JP2002273758A - 被覆成形品の成形方法及び金型装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 基材から被覆層を剥がれにくくすることがで
きる被覆成形品の成形方法を提供する。 【解決手段】 金型装置11を閉じ、固定型12と可動型13
の間にキャビティを形成する。被覆剤注入口35はゲート
36がスライドコア14の側面と対面することにより封止さ
れる。前記キャビティ内に樹脂注入口44から孔45，46，
溝48を介して樹脂を注入して被覆成形品の基材２を成形
する。次に可動型13をわずかに下方に移動させ、基材２
の表面４と対向する位置に隙間53を形成する。そして、
両スライドコア14，15を下方にわずかに移動させ、表面
４に連続する裏面５の一部と対向する位置に隙間54，55
を形成する。樹脂注入口44は孔45が突部42と対面するこ
とにより封止される。前記隙間53〜55内に被覆剤注入口
35からゲート36を介して被覆剤を注入し、基材２の表面
４及び表面４に連続する裏面５の一部を覆う被覆層を形
成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は被覆成形品の成形方
法及び金型装置に係り、詳しくは、樹脂等の成形品に金
型装置内で被覆剤を被覆する際に好適な被覆成形品の成
形方法及び金型装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、射出成形等による成形品では、金
型装置内で基材を成形した後、該基材を金型装置から取
り出し、スプレー等により被覆剤を被覆して被覆層を形
成していた。

【０００３】又、工数を低減するため、成形した基材に
金型装置内で被覆剤を被覆する型内被覆法と呼ばれる方
法が実施されている。型内被覆法により成形される被覆
成形品として、例えば、車両の側面に取り付けられるサ
イドモールがある。

【０００４】型内被覆法により成形されるサイドモール
には、例えば、図７に示すように、両側部が湾曲した形
状のものがある。サイドモール１０１は、基材１０２の
意匠面としての表面１０３に、被覆層１０４が形成され
ている。

【０００５】サイドモール１０１は、意匠面と連続する
裏面１０５の一部に貼り付けられる両面テープを介して
車両に取り付けられる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところが、サイドモー
ル１０１は、被覆層１０４が表面１０３にしか被覆され
ていないため、基材１０２の端部１０６で被覆層１０４
が剥がれやすいという問題がある。

【０００７】又、両面テープは、基材１０２の材料であ
る樹脂に対して接着力が弱いので、接着力を確保するた
めに専用のプライマー等を裏面１０５に塗布していた。
このようにプライマー等を塗布する分、コスト高になる
という問題もある。

【０００８】本発明は、上記問題点を解決するためにな
されたものであって、その目的は、基材から被覆層を剥
がれにくくすることができる被覆成形品の成形方法及び
金型装置を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項１に記載の発明は、金型のキャビティ内で
基材に被覆剤を被覆する被覆成形品の成形方法であっ
て、前記キャビティ内に前記基材の材料を注入して基材
を成形する工程と、前記金型をわずかに開き、前記基材
の意匠面及び該意匠面に連続する裏面の一部と対向する
位置に隙間を形成する工程と、前記隙間内へ前記被覆剤
を注入し、前記基材の意匠面及び該意匠面に連続する裏
面の一部を覆う被覆層を形成する工程とを備えることを
要旨とする。

【００１０】この発明によれば、被覆成形品は、基材の
意匠面及び意匠面に連続する裏面の一部まで回り込んで
被覆層が形成されているため、被覆層が基材から剥がれ
にくい。又、被覆層が形成された箇所の裏面の被覆層に
いわゆる両面テープの一方の面を貼り付け、他方の面を
車両等に貼り付けることにより、被覆成形品が車両等に
取り付けられる。両面テープは被覆層に対して良好な接
着力が得られるため、被覆成形品は良好な接着力を得て
車両等に取り付けられる。従って、プライマーを塗布す
る工程を廃止でき、被覆成形品を低コストで車両等に取
り付けることできる。

【００１１】請求項２に記載の発明は、第１の金型と第
２の金型とを備え、両金型間に形成されるキャビティ内
で基材に被覆剤を被覆して被覆成形品を成形する金型装
置であって、前記第１の金型には前記キャビティを形成
する凹部を設け、前記第２の金型には前記凹部の少なく
とも幅方向の両端部と対応する位置にスライドコアを設
け、前記スライドコアは前記両金型が接合された状態に
おいて、前記両金型とともに前記基材を成形するための
キャビティを構成する第１の位置と、前記第１の位置か
ら所定距離前記キャビティから離れる方向へ移動した第
２の位置とに移動可能に設けられ、前記スライドコアを
前記第１の位置に配置した状態で前記基材を成形後、前
記スライドコアを前記第２の位置へ移動させた状態で前
記スライドコアのキャビティ形成面と基材との隙間に被
覆剤注入口から被覆剤を注入可能な経路を設けたことを
要旨とする。

【００１２】この発明の金型装置を使用して被覆成形品
を成形する場合は、先ず、第１，第２の金型が接合さ
れ、スライドコアが前記第１の位置に位置した状態で、
キャビティ内に基材の材料が充填される。この充填され
た材料が硬化して基材が成形された後に、第１，第２の
金型間がわずかに離されるとともにスライドコアが第２
の位置に配置されて、第１，第２の金型，スライドコア
及び基材の間に、基材の意匠面及び意匠面に連続する裏
面の一部と対向する位置に隙間が形成される。この隙間
に被覆剤注入口から通路を介して被覆剤が充填される。
充填された被覆剤が硬化することにより、基材の意匠面
及び意匠面に連続する裏面の一部を覆う被覆層が形成さ
れる。従って、被覆層が基材から剥がれにくい被覆成形
品を金型内で成形できる。

【００１３】請求項３に記載の発明は、請求項２に記載
の発明において、前記両金型間のパーティング面が、前
記第１の位置に位置する前記スライドコアのキャビティ
形成面と同一平面上又は、該キャビティ形成面より反キ
ャビティ側に位置するように設けられたことを要旨とす
る。

【００１４】この発明によれば、パーティング面が、キ
ャビティ形成面と同一平面上に位置するように設けられ
た場合は、基材の材料がパーティング面に侵入してもバ
リは基材の意匠面側には形成されない。又、パーティン
グ面が、キャビティ形成面より反キャビティ側に位置す
るように設けられた場合には、キャビティ内に基材の材
料を充填させる際に、パーティング面がキャビティと接
していないため、基材の材料がパーティング面に侵入し
ない。従って、基材を成形する際のバリの発生を低減で
きる。

【００１５】請求項４に記載の発明は、請求項３に記載
の発明において、前記両金型間のパーティング面が、前
記スライドコアのキャビティ形成面より反キャビティ側
に、少なくとも前記第１の位置と第２の位置との間の距
離と、前記両金型がわずかに離れる距離とを合わせた距
離離れて位置するように設けられたことを要旨とする。

【００１６】この発明によれば、前記両金型がわずかに
離れることにより前記パーティング面に相当する箇所に
形成される隙間が、前記スライドコアと対向して封止さ
れ、意匠面及び意匠面に連続する裏面の一部と対向する
位置に形成される隙間と連通しない。従って、被覆層を
形成する際のバリの発生を低減できる。

【００１７】請求項５に記載の発明は、請求項３又は請
求項４に記載の発明において、前記両金型の一方に前記
樹脂注入口が設けられ、他方に被覆剤注入口が設けら
れ、前記両金型が接合した状態で前記樹脂注入口と前記
キャビティとが連通可能、かつ前記被覆剤注入口と前記
キャビティとが連通不能となり、前記両金型がわずかに
離れた状態で前記被覆剤注入口と前記キャビティとが連
通可能、かつ前記被覆剤注入口と前記キャビティとが連
通不能となることを要旨とする。

【００１８】この発明によれば、両金型が接合した状態
では樹脂注入口からキャビティ内に樹脂が注入され、こ
の樹脂は被覆剤注入口に流れ込まない。又、両金型がわ
ずかに離れた状態では、被覆剤注入口からキャビティ内
に被覆剤が注入され、この被覆剤は樹脂注入口に流れ込
まない。従って、被覆剤注入口に樹脂が流れ込まないよ
うにできるとともに、樹脂注入口に被覆剤が流れ込まな
いようにできる。

【００１９】請求項６に記載の発明は、請求項３又は請
求項４に記載の発明において、前記両金型の一方には、
前記被覆剤注入口と、該被覆剤注入口と連通する前記経
路としての第１のゲートが設けられ、該第１のゲート
は、前記キャビティ形成面よりわずかに反キャビティ側
で前記スライドコアと対面して封止されていることを要
旨とする。

【００２０】この発明によれば、両金型が接合した状態
では、第１のゲートは封止される。両金型がわずかに離
れた状態では、スライドコアが第２の位置に移動される
ことにより、第１のゲートは意匠面及び該意匠面に連通
する裏面の一部と対向する位置に形成される隙間と連通
される。従って、樹脂注入口からキャビティ内に注入さ
れる樹脂が被覆剤注入口に流れ込まないようにできる。

【００２１】請求項７に記載の発明は、請求項３、請求
項４及び請求項６のいずれかに記載の発明において、前
記両金型の一方に、樹脂注入口が設けられ、該樹脂注入
口と前記キャビティとを連通する第２のゲートは、前記
金型の移動方向と略同じ方向に延びるように形成された
前記パーティング面の一部と交わるように前記両金型に
形成されたことを要旨とする。

【００２２】この発明によれば、両金型が接合した状態
では、第２のゲートは連通されるため、樹脂注入口から
注入される樹脂は第２のゲートを介してキャビティ内に
充填される。両金型がわずかに離れた状態では、第２の
ゲートは切断され、第２のゲートの樹脂注入口側部は他
方の金型の壁面と対面して封止される。従って、樹脂注
入口に被覆剤が流れ込まないようにできる。

【００２３】

【発明の実施の形態】（第１の実施形態）以下、本発明
を具体化した第１の実施形態を図１〜図４に従って説明
する。

【００２４】図４は被覆成形品としてのサイドモール１
の模式断面図を示す。図４に示すように、長尺状のサイ
ドモール１は、両側部が湾曲した形状の断面形状になる
ように形成されている。基材２は樹脂で形成されてお
り、被覆層３により被覆されている。被覆層３は、基材
２の意匠面としての表面４から、意匠面に連続する裏面
５の一部（両面テープが貼り付けられるところ）まで回
り込んで被覆するように形成されている。なお、図では
分かりやすくするため、被覆層３を厚く図示しており、
実際は基材２の厚さに比較して被覆層３の厚さは非常に
薄い。

【００２５】基材２の材料としての樹脂には、例えば、
ポリエチレン、ポリプロピレン、アクリロニトリル−ブ
タジエン−スチレン共重合体、ポリカーボネート、ポリ
アミド、ポリエチレンテレフタレート、ポリブチレンテ
レフタレート、変性ポリフェニレンエーテル等の熱可塑
性樹脂が使用される。又、不飽和ポリエステル樹脂等の
熱硬化性樹脂でもよい。あるいは、これらのアロイ材、
更にはこれらに繊維状あるいは鱗片状のフィラーを配合
したもの等でもよい。

【００２６】被覆層３の材料としての被覆剤には、例え
ば、少なくとも２個以上の（メタ）アクリレート基を有
するウレタンアクリレートオリゴマー、エポキシアクリ
レートオリゴマー等のオリゴマーもしくはその樹脂、又
は不飽和ポリエステル樹脂２０〜７０重量％とメチル
（メタ）アクリレート、エチル（メタ）アクリレート、
プロピル（メタ）アクリレート、ブチル（メタ）アクリ
レート、２−エチルヘキシル（メタ）アクリレート、
（メタ）アクリル酸、酢酸ビニル、スチレン等の共重合
可能なエチレン性不飽和モノマー８０〜３０重量％から
なるビヒクル成分、顔料及び重合開始剤等からなる被覆
剤が使用される。又、エポキシ樹脂／ポリアミン硬化
系、ポリオール樹脂／ポリイソシアネート硬化系等の、
型内注入直前に、主剤／硬化剤を混合する２液型被覆剤
でもよい。なお、これらの被覆剤から形成された被覆層
３は、公知のいわゆる両面テープに対して良好な接着性
を有する。

【００２７】次に、上記のサイドモール１を製造するた
めの金型装置１１について説明する。図１は金型装置１
１を閉じた状態の模式断面図を示す。図２（ａ）は図１
のIIＡ−IIＡ線模式拡大断面図を示し、図２（ｂ）は図
１のIIＢ−IIＢ線模式拡大断面図を示す。図３は金型装
置１１をわずかに開いた状態の模式断面図を示す。な
お、図３では分かりやすくするため、金型装置１１を実
際より大きく開いて図示している。

【００２８】図１に示すように、金型装置１１は、第１
の金型としての固定型１２、第２の金型としての可動型
１３及び第１，第２のスライドコア１４，１５を備えて
いる。固定型１２は可動型１３の上方に設置されてい
る。金型装置１１は、可動型１３が固定型１２に向かっ
て上方に移動することにより型締めされる。

【００２９】固定型１２には、可動型１３と対向する面
に凹部１６が形成されている。可動型１３には、凹部１
６の両端部と対向する位置に収容凹部１７，１８が形成
され、収容凹部１７，１８の間には突部１９が形成され
ている。各収容凹部１７，１８には、それぞれ第１，第
２のスライドコア１４，１５が収容されている。

【００３０】各スライドコア１４，１５は略直方体形状
に形成され、可動型１３の移動方向（図１中、上下方
向）と同じ方向に、図示しない駆動装置により駆動され
る。即ち、各スライドコア１４，１５は、それぞれのキ
ャビティ形成面としての上面１４ａ，１５ａが水平にな
るように形成されている。各スライドコア１４，１５
は、収容凹部１７，１８と突部１９の両端部との境目と
同じ高さに上面１４ａ，１５ａが位置する第１の位置
と、該第１の位置からわずかに下方の第２の位置との間
を移動可能に設けられている。

【００３１】図１に示すように、スライドコア１４，１
５が第１の位置に配置され、可動型１３が固定型１２に
接合された状態（金型装置１１が閉じた状態）で、上面
１４ａ，１５ａ，凹部１６及び突部１９の間に、基材２
を成形するためのキャビティ２０が形成される。

【００３２】金型装置１１の第１のパーティング面３１
はキャビティ２０の左方に形成され、第２のパーティン
グ面３２はキャビティ２０の右方に形成されている。固
定型１２の左端面１２ａには、被覆剤注入口３５が形成
されている。被覆剤注入口３５には図示しない被覆剤注
入装置が連結されている。

【００３３】固定型１２には、被覆剤注入口３５と連通
する第１のゲート３６が形成されている。図１及び図２
（ａ）に示すように、ゲート３６は孔状に形成され、金
型装置１１が閉じた状態で、上面１４ａからわずかに下
方でスライドコア１４の側面と対向して封止されるよう
に形成されている。又、金型装置１１がわずかに開いた
状態では、スライドコア１４が第２の位置に移動するこ
とにより上面１４ａと対向する位置に生じる隙間に連通
される。第１のパーティング面３１は、スライドコア１
４の側面と接するように、ゲート３６より下方に形成さ
れている。

【００３４】可動型１３の右端面１３ａには、樹脂注入
口４０が形成されている。樹脂注入口４０には図示しな
い樹脂注入装置が連結されている。樹脂注入口４０と収
容凹部１８との間には、樹脂注入口４０側から順に、可
動型１３の突部４１、固定型１２の突部４２、可動型１
３の突部４３が形成されている。第２のパーティング面
３２は、突部４１，４２，４３を形成するように屈曲形
成されている。突部４３の上面はキャビティ２０に向か
って上昇傾斜するように形成されている。突部４１には
樹脂注入口４０と連通する孔４５が形成され、突部４２
には孔４６が形成されている。図１に示すように、金型
装置１１が閉じた状態で、孔４５，４６間は連通され
る。

【００３５】図２（ｂ）に示すように、突部４３の上面
には小突部４７が形成され、小突部４７には溝４８が形
成されている。孔４５，４６，溝４８は第２のゲートを
構成する。溝４８はキャビティ２０と連通するように形
成されている。パーティング面３２の左端３２ａは、小
突部４７との対向部以外では、第１の位置に位置したス
ライドコア１５と、上面１５ａからわずかに下方で接す
るように形成されている。

【００３６】図１に示すように、金型装置１１が閉じた
状態では、樹脂注入口４０は孔４５，４６，溝４８を介
してキャビティ２０と連通される。そして、金型装置１
１がわずかに開いた状態（図３に示す状態）では、孔４
５は突部４２と対面して封止される。溝４８も突部４２
と対面して封止され、孔４６は突部４１と対面して封止
される。即ち、樹脂注入口４０は、金型装置１１が閉じ
た状態ではキャビティ２０と連通され、金型装置１１が
わずかに開いた状態では封止される。

【００３７】次に、前記の金型装置１１を使用したサイ
ドモール１の製造方法を説明する。先ず、図１に示すよ
うに、可動型１３を固定型１２に接合させるとともに、
スライドコア１４，１５を第１の位置に移動させて金型
装置１１を型締めし、キャビティ２０を形成する。

【００３８】次に、基材２の材料である溶融された樹脂
が、図示しない樹脂注入装置より樹脂注入口４０に射出
され、樹脂が孔４５，４６，溝４８を介してキャビティ
２０内に充填される。

【００３９】このとき、各パーティング面３１，３２は
それぞれスライドコア１４，１５の側面と接しているた
め、キャビティ２０内に充填された樹脂は各パーティン
グ面３１，３２に侵入しない。

【００４０】次に、キャビティ２０内の樹脂が硬化して
基材２が成形される。樹脂は、硬化する際にわずかに収
縮（成形収縮）するため、突部１９側に収縮し、固定型
１２からわずかに離れる。基材２が成形された後、被覆
層３を成形するための隙間を形成するため、図３に示す
ように、金型装置１１をわずかに開く。即ち、可動型１
３をわずかに下げるとともに、両スライドコア１４，１
５を第２の位置に移動させる。

【００４１】基材２は、可動型１３に付着したまま可動
型１３とともに下方に移動し、固定型１２から分離され
る。この移動により、固定型１２の凹部１６と基材２の
表面４との間に隙間５３が形成される。上面１４ａ，１
５ａと、表面４に連続する裏面５の一部と対応する面と
の間には、それぞれ隙間５４，５５が形成される。隙間
５３〜５５は、キャビティ２０内の樹脂が硬化する際に
収縮することにより形成された隙間を介して連通され
る。なお、隙間５３，５５は、溝４８に樹脂が残ったま
まの小突部４７との対向部以外の箇所で連通される。

【００４２】孔４５は突部４２と対面して封止される。
溝４８も突部４２と対面して封止され、孔４６は突部４
１と対面して封止される。被覆剤注入口３５はゲート３
６を介して隙間５３，５４と連通される。なお、第１の
パーティング面３１に相当する箇所に生じる隙間５８
は、スライドコア１４の側面と対面して封止される。

【００４３】次に、図示しない被覆剤注入装置より、被
覆層３の材料である被覆剤が被覆剤注入口３５に注入さ
れ、被覆剤がゲート３６を介して隙間５３〜５５内に充
填される。

【００４４】次に、被覆剤が完全に硬化する前に、金型
装置１１を少し型締めする。そして、被覆剤が完全に硬
化して被覆層３が成形された後に金型装置１１を型開き
し、成形されたサイドモール１を取り出す。

【００４５】上記のようにして製造されたサイドモール
１は、裏面５の被覆層３が形成された部分に両面テープ
が貼り付けられ、該両面テープを介して車両の側面に取
り付けられる。

【００４６】この実施形態によれば、以下のような効果
を有する。 （１）金型装置１１により成形されたサイドモール１
は、基材２の表面４から回り込んで裏面５にも被覆層３
が形成されているため、被覆層３が剥がれにくくなり、
剥がれに関する耐液性や耐熱性を向上できる。

【００４７】（２）被覆層３は、両面テープに対して良
好な接着性を有する材料により構成されているため、裏
面５の被覆層３が形成された部分に両面テープを貼り付
けるだけでサイドモール１は好適な接着力で車両に取り
付けられる。従って、プライマーを塗布する工程を廃止
でき、サイドモール１を低コストで車両に取り付けるこ
とができる。

【００４８】（３）基材２を成形する際に、各パーティ
ング面３１，３２はそれぞれスライドコア１４，１５の
側面に接しているため、キャビティ２０内に充填された
樹脂は各パーティング面３１，３２に侵入しない。従っ
て、基材２を成形する際のバリの発生を低減できる。

【００４９】（４）第２のパーティング面３２が段差状
に形成されているため、金型装置１１が閉じている場合
は樹脂注入口４４は孔４５，４６，溝４８を介してキャ
ビティ２０に連通されるが、金型装置１１がわずかに開
いた場合は、樹脂注入口４４は孔４５が突部４２と対面
することにより封止される。従って、被覆剤が樹脂注入
口４４に逆流しないようにできる。

【００５０】（５）ゲート３６が、金型装置１１が閉じ
ている場合に、上面１４ａよりわずかに下方でスライド
コア１４と対面するように形成されているため、金型装
置１１が閉じている場合に被覆剤注入口３５は封止さ
れ、金型装置１１がわずかに開いた場合に被覆剤注入口
３５はゲート３６を介して隙間５３〜５５に連通され
る。従って、基材２の材料としての樹脂が被覆剤注入口
３５に逆流しないようにできる。

【００５１】（６）第１のパーティング面３１は、第１
のパーティング面３１が開くことにより生じる隙間５８
がスライドコア１４の側面と対面して封止されるように
上面１４ａより下方に形成されている。従って、隙間５
８が隙間５３〜５５と連通しないため、被覆層３を成形
する際のバリの発生を低減できる。

【００５２】（第２の実施形態）次に、第２の実施形態
を図５に従って説明する。前記実施形態と同様の部分に
ついては同一番号を付してその詳細な説明を省略する。

【００５３】図５（ａ）は金型装置が閉じた状態の模式
断面図を示し、図５（ｂ）は金型装置がわずかに開いた
状態の模式断面図を示す。図５（ａ）、（ｂ）に示す金
型装置６１では、基材２の材料となる樹脂を注入する樹
脂注入口６２は、可動型１３の下端面の中央に形成さ
れ、樹脂注入口６２と連通するゲート６３は、上方に延
び、突部１９の中央でキャビティ２０と連通するように
形成されている。

【００５４】第２のパーティング面６４は、第１の位置
に位置するスライドコア１５と接するように形成されて
いる。そして、図５（ｂ）に示すように、金型装置６１
がわずかに開いた場合に、パーティング面６４が開いて
形成される隙間６５が、スライドコア１５と対面して封
止される。

【００５５】上記のような金型装置６１によりサイドモ
ール１を成形する場合は、先ず、図５（ａ）に示すよう
に、金型装置６１を閉じるとともにスライドコア１４，
１５を第１の位置に移動させてキャビティ２０を形成し
た状態で、ゲート６３からキャビティ２０内に基材２の
材料となる樹脂を射出して充填する。次に、キャビティ
２０内の樹脂が硬化して基材２が成形された後に、図５
（ｂ）に示すように、金型装置６１をわずかに開くとと
もにスライドコア１４，１５を第２の位置に位置させて
互いに連通する隙間５３〜５５を形成し、ゲート３６か
ら隙間５３〜５５に被覆層３の材料となる被覆剤を注入
して充填させる。

【００５６】この実施形態によれば、前記各実施形態の
（１）〜（３），（５）及び（６）の効果の他に次の効
果を有する。 （７）第２のパーティング面６４は、第２のパーティン
グ面６４が開くことにより生じる隙間６５がスライドコ
ア１５の側面と対面して封止されるように、上面１５ａ
より下方に形成されている。従って、隙間６５が隙間５
３〜５５と連通しないため、被覆層３を成形する際のバ
リの発生を一層低減できる。

【００５７】（８）基材２の材料としての樹脂を注入す
るゲート６３が突部１９側からキャビティ２０に連通す
るように形成されているため、ゲート６３からの樹脂の
注入によるバリは裏面５に形成される。従って、バリを
一層目立たないようにでき、サイドモール１の外観の品
質を一層向上できる。

【００５８】（９）ゲート６３は突部１９の中央でキャ
ビティ２０と連通するように形成されているため、より
簡単な構成で、被覆剤がゲート６３を介して樹脂注入口
６２に逆流しないようにできる。

【００５９】なお、実施形態は上記各実施形態に限定さ
れるものではなく、例えば以下のように変更してもよ
い。 ・スライドコアの形状は、略直方体形状に限らず、例え
ば、図６（ｂ）に示すように、基材２の裏面５を一層内
側まで覆うように被覆層７１を形成するため、図６
（ａ）に示すように、第１の位置に位置するスライドコ
ア７２，７３のキャビティ形成面としての上面７２ａ，
７３ａが、基材２の裏面５の一層内側の部分と接するよ
うに形成してもよい。この場合、被覆層を一層剥がれに
くくすることができる。

【００６０】・被覆層３の材料となる被覆剤を注入する
ゲートは、突部１９側から隙間５４，５５の一方に連通
するように、収容凹部１７又は収容凹部１８を回り込む
ようにして可動型１３に形成してもよい。この場合、こ
のゲートからの注入によるバリは裏面５側に形成される
ため、バリをより一層目立たないようにでき、サイドモ
ール１の外観の品質をより一層向上できる。又、金型装
置が閉じている場合は、このゲートはスライドコアの側
面に当たって封止されているため、この構成でも、樹脂
が被覆剤注入口に逆流しないようにできる。

【００６１】・基材の幅方向の両端部に対応させてスラ
イドコアを設けることに限らず、基材の長手方向の両端
部と対応する箇所にもスライドコアを設けてもよい。こ
の場合、長手方向の両端部に連続する裏面５の部分をも
被覆するように被覆層を形成できる。又、全部のスライ
ドコアを一体にして、略環状のスライドコアを形成して
もよい。

【００６２】・被覆剤注入口３５と隙間５３，５４を連
通させる通路は、例えば、パーティング面が開くことに
より被覆剤注入口３５と隙間５３，５４とが連通するよ
うに形成してもよい。例えば、第１の実施形態の構成に
おいて、第１のパーティング面３１に段差を設け、該段
差の上面を、第１の位置に配置されたときのスライドコ
ア１４の上面１４ａより下側で、第２の位置に配置され
たときのスライドコア１４の上面１４ａより上側となる
ように形成し、第１のゲート３６の右端が段差の上面と
対向するように形成する。

【００６３】・隙間５４，５５を形成する金型装置の構
成はスライドコアを駆動可能に設置することに限らず、
例えば、金型装置内で基材２を成形した後に、金型装置
をわずかに開き、基材２を長手方向の両端で支持して基
材２を宙に浮かせ、その後に被覆層を形成するようにし
てもよい。

【００６４】・金型装置１１は、第１の金型を可動型に
し、第２の金型を固定型にするように形成してもよい。
即ち、凹部１６を有する金型を可動型とし、スライドコ
アを有する金型を固定型とする。

【００６５】・金型装置１１は、可動型１３が上下方向
に移動する構成に限らず、例えば、左右方向に移動する
構成にしてもよい。・本発明はサイドモールの成形方法
及び金型装置に限らず、例えば、ロッカモールやバンパ
ー等の、他の被覆成形品の成形方法及び金型装置に実施
してもよい。

【００６６】上記各実施形態から把握できる技術的思想
について、以下に追記する。 （１）請求項３〜請求項７のいずれかに記載の発明にお
いて、前記パーティング面が、前記第１の位置に位置す
る前記スライドコアのキャビティ形成面と同一平面上又
は、該キャビティ形成面よりわずかに反キャビティ側に
位置するように設けられている。

【００６７】

【発明の効果】以上詳述したように、請求項１に記載の
発明によれば、基材から被覆層が剥がれにくい被覆成形
品を金型内で容易に成形できる。又、請求項２〜請求項
７に記載の発明によれば、請求項１に記載の発明を容易
に実施できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１の実施形態の金型装置を閉じた状態を示す
模式断面図。

【図２】（ａ）は図１のIIＡ−IIＡ線模式拡大断面図、
（ｂ）は図１のIIＢ−IIＢ線模式拡大断面図。

【図３】金型装置をわずかに開いた状態を示す模式断面
図。

【図４】サイドモールの模式断面図。

【図５】第２の実施形態の金型装置を示し、（ａ）は閉
じた状態の模式断面図、（ｂ）は金型装置をわずかに開
いた状態を示す模式断面図。

【図６】（ａ）は別のスライドコアを収容した金型装置
の模式断面図、（ｂ）はサイドモールの模式断面図。

【図７】従来技術のサイドモールの模式断面図。

【符号の説明】

１…被覆成形品としてのサイドモール、２…基材、３，
７１…被覆層、４…意匠面としての表面、５…裏面、１
１，６１…金型装置、１２…第１の金型としての固定
型、１３…第２の金型としての可動型、１４，７２…第
１のスライドコア、１４ａ，１５ａ，７２ａ，７３ａ…
キャビティ形成面としての上面、１５，７３…第２のス
ライドコア、１６…凹部、２０…キャビティ、３１…第
１のパーティング面、３２，６４…第２のパーティング
面、３５…被覆剤注入口、３６…第１のゲート、４４，
６２…樹脂注入口、４５，４６…第２のゲートを構成す
る孔、４８…同じく溝、５３〜５５…隙間。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 灘 貞雄 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑１ 番地 豊田合成 株式会社内 (72)発明者 川島 大一郎 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑１ 番地 豊田合成 株式会社内 Ｆターム(参考） 4F202 AG03 AR12 CA11 CB01 CB13 CK54 CL01 4F206 AG03 AR12 JA07 JB23 JB24 JL02 JM04 JM06 JN12 JQ81

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 金型のキャビティ内で基材に被覆剤を被
   覆する被覆成形品の成形方法であって、 前記キャビティ内に前記基材の材料を注入して基材を成
   形する工程と、 前記金型をわずかに開き、前記基材の意匠面及び該意匠
   面に連続する裏面の一部と対向する位置に隙間を形成す
   る工程と、 前記隙間内へ前記被覆剤を注入し、前記基材の意匠面及
   び該意匠面に連続する裏面の一部を覆う被覆層を形成す
   る工程とを備えることを特徴とする被覆成形品の成形方
   法。
2. 【請求項２】 第１の金型と第２の金型とを備え、両金
   型間に形成されるキャビティ内で基材に被覆剤を被覆し
   て被覆成形品を成形する金型装置であって、 前記第１の金型には前記キャビティを形成する凹部を設
   け、前記第２の金型には前記凹部の少なくとも幅方向の
   両端部と対応する位置にスライドコアを設け、前記スラ
   イドコアは前記両金型が接合された状態において、前記
   両金型とともに前記基材を成形するためのキャビティを
   構成する第１の位置と、前記第１の位置から所定距離前
   記キャビティから離れる方向へ移動した第２の位置とに
   移動可能に設けられ、前記スライドコアを前記第１の位
   置に配置した状態で前記基材を成形後、前記スライドコ
   アを前記第２の位置へ移動させた状態で前記スライドコ
   アのキャビティ形成面と基材との隙間に被覆剤注入口か
   ら被覆剤を注入可能な経路を設けたことを特徴とする金
   型装置。
3. 【請求項３】 前記両金型間のパーティング面が、前記
   第１の位置に位置する前記スライドコアのキャビティ形
   成面と同一平面上又は、該キャビティ形成面より反キャ
   ビティ側に位置するように設けられたことを特徴とする
   請求項２に記載の金型装置。
4. 【請求項４】 前記両金型間のパーティング面が、前記
   スライドコアのキャビティ形成面より反キャビティ側
   に、少なくとも前記第１の位置と第２の位置との間の距
   離と、前記両金型がわずかに離れる距離とを合わせた距
   離離れて位置するように設けられたことを特徴とする請
   求項３に記載の金型装置。
5. 【請求項５】 前記両金型の一方に前記樹脂注入口が設
   けられ、他方に被覆剤注入口が設けられ、前記両金型が
   接合した状態で前記樹脂注入口と前記キャビティとが連
   通可能、かつ前記被覆剤注入口と前記キャビティとが連
   通不能となり、前記両金型がわずかに離れた状態で前記
   被覆剤注入口と前記キャビティとが連通可能、かつ前記
   被覆剤注入口と前記キャビティとが連通不能となること
   を特徴とする請求項３又は請求項４に記載の金型装置。
6. 【請求項６】 前記両金型の一方には、前記被覆剤注入
   口と、該被覆剤注入口と連通する前記経路としての第１
   のゲートが設けられ、該第１のゲートは、前記キャビテ
   ィ形成面よりわずかに反キャビティ側で前記スライドコ
   アと対面して封止されていることを特徴とする請求項３
   又は請求項４に記載の金型装置。
7. 【請求項７】 前記両金型の一方に、樹脂注入口が設け
   られ、該樹脂注入口と前記キャビティとを連通する第２
   のゲートは、前記金型の移動方向と略同じ方向に延びる
   ように形成された前記パーティング面の一部と交わるよ
   うに前記両金型に形成されたことを特徴とする請求項
   ３、請求項４及び請求項６のいずれかに記載の金型装
   置。