JP2003135198A - ヘッドレスト支持具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】ヘッドレストの支脚を遊嵌させる筒状本体と、
ヘッドレストの位置決め用の支脚係脱機構とを備えたも
のに於いて、支脚のスムーズな上下動と、ベッドレスト
のガタ付き防止の両機能を、極力簡素な構成によって満
足に果たし得るヘッドレスト支持具を提供する。 【解決手段】前記筒状本体の筒壁には、その両端間の中
間箇所に於いて、筒周方向の所定幅の部分を、他の部分
より薄肉状に形成し、この肉薄部分に板ばね的な機能を
付与させると共に、肉薄部分の内側面の上下２箇所に、
支脚に摺接させる為の小突起を設けたことを特徴とす
る。肉薄部分は、筒状本体の筒壁外周面の一部を、所定
の厚み分だけ削り取った如き外形になる様に設けるとよ
い。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車座席の背も
たれの上端部に埋設して、ヘッドレストの支脚を遊嵌さ
せ、付設の支脚係脱機構によって、ヘッドレストを任意
の高さ位置に固定出来る様に構成されたヘッドレスト支
持具の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】図３に、従来のヘッドレスト支持具Ｂ
を、自動車座席の背もたれＣに組付けた状態を示した。
図４は、図３のＺ−Ｚ線に沿う拡大横断面図である。図
中のＤはヘッドレストで、その下面には、ヘッドレスト
支持具Ｂに遊嵌させる為の、左右２本で１組の支脚Ｅを
突設している。ヘッドレスト支持具Ｂは、背もたれＣの
フレームＦに設けた挿嵌孔に、嵌合状態で固定される。

【０００３】ヘッドレスト支持具Ｂを構成する筒状本体
１１は硬質合成樹脂製で、図４に示した様に、その内周
面には、筒周方向に等間隔を隔てた４箇所に、小突条１
２を、筒軸と平行状にその略全長にわたって設けてい
る。これ等の小突条１２は、筒状本体１１の内空部に遊
嵌した支脚Ｅとの接触面積を少なくして、支脚Ｅの上下
動をスムーズに行える様にし、又、支脚Ｅのガタ付きを
押さえるにも役立つものである。

【０００４】尚、背もたれＣのフレームへの、ヘッドレ
スト支持具Ｂの取付方としては、図５，図６に示した様
に、パイプ製のフレームＧに溶接した筒状金具Ｈに、ヘ
ッドレスト支持具Ｂを嵌め込む方法も広く行われてい
る。筒状金具Ｈは、角筒状のものもある。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】射出成形法等によって
作られる、硬質合成樹脂製の従来の筒状本体１１は、そ
の成形寸法精度が必ずしも十分とは言い難い。従って、
支脚Ｅの外周面を、４条の小突条１２の夫々に均等に摺
接させることは、現実には難しい。その為、本来、支脚
Ｅのスムーズな上下動と、そのガタ付き防止に役立つ筈
の小突条１２が、その機能を満足に果たし切れないきら
いがあった。

【０００６】更には、背もたれＣには、左右１組の支脚
Ｅの為に、左右１組のヘッドレスト支持具Ｂを取付ける
ことになる。ところが、この１組のヘッドレスト支持具
Ｂ，Ｂを、１組の支脚Ｅ，Ｅの対置間隔に正確に合わせ
てフレームＦに固定させることは、いささか難しい。そ
の為、この取付間隔のズレも、支脚Ｅのスムーズな上下
動を妨げる一因となっていた。

【０００７】そこで、本発明の目的は、ヘッドレストの
支脚を、硬質合成樹脂製の筒状本体の内空部に遊嵌状態
で支持する様に構成されたものに於いて、支脚の上下動
を極力スムーズに行え、且つ、支脚、従ってヘッドレス
トのガタ付きを十分に抑止出来る機能を、極力簡素な構
成によって得られる様にしたヘッドレスト支持具を提供
するにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成する為
の、本発明によるヘッドレスト支持具は、自動車座席の
背もたれの上端部に埋設して、ヘッドレストの支脚を遊
嵌させる為の筒状本体と、ヘッドレストの高さ位置を調
節する為の支脚係脱機構とを備えており、前記筒状本体
の筒壁には、その両端間の中間箇所に於いて、筒周方向
の所定幅の部分を、他の部分より薄肉状に形成し、この
肉薄部分に板ばね的な機能を付与させると共に、肉薄部
分の内側面の上下２箇所に、支脚に摺接させる為の小突
起を設けたことを特徴とする。そして、肉薄部分は、筒
状本体の筒壁外周面の一部を、所定の厚み分だけ削り取
った如き外形を備える様に、形成させるとよい。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下に、本発明の一実施例に就い
て、図１及び図２を参照しながら説明する。図１に、そ
の外観を示した、この実施例のヘッドレスト支持具Ａ
は、既述の図３に示した、従来のヘッドレスト支持具Ｂ
と同様にして、自動車座席の背もたれＣの上端部に埋設
して用いるものである。

【００１０】良好な剛性と弾力性とを併せ備えた硬質合
成樹脂を射出成形して、略一体構造に作られた、このヘ
ッドレスト支持具Ａは、図３に示した様に、ヘッドレス
トＤの支脚Ｅを遊嵌状態で支持する為の筒状本体１の上
端に、ヘッドレストＤを任意の高さ位置で固定させる為
の、支脚係脱機構２を取付けた構成を備えている。２ａ
は、支脚Ｅの挿通孔である。支脚係脱機構２の構造は、
基本的には在来のそれと同じなので、その構造及び作用
に就いての説明は省略する。

【００１１】筒状本体１の外周面の上端近くと、下端部
には、ヘッドレスト支持具ＡをフレームＦに固定させる
為の固定用部材３及び４を、筒状本体１と一体に形成さ
せている。固定用部材３，４も、その構造は基本的には
在来のそれと大差ないので、具体的な形態の図示は省略
した。

【００１２】筒状本体１の筒壁には、その両端部分を除
く、図１中に符号Ｌを付して示した中間箇所に於いて、
筒周方向の所定幅の部分、この実施例では、筒外周長さ
の略１／４〜１／５に相当する横幅の部分を、中間箇所
Ｌの全長にわたって、他の部分より薄肉状に形成してい
る。これによって、この肉薄部分１ａには、板ばね的な
機能が付与される。

【００１３】肉薄部分１ａの設け方は、この実施例で
は、図１，図２に示されている様に、筒状本体１の外周
面のうち、中間箇所Ｌの部分を、上記した横幅寸法だ
け、平坦面状にそぎ落とした様な形態とする方法を採っ
ている。勿論、実際にはそぎ落とすのではなくて、筒状
本体１の射出成形時に形成させている。

【００１４】この肉薄部分１ａに、板ばねの如き機能を
付与させる為には、肉薄部分１ａの形状は、図示の形態
には限られない。例えば、肉薄部分１ａを形成させるべ
き箇所の外側面の全長にわたって、１条以上の溝乃至は
窪みを筒軸方向に設けたり、肉薄部分１ａの厚みを、そ
の横幅方向に一様にした、湾曲薄板状等に形成してもよ
い。尚、図３及び図２から理解される様に、ヘッドレス
トＤの使用時に、肉薄部分１ａには荷重は掛からない。

【００１５】肉薄部分１ａの内側面には、図２に示した
様に、その上下２箇所に、小突起５を突設している。こ
の小突起５は、支脚Ｅの外周面と筒状本体１の内周面と
の接触面積を極力少なくすると共に、この接触圧を肉薄
部分１ａで受け止めさせる為のものである。

【００１６】次に、ヘッドレスト支持具Ａの作用に就い
て説明する。ヘッドレストＤの取付・取外時や、ベッド
レストＤの高さ調節時には、その支脚Ｅを、筒状本体１
の内周面に沿って摺動させることになる。この摺動操作
をスムーズに行える様にする為には、摺接界面に有る程
度の遊びが必要になる筈である。

【００１７】然し、この遊びが大き過ぎると、使用中の
ベッドレストＤがガタ付いてその使用感を損なうことに
なる。従って、上記のスムーズな動きと、ガタ付き防止
とを両立させることはかなり難しい。

【００１８】その点で、例えば、図３，図４に示した如
き従来の構造のものは、合成樹脂製の筒状本体１１の成
形寸法精度の不足に由来して、或いは、筒状本体１１の
内周面への支脚Ｅの摺接面積が多すぎる為に、更には、
複数の摺接箇所の配置状態が不適切な為か、スムーズな
動きと、ガタ付き防止とを、良好に両立させ得なかっ
た。

【００１９】それに対して、本発明によるヘッドレスト
支持具Ａは、図２から理解される様に、支脚Ｅが、筒状
本体１の内周面に摺接している箇所は、その長手方向に
沿う１条の摺接ラインａと、筒状本体１の直径線上で対
向状に位置する、所定間隔を隔てて設けた２箇所の小突
起５の突端の、各摺接ポイントｂ，ｂだけである。然
も、この小突起５は、筒状本体１の筒壁に設けられて、
板ばね的に作用する肉薄部分１ａに設けられている。

【００２０】その為、支脚Ｅと筒状本体１とが、摺接ラ
インａ及び２箇所の摺接ポイントｂ，ｂと接触する部分
の各摺接界面に遊びが無くなる様に、筒状本体１の各部
位の寸法を設定しても、支脚Ｅのスムーズな上下動と、
ベッドレストＤのガタ付き防止との両機能を略満足に果
たすことが出来る。

【００２１】そして、射出成形された合成樹脂製の筒状
本体１の、寸法のバラ付きを考慮に入れて、摺接ライン
ａと摺接ポイントｂとの対向間隔を、広めではなくて、
幾分狭めに設定して置いても、支脚Ｅに圧迫された肉薄
部分１ａが、外側向きに弾力的に膨出するので、支脚Ｅ
をスムーズに上下動させることが出来る。然も、ベッド
レストＤのガタ付きは、より良く防止される。

【００２２】更に、前述の様に、背もたれＣに取付け
た、左右１組のヘッドレスト支持具Ａ，Ａは、その取付
間隔が幾分ズレている場合があり得る。然し、図２のｎ
−ｎ線に沿う断面図から理解される様に、筒状本体１の
内空部に収まった支脚Ｅは、幾分かは、左右（図では上
下）方向に変位する余地が残されている。その為、上記
の様に取付位置がズレている場合でも、支脚Ｅのスムー
ズな上下動を妨げられなくて済む。

【００２３】

【発明の効果】以上の説明によって明らかな様に、本発
明によるヘッドレスト支持具は、以下に列挙した如き実
用上の優れた効果を発揮する。 （ａ）筒状本体の筒壁に、板ばね的に作用する肉薄部分
を設け、この部分に突設した小突起を、支脚に弾力的に
摺接させたことによって、支脚のスムーズな上下動と、
ヘッドレストのガタ付き防止との両目的を略満足に果た
すことが出来る。 （ｂ）摺接部分は、至極簡素に構成されているので、ヘ
ッドレスト支持具の製作コストの上昇を招かずに、容易
に製作出来る。 （ｃ）筒状本体の成形寸法精度の不足を考慮いれて、摺
接圧が増す側に寸法を幾分大きく設定して置いても、肉
薄部分が弾力的に変位することによって、摺接圧の増加
分を吸収して、支脚のスムーズな動きを確保してくれ
る。 （ｅ）左右１組のヘッドレスト支持具の取付間隔が多少
ズレていても、支脚のスムーズな上下動が妨げられな
い。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示すもので、ヘッドレスト
支持具の斜視図である。

【図２】同上、ヘッドレスト支持具の部分破断側面図、
及びその長手方向の４箇所の各横断面図である。

【図３】従来例を示すもので、自動車座席の背もたれの
フレームへの、ヘッドレスト支持具の取付方の一例を示
した部分破断側面図である。

【図４】同上、図３のＺ−Ｚ線に沿う拡大横断面図であ
る。

【図５】背もたれのフレームへの、ヘッドレスト支持具
の取付方の別の従来例を示すもので、フレームへのヘッ
ドレスト支持具の組付箇所の縦断面図である。

【図６】同上、ヘッドレスト支持具を挿嵌状態で支持す
る為の筒状金具を、フレームに溶接した状態の斜視図で
ある。

【符号の説明】

Ａ 本発明ヘッドレスト支持具 Ｂ 従来のヘッドレスト支持具 Ｃ 背もたれ Ｄ ヘッドレスト Ｅ 支脚 Ｆ，Ｇ フレーム Ｈ 筒状金具 Ｌ 中間箇所 １ 筒状本体 １ａ 肉薄部分 ２ 支脚係脱機構 ２ａ 挿通孔 ３，４ 固定用部材 ５ 小突起 ａ 摺接ライン ｂ 摺接ポイント Ｂ 従来のヘッドレスト支持具 １１ 筒状本体 １２ 小突条

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車座席の背もたれの上端部に埋設し
   て、ヘッドレストの支脚を遊嵌させる為の筒状本体と、
   ヘッドレストの高さ位置を調節する為の支脚係脱機構と
   を備えており、 筒状本体の筒壁には、その両端間の中間箇所に於いて、
   筒周方向の所定幅の部分を、他の部分より薄肉状に形成
   し、この肉薄部分に板ばね的な機能を付与させると共
   に、肉薄部分の内側面の上下２箇所に、支脚に摺接させ
   る為の小突起を設けたことを特徴とするヘッドレスト支
   持具。
2. 【請求項２】 肉薄部分は、筒状本体の筒壁外周面の一
   部を、所定の厚み分だけ削り取った如き外形を備えるこ
   とを特徴とする請求項１記載のヘッドレスト支持具。