JP2002300711A - ワイヤハーネス用プロテクタ - Google Patents
ワイヤハーネス用プロテクタInfo
- Publication number
- JP2002300711A JP2002300711A JP2001097146A JP2001097146A JP2002300711A JP 2002300711 A JP2002300711 A JP 2002300711A JP 2001097146 A JP2001097146 A JP 2001097146A JP 2001097146 A JP2001097146 A JP 2001097146A JP 2002300711 A JP2002300711 A JP 2002300711A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- protector
- wire harness
- lower walls
- vertical wall
- wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ワイヤハーネス用プロテクタを改良してワイ
ヤハーネスを電線量に応じてフラット化できるようにす
る。 【解決手段】 車体パネルに配索するワイヤハーネス用
プロテクタ１０を、樹脂で一体成形された断面コ字形状
で、上下壁１１、１２と、該上下壁の一端側に連結され
た蛇腹状の垂直壁１３を備えた形状で形成する。ワイヤ
ハーネスＷ/Ｈの電線量に対応して垂直壁１３を伸縮さ
せ、ワイヤハーネスＷ/Ｈをフラット化する。
ヤハーネスを電線量に応じてフラット化できるようにす
る。 【解決手段】 車体パネルに配索するワイヤハーネス用
プロテクタ１０を、樹脂で一体成形された断面コ字形状
で、上下壁１１、１２と、該上下壁の一端側に連結され
た蛇腹状の垂直壁１３を備えた形状で形成する。ワイヤ
ハーネスＷ/Ｈの電線量に対応して垂直壁１３を伸縮さ
せ、ワイヤハーネスＷ/Ｈをフラット化する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車に配索する
ワイヤハーネスに被せるワイヤハーネス用プロテクタに
関し、詳しくは、ワイヤハーネスの電線量が相異しても
適切な保持状態を確保するものである。
ワイヤハーネスに被せるワイヤハーネス用プロテクタに
関し、詳しくは、ワイヤハーネスの電線量が相異しても
適切な保持状態を確保するものである。
【０００２】
【従来の技術】近時、自動車に配索するワイヤハーネス
は複雑化しており、その電線量も増加の一途であるが、
一方で、ワイヤハーネスの配索スペースにも制限があ
り、図５に示すように、車体パネルＰに沿った狭いスペ
ースに効率よく配索する必要がある。そのため、ワイヤ
ハーネスＷ／Ｈは、他の車両部品との干渉を防止すると
共に、断面円形の自然状態よりも無駄な隙間の生じにく
い断面矩形状にフラット化したうえで経路規制すること
が求められる。
は複雑化しており、その電線量も増加の一途であるが、
一方で、ワイヤハーネスの配索スペースにも制限があ
り、図５に示すように、車体パネルＰに沿った狭いスペ
ースに効率よく配索する必要がある。そのため、ワイヤ
ハーネスＷ／Ｈは、他の車両部品との干渉を防止すると
共に、断面円形の自然状態よりも無駄な隙間の生じにく
い断面矩形状にフラット化したうえで経路規制すること
が求められる。
【０００３】上記目的のために、従来は、図６にも示す
ようなプロテクタ１を汎用していた。プロテクタ１は、
上壁２と下壁３を、対向する一端側でのみ平板状の側壁
４で連結し、他端側は分離したままでワイヤハーネス用
の挿入口５とした、断面コ字形状からなる。このプロテ
クタ１の上下壁２、３間に、図７（Ａ）に示すように、
挿入口５からワイヤハーネスＷ／Ｈを収容し、プロテク
タ１の外側にテープＴを巻いて上下壁２、３を締め付け
ることにより、ワイヤハーネスＷ／Ｈをフラット化して
配索しやすい形状とすると共に、外部からのワイヤハー
ネスＷ／Ｈへの干渉を防いでいた。
ようなプロテクタ１を汎用していた。プロテクタ１は、
上壁２と下壁３を、対向する一端側でのみ平板状の側壁
４で連結し、他端側は分離したままでワイヤハーネス用
の挿入口５とした、断面コ字形状からなる。このプロテ
クタ１の上下壁２、３間に、図７（Ａ）に示すように、
挿入口５からワイヤハーネスＷ／Ｈを収容し、プロテク
タ１の外側にテープＴを巻いて上下壁２、３を締め付け
ることにより、ワイヤハーネスＷ／Ｈをフラット化して
配索しやすい形状とすると共に、外部からのワイヤハー
ネスＷ／Ｈへの干渉を防いでいた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図７
（Ａ）に示すようにプロテクタ１に対して収容する電線
量が適量であればよいが、ワイヤハーネスＷ／Ｈを構成
する電線ｗの量が多い場合は、図７（Ｂ）のように、プ
ロテクタ１の上壁２と下壁３は上下に押し広げられ、ワ
イヤハーネスＷ／Ｈをフラット化できずに上壁２と下壁
３が傾斜した形状となる。また、電線ｗの量が少ない場
合は、図７（Ｃ）に示すように、テープＴの締め付けで
上下壁２、３間の距離が挿入口５に向かって狭まり、側
壁４と高さが揃わないため、やはり上壁２と下壁３が傾
斜した形状となる。このようにプロテクタ１の上下壁
２、３が傾斜していると、プロテクタ１が車体パネルＰ
に傾いた状態で取付けられてしまい、プロテクタ１を設
計通りに車体パネルＰに取付けることが困難となる。
（Ａ）に示すようにプロテクタ１に対して収容する電線
量が適量であればよいが、ワイヤハーネスＷ／Ｈを構成
する電線ｗの量が多い場合は、図７（Ｂ）のように、プ
ロテクタ１の上壁２と下壁３は上下に押し広げられ、ワ
イヤハーネスＷ／Ｈをフラット化できずに上壁２と下壁
３が傾斜した形状となる。また、電線ｗの量が少ない場
合は、図７（Ｃ）に示すように、テープＴの締め付けで
上下壁２、３間の距離が挿入口５に向かって狭まり、側
壁４と高さが揃わないため、やはり上壁２と下壁３が傾
斜した形状となる。このようにプロテクタ１の上下壁
２、３が傾斜していると、プロテクタ１が車体パネルＰ
に傾いた状態で取付けられてしまい、プロテクタ１を設
計通りに車体パネルＰに取付けることが困難となる。
【０００５】さらに、電線ｗの量が非常に少ない場合
は、図７（Ｄ）に示すように、テープＴの締め付けで上
下壁２、３間の距離を最大限狭めても、側壁４の高さを
変えることが出来ないため、プロテクタ１内に隙間Ｓが
生じ、ワイヤハーネスＷ／Ｈが安定せずプロテクタ１を
確実に固定できず、異音等の発生要因になる恐れがあ
る。
は、図７（Ｄ）に示すように、テープＴの締め付けで上
下壁２、３間の距離を最大限狭めても、側壁４の高さを
変えることが出来ないため、プロテクタ１内に隙間Ｓが
生じ、ワイヤハーネスＷ／Ｈが安定せずプロテクタ１を
確実に固定できず、異音等の発生要因になる恐れがあ
る。
【０００６】また、収容する電線ｗの量が適量より増減
した場合、前記図７（Ｂ）、（Ｃ）に示すように上壁２
および下壁３が夫々傾斜するために、プロテクタ１の幅
Ｗ２、Ｗ３が、前記図７（Ａ）に示す電線ｗが適量の場
合のプロテクタの幅Ｗ１より狭くなり、電線量によって
プロテクタ１の幅Ｗ１を一定寸法にできないため、幅寸
法の相異により、車体パネルＰの規定位置から配索経路
がずれてしまい、設計通りの配索経路を確保できにくい
問題がある。
した場合、前記図７（Ｂ）、（Ｃ）に示すように上壁２
および下壁３が夫々傾斜するために、プロテクタ１の幅
Ｗ２、Ｗ３が、前記図７（Ａ）に示す電線ｗが適量の場
合のプロテクタの幅Ｗ１より狭くなり、電線量によって
プロテクタ１の幅Ｗ１を一定寸法にできないため、幅寸
法の相異により、車体パネルＰの規定位置から配索経路
がずれてしまい、設計通りの配索経路を確保できにくい
問題がある。
【０００７】よって、多様な電線量のワイヤハーネスＷ
／Ｈをフラット化するためには、夫々の電線量に応じた
高さのプロテクタを用意する必要があるため、プロテク
タの品種が多くなり、製作コストがかかるという問題も
生じる。
／Ｈをフラット化するためには、夫々の電線量に応じた
高さのプロテクタを用意する必要があるため、プロテク
タの品種が多くなり、製作コストがかかるという問題も
生じる。
【０００８】本発明は上記問題に鑑みてなされたもので
あり、電線量に応じてフラット形状で幅寸法が一定とな
るワイヤハーネス用プロテクタの提供を課題としてい
る。
あり、電線量に応じてフラット形状で幅寸法が一定とな
るワイヤハーネス用プロテクタの提供を課題としてい
る。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するために、自動車の車体パネルに沿って配索するワ
イヤハーネスに被せて、ワイヤハーネスの保護および経
路規制するためのワイヤハーネス用プロテクタにおい
て、樹脂で一体成形された断面コ字形状で、上下壁と、
該上下壁の一端側に連結された垂直壁を備え、該垂直壁
との対向側をワイヤハーネスの挿入口とし、上記垂直壁
を蛇腹形状に屈曲させて上下方向に伸縮自在とし、上記
挿入口に側方から挿入されるワイヤハーネスの電線量に
対応して垂直壁が伸縮して上下壁が電線との間に隙間が
ない状態で互いに平行な水平状態に保持できる構成とし
ていることを特徴とするワイヤハーネス用プロテクタを
提供している。
決するために、自動車の車体パネルに沿って配索するワ
イヤハーネスに被せて、ワイヤハーネスの保護および経
路規制するためのワイヤハーネス用プロテクタにおい
て、樹脂で一体成形された断面コ字形状で、上下壁と、
該上下壁の一端側に連結された垂直壁を備え、該垂直壁
との対向側をワイヤハーネスの挿入口とし、上記垂直壁
を蛇腹形状に屈曲させて上下方向に伸縮自在とし、上記
挿入口に側方から挿入されるワイヤハーネスの電線量に
対応して垂直壁が伸縮して上下壁が電線との間に隙間が
ない状態で互いに平行な水平状態に保持できる構成とし
ていることを特徴とするワイヤハーネス用プロテクタを
提供している。
【００１０】上記構成によれば、上下壁間を連結する垂
直壁を蛇腹形状としているため、蛇腹部を伸縮させて垂
直壁の高さを変動させることができ、垂直壁側での上下
壁間の距離が固定されない。従って、電線量が多い場合
は蛇腹部を伸ばして垂直壁を広げることにより、また、
電線量が少ない場合は蛇腹部を縮めて垂直壁を狭めるこ
とにより、上下壁を平行状態を維持しつつ、その間の高
さを電線量に応じて変動させることができる。
直壁を蛇腹形状としているため、蛇腹部を伸縮させて垂
直壁の高さを変動させることができ、垂直壁側での上下
壁間の距離が固定されない。従って、電線量が多い場合
は蛇腹部を伸ばして垂直壁を広げることにより、また、
電線量が少ない場合は蛇腹部を縮めて垂直壁を狭めるこ
とにより、上下壁を平行状態を維持しつつ、その間の高
さを電線量に応じて変動させることができる。
【００１１】一方、収容する電線量に応じて垂直壁の蛇
腹部を伸縮させて、上下壁の間の高さを変動させても上
壁および下壁の夫々の幅が変動することがなく、電線量
に関係なくプロテクタの仕上がりの幅を一定の寸法にす
ることができる。また、電線量が非常に少ない場合で
も、上記蛇腹部の山部同士が当接するまで蛇腹を縮め
て、上下壁の間の高さを最大限狭めてワイヤハーネスを
プロテクタに隙間なく安定して保持することができるた
め、多様な電線量に対応することができる。
腹部を伸縮させて、上下壁の間の高さを変動させても上
壁および下壁の夫々の幅が変動することがなく、電線量
に関係なくプロテクタの仕上がりの幅を一定の寸法にす
ることができる。また、電線量が非常に少ない場合で
も、上記蛇腹部の山部同士が当接するまで蛇腹を縮め
て、上下壁の間の高さを最大限狭めてワイヤハーネスを
プロテクタに隙間なく安定して保持することができるた
め、多様な電線量に対応することができる。
【００１２】上記挿入口にワイヤハーネスを側方から挿
入した後に、上下壁、垂直壁および挿入口の外周面をテ
ープ巻きして、上下壁を内部の電線群に密着させた位置
に保持すると共にワイヤハーネスの離脱を防止する構成
とするのが好ましい。
入した後に、上下壁、垂直壁および挿入口の外周面をテ
ープ巻きして、上下壁を内部の電線群に密着させた位置
に保持すると共にワイヤハーネスの離脱を防止する構成
とするのが好ましい。
【００１３】上記構成とすると、挿入口をテープで塞ぐ
ためワイヤハーネスがプロテクタから離脱することがな
く、上下壁をワイヤハーネスに隙間なく密着させてテー
プ巻きで締め付けることができるため、ワイヤハーネス
をプロテクタ内に安定して固定することができる。
ためワイヤハーネスがプロテクタから離脱することがな
く、上下壁をワイヤハーネスに隙間なく密着させてテー
プ巻きで締め付けることができるため、ワイヤハーネス
をプロテクタ内に安定して固定することができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面を
参照して説明する。なお、以下に述べる実施形態は、図
５に示す従来例と同様に、自動車の車体パネルＰに沿っ
て配索するワイヤハーネスＷ／Ｈに被せて、ワイヤハー
ネスを保護および経路規制するためのプロテクタに適用
している。
参照して説明する。なお、以下に述べる実施形態は、図
５に示す従来例と同様に、自動車の車体パネルＰに沿っ
て配索するワイヤハーネスＷ／Ｈに被せて、ワイヤハー
ネスを保護および経路規制するためのプロテクタに適用
している。
【００１５】図１乃至図３に示すように、プロテクタ１
０は上壁１１および下壁１２と、これら上下壁１１、１
２の一端側で連結された垂直壁１３を備え、これらを樹
脂で断面コ字形状に一体成形している。垂直壁１３の対
向側では上下壁１１、１２を分離して開放し、その開放
箇所をワイヤハーネスＷ／Ｈ用の挿入口１４としてい
る。なお、図１（Ａ）に示すように、上下壁１１、１２
の垂直壁側の長さ寸法Ｌは、プロテクタの幅寸法Ｗより
長く、寸法Ｌ方向をプロテクタ１０の長手方向としてい
る。
０は上壁１１および下壁１２と、これら上下壁１１、１
２の一端側で連結された垂直壁１３を備え、これらを樹
脂で断面コ字形状に一体成形している。垂直壁１３の対
向側では上下壁１１、１２を分離して開放し、その開放
箇所をワイヤハーネスＷ／Ｈ用の挿入口１４としてい
る。なお、図１（Ａ）に示すように、上下壁１１、１２
の垂直壁側の長さ寸法Ｌは、プロテクタの幅寸法Ｗより
長く、寸法Ｌ方向をプロテクタ１０の長手方向としてい
る。
【００１６】垂直壁１３は、図１（Ｂ）に示すように、
上下方向に交互に形成された山部１３ｂと谷部１３ｃと
がプロテクタ１０の長手方向に延在するように形成され
た蛇腹部１３ａとし、その肉厚ｔ１は上下壁１１、１２
の肉厚ｔ２より薄くしている。また、下壁１２には、図
１（Ａ）に示すように、プロテクタ１０の長手方向両端
の略中央に夫々テープ巻き片１２ａ、１２ｂを一体成形
で突設している。プロテクタ１０は上下壁１１、１２に
無負荷の場合は自然高さＨ１を確保している。
上下方向に交互に形成された山部１３ｂと谷部１３ｃと
がプロテクタ１０の長手方向に延在するように形成され
た蛇腹部１３ａとし、その肉厚ｔ１は上下壁１１、１２
の肉厚ｔ２より薄くしている。また、下壁１２には、図
１（Ａ）に示すように、プロテクタ１０の長手方向両端
の略中央に夫々テープ巻き片１２ａ、１２ｂを一体成形
で突設している。プロテクタ１０は上下壁１１、１２に
無負荷の場合は自然高さＨ１を確保している。
【００１７】上記構成のプロテクタ１０にワイヤハーネ
スＷ／Ｈを収容する場合、挿入口１４からワイヤハーネ
スＷ／Ｈを垂直壁１３まで挿入し、図２に示すように、
上壁１１と下壁１２で挟んで上下壁１１、１２がワイヤ
ハーネスＷ／Ｈを構成する電線との間に隙間がない状態
で互いに平行な水平状態に保持している。その後、プロ
テクタ１０の外側を全長にわたりテープＴで巻き付け、
プロテクタ１０をワイヤハーネスＷ／Ｈに固定してい
る。
スＷ／Ｈを収容する場合、挿入口１４からワイヤハーネ
スＷ／Ｈを垂直壁１３まで挿入し、図２に示すように、
上壁１１と下壁１２で挟んで上下壁１１、１２がワイヤ
ハーネスＷ／Ｈを構成する電線との間に隙間がない状態
で互いに平行な水平状態に保持している。その後、プロ
テクタ１０の外側を全長にわたりテープＴで巻き付け、
プロテクタ１０をワイヤハーネスＷ／Ｈに固定してい
る。
【００１８】次に、プロテクタ１０に電線量の少ないワ
イヤハーネスＷ／Ｈを収容する場合、図３（Ａ）に示す
ように、挿入口１４からワイヤハーネスＷ／Ｈを挿入
し、プロテクタ１０の上壁１１と下壁１２を上下から押
し付けて、垂直部１３の蛇腹部１３ａを縮ませ、上下壁
１１、１２の内面を電線と当接させると共に、平行かつ
水平状態を保持し、テープＴを巻き付けてプロテクタ１
０をワイヤハーネスＷ／Ｈに取付けている。この状態で
はプロテクタ１０の高さＨ２は自然状態の高さＨ１より
低くなっており、プロテクタ１０内に隙間を生じること
なく、上壁１１、および下壁１２を平行な水平状態にし
て、プロテクタ１０の車体パネルＰへの取付性を確保し
ている。
イヤハーネスＷ／Ｈを収容する場合、図３（Ａ）に示す
ように、挿入口１４からワイヤハーネスＷ／Ｈを挿入
し、プロテクタ１０の上壁１１と下壁１２を上下から押
し付けて、垂直部１３の蛇腹部１３ａを縮ませ、上下壁
１１、１２の内面を電線と当接させると共に、平行かつ
水平状態を保持し、テープＴを巻き付けてプロテクタ１
０をワイヤハーネスＷ／Ｈに取付けている。この状態で
はプロテクタ１０の高さＨ２は自然状態の高さＨ１より
低くなっており、プロテクタ１０内に隙間を生じること
なく、上壁１１、および下壁１２を平行な水平状態にし
て、プロテクタ１０の車体パネルＰへの取付性を確保し
ている。
【００１９】さらに、電線量の多いワイヤハーネスＷ／
Ｈをプロテクタ１０に収容する場合は、図３（Ｂ）に示
すように、プロテクタ１０の上下壁１１、１２を、互い
に離反する方向に押し広げて、垂直壁１３の蛇腹部１３
ａを伸ばした状態でワイヤハーネスＷ／Ｈを挿入口１４
より挿入し、蛇腹部１３ａが自然高さＨ１へ戻ろうとす
る収縮力で、上下壁１１、１２の内面が電線と当接し
て、上下壁１１、１２の平行かつ水平状態を保持してい
る。この状態では、垂直壁１３側の上下壁１１、１２間
の高さＨ３は自然高さＨ１より高くなっており、電線量
が多い場合でも無理なく収容可能にしている。
Ｈをプロテクタ１０に収容する場合は、図３（Ｂ）に示
すように、プロテクタ１０の上下壁１１、１２を、互い
に離反する方向に押し広げて、垂直壁１３の蛇腹部１３
ａを伸ばした状態でワイヤハーネスＷ／Ｈを挿入口１４
より挿入し、蛇腹部１３ａが自然高さＨ１へ戻ろうとす
る収縮力で、上下壁１１、１２の内面が電線と当接し
て、上下壁１１、１２の平行かつ水平状態を保持してい
る。この状態では、垂直壁１３側の上下壁１１、１２間
の高さＨ３は自然高さＨ１より高くなっており、電線量
が多い場合でも無理なく収容可能にしている。
【００２０】その上、ワイヤハーネスＷ／Ｈの電線量が
非常に少ない場合でも、図３（Ｃ）に示すように、挿入
口１４からワイヤハーネスＷ/Ｈを挿入して垂直壁１３
の蛇腹部１３ａを山部１３ｂ同士が当接するまで縮め
て、上下壁１１、１２の内面に電線を当接して隙間をな
くしている。この状態でテープＴをプロテクタ１０の外
周に巻き付けてプロテクタ１０をワイヤハーネスＷ/Ｈ
に固定している。この固定状態ではプロテクタ１０は高
さＨ２よりさらに低い高さＨ４となっており、電線量が
非常に少ない場合でも対応可能にしている。
非常に少ない場合でも、図３（Ｃ）に示すように、挿入
口１４からワイヤハーネスＷ/Ｈを挿入して垂直壁１３
の蛇腹部１３ａを山部１３ｂ同士が当接するまで縮め
て、上下壁１１、１２の内面に電線を当接して隙間をな
くしている。この状態でテープＴをプロテクタ１０の外
周に巻き付けてプロテクタ１０をワイヤハーネスＷ/Ｈ
に固定している。この固定状態ではプロテクタ１０は高
さＨ２よりさらに低い高さＨ４となっており、電線量が
非常に少ない場合でも対応可能にしている。
【００２１】また、蛇腹形状の垂直壁１３の肉厚ｔ１
は、上下壁１１、１２の肉厚ｔ２より薄いため、上下壁
１１、１２に比して変形し易く、ワイヤハーネスＷ／Ｈ
を収容してプロテクタ１０の上下壁１１、１２を上下か
ら押しつけるあるいは押し広げた際、垂直壁１３の蛇腹
部１３ａがスムーズに伸縮して上下壁１１、１２の間の
高さＨ１を変動させている。
は、上下壁１１、１２の肉厚ｔ２より薄いため、上下壁
１１、１２に比して変形し易く、ワイヤハーネスＷ／Ｈ
を収容してプロテクタ１０の上下壁１１、１２を上下か
ら押しつけるあるいは押し広げた際、垂直壁１３の蛇腹
部１３ａがスムーズに伸縮して上下壁１１、１２の間の
高さＨ１を変動させている。
【００２２】上記のように電線量に応じて上下壁１１、
１２の間の高さＨ１を変動させても上壁１１および下壁
１２の夫々の幅Ｗが変動することがなく、電線量に関係
なくプロテクタ１０の仕上がりの幅を一定の寸法にして
いる。
１２の間の高さＨ１を変動させても上壁１１および下壁
１２の夫々の幅Ｗが変動することがなく、電線量に関係
なくプロテクタ１０の仕上がりの幅を一定の寸法にして
いる。
【００２３】プロテクタ１０の外周にテープＴを巻き付
けた後は、図４に示すように、プロテクタ１０に収容し
たワイヤハーネスＷ／Ｈとプロテクタ１０に突設したテ
ープ巻き片１２ａ、１２ｂとを夫々テープＴで巻き付け
て結束して、ワイヤハーネスＷ/Ｈをプロテクタ１０内
に確実に保持されるように固定している。
けた後は、図４に示すように、プロテクタ１０に収容し
たワイヤハーネスＷ／Ｈとプロテクタ１０に突設したテ
ープ巻き片１２ａ、１２ｂとを夫々テープＴで巻き付け
て結束して、ワイヤハーネスＷ/Ｈをプロテクタ１０内
に確実に保持されるように固定している。
【００２４】
【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
によれば、プロテクタの上壁と下壁を蛇腹形状の垂直壁
で連結しているため、該垂直壁が電線量に応じて伸縮
し、上下壁の平行かつ水平状態を保持しつつ、かつ、垂
直壁側の上下壁の高さを変動することができるため、プ
ロテクタ内に隙間をつくることなく、多様な電線量に応
じて常にプロテクタの上壁および下壁を平行な水平状態
にすることができ、車体パネルＰへの取付性も一定状態
に維持できる。
によれば、プロテクタの上壁と下壁を蛇腹形状の垂直壁
で連結しているため、該垂直壁が電線量に応じて伸縮
し、上下壁の平行かつ水平状態を保持しつつ、かつ、垂
直壁側の上下壁の高さを変動することができるため、プ
ロテクタ内に隙間をつくることなく、多様な電線量に応
じて常にプロテクタの上壁および下壁を平行な水平状態
にすることができ、車体パネルＰへの取付性も一定状態
に維持できる。
【００２５】ワイヤハーネスの電線量に応じて、垂直壁
を伸縮させて上下壁の間の高さを変動させる構成なの
で、上壁および下壁の夫々の幅が変動することがなく、
電線量に関係なくプロテクタの幅を一定にすることがで
き、車体パネルにプロテクタを取付けて、車体パネルの
規定位置にワイヤハーネスの配索経路を確保することが
できる。
を伸縮させて上下壁の間の高さを変動させる構成なの
で、上壁および下壁の夫々の幅が変動することがなく、
電線量に関係なくプロテクタの幅を一定にすることがで
き、車体パネルにプロテクタを取付けて、車体パネルの
規定位置にワイヤハーネスの配索経路を確保することが
できる。
【００２６】ワイヤハーネスの電線量の多少にかかわら
ず、プロテクタの上下壁の内面を内部に収容した電線に
当接させることができるため、テープ巻きによって上下
壁を締め付けて、ワイヤハーネスをプロテクタ内に安定
して固定することができ、異音等の発生の恐れがない。
ず、プロテクタの上下壁の内面を内部に収容した電線に
当接させることができるため、テープ巻きによって上下
壁を締め付けて、ワイヤハーネスをプロテクタ内に安定
して固定することができ、異音等の発生の恐れがない。
【００２７】電線量が非常に少ない場合でも、プロテク
タの垂直壁の蛇腹部を最大限縮めて上下壁の間の高さを
低くすることによって、上下壁の内面を電線群に当接さ
せてワイヤハーネスを保持することができるため、多様
な電線量に対応して同一のプロテクタを共用してプロテ
クタの品種を削減することができ、コストを削減するこ
とができる。
タの垂直壁の蛇腹部を最大限縮めて上下壁の間の高さを
低くすることによって、上下壁の内面を電線群に当接さ
せてワイヤハーネスを保持することができるため、多様
な電線量に対応して同一のプロテクタを共用してプロテ
クタの品種を削減することができ、コストを削減するこ
とができる。
【図１】 本発明にかかるプロテクタの実施形態を示
し、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）は要部斜視図である。
し、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）は要部斜視図である。
【図２】 図１に示すプロテクタにワイヤハーネスを収
容した状態を示す斜視図である。
容した状態を示す斜視図である。
【図３】 （Ａ）は図１に示すプロテクタに電線量が少
ないワイヤハーネスを収容した状態を示す正面図、
（Ｂ）は図１に示すプロテクタに電線量が多いワイヤハ
ーネスを収容した状態を示す正面図、（Ｃ）は図１に示
すプロテクタに電線量が非常に少ないワイヤハーネスを
収容した状態を示す正面図である。
ないワイヤハーネスを収容した状態を示す正面図、
（Ｂ）は図１に示すプロテクタに電線量が多いワイヤハ
ーネスを収容した状態を示す正面図、（Ｃ）は図１に示
すプロテクタに電線量が非常に少ないワイヤハーネスを
収容した状態を示す正面図である。
【図４】 図１に示すプロテクタのテープ巻き片にワイ
ヤハーネスをテープ巻きした状態を示す全体斜視図であ
る。
ヤハーネスをテープ巻きした状態を示す全体斜視図であ
る。
【図５】 ワイヤハーネスの車体パネルへの一般的配索
経路を示す図である。
経路を示す図である。
【図６】 従来例のプロテクタを示す図である。
【図７】 （Ａ）は従来例のプロテクタにワイヤハーネ
スを収容した状態を示す図であり、（Ｂ）〜（Ｄ）は従
来例のプロテクタの問題点を示す図である。
スを収容した状態を示す図であり、（Ｂ）〜（Ｄ）は従
来例のプロテクタの問題点を示す図である。
１０ プロテクタ １１ 上壁 １２ 下壁 １２ａ、１２ｂ テープ巻き片 １３ 垂直壁 １３ａ 蛇腹部 １３ｂ 山部 １３ｃ 谷部 １４ 挿入口 Ｗ／Ｈ ワイヤハーネス Ｔ テープ
Claims (2)
- 【請求項１】 自動車の車体パネルに沿って配索するワ
イヤハーネスに被せて、ワイヤハーネスの保護および経
路規制するためのワイヤハーネス用プロテクタにおい
て、 樹脂で一体成形された断面コ字形状で、上下壁と、該上
下壁の一端側に連結された垂直壁を備え、該垂直壁との
対向側をワイヤハーネスの挿入口とし、 上記垂直壁を蛇腹形状に屈曲させて上下方向に伸縮自在
とし、上記挿入口に側方から挿入されるワイヤハーネス
の電線量に対応して垂直壁が伸縮して上下壁が電線との
間に隙間がない状態で互いに平行な水平状態に保持でき
る構成としていることを特徴とするワイヤハーネス用プ
ロテクタ。 - 【請求項２】 上記挿入口にワイヤハーネスを側方から
挿入した後に、上下壁、垂直壁および挿入口の外周面を
テープ巻きして、上下壁を内部の電線群に密着させた位
置に保持すると共にワイヤハーネスの離脱を防止する構
成としている請求項１に記載のワイヤハーネス用プロテ
クタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001097146A JP2002300711A (ja) | 2001-03-29 | 2001-03-29 | ワイヤハーネス用プロテクタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001097146A JP2002300711A (ja) | 2001-03-29 | 2001-03-29 | ワイヤハーネス用プロテクタ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002300711A true JP2002300711A (ja) | 2002-10-11 |
Family
ID=18950962
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001097146A Withdrawn JP2002300711A (ja) | 2001-03-29 | 2001-03-29 | ワイヤハーネス用プロテクタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002300711A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019235156A1 (ja) * | 2018-06-05 | 2019-12-12 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | ワイヤハーネス |
-
2001
- 2001-03-29 JP JP2001097146A patent/JP2002300711A/ja not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019235156A1 (ja) * | 2018-06-05 | 2019-12-12 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | ワイヤハーネス |
| JP2019209852A (ja) * | 2018-06-05 | 2019-12-12 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | ワイヤハーネス |
| CN112236331A (zh) * | 2018-06-05 | 2021-01-15 | 株式会社自动网络技术研究所 | 线束 |
| JP7006512B2 (ja) | 2018-06-05 | 2022-02-10 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | ワイヤハーネス |
| US11309694B2 (en) | 2018-06-05 | 2022-04-19 | Autonetworks Technologies, Ltd. | Wire harness |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3810287B2 (ja) | コルゲートチューブの取付け構造 | |
| US10243338B2 (en) | Fixing structure for wiring material and wire harness | |
| JP3949396B2 (ja) | コルゲートチューブ | |
| JP5668617B2 (ja) | 経路維持部材付コルゲートチューブ及びワイヤーハーネス | |
| WO2014119083A1 (ja) | 保護部材及びワイヤーハーネス | |
| JP3440012B2 (ja) | コルゲートチューブ用カバー | |
| WO2014034591A1 (ja) | 電線配索構造 | |
| US20160121820A1 (en) | Wire Harness | |
| JP5668613B2 (ja) | 経路維持部材付コルゲートチューブ及びワイヤーハーネス | |
| US20160009234A1 (en) | Wire harness | |
| JP2004166454A (ja) | ワイヤハーネス用プロテクタ | |
| JP2002300711A (ja) | ワイヤハーネス用プロテクタ | |
| JP2749471B2 (ja) | コルゲートチューブ及びその取付構造 | |
| JP3424811B2 (ja) | ハーネスプロテクタ | |
| JP5673416B2 (ja) | コルゲートチューブのテープ巻き固定構造 | |
| JP2004119071A (ja) | フラットケーブルの屈曲方法及び該屈曲方法によって屈曲させたフラットケーブル | |
| JPH0677116U (ja) | 平角導体フラットケーブル及び平角導体フラットケーブル用クランプ | |
| JP2002199547A (ja) | 電線保護コルゲートチューブの支持構造 | |
| JP2004055197A (ja) | フラットケーブル及びフラットケーブルにおける屈曲部の形成方法 | |
| JP7481210B2 (ja) | ボンダーキャップ | |
| JP5215201B2 (ja) | グロメット | |
| JP2528388Y2 (ja) | ワイヤハーネス等のプロテクタ | |
| JP2001258138A (ja) | クランプの車体固定構造 | |
| JP2002305823A (ja) | ワイヤハーネス用プロテクタ | |
| JP2002293203A (ja) | ワイヤハーネスの外装構造 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20080603 |