JP2002317463A - 作業機の防音構造 - Google Patents
作業機の防音構造Info
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- JP2002317463A JP2002317463A JP2001122318A JP2001122318A JP2002317463A JP 2002317463 A JP2002317463 A JP 2002317463A JP 2001122318 A JP2001122318 A JP 2001122318A JP 2001122318 A JP2001122318 A JP 2001122318A JP 2002317463 A JP2002317463 A JP 2002317463A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 製造コストの削減を図りながら防音性能の向
上を図れるようにする。 【解決手段】 原動部７を覆うカバー２７に中空部３２
を形成するとともに、その内壁面３４に中空部３２を外
部に連通させる孔３３を設けた。
上を図れるようにする。 【解決手段】 原動部７を覆うカバー２７に中空部３２
を形成するとともに、その内壁面３４に中空部３２を外
部に連通させる孔３３を設けた。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、バックホーやトラ
クタなどの作業機の防音構造に関する。
クタなどの作業機の防音構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、上記のような作業機の防音構造と
しては、原動部を覆うカバーを鉄板又は樹脂板で形成
し、その内面に、スポンジやグラスウールなどからなる
吸音材を貼り付けることが考えられていた。
しては、原動部を覆うカバーを鉄板又は樹脂板で形成
し、その内面に、スポンジやグラスウールなどからなる
吸音材を貼り付けることが考えられていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、吸音材
は、高価な割りに経年劣化によって性能が低下し易く、
又、洗浄水や雨水などを吸収すると吸音率が著しく低下
する欠点を有することから、防音性能の向上や製造コス
トの削減を図る上において改善の余地があった。
は、高価な割りに経年劣化によって性能が低下し易く、
又、洗浄水や雨水などを吸収すると吸音率が著しく低下
する欠点を有することから、防音性能の向上や製造コス
トの削減を図る上において改善の余地があった。
【０００４】本発明の目的は、製造コストの削減を図り
ながら防音性能の向上を図れるようにすることにある。
ながら防音性能の向上を図れるようにすることにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】〔構成〕上記目的を達成
するため、本発明のうちの請求項１記載の発明では、原
動部を覆うカバーに中空部を形成するとともに、その内
壁面に前記中空部を外部に連通させる孔を設けた。
するため、本発明のうちの請求項１記載の発明では、原
動部を覆うカバーに中空部を形成するとともに、その内
壁面に前記中空部を外部に連通させる孔を設けた。
【０００６】〔作用〕上記請求項１記載の発明による
と、カバーに形成した中空部及び孔により、特定周波数
の音を共鳴によって減衰させるレゾネータを構成するこ
とができ、これによって、カバーの内面に高価な吸音材
を貼り付けなくても吸音効果が得られるようになり、
又、カバーの内面に吸音材を貼り付けることによる見栄
えの低下や、吸音材が他物に引っ掛かって破れることに
起因した吸音率の低下をも回避できるようになる。
と、カバーに形成した中空部及び孔により、特定周波数
の音を共鳴によって減衰させるレゾネータを構成するこ
とができ、これによって、カバーの内面に高価な吸音材
を貼り付けなくても吸音効果が得られるようになり、
又、カバーの内面に吸音材を貼り付けることによる見栄
えの低下や、吸音材が他物に引っ掛かって破れることに
起因した吸音率の低下をも回避できるようになる。
【０００７】しかも、カバーに形成した中空部や孔は、
吸音材のような経年劣化による性能低下がなく、更に、
洗浄水や雨水などが掛かっても、吸音材のように洗浄水
や雨水などを吸収して吸音率の低下を招くこともない。
吸音材のような経年劣化による性能低下がなく、更に、
洗浄水や雨水などが掛かっても、吸音材のように洗浄水
や雨水などを吸収して吸音率の低下を招くこともない。
【０００８】〔効果〕従って、原動部を覆うカバーに中
空部や孔を設けるだけの簡単な改良を施すことで、吸音
材を使用することなく、長期にわたって安定した吸音効
果が得られるようになり、もって、製造コストの削減を
図りながら防音性能の向上を図れるようになった。
空部や孔を設けるだけの簡単な改良を施すことで、吸音
材を使用することなく、長期にわたって安定した吸音効
果が得られるようになり、もって、製造コストの削減を
図りながら防音性能の向上を図れるようになった。
【０００９】〔構成〕本発明のうちの請求項２記載の発
明では、上記請求項１記載の発明において、ボス部を有
するように前記孔を形成した。
明では、上記請求項１記載の発明において、ボス部を有
するように前記孔を形成した。
【００１０】〔作用〕上記請求項２記載の発明による
と、ボス部によって孔の長さを大きくすることができ、
これによって、より大きな吸音効果が得られるようにな
る。
と、ボス部によって孔の長さを大きくすることができ、
これによって、より大きな吸音効果が得られるようにな
る。
【００１１】〔効果〕従って、より一層の防音性能の向
上を図れるようになった。
上を図れるようになった。
【００１２】〔構成〕本発明のうちの請求項３記載の発
明では、原動部を覆うカバーに中空部を形成するととも
に、その内壁面を薄肉の膜状に形成した。
明では、原動部を覆うカバーに中空部を形成するととも
に、その内壁面を薄肉の膜状に形成した。
【００１３】〔作用〕上記請求項３記載の発明による
と、膜状の内壁面が振動することで、反射波の干渉によ
る吸音効果が得られるようになり、これによって、カバ
ーの内面に高価な吸音材を貼り付けなくても吸音効果を
得ることができるようになる。しかも、カバーに形成し
た中空部や膜状の内壁面は、吸音材のような経年劣化に
よる性能低下がなく、更に、洗浄水や雨水などが掛かっ
ても、吸音材のように洗浄水や雨水などを吸収して吸音
率の低下を招くこともない。
と、膜状の内壁面が振動することで、反射波の干渉によ
る吸音効果が得られるようになり、これによって、カバ
ーの内面に高価な吸音材を貼り付けなくても吸音効果を
得ることができるようになる。しかも、カバーに形成し
た中空部や膜状の内壁面は、吸音材のような経年劣化に
よる性能低下がなく、更に、洗浄水や雨水などが掛かっ
ても、吸音材のように洗浄水や雨水などを吸収して吸音
率の低下を招くこともない。
【００１４】〔効果〕従って、原動部を覆うカバーに中
空部や膜状の内壁面を備えるだけの簡単な改良を施すこ
とで、吸音材を使用することなく、長期にわたって安定
した吸音効果が得られるようになり、もって、製造コス
トの削減を図りながら防音性能の向上を図れるようにな
った。
空部や膜状の内壁面を備えるだけの簡単な改良を施すこ
とで、吸音材を使用することなく、長期にわたって安定
した吸音効果が得られるようになり、もって、製造コス
トの削減を図りながら防音性能の向上を図れるようにな
った。
【００１５】
【発明の実施の形態】図１には作業機の一例であるバッ
クホーの全体側面が、図２にはその全体平面が示されて
おり、このバックホーは、左右一対のクローラ式走行装
置１の作動で走行する走行機体２、その前部に昇降自在
に連結されたドーザ３、走行機体２の上部に縦軸心周り
に旋回自在に配設された旋回台４、その前部に連結され
た掘削装置５、走行機体２の前半部に形成された操縦部
６、及び、走行機体２の後半部に搭載された原動部７、
などによって構成されている。
クホーの全体側面が、図２にはその全体平面が示されて
おり、このバックホーは、左右一対のクローラ式走行装
置１の作動で走行する走行機体２、その前部に昇降自在
に連結されたドーザ３、走行機体２の上部に縦軸心周り
に旋回自在に配設された旋回台４、その前部に連結され
た掘削装置５、走行機体２の前半部に形成された操縦部
６、及び、走行機体２の後半部に搭載された原動部７、
などによって構成されている。
【００１６】掘削装置５は、旋回台４に左右揺動自在に
連結されたスイングブラケット８、その上部に横軸心周
りに揺動自在に支持されたブーム９、その遊端に横軸心
周りに揺動自在に支持されたアーム１０、その遊端に横
軸心周りに揺動自在に支持されたバケット１１、スイン
グブラケット８を揺動駆動するスイングシリンダ１２、
ブーム９を揺動駆動するブームシリンダ１３、アーム１
０を揺動駆動するアームシリンダ１４、及び、バケット
１１を揺動駆動するバケットシリンダ１５、などによっ
て構成されている。
連結されたスイングブラケット８、その上部に横軸心周
りに揺動自在に支持されたブーム９、その遊端に横軸心
周りに揺動自在に支持されたアーム１０、その遊端に横
軸心周りに揺動自在に支持されたバケット１１、スイン
グブラケット８を揺動駆動するスイングシリンダ１２、
ブーム９を揺動駆動するブームシリンダ１３、アーム１
０を揺動駆動するアームシリンダ１４、及び、バケット
１１を揺動駆動するバケットシリンダ１５、などによっ
て構成されている。
【００１７】図１〜３に示すように、操縦部６には、運
転座席１６、対応するクローラ式走行装置１を操作する
左右一対の走行用操作レバー１７、ドーザ３及び掘削装
置５を操作する左右一対の作業用操作レバー１８、並び
に、運転座席１６の上方を覆うキャノピ１９、などが備
えられている。
転座席１６、対応するクローラ式走行装置１を操作する
左右一対の走行用操作レバー１７、ドーザ３及び掘削装
置５を操作する左右一対の作業用操作レバー１８、並び
に、運転座席１６の上方を覆うキャノピ１９、などが備
えられている。
【００１８】図２及び図３に示すように、原動部７に
は、左右向きに搭載された水冷式のエンジン２０、その
動力で駆動される複数の油圧ポンプ２１や冷却ファン２
２、冷却ファン２２により吸引された外気で冷却水を冷
却するラジエータ２３、燃料を貯留する燃料タンク２
４、作動油を貯留する油圧タンク２５、及び、作動油の
流動を制御する複数の制御弁２６、などが備えられてい
る。
は、左右向きに搭載された水冷式のエンジン２０、その
動力で駆動される複数の油圧ポンプ２１や冷却ファン２
２、冷却ファン２２により吸引された外気で冷却水を冷
却するラジエータ２３、燃料を貯留する燃料タンク２
４、作動油を貯留する油圧タンク２５、及び、作動油の
流動を制御する複数の制御弁２６、などが備えられてい
る。
【００１９】図１〜６に示すように、原動部７は、カバ
ー２７の一例であるエンジンボンネットで覆われてお
り、このエンジンボンネット２７は、エンジン２０及び
冷却ファン２２の前部側やラジエータ２３及び燃料タン
ク２４を覆うとともに運転座席１６が装着される第１ボ
ンネット部２８、ラジエータ２３や燃料タンク２４の左
側方を覆う第２ボンネット部２９、複数の油圧ポンプ２
１や油圧タンク２５を覆う第３ボンネット部３０、及
び、エンジン２０及び冷却ファン２２の後部側を覆う第
４ボンネット部３１、からなる４分割構造で、各ボンネ
ット部２８〜３１には、中空部３２を有するとともに、
その中空部３２を外部に連通させる複数の孔３３が各内
壁面３４に形成された樹脂製のものが採用されている。
ー２７の一例であるエンジンボンネットで覆われてお
り、このエンジンボンネット２７は、エンジン２０及び
冷却ファン２２の前部側やラジエータ２３及び燃料タン
ク２４を覆うとともに運転座席１６が装着される第１ボ
ンネット部２８、ラジエータ２３や燃料タンク２４の左
側方を覆う第２ボンネット部２９、複数の油圧ポンプ２
１や油圧タンク２５を覆う第３ボンネット部３０、及
び、エンジン２０及び冷却ファン２２の後部側を覆う第
４ボンネット部３１、からなる４分割構造で、各ボンネ
ット部２８〜３１には、中空部３２を有するとともに、
その中空部３２を外部に連通させる複数の孔３３が各内
壁面３４に形成された樹脂製のものが採用されている。
【００２０】つまり、エンジンボンネット２７の各ボン
ネット部２８〜３１に形成した中空部３２及び複数の孔
３３によって、エンジンルーム３５内で発生したエンジ
ン音などを共鳴によって減衰させるレゾネータが構成さ
れており、これによって、各ボンネット部２８〜３１の
内壁面３４に高価な吸音材を貼り付けなくても吸音効果
が得られるようになっている。しかも、各ボンネット部
２８〜３１に形成した中空部３２や複数の孔３３は、吸
音材のような経年劣化による性能低下がなく、又、洗浄
水や雨水などが掛かっても、吸音材のように洗浄水や雨
水などを吸収して吸音率の低下を招くことがないことか
ら、長期にわたって安定した吸音効果が得られるように
なっている。
ネット部２８〜３１に形成した中空部３２及び複数の孔
３３によって、エンジンルーム３５内で発生したエンジ
ン音などを共鳴によって減衰させるレゾネータが構成さ
れており、これによって、各ボンネット部２８〜３１の
内壁面３４に高価な吸音材を貼り付けなくても吸音効果
が得られるようになっている。しかも、各ボンネット部
２８〜３１に形成した中空部３２や複数の孔３３は、吸
音材のような経年劣化による性能低下がなく、又、洗浄
水や雨水などが掛かっても、吸音材のように洗浄水や雨
水などを吸収して吸音率の低下を招くことがないことか
ら、長期にわたって安定した吸音効果が得られるように
なっている。
【００２１】尚、図２に示すように、第４ボンネット部
３１は、左右一対のヒンジ３６を介して第１ボンネット
部２８に開閉自在に連結されるとともに、図外のロック
機構によって閉塞姿勢で固定できるようになっている。
３１は、左右一対のヒンジ３６を介して第１ボンネット
部２８に開閉自在に連結されるとともに、図外のロック
機構によって閉塞姿勢で固定できるようになっている。
【００２２】〔別実施形態〕以下、本発明の別実施形態
を列記する。
を列記する。
【００２３】（１）作業機としては、バックホー以外の
ホイルローダなどの建設作業機、あるいは、トラクタや
田植機などの農作業機、などであってもよい。
ホイルローダなどの建設作業機、あるいは、トラクタや
田植機などの農作業機、などであってもよい。
【００２４】（２）カバー２７の構成としては種々の変
更が可能であり、例えばカバー２７を、単一又は複数の
ブロー成形品で構成するようにしてもよく、又、複数の
板金材で中空部３２と孔３３とを有するように構成して
もよい。
更が可能であり、例えばカバー２７を、単一又は複数の
ブロー成形品で構成するようにしてもよく、又、複数の
板金材で中空部３２と孔３３とを有するように構成して
もよい。
【００２５】（３）カバー２７に設けられる孔３３の数
量や大きさなどは種々の変更が可能であり、例えば、図
７及び図８に示すように、カバー２７に設けられる孔３
３を、外方（図７参照）又は内方（図８参照）に向けて
突出するボス部３７を有するように形成することで、孔
３３の長さをより高い吸音効果が得られる長さに設定す
るようにしてもよい。
量や大きさなどは種々の変更が可能であり、例えば、図
７及び図８に示すように、カバー２７に設けられる孔３
３を、外方（図７参照）又は内方（図８参照）に向けて
突出するボス部３７を有するように形成することで、孔
３３の長さをより高い吸音効果が得られる長さに設定す
るようにしてもよい。
【００２６】（４）図９に示すように、カバー２７に、
中空部３２を複数に区画する仕切り壁３８を設けること
で、中空部３２をより高い吸音効果が得られる適切な大
きさに区画形成しながら、カバー２７の補強を図れるよ
うにしてもよい。
中空部３２を複数に区画する仕切り壁３８を設けること
で、中空部３２をより高い吸音効果が得られる適切な大
きさに区画形成しながら、カバー２７の補強を図れるよ
うにしてもよい。
【００２７】（５）図１０に示すように、カバー２７の
内壁面３４を薄肉の膜状に形成し、その内壁面３４が振
動することで、反射波の干渉による吸音効果が得られる
ようにしてもよい。
内壁面３４を薄肉の膜状に形成し、その内壁面３４が振
動することで、反射波の干渉による吸音効果が得られる
ようにしてもよい。
【図１】バックホーの全体側面図
【図２】バックホーの全体平面図
【図３】バックホーの背面図
【図４】カバーの構成を示す分解斜視図
【図５】カバーの構成を示す要部の縦断側面図
【図６】カバーにおける要部の拡大断面図
【図７】カバーに外向きのボス部を有する孔を形成した
別実施形態を示す要部の断面図
別実施形態を示す要部の断面図
【図８】カバーに内向きのボス部を有する孔を形成した
別実施形態を示す要部の断面図
別実施形態を示す要部の断面図
【図９】カバーに中空部を区画する仕切り壁を設けた別
実施形態を示す要部の断面図
実施形態を示す要部の断面図
【図１０】カバーの内壁面を薄肉の膜状に形成した別実
施形態を示す要部の縦断側面図
施形態を示す要部の縦断側面図
７ 原動部 ２７ カバー ３２ 中空部 ３３ 孔 ３４ 内壁面 ３７ ボス部
Claims (3)
- 【請求項１】 原動部を覆うカバーに中空部を形成する
とともに、その内壁面に前記中空部を外部に連通させる
孔を設けてある作業機の防音構造。 - 【請求項２】 ボス部を有するように前記孔を形成して
ある請求項１記載の作業機の防音構造。 - 【請求項３】 原動部を覆うカバーに中空部を形成する
とともに、その内壁面を薄肉の膜状に形成してある作業
機の防音構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001122318A JP2002317463A (ja) | 2001-04-20 | 2001-04-20 | 作業機の防音構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001122318A JP2002317463A (ja) | 2001-04-20 | 2001-04-20 | 作業機の防音構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002317463A true JP2002317463A (ja) | 2002-10-31 |
Family
ID=18972051
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001122318A Pending JP2002317463A (ja) | 2001-04-20 | 2001-04-20 | 作業機の防音構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002317463A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005112049A (ja) * | 2003-10-03 | 2005-04-28 | Kubota Corp | エンジンルームのカバー装置 |
| JP2006104831A (ja) * | 2004-10-07 | 2006-04-20 | Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd | 小型建設機械のカバー部材 |
| EP1900922A1 (en) | 2006-09-14 | 2008-03-19 | HONDA MOTOR CO., Ltd. | Soundproof Structure |
| JP2009084798A (ja) * | 2007-09-27 | 2009-04-23 | Caterpillar Japan Ltd | ドアパネルおよびその製造方法 |
| WO2023162556A1 (ja) * | 2022-02-28 | 2023-08-31 | コベルコ建機株式会社 | 建設機械 |
-
2001
- 2001-04-20 JP JP2001122318A patent/JP2002317463A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005112049A (ja) * | 2003-10-03 | 2005-04-28 | Kubota Corp | エンジンルームのカバー装置 |
| JP2006104831A (ja) * | 2004-10-07 | 2006-04-20 | Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd | 小型建設機械のカバー部材 |
| JP4647278B2 (ja) * | 2004-10-07 | 2011-03-09 | キャタピラー エス エー アール エル | 小型建設機械のカバー部材 |
| EP1900922A1 (en) | 2006-09-14 | 2008-03-19 | HONDA MOTOR CO., Ltd. | Soundproof Structure |
| JP2008069893A (ja) * | 2006-09-14 | 2008-03-27 | Honda Motor Co Ltd | 防音構造 |
| JP2009084798A (ja) * | 2007-09-27 | 2009-04-23 | Caterpillar Japan Ltd | ドアパネルおよびその製造方法 |
| WO2023162556A1 (ja) * | 2022-02-28 | 2023-08-31 | コベルコ建機株式会社 | 建設機械 |
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