設けられ、この識別手段５２の接点９
０がフレーム８４に形成された窓９２から突出してい
る。したがって、吸排気ダクト４２ｂをフレーム８４に
取り付けると、固定部８６により接点９０が移動し、識
別手段５２がＯＮとなって吸排気ダクト４２ｂの接続状
態が識別されることになる。なお、固定部８６のフレー
ム８４への固定は、固定用ねじ８８に限るものではな
く、機械的に着脱できればよく、スナップ式の固定具、
両面テープ、マジックテープ（登録商標）等により固定
することもできる。

【００２０】また、上記実施形態においては、識別手段
５２を吸排気ダクト４２ａ,４２ｂの接続に合わせて作
動させるようにしたが、これに限定されるものではな
く、他の実施形態として追加プリントエンジン１２Ｓの
着脱に合わせて作動させることもできる。即ち、追加プ
リントエンジン１２Ｓを追加するためのコネクタ、固定
部材、検出部材等に識別手段５２を設けることができる
し、吸排気ダクト４２ａ,４２ｂの接続及び追加プリン
トエンジンの追加の双方から識別するようにしてもよ
い。

【００２１】図１３及び図１４において、前述したユー
ザインターフェイス５８の表示例が示されている。ユー
ザインターフェイス５８は、例えば用紙トレイ選択ボタ
ン９４ａ,９４ｂ、両面/片面選択ボタン９６ａ,９６ｂ
及びモード選択ボタン９８を有する。モード選択ボタン
９８は、追加プリントエンジン１２Ｓが追加されていな
い場合は、図１３に示すように、４つのプリントエンジ
ン１２Ｙ,１２Ｍ,１２Ｃ,１２Ｋの全てを有効にしてフ
ルカラーの印刷実行を指示するフルカラーボタン９８
ａ、３つプリントエンジン１２Ｙ,１２Ｍ,１２Ｃのみを
有効にしてカラー画像を得るＹＭＣボタン９８ｂ、１つ
のプリントエンジン１２Ｋのみを有効にして白黒画像を
得る白黒ボタン９８ｃからなる。一方、追加プリントエ
ンジン１２Ｓを追加した場合は、上記３つのボタンに加
え、追加エンジンボタン９８ｄが追加される。この追加
エンジンボタン９８ｄの追加は、前述した識別手段５２
からの出力信号に基づいて自動的に行うことができる。
そして、この追加プリントエンジン９８ｄを押すと、５
つの１２Ｙ,１２Ｍ,１２Ｃ,１２Ｋ,１２Ｓが動作するよ
うになり、通常のフルカラーに加えて特別色の印刷を行
うことができる。

【００２２】図１５において、フルカラーから白黒に変
更する場合の実施形態が示されている。即ち、フルカラ
ーから白黒に変更する場合は、３つのプリントエンジン
１２Ｙ,１２Ｍ,１２Ｃを取除き、ブラック用のプリント
エンジン１２Ｋのみを残すようにする。この場合、３つ
のプリントエンジン１２Ｙ,１２Ｍ,１２Ｃに接続された
吸排気ダクト４２ｃが接続部５０から切り離されて取除
かれる。ブラック用のプリントエンジン１２Ｋに接続さ
れた吸排気ダクト４２ｄが残される。送風手段４０は、
吸排気ダクト４２ｄに接続され、ブラック用のプリント
エンジン１２Ｋの近傍に配置されている。このように、
送風手段４０がブラック用のプリントエンジン１２Ｋの
近傍に配置されているので、他の吸排気ダクト４２ｃを
除いたときにもブラック用のプリントエンジン１２Ｋに
対する送風能力の無駄を少なくすることができるし、白
黒用に変更した場合にスペースを小さくすることができ
るものである。なお、図１に示した実施形態と同一部分
については、図面に同一番号を付して説明を省略する。

【００２３】

【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、プ
リントエンジンの増減に応じて吸排気ダクト又は送風手
段の構成を変えるようにしたので、プリントエンジンを
増減する場合に簡易に対応できる柔軟な吸排気システム
を持つ画像形成装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施形態に係る画像形成装置の
概略を示す側面図である。

【図２】本発明の第１の実施形態に係る画像形成装置の
一部分を示す側面図である。

【図３】本発明の第１の実施形態に係る吸排気システム
の概略を示す側面図である。

【図４】本発明の第１の実施形態に係る画像形成装置に
用いた制御部分を示すブロック図である。

【図５】本発明の第１の実施形態に係る送風手段の第１
の変形例を示す側面図である。

【図６】本発明の第１の実施形態に係る送風手段の第２
の変形例を示す側面図である。

【図７】本発明の第１の実施形態に係る接続部を示し、
他の吸排ダクトの接続前の状態を示す断面図である。

【図８】本発明の第１の実施形態に係る接続部を示し、
他の吸排ダクトの接続後の状態を示す断面図である。

【図９】本発明の第１の実施形態に係る接続部と識別手
段とを示す断面図である。

【図１０】本発明の第１の実施形態に係る接続部と識別
手段との第１の変形例示す断面図である。

【図１１】本発明の第１の実施形態に係る接続部と識別
手段との第２の変形例示す側面図である。

【図１２】本発明の第１の実施形態に係る接続部と識別
手段との第２の変形例示す断面図である。

【図１３】本発明の第１の実施形態に係るユーザインタ
ーフェイスを示し、追加プリントエンジンを追加する前
の状態を示す平面図である。

【図１４】本発明の第１の実施形態に係るユーザインタ
ーフェイスを示し、追加プリントエンジンを追加した後
の状態を示す平面図である。

【図１５】本発明の第２の実施形態に係る画像形成装置
の概略を示す側面図である。

【符号の説明】

１０画像形成装置１２Ｙイエロー用のプリントエンジン１２Ｍマゼンダ用のプリントエンジン１２Ｃシアン用のプリントエンジン１２Ｋブラック用のプリントエンジン１２Ｓ追加プリントエンジン３８吸排気システム４０送風手段４２ａ〜４２ｄ吸排気ダクト４４フィルタ４６送風機５０接続部５２識別手段５４制御手段５８ユーザインターフェイス

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号ＦＩテーマコート゛(参考）Ｇ０３Ｇ 21/20 Ｂ４１Ｊ 29/00 ＢＦターム(参考） 2C061 AR01 BB30 CE07 CN13 2H027 DA50 DE07 EF01 GB13 JA02 JA03 JA11 JB14 JB15 JB16 JB24 JB27 JB28 JB30 JC01 JC02 JC03 JC06 JC07 JC08 ZA07 2H030 AB02 AD18 BB02 BB23 BB42

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】少なくとも１つのプリントエンジンと、
このプリントエンジンに接続される少なくとも１つの吸
排気ダクト及び少なくとも１つの送風手段を有する吸排
気システムとを備え、前記吸排気システムの１つの吸排
気ダクトは、他の吸排気ダクトを着脱自在に接続するた
めの接続部を有してなることを特徴とする画像形成装
置。
【請求項２】前記他の吸排気ダクトは、プリントエン
ジンの増減に対応して着脱されることを特徴とする請求
項１記載の画像形成装置。
【請求項３】複数のプリントエンジンと、それぞれの
プリントエンジンに接続される複数の吸排気ダクト及び
少なくとも１つの送風手段を有する吸排気システムとを
備え、前記吸排気システムの１つの吸排気ダクトと他の
吸排気ダクトとは、着脱自在の接続部を介して接続され
てなることを特徴とする画像形成装置。
【請求項４】前記送風手段は送風能力を変えられるこ
とを特徴とする請求項１乃至３いずれか記載の画像形成
装置。
【請求項５】前記送風手段の送風能力変更は電気的手
段により行われることを特徴とする請求項４記載の画像
形成装置。
【請求項６】前記送風手段の送風能力変更は機械的手
段により行われることを特徴とする請求項４記載の画像
形成装置。
【請求項７】前記プリントエンジンの増減状態及び前
記接続部における吸排気ダクトの接続状態の少なくとも
一方を入力する接続状態入力手段を有することを特徴と
する請求項１乃至６いずれか記載の画像形成装置。
【請求項８】前記接続状態入力手段は手動にて行うこ
とを特徴とする請求項７記載の画像形成装置。
【請求項９】前記接続状態入力手段は、前記プリント
エンジンの増減状態及び前記吸排気ダクトの接続状態の
少なくとも一方を識別する識別手段にて構成されたこと
を特徴とする請求項７記載の画像形成装置。
【請求項１０】前記接続状態入力手段の入力結果に応
じて前記送風手段の送風能力を制御する制御手段を有す
ることを特徴とする請求項７乃至９いずれか記載の画像
形成装置。
【請求項１１】前記接続状態入力手段の入力結果に応
じてに応じて表示を変更する表示手段を有することを特
徴とする請求項７乃至１０いずれか記載の画像形成装
置。
【請求項１２】少なくとも１つのプリントエンジン
と、このプリントエンジンに接続される少なくとも１つ
の吸排気ダクト及び少なくとも１つの送風手段を有する
吸排気システムとを備え、前記プリントエンジンは増減
可能であり、前記送風手段は、前記プリントエンジンの
増減に応じて送風能力を変えることを特徴とする画像形
成装置。