JP2002517685A - 調節可能な支持装置及び支持装置を調節するための構造 - Google Patents

調節可能な支持装置及び支持装置を調節するための構造

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エリオ、ポール、エイ．
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Abstract

(57)【要約】 調節可能な支持装置２０は、ユーザーの身体の選択された部位を受けるための、第１座席要素２２及び揺動可能に取り付けられた第２座席要素２３を含む支持構造２１と、支持構造を往復調節するために支持構造に固定されたラックと、ピニオン調節アセンブリー２６と、第２座席要素を揺動調節するために支持構造に固定されたベルトと、ドラム調節アセンブリー２７とからなる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【技術分野】
本発明は、概して支持装置の分野に関し、より具体的には、改良された調節可
能な支持装置及び支持装置の調節を機能させるための改良された構造に関する。
【０００２】
【背景技術】
乗り物の運転者と助手席の乗員の相対的な快適性と安全性は、座席の形状と形
式を決定する骨格と枠組構造、及び、種々のサイズのユーザーに合うように座席
を調節可能にする調節機構に大きく依存している。現在の枠組構造は快適性と安
全性を配慮した例を示しているが、現状の調節アセンブリーは未だに日々の使用
の過酷さに耐えることができず、乗り物の事故で通常的に生じる負荷にしばしば
屈服し、そのために、運転者や乗員の怪我の原因や怪我を大きくする原因となっ
ている。
【０００３】 したがって、改良された調節可能な支持装置及び支持装置の調整を機能させる
ための改良された構造を提供することは、非常に望ましいことである。
【０００４】
【発明の開示】
調節可能な支持装置と前記支持装置を調節するための改良された構造によって
、上記その他の問題は少なくとも部分的に解決され、上記その他の目的は実現さ
れる。具体的な一つの実施形態では、本発明の調節可能な支持装置は、第１要素
と、往復方向に動くように前記第１要素に支持された第２要素と、ユーザーの身
体の選択された部位を受けるために前記第２要素に固定された支持構造とを備え
ることができる。
【０００５】 本発明はさらに、支持構造を、その往復横断線に沿った選択された位置に調節
することを可能にする第１調節アセンブリーを含むことができる。特に、前記第
１調節アセンブリーは、前記第１と第２要素の一方に支持されたラックと、前記
ラックと噛み合い係合して回転するように前記第１と第２要素の他方に支持され
た複数のギヤと、前記複数のギヤの一方を、前記第１と第２要素の一方の往復移
動を可能にするために前記複数のギヤの他方から離脱した第１位置と、前記第１
と第２要素の前記一方の往復移動を規制するために前記複数のギヤの他方と噛み
合い係合した第２位置の間で変位させる手段とを有する。ギヤを変位させるため
の前記手段は、前記ラックと略平行する往復方向に移動するために前記第１と第
２要素の他方に支持された軸と、前記ラックと略対向する往復方向に移動するた
めに前記第１と第２要素の他方に支持された第２軸と、前記第１及び第２軸を往
復方向に移動させ、前記複数のギヤの前記一方の前記第１と第２位置の間の変位
を実施するために前記第１及び第２軸と連結された揺動可能なレバーとを有する
ことができる。
【０００６】 本発明はさらに、背もたれ又は前記支持構造の第２座席要素を、その揺動横断
線に沿った選択された位置に調節することを可能にする第２の調節又は締結用ア
センブリーを含むことができる。特に、この締結アセンブリーは、前記背もたれ
又は第２座席要素が揺動可能なようにこれを支持するドラムと、第２座席要素と
ベースに支持され、第２座席要素をドラムから解放して第２座席要素の揺動運動
を可能にするために、そして、第２座席要素をドラムに対して固定して第２座席
要素の揺動運動を規制するために、第１方位と第２方位の間で変位可能な締結装
置とを有することができる。
【０００７】 締結装置は、前記第２座席要素に前記ドラム付近に巻かれた長尺の可撓性の装
置と、前記第２座席要素を前記ドラムに固定するために、そして、前記第２座席
要素を前記ドラムから解放するために前記長尺可撓性の装置を変位させる手段と
を有することができる。前記第２座席要素を前記ドラムに固定し、そして、前記
第２座席要素を前記ドラムから解放するために前記長尺可撓性の装置を変位させ
るための前記手段は、前記ドラムと略対向する往復方向に変位するように前記ベ
ースに支持された固定具と、前記長尺の可撓性装置の前記固定具によって支持さ
れた部分と、前記長尺の可撓性の装置を変位させて、前記第２座席要素を前記ド
ラムに固定し、前記第２座席要素を前記ドラムから解放するために、往復方向に
前記固定具を変位させる手段とを有することができる。前記固定具を変位させる
前記手段はさらに、揺動のために前記ベースに支持され、また前記固定具に支持
され、前記固定具の往復移動を実現するために揺動可能なレバーを含んでも良い
。
【０００８】 本発明の更に他の具体的な目標と利点は、図面と共に示される以下の詳細な説
明によって、当業者にとって明らかであろう。
【０００９】
【発明を実施するための最良の形態】
本発明は、とりわけ改良された調節可能な支持装置と支持装置の調節を機能さ
せるための改良された構造を提供する。本発明の下記の実施形態は、自動車、船
、航空機などの乗り物内に見られる運転席と助手席を備えた支持装置における使
用を例示している。
【００１０】 図面に目をやると、ここでは各図を通して類似の参照記号は対応する要素を示
しており、先ず、概して参照記号２０が指す調節可能な支持装置の斜視図である
図１を注目してもらいたい。装置２０は、概して、第１座席要素２２と揺動可能
に取り付けられた第２座席要素２３とを含む支持構造２１を有する。第１座席要
素２２は、座ったユーザーの身体の選択された部位、より具体的には、座った姿
勢のユーザーの臀部を支えるように働く。さらに、第２座席要素２３は、寄り掛
かったユーザーの身体の選択された部位、より具体的には、寄り掛かった姿勢の
ユーザーの背中の一部を支えるように働く。図１の参照を続けると、支持構造２
１の一部は除去されたように示され、支持構造２１を支持する構造を提供する骨
格２４と、骨格２４に固定された構造２５とが露出されている。構造２５は、支
持構造の往復方向の変位を提供する第１調節アセンブリー２６と、第２座席要素
２３の揺動方向の変位を提供する第２調節又は締結アセンブリー２７とを含む。
【００１１】 骨格２４は、好ましくは、選択された金属などの実質的に剛性の材料で構成さ
れており、概して、第１座席要素２２に収納された第１枠組構造３１と第２座席
要素２３に収納された第２枠組構造３２とを含む枠組構造３０からなる。第１と
第２枠組構造３１，３２は、各々略Ｕ字状の外形を有するが、希望に応じて他の
形状や形式を使用しても良い。構造２５は、第１と第２枠組構造３１，３２が概
して交差する点にて、第１枠組構造３１と第２枠組構造３２に固定されている。
構造２５は、支持構造２１を支持面の上に支持しているスタンド３３に固定され
ているので、支持構造２１の、スタンド３３に対する往復方向における変位と調
節が可能であり、第２座席要素２３の揺動方向における変位と調節が可能である
。装置２０は、自動車、航空機などの乗り物の座席として特に有益なので、スタ
ンド３３はそのような乗り物の支持面にボルト又はその他の適当な機械的固定機
構によって固定することができる。図１に示すように、スタンド３３は、互いに
離間した第１と第２スタンド要素３３Ａ，３３Ｂからなる。図に示さないが、第
１枠組構造３１は、第１枠組構造３１の第２スタンド要素３３Ｂ上での往復方向
の移動を可能にするように、従来からの支持アセンブリーを介して、第２スタン
ド要素３３Ｂに連結することができる。
【００１２】 図１の構造２５の分解斜視図を示す図３に注目すると、構造２５は、互いに他
方の略鏡像である対向した第１と第２ベース部４１，４２を含むハウジング又は
ベース４０からなる。図１に示すように、第１と第２ベース部４１，４２は互い
に固着されて、往復移動できるように、スタンド３３の一部によって支持される
べくスタンドを保持しており、より具体的には、概して図１と図３に示される双
方向矢印Ａが示す方向に往復移動するように、長尺要素４３によって支持される
べくスタンド要素３３Ａの長尺要素４３を保持している。好適な実施形態では、
長尺要素４３は好ましくは、実質的に剛性の中実な梁材、或いは、実質的に剛性
の閉じられた管状梁で構成されている。
【００１３】 位置付けの目的から、長尺要素４３は、概して本発明の往復移動装置の第１要
素と考えられるように意図されており、ベース４０は、概して本発明の往復移動
装置の第２要素と考えられるように意図されており、各々の詳細は後述の議論に
記載される。
【００１４】 第１と第２ベース部４１，４２の各々は、アルミニウム、チタン、鋼鉄又は類
似の実質的に剛性の材料で構成されるのが好ましい。この観点から、第１と第２
ベース部分４１，４２は、従来からの溶接技術、又は、例えば、個々がナットと
ボルトの係止アセンブリーからなる複数の締結具、リベット又は類似の形式の機
械的な締結機構で固着することができる。
【００１５】 図３の参照を続けると、ベース４０は、長尺要素４３のトラック４５上にまた
これに沿って乗った架台４４を支持している。架台４４とトラック４５とは協働
して、ベース４０が長尺要素４３の略全長に沿って往復方向に移動できるように
、ベース４０を案内する。この具体的な例では、トラック４５は傾斜面４６を含
み、架台４４は、第１と第２ベース部４１，４２の間に回転可能に支持された車
輪４７，４８を含む。車輪４７，４８はトラック４５に沿ったベース４０の車輪
上での移動を実現する。車輪４７，４８は、例えば、ハウジング４０に回転可能
に枢支されても良く、或いは、図３に記された実施形態のように、第１と第２ベ
ース部４１，４２に固定されるか、さもなければ支持された軸４９Ａ，４９Ｂに
よって回転可能に支持されても良い。
【００１６】 第１調節アセンブリー２６に関しては、構造２５は更に、トラック４５の反対
側で長尺要素４３によって支持されたラック６０を含む。ラック６０は、長尺要
素４３の略全長に沿って延びた歯付きの本体６１からなる。各々に歯６６，６７
を備えた第１と第２ピニオン６４，６５からなるギヤ６２，６３が更に含まれる
。図５にさらに注目すると、第１と第２ピニオン６４，６５の各々は、回転可能
に、また歯６６，６７がラック６０と常時噛み合い係合するように、ベース４０
によって並列状に支持されている。図３と図５の具体的な実施形態では、第１と
第２ピニオン６４，６５はそれぞれ、第１と第２ベース部４１，４２に固定され
るか、さもなければ支持された軸６８，６９によって回転可能に支持されている
（図５には第１ベース部位４１が示されていない）。
【００１７】 前述したように、第１と第２ピニオン６４，６５はベース４０によって支持さ
れ、ラック６０と常時噛み合い係合するように支持されている。第１ピニオン６
４は、図６と図８に概略的に示すような第２ピニオン６５から離間した或いは離
脱した第１位置と、図７と図９に概略的に示すような第２ピニオン６５と噛み合
い係合した第２位置の間で移動可能である。
【００１８】 図６と図８に概略的に示すように、第２ピニオン６５から離間した或いは離脱
した、第１ピニオン６４の第１位置では、第１と第２ピニオン６４，６５の各々
が他方から独立して回転できるので、両方向矢印Ｂが概して示すような、ハウジ
ング４０が長尺要素４３に沿って往復方向に移動するのを許す。図１に概略的に
示すように、構造２５に、より具体的には構造２５のベース４０に固定された支
持構造２１によって、ベース４０の往復方向の移動は、支持構造２１の往復方向
での調節を実現する。具体的には示されていないが、支持構造２１への、より具
体的には第１枠組構造３１へのベース４０の固定は、ナットとボルトによる係止
装置、又は、リベットなどの従来からの機械的な締結装置によって、或いは、従
来からの溶接技術によって実施できる。
【００１９】 図７と図９に示すように、第１ピニオン６４が第２ピニオン６５と噛み合い係
合し、第１と第２ピニオン６４，６５がラック６０と噛み合い係合した、第１ピ
ニオン６４の第２位置では、第１と第２ピニオン６４，６５は、回転が妨げられ
、ラック６０に沿って走ることが妨げられている。そのように、ラック６０と第
１と第２ピニオン６４，６５は互いに協働して、ベース４０を第１ピニオン６４
の第２位置にロックする。装置２０は乗り物の座席の例を示しているので、第１
ピニオン６４の第１と第２位置の間の移動は、支持構造２１を往復方向における
希望する位置に調節することを可能にし、支持構造２１が長尺要素４３の略全長
に沿った選択された位置に固定されるのを可能にする。
【００２０】 図３に注意を戻し、図４も参照すると、第１ピニオン６４の第１と第２位置の
間での移動を実現するために、構造２５は更に、ハウジング４０の第１ベース部
４１（図１に示る）から突き出た軸６８の一端に連結された一端８１と、そこか
ら外に延びた遊端８２とを有するレバー８０を含む。図６に示すように、軸６８
は、両方向矢印Ｃが概略的に示すように、ピニオン６４の第１と第２位置の間を
、互いに離間し、ラック６０に略平行又は垂直に、往復方向に移動可能に支持さ
れるのが好ましい。このために、図３に示すように、軸６０は、互いに対向した
一対のスロット８３，８４の間に延びて支持されている。一対のスロット８３，
８４はそれぞれ、第１と第２ベース部４１，４２の一方に実質的に長い形状で形
成されている。
【００２１】 レバー８０は、ハウジング４０の第１ベース部４１と中間端部８１と遊端８２
（図１に示す）から突き出た軸８５の一端にも連結されており、軸８５は、ハウ
ジング４０の第１と第２ベース部４１，４２によって固定、又は支持されている
。軸８５は、図６の両方向矢印Ｄが概略的に示すように、ラック６０と略対向す
る往復方向に移動するようにハウジング４０によって支持されるのが好ましい。
このために、図３に示すように、軸８５は、互いに対向した一対のスロット８６
，８７の間に延びて支持されている。一対のスロット８６，８７はそれぞれ、第
１と第２ベース部４１，４２の一方にラック６０と略対向するように実質的に長
い形状で形成されている。
【００２２】 操作時には、レバー８０は人の手などによって握られ、図６と図８に概略的に
示されるように第１位置と図７と図９に概略的に示されるように第２位置の間で
、軸６８回りに揺動操作される。図６に概略的に示されるようにレバー８０の第
１位置では、軸８５は、第１ピニオン６４の第１位置に対応した、各スロット８
６，８７の基端９０（一つだけがスロット８６と共に図示されている）に接当配
置されている。図６の円弧状の矢印Ｅが概略的に示す、軸６８回りでのレバー８
０の横向きの揺動横断線に沿った変位に際して、軸８５は、スロット８６，８７
内を進みながらラック６０に向かって移動する。軸８５のラック６０向きへの移
動によって、軸６８と第１ピニオン６４の軸６９と第２ピニオン６５向きの移動
が引き起こされ、第１ピニオン６４を第２ピニオン６５と噛み合い係合させる。
レバー８０が、円弧状の矢印Ｅが概略的に示す、軸６８回りでの横向きの揺動横
断線に沿った変位を続けると、軸８５が、第２ピニオン６５と噛み合い係合した
第１ピニオン６４の第２位置と対応して、各スロット８６，８７（基端９１がス
ロット８６との組み合わせでのみ図示されている）の基端９１に押し付けられる
。
【００２３】 軸８５の往復移動が、実質的にラック６０と対向したスロット８６，８７内に
制約され、軸６８の往復移動が、実質的にラック６０と対向したスロット８３，
８４内に制約されていれば、第１と第２位置の間でのレバー８０の移動に基づい
て、軸８５は第１ピニオン６４を、（１）支持構造２１が長尺要素４３の略全長
に沿って往復方向に望まれるだけ移動可能な第１位置と（２）支持構造２１をそ
の場に固定する第１ピニオン６４の第２位置の間で押し引きする。ラック６０と
第１と第２ピニオン６４，６５は、支持構造２１の典型的な往復調節を実現し、
支持構造２１を長尺要素４３の略全長内の選択された位置にロックする積極的で
非常に強力なロック用アセンブリーを提供する。
【００２４】 第２調節アセンブリー２７に関しては、構造２５の第１と第２ベース部４１，
４２は、更に、互いに対向するドラム部１００，１０１を含む。第１と第２ベー
ス部４１，４２を互いに連結すると、ドラム部１００，１０１が連結し協働して
、図５に略垂直な断面を示したドラム１０２を形成する。骨格２４と構造２５の
一部の分解斜視図を示した図２を見ると、第２枠組構造３２は、互いに対向する
略Ｕ字状の要素１０３，１０４を含み、これが互いに挟まれて枠組構造３２を形
成する。要素１０３，１０４の個々はそれぞれ、第１と第２遊端１０３Ａ，１０
３Ｂ、及び、１０４Ａ，１０４Ｂを有し、第１遊端１０３Ａと１０４Ａどうしは
互いに対向し、第２遊端１０３Ｂと１０４Ｂどうしは互いに対向している。要素
１０３，１０４は、溶接によって、或いは、リベット又はナットとボルトの係止
アセンブリーのような従来からの機械的な締結具によって連結することができる
。
【００２５】 一つの好適な実施形態では、互いに対向する第１遊端１０３Ａと１０４Ａ、及
び、第２遊端１０３Ｂと１０４Ｂのいずれか一方は、ハウジング４０に、より具
体的にはドラム１０２に揺動可能なように連結することができる。図４に注目す
ると、このために、互いに対向する第１遊端１０３Ａと１０４Ａは、互いに対向
する円弧状のジョー１０５，１０６（あご状の部位）を形成しており、これらの
円弧状のジョー１０５，１０６は、図４に概略的に示されるように、ジョー１０
５，１０６の対向する基端１０５Ａ，１０６Ａの間に端部ギャップ１０７を形成
しながらドラム１０２を緩く掴んで、ドラム１０２を略包囲する二次ドラム１０
８を形成する。二次ドラム１０８によるドラム１０２の緩い保持によって、第２
枠組構造３２の、図４の円弧状矢印Ｆが概略的に示す揺動方向の揺動が可能とな
る。
【００２６】 図３に注目を戻すと、第２枠組構造３２を定められた位置にロック又は固定す
るために、本発明の第２調節アセンブリー２７は、更に、互いに離間し略平行な
関係にある第１と第２軸１２２，１２３を支持する本体１２１からなる固定具１
２０を含むことができる。それぞれが互いに他方の鏡像である第１と第２レバー
要素１３１，１３２と、ハンドル１２９とを含むレバー１３０が更に含まれる。
これに関しては、第１と第２レバー要素１３１，１３２は各々、本体１３３，１
３４、外向きに突出したピン１３７，１３８を支持する端部１３５，１３６、遊
端１３９，１４０、及び、遊端１３９，１４０と端部１３５，１３６の間にそれ
ぞれ形成された貫通孔１４１，１４２を含む。
【００２７】 固定具１２０とレバー１３０は、互いに協働して双方ともハウジング４０に保
持されており、レバー１３０は、選択された力を受けて動きを固定具１２０に伝
えることができる。特に、第１と第２レバー要素１３１，１３２は、固定具１２
０を間に挟み込んで合体し、第１軸１２２の遊端を貫通孔１４１，１４２の一方
に受け入れて、固定具１２０が貫通孔１４１，１４２内で第１軸１２２回りに揺
動するのを可能にする。第１軸１２２の両方の遊端もまたそれぞれ、第１と第２
ベース部１４１，１４２に形成された円弧状のスロット１５０，１５１内に延び
ている。ピン１３７，１３８はそれぞれ、第１と第２ベース部４１，４２に、円
弧状のスロット１５０，１５１の前方に離間して形成された、対向する貫通孔１
４３，１４４内に入り込み、第１と第２レバー要素１３１，１３２がピン１３７
，１３８回りでの揺動を可能にしている。さらに、固定具１２０の第２軸１２３
の遊端は、第１と第２ベース部４１，４２に形成された、対向する長いスロット
１４５，１４６内に入り込み、固定具が第２軸１２３回りの揺動方向のみでなく
往復移動も可能にしている。第１と第２レバー要素１３１，１３２の遊端１３９
，１４０は、ハンドル１２９の一端１４７を間に挟み込み、溶接、リベット、ナ
ットとボルトのアセンブリー、又は他の機械的な締結装置によって固定されてい
る。
【００２８】 図３の参照を続けると、第２調節アセンブリー２７は、更に、第２軸１２３に
よって固定、又は支持された遊端１６１，１６２を離間した状態で備えた長尺の
可撓性装置又は要素１６０を含む。一つの好適な実施形態では、長尺の可撓性要
素１６０は、巻かれた金属コードかそれに類似のものを含む。図４に注目すれば
、長尺の可撓性要素１６０の遊端１６１は、第２軸１２３に形成された貫通孔１
６３（図３に示す）内に延びて進入し、遊端１６１を第２軸１２３に固定してい
る膨大部１６４に連結又は固定されている。具体的には示していないが、長尺の
可撓性要素１６０の遊端１６２は、第２軸１２３に貫通孔１６３とは離間して形
成された貫通孔１６５（図３）内にも延びて進入し、遊端１６２を第２軸１２３
に固定している膨大部１６６（図３）に固定されている。
【００２９】 図４に注目すると、長尺の可撓性要素１６０は、第２軸１２３からドラム１０
２に向かって外向きに延びて、Ｕ字状要素１０４内の遊端１０４Ａに形成された
開口部１７０内に延びている。長尺の可撓性要素１６０は、図１１に概略的に示
すように、二次ドラム１０８に巻かれ、開口部１０７から外向きに延びて、第２
軸１２３の回りに巻かれている。長尺の可撓性要素１６０は第２軸１２３から外
向きに延びて、開口部１７０内に延びている。次に、長尺の可撓性要素１６０は
二次ドラム１０８に巻かれ、開口部１７０から外向きに延びて、遊端１６２が第
２軸１２３に固定されている。
【００３０】 長尺の可撓性要素１６０と二次ドラム１０８の全体からなる複合アセンブリー
は、第２枠組構造３２の揺動向きの調節を可能にし、第２枠組構造３２をその揺
動横断線に沿った選択された位置に希望に応じて固定するための手段を提供する
。これに関しては、長尺の可撓性要素１６０の遊端１６１，１６２は、二次ドラ
ム１０８から長尺の可撓性要素１６０の巻かれた部分を緩めるための二次ドラム
１０８向きの第１位置と、長尺の可撓性要素１６０の巻かれた部分を二次ドラム
１０８に締め付けるために二次ドラム１０８から離間した第２位置の間を移動す
ることができる。遊端１６１，１６２の第１位置では、二次ドラム１０８回りの
緩い長尺の可撓性要素１６０の部分は、二次ドラム１０８のジョー１０５，１０
６が解放されてドラム１０２を緩く包み、ドラム１０２における第２枠組構造３
２の選択された揺動調節を可能にする。遊端１６１，１６２の第２位置では、二
次ドラム１０８回りでの長尺の可撓性要素１６０の強い巻回しが、ジョー１０５
，１０６を内側に引き込んで、ギャップ１０７を実質的に閉じるので、二次ドラ
ム１０８のジョー１０５，１０６がドラム１０２を保持するように係合して、第
２枠組構造３２をその位置に固定する。
【００３１】 長尺の可撓性要素の二次ドラム１０８回りに巻かれた部分を緩めたり、引き締
めたりする目的で、長尺の可撓性要素１６０の遊端１６１，１６２の第１と第２
位置の間での移動を実現するために、レバー１３０は、円弧状矢印線Ｇが概略的
に示す揺動横断線に沿って、遊端１６１の第１位置に対応した図１０に示す第１
方位と、遊端１６１，１６２の第２位置に対応した図１１に示す第２方位の間で
変位可能である。レバー１３０の操作に関しては、ハンドル１２９は人の手など
で握ることができ、レバー１３０は、図１０に示す第１位置と図１１に示す第２
位置の間を、ピン１３７，１３８によって形成される支点の回りで揺動横断線に
沿って移動可能である。
【００３２】 図１０に概略的に示された、ハンドル１２９がスタンド３３から離れたレバー
１３０の第１位置では、固定具１２０は、第２軸１２３と第１軸１２２が、前方
のドラム１０２と二次ドラム１０８基端向きに、そして、図３にのみ示される、
スロット１４５，１４６の前端１４５Ａ，１４６Ａ、及び、スロット１５０，１
５１の前端１５０Ａ，１５１Ａ向きに位置した状態で、ドラム１０２と二次ドラ
ム１０８側を向いているように示されている。前端１４５Ａ，１４６Ａ，１５０
Ａ，１５１Ａがドラム１０２と二次ドラム１０８を向いていることは凡そ理解さ
れるであろう。さらに、固定具１２０がドラム１０２と二次ドラム１０８側に位
置した状態では、遊端１６１，１６２は、ドラム１０２と二次ドラム１０８側を
向くことによって、長尺の可撓性要素１６０のジョー１０５，１０６回りに巻か
れた部分を緩めて、それらの部分がドラム１０２との通常の緩い係合状態まで弛
緩するのを可能にし、第２枠組構造３２がドラム１０２にて揺動方向に変位する
ことを可能にしている。
【００３３】 レバー１３０を第１位置から第２位置に動かすには、ハンドル１２９を握り、
スタンド３３に向かって下方に、図１１の矢印Ｈが概略的に示す方向に動かせば
良い。これによって、レバー１３０は支点回りに揺動して、（１）固定具１２０
の第１軸１２２を、溝１５０，１５１（溝１５０，１５１は図３にのみ示されて
いる）内で下方に、ドラム１０２と二次ドラム１０８から離れるように押し、（
２）固定具１２０の第２軸１２３を、溝１４５，１４６（溝１４５，１４６は図
３にのみ示されている）内で下方に、ドラム１０２と二次ドラム１０８から離れ
るように押す。図１１に概略的に示された、ハンドル１２９がスタンド３３側を
向いたレバー１３０の第２位置では、固定具１２０は、第２軸１２３と第１軸１
２２が後方に或いはドラム１０２と二次ドラム１０８基端から離れ、図３にのみ
示されるスロット１４５，１４６の後端１４５Ｂ，１４６Ｂ、及び、スロット１
５０，１５１の後端１５０Ｂ，１５１Ｂ向きに位置した状態で、ドラム１０２と
二次ドラム１０８から離れて示されている。後端１４５Ｂ，１４６Ｂ，１５０Ｂ
，１５１Ｂがドラム１０２と二次ドラム１０８から離れた向きであることは凡そ
理解されるであろう。さらに、固定具１２０がドラム１０２と二次ドラム１０８
から離れて位置した状態では、遊端１６１，１６２は、ドラム１０２と二次ドラ
ム１０８から離れることによって、長尺の可撓性要素１６０のジョー１０５，１
０６回りに巻かれた部分を引き締めて、それらの部分がジョー１０５，１０６を
締め付けて、ドラム１０２を保持するように係合して、第２枠組構造３２をその
場に固定する。このように、レバー１３０の第１位置と第２位置の間の選択によ
って、固定具１２０の図１０と図１１の両方向矢印Ｉが概略的に示すような選択
的な往復方向の移動が可能となり、これに対応して、第２枠組構造３２の揺動横
断線に沿っての選択された位置への調節が可能となる。
【００３４】 要約すると、本発明は、座席又は支持構造の往復方向での移動を容易にし、座
席又は支持構造の背もたれ部の揺動方向での変位を容易にする典型的な構造を提
供する。第１と第２調節アセンブリー２６，２７は、操作が容易であり、いずれ
もロックされた方位では積極的な係合を提供する。
【００３５】 本発明を、前述のように一つの好適実施形態と共に説明してきた。しかし、当
業者には、本発明の性質と範囲から逸脱することなく変更及び修正が可能である
ことが理解できるであろう。例えば、長尺の可撓性要素１６０は、長い期間にわ
たって伸びる傾向を有しても良く、図１２に示すように、固定具１２０はキャッ
プアセンブリー１８０とフィットさせても良い。キャップアセンブリー１８０は
、ヘッド１８２を備えたキャップ１８１、開放端１８４を備えた連続した側壁１
８３、及び、図１３に示された圧縮ばね１８５からなる。連続した側壁１８３は
、開放端１８４の方向から固定具１２０の第２軸１２３上に挿入され、例えば溶
接などによって延長部１８６（図１３にのみ示される）に固着されることで、そ
の間に圧縮ばね１８５を保持しても良い。連続した側壁１８３、延長部１８６、
及び、ヘッド１８２は、協働して開口部１８７（一つだけが示されている）を形
成し、この開口部１８７から第２軸１２３の遊端が延びる。
【００３６】 長尺の可撓性要素１６０は、このようにして、第２軸１２３に隣接したキャッ
プアセンブリー１８０のヘッド１８２の回りを包むように設けても良い。ヘッド
１８２と第２軸１２３の間に保持された圧縮ばね１８５は、キャップ１８１に第
２軸１２３から離れるような通常の外向きのバイアスを掛けるように働くので、
第２調節アセンブリー２７の操作中は、長尺の可撓性要素１６０のいかなる伸び
もキャップアセンブリー１８０によって吸収され、第２調節アセンブリーの連続
した典型的な操作が得られる。キャップアセンブリー１８０の一つの好適な実施
形態によれば、長尺の可撓性要素１６０を保持して長尺の可撓性要素１６０のヘ
ッド１８２からの滑り落ちを防止するための互いに離間した対向する側壁１９０
，１９１を、ヘッド１８２に設けることができる。さらに、要望に応じて、図１
１に示すように、圧縮ばね１８５の一端を収納するための切り欠き１９２を第２
軸１２３に設けることができる。
【００３７】 当業者は、解説の目的でここに選択された実施形態に対する種々の変更と修正
を思い浮かべるであろう。そのような変更と修正は、それらが本発明の本質から
逸脱しない範囲で、前述の請求項の正しい解釈によってのみ評価される本発明の
範囲内に含まれる。
【００３８】 請求項には、当業者が理解し、実施できるように明確で簡潔な用語で本発明が
十分に記載されている。
【図面の簡単な説明】
【図１】 骨格と、調節可能な支持装置を往復方向に調節するための第１調節アセンブリ
ー及び調節可能な支持装置の一つの身体支持要素を調節するための第２調節アセ
ンブリーを含む、骨格に固定された構造とを示す、調節可能な支持装置の一部を
破断した斜視図である。
【図２】 図１の前記骨格と前記構造の分解斜視図である。
【図３】 図１の前記構造の分解斜視図である。
【図４】 図１の前記骨格と前記構造の一部の斜視図である。
【図５】 前記骨格と前記構造の一部を説明のために除去した図４に類似の図である。
【図６】 図１の第１調節アセンブリーのロック解除方位時における側面図である。
【図７】 図１の第１調節アセンブリーのロック方位時における別の側面図である。
【図８】 図１の第１調節アセンブリーのロック解除方位時における斜視図である。
【図９】 図１の第１調節アセンブリーのロック方位時における別の斜視図である。
【図１０】 図１の第２調節アセンブリーのロック方位時における斜視図である。
【図１１】 図１の第２調節アセンブリーのロック解除方位時における別の斜視図である。
【図１２】 本発明の固定具とキャップのアセンブリーの斜視図である。
【図１３】 図１２の固定具とキャップのアセンブリーの分解斜視図である。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＣＹ， ＤＥ，ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，Ｉ Ｔ，ＬＵ，ＭＣ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ ，ＣＦ，ＣＧ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＧＷ，ＭＬ， ＭＲ，ＮＥ，ＳＮ，ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＧＨ，ＧＭ，Ｋ Ｅ，ＬＳ，ＭＷ，ＳＤ，ＳＬ，ＳＺ，ＵＧ，ＺＷ)，Ｅ Ａ(ＡＭ，ＡＺ，ＢＹ，ＫＧ，ＫＺ，ＭＤ，ＲＵ，ＴＪ ，ＴＭ)，ＡＥ，ＡＬ，ＡＭ，ＡＴ，ＡＵ，ＡＺ，ＢＡ ，ＢＢ，ＢＧ，ＢＲ，ＢＹ，ＣＡ，ＣＨ，ＣＮ，ＣＵ， ＣＺ，ＤＥ，ＤＫ，ＥＥ，ＥＳ，ＦＩ，ＧＢ，ＧＤ，Ｇ Ｅ，ＧＨ，ＧＭ，ＨＲ，ＨＵ，ＩＤ，ＩＬ，ＩＮ，ＩＳ ，ＪＰ，ＫＥ，ＫＧ，ＫＰ，ＫＲ，ＫＺ，ＬＣ，ＬＫ， ＬＲ，ＬＳ，ＬＴ，ＬＵ，ＬＶ，ＭＤ，ＭＧ，ＭＫ，Ｍ Ｎ，ＭＷ，ＭＸ，ＮＯ，ＮＺ，ＰＬ，ＰＴ，ＲＯ，ＲＵ ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＧ，ＳＩ，ＳＫ，ＳＬ，ＴＪ，ＴＭ， ＴＲ，ＴＴ，ＵＡ，ＵＧ，ＵＳ，ＵＺ，ＶＮ，ＹＵ，Ｚ Ａ，ＺＷ (71)出願人 4621 Ｅａｓｔ Ｐｅａｒｃｅ Ｒｏａ ｄ， Ｐｈｏｅｎｉｘ， Ａｒｉｚｏｎａ 85044 Ｕｎｉｔｅｄ Ｓｔａｔｅｓ ｏｆ Ａｍｅｒｉｃａ

Claims (29)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 第１要素； 往復方向に移動するように第１要素に支持された第２要素； 前記第１と第２要素の一方によって支持されたラック； 回転し、且つ、前記ラックと噛み合い係合するように前記第１と第２要素の他
    方によって支持された複数のギヤ；及び 前記複数のギヤの一方を、前記第１と第２要素の一方についての往復方向の移
    動を可能にするために、前記複数のギヤの他方から離脱した第１位置と、前記第
    １と第２要素の前記一方についての往復方向の移動を規制するために、前記複数
    のギヤの他方と噛み合い係合した第２位置との間で移動させる手段；を具備する
    往復移動装置。
  2. 【請求項２】 前記複数のギヤの一方を移動させる前記手段が、 前記ラックと略平行な往復方向に移動するように、前記第１と第２要素の前記
    他方に支持された軸； 前記ラックと略対向する往復方向に移動するように、前記第１と第２要素の前
    記他方に支持された第２軸；及び 前記複数のギヤの前記一方の前記第１と第２位置の間の移動を実行するために
    、前記第１と第２軸に連結され、前記第１と第２軸を往復方向に移動させるため
    に揺動方向に変位可能なレバー；からなる請求項１に記載の往復移動装置。
  3. 【請求項３】 前記第２要素は、往復方向に車輪上で移動可能なように前記
    第１要素に支持されている請求項１に記載の往復移動装置。
  4. 【請求項４】 前記複数のギヤの各々はピニオンからなる請求項１に記載の
    往復移動装置。
  5. 【請求項５】 前記第１軸は、前記第１と第２要素の前記他方によって支持
    された複数の第１スロット内に、往復方向に移動可能に支持されている請求項２
    に記載の往復移動装置。
  6. 【請求項６】 前記第２軸は、前記第１と第２要素の前記他方によって支持
    された複数の第２スロット内に、往復方向に移動可能に支持されている請求項２
    に記載の往復移動装置。
  7. 【請求項７】 第１要素； 往復方向に移動するように第１要素に支持された第２要素； 座ったユーザーの身体の選択された部分を受け入れるために、前記第２要素に
    固定された支持構造； 前記第１と第２要素の一方によって支持されたラック； 回転し、且つ、前記ラックと噛み合い係合するように前記第１と第２要素の他
    方によって支持された複数のギヤ；及び 前記複数のギヤの一方を、前記第１と第２要素の一方についての往復方向の移
    動を可能にするために、前記複数のギヤの他方から離脱した第１位置と、前記第
    １と第２要素の前記一方についての往復方向の移動を規制するために、前記複数
    のギヤの他方と噛み合い係合した第２位置との間で移動させる手段；を具備する
    調節可能な支持装置。
  8. 【請求項８】 前記複数のギヤの一方を移動させる前記手段が、 前記ラックと略平行な往復方向に移動するように、前記第１と第２要素の前記
    他方に支持された軸； 前記ラックと略対向する往復方向に移動するように、前記第１と第２要素の前
    記他方に支持された第２軸；及び 前記複数のギヤの前記一方の前記第１と第２位置の間の移動を実行するために
    、前記第１と第２軸に連結され、前記第１と第２軸を往復方向に移動させるため
    に揺動方向に変位可能なレバー；からなる請求項７に記載の調節可能な支持装置
    。
  9. 【請求項９】 前記第２要素は、往復方向に車輪上で移動可能なように前記
    第１要素に支持されている請求項７に記載の調節可能な支持装置。
  10. 【請求項１０】 前記複数のギヤの各々はピニオンからなる請求項７に記載
    の調節可能な支持装置。
  11. 【請求項１１】 前記第１軸は、前記第１と第２要素の前記他方によって支
    持された複数の第１スロット内に、往復方向に移動可能に支持されている請求項
    ８に記載の調節可能な支持装置。
  12. 【請求項１２】 前記第２軸は、さらに、前記第１と第２要素の前記他方に
    よって支持された複数の第２スロット内に、往復方向に移動可能に支持されてい
    る請求項８に記載の調節可能な支持装置。
  13. 【請求項１３】 ドラムを備えたベース； 前記ドラムによって揺動可能に支持された枠組構造；及び 前記枠組構造と前記ベースによって支持されたクランプ装置；を具備し、この
    クランプ装置は、前記枠組構造を前記ドラムから解放して前記枠組構造の揺動を
    可能にするため、及び、前記枠組構造を前記ドラムに固定して前記枠組構造の揺
    動を規制するために、第１と第２方位の間で変位可能である、揺動装置。
  14. 【請求項１４】 前記クランプ装置が、 前記ドラムにて前記枠組構造回りに巻かれた長尺の可撓性装置と、 前記枠組構造を前記ドラムに固定するため、及び、前記枠組構造を前記ドラム
    から解放するために、前記長尺の可撓性装置を移動させる手段とからなる請求項
    １３に記載の揺動装置。
  15. 【請求項１５】 前記枠組構造を前記ドラムに固定するため、及び、前記枠
    組構造を前記ドラムから解放するために前記長尺の可撓性装置を移動させる前記
    手段は、 前記ドラムと略対向した往復方向に移動するように前記ベースによって支持さ
    れ、且つ前記長尺の可撓性装置の複数の部分を支持する固定具；及び 前記長尺の可撓性装置を移動させて、前記枠組構造を前記ドラムに固定するた
    め、及び、前記枠組構造を前記ドラムから解放するために、前記固定具を往復方
    向に移動させる手段；を備える請求項１３に記載の揺動装置。
  16. 【請求項１６】 前記固定具を往復方向に移動させる前記手段は、揺動する
    ために前記ベースにそして前記固定具に支持されたレバーからなり、前記レバー
    は前記固定具の往復移動を実行するために揺動方向に変位可能である請求項１５
    に記載の揺動装置。
  17. 【請求項１７】 以下の構成要件を備えた調節可能な支持装置： ドラムを備えたベース； 前記ベースに固定された支持構造、この支持構造は、前記ドラムによって揺動
    可能に支持された第１座席要素と第２座席要素とを含み、前記第１座席要素と第
    ２座席要素はそれぞれそこに座ったユーザーの身体の選択された部分を受け入れ
    る；及び 前記第２座席要素と前記ベースによって支持されたクランプ装置、このクラン
    プ装置は、前記第２座席要素を前記ドラムから解放して前記第２座席要素の揺動
    を可能にするため、及び、前記第２座席要素を前記ドラムに固定して前記第２座
    席要素の揺動を規制するために、第１と第２方位の間で変位可能である。
  18. 【請求項１８】 前記クランプ装置が、 前記ドラムにて前記第２座席要素の回りに巻かれた長尺の可撓性装置と、 前記第２座席要素を前記ドラムに固定するため、及び、前記第２座席要素を前
    記ドラムから解放するために、前記長尺の可撓性装置を移動させる手段とからな
    る請求項１７に記載の調節可能な支持装置。
  19. 【請求項１９】 前記第２座席要素を前記ドラムに固定するため、及び、前
    記第２座席要素を前記ドラムから解放するために前記長尺の可撓性装置を移動さ
    せる前記手段は： 前記ドラムと略対向した往復方向に移動するように前記ベースによって支持さ
    れ、前記長尺の可撓性装置の複数の部分を支持する固定具と；及び 前記長尺の可撓性装置を移動させて、前記第２座席要素を前記ドラムに固定す
    るため、及び、前記第２座席要素を前記ドラムから解放するために、前記固定具
    を往復方向に移動させる手段とからなる請求項１８に記載の調節可能な支持装置
    。
  20. 【請求項２０】 前記固定具を往復方向に移動させる前記手段は、揺動する
    ために前記ベースにそして前記固定具に支持されたレバーからなり、前記レバー
    は前記固定具の往復移動を実行するために揺動方向に変位可能である請求項１９
    に記載の調節可能な支持装置。
  21. 【請求項２１】 以下の構成を備えた調節可能な支持装置： 第１要素と、第１要素に往復方向に移動可能に支持された第２要素、前記第２
    要素はドラムを有する； 前記第２要素に固定された支持構造、この支持構造は、前記ドラムによって揺
    動可能に支持された第１座席要素と第２座席要素とを含み、前記第１座席要素と
    第２座席要素はそれぞれそこに座ったユーザーの身体の選択された部分を受け入
    れる； 前記第１と第２要素の一方によって支持されたラック； 回転し、且つ、前記ラックと噛み合い係合するように前記第１と第２要素の他
    方によって支持された複数のギヤ； 前記複数のギヤの一方を、前記第１と第２要素の一方についての往復方向の移
    動を可能にするために、前記複数のギヤの他方から離脱した第１位置と、前記第
    １と第２要素の前記一方についての往復方向の移動を規制するために、前記複数
    のギヤの他方と噛み合い係合した第２位置との間で移動させる手段； 前記第２座席要素と前記ベースによって支持されたクランプ装置、このクラン
    プ装置は、前記第２座席要素を前記ドラムから解放して前記第２座席要素の揺動
    を可能にするため、及び、前記第２座席要素を前記ドラムに固定して前記第２座
    席要素の揺動を規制するために、第１と第２方位の間で変位可能である。
  22. 【請求項２２】 前記複数のギヤの一方を移動させる前記手段が、 前記ラックと略平行な往復方向に移動するように、前記第１と第２要素の前記
    他方に支持された軸； 前記ラックと略対向する往復方向に移動するように、前記第１と第２要素の前
    記他方に支持された第２軸；及び 前記複数のギヤの前記一方の前記第１と第２位置の間の移動を実行するために
    、前記第１と第２軸に連結され、前記第１と第２軸を往復方向に移動させるため
    に揺動方向に変位可能なレバー；からなる請求項２１に記載の調節可能な支持装
    置。
  23. 【請求項２３】 前記第２要素は、往復方向に車輪上で移動可能なように前
    記第１要素に支持されている請求項２１に記載の調節可能な支持装置。
  24. 【請求項２４】 前記複数のギヤの各々はピニオンからなる請求項２１に記
    載の調節可能な支持装置。
  25. 【請求項２５】 前記第１軸は、前記第１と第２要素の前記他方によって支
    持された複数の第１スロット内に、往復方向に移動可能に支持されている請求項
    ２２に記載の調節可能な支持装置。
  26. 【請求項２６】 前記第２軸は、さらに、前記第１と第２要素の前記他方に
    よって支持された複数の第２スロット内に、往復方向に移動可能に支持されてい
    る請求項２２に記載の調節可能な支持装置。
  27. 【請求項２７】 前記クランプ装置が、 前記ドラムにて前記第２座席要素の回りに巻かれた長尺の可撓性装置と、 前記第２座席要素を前記ドラムに固定するため、及び、前記第２座席要素を前
    記ドラムから解放するために、前記長尺の可撓性装置を移動させる手段とからな
    る請求項２１に記載の調節可能な支持装置。
  28. 【請求項２８】 前記第２座席要素を前記ドラムに固定するため、及び、前
    記第２座席要素を前記ドラムから解放するために前記長尺の可撓性装置を移動さ
    せる前記手段は： 前記ドラムと略対向した往復方向に移動するように前記ベースによって支持さ
    れた固定具、前記長尺の可撓性装置の複数の部分はこの固定具によって支持され
    ている；及び 前記長尺の可撓性装置を移動させて、前記第２座席要素を前記ドラムに固定す
    るため、及び、前記第２座席要素を前記ドラムから解放するために、前記固定具
    を往復方向に移動させる手段とからなる請求項２７に記載の調節可能な支持装置
    。
  29. 【請求項２９】 前記固定具を往復方向に移動させる前記手段は、揺動する
    ために前記ベースにそして前記固定具に支持されたレバーからなり、前記レバー
    は前記固定具の往復移動を実行するために揺動方向に変位可能である請求項２８
    に記載の調節可能な支持装置。
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