JP2003054852A - ガバナロープ引上げレバー、ガバナロープ引上げ冶具、引上げ方法、エレベータ調速機試験装置及び試験方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 業者の安全性が確保でき、かつ容易にガバナ
ロープの引上げ作業が行えるガバナロープ引上げ治具及
び精度良くエレベータ調速機の試験が行えるエレベータ
調速機試験装置を提供する。 【解決手段】 調速機１は、昇降路内の支持体２に固定
され、調速機１の本体には、綱車３が回転自在に取り付
けられている。綱車３は、架け渡されているガバナロー
プ４がガバナロープ引上げ治具５によって引上げられ、
人の手で自由に回転できる状態にある。この状態で、調
速機１の本体に、エレベータ調速機試験装置６を取り付
ける。駆動装置６３の駆動ローラ６９で綱車３を回転さ
せ、過速スイッチが作動するときの綱車３の回転速度を
タコメータ６２の表示で確認する。また、ロープキャッ
チが作動するのをキャッチ動作検出スイッチ６４で検出
し、そのときの回転速度をタコメータ６２の表示で確認
する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、工事や保守点検時
にエレベータ調速機の作動速度を試験するためのガバナ
ロープ引上げ治具及びエレベータ調速機試験装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】一般に、エレベータの調速機は、かごの
速度が異常に増大した際に、これを検出して停止させる
ために用いられている。この調速機に要求される機能
は、次の２つである。第１は、かごの下降速度が例えば
定格速度の１．３倍を超えないうちに過速スイッチを作
動させて動力を遮断し、エレベータを停止させる機能で
ある。第２は、下降速度がさらに増大し、例えば定格速
度の１．４倍を超えないうちにロープキャッチでガバナ
ロープを拘束し、非常止め装置を作動させる機能であ
る。そこで、エレベータの安全性を確保するために、調
速機の過速スイッチ及びロープキャッチの作動速度を定
期的に試験している。

【０００３】図１７と図１８を用いて従来の試験方法を
説明する。図１７は、調速機からガバナロープを浮かす
手順の説明図である。図１８は、調速機の速度検出機能
を測定する手順の説明図である。

【０００４】図１７において、エレベータホール内の支
柱１００に取り付けられたアーム１０１の上端には、調
速機１０２が固定されている。調速機１０２には、綱車
１０３が回転自在に取り付けられ、綱車１０３には、ガ
バナロープ１０４が架け渡されている。また、調速機１
０２には、上記した過速スイッチ１０５及びロープキャ
ッチ１０６が設けられている。

【０００５】まず、調速機１０２の固定部付近のアーム
１０１上端側において、綱車１０３に架け渡されたガバ
ナロープ１０４の一端をロープ掴み１０７で挟む。ま
た、アーム１０１の下方に垂下するガバナロープ１０４
の他端を適宜距離の位置でロープ掴み１０８で挟む。こ
の状態で、アーム１０１上端側において、ガバナロープ
１０４の他端を手指で握りロープ掴み１０８がアーム１
０１上端側下部に引っ掛かるまで引上げ、引っ掛かった
ところで保持する。

【０００６】次いで、保持した状態でアーム１０１上端
側において、ガバナロープ１０４の他端をロープ掴み１
０９で挟み、握っていた手指を離す。そうすると、ロー
プ掴み１０９がアーム１０１上端に突き当たり、綱車１
０３に架け渡されていたガバナロープ１０４が、綱車１
０３から浮き上がり、綱車１０３は手で自由に回せる状
態となる。

【０００７】次に、図１８では、調速機１０２の試験
は、二人の作業者１１０，１１１によって行われること
が示されている。図１８に示すように、作業者１１０は
電気ドリル１１２を持ち、作業者１１１は、タコメータ
１１３と電圧調整器例えばスライダック１１４を持って
昇降路内を上下するかご１１５に乗り込み、調速機１０
２の配置場所でかご１１５を止めて調速機１０２の試験
を次のようにして行う。

【０００８】一方の作業者１１０が、電気ドリル１１２
の先端部に取り付けたローラを綱車１０３に当接させ、
電気ドリル１１２の回転力により綱車１０３を回転させ
る。他方の作業者１１１が、タコメータ１１３を綱車１
０２に当接させ、回転数を見ながらスライダック１１４
を操作し、電気ドリル１１２の回転数、即ち綱車１０３
の回転数を徐々に上げて行く。

【０００９】そして、他方の作業者１１１は、過速スイ
ッチ１０５が作動した時の綱車１０３の回転数をタコメ
ータ１１３の表示から読み取る。次いで、綱車１０３の
回転数をさらに上げ、ロープキャッチ１０６が作動した
時の動作音を聞いて綱車１０３の回転数をタコメータ１
１３の表示から読み取る。

【００１０】このようにして、従来では、過速スイッチ
１０５及びロープキャッチ１０６が作動した時のタコメ
ータ１１３の読み取り値によって、調速機１０２の作動
速度が定格値にあるか否かを試験していた。

【００１１】

【発明が解決しようとする課題】ところで、近年、機械
室を有しないエレベータが開発され、調速機が昇降路内
に設置されるようになってきた。図１８は、そのような
調速機の試験状況を示しているが、調速機はかごの外に
設置されるので、ガバナロープの引上げ作業は、かごか
ら外へ身を乗り出して行わなければならず、作業者の安
全性上問題であると指摘されていた。

【００１２】また、ガバナロープの引上げ作業は人力で
行うので、力の入れ加減が難しく、必要以上持ち上げて
しまって復帰時に手指を挟んだり、必要量持ち上げるこ
とができず作業のやり直しをしたりすることがあり、作
業性が悪かった。特に、高階床のエレベータにおいて
は、ガバナロープの重量が増大し、それに伴い張車の重
量も増大する。したがって、ガバナロープの持ち上げに
多大な労力を要するので、問題であった。

【００１３】さらに、かごから外へ身を乗り出した不安
定な姿勢で電気ドリルを持ち綱車を駆動するので、電気
ドリルの先端部に取り付けたローラの当て方が安定せ
ず、測定値にばらつきが出ていた。この点は、タコメー
タでの速度測定も同様で、タコメータの当て型が一定に
ならないので、測定値にばらつきが出ていた。また、ロ
ールキャッチの試験では、動作音がしたときの速度を読
み取るので、読み取り誤差が発生していた。

【００１４】加えて、ロープキャッチが作動すると、綱
車の回転は急激に止まるが、電気ドリルのローラは回転
しているので、電気ドリルが弾かれる危険性があり、電
気ドリルを持つ作業者の安全上問題であった。

【００１５】本発明は、このような事情に鑑みてなされ
たもので、作業者の安全性が確保でき、かつ容易にガバ
ナロープの引上げ作業が行えるガバナロープ引上げ治具
及び精度良くエレベータ調速機の試験が行えるエレベー
タ調速機試験装置を提供することを目的としている。

【００１６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１に記載のガバナロープ引上げレバーは、調
速機本体に回転自在に取り付けられた綱車から、この綱
車に架け渡されたガバナロープを浮き上がらせるガバナ
ロープ引上げレバーであって、長手端と短手端が略Ｌ字
状に接合され、かつ接合部分において長手端と短手端が
一体的に回動可能に支持されて成り、長手端を立てた状
態で短手端が前記綱車と前記調速機本体の支持体との間
に形成された所定間隔の間隙に挿入されるとともに、長
手端を引き倒し短手端を起立させて、当該ガバナロープ
を前記綱車から浮き上がらせることを特徴としている。

【００１７】請求項２に記載のガバナロープ引上げ冶具
は、調速機本体に回転自在に取り付けられた綱車から、
この綱車に架け渡されたガバナロープを浮き上がらせる
ガバナロープ引上げ冶具であって、前記綱車と前記調速
機本体の支持体との間において、前記ガバナロープの両
端に跨った状態で前記支持体と接触して設置される受け
板と、前記受け板の一端側であって前記支持体と反対側
の面に接触した状態で前記ガバナロープの一端に取り付
けられる第１固定部材と、前記受け板の他端側であって
前記支持体と反対側の面から所定間隔離れた位置におい
て前記ガバナロープの他端に取り付けられる第２固定部
材と、長手端と短手端が略Ｌ字状に接合され、かつ接合
部分において長手端と短手端が一体的に回動可能に形成
され、長手端を立てた状態で短手端が前記所定間隔の間
隙に挿入されるガバナロープ引上げレバーとを具備する
ことを特徴としている。

【００１８】上記構成によれば、ロープ引上げレバーの
長手端を引き倒し短手端を起立させると、第２固定部材
がガバナロープの他端を掴んだままロープ引上げレバー
の起立する短手端に押されて綱車の方向へ移動する。そ
うすると、第１固定部材がガバナロープの一端を掴んだ
まま受け板に突き当たるので、ガバナロープの一端はそ
の状態で固定される。したがって、綱車に架け渡されて
いたガバナロープが緩み綱車から浮き上がる。その結
果、綱車は人の手で自由に回転できる状態になる。

【００１９】また、請求項３に記載のガバナロープ引上
げ方法は、調速機本体に回転自在に取り付けられた綱車
から、架け渡されているガバナロープを浮き上がらせる
ガバナロープ引上げ方法であって、前記綱車と前記調速
機本体の支持体との間において、受け板を前記ガバナロ
ープの両端を跨いで前記支持体に接触して設置し、前記
受け板の一端側であって前記支持体と反対側の面に接触
した状態で前記ガバナロープの一端に第１固定部材を取
り付け、前記受け板の他端側であって前記支持体と反対
側の面から所定間隔離れた位置において前記ガバナロー
プの他端に第２固定部材を取り付け、長手端と短手端が
略Ｌ字状に接合され、かつ接合部分において長手端と短
手端が一体的に回動可能に形成されたロープ引上げレバ
ーをその長手端を立てた状態で短手端を前記所定間隔の
間に挿入し、前記ロープ引上げレバーの長手端を引き倒
し短手端を起立させることを特徴とする。

【００２０】上記方法によれば、ロープ引上げレバーの
長手端を引き倒し短手端を起立させるという簡単な操作
で、綱車からその架け渡されているガバナロープを浮き
上がらせることができる。

【００２１】また、請求項４に記載のエレベータ調速機
試験装置は、エレベータ用調速機の本体に取り外し可能
に取り付けられる取付板の所定位置に、エレベータ用調
速機の本体に回転自在に取り付けられている綱車と接触
して回転駆動する駆動装置と、前記綱車に接触して回転
速度を検出し表示するタコメータとが配置されているこ
とを特徴とする。

【００２２】この構成によれば、綱車の回転速度を検出
するタコメータと綱車を回転させる駆動装置を取付板に
よって調速機本体に固定配置した状態で、過速スイッチ
の作動試験が行える。つまり、作業員は、高速回転する
綱車に手を出すことなく、また不安定は姿勢でタコメー
タを操作することなく、単にタコメータの表示を確認す
るという簡単かつ安全な作業で、誤差を生ずる要因を排
除して測定ができる。

【００２３】また、請求項５に記載のエレベータ調速機
試験装置は、請求項４に記載のエレベータ調速機試験装
置において、取付板には、ロープキャッチが作動するの
を検出するキャッチ動作検出スイッチが設けられている
ことを特徴とする。

【００２４】この構成によれば、ロープキャッチが作動
すると、その時の回転速度をタコメータに表示保持させ
ることができるので、精度良く測定ができる。

【００２５】請求項６に記載のエレベータ調速機試験方
法は、所定位置にタコメータを取り付けた取付板をエレ
ベータ用調速機の本体に取り付け、その後、前記エレベ
ータ用調速機の本体に回転自在に取り付けられている綱
車と接触して回転駆動する駆動装置を前記取付板の所定
位置に取り付け、前記駆動装置に供給する電源を制御す
るスライダックを操作して前記綱車の回転速度を上昇さ
せ、過速スイッチが作動するときの前記綱車の回転速度
を前記タコメータの表示で確認することを特徴とする。

【００２６】この方法によれば、作業員は、高速回転す
る綱車に手を出すことなく、また不安定は姿勢でタコメ
ータを操作することなく、単にタコメータの表示を確認
するという簡単かつ安全な作業で、誤差を生ずる要因を
排除して過速スイッチの作動試験が行える。

【００２７】請求項７に記載のエレベータ調速機試験方
法は、請求項６に記載のエレベータ調速機試験方法にお
いて、前記取付板の所定位置にロープキャッチが作動す
るのを検出するキャッチ動作検出スイッチを取り付け、
ロープキャッチが作動するときの前記綱車の回転速度を
前記タコメータの表示で確認することを特徴とする。

【００２８】この方法によれば、ロープキャッチが作動
すると、その時の回転速度をタコメータに表示保持させ
ることができるので、精度良く測定ができる。

【００２９】

【発明の実施の形態】図１〜図３は、本発明に係るガバ
ナロープ引上げ治具及びエレベータ調速機試験装置の実
施形態の構成を示す外観図である。なお、図１は、正面
図であり、図２と図３は、側面一部断面図である。

【００３０】図１〜図３において、調速機１は、昇降路
内の支持体２に固定され、調速機１の本体には、綱車３
が回転自在に取り付けられている。綱車３には、ガバナ
ロープ４が架け渡されており、このガバナロープ４が本
実施の形態に係るガバナロープ引上げ治具５により引上
げられることによって、人の手で自由に回転できる状態
にある。この状態で、調速機１の本体には、本実施の形
態に係るエレベータ調速機試験装置６が取り付けられて
いる。

【００３１】図１に示すように、ガバナロープ引上げ治
具５は、受け板５１とハンドバイス５２と引上げ用ロー
プ掴み５３とロープ引上げレバー５４とで構成されてい
る。

【００３２】受け板５１は、調速機１の支持体２と綱車
３との間において、ガバナロープ４の両端に跨った状態
で支持体２と接触して設置されている。ハンドバイス５
２は、受け板５１の一端側であって支持体２と反対側の
面に接触した状態で、ガバナロープ４の一端に取り付け
られている。引上げ用ロープ掴み５３は、受け板５１の
他端側であって支持体２と反対側の面から所定間隔離れ
た位置において、ガバナロープ４の他端（かご側）に取
り付けられている。

【００３３】ロープ引上げレバー５４は、長手端と短手
端が略Ｌ字状に接合され、かつ接合部分において長手端
と短手端が一体的に回動可能に形成されており、長手端
を立てた状態で短手端が上記所定間隔の間に挿入され
る。図示例は、長手端を引き倒して短手端を起立させた
状態を示し、これにより、ガバナロープ４が綱車３から
浮き上がっている状態を示している。

【００３４】エレベータ調速機試験装置６は、調速機１
の本体にボルト７によって取り外し可能に取り付けられ
る取付板６１の所定位置に、タコメータ６２と駆動装置
６３とキャッチ動作検出スイッチ６４とを配置すること
により構成されている。

【００３５】タコメータ６２は、周速ディスク６７が綱
車３に接触して回転速度を検出し、それを表示器６５に
表示するようになっている。駆動装置６３は、駆動ロー
ラ６９が綱車３の外周端と接触して回転駆動するように
設けられている。図２に示すように、駆動装置６３は、
スライダック６６を介して電源の供給を受け、綱車３の
回転速度を任意に上げ下げできるようになっている。キ
ャッチ動作検出スイッチ６４は、ロープキャッチ１０６
が作動して綱車３が急停止するのを検出するもので、図
３に示すように、調速機１の本体側面に当接して設けら
れている。キャッチ動作検出スイッチ６４が、綱車３の
急停止を検出するとタコメータ６２の表示器６５にその
時の回転速度が表示されるようになっている。

【００３６】＜ガバナロープ引上げ冶具＞次に、図４〜
図１２を用いて、本実施の形態に係るガバナロープ引上
げ治具について説明する。

【００３７】図４は、受け板５１の具体的な構成例及び
設定方法を説明する図である。図４において、受け板５
１は、ガバナロープ４の両端間の距離よりも長い短冊状
の板部材であって、一端開口のスリット７１が長手方向
のほぼ全体に渡って形成されている。スリット７１の幅
は、ガバナロープ４の径よりも大きくなっている。

【００３８】図４に示すように、受け板５１は、綱車３
と調速機１の支持体２との間において、ガバナロープ４
の両端がスリット７１の間に入り込んだ状態で支持体２
と接触して設置される。

【００３９】次いで、図５は、ハンドバイス５２の取付
方法を説明する図である。図５（ａ）に示すように、受
け板５１の一端側上面において、ガバナロープ４の一端
側（反負荷側）をハンドバイス５２で掴み、綱車３が反
負荷側に回転することがないように固定する。図５
（ｂ）には、ハンドバイス５２の具体的な構成例及び受
け板５１とガバナロープ４を掴んだハンドバイス５２と
の関係が拡大して示されている。

【００４０】次いで、図６は、引上げ用ロープ掴み５３
の取付方法を説明する図である。図６に示すように、引
上げ用ロープ掴み５３を、受け板５１の他端側上面から
所定間隔ｄ（例えばｄ≒２５ｍｍ）離れた位置において
ガバナロープ４の他端（負荷側：かご側）に取り付け
る。

【００４１】引上げ用ロープ掴み５３は、例えば図７に
示すように、２枚の板部材８１，８２で構成されてい
る。図７（ａ）に示すように、一端をボルト８３で仮固
定した状態で、２枚を９０度配置し、一方の板部材８１
をガバナロープ４に当て、他方の板部材８２をガバナロ
ープ４を跨がせて回転する。図７（ｂ）に示すように、
２枚の板部材８１，８２間にガバナロープ４を挟んだ状
態で他端をボルト８４で仮固定する。この段階では、ロ
ープ引上げレバー５４との関係が確定していないので仮
止めの状態にしている。

【００４２】次に、図８は、ロープ引上げレバー５４の
取付方法を説明する図である。図８に示すように、ロー
プ引上げレバー５４の長手端を立てた状態で短手端を引
上げ用ロープ掴み５３と受け板５１との間に挿入する。
ロープ引上げレバー５４の短手端と引上げ用ロープ掴み
５３との係合面には、ズレ防止用の凹凸部（後述する溝
９６と突起８５）が設けられており、それらの係合を確
認してから引上げ用ロープ掴み５３をボルト８３，８４
を締め付け本固定する。

【００４３】図９は、ロープ引上げレバー５４の具体的
な構成例を示す図である。図１０は、ロープ引上げレバ
ーの機能を示す図である。図に示すように、ロープ引上
げレバー５４は、Ｌ字状の駆動部材９１を有する。駆動
部材９１の長手端には、操作レバー９２が固定されてい
る。駆動部材９１の短手端には、押上部材９３がボルト
９４によって回転可能に取り付けられている。押上部材
９３に形成されている凹溝９５には、ガバナロープ４が
挿通されるようになっている。

【００４４】駆動部材９１の短手端の幅は、引上げ用ロ
ープ掴み５３と受け板５１との間の間隔と同程度になっ
ており、図９に示す状態で短手端を引上げ用ロープ掴み
５３と受け板５１との間に押し込むと、押上部材９３が
引上げ用ロープ掴み５３と係合する。

【００４５】次いで、図１０に示すように、操作レバー
９２を引き倒して短手端を起立させると、押上部材９３
が水平を維持しつつ引上げ用ロープ掴み５３を押し上げ
ることができる。このように、ロープ引上げレバー５４
は、長手端と短手端との接合部分において長手端と短手
端が一体的に回動可能に形成されている。

【００４６】また、前述したように、ロープ引上げレバ
ー５４の押上げ部材９３には、溝９６が形成されてお
り、図１１に示すように、引上げ用ロープ掴み５３に形
成された突起８５が溝９６と係合することにより、ガバ
ナロープ引上げ時においてロープ引上げレバー５４が横
滑りすることなく、引上げ用ロープ掴み５３を押し上げ
ることができる。

【００４７】図１２は、ガバナロープ４の引上げ操作を
説明する図である。したがって、図１１において、ロー
プ引上げレバー５４の長手端を引き倒して短手端を起立
させると、引上げ用ロープ掴み５３がガバナロープ４の
他端（負荷側：かご側）を掴んだ状態で押し上げられ
る。ガバナロープ４の一端側（反負荷側）は、ハンドバ
イス５２が掴んで受け板５１に当接しているので、移動
できない。

【００４８】つまり、ガバナロープ４の他端（負荷側：
かご側）が引上げられる。例えば、約１０ｍｍ程度、引
上げられる。これにより、ガバナロープ４が綱車３から
浮き上がり、綱車３は手で自由に回転できる状態とな
る。

【００４９】なお、本実施の形態では、ハンドバイス５
２をガバナロープ４の一端側（反負荷側）に取り付け、
ガバナロープ４の他端側（負荷側：かご側）にロープ引
上げレバー５４を設定する場合を説明したが、これは、
次のような理由に依っている。

【００５０】即ち、昇降路内に調速機１を設置する場合
には、かご枠を標準化するため、負荷側（かご側）の寸
法は均一にするが、反負荷側は乗り場側となるので、機
種によっては狭くなり、ロープ引上げレバー５４を回転
させるスペースが確保できない場合があるからである。

【００５１】したがって、そのような事情がなく、ロー
プ引上げレバー５４を回転させるスペースが確保できる
のであれば、ハンドバイス５２をガバナロープ４の他端
側（負荷側）に取り付け、ガバナロープ４の一端側（反
負荷側）にロープ引上げレバー５４を設定することでも
良い。

【００５２】このように、本実施の形態によれば、作業
者の安全性が確保でき、かつ容易にガバナロープの引上
げ作業が行えるようになる。

【００５３】＜エレベータ調速機試験装置の組立手順と
試験方法＞次に、図１２〜図１５を用いてエレベータ調
速機試験装置の組立手順と試験方法を説明する。

【００５４】まず、図１３は、取付板６１にタコメータ
６２を取り付ける手順を説明する図である。（ａ）は側
面図、（ｂ）は正面図である。図１３に示すように、取
付板６１は階段状に形成されており、階段の上部にタコ
メータ６２を取り付ける。取付板６１の段部からタコメ
ータ６２の周速ディスク６７が垂下している。

【００５５】次いで、図１４は、取付板６１を調速機１
の本体に取り付ける手順を説明する図である。（ａ）は
正面図、（ｂ）はタコメータの速度検出端の部分を拡大
して示す正面図、（ｃ）はタコメータの速度検出端の部
分を拡大して示す側面図である。

【００５６】図１４に示すように、取付板６１の下端部
を調速機１の上端側にボルト７で固定する。すると、取
付板６１の段部が綱車３の直上に近接して配置されるの
で、イモネジ６８を調節してタコメータ６２の周速ディ
スク６７が、綱車３の軌条に入いり、かつその軌条の接
線に対し平行となるようにする。

【００５７】次に、図１５は、取付板６１に駆動装置６
３を取り付ける手順を説明する図である。図１５に示す
ように、取付板６１の段部に駆動装置６３を取り付け、
駆動ローラ６９を綱車３の外周端に押し付ける。

【００５８】次に、図１６は、取付板６１にキャッチ動
作検出スイッチ６４を取り付ける手順を説明する図であ
る。図１７に示すように、ロープキャッチのキャッチ動
作を検出したい場合は、キャッチ動作検出スイッチ６４
を取付板６１に取り付ける。図３に示したように、キャ
ッチ動作検出スイッチ６４の検出端が調速機１の本体側
面に摺接するように固定する。キャッチ動作検出スイッ
チ６４は、キャッチ動作による調速機１の本体が振動す
るのを検知し、タコメータの表示を止めるようになって
いる。

【００５９】以上のように、試験装置の設定が終了する
と、図２に示したようにスライダック６６を駆動装置６
３に接続し、スライダック６６で速度調節を行って綱車
３の回転を除々に上げ、過速スイッチが作動するときの
綱車３の回転速度をタコメータ６２の表示で確認し、さ
らに、ロープキャッチが作動するときの綱車３の回転速
度をタコメータ６２の表示で確認する。

【００６０】このように、本実施の形態によれば、タコ
メータが固定配置され、不安定な体勢で持つ必要がない
ので、測定精度を上げることができるようになる。ま
た、高速回転する綱車に手を近づける必要がなくなるの
で、安全性が向上するようになる。さらに、ロープキャ
ッチの作動を、作動音を聞くのではなく、スイッチで検
出できるので、同様に測定精度を上げることができるよ
うになる。したがって、キャッチ動作検出スイッチも取
り付けるのが望ましい。

【００６１】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
作業者の安全性が確保でき、かつ容易にガバナロープの
引上げ作業が行えるガバナロープ引上げ治具及び精度良
くエレベータ調速機の試験が行えるエレベータ調速機試
験装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態に係るガバナロープ引上
げ治具及びエレベータ調速機試験装置の構成を示す正面
図である。

【図２】本発明の一実施の形態に係るガバナロープ引上
げ治具及びエレベータ調速機試験装置の構成を示す側面
一部断面図である。

【図３】本発明の一実施の形態に係るガバナロープ引上
げ治具及びエレベータ調速機試験装置の構成を示す側面
一部断面図である。

【図４】受け板の具体的な構成例及び設定方法を説明す
る図である。

【図５】ハンドバイスの取付方法を説明する図である。
（ａ）は正面図、（ｂ）はハンドバイスの拡大図であ
る。

【図６】引上げ用ロープ掴みの取付方法を説明する図で
ある。

【図７】引上げ用ロープ掴みの具体的な構成例及び取付
方法を説明する図である。

【図８】ロープ引上げレバーの取付方法を説明する図で
ある。

【図９】ロープ引上げレバーの具体的な構成例を示す図
である。

【図１０】ロープ引上げレバーの機能を示す図である。

【図１１】ガバナロープの引上げ操作を説明する図であ
る。

【図１２】ロープ引上げレバーと引上げ用ロープ掴みと
の関係を示す説明図である。

【図１３】取付板にタコメータを取り付ける手順を説明
する図である。（ａ）は側面図、（ｂ）は正面図であ
る。

【図１４】取付板を調速機に取り付ける手順を説明する
図である。（ａ）は正面図、（ｂ）はタコメータの速度
検出端の部分を拡大して示す正面図、（ｃ）はタコメー
タの速度検出端の部分を拡大して示す側面図である。

【図１５】取付板に駆動装置を取り付ける手順を説明す
る図である。

【図１６】取付板にキャッチ動作検出スイッチを取り付
ける手順を説明する図である。

【図１７】従来の調速機からワイヤロープを浮かす手順
の説明図である。

【図１８】従来の調速機の速度検出機能を測定する手順
の説明図である。

【符号の説明】

１ 調速機 ２ 支持体 ３ 綱車 ４ ガバナロープ ５ ガバナロープ引上げ治具 ６ エレベータ調速機試験装置 ５１ 受け板 ５２ ハンドバイス（第１固定部材） ５３ 引上げ用ロープ掴み（第２固定部材） ５４ ロープ引上げレバー ６１ 取付板 ６２ タコメータ ６３ 駆動装置 ６４ キャッチ動作検出スイッチ ６５ 表示器 ６６ スライダック ６７ 周速ディスク ６９ 駆動ローラ ７１ スリット ８１，８２ 板部材 ９１ 固定部材 ９２ 操作レバー ９３ 押上部材 ９５ 切欠き部

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 調速機本体に回転自在に取り付けられた
   綱車から、この綱車に架け渡されたガバナロープを浮き
   上がらせるガバナロープ引上げレバーであって、 長手端と短手端が略Ｌ字状に接合され、かつ接合部分に
   おいて長手端と短手端が一体的に回動可能に支持されて
   成り、 長手端を立てた状態で短手端が前記綱車と前記調速機本
   体の支持体との間に形成された所定間隔の間隙に挿入さ
   れるとともに、長手端を引き倒し短手端を起立させて、
   当該ガバナロープを前記綱車から浮き上がらせる、 ことを特徴とするガバナロープ引上げレバー。
2. 【請求項２】 調速機本体に回転自在に取り付けられた
   綱車から、この綱車に架け渡されたガバナロープを浮き
   上がらせるガバナロープ引上げ冶具であって、 前記綱車と前記調速機本体の支持体との間において、前
   記ガバナロープの両端に跨った状態で前記支持体と接触
   して設置される受け板と、 前記受け板の一端側であって前記支持体と反対側の面に
   接触した状態で前記ガバナロープの一端に取り付けられ
   る第１固定部材と、 前記受け板の他端側であって前記支持体と反対側の面か
   ら所定間隔離れた位置において前記ガバナロープの他端
   に取り付けられる第２固定部材と、 長手端と短手端が略Ｌ字状に接合され、かつ接合部分に
   おいて長手端と短手端が一体的に回動可能に形成され、
   長手端を立てた状態で短手端が前記所定間隔の間隙に挿
   入されるガバナロープ引上げレバーと、 を具備することを特徴とするガバナロープ引上げ冶具。
3. 【請求項３】 調速機本体に回転自在に取り付けられた
   綱車から、この綱車に架け渡されたガバナロープを浮き
   上がらせるガバナロープ引上げ方法であって、 前記綱車と前記調速機本体の支持体との間において、受
   け板を前記ガバナロープの両端を跨いで前記支持体に接
   触して設置し、 前記受け板の一端側であって前記支持体と反対側の面に
   接触した状態で前記ガバナロープの一端に第１固定部材
   を取り付け、 前記受け板の他端側であって前記支持体と反対側の面か
   ら所定間隔離れた位置において前記ガバナロープの他端
   に第２固定部材を取り付け、 長手端と短手端が略Ｌ字状に接合され、かつ接合部分に
   おいて長手端と短手端が一体的に回動可能に形成された
   ガバナロープ引上げレバーをその長手端を立てた状態で
   短手端を前記所定間隔の間に挿入し、 前記ロープ引上げレバーの長手端を引き倒し短手端を起
   立させて、当該ガバナロープを前記綱車から浮き上がら
   せる、 ことを特徴とするガバナロープ引上げ方法。
4. 【請求項４】 エレベータ用調速機の本体に取り外し可
   能に取り付けられる取付板の所定位置に、エレベータ用
   調速機の本体に回転自在に取り付けられている綱車と接
   触して回転駆動する駆動装置と、前記綱車に接触して回
   転速度を検出し表示するタコメータとが配置されてい
   る、 ことを特徴とするエレベータ調速機試験装置。
5. 【請求項５】 請求項４に記載のエレベータ調速機試験
   装置において、 取付板には、ロープキャッチが作動するのを検出するキ
   ャッチ動作検出スイッチが設けられていることを特徴と
   するエレベータ調速機試験装置。
6. 【請求項６】 所定位置にタコメータを取り付けた取付
   板をエレベータ用調速機の本体に取り付け、その後、前
   記エレベータ用調速機の本体に回転自在に取り付けられ
   ている綱車と接触して回転駆動する駆動装置を前記取付
   板の所定位置に取り付け、前記駆動装置に供給する電源
   を制御するスライダックを操作して前記綱車の回転速度
   を上昇させ、過速スイッチが作動するときの前記綱車の
   回転速度を前記タコメータの表示で確認する、ことを特
   徴とするエレベータ調速機試験方法。
7. 【請求項７】 請求項６に記載のエレベータ調速機試験
   方法において、前記取付板の所定位置に前記綱車の急停
   止を検出するキャッチ動作検出スイッチを取り付け、ロ
   ープキャッチが作動するときの前記綱車の回転速度を前
   記タコメータの表示で確認する、ことを特徴とするエレ
   ベータ調速機試験方法。