JP2003148976A

JP2003148976A - 天気情報表示装置

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Publication number: JP2003148976A
Application number: JP2001349490A
Authority: JP
Inventors: Kazuaki Sawada; 和昭澤田
Original assignee: Equos Research Co Ltd
Current assignee: Equos Research Co Ltd
Priority date: 2001-11-14
Filing date: 2001-11-14
Publication date: 2003-05-21
Anticipated expiration: 2021-11-14
Also published as: JP3687592B2

Abstract

(57)【要約】【課題】天気情報を利用者に分かりやすく表示するこ
とのできる天気情報表示装置を提供する。【解決手段】ナビゲーション装置１０の装置本体１２
には、天気情報取得部５８が設けられており、通信制御
装置３０を介して、車両外部の気象情報センタ７０から
気象情報を取得し、記憶装置３２に記憶する。また、装
置本体１２の入力制御部５６には、カーソル位置認識部
５６Ａが設けられており、表示装置２０に表示された地
図上におけるカーソルの位置を特定する。カーソル位置
が特定されると、画像処理部５０は、記憶装置３２内の
天気情報３６を検索し、更に、検索した天気情報に対応
する天気情報マーク３８を取得する。そして、表示装置
２０に表示された地図上において、カーソルを取得した
天気情報マークに変換して表示する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のナビゲー
ション装置などの地図上に天気情報を表示する天気情報
表示装置に関するものである。

【０００２】

【背景技術】例えば車両用のナビゲーション装置には、
目的の場所までの経路案内を行うのみでなく、各種の機
能を付加したものがある。例えば、屋外遊園地に遊びに
行く場合や、観光のため野外を歩き回る場合など、目的
によっては天候が重要になってくる。このような場合に
は、通常のナビゲーション機能に加えて、天気情報を車
両の利用者に提供する機能を備えたものが望ましい。

【０００３】このような天気情報を表示する装置として
は、例えば、特開２０００−１９３４６９公報に開示さ
れたナビゲーション装置及び経路表示装置がある。前記
公報には、現在地位検出手段，地図データ供給手段，時
刻設定手段，気象情報供給手段，表示手段を有してお
り、指定した時刻の現在位置に関連する地点の気象の状
態を地図表示に重複して表示する装置が開示されてい
る。また、現在地と目的地とを設定し、その間の経路探
索を行い、現在地，経由地または目的地への到達予定時
刻近傍における指定した時間の気象情報を地図上に重複
して表示する点も開示されている。これによれば、車両
の現在地または経路上の通過点での天気がどのようにな
るかを把握することが可能となる。更に、天気の種類に
応じたマーク，色，塗りつぶしパターンを用いて有効領
域分の描画を行うことも示されている。

【０００４】一方、任意の地点における情報を表示する
ものとして、特開平１１−５１６８７号公報に開示され
る経路誘導装置がある。これは、地図及びカーソルを表
示する表示手段，該表示手段に表示されている地図をス
クロールするスクロール手段，前記地図上の位置と、そ
の名称とが対応しているデータベース，前記表示手段に
表示されている地図のスクロールを止めてから所定時間
後に前記表示手段に表示されている地図のうちで、カー
ソルに対応する地図上の位置の名称を、上記表示手段に
表示させる表示制御手段を有する。これは、スクロール
をとめた所定時間後に、カーソルに対応する地図上の位
置名称（住所，地名，施設名，河川名，道路名，海，山
または湖の名前）を表示させ、所定時間のみ表示するこ
とが可能となっている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、以上の
ような背景技術には次のような不都合がある。（１）上述した特開２０００−１９３４６９公報に開示
された装置では、気象情報が地図情報に重なってしまっ
たり、色分けすることによって、地図や経路などが判り
づらくなったり、更に、知る必要のない場所の天気も表
示されてしまうことがある。（２）特開平１１−５１６８７号公報に開示された装置
では、カーソル位置に対応する情報を表示することがで
きるが、表示される情報は、予めデータベースに格納さ
れた情報のみであり、天気のように刻々と変化していく
動的な情報を、画面スクロール中に常に表示することは
できない。

【０００６】この発明は、以上の点に着目したもので、
その目的は、天気情報を利用者に分かりやすく表示する
とともに、経路探索や目的地設定の参考になる天気表示
を行うことのできる天気情報表示方法及び装置を提供す
ることである。他の目的は、目的地到着後の天気を予想
することができる天気情報表示装置を提供することであ
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、本発明は、移動体に搭載されており、表示部に天気
情報を表示する天気情報表示装置であって、前記表示部
に表示された地図上で、カーソルが指定する地図上の地
点を検出するカーソル指定地点検出手段，該カーソル指
定地点検出手段で検出した地点の天気の情報を取得する
天気情報取得手段，該天気情報取得手段で取得した天気
情報に基づいて、前記カーソルの図形を変更するカーソ
ル図形変更手段，該カーソル図形変更手段により変更し
た図形を前記表示部に表示する表示制御手段，を備えた
ことを特徴とする。

【０００８】主要な形態の一つは、時刻を指定する時刻
指定手段，を備えるとともに、前記カーソル図形変更手
段は、前記時刻指定手段により指定された時刻における
天気情報に基づいて前記カーソルの図形を変更し、前記
表示制御手段は、該変更した図形を前記表示部に表示す
ることを特徴とする。または、前記移動体の位置を検出
する位置検出手段，該位置検出手段により検出された移
動体の位置から、前記カーソル指定地点検出手段により
検出された地点まで到着する時刻を推定する到着時刻推
定手段，を備えるとともに、前記カーソル図形変更手段
は、前記到着時刻推定手段によって推定された到着時刻
における天気情報に基づいて前記カーソルの図形を変更
し、前記表示制御手段は、該変更した図形を前記表示部
に表示することを特徴とする。

【０００９】他の形態は、前記表示部に表示された前記
カーソルの位置が所定時間以内に変化したか否かを確認
する位置変化確認手段，を備えるとともに、前記カーソ
ル図形変更手段は、前記位置変化確認手段によって前記
カーソルの位置が所定時間以内に変化したと確認された
ときに、前記天気情報に基づいて前記カーソルの図形を
変更し、前記表示制御手段は、該変更した図形を前記表
示部に表示することを特徴とする。または、前記地図上
の任意の地点を入力する地点入力手段，を備えるととも
に、前記カーソル図形変更手段は、前記カーソル指定地
点検出手段が、前記地点入力手段によって予め登録され
ている地図上の地点を検出したときに、前記天気情報に
基づいて前記カーソルの図形を変更し、前記表示制御手
段は、該変更した図形を前記表示部に表示することを特
徴とする。本発明の前記及び他の目的，特徴，利点は、
以下の詳細な説明及び添付図面から明瞭になろう。

【００１０】

【発明の実施の形態】＜実施形態の構成＞……以下、本
発明の実施の形態について詳細に説明する。図１には、
本実施形態にかかるナビゲーション装置１０の構成が示
されている。同図において、ナビゲーション装置１０
は、装置本体１２を中心に構成されていおり、該装置本
体１２には、各種装置類が接続されている。以下、それ
らの装置類について、順に説明する。

【００１１】まず、該装置本体１２には、表示装置２０
が接続されている。表示装置２０は、各種情報などを表
示するためのもので、液晶やＣＲＴなどによるディスプ
レイであり、後述する入力装置２８の一つとして、タッ
チパネルが必要により設けられる。該表示装置２０は、
装置本体１２の画像処理部５０に接続されている。

【００１２】現在位置検出装置２２は、ナビゲーション
装置１０を搭載した車両の位置を検出するための機能を
備えたもので、車両の絶対位置を検出するＧＰＳセン
サ，車両の速度を検出する車速センサ，車両の旋回角速
度を検出するジャイロセンサなどによって構成されてお
り、その出力側は、装置本体１２の現在位置認識部５２
に接続されている。

【００１３】音声入力装置２４は、音声によって利用者
がナビゲーション装置１０に各種指示を入力するマイク
などであって、その出力側は、音声制御部５４に接続さ
れている。一方、該音声制御部５４の出力側は、音声出
力装置２６に接続されている。音声出力装置２６は、ス
ピーカなどである。

【００１４】入力装置２８は、音声以外の手段でナビゲ
ーション装置１０に各種指示を入力したり、設定・表示
内容の切換えなどを実行したりするためのもので、テン
キー，操作キー，各種スイッチ，ジョイスティック，リ
モコン，タッチパネルなど適宜のもので構成されてい
る。これらのうち、テンキーは、電話番号などの数字入
力を行うためのものであり、ジョイスティックは、表示
画面上におけるカーソルの移動などを行うための入力装
置である。また、これらのうち、タッチパネルの場合
は、表示装置２０に表示されたアイコンなどを利用者が
指でタッチすることによって、対応するデータや指示が
入力されるようになっている。このような入力装置２８
の出力側は、装置本体１２の入力制御部５６に接続され
ている。

【００１５】通信制御装置３０は、公衆回線網や無線基
地局（いずれも図示せず）を介して、無線により、車両
外部，例えば、気象情報センタ７０などと通信を行うも
のであって、送信装置，受信装置を含む通信機器によっ
て構成されている。通信制御装置３０としては、携帯電
話やＰＨＳなどの外部の独立した通信機器を利用するよ
うにしてもよいし、ナビゲーション装置１０内部に予め
備え付けられている自動車電話などの手段を利用するよ
うに構成してもよい。このような通信制御装置３０は、
装置本体１２の外部Ｉ／Ｆ（インターフェース）部６０
に接続されている。

【００１６】記憶装置３２は、各種データベース，車両
外部から入手した情報，各部の実行によって得られたデ
ータなどを記憶するためのものであり、各種道路地図デ
ータを集積した道路地図データベース３４，気象情報セ
ンタ７０から取得した天気情報３６，天気情報をそれに
対応する表示マークで表す天気情報マーク３８，車両の
現在地，目的地，経由地などの位置に関するデータであ
る位置データ４０が含まれている。また、図示しない
が、他のデータも必要に応じて格納されており、処理上
必要な作業領域も確保されている。記憶装置３２として
は、例えば、フレキシブルディスク，ハードディスク，
ＣＤ−ＲＯＭ，ＤＶＤ，光ディスク，磁気テープ，ＩＣ
カード，光カード等の各種記憶媒体が使用され、ナビゲ
ーション装置１０の装置本体１２に内蔵されたものであ
ってもよいし、装置本体１２から着脱できるようなもの
であってもよい。

【００１７】次に、装置本体１２を構成する各部につい
て説明する。まず、画像処理部５０は、道路地図データ
ベース３４に記憶されている道路地図データに基づいて
表示装置２０の表示部に地図表示を行う処理のほか、カ
ーソルで指示した地点に該当する天気情報を、記憶装置
３２の天気情報３６から抽出し、抽出した天気情報（時
刻指定も含む）に対応する天気表示を天気情報マーク３
８から検索して、これを地図上に表示する処理も行う。
表示の方法としては、後述するように、カーソルの代わ
りにマークを表示する，あるいは、カーソルの近傍にマ
ークを表示する，のいずれかの形態がとられる。このほ
かにも、後述するナビゲーション処理部６６によって経
路が探索された場合には、探索経路なども表示部に表示
する処理を行う。

【００１８】現在位置認識部５２は、ＧＰＳセンサ，車
速センサ，ジャイロセンサなどのセンサ類を含む現在位
置検出装置２２からの出力を元に、車両の現在地を検出
する。そして、道路地図データベース３４に記憶された
道路のデータと、前記現在位置検出装置２２からの出力
結果を照合して、車両が、道路地図データベース３４内
の地図上のどの地点に該当するかを検出する。この現在
位置認識部５２による現在地の検出は、常に実行され
る。なお、検出された現在位置のデータは、必要に応じ
て、記憶装置３２内に位置データ４０として記憶され
る。

【００１９】音声制御部５４は、音声入力装置２４から
音声入力された内容を認識するとともに、各種情報など
を音声出力装置２６で出力することができるように信号
を変換するなどの音声入出力管理を行うためのものであ
る。また、入力制御部５６は、入力装置２８から入力さ
れた各種情報を管理するものであり、カーソル位置認識
部５６Ａ，位置変化判定部５６Ｂなどを備えている。

【００２０】カーソル位置認識部５６Ａは、入力装置２
８からの出力を元に、表示装置２０に表示された地図上
におけるカーソルの位置を検出する。そして、道路地図
データベース３４に記憶された道路のデータと、前記入
力装置２８の出力結果を照合して、カーソルが検出され
た位置が、前記道路地図データベース３４内の地図上の
どの地点に該当するかを認識する。

【００２１】また、位置変化判定部５６Ｂは、後述する
計時部６４を参照しながら、前記地図上でのカーソルの
位置が、所定時間以内に変化したかどうか、別言すれば
カーソルが動いているか否かを確認するものであり、所
定時間以内に変化があると判断した場合には、前記画像
処理部５０に、天気情報マークを表示するように指示を
送る処理などを行う。

【００２２】天気情報取得部５８は、外部Ｉ／Ｆ部６
０，通信制御装置３０を介して、車両外部の気象情報セ
ンタ７０から天気情報を取得し、記憶装置３２に天気情
報３６として記憶する。天気情報取得部５８が気象情報
センタ７０へアクセスするタイミングは、例えば、ナビ
ゲーション装置１０をＯＮにしたとき，エンジンをかけ
たとき，一時間に一回，任意に設定した間隔，予め定め
た時刻，気象情報センタ７０側での情報更新時など、一
定間隔で定期的に行ってもよいし、利用者からナビゲー
ション装置１０へ天気情報の取得指示の操作があったと
きに行うようにしてもよい。

【００２３】記憶装置制御部６２は、記憶装置３２に各
種情報を読み込んだり（更新を含む），該記憶装置３２
に格納された情報を読み出したりするもので、装置本体
１２に含まれる各部の指示により実行される。例えば、
地図情報の読み込みは、車速センサなどによって得られ
た自動車の速度に対応して行われるようになっている。
これは、表示装置２０における地図表示を、車両の移動
に伴ってスクロールするためである。また、計時部６４
は、前記現在位置認識部５２によって車両の位置を検出
したときの時刻や、カーソル位置認識部５６Ａでカーソ
ル位置を検出・特定したときの時刻などを計時するため
のものである。

【００２４】ナビゲーション処理部６６は、目的地の設
定・検索，現在地から目的地までの経路探索，経路案内
などの通常のナビゲーション処理を行う機能のほか、到
着時刻推定部６６Ａを備えている。到着時刻推定部６６
Ａは、現在位置認識部５２により検出された現在位置，
カーソル位置認識部５６Ａにより特定されたカーソル位
置，道路地図データベース３４の道路情報，計時部６４
による計時結果などを参照して、カーソルが示す地点へ
の車両の到着時刻を推定する。

【００２５】図２には、上述した天気情報マーク３８の
一例が示されている。同図（Ａ）に示す天気表示マーク
一覧３８Ａは、「晴れ」，「曇り」，「雨」，「雪」，
「雷」などの天気情報に対応する表示マークを一覧にま
とめたものであり、それぞれの項目について、「マーク
のみ」と「マーク＋カーソル」の２種類の形態が用意さ
れている。同図（Ｂ）に示す注意報マーク一覧３８Ｂ
は、「大雨注意報」，「大雪注意報」，「風雪注意
報」，「雷注意報」，「強風注意報」，「波浪注意
報」，「融雪注意報」，「洪水注意報」，「高潮注意
報」，「濃霧注意報」，「乾燥注意報」，「なだれ注意
報」，「低温注意報」，「霜注意報」，「着氷注意
報」，「着雪注意報」に対応する表示マークを一覧にま
とめたものであり、同図（Ｃ）に示す警報マーク一覧３
８Ｃは、「暴風雪警報」，「大雪警報」，「洪水警
報」，「暴風警報」，「大雪警報」，「波浪警報」，
「高潮警報」に対応する表示マークを一覧にまとめたも
のである。なお、図示の例では、注意報マーク一覧３８
Ｂ及び警報マーク一覧３８Ｃにおいて、表示マークのみ
を用意することとしたが、天気表示マーク一覧３８Ａと
同様に、「マーク＋カーソル」で表現するための一覧を
用意するようにしてもよい。

【００２６】＜実施形態の動作＞……次に、図３〜図５
を参照して、本実施形態の動作を説明する。図３は、天
気情報の取得から、天気情報マークの表示に至る手順を
示すフローチャートであり、図４及び図５は、表示装置
２０の表示部に表示される画面表示例を示す図である。

【００２７】まず、車両のＩＧ（イグニッション）をＯ
Ｎ，又はナビゲーション装置１０の図示しない電源をＯ
Ｎ（ステップＳ１０１）にすると、天気情報取得部５８
は、外部Ｉ／Ｆ部６０，通信制御装置３０を介して、気
象情報センタ７０から、現時点の天気情報及び天気予報
を含む全国の最新の天気情報を取得する（ステップＳ１
０２）。取得した天気情報は、記憶装置制御部６２によ
って、記憶装置３２に天気情報３６として記憶される。

【００２８】次に、ナビゲーション装置１０によるナビ
ゲーション実行中は、現在位置検出装置２２及び現在位
置認識部５２によって車両の現在位置が測定されてお
り、これに対応する経路案内情報が、ナビゲーション処
理部６６によって道路地図データベース３４から読み出
される。読み出された地図情報は、画像処理部５０によ
って、表示装置２０に表示される（ステップＳ１０
３）。このとき、車両の現在位置に対応する地図やラン
ドマークなどの表示を行うように情報を画像処理部５０
に送るとともに、必要に応じて音声案内情報を音声制御
部５４を介して、音声出力装置２６に出力する。なお、
表示装置２０では、通常、経路案内中は、車両の現在位
置を中心として一定範囲の地図が描画されるが、目的地
を設定する場合などは、利用者の入力装置２８による指
示に対応する領域の地図を描画する。

【００２９】地図が表示されたら、該地図とともに表示
された所定の入力欄に、利用者は、天気情報を必要とす
る時間を入力装置２８によって指定する（ステップＳ１
０４）。時間の指定としては、例えば、現在の時刻，カ
ーソルが示す任意の地点への到着予想時刻，任意の時
刻，などを指定することができる。また、時間が指定さ
れない場合は、現在の時刻が指定されたと判断する。

【００３０】前記ステップＳ１０４によって時刻が指定
されると、画像処理部５０は、まず、記憶装置３２の天
気情報３６から、指定された時刻に該当する天気情報を
検索する（ステップＳ１０５）。次に、入力制御部５６
では、入力装置２８の出力結果から、カーソルによって
詳細な場所（登録地点）の指定が行われたか否かを判断
する（ステップＳ１０６）。詳細な場所とは、例えば、
入力された住所や電話番号に該当する地点を、入力装置
２８や道路地図データベース３４等によって予め地点登
録してある場所である。

【００３１】ここで、詳細な場所が指定されたと判断さ
れたときには（ステップＳ１０６でＹｅｓ）、カーソル
位置認識部５６Ａによってカーソル位置（座標）データ
が取得される（ステップＳ１０７）。すると、画像処理
部５０は、前記検索した天気情報の中からカーソルによ
って指定された位置と時間に該当する天気情報を検索し
（ステップＳ１０８）、前回検索した天気情報と同じか
否か判断する（ステップＳ１０９）。なお、ここでの天
気情報の検索は初回であり、前回検索した天気情報は存
在しないため、ステップＳ１０９においてＮｏに進む。
次に、画像処理部５０は、検索した天気情報に対応する
マークを、記憶装置３２内の天気情報マーク３８から取
得し（ステップＳ１１０）、表示装置２０の表示部に表
示する（ステップＳ１１１）。

【００３２】以上のようにして、利用者によって指定さ
れた位置（場所）の天気情報マークを表示したら、位置
変化判定部５６Ｂが、入力装置２８の出力結果と計時部
６４による出力結果を参照して、カーソル位置（この場
合は、天気情報マーク）が所定時間以内に変化したか否
かを判断する（ステップＳ１１２）。また、上述したス
テップＳ１０６において、詳細な場所の指定が行われな
かった場合も、直接、本ステップＳ１１２へ進む。

【００３３】ここで、カーソル位置が所定時間以内に動
いていると判断された場合（ステップＳ１１２でＹｅ
ｓ）には、前記ステップＳ１０７に戻って、カーソル位
置データ及びその位置に該当する天気情報が検索され
る。そして、ステップＳ１０９において、前回検索した
天気情報と同じか否か判断して異なる場合（ステップＳ
１０９でＮｏ）には、天気情報に対応した天気情報マー
クを再度取得し、ステップＳ１１１へ進む。また、前回
検索した天気情報と同じ場合（ステップＳ１０９でＹｅ
ｓ）には、前回取得した天気情報マークをそのまま表示
する（ステップＳ１１１）。

【００３４】一方、前記ステップＳ１１２で、カーソル
位置が所定時間以上変化がないと判断された場合（ステ
ップＳ１１２でＮｏ）は、画像処理部５０は、カーソル
を表示する（ステップＳ１１３）。そして、再びステッ
プＳ１１２へ戻って、カーソル位置が所定時間以内に変
化したか否かの判断が行われる。以上のような動作が、
ナビゲーション装置１０において天気情報の表示モード
となっている間、繰り返し実行される。天気情報の表示
を終了する場合には、表示装置に表示された終了するた
めのアイコンなどをタッチしたり、表示モードを経路案
内やメニュー画面等に切換えたり、もしくはナビゲーシ
ョン装置１０の電源をＯＦＦにする等の任意のタイミン
グで終了する。

【００３５】上述した手順によって、カーソルの移動に
従って変化する画面例が、図４（Ａ）〜（Ｄ）に示され
ている。これらの図において、カーソルＲは、地点Ｑ２
付近から地点ＱＸ付近まで点線矢印に従って移動し、そ
の移動軌跡がＬで示されている。まず、図４（Ａ）の画
面１００Ａに示すように、カーソルＲが地点Ｑ２付近を
移動しているとき、位置変化判定部５６Ｂによって、カ
ーソルＲの位置が所定時間以内に変化したか否かが判定
される。ここで、所定時間以内に変化していると判定さ
れると、カーソル位置認識部５６Ａによってカーソル位
置データが検出される。そして、図４（Ｂ）の画面１０
０Ｂに示すように、地点Ｑ２付近において、カーソルＲ
が、その地点の天気情報に対応する天気マークＡ１に変
換されて地図上に表示される。

【００３６】続いて、図４（Ｃ）の画面１００Ｃに示す
ように、カーソルＲが所定時間内に位置を変えながら、
地点Ｑ２付近から地点Ｑ３付近へ移動すると、地点Ｑ３
における天気情報が新たに検索されて、対応する天気マ
ークＡ１が表示される。なお、図示の例では、地点Ｑ２
及びＱ３付近における天気情報が同じであるため、表示
される天気情報マークはともに天気マークＡ１となる
が、地点を移動するごとに天気情報が変化する場合に
は、該天気情報に対応するマークが新たに記憶装置３２
から取得されて、地図上に表示される。以上の操作を繰
り返し、図４（Ｄ）の画面１００Ｄに示すように、地点
ＱＸでの雨マークＡ３が表示される。

【００３７】図５には、以上の手順に従って表示された
各地点の天気情報をまとめて表示した画面例が示されて
いる。このうち、図５（Ａ）に示す画面１００は、前記
図４（Ａ）〜（Ｄ）に示した画面１００Ａ〜１００Ｄを
まとめて表示したものであり、前記ステップＳ１０４に
おいて、利用者が現在の時刻を指定した場合の天気情報
例である。カーソルを矢印に従って移動させることによ
り、天気マークＡ１→曇りマークＡ２→雨マークＡ３と
天気情報マークが変化していることがわかる。

【００３８】また、図５（Ｂ）に示す画面１０２は、前
記ステップＳ１０４において、利用者が目的地への到着
時刻における天気情報の表示を指定した場合の表示例で
あって、前記図５（Ａ）同じように、カーソルを矢印に
従って移動させることにより、天気マークＡ１→曇りマ
ークＡ２→雨マークＡ３と天気情報マークが変化してい
ることがわかる。すなわち、図５（Ａ）及び（Ｂ）の比
較により、到着時刻においても天気の状況に変化がない
ことが確認できる。

【００３９】また、図５（Ｃ）に示す画面１０４は、前
記ステップＳ１０４において、利用者が任意の時刻（図
示の例では３時間後）を指定した場合の表示例であっ
て、カーソルを矢印に従って移動させることにより、天
気マークＡ１→曇りマークＡ２→天気マークＡ１と変化
していることがわかる。すなわち、図５（Ａ）及び
（Ｂ）と比較して、３時間経過すると、地点ＱＸ付近で
の天気が回復することが分かる。

【００４０】＜実施形態の効果＞……このように、本実
施形態によれば、次のような効果が得られる。（１）カーソルを天気情報マークに変換して表示するこ
ととしたので、任意の地点における天気情報が表示さ
れ、地図上に表示されているランドマークや文字にあま
り重なることなく地図が見やすい。（２）指定した任意の時刻の天気情報に対応した天気情
報マークを表示することとしたので、利用者は、知りた
い時刻の天気情報を得ることができ、目的地到着後の予
定を立てるための参考とすることができる。

【００４１】（３）天気情報マークを表示する際、カー
ソル地点までの到着予想時刻を推定し、その到着予想時
刻に対応した天気情報マークを表示することとしたの
で、目的地又は経由地への到着予想時刻の天気を知るこ
とができる。（４）カーソルを動かしているときのみ天気情報マーク
を表示し、カーソルの移動が止まると天気情報の表示が
解除されることとしたので、目的地などの地図上の場所
を指定しやすい。（５）カーソル位置が変化するごとに天気情報を検索
し、必要に応じて表示する天気情報マークを変更するこ
ととしたので、利用者は、常にカーソル位置に対応した
天気情報を得ることができ、目的地決定の参考とするこ
とができる。（６）詳細な場所の指定が行われた場合には、カーソル
の移動の有無にかかわらず天気情報マークを表示するこ
ととしたので、任意の地点の天気情報を速やかに把握す
ることができる。

【００４２】＜他の実施形態＞……本発明には数多くの
実施形態があり、以上の開示に基づいて多様に改変する
ことが可能である。例えば、次のようなものも含まれ
る。（１）上述した実施形態のシステム構成及び動作は一例
であり、必要に応じて適宜変更可能である。例えば、前
記形態では、ナビゲーション装置１０の電源をＯＮにす
ると同時に、全国の天気情報を取得することとしたが、
利用者による時刻指定の後に、該当する時刻における天
気情報を取得するようにしてもよい。また、詳細な場所
の指定やカーソル位置の検出結果によって天気情報を必
要とするごとに、気象情報センタ７０から取得するよう
にしてもよい。また、人工知能を用いて、取得した天気
情報から、未来の天気を予想するようにしてもよい。更
に、天気情報取得モードをメニューに備え、常にカーソ
ルを表示するか、本発明の天気情報を表示するかを切換
えられるようにしてもよい。

【００４３】（２）前記実施形態では、カーソルを天気
表示マークに変えて表示することとしたが、図６（Ａ）
に示す画面１１０のように、「カーソル＋天気表示マー
ク」として、カーソルの付近に天気表示マークを表示す
るようにしてもよい。図示の例では、「カーソル＋天気
マーク」Ａ１´→「カーソル＋曇りマーク」Ａ２´→
「カーソル＋雨マーク」Ａ３´というように、カーソル
の移動に伴って天気情報表示される。

【００４４】（３）天気表示マークとその他の天気情報
を表すマークを同時に表示するようにしてもよい。例え
ば、天気表示マークと注意報マーク，天気表示マークと
警報マークを組み合わせて同時に表示するなどである。
図６（Ｂ）に示す画面１１２では、「天気マークＡ１＋
強風注意報マークＢ」→「曇りマークＡ２＋暴風警報マ
ークＣ」→「雨マークＡ３＋暴風警報マークＣ３」のよ
うに、カーソルの移動に伴って、天気状況の悪化が把握
できる。

【００４５】（４）更に、天気表示マークではなく、そ
の他の天気情報マークのみを表示するようにしてもよ
い。例えば、図６（Ｃ）に示す画面１１４では、「強風
注意報マークＢ」→「暴風警報マークＣ」の移り変わり
が示されている。また、注意報マークと警報マークを同
時に表示するようにしてもよい。

【００４６】（５）前記形態は、本発明を車両のナビゲ
ーション装置に適用したものであるが、他に、歩行者用
移動端末など、各種の移動体のナビゲーションに適用可
能である。また、パソコンなどにおける地図表示ソフト
などにも適用可能である。

【００４７】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
地図上に表示されているカーソル位置における地点の天
気情報を、該天気情報に対応する天気情報マークを利用
して、カーソルの替わりに表示することとしたので、任
意の地点のみの天気情報が表示され地図が見やすいとい
う効果が得られる。また、カーソルの移動毎に対応した
天気情報が表示されるため、経路探索や目的地設定の参
考になる天気情報を得ることができる。更に、指定した
時刻の天気表示を行うことができるため、目的地到着後
の天気情報を得ることもできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態の構成を示すブロック図で
ある。

【図２】前記形態の天気情報マークの一例を示す図であ
る。

【図３】前記形態における天気情報の取得から天気情報
マークの表示に至る手順を示すフローチャートである。

【図４】前記形態の画面表示例を示す図である。

【図５】前記形態の他の画面表示例を示す図である。

【図６】本発明の他の実施形態の画面表示例を示す図で
ある。

【符号の説明】

１０…ナビゲーション装置１２…装置本体２０…表示装置２２…現在位置検出装置２４…音声入力装置２６…音声出力装置２８…入力装置３０…通信制御装置３２…記憶装置３４…道路地図データベース３６…天気情報３８…天気情報マーク３８Ａ…天気表示マーク一覧３８Ｂ…注意報マーク一覧３８Ｃ…警報マーク一覧４０…位置データ５０…画像処理部５２…現在位置認識部５４…音声制御部５６…入力制御部５６Ａ…カーソル位置認識部５６Ｂ…位置変化判定部５８…天気情報取得部６０…外部Ｉ／Ｆ部６２…記憶装置制御部６４…計時部６６…ナビゲーション処理部６６Ａ…到着時刻推定部７０…気象情報センタ１００〜１０４，１００Ａ〜１００Ｄ，１１０〜１１４
…画面Ａ１，Ａ１´…天気マークＡ２，Ａ２´…曇マークＡ３，Ａ３´…雨マークＢ…強風注意報マークＣ…暴風警報マークＬ…移動軌跡Ｍ…時刻表示部Ｐ…車両現在地Ｑ２〜ＱＸ…地点Ｒ…カーソル

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続きＦターム(参考） 2C032 HB02 HB22 HB25 HC08 HC11 HC14 HC15 HC16 HC27 HC31 HD04 HD16 2F029 AA02 AB01 AB07 AC02 AC06 AC09 AC14 AC18 AC19 5H180 AA01 BB05 BB12 BB13 CC12 FF04 FF05 FF13 FF22 FF25 FF27 FF33 FF38

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】移動体に搭載されており、表示部に天気
情報を表示する天気情報表示装置であって、前記表示部に表示された地図上で、カーソルが指定する
地図上の地点を検出するカーソル指定地点検出手段，該
カーソル指定地点検出手段で検出した地点の天気の情報
を取得する天気情報取得手段，該天気情報取得手段で取
得した天気情報に基づいて、前記カーソルの図形を変更
するカーソル図形変更手段，該カーソル図形変更手段に
より変更した図形を前記表示部に表示する表示制御手
段，を備えたことを特徴とする天気情報表示装置。
【請求項２】時刻を指定する時刻指定手段，を備える
とともに、前記カーソル図形変更手段は、前記時刻指定手段により
指定された時刻における天気情報に基づいて前記カーソ
ルの図形を変更し、前記表示制御手段は、該変更した図形を前記表示部に表
示することを特徴とする請求項１記載の天気情報表示装
置。
【請求項３】前記移動体の位置を検出する位置検出手
段，該位置検出手段により検出された移動体の位置か
ら、前記カーソル指定地点検出手段により検出された地
点まで到着する時刻を推定する到着時刻推定手段，を備
えるとともに、前記カーソル図形変更手段は、前記到着時刻推定手段に
よって推定された到着時刻における天気情報に基づいて
前記カーソルの図形を変更し、前記表示制御手段は、該変更した図形を前記表示部に表
示することを特徴とする請求項１記載の天気情報表示装
置。
【請求項４】前記表示部に表示された前記カーソルの
位置が所定時間以内に変化したか否かを確認する位置変
化確認手段，を備えるとともに、前記カーソル図形変更手段は、前記位置変化確認手段に
よって前記カーソルの位置が所定時間以内に変化したと
確認されたときに、前記天気情報に基づいて前記カーソ
ルの図形を変更し、前記表示制御手段は、該変更した図形を前記表示部に表
示することを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載
の天気情報表示装置。
【請求項５】前記地図上の任意の地点を入力する地点
入力手段，を備えるとともに、前記カーソル図形変更手段は、前記カーソル指定地点検
出手段が、前記地点入力手段によって予め登録されてい
る地図上の地点を検出したときに、前記天気情報に基づ
いて前記カーソルの図形を変更し、前記表示制御手段は、該変更した図形を前記表示部に表
示することを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載
の天気情報表示装置。