JP2003081568A - 乗客コンベアの欄干構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 乗客コンベアの欄干を運搬する際に欄干パネ
ルのズレを確実に防止することができる乗客コンベアの
欄干構造の提供。 【解決手段】 ベース５の係合溝４に一部が挿入され、
欄干パネル１ａの表面に当接するパネル押し板６と、ベ
ース５に螺合し、パネル押し板６を付勢する押しボルト
８と、欄干パネル１ａの端面１ｂに当接する当接板１１
を含み、パネル押し板６に取り付けられるパネルストッ
パ９とを備えた。これにより、パネル押し板６で欄干パ
ネル１ａの表面に圧接して欄干パネル１ａの移動や振動
を防止し、さらにパネルストッパ９の当接板１１で欄干
パネル１ａの移動を規制できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、エスカレータや
動く道路等の乗客コンベアの欄干構造に係わり、特に、
乗客コンベアのリニューアル工事の際に用いるのに好適
な乗客コンベアの欄干構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】図５は一般的なエスカレータの全体構造
を示す側面図である。

【０００３】一般に乗客コンベア、例えば図５に示すエ
スカレータは、傾斜部分を有するフレーム４と、このフ
レーム４上に立設される下部欄干（いわゆる下Ｒ欄干）
１、上部欄干（いわゆる上Ｒ欄干）２、および中間欄干
３とを有し、これらの欄干１〜３はそれぞれ欄干パネル
１ａ〜３ａを備えている。さらにエスカレータは、図示
を省略したが乗客を乗せて移動する複数の踏段と、これ
らの踏段と同期して欄干１〜３上を移動する移動手摺り
と、踏段の左右両側に設けられて内デッキや外デッキ
と、乗降口に設けられるコームプレートやカバープレー
トなどの床板も備えている。

【０００４】下部欄干１は下側水平部分、上側傾斜部分
および中間のいわゆるＲ部分から形成され、同様に上部
欄干２は上側水平部分、下側傾斜部分および中間のＲ部
分から形成され、一方、中間欄干３は傾斜部分のみで形
成されている。また、下部の欄干パネル１ａの端面１ｂ
は上記の傾斜部分と直交する方向へ傾き、同様に、上部
の欄干パネル２ａの端面２ｂ、および中間の欄干パネル
３ａの両端面３ｂ、３ｃもそれぞれ傾いている。なお、
後述する図４に示すように欄干パネル１ａの端面１ｂな
どが鉛直方向に形成される場合もある。

【０００５】このような乗客コンベアでは、設置後、例
えば２０年以上も経過しているような場合、乗客が目に
する意匠部品、すなわち欄干１〜３、移動手摺り、床
板、踏段、および内デッキや外デッキなどが傷ついてい
たり汚れていることが多く、また、汚れが少ない場合で
も形状やデザインが時代にそぐわなくなっていることが
多く、例えば２０年以上前の意匠部品を現在の意匠部品
と比較すると、安全性や信頼性の面で充分な配慮がなさ
れていないものも多いため、従来より、かかる意匠部品
を含む乗客コンベアのリニューアル工事が広く実施され
ている。

【０００６】この種の従来の乗客コンベアのリニューア
ル方法としては、フレームを含む全ての既設構成部品、
またはフレームを除く他の全ての既設構成部品を撤去し
て、新規の構成部品を単品ごとにまとめて工場より発送
し、新規の乗客コンベアを設置するものが一般的である
が、このような従来のリニューアル方法では、リニュー
アル工期が長引くという問題がある。

【０００７】そこで、上記のような従来の不具合を解決
する一手段として、例えば特開昭５２−１４７８８３号
公報に示されるように、据付時に取外す固定金具をつけ
た欄干組立品を据付現場に一体搬入して組立てる技術が
提案されており、この従来の技術では、工場内で部分的
に組立てた欄干１〜３を据付現地に運搬することによ
り、現地での工期を短縮することができる。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来の技術にあっては、工場内で部分的に組立てた欄干１
〜３を据付現場に運搬する際に移動手摺りフレームを固
定するのみであるため、特に、Ｒ部分および傾斜部分を
有する下部欄干１、上部欄干２の欄干パネル１ａ２ａの
ズレを防止するのが難かしく、運搬時の振動により欄干
パネル１ａ、２ａがズレてしまい現地で修正する作業が
発生してリニューアル工期が長引くという問題がある。

【０００９】本発明は、上述した従来の技術における実
情に鑑みてなされたもので、その目的は、乗客コンベア
の欄干を運搬する際に欄干パネルのズレを確実に防止す
ることのできる乗客コンベアの欄干構造を提供すること
にある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の請求項１に係わる発明は、複数の欄干パネ
ルを有し、踏段の左右両側に立設される乗客コンベアの
欄干構造において、前記欄干パネルの端面に当接する少
なくとも１個のパネルストッパを設けた構成にしてあ
る。

【００１１】このように構成した本発明の請求項１に係
わる発明では、パネルストッパが欄干パネルの端面に当
接して欄干パネルの移動を規制できるので、乗客コンベ
アの欄干を運搬する際に欄干パネルのズレを確実に防止
することができる。

【００１２】また、本発明の請求項２に係わる発明は、
請求項１に係わる発明において、前記パネルストッパの
取付角度を、前記欄干パネルの端面の角度に応じて設定
する構成にしてある。

【００１３】このように構成した本発明の請求項２に係
わる発明では、欄干パネルの端面の角度に応じてそれぞ
れパネルストッパの取付角度を設定することにより、欄
干パネルの端面に対してパネルストッパを面一に当接さ
せて、パネルストッパを十分に欄干パネルの端面に当接
させることができる。これにより、欄干パネルの端面が
欄干の傾斜方向と直交する方向へ傾く場合や、欄干パネ
ルの端面が鉛直方向に形成される場合のいずれにも対応
することができる。

【００１４】また、本発明の請求項３に係わる発明は、
請求項１または２に係わる発明において、前記パネルス
トッパを、前記欄干パネルを支えるパネル押し板に取り
付けた構成にしてある。

【００１５】このように構成した本発明の請求項３に係
わる発明では、欄干パネルを支えるパネル押し板にパネ
ルストッパを取り付けたので、このパネルストッパを取
付けるために他の部材を特に設ける必要がなくて済み、
比較的安価な構造とすることができる。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の乗客コンベアの欄
干構造の実施の形態を図に基づき説明する。

【００１７】図１は本発明の一実施形態に係わるエスカ
レータの欄干構造を示す正面図、図２は本実施形態に設
けられるパネルストッパおよびその周辺を拡大して示す
正面図、図３は図２の矢印Ａで示す方向より見た側面図
である。なお、図１〜図３において前述した図５に示す
ものと同等のものには同一符号を付してある。

【００１８】図１に示す本実施形態の欄干構造は、下部
欄干１の欄干パネル１ａの下端を受け入れる係合溝４を
有するベース５と、係合溝４に一部が挿入され、欄干パ
ネル１ａの表面に当接するパネル押し板６と、ベース５
の外側のねじ穴７に螺合し、パネル押し板６を付勢する
押しボルト８と、パネル押し板６の一端に取外し可能に
取り付けられるパネルストッパ９とを備えており、この
パネルストッパ９は、パネル押し板６に取付けられる取
付板１０と欄干パネル１ａの端面１ｂに当接する当接板
１１とからＬ字形状に形成されている。同様に、図示を
省略したが図５の上部欄干２および中間欄干３のそれぞ
れにも、少なくとも１個のパネルストッパが設けられて
いる。

【００１９】この実施形態の欄干構造にあっては、ベー
ス５の係合溝４に欄干パネル１ａの下端およびパネル押
し板６を挿入して、ベース５の外側のねじ穴７に螺合す
る押しボルト８を締め込むことにより、この押しボルト
８の先端でパネル押し板６を付勢して欄干パネル１ａの
表面に圧接させる。また、パネル押し板６に取り付けた
パネルストッパ９の当接板１１を欄干パネル１ａの端面
１ｂに当接させる。

【００２０】このように構成した本実施形態の欄干構造
では、パネル押し板６で欄干パネル１ａの表面に圧接し
て欄干パネル１ａの移動や振動を防止するとともに、パ
ネルストッパ９の当接板１１で欄干パネル１ａの端面１
ｂに当接して欄干パネル１ａの移動が規制できるので、
下部欄干１を運搬する際に欄干パネル１ａのズレを確実
に防止することができる。

【００２１】また、本実施形態の欄干構造では、欄干パ
ネル１ａを支えるパネル押し板６にパネルストッパ９を
取り付けたので、このパネルストッパ９を取付けるため
に他の部材を特に設ける必要がなくて済み、比較的安価
な構造とすることができる。

【００２２】図４は本発明の他の実施形態に係わるエス
カレータの欄干構造を示す正面図である。なお、図４に
おいて前述した図１〜図３、図５に示すものと同等のも
のには同一符号を付してある。

【００２３】図４に示す本実施形態の欄干構造は、図１
〜図３に示すものと比べて、鉛直方向に延びる欄干パネ
ル１ａの端面の角度に応じてパネルストッパ９の取付角
度を設定することにより、欄干パネル１ａの端面１ｂに
パネルストッパ９の当接板１１が面一に当接するように
したことが異なっており、その他の構成は基本的に同様
である。

【００２４】この実施形態の欄干構造にあっては、欄干
パネル１ａの端面１ｂにパネルストッパ９の当接板１１
が面一に当接するので、パネルストッパ９が十分に欄干
パネル１ａの端面１ｂに当接している。

【００２５】このように構成した本実施形態の欄干構造
でも、前述した図１〜図３に示すものと同様に、下部欄
干１を運搬する際に欄干パネル１ａのズレを確実に防止
することができる。

【００２６】なお、上記実施形態では、パネルストッパ
９をパネル押し板６に取り外し可能に装着したが、本発
明はこれに限らず、パネル押し板６と一体構造でもよ
く、この場合にはさらに安価な構造となる。

【００２７】さらに、上記実施形態では、パネルストッ
パ９の断面形状をＬ字形状に形成したが、このＬ字形状
の代わりに、Ｕ字形状、およびコ字形状など、取付面と
ストッパ面との２面以上あればどのような断面形状でも
よい。

【００２８】さらに、上記実施形態では、下部欄干１の
みの構造に関して例示したが、本発明はこれに限らず、
図５に示す他の欄干２、３の構造に関しても同様であ
る。

【００２９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明の請求項１
に係わる発明によれば、パネルストッパが欄干パネルの
端面に当接することにより欄干パネルの移動が規制させ
るので、この欄干パネルのズレを確実に防止することが
できる。したがって、いわゆるＲ部分および傾斜部分を
有する下部欄干、上部欄干の欄干パネルを工場で組み立
てて据付現場まで円滑に運搬することができ、乗客コン
ベアのリニューアル工事などの作業効率を向上できると
いう効果がある。

【００３０】また、本発明の請求項２に係わる発明によ
れば、欄干パネルの端面の角度に応じてそれぞれパネル
ストッパの取付角度を設定することにより、欄干パネル
の端面に対してパネルストッパを面一に当接し、パネル
ストッパを十分に欄干パネルの端面に当接できる。した
がって、欄干パネルの端面が欄干の傾斜方向と直交する
方向へ傾く場合や、欄干パネルの端面が鉛直方向に形成
される場合に対応することができる。

【００３１】また、本発明の請求項３に係わる発明によ
れば、欄干パネルを支えるパネル押し板にパネルストッ
パを取り付けたので、パネルストッパを取付けるために
他の部材を特に設ける必要がなくて済み、比較的安価な
構造とすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態に係わるエスカレータの欄
干構造を示す正面図である。

【図２】本実施形態に設けられるパネルストッパおよび
その周辺を拡大して示す正面図である。

【図３】図２の矢印Ａで示す方向より見た側面図であ
る。

【図４】本発明の他の実施形態に係わるエスカレータの
欄干構造を示す正面図である。

【図５】一般的なエスカレータの全体構造を示す側面図
である。

【符号の説明】

１ 下部欄干 １ａ 欄干パネル １ｂ 端面 ５ べース ６ パネル押し板 ７ ねじ穴 ８ 押しボルト ９ パネルストッパ １０ 取付板 １１ 当接板

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 花野 正光 東京都千代田区神田錦町１丁目６番地 株 式会社日立ビルシステム内 (72)発明者 久野 秀明 東京都千代田区神田錦町１丁目６番地 株 式会社日立ビルシステム内 (72)発明者 山本 功治 東京都千代田区神田錦町１丁目６番地 株 式会社日立ビルシステム内 Ｆターム(参考） 3F321 AA01 AA02 AA13 CE17

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の欄干パネルを有し、踏段の左右両
   側に立設される乗客コンベアの欄干構造において、 前記欄干パネルの端面に当接する少なくとも１個のパネ
   ルストッパを設けたことを特徴とする乗客コンベアの欄
   干構造。
2. 【請求項２】 請求項１の記載において、前記パネルス
   トッパの取付角度を、前記欄干パネルの端面の角度に応
   じて設定するようにしたことを特徴とする乗客コンベア
   の欄干構造。
3. 【請求項３】 請求項１または２の記載において、前記
   パネルストッパを、前記欄干パネルを支えるパネル押し
   板に取り付けたことを特徴とする乗客コンベアの欄干構
   造。