JP2002106731A

JP2002106731A - オイル抜き用操作弁

Info

Publication number: JP2002106731A
Application number: JP2000295280A
Authority: JP
Inventors: Naoyuki Yamamoto; 直行山本
Original assignee: Fumoto Giken Co Ltd
Current assignee: Fumoto Giken Co Ltd
Priority date: 2000-09-27
Filing date: 2000-09-27
Publication date: 2002-04-10

Abstract

(57)【要約】【課題】操作空間の少ない場所に取り付けられた状態
で、操作効率を向上させることのできるオイル抜き用操
作弁を提供する。【解決手段】操作弁１は、本体２と、排油ガイド部材３
と、位置決めナット４とを備えている。本体２は、弁室
２１と、弁体２１をドレン口に接続する接続部２２と、
操作弁１を開閉操作する操作手段２５とを備えている。
接続部２２をドレン口に螺合する際に、本体２を回転さ
せるが、本体２の姿勢は、操作手段２５が操作容易な位
置となった時点で固定する。この固定は、位置決めナッ
ト４を締付けることによって行われる。本体２を固定し
た後、排油ガイド部材３を排油を導出する方向へ向けて
固定する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、エンジンや変速
機などの駆動装置や伝達装置の駆動系に用いられる潤滑
オイルをためるオイル容器に取り付けられるオイル交換
用の操作弁に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】エンジンの下部には、オイルパンが設け
られ、エンジンのピストンなどを潤滑するオイルが溜め
られている。このオイルは、一定の距離を走行する毎に
交換することが必要である。オイルを交換する際には、
オイルパンの底に設けられているドレン口のネジ蓋を外
して、オイルを排出し、新しいオイルを充填する。

【０００３】排油のために、ドレン口のネジ蓋を外す
と、同時にオイルが吹出すため、作業者の身体がオイル
で汚れたり、工具にオイルが付着して滑りやすくなり、
工具を操作しずらくなるといった問題がある。特に、排
油を完了させた後に、ネジ蓋でドレン口を塞ぐ時には、
ドレン口を開る際にネジ蓋や工具（スパナ等）がオイル
にまみれる為、扱いにくくなり、ドレン口にネジ蓋をね
じ込む作業に手間がかかるとった不都合があった。

【０００４】出願人は、このような問題を解決するため
に、ドレン口に螺合するネジ部を有する操作弁を提案し
ている。この操作弁は、常時ドレン口に接続した状態で
使用され、操作コックを左右に回動させることで弁を開
閉操作するものである。排油の際には、操作コックを開
状態としてオイルを排出し、通常の状態では閉状態に維
持される。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、エンジンな
どの駆動装置には、騒音を低減させるために、周囲にカ
バーが設けられており、オイルパンの外側にも一定の間
隔を隔てて、カバーが設けられている。このカバーに
は、ドレン口からのオイル抜きを可能とするために、作
業用の作業窓が形成され、この窓からカバーとオイルパ
ンの間に手を挿入し、ドレン口のネジ蓋を開閉する作業
が行われる。

【０００６】このような構成においては、オイル抜き用
の操作弁に対して常に同じ方向から（窓のある方向か
ら）作業操作をする必要があり、作業能率を向上させる
ためには、操作弁の操作コックや、オイルが排出される
排出口が窓の方向へ向いている必要がある。

【０００７】しかし、ドレン口にオイル抜き用の操作弁
を接続すると、接続部分がネジで構成されているため、
ドレン口に取り付けられた操作弁のコックや排出口が、
常に都合の良い方向に向くとは限らない。

【０００８】この発明は、操作空間の少ない場所に取り
付けられた状態で、操作効率を向上させることのできる
オイル抜き用操作弁を提供することである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】以上のような目的を達成
する本発明は、以下の構成を有する。（１）駆動装置に取り付けられ、一定の間隙を設けて外
側にカバーが配置されているオイル収納容器の排油口に
取り付けられる操作弁であって、弁室を有する本体と、
排油口に螺合させるネジ部を備え、本体に連結されてい
る接続部と、接続部の先端に形成され、排油口に取り付
けられた時にオイル収納容器内に開口するオイル流入口
と、前記接続部内を貫通し、弁室とオイル流入口とを連
通させる流入路と、前記本体に形成され、先端に連結口
を有する連結部と、連結口と弁室とを連通させる流出路
と、前記連結部に接続され、連結口に接続される取入口
と、取入口に流路を介して連通する排出口とを有し、取
入口側と排出口側とでは流通方向が異なっている排油ガ
イド部材と、弁室内に回動自在に収納され、前記流入路
と前記流出路と液密に接続され、開状態で前記流入路と
前記流出路と連通する弁体と、前記弁体を回動操作する
操作手段と、前記接続部に螺合された位置決めナット
と、前記排油ガイド部材の取入口側に接続され、本体側
に形成された接続用ネジ部に螺合する締着ナットとを備
えたことを特徴とするオイル抜き用操作弁。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の好適実施形態につ
いて、添付図面に基づいて詳細に説明する。図１は、本
発明のオイル抜き用操作弁１の分解斜視図である。この
操作弁１は、エンジンの下側に取り付けられているオイ
ル収納容器であるオイルパンのドレン口に取り付けられ
る操作弁である。ドレン口には、雌ネジが形成され、通
常は、雄ネジが形成されているネジ蓋が、ドレン口に螺
合して、ドレン口を塞ぐ構成となっている。

【００１１】このドレン口に、ネジ蓋の代りに本発明の
操作弁１から螺合させられる。操作弁１は、本体２と、
排油ガイド部材３と、位置決めナット４とを備えてい
る。本体２は、弁室２１と、弁体２１をドレン口に接続
する接続部２２と、排油ガイド部材３が連結される連結
部２３と、弁室２１内に収納される弁体２４と、弁体２
４を回動操作する操作手段２５と、弁体２４を弁室２１
内に保持する保持部材２６とを備えている。

【００１２】接続部２２には、先端にオイル流入口２２
１を有し、先端部外周にはネジ部２２２が形成され、オ
イル流入口２２１と弁室２１は、接続部２２内を貫通す
る流入路２２３を介して連通されている。オイル流入口
２２１は、操作弁１がドレン口に接続された状態で、オ
イルパンの内部に開口する。ネジ部２２２の基端部には
位置決めナット４が螺合され、位置決めナット４の先端
側にきパッキン２２４が外装されている。

【００１３】弁室２１を介して、接続部２２の反対側に
は連結部２３が形成されている。連結部２３の先端に連
結口２３１が開口し、連結口２３１と弁室２１は、連結
部２３内を貫通する流出路２３２を介して連通してい
る。連結部２３の先端部外周には、接続用ネジ部２３３
が形成されている。その接続用ネジ部２３３には、排油
ガイド部材３を固定するための締着ナット３１が螺合さ
れる。

【００１４】弁室２１内には、球状の弁体２４が収納さ
れている。弁体２４の中央には、連通孔２４１が形成さ
れ、連通孔２４１の軸線に対して直角方向に操作手段２
５の操作ロッド２５１が接続されている。また、弁体２
１と、流入路２２３の開口部との間には、パッキン２１
１が、流出路２３２の開口部との間にはパッキン２１２
がそれぞれ介挿されている。弁室２１内に収納された弁
体２４は、連結部側から螺入された保持部材２６によっ
て固定されており、この保持部材２６の中央に上記流出
路２３２が形成されている。

【００１５】操作手段２５は、操作ロッド２５１と、操
作コック２５２と、スプリング２５３と、Ｃリング２５
４と、押さえ蓋２５５とを備えており、本体２に形成さ
れた筒状部２７内に収納されている。操作ロッド２５１
は、基端が弁体２４の側面に接続され、弁体２４と一体
として回動する構成となっており、先端部は矩形の横断
面に形成されており、この先端部には、同じ矩形の孔を
有する操作コック２５２の基端部が接続されている。こ
の操作コック２５２は、操作ロッド２５１を回動軸とし
て、揺動する構成となっており、筒状部２７の側面に形
成されたスリット孔２７２から外側に突出している。

【００１６】操作ロッド２５１には、先端側からスプリ
ング２５３が外装され、操作コック２５２の基端を本体
側へ押し下げるように作用している。筒状部２７の開口
部内側には、溝２７１が形成され、Ｃリング２５４が嵌
め込まれている。Ｃリング２５４の内側には、押さえ蓋
２５５が設けられ、スプリング２５３を押さえている。
スリット孔２７２には、下側に凹んだ凹部２７３が形成
され、操作コック２５２が、凹部２７３に嵌まり込むよ
うに構成されている。操作コック２５２は、スリット孔
２７２内で移動し、凹部２７３に嵌まっている状態が、
操作弁１が閉じた状態、凹部２７３から外れている状態
が、操作弁１が開いた状態となるように、構成されてい
る。また、操作コック２５２は、スプリング２５３によ
って本体側に付勢された状態となっているので、凹部２
７３に嵌まった状態（閉じ状態）に、強固に維持される
ように構成されている。

【００１７】連結部２３には、排油ガイド部材３が接続
されている。排油ガイド部材３は、締着ナット３１と、
ガイド管３２と、連結部材３３とを備えている。ガイド
管３２は、略直角に折れ曲がった形状の管体で、先端に
排出口３２１を、基端に取入口３２２を有し、排出口３
２１と取入口３２２は、流路３２３で連通している。

【００１８】取入口３２２には、連結部材３３の先端３
３１が螺合させられ、連結部材３３の基端には、フラン
ジ部３３２が形成されており、このフランジ部３３２
は、連結口２３１内に嵌入されている。また、連結部材
３３には締着ナット３１が外装され、該締着ナット３１
は、連結部２３の接続用ネジ部２３３に螺合して、フラ
ンジ部３３２を締着固定する構成となっている。

【００１９】一方、図５に示されいるように、オイルパ
ンの側壁５には、ドレン口を有する接続部材６が嵌入さ
れ、ドレン口の内側に形成された雌ネジ部６１に、接続
部２２が螺入される。本体２を回転させながら、接続部
２２を雌ネジ部６１に螺入すると、パッキン２２４が、
ドレン口の開口部形成された凹部６２に嵌入され、液密
性を確保する。また、螺入する際に、操作手段２５の操
作コック２５２が、操作容易となる位置に来たところ
で、螺入を止め、位置決めナット４を締付ける。このよ
うにすることで、操作コック２５２は、所望の位置にセ
ットでき、位置決めナット４によって、操作弁１の取付
け、固定も確実に行える。次に、締着ナット３１を緩め
て、排油ガイド部材３を回動させ、カバーの窓のある方
向へ向けるなど、排油ガイド部材３の向きを所望の位置
にセットし、締着ナット３１を締め直して固定する。

【００２０】

【発明の効果】以上説明した本発明の操作弁によれば、
カバーが設けられたオイル収納容器に対して、操作が容
易な状態で接続することが可能で、排油作業の能率を向
上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の操作弁の全体分解斜視図である。

【図２】本発明の操作弁の全体断面側面図である。

【図３】本発明の操作弁の全体断面底面図である。

【図４】本発明の操作弁の全体斜視図である。

【図５】本発明の操作弁が取り付けられる状態を示す部
分断面側面図である。

【符号の説明】

１操作弁２本体２１弁室２１１パッキン２１２パッキン２２接続部２２１オイル流入口２２２ネジ部２２３流入路２２４パッキン２３連結部２３１連結口２３２流出路２３３接続用ネジ部２４弁体２４１連通孔２５操作手段２５１操作ロッド２５２操作コック２５３スプリング２５４Ｃリング２５５押さえ蓋２６保持部材２７筒状部２７１溝２７２スリット孔２７３凹部３排油ガイド部材３１締着ナット３２ガイド管３３連結部材３２１排出口３２２取入口３２３流路４位置決めナット６接続部材

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】駆動装置に取り付けられ、一定の間隙を
設けて外側にカバーが配置されているオイル収納容器の
排油口に取り付けられる操作弁であって、弁室を有する本体と、排油口に螺合させるネジ部を備え、本体に連結されてい
る接続部と、接続部の先端に形成され、排油口に取り付けられた時に
オイル収納容器内に開口するオイル流入口と、前記接続部内を貫通し、弁室とオイル流入口とを連通さ
せる流入路と、前記本体に形成され、先端に連結口を有する連結部と、連結口と弁室とを連通させる流出路と、前記連結部に接続され、連結口に接続される取入口と、
取入口に流路を介して連通する排出口とを有し、取入口
側と排出口側とでは流通方向が異なっている排油ガイド
部材と、弁室内に回動自在に収納され、前記流入路と前記流出路
と液密に接続され、開状態で前記流入路と前記流出路と
連通する弁体と、前記弁体を回動操作する操作手段と、前記接続部に螺合された位置決めナットと、前記排油ガイド部材の取入口側に接続され、本体側に形
成された接続用ネジ部に螺合する締着ナットとを備えた
ことを特徴とするオイル抜き用操作弁。