JP2002047858A - 段差引障子作動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 段違いに障子を移動させることができる構成
が簡単な段差引障子作動装置を提供する。 【解決手段】 障子（１）に、少くとも２つの吊下部
（２),（２）を設け、各吊下部（２),（２）にそれぞれ
支軸(3a),(3b）を形成する。上記吊下部（２),（２）に
対応して、一対の戸車(6a),(6b）を有する戸車セット
（５）をレ−ル（４）に走行可能に設ける。上記戸車(6
a),(6b）の支軸(7a),(7b）と上記吊下部（２）の支軸(3
a),(3b）を支持ア−ム(8a),(8b）で連結する。障子
（１）を押すと、レ−ル（４）方向に移動する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、引戸式の障子にお
いて収納時等に段違いに障子を移動させることができる
ようにした段差引障子作動装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】複数枚の引戸式の障子を収納する場合、
各障子を折り畳み可能に連結してアコ−ディオン式に折
り畳んだり、見込み方向に位置をずらして設けたレ−ル
に障子を装着しその状態で開閉したりする構成等種々の
構成が知られているが、構成が複雑だったり、閉鎖状態
で障子を同一面に配列できなかったり、収納が面倒だっ
たりするものがある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明の解決課題は、
簡単な構成で閉鎖の際は複数の障子を同一面に配列で
き、かつ開放時には該障子を段違いに収納できるように
した段差引障子作動装置を提供することである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明によれば、障子の
上部に少くとも２つの吊下部を設けると共に該吊下部に
対応して一対の戸車を有する戸車セットをレ−ルに走行
可能に設け、上記吊下部と上記戸車セットの各戸車を支
持ア−ムで連結して上記障子を上記レ−ルに吊り下げ、
上記支持ア−ムを介して上記戸車セットの戸車間の間隔
を変えることにより上記障子を上記レ−ルに接離する方
向に移動可能にしたことを特徴とする段差引障子作動装
置が提案され、上記課題が解決される。

【０００５】また、本発明によれば、上記作動装置にお
いて、上記戸車セットの一対の戸車と吊下部を連結する
２本の支持ア−ムは、同一若しくは異なる長さに形成さ
れ、上記障子のレ−ルに接離する方向への移動範囲を制
限する制御手段や各移動位置に固定するロック手段が設
けられた段差引障子作動装置が提供され、上記課題が解
決される。

【０００６】

【発明の実施の形態】図面は本発明の一実施例を示して
あり、図において、段差引障子（１）は、上部に２つの
吊下部（２）を有しているが、障子の大きさによっては
３つ以上設けることもでき、各吊下部（２）には、２つ
の支軸(3a),(3b）が突設されている。該支軸(3a),(3b）
は吊下部（２）に固定的に設けてもよいが、該支軸(3
a),(3b）間の間隔を調整できるようにいずれか一方若し
くは両方を吊下部に沿って移動可能に設けると、障子
（１）の出入量を調整することができる。

【０００７】上記障子（１）を支持するレ−ル（４）に
は、上記障子（１）の吊下部（２）にそれぞれ対応して
一対の戸車(6a),(6b）を有する戸車セット（５）が走行
可能に設けられており、該戸車セット（５）の各戸車(6
a),(6b）にはそれぞれ支軸(7a),(7b）が形成されてい
る。この際、該戸車(6a),(6b）の支軸(7a),(7b）間の間
隔は、上記吊下部（２）の支軸(3a),(3b）間の間隔と一
致しないようにしてあり、図においては戸車間の間隔の
方が長くなるように設定してある。

【０００８】而して、上記障子（１）は、上記吊下部
（２）の支軸(3a),(3b）と上記戸車(6a),(6b）の支軸(7
a),(7b）に支持ア−ム(8a),(8b）の両端を挿入し、ナッ
ト（９）で締着することにより上記レ−ル（４）に吊り
下げられている（図２参照）。この際、該支持ア−ム(8
a),(8b）は、上記障子（１）を支持できる強度を有し、
該障子の重量が大きい場合は、上述したように吊下部等
の数を増して均等に障子を吊り下げできるようにすれば
よい。また、上記ナット（９）等を調節することにより
障子（１）の高さや傾きを調整することができる。

【０００９】なお、閉鎖位置において上記段差引障子
（１）に隣接する通常の引障子(10)は、上記レ−ル
（４）に並行して設けた他のレ−ル(11)に戸車(12)を設
け、該戸車(12)に吊下部(13)を取り付けることにより、
該レ−ル(11)に沿って走行するように設けられている。

【００１０】上記のように、上記段差引障子（１）は、
支持ア−ム(8a),(8b）を介して上記戸車セット（５）の
各戸車(6a),(6b）に支持されているが、上記戸車セット
（５）の戸車(6a),(6b）は、それぞれ自由にレ−ル
（４）を走行できるように設けられている。したがっ
て、上記障子（１）をレ−ル（４）に接離する方向、す
なわち見込方向に押圧し若しくは引張ると、上記支持ア
−ム(8a),(8b）を介して、上記戸車セット（５）の戸車
(6a),(6b）間の間隔が変わり、力を作用した方向に該障
子（１）が移動する。図においては、戸車(6a),(6b）が
離れる方向に移動すると、段差引障子（１）は上記引障
子(10)と段違いになり（図３）、この状態から戸車(6
a),(6b）が近づく方向に移動すると図１に示す位置に戻
る。

【００１１】上記段差引障子（１）と引障子(10)を、例
えば図４（Ａ）に示すように横方向に隣接して設けてお
けば、各障子（１),(10)を引き出した閉鎖位置の状態で
各障子はほぼ同一面に並列し、体裁良く配列することが
できる。収納時は、図４（Ｂ）のように段差引障子
（１）を押して段違いにし、次に各障子（１),(10)を一
方側に引き寄せれば、図４（Ｃ）に示すように段差引障
子（１）及び引障子(10)毎に集めて開放状態にすること
ができる。

【００１２】上記段差引障子（１）は、上記のように力
を作用した方向に移動可能であるが、各移動位置におい
て該障子が移動しないようにロックすることもできる。
そのためには、ロック手段を上記支持ア−ムに設けて該
支持ア−ムの回動を拘束するようにすればよい。図５
（Ａ）に示すロック手段は、一方の支持ア−ム(8a)にロ
ックレバ−(14)を枢着(15)し、他方の支持ア−ム(8b)に
ピン(16)を突設し、上記ロックレバ−(14)に係止溝(17)
を設け、障子（１）が閉鎖位置にあるとき上記係止溝(1
7)を上記ピン(16)に係合させるようにしてある。該ロッ
クレバ−(14)を矢印(18)方向に回転して上記係止溝(17)
とピン(16)の係合を外せば、上記障子（１）を段違い位
置（開放位置）に動かすことができる。なお、段違い位
置で上記ピン(16)に係合するよう別の係止溝（図示略）
を上記ロックレバ−に設けてロックするようにしたり、
上記支持ア−ムが回動した各位置で該支持ア−ムに係合
するようロックピン（図示略）等を吊下部に設けるよう
にしてもよい。

【００１３】上記段差引障子（１）の移動量を制限する
よう制御手段を設けることもできる。図５（Ｂ）に示す
制御手段は、上記支持ア−ム(8a),(8b）にそれぞれピン
(19),(19）を突設し、該ピン(19),(19）が嵌合する長溝
(20),(20）を有する制御板(21)を形成し、該制御板(21)
を上記支持ア−ム(8a),(8b）間に設けている。上記支持
ア−ム(8a),(8b）は、上記ピン(19)が上記長溝(20)の端
縁に当接する範囲内で移動可能であるから、これにより
移動範囲を制御することができる。なお、上記制御板等
に代えて適宜のワイヤ−，チェ−ン等をア−ム間に設け
たり、上記支持ア−ムが所定量回動したとき該ア−ムに
当接するようストッパ−を上記吊下部に設けるようにし
てもよい。

【００１４】上記ロック手段及び制御手段は、適宜に設
けることができ、例えば段差引障子に設けた２つの吊下
部の一方にロック手段を設け、他方に制御手段を設ける
ようにしてもよい。

【００１５】上記実施例においては、上記戸車セット
（５）の一対の戸車(6a),(6b）と吊下部（２）を連絡す
る２つの支持ア−ム(8a),(8b）の長さは同一長さに形成
してあるが、一方の長さを他方よりも長く形成すること
ができる。例えば、図６（Ａ）に示すように、２つの支
持ア−ムのうち一方の支持ア−ム(8a)を他方の支持ア−
ム(8b)よりも長く形成すると、レ−ル（４）の中心線(2
2)に対する支持ア−ム(8a)の角度（θ１）が他方の支持
ア−ム(8b)の角度（θ２）よりも小さくなり、そのた
め、障子（１）を押圧した際、上記支持ア−ム(8a)側が
先に移動する。それにより障子（１）は該支持ア−ム(8
a)側に傾くから、障子を開放位置に寄せ集めるときに作
業がしやすい。

【００１６】また、上記各実施例においては、上記戸車
セット（５）の戸車(6a),(6b）間の間隔を、吊下部
（２）の支軸(3a),(3b）間の間隔よりも長く形成した
が、逆に図６（Ｂ）に示すように吊下部（２）の支軸(3
a),(3b）間の間隔を戸車(6a),(6b）間の間隔よりも長く
形成してもよい。この場合には障子が移動するときの戸
車(6a),(6b）の移動方向が上記実施例と逆になる。

【００１７】

【発明の効果】本発明は上記のように構成され、障子の
上部に少くとも２つの吊下部を設けると共に該吊下部に
対応して一対の戸車を有する戸車セットをレ−ルに走行
可能に設け、上記吊下部と上記戸車セットの各戸車を支
持ア−ムで連結して上記障子を上記レ−ルに吊り下げる
ようにしたから、上記障子を押圧し若しくは引張ると、
上記支持ア−ムを介して上記戸車セットの戸車間の間隔
が変って上記障子は力を作用した方向に移動し、これに
より段違いに障子を作動させたり、すべての障子を同一
面に並べることができ、段差引障子を簡単な構成で得る
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す平面図。

【図２】側面図。

【図３】段差を生じさせた状態の平面図。

【図４】本発明の障子の使用状態の一実施例を示し、
（Ａ）は閉鎖位置、（Ｂ）は段差引位置、（Ｃ）は開放
位置を示す説明図。

【図５】（Ａ）はロック手段、（Ｂ）は制御手段の一実
施例を示す説明図。

【図６】（Ａ),（Ｂ）はそれぞれ他の実施例を示す説明
図。

【符号の説明】

１ 段差引障子 ２ 吊下部 3a, 3b 支軸 ４ レ−ル ５ 戸車セット 6a, 6b 戸車 7a, 7b 支軸 8a, 8b 支持ア−ム 14 ロックレバ− 21 制御板

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 澤 数人 東京都千代田区神田佐久間町３丁目37番38 号 中西産業株式会社内 (72)発明者 渋谷 英二 東京都千代田区神田佐久間町３丁目37番38 号 中西産業株式会社内 Ｆターム(参考） 2E034 GA08

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 障子の上部に少くとも２つの吊下部を設
   けると共に該吊下部に対応して一対の戸車を有する戸車
   セットをレ−ルに走行可能に設け、上記吊下部と上記戸
   車セットの各戸車を支持ア−ムで連結して上記障子を上
   記レ−ルに吊り下げ、上記支持ア−ムを介して上記戸車
   セットの戸車間の間隔を変えることにより上記障子を上
   記レ−ルに接離する方向に移動可能にしたことを特徴と
   する段差引障子作動装置。
2. 【請求項２】 上記戸車セットの一対の戸車と吊下部を
   連結する２本の支持ア−ムの長さは、同一長さである請
   求項１に記載の段差引障子作動装置。
3. 【請求項３】 上記戸車セットの一対の戸車と吊下部を
   連結する２本の支持ア−ムの長さは、一方が他方よりも
   長く形成されている請求項１に記載の段差引障子作動装
   置。
4. 【請求項４】 上記障子の移動量は、上記支持ア−ムの
   移動を制限する制御手段により制御されている請求項１
   ないし３のいずれかに記載の段差引障子作動装置。
5. 【請求項５】 上記障子は、上記支持ア−ムに設けたロ
   ック手段により各移動位置においてロックされている請
   求項１ないし４のいずれかに記載の段差引障子作動装
   置。