JPH08145705A - 車載用ナビゲーション装置 - Google Patents
車載用ナビゲーション装置Info
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- JPH08145705A JPH08145705A JP31416994A JP31416994A JPH08145705A JP H08145705 A JPH08145705 A JP H08145705A JP 31416994 A JP31416994 A JP 31416994A JP 31416994 A JP31416994 A JP 31416994A JP H08145705 A JPH08145705 A JP H08145705A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】簡単な操作で通信媒体を利用した天候情報等の
各種情報を迅速に取得可能な車載用ナビゲーション装置
を提供する。 【構成】自車位置と地図情報を表示手段７１に重畳表示
させる車載用ナビゲーション装置において、天候情報等
の予め定めた特定情報に対応した電話番号を少なくとも
含む通信情報を記憶しておき、ユーザによる特定情報取
得指示に応答して、上記特定情報に対応する通信情報を
読み出して通信手段８，９を介して外部データベース１
０に送信、アクセスし、この外部データベース１０から
の対応特定情報を受信して音声出力装置６により音声出
力または表示装置７１により表示している。
各種情報を迅速に取得可能な車載用ナビゲーション装置
を提供する。 【構成】自車位置と地図情報を表示手段７１に重畳表示
させる車載用ナビゲーション装置において、天候情報等
の予め定めた特定情報に対応した電話番号を少なくとも
含む通信情報を記憶しておき、ユーザによる特定情報取
得指示に応答して、上記特定情報に対応する通信情報を
読み出して通信手段８，９を介して外部データベース１
０に送信、アクセスし、この外部データベース１０から
の対応特定情報を受信して音声出力装置６により音声出
力または表示装置７１により表示している。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車載用ナビゲーション装
置に関し、特にナビゲーション情報だけでなく、任意地
点の天候情報等の特定情報をも得ることができる車載用
ナビゲーション装置に関する。
置に関し、特にナビゲーション情報だけでなく、任意地
点の天候情報等の特定情報をも得ることができる車載用
ナビゲーション装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】ＧＰＳ衛星等の位置決定援助システムか
らの電波受信により得られた、または車両に取り付けら
れた位置決定装置から得られた位置情報を、ＣＤ−ＲＯ
Ｍ等の記憶媒体に格納された地図情報とともに液晶ディ
スプレイ画面上に表示させる車載用ナビゲーション装置
は、近年その実用化が著しい。
らの電波受信により得られた、または車両に取り付けら
れた位置決定装置から得られた位置情報を、ＣＤ−ＲＯ
Ｍ等の記憶媒体に格納された地図情報とともに液晶ディ
スプレイ画面上に表示させる車載用ナビゲーション装置
は、近年その実用化が著しい。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上述のような従来の車
載用ナビゲーション装置では、運転中の現在位置や目的
地域についての運転に必要なナビゲーション情報だけが
得られる。一方、ユーザーにとってナビゲーシヨン情報
以外の情報が欲しい場合も多い。例えば、目的地におけ
る現在の天候状態や今後の予報情報等は、目的地に到着
後のスケジュール設定等に有用である。また、目的地以
外の地域における上記天候に関する情報の取得が要望さ
れていることもあり、天候情報以外の任意の情報が得ら
れれば、その活用範囲は著しく拡大される。
載用ナビゲーション装置では、運転中の現在位置や目的
地域についての運転に必要なナビゲーション情報だけが
得られる。一方、ユーザーにとってナビゲーシヨン情報
以外の情報が欲しい場合も多い。例えば、目的地におけ
る現在の天候状態や今後の予報情報等は、目的地に到着
後のスケジュール設定等に有用である。また、目的地以
外の地域における上記天候に関する情報の取得が要望さ
れていることもあり、天候情報以外の任意の情報が得ら
れれば、その活用範囲は著しく拡大される。
【０００４】しかしながら、従来上記天候情報等を取得
したい場合には、ラジオやテレビ等のメディア媒体を利
用したり、自動車電話や携帯電話の通信媒体を利用せざ
るを得ない。メディア媒体の利用は、通常、情報は一方
的に告知されるだけで、ユーザー側から所望地域の情報
を得ることは困難である。また、通信媒体を利用する場
合は、所望地域の市外局番を一々ユーザーが調べる必要
があり煩雑である。
したい場合には、ラジオやテレビ等のメディア媒体を利
用したり、自動車電話や携帯電話の通信媒体を利用せざ
るを得ない。メディア媒体の利用は、通常、情報は一方
的に告知されるだけで、ユーザー側から所望地域の情報
を得ることは困難である。また、通信媒体を利用する場
合は、所望地域の市外局番を一々ユーザーが調べる必要
があり煩雑である。
【０００５】そこで、本発明の目的は、簡単な操作で通
信媒体を利用した天候情報等の各種情報を迅速に取得可
能な車載用ナビゲーション装置を提供することにある。
信媒体を利用した天候情報等の各種情報を迅速に取得可
能な車載用ナビゲーション装置を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】前述の課題を解決するた
め、本発明による車載用ナビゲーション装置は、地図情
報を格納する地図記録媒体と、自車位置を求める自車位
置演算手段と、表示手段と、該自車位置演算手段により
求めた自車位置と、前記地図記録媒体から読み出した地
図情報を前記表示手段に重畳表示させるグラフィック演
算手段と、予め定めた特定情報に対応した電話番号を少
なくとも含む通信情報を記憶する通信情報記憶手段と、
ユーザーにより入力された特定情報取得指示に応答し
て、前記入力された特定情報に対応する通信情報を前記
通信情報記憶手段から読み出し、通信手段を介して外部
データベースに送信し、該外部データベースからの対応
する特定情報を受信して音声出力または表示出力する制
御手段と、を備えて構成される。
め、本発明による車載用ナビゲーション装置は、地図情
報を格納する地図記録媒体と、自車位置を求める自車位
置演算手段と、表示手段と、該自車位置演算手段により
求めた自車位置と、前記地図記録媒体から読み出した地
図情報を前記表示手段に重畳表示させるグラフィック演
算手段と、予め定めた特定情報に対応した電話番号を少
なくとも含む通信情報を記憶する通信情報記憶手段と、
ユーザーにより入力された特定情報取得指示に応答し
て、前記入力された特定情報に対応する通信情報を前記
通信情報記憶手段から読み出し、通信手段を介して外部
データベースに送信し、該外部データベースからの対応
する特定情報を受信して音声出力または表示出力する制
御手段と、を備えて構成される。
【０００７】ここで、前記特定情報は、特定地域の天候
情報とし、また、前記特定地域は、前記表示装置に表示
されている地図上に重畳表示されているカーソルで指定
することもできる。
情報とし、また、前記特定地域は、前記表示装置に表示
されている地図上に重畳表示されているカーソルで指定
することもできる。
【０００８】
【作用】本発明では、自車位置と地図情報を表示手段に
重畳表示させる車載用ナビゲーション装置において、天
候情報等の予め定めた特定情報に対応した電話番号を少
なくとも含む通信情報を記憶しておき、ユーザーによる
特定情報取得指示に応答して、上記特定情報に対応する
通信情報を読み出して通信手段を介して外部データベー
スに送信、アクセスし、この外部データベースからの対
応特定情報を受信して音声出力または表示出力してい
る。
重畳表示させる車載用ナビゲーション装置において、天
候情報等の予め定めた特定情報に対応した電話番号を少
なくとも含む通信情報を記憶しておき、ユーザーによる
特定情報取得指示に応答して、上記特定情報に対応する
通信情報を読み出して通信手段を介して外部データベー
スに送信、アクセスし、この外部データベースからの対
応特定情報を受信して音声出力または表示出力してい
る。
【０００９】
【実施例】次に、本発明の実施例について図面を参照し
ながら説明する。図１は、本発明による車載用ナビゲー
ション装置の一実施例を示す構成ブロック図である。
ながら説明する。図１は、本発明による車載用ナビゲー
ション装置の一実施例を示す構成ブロック図である。
【００１０】自動車位置処理装置２は、いわゆるハイブ
リッド構成を有し、衛星からの測位信号を受信するＧＰ
Ｓ受信機２２と、ジャイロ等を用いた自律航法センサー
２３と自車位置演算装置２１とを備える。自車位置演算
装置２１は、ＧＰＳ受信機２２と自律航法センサー２３
からの信号を受け、自車位置を演算で求めてメインコン
トローラ１に送出する。
リッド構成を有し、衛星からの測位信号を受信するＧＰ
Ｓ受信機２２と、ジャイロ等を用いた自律航法センサー
２３と自車位置演算装置２１とを備える。自車位置演算
装置２１は、ＧＰＳ受信機２２と自律航法センサー２３
からの信号を受け、自車位置を演算で求めてメインコン
トローラ１に送出する。
【００１１】入力装置３は、各種キーを有し、地図情報
の中の所望地域の設定やナビゲーション情報以外の特定
情報の取得の指示等を行う。記録媒体（地図データベー
ス）５は、予め定められた地域に関する各種地図データ
や上記特定情報取得に必要な電話番号、ＩＤ番号等が格
納されており、メインコントローラ１の制御を受けた記
録媒体読取装置４の動作を介して、所定の格納情報が読
み取られる。音声出力装置６は、ナビゲーション情報や
上記天候情報等の特定情報を音声で出力する、例えばス
ピーカで構成される。
の中の所望地域の設定やナビゲーション情報以外の特定
情報の取得の指示等を行う。記録媒体（地図データベー
ス）５は、予め定められた地域に関する各種地図データ
や上記特定情報取得に必要な電話番号、ＩＤ番号等が格
納されており、メインコントローラ１の制御を受けた記
録媒体読取装置４の動作を介して、所定の格納情報が読
み取られる。音声出力装置６は、ナビゲーション情報や
上記天候情報等の特定情報を音声で出力する、例えばス
ピーカで構成される。
【００１２】映像処理装置７は、メインコントローラ１
を介して受信した地図情報や入力装置３からの指示情報
に基づいて表示装置７１に所定の画像を表示させるもの
で、グラフィックコントローラ７２がビデオＲＡＭ７３
を用いて描画データ（映像データ）を生成し、同期信号
とともに表示装置７１に送出して表示せしめる。
を介して受信した地図情報や入力装置３からの指示情報
に基づいて表示装置７１に所定の画像を表示させるもの
で、グラフィックコントローラ７２がビデオＲＡＭ７３
を用いて描画データ（映像データ）を生成し、同期信号
とともに表示装置７１に送出して表示せしめる。
【００１３】モデム８は、記録媒体読取装置４及びメイ
ンコントローラ１を介して記録媒体５から読み取った電
話番号やＩＤ番号等に基づいて車載用電話機９に当該情
報信号を送出し、無線回線を介して外部データベース１
０にアクセスするとともに、外部データベース１０から
の送信信号を車載用電話機９を介して受信し、メインコ
ントローラ１に送出する。
ンコントローラ１を介して記録媒体５から読み取った電
話番号やＩＤ番号等に基づいて車載用電話機９に当該情
報信号を送出し、無線回線を介して外部データベース１
０にアクセスするとともに、外部データベース１０から
の送信信号を車載用電話機９を介して受信し、メインコ
ントローラ１に送出する。
【００１４】図１の構成において、ナビゲーション情報
は、従来と同様に、自車位置処理装置２の自車位置演算
装置２１からの自車位置情報と記録媒体５から記録媒体
読取装置４を介して読み取った地図情報に基づいて、メ
インコントローラ１の制御を受け、映像処理装置７のグ
ラフィックコントローラ７２により対応画像情報が生成
され、表示装置７１に表示される。この表示は、地図の
道路上に自車位置を重畳表示させることにより行われ
る。
は、従来と同様に、自車位置処理装置２の自車位置演算
装置２１からの自車位置情報と記録媒体５から記録媒体
読取装置４を介して読み取った地図情報に基づいて、メ
インコントローラ１の制御を受け、映像処理装置７のグ
ラフィックコントローラ７２により対応画像情報が生成
され、表示装置７１に表示される。この表示は、地図の
道路上に自車位置を重畳表示させることにより行われ
る。
【００１５】また、特定情報、例えば、目的地の天候情
報（予報も含む）を取得したい時には、入力装置３を操
作して天候情報取得及び取得を希望する地域を指示す
る。この指示情報を受信したメインコントローラ１は、
読取装置４を介して記憶媒体５から当該取得に必要な情
報（電話番号）を読み取り、モデム８及び車載用電話機
９を介して外部データベース１０にアクセスする。この
アクセスに応答した外部データベース１０からの天候情
報は、車載用電話機９で受信され、モデム８を介してメ
イコントローラ１に送出され、音声出力装置６から音声
出力されたり、表示装置７１に表示される。
報（予報も含む）を取得したい時には、入力装置３を操
作して天候情報取得及び取得を希望する地域を指示す
る。この指示情報を受信したメインコントローラ１は、
読取装置４を介して記憶媒体５から当該取得に必要な情
報（電話番号）を読み取り、モデム８及び車載用電話機
９を介して外部データベース１０にアクセスする。この
アクセスに応答した外部データベース１０からの天候情
報は、車載用電話機９で受信され、モデム８を介してメ
イコントローラ１に送出され、音声出力装置６から音声
出力されたり、表示装置７１に表示される。
【００１６】上記取得希望地域の指定は、入力装置３か
らの直接入力の他に、表示装置７１に表示されている地
図上のカーソル移動により行うことができる。
らの直接入力の他に、表示装置７１に表示されている地
図上のカーソル移動により行うことができる。
【００１７】本システムの構成は、図２に示すように、
自動車１００に搭載されている自動車電話機等の通信装
置（図示せず）を介して外部データベース１０との信号
の授受が行われ、また、それぞれが高精度な時計機能を
もつＧＰＳ衛星２００Ａ〜２００Ｄからの時計情報を測
位信号として自動車１００に取り付けられたアンテナ
（図示せず）が受信して、また自律航法センサの信号を
受信して自車位置が求められる。
自動車１００に搭載されている自動車電話機等の通信装
置（図示せず）を介して外部データベース１０との信号
の授受が行われ、また、それぞれが高精度な時計機能を
もつＧＰＳ衛星２００Ａ〜２００Ｄからの時計情報を測
位信号として自動車１００に取り付けられたアンテナ
（図示せず）が受信して、また自律航法センサの信号を
受信して自車位置が求められる。
【００１８】次に、上述実施例の動作処理手順を図３と
図４を参照しながら説明する。先ず、メインコントロー
ラ１は、入力装置３、読取装置４、自車位置演算装置２
１、グラフィックコントローラ７２及びモデム８等を初
期化し、初期画面を表示装置７１に表示させるととも
に、更に地図のリストのような地図管理情報を保持する
（ステップＳ１）。初期化が終了した時点で、ＧＰＳ衛
星２００Ａ〜２００Ｄ及び自律航法センサ２３の信号受
信が可能な状態となり、測位に必要なデータ受信待ち受
け状態となる。次に、ＧＰＳ衛星から自車位置情報を取
得すると（ステップＳ２）、測位が可能か否かを判断し
（ステップＳ３）、測位可能で無ければ、ステップＳ２
の処理に戻り、測位が可能であれば、自車位置を算出す
る（ステップＳ４）。
図４を参照しながら説明する。先ず、メインコントロー
ラ１は、入力装置３、読取装置４、自車位置演算装置２
１、グラフィックコントローラ７２及びモデム８等を初
期化し、初期画面を表示装置７１に表示させるととも
に、更に地図のリストのような地図管理情報を保持する
（ステップＳ１）。初期化が終了した時点で、ＧＰＳ衛
星２００Ａ〜２００Ｄ及び自律航法センサ２３の信号受
信が可能な状態となり、測位に必要なデータ受信待ち受
け状態となる。次に、ＧＰＳ衛星から自車位置情報を取
得すると（ステップＳ２）、測位が可能か否かを判断し
（ステップＳ３）、測位可能で無ければ、ステップＳ２
の処理に戻り、測位が可能であれば、自車位置を算出す
る（ステップＳ４）。
【００１９】続いて、地図選別のため、先に読み込んだ
地図管理情報より自車位置のある地図を検索し（ステッ
プＳ５）、記録媒体５に格納されている地図データベー
スを読み込み（ステップＳ６）、表示装置７１に地図を
表示し（ステップＳ７）、更に、その上に自車マークを
重畳表示する（ステップＳ８）。次に、入力装置３の地
点設定キーが押されたか否かが判断され（ステップＳ
９）、押された場合には、地点を設定し（ステップＳ１
１）、押されていなければ、ナビゲーション動作を継続
するか否かを判断し（ステップＳ１０）、継続しなけれ
ば処理を終了し、ナビゲーション動作を継続する場合に
は、ステップＳ２の処理に戻り、上記動作を繰り返す。
地図管理情報より自車位置のある地図を検索し（ステッ
プＳ５）、記録媒体５に格納されている地図データベー
スを読み込み（ステップＳ６）、表示装置７１に地図を
表示し（ステップＳ７）、更に、その上に自車マークを
重畳表示する（ステップＳ８）。次に、入力装置３の地
点設定キーが押されたか否かが判断され（ステップＳ
９）、押された場合には、地点を設定し（ステップＳ１
１）、押されていなければ、ナビゲーション動作を継続
するか否かを判断し（ステップＳ１０）、継続しなけれ
ば処理を終了し、ナビゲーション動作を継続する場合に
は、ステップＳ２の処理に戻り、上記動作を繰り返す。
【００２０】図３の地点設定処理（ステップＳ１１）に
より地点が設定されると、地点設定の継続を判断し（ス
テップＳ１２）、継続していなければ、地点設定を終了
し（ステップＳ１３）、継続していれば、カーソル位置
を算出する（ステップＳ１４）。次に、当該カーソル位
置の地図を検索し（ステップＳ１５）、検索された地図
データを読みだし（ステップＳ１６）、地図表示する
（ステップＳ１７）とともに、カーソル表示を行い（ス
テップＳ１８）、入力位置３に設けられている天気予報
検索キーが押されたか否かを判断する（ステップＳ１
９）。ここで、押されていれば、カーソル位置より地域
データを検出した（ステップＳ２０）後、天気予報デー
タベースへアクセス可能か否かを判断する（ステップＳ
２１）。アクセス可能であれば、車載電話機を通じて当
該データベースへアクセスし（ステップＳ２２）、地域
データを送信し（ステップＳ２３）、当該データベース
から送出される天気予報データを受信する（ステップＳ
２４）。
より地点が設定されると、地点設定の継続を判断し（ス
テップＳ１２）、継続していなければ、地点設定を終了
し（ステップＳ１３）、継続していれば、カーソル位置
を算出する（ステップＳ１４）。次に、当該カーソル位
置の地図を検索し（ステップＳ１５）、検索された地図
データを読みだし（ステップＳ１６）、地図表示する
（ステップＳ１７）とともに、カーソル表示を行い（ス
テップＳ１８）、入力位置３に設けられている天気予報
検索キーが押されたか否かを判断する（ステップＳ１
９）。ここで、押されていれば、カーソル位置より地域
データを検出した（ステップＳ２０）後、天気予報デー
タベースへアクセス可能か否かを判断する（ステップＳ
２１）。アクセス可能であれば、車載電話機を通じて当
該データベースへアクセスし（ステップＳ２２）、地域
データを送信し（ステップＳ２３）、当該データベース
から送出される天気予報データを受信する（ステップＳ
２４）。
【００２１】続いて、天気予報の情報に対応する図形デ
ータや音声データをメモリから読みだし（ステップＳ２
５）、生成し、生成された天気予報マークを表示すると
ともに（ステップＳ２６）、音声データによりアナウン
スした（ステップＳ２７）後、再びステップＳ１２の処
理に戻る。
ータや音声データをメモリから読みだし（ステップＳ２
５）、生成し、生成された天気予報マークを表示すると
ともに（ステップＳ２６）、音声データによりアナウン
スした（ステップＳ２７）後、再びステップＳ１２の処
理に戻る。
【００２２】一方、ステップＳ１９において、天気予報
検索キーが押されていないと判断されると、カーソル移
動キーが押されたか否かを判断する（ステップＳ２
８）。ここで、押されていなければ、ステップＳ１２の
処理に戻り、押されていれば、カーソル移動方向へカー
ソル移動した（ステップＳ２９）後に、ステップＳ１２
の処理に戻る。
検索キーが押されていないと判断されると、カーソル移
動キーが押されたか否かを判断する（ステップＳ２
８）。ここで、押されていなければ、ステップＳ１２の
処理に戻り、押されていれば、カーソル移動方向へカー
ソル移動した（ステップＳ２９）後に、ステップＳ１２
の処理に戻る。
【００２３】また、ステップＳ２１において、天気予報
データベースへのアクセスが不可能であると判断される
と、車載電話機の使用が可能か否かを判断し（ステップ
Ｓ３０）、可能であれば、地域データより市外局番を検
索し（ステップＳ３１）、市外局番に天気予報サービス
の番号を加えてダイヤル動作を実行し（ステップＳ３
２）、得られた天気予報を車内に音声として出力した
（ステップＳ３３）後に、ステップＳ１２の処理に戻
る。
データベースへのアクセスが不可能であると判断される
と、車載電話機の使用が可能か否かを判断し（ステップ
Ｓ３０）、可能であれば、地域データより市外局番を検
索し（ステップＳ３１）、市外局番に天気予報サービス
の番号を加えてダイヤル動作を実行し（ステップＳ３
２）、得られた天気予報を車内に音声として出力した
（ステップＳ３３）後に、ステップＳ１２の処理に戻
る。
【００２４】更に、ステップＳ３０において、車載電話
機が使用不可能であれば、エラーメッセージを表示し
（ステップＳ３４）、エラーメッセージをアナウンスし
て（ステップＳ３５）、ステップＳ１２の処理に戻る。
機が使用不可能であれば、エラーメッセージを表示し
（ステップＳ３４）、エラーメッセージをアナウンスし
て（ステップＳ３５）、ステップＳ１２の処理に戻る。
【００２５】以上のように、カーソル位置の天候情報や
天気予報情報を得るには、入力装置３の所定のキーを操
作して、モデム８を介して車載用電話機９を制御し、パ
ソコン通信等で提供されている外部のデータベースにア
クセスを試みる。アクセスが成功した場合には、カーソ
ル位置より地域データを読み出し、外部データベースへ
送信して、対応する情報を得る。得られた情報に対応す
る図形が表示装置７１に表示され、また音声出力装置６
から音声出力される。
天気予報情報を得るには、入力装置３の所定のキーを操
作して、モデム８を介して車載用電話機９を制御し、パ
ソコン通信等で提供されている外部のデータベースにア
クセスを試みる。アクセスが成功した場合には、カーソ
ル位置より地域データを読み出し、外部データベースへ
送信して、対応する情報を得る。得られた情報に対応す
る図形が表示装置７１に表示され、また音声出力装置６
から音声出力される。
【００２６】また、外部データベースへのアクセスが失
敗した場合であっても、通信装置の異常に起因するもの
ではない場合には、カーソル位置より得られた位置情報
よりその地域の市外局番を読取装置４を介して記憶媒体
５から得て、モデム８、車載用電話機９及び電話回線を
介して市外局番に続けてＮＴＴ天気予報サービスの番号
をダイヤリングし、得られたサービスを音声にして車内
に流す。尚、車載用電話機９の異常（非接続、故障等）
の場合は、その異常状態を表示装置７１に表示するとと
もに、音声出力装置６から音声によるアナウンスを行
う。
敗した場合であっても、通信装置の異常に起因するもの
ではない場合には、カーソル位置より得られた位置情報
よりその地域の市外局番を読取装置４を介して記憶媒体
５から得て、モデム８、車載用電話機９及び電話回線を
介して市外局番に続けてＮＴＴ天気予報サービスの番号
をダイヤリングし、得られたサービスを音声にして車内
に流す。尚、車載用電話機９の異常（非接続、故障等）
の場合は、その異常状態を表示装置７１に表示するとと
もに、音声出力装置６から音声によるアナウンスを行
う。
【００２７】以上の実施例は、ユーザーが天候情報をも
つデータベースへのアクセスが可能であることを前提と
するが、データベースへのアクセス権をもたない場合
（ＩＤ番号をもたない場合等）は、データベースへのア
クセスを試みずに、カーソル位置の地域のデータより市
外局番及び天気予報サービスの電話番号より現状の天気
予報音声案内を受けて車内への音声アナウンスをすれば
良い。
つデータベースへのアクセスが可能であることを前提と
するが、データベースへのアクセス権をもたない場合
（ＩＤ番号をもたない場合等）は、データベースへのア
クセスを試みずに、カーソル位置の地域のデータより市
外局番及び天気予報サービスの電話番号より現状の天気
予報音声案内を受けて車内への音声アナウンスをすれば
良い。
【００２８】また、本発明は、天候情報に限らず、各種
の情報に付いても同様に適用可能であることは勿論であ
る。
の情報に付いても同様に適用可能であることは勿論であ
る。
【００２９】図５には、本発明の実施例における表示装
置での表示例が示されている。図５（Ａ）は、ナビゲー
シヨン画面を示し、左上部の”地点設定”表示５１によ
り画面表示が現在地の表示ではなく、カーソル５２移動
によって示される任意の地点であることを示している。
図中、５３は地図上に表示される道路を示す。
置での表示例が示されている。図５（Ａ）は、ナビゲー
シヨン画面を示し、左上部の”地点設定”表示５１によ
り画面表示が現在地の表示ではなく、カーソル５２移動
によって示される任意の地点であることを示している。
図中、５３は地図上に表示される道路を示す。
【００３０】この表示中に、天気情報取得キーを押下す
ると、図５（Ｂ）に示すような画面に切り替わり、外部
データベースへのアクセスを行う。データベースからの
データが取得できると、画面は図５（Ｃ）のように切り
替わり、”天候情報”５４は現在の表示が天候情報の画
面であることを示し、”現在”５５と、”予報”５６は
現在の天候と、この後の予報を示す。また、雲の図形５
７と太陽の図形５８により、天候状況を示している。
ると、図５（Ｂ）に示すような画面に切り替わり、外部
データベースへのアクセスを行う。データベースからの
データが取得できると、画面は図５（Ｃ）のように切り
替わり、”天候情報”５４は現在の表示が天候情報の画
面であることを示し、”現在”５５と、”予報”５６は
現在の天候と、この後の予報を示す。また、雲の図形５
７と太陽の図形５８により、天候状況を示している。
【００３１】
【発明の効果】以上説明したように、本発明による車載
用ナビゲーション装置は、ユーザーによる簡単な操作に
より、地図上の任意の地点における天候情報等の特定情
報を迅速に音声出力または画面表示出力できる。
用ナビゲーション装置は、ユーザーによる簡単な操作に
より、地図上の任意の地点における天候情報等の特定情
報を迅速に音声出力または画面表示出力できる。
【図１】本発明による車載用ナビゲーション装置の一実
施例を示す構成ブロック図である。
施例を示す構成ブロック図である。
【図２】本発明による車載用ナビゲーション装置のシス
テム構成図である。
テム構成図である。
【図３】本発明の実施例における動作処理手順を示すフ
ローチャートである。
ローチャートである。
【図４】本発明の実施例における動作処理手順を示すフ
ローチャートである。
ローチャートである。
【図５】本発明の実施例における表示装置の表示例を示
す図である。
す図である。
１ メインコントローラ ２ 自車位置処理装置 ３ 入力装置 ４ 記録媒体読取装置 ５ 記録媒体 ６ 音声出力装置 ７ 映像処理装置 ８ モデム ９ 車載用電話機 １０ 外部データベース ２１ 自車位置演算装置 ２２ ＧＰＳ受信機 ２３ 自律航法センサー ７１ 表示装置 ７２ グラフィックコントローラ ７３ ビデオＲＡＭ
【手続補正書】
【提出日】平成７年３月３０日
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図４
【補正方法】変更
【補正内容】
【図４】
Claims (3)
- 【請求項１】地図情報を格納する地図記録媒体と、 自車位置を求める自車位置演算手段と、 表示手段と、 該自車位置演算手段により求めた自車位置と、前記地図
記録媒体から読み出した地図情報を前記表示手段に重畳
表示させるグラフィック演算手段と、 予め定めた特定情報に対応した電話番号を少なくとも含
む通信情報を記憶する通信情報記憶手段と、 ユーザーにより入力された特定情報取得指示に応答し
て、前記入力された特定情報に対応する通信情報を前記
通信情報記憶手段から読み出し、通信手段を介して外部
データベースに送信し、該外部データベースからの対応
する特定情報を受信して音声出力または表示出力する制
御手段と、を備えて成ることを特徴とする車載用ナビゲ
ーション装置。 - 【請求項２】前記特定情報は、特定地域の天候情報であ
る請求項１に記載の車載用ナビゲーション装置。 - 【請求項３】前記特定地域は、前記表示装置に表示され
ている地図上に重畳表示されているカーソルで指定され
る請求項１に記載の車載用ナビゲーション装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31416994A JPH08145705A (ja) | 1994-11-24 | 1994-11-24 | 車載用ナビゲーション装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31416994A JPH08145705A (ja) | 1994-11-24 | 1994-11-24 | 車載用ナビゲーション装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08145705A true JPH08145705A (ja) | 1996-06-07 |
Family
ID=18050084
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31416994A Pending JPH08145705A (ja) | 1994-11-24 | 1994-11-24 | 車載用ナビゲーション装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08145705A (ja) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1994
- 1994-11-24 JP JP31416994A patent/JPH08145705A/ja active Pending
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