JP2002004711A - 屋内用自動ドア装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 壁の内部に戸袋を設けていても、駆動ユニッ
トの保守点検が行える。 【解決手段】 ドア14が開閉するドア開口部７の上方の
無目12と、壁４内に設けた戸袋16における上方の空間と
の間にわたって、ドア14を駆動する駆動ユニット22を設
置してある。駆動ユニット22は戸袋16における上方の空
間に設置されている受け部材38、40によって係脱自在に
支持されている。更に、駆動ユニット22は、無目12にお
けるサッシにボルト36によって着脱自在に取り付けられ
ている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動ドア装置に関
し、特に屋内に設置する自動ドア装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】屋内用自動ドア装置には、例えば、次の
ような構成のものがある。壁に床と連なった矩形の開口
が形成されている。この開口の縁を囲うようにサッシが
設けられている。このサッシで囲われた開口における上
部にドア駆動ユニットが開口の幅方向に沿って設けられ
ている。サッシで囲われた開口の下側部分の半分を通行
者が通る通行開口としてある。この通行開口を開閉する
ドアが設けられている。サッシで囲われた開口の下側部
分の残りの部分に戸袋が形成されている。通行開口を開
いた状態で、戸袋内にドアが収容される。

【０００３】このような屋内用自動ドア装置では、戸袋
がサッシの内側に位置することが外部から明確に分か
り、美観上好ましくない。最近、通行開口の部分のみを
サッシで囲った構造とし、戸袋を壁の内部に収容して、
美観を向上させるドアが提案されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】このような通行開口の
部分のみをサッシで囲った構造であって、ドアを自動開
閉しようとする場合、サッシで囲った通行開口に隣接す
る壁の内部に戸袋が設けられる。この通行開口の上部と
壁内の戸袋における上部との間に駆動ユニットが設けら
れ、この駆動ユニットによって通行開口を開閉する。

【０００５】この場合、壁を完成させる前に、駆動ユニ
ットを通行開口の上部と壁内の戸袋における上部との間
に設置することによって、駆動ユニットを取り付けるこ
とはできる。しかし、駆動ユニットを保守点検しようと
した場合、戸袋における上部にある駆動ユニットの部分
の保守、点検が行えないという問題点がある。

【０００６】本発明は、壁の内部のような密閉された空
間内に戸袋を設けていても、駆動ユニットの保守点検が
行える屋内用自動ドア装置を提供することを目的とす
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明による屋内用自動
ドア装置は、ドアが開閉する開口部の上方の無目と、例
えば前記ドアが開口部を開いている状態において前記ド
アを収容する戸袋における上方の空間との間にわたっ
て、前記ドアを駆動する駆動ユニットを設置してある。
戸袋は、開口部よりも上方まで伸びており、例えばパー
ティションや壁等の内部に設けられている密閉された空
間内にあるものである。駆動ユニットは、複数の駆動部
品を有し、例えば無目と戸袋の上方の空間にほぼ水平に
伸びてドアを摺動させるレールと、このレールに沿って
ドアを走行させる駆動源、例えばリニアモータや電気モ
ータとを備えるものを使用できる。前記駆動ユニット
は、前記戸袋における上方の空間に設置される受け部材
によって係脱自在に支持されている。受け部材として
は、例えば上述したようなレールの長さ方向に沿って所
定の間隔をおいて設けられた複数の突部を使用すること
もできるし、上述したようなレールの長さ方向に沿って
設けた長尺の板を使用することもできる。更に、前記駆
動ユニットは、前記無目における固定部に締結部材によ
って着脱自在に取り付けられている。

【０００８】この屋内用自動ドア装置では、例えば駆動
ユニットを保守点検する場合、締結部材を無目の固定部
に取り付けている締結部材を無目の固定部から外し、更
に駆動ユニットの受け部材による支持状態を外す。これ
によって、駆動ユニットを無目及び戸袋の上方空間から
外し、開口部から取り出すことができる。従って、駆動
ユニットの各駆動部品の点検や交換が行える。駆動ユニ
ットの点検や交換が終了すると、再び開口部から駆動ユ
ニットの先端部を戸袋内に入れ、戸袋空間上方の受け部
材に駆動ユニットを支持させる。そして、無目において
固定部に駆動ユニットを締結部材によって固定する。

【０００９】前記受け部材は、前記駆動ユニットの端
部、例えば戸袋側の端部に取り付けることができる。こ
の受け部材は、前記戸袋の内側端に設けた案内孔に挿通
可能に構成する。

【００１０】このように構成すると、案内孔の形成位置
を厳密に規制しておけば、受け部材を案内孔に挿通する
ことによって、駆動ユニットを係脱可能に支持すること
ができる上に、閉鎖された戸袋内の所定の位置に駆動ユ
ニットを設置できる。従って、駆動ユニットの取り付け
を所定の位置に確実に行うことができる。なお、受け部
材として、このような案内孔に挿通されるものを設けた
上に、上述したような駆動ユニットのレールに沿って突
部や長尺の板を設けることもできる。

【００１１】前記ドアが出入りする戸袋の出入り口寸法
を、前記駆動ユニットの厚み寸法よりも大きく形成する
こともできる。このように構成すると、戸袋の高さ方向
の出入り口空間を全て利用して、駆動ユニットを開口部
まで降下させることができ、長尺な駆動ユニットを戸袋
内に出し入れすることができるので、開口部上方の無目
と、閉鎖された戸袋の空間にわたる駆動ユニットの取り
付け、取り外しが容易にできる。

【００１２】

【発明の実施の形態】本発明の１実施形態の自動ドア装
置は、図２に示すように、床２上にほぼ垂直に形成され
た壁４に取り付けられている。壁４には、床２から立ち
上がる矩形の開口６が形成されている。この開口６の周
縁部にサッシ構造の方立８、１０が取り付けられてい
る。この開口６の上部に偏った位置には、開口６の幅方
向に沿って無目１２が形成されている。開口６における
無目１２以外の部分がドア開口７である。このドア開口
７を閉じるように、矩形のドア１４が配置されている。
この開口６と連通するように、壁４内には、ドア１４の
出入り口以外は密閉された戸袋１６が形成されている。

【００１３】この戸袋１６は、床２から無目１２の上縁
部までと同じ高さ寸法を有し、図２に仮想線で示すよう
に、ドア１４のハンドル１８の部分を一部露出させた状
態で、内部にドア１４を収容することができる幅寸法を
有している。この戸袋１６は、図３に示すように、内奥
部に方立２０を有している。なお、壁４は、コンクリー
ト壁４ａとその外面に取り付けたパネル４ｂとからな
る。また、無目１２の一方の側面には、図４に示すよう
に、カバー１３が取り付けられている。

【００１４】図１に示すように、無目１２と戸袋１６の
上部との間にわたって、ほぼ水平に駆動ユニット２２が
取り付けられている。この駆動ユニット２２は、ドア１
４をドア開口７と戸袋１６との間でスライドさせるもの
で、例えばリニアモータを用いたものである。

【００１５】駆動ユニット２２は、図４に示すように、
縦断面形状が概略Ｌ字状であるレール部材２４を有し、
このレール部材２４は、無目１２と戸袋１６における上
部との間にほぼ水平に、かつレール部材２４の水平脚部
２４Ｈがカバー１３側を向くように配置されている。こ
のレール部材２４の水平脚部２４Ｈ上をドア１４に取り
付けられた戸車２８が転動する。レール部材２４の垂直
脚部２４Ｖの上部部分の溝の両端にそれぞれ結合板２５
が挿入されており、これら結合板２５を介してリニアモ
ータ２６が４本のボルト４３によって水平に取り付けら
れている。

【００１６】図１に示すように、このリニアモータ２６
の可動子２６ａがドア１４に連結機構２７を介して着脱
自在に取り付けられている。リニアモータ２６の可動子
２６ａの移動に連れて、ドア１４がレール部材２４に沿
って水平にスライドする。

【００１７】なお、図１に符号２６ｂで示すのは駆動ユ
ニット２６のコントローラである。コントローラ２６ｂ
は、ドア１４がドア開口７を閉じている状態において、
通行者がハンドル１８を握って図１の矢印方向にドア１
４を若干動かすと、ドアパネル１４を戸袋１６側に移動
させ、通行者がドア開口７を通過した後に、ドア開口７
を閉じるように、ドア１４を移動させる。

【００１８】このレール部材２４の垂直脚部２４Ｖは、
図４に示すように、レール取付板３０を介して無目１２
内に配置された固定部、例えばサッシ３２に接触してい
る。サッシ３２は、レール部材２４を挟んで、カバー１
３と反対側に位置している。このサッシ３２のカバー１
３と反対側には、レール固定板３４が配置されている。
サッシ３２、レール取付板３０及びレール固定板３４
は、いずれも板状に形成され、図５に示すように、無目
１２から戸袋１６の内奥部まで、その主表面がカバー１
３側を向いて、ほぼ水平に伸延している。

【００１９】レール部材２４の垂直脚部２４Ｖは、図１
に示すように、無目１２内に所定の間隔をおいて配置さ
れた複数、例えば３個の締結部材、例えばボルト３６に
よって、図４に示すように、サッシ３２及びレール固定
板３４に着脱自在にかつ強固に固定されている。

【００２０】一方、戸袋１６内におけるレール取付板３
０の下端部には、図１に示すように、複数の受け部材、
例えば３個の突部、具体的には支持台３８が、レール２
４の長さ方向に所定の間隔をおいて、固定されている。
この固定は、例えば溶接によって行われている。これら
支持台３８は、図４に仮想線で示すように、レール部材
２４の水平脚部２４Ｈと垂直脚部２４Ｖとの接合部分付
近で、水平脚部２４Ｈの一部に接触している。これによ
って、レール部材２４が、支持台３８によって受けら
れ、レール部材２４の戸袋１６内にある部分が下方に撓
むことが阻止されている。しかも、レール部材２４は、
この支持台３８によって支持されているので、ボルト３
６を外した状態では、カバー１３側に若干移動させるこ
とによって、支持台３８から取り外すことができる。即
ち、レール部材２４は、支持台３８に対して係脱自在に
支持されている。

【００２１】また、図５、図６に示すように、レール部
材２４の垂直脚部２４Ｖの内奥端部の上部には、別の受
け部材、例えば差込部材４０が取り付けられている。こ
の差込部材４０は、レール部材２４の垂直脚部２４Ｖに
取り付けられた固定板２５にボルト４２によって固定さ
れた平面形状がＬ字状の取付部材４４の先端部に形成さ
れている。この差込部材４０は、縦長の直方体状に形成
され、その先端部がテーパに形成されている。この差込
部材４０が挿通される案内孔、例えば、差込孔４６が内
奥の方立２０に形成されている。差込孔４６からの差込
部材４０の係脱、即ち、抜き差しを容易にするために、
差込部材４０の先端にテーパが形成されている。差込孔
４６に差込部材４０が挿入された状態では、レール部材
２４は、支持台３８の他に、方立２０によっても支持さ
れている。また、この差込部材４０及び差込孔４６の位
置は、レール部材２４が、戸袋１６内において所定の位
置、例えば支持台３８上にレール部材２４の水平脚部２
４Ｈが乗る位置に、位置するように設定されている。

【００２２】このような駆動ユニット２２の戸袋１６及
び無目１２内への取付及び取り外しを容易にするため
に、戸袋１６におけるドア１４が出入りする出入り口部
分の厚さ寸法（開口６の通行者の通行方向の寸法）は、
駆動ユニット２２の厚さ寸法よりも大きく形成されてい
る。戸袋１６内の厚さ寸法を出入り口部分の厚さ寸法よ
りも大きくすることもできる。無論、戸袋１６の出入り
口部分の厚さ寸法は、ドア１４の厚さ寸法よりも大き
い。

【００２３】このように形成された自動ドア装置におい
て、保守点検をする場合、まず、カバー１３を外して、
ドア１４を駆動ユニット２２から外す。次に、駆動ユニ
ット２２をサッシ３２，レール固定板３４に固定してい
るボルト３６を外す。そして、駆動ユニット２２を戸袋
１６と反対方向に若干移動させて、差込孔４６から差込
部材４０を抜く。この後に、駆動ユニット２２を若干カ
バー１３側に移動させることによって、支持台３８から
駆動ユニット２２のレール部材２４を降ろすことができ
る。この状態から駆動ユニット２２の無目１６内にあっ
た部分が、ドア開口７の位置に現れるまで駆動ユニット
２２を下降させる。その後、戸袋１６及びドア開口７の
厚さ寸法が、駆動ユニット２２の厚さ寸法よりも大きい
ことを利用して、駆動ユニット２２のドア開口７内にあ
る部分をドア開口７の厚さ寸法方向に若干曲げて、ドア
開口７から外に取り出す。

【００２４】ドア開口７から取り出された駆動ユニット
２２に対して保守点検が行われる。その後、上記と逆の
作業によって、駆動ユニット２２を取り付ける。即ち、
ドア開口７及び戸袋の下部に駆動ユニット２２をドア開
口７から入れて、駆動ユニット２２における差込部材４
０を設けた端部側が上方を向くように、ドア開口７内に
ある駆動ユニット２２を持ち上げ、差込部材４０を差込
孔４６に挿入する。このとき、差込部材４０の先端にテ
ーパが形成されているので、差込が容易に行われる。差
込が完了すると、駆動ユニット２２のドア開口７内にあ
る部分を持ち上げ、レール部材２４の水平脚部２４Ｈを
支持台３８上に載せる。その後、ボルト３６によって、
駆動ユニット２２をサッシ３２及びレール固定板３４に
固定し、カバー１３を取り付ける。

【００２５】上記の実施の形態では、駆動ユニット２２
の駆動源として、リニアモータを使用したが、これに限
ったものではなく、例えば通常の電気モータを駆動源と
して使用することもできる。この場合、ベルト及びプー
リー等を用いた駆動伝達機構も使用する。また、上記の
実施の形態では、受け部材として支持台３８と差込部材
４０とを用いたが、いずれか一方のみを設けても良い。
また、支持台３８を、所定の間隔ごとに複数個設けた
が、長尺の板状の支持台をレール部材２４の水平脚部２
４Ｈに沿って配置しても良い。また、レール固定板３
４、レール取付板３０を設けたが、これらはサッシ３２
の強度が駆動ユニット２２を支持するのに充分であれ
ば、除去することもできる。また、支持台３８は、レー
ル取付板３０に形成したが、レール取付板３０を除去し
た場合、戸袋１６内にレール部材の長さ方向に沿って１
つの基板を設け、この基板に間隔を開けて複数の支持台
３８を形成しても良い。或いは、複数の短い長さの基板
を戸袋１６内にレール部材２４に沿って間隔を開けて設
け、各基板に１個ずつ支持台３８を設けても良い。上記
の実施の形態では、ドア１４が１つだけ設けられたいわ
ゆる片開きタイプの自動ドア装置に本発明を実施した
が、ドア１４が２つ設けられ、互いに反対方向に移動す
るいわゆる両開きタイプの自動ドア装置にも本発明を実
施することができる。

【００２６】

【発明の効果】以上のように、本発明による自動ドア装
置によれば、密閉された戸袋内に駆動ユニットの一部が
収容されていても、容易に取付及び取り外しができるの
で、保守点検が容易に行える。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の１実施形態の自動ドア装置の戸袋の壁
を除去した状態の正面図である。

【図２】図１の自動ドア装置の戸袋が壁内部に収容され
ている状態の正面図である。

【図３】図２のＡ−Ａ線に沿う断面図である。

【図４】図２のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。

【図５】図２のＣ−Ｃ線に沿う断面図である。

【図６】図２のＤ−Ｄ線に沿う断面図である。

【符号の説明】

６ 開口 １２ 無目 １４ ドア １６ 戸袋 ３６ ボルト（締結部材） ３８ 支持台（受け部材）

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 2E052 AA01 AA02 CA06 CA07 DA02 DA04 DB02 DB04 EA15 EA16 EB01 EC01 EC02 KA14 KA15 KA16

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドアが開閉する開口部の上方の無目と、
   前記ドアを収容する戸袋内の上方の空間との間にわたっ
   て前記ドアを駆動する駆動ユニットを設置してなるドア
   装置であって、 前記駆動ユニットは、前記戸袋上方の空間に設置される
   受け部材によって係脱自在に支持され、前記無目の固定
   部に締結部材によって着脱自在に取り付けられることを
   特徴とする屋内用自動ドア装置。
2. 【請求項２】 請求項１記載の屋内用自動ドア装置にお
   いて、前記受け部材は、前記駆動ユニットの端部に取り
   付けられ、前記戸袋の内側端の案内孔に挿通可能である
   屋内用自動ドア装置。
3. 【請求項３】 請求項１記載の屋内用自動ドア装置にお
   いて、前記ドアが出入りする戸袋の出入り口寸法が、前
   記駆動ユニットの厚み寸法よりも大きく形成されている
   屋内用自動ドア装置。