JP2001301496A - 三人掛けシート - Google Patents
三人掛けシートInfo
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- JP2001301496A JP2001301496A JP2000117564A JP2000117564A JP2001301496A JP 2001301496 A JP2001301496 A JP 2001301496A JP 2000117564 A JP2000117564 A JP 2000117564A JP 2000117564 A JP2000117564 A JP 2000117564A JP 2001301496 A JP2001301496 A JP 2001301496A
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- seat
- cushion
- center
- leg
- seat cushion
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 中央シートを単独の状態にした際に、着座を
防止することができる三人掛けシートを提供する。 【解決手段】 三人掛けシート１は、車幅方向Ａに三つ
に分割されており、中央に位置する中央シート２と、こ
の中央シート２の両側に位置する右側シート３及び左側
シート４とから構成されている。中央シート２は、その
シート幅Ｗａが、両側シート３、４のシート幅よりも小
さく設定されており、右側シート３のシートクッション
３ａの左側面部に上下方向に回動自在に支持された回動
シートクッション６と、車体のフロアＦに車体前後方向
Ｂにスライド可能に設けられ、両側シート３、４のシー
トクッション３ａ、４ａと並列した状態で回動シートク
ッション６を支持するシートレッグ７と、シートレッグ
７の後端部７ａで車体前後方向Ｂに傾倒可能に支持され
たシートバック８とから構成されている。
防止することができる三人掛けシートを提供する。 【解決手段】 三人掛けシート１は、車幅方向Ａに三つ
に分割されており、中央に位置する中央シート２と、こ
の中央シート２の両側に位置する右側シート３及び左側
シート４とから構成されている。中央シート２は、その
シート幅Ｗａが、両側シート３、４のシート幅よりも小
さく設定されており、右側シート３のシートクッション
３ａの左側面部に上下方向に回動自在に支持された回動
シートクッション６と、車体のフロアＦに車体前後方向
Ｂにスライド可能に設けられ、両側シート３、４のシー
トクッション３ａ、４ａと並列した状態で回動シートク
ッション６を支持するシートレッグ７と、シートレッグ
７の後端部７ａで車体前後方向Ｂに傾倒可能に支持され
たシートバック８とから構成されている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、三人掛けシートに
関する。
関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、三人掛けシートとしては、図６に
示すようなものが提案されている（実開昭６４−３６２
４０号公報参照）。この三人掛けシート１０１は、車幅
方向Ｓに三つに分割されており、中央に位置する中央シ
ート１０２と、この中央シート１０２の両側に位置する
右側シート１０３及び左側シート１０４とから構成され
ている。中央シート１０２は、そのシート幅Ｗ１が、右
側シート１０３及び左側シート１０４のシート幅Ｗ２よ
りも小さく設定されている。
示すようなものが提案されている（実開昭６４−３６２
４０号公報参照）。この三人掛けシート１０１は、車幅
方向Ｓに三つに分割されており、中央に位置する中央シ
ート１０２と、この中央シート１０２の両側に位置する
右側シート１０３及び左側シート１０４とから構成され
ている。中央シート１０２は、そのシート幅Ｗ１が、右
側シート１０３及び左側シート１０４のシート幅Ｗ２よ
りも小さく設定されている。
【０００３】また、中央シート１０２は、車体のフロア
Ｆに車体前後方向Ｔにスライド可能に設けられている。
このため、図７に示すように、中央シート１０２を両側
のシート１０３、１０４より前方へ移動させることによ
り、両側のシート１０３、１０４間に空間Ｘが形成され
るので、この空間Ｘに長尺荷物Ｙを搭載することが可能
になっている。
Ｆに車体前後方向Ｔにスライド可能に設けられている。
このため、図７に示すように、中央シート１０２を両側
のシート１０３、１０４より前方へ移動させることによ
り、両側のシート１０３、１０４間に空間Ｘが形成され
るので、この空間Ｘに長尺荷物Ｙを搭載することが可能
になっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな三人掛けシート１０１においては、中央シート１０
２のシート幅Ｗ１が小さく設定されているため、中央シ
ート１０２を前方または後方へ移動させて単独の状態に
した際にはシートとしての機能が不十分となっている。
それにもかかわらず、外観上はシートとしての形態が保
たれているので乗員にシートとして認知されてしまい、
着座されるおそれがあった。
うな三人掛けシート１０１においては、中央シート１０
２のシート幅Ｗ１が小さく設定されているため、中央シ
ート１０２を前方または後方へ移動させて単独の状態に
した際にはシートとしての機能が不十分となっている。
それにもかかわらず、外観上はシートとしての形態が保
たれているので乗員にシートとして認知されてしまい、
着座されるおそれがあった。
【０００５】本発明は、かかる従来の課題に鑑みてなさ
れたものであり、中央シートを単独の状態とした際に、
着座を防止することができる三人掛けシートを提供する
ことを目的とする。
れたものであり、中央シートを単独の状態とした際に、
着座を防止することができる三人掛けシートを提供する
ことを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に本発明の請求項１記載の三人掛けシートでは、車幅方
向に三つに分割され、中央に位置する中央シートと、こ
の中央シートの両側に位置する右側シート及び左側シー
トとから構成されるとともに、前記中央シートのシート
幅が、前記右側シート及び前記左側シートのシート幅よ
りも小さく設定された三人掛けシートにおいて、前記中
央シートが、前記右側シートのシートクッションの左側
面部と前記左側シートのシートクッションの右側面部の
いずれか一方に、上下方向に回動自在に支持された回動
シートクッションと、車体のフロアに車体前後方向にス
ライド可能に設けられ、前記右側シートの前記シートク
ッション及び前記左側シートの前記シートクッションと
並列した状態で前記回動シートクッションを支持するシ
ートレッグと、このシートレッグの後端部で支持された
シートバックと、を備えたものとしている。
に本発明の請求項１記載の三人掛けシートでは、車幅方
向に三つに分割され、中央に位置する中央シートと、こ
の中央シートの両側に位置する右側シート及び左側シー
トとから構成されるとともに、前記中央シートのシート
幅が、前記右側シート及び前記左側シートのシート幅よ
りも小さく設定された三人掛けシートにおいて、前記中
央シートが、前記右側シートのシートクッションの左側
面部と前記左側シートのシートクッションの右側面部の
いずれか一方に、上下方向に回動自在に支持された回動
シートクッションと、車体のフロアに車体前後方向にス
ライド可能に設けられ、前記右側シートの前記シートク
ッション及び前記左側シートの前記シートクッションと
並列した状態で前記回動シートクッションを支持するシ
ートレッグと、このシートレッグの後端部で支持された
シートバックと、を備えたものとしている。
【０００７】かかる構成において、中央シートを両側の
シートより前方又は後方に移動させる際には、回動シー
トクッションを持ち上げてシートレッグを前方又は後方
にスライドさせる。このため、単独の状態となった中央
シートには、シートレッグに回動シートクッションが載
っていない状態となる。
シートより前方又は後方に移動させる際には、回動シー
トクッションを持ち上げてシートレッグを前方又は後方
にスライドさせる。このため、単独の状態となった中央
シートには、シートレッグに回動シートクッションが載
っていない状態となる。
【０００８】また、中央シートを移動させる際に持ち上
げた回動シートクッションは、移動後には下方に回動し
て傾いた状態になり、右側シートと左側シートとの間に
空間が形成されるため、ウォークスルーが可能になる。
げた回動シートクッションは、移動後には下方に回動し
て傾いた状態になり、右側シートと左側シートとの間に
空間が形成されるため、ウォークスルーが可能になる。
【０００９】また、請求項２記載の三人掛けシートにお
いては、前記シートレッグにストライカを設けるととも
に、前記回動シートクッションに前記ストライカと係脱
可能な係合手段を設けたものとしている。
いては、前記シートレッグにストライカを設けるととも
に、前記回動シートクッションに前記ストライカと係脱
可能な係合手段を設けたものとしている。
【００１０】かかる構成において、中央シートをシート
として使用する際に、回動シートクッションの係合手段
をシートレッグのストライカに係合させることにより、
回動シートクッションをシートレッグに固定することが
できるため、回動シートクッションをシートレッグに安
定した状態で載せておくことができる。
として使用する際に、回動シートクッションの係合手段
をシートレッグのストライカに係合させることにより、
回動シートクッションをシートレッグに固定することが
できるため、回動シートクッションをシートレッグに安
定した状態で載せておくことができる。
【００１１】また、中央シートを移動させる際には、係
合手段をストライカから外すことによりシートレッグを
スライドさせるようにしているため、乗員に意識させて
移動操作を行わせることが可能になる。
合手段をストライカから外すことによりシートレッグを
スライドさせるようにしているため、乗員に意識させて
移動操作を行わせることが可能になる。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を図
にしたがって説明する。
にしたがって説明する。
【００１３】図１は本発明の一実施の形態を示す三人掛
けシート１の要部斜視図であり、図２は右側シート３の
要部を示す斜視図である。この三人掛けシート１は、車
幅方向Ａに三つに分割されており、中央に位置する中央
シート２と、この中央シート２の両側に位置する右側シ
ート３及び左側シート４とから構成されている。
けシート１の要部斜視図であり、図２は右側シート３の
要部を示す斜視図である。この三人掛けシート１は、車
幅方向Ａに三つに分割されており、中央に位置する中央
シート２と、この中央シート２の両側に位置する右側シ
ート３及び左側シート４とから構成されている。
【００１４】中央シート２は、そのシート幅Ｗａが、両
側シート３、４のシート幅Ｗｂよりも小さく設定されて
おり、シート本体５と、右側シート３のシートクッショ
ン３ａの左側面部３ｂに上下方向Ｃに回動自在に支持さ
れ、シート本体５に載置される回動シートクッション６
とから構成されている。
側シート３、４のシート幅Ｗｂよりも小さく設定されて
おり、シート本体５と、右側シート３のシートクッショ
ン３ａの左側面部３ｂに上下方向Ｃに回動自在に支持さ
れ、シート本体５に載置される回動シートクッション６
とから構成されている。
【００１５】シート本体５は、車体のフロアＦに車体前
後方向Ｂにスライド可能に設けられ、両側シート３、４
のシートクッション３ａ、４ａと並列した状態で回動シ
ートクッション６を支持するシートレッグ７と、シート
レッグ７の後端部７ａで車体前後方向Ｂに傾倒可能に支
持されたシートバック８とから構成されている。
後方向Ｂにスライド可能に設けられ、両側シート３、４
のシートクッション３ａ、４ａと並列した状態で回動シ
ートクッション６を支持するシートレッグ７と、シート
レッグ７の後端部７ａで車体前後方向Ｂに傾倒可能に支
持されたシートバック８とから構成されている。
【００１６】シートレッグ７は、車体のフロアＦの車体
前後方向Ｂに延在して設けられたレール１０、１０にス
ライド自在に支持されており、レール１０、１０を介し
て車体前後方向Ｂにスライド可能となっている。シート
レッグ７の前側部分には、シートレッグ７をスライドさ
せる際に操作する操作レバー７１が備えられており、左
側前端部７ｂには、下方へ開口したコ字状のストライカ
９が設けられている。
前後方向Ｂに延在して設けられたレール１０、１０にス
ライド自在に支持されており、レール１０、１０を介し
て車体前後方向Ｂにスライド可能となっている。シート
レッグ７の前側部分には、シートレッグ７をスライドさ
せる際に操作する操作レバー７１が備えられており、左
側前端部７ｂには、下方へ開口したコ字状のストライカ
９が設けられている。
【００１７】シートバック８は箱状であって、図３に示
すように、その背面に８ａに開口部８ｂが形成されてお
り、前方に倒してシートレッグ７に載せることによって
シート本体５をコンソールボックスとして使用すること
が可能になっている。
すように、その背面に８ａに開口部８ｂが形成されてお
り、前方に倒してシートレッグ７に載せることによって
シート本体５をコンソールボックスとして使用すること
が可能になっている。
【００１８】また、回動シートクッション６は、図４に
示すように、その骨格を形成する環状の回動クッション
フレーム６ａの右側部６ｂが、右側シート３のシートク
ッション３ａの骨格を形成するクッションフレーム３ｃ
の左側部３ｄに、ヒンジ１１を介して取り付けられてい
る。
示すように、その骨格を形成する環状の回動クッション
フレーム６ａの右側部６ｂが、右側シート３のシートク
ッション３ａの骨格を形成するクッションフレーム３ｃ
の左側部３ｄに、ヒンジ１１を介して取り付けられてい
る。
【００１９】そして、両クッションフレーム３ｃ、６ａ
に、図２に示すようにクッション３１、６１がそれぞれ
被せられて両シートクッション３ａ、６が形成されてい
る。このため、回動シートクッション６は、右側シート
３のシートクッション３ａの左側面部３ｂで上下方向Ｃ
に回動するようになっている。
に、図２に示すようにクッション３１、６１がそれぞれ
被せられて両シートクッション３ａ、６が形成されてい
る。このため、回動シートクッション６は、右側シート
３のシートクッション３ａの左側面部３ｂで上下方向Ｃ
に回動するようになっている。
【００２０】また、回動クッションフレーム６ａの左側
部６ｃの前端部には、本発明の係合手段であるロック部
１２が設けられている。このロック部１２は、回動クッ
ションフレーム６ａに取り付けられ、シートレッグ７の
ストライカ９（図１参照）と係合するロック１２ａと、
このロック１２ａの後端に取り付けられて回動シートク
ッション６上に露出し、ロック１２ａをストライカ９か
ら外す際に引いて操作するストラップ１２ｂとから構成
されている。
部６ｃの前端部には、本発明の係合手段であるロック部
１２が設けられている。このロック部１２は、回動クッ
ションフレーム６ａに取り付けられ、シートレッグ７の
ストライカ９（図１参照）と係合するロック１２ａと、
このロック１２ａの後端に取り付けられて回動シートク
ッション６上に露出し、ロック１２ａをストライカ９か
ら外す際に引いて操作するストラップ１２ｂとから構成
されている。
【００２１】かかる構成において、中央シート２を両側
のシート３、４より前方へ移動させる際には、回動シー
トクッション６上に露出したストラップ１２ｂを引いて
ロック１２ａをストライカ９から外して回動シートクッ
ション６とシートレッグ７を分離可能な状態にする。そ
して、回動シートクッション６を持ち上げて操作レバー
７１を操作し、シートレッグ７を前方にスライドさせ
る。
のシート３、４より前方へ移動させる際には、回動シー
トクッション６上に露出したストラップ１２ｂを引いて
ロック１２ａをストライカ９から外して回動シートクッ
ション６とシートレッグ７を分離可能な状態にする。そ
して、回動シートクッション６を持ち上げて操作レバー
７１を操作し、シートレッグ７を前方にスライドさせ
る。
【００２２】この結果、図５に示すように、両側のシー
ト３、４より前方に移動して単独の状態となった中央シ
ート２は、その構成部材がシート本体５のみとなってお
り、シートレッグ７に回動シートクッション６が載って
いない状態となっている。このため、この状態における
中央シート２は、外観上シートとしての形態を成してい
ないので乗員にシートとして認知されることがない。よ
って、着座を防止することができる。
ト３、４より前方に移動して単独の状態となった中央シ
ート２は、その構成部材がシート本体５のみとなってお
り、シートレッグ７に回動シートクッション６が載って
いない状態となっている。このため、この状態における
中央シート２は、外観上シートとしての形態を成してい
ないので乗員にシートとして認知されることがない。よ
って、着座を防止することができる。
【００２３】加えて、この実施形態では、シートレッグ
７上に立設されたストライカ９が露出するため、さらに
着座防止効果が生じる。
７上に立設されたストライカ９が露出するため、さらに
着座防止効果が生じる。
【００２４】また、このときに、図３に示したように、
シートバック８を前方に倒してシートレッグ７に載せる
ことによりシート本体５をコンソールボックスとして使
用することができる。よって、中央シート２の使い勝手
を向上させることができる。
シートバック８を前方に倒してシートレッグ７に載せる
ことによりシート本体５をコンソールボックスとして使
用することができる。よって、中央シート２の使い勝手
を向上させることができる。
【００２５】この際、シートバック８側に掛止具を設け
て、前記シートレッグ７上に立設されたストライカ９を
用いて、シートバック８を前方に倒した状態を掛止する
ようにしても良い。
て、前記シートレッグ７上に立設されたストライカ９を
用いて、シートバック８を前方に倒した状態を掛止する
ようにしても良い。
【００２６】また、中央シート２を移動させる際に持ち
上げた回動シートクッション６は、移動させた後には下
方に回動して傾き、底面６ｄが右側シート３のシートク
ッション３ａの左側面部３ｂに沿って支持された状態に
なっている。これにより、両側のシート３、４間に空間
Ｄが形成されるため、ウォークスルーが可能になる。よ
って、三人掛けシート１の利用範囲を広げることができ
る。
上げた回動シートクッション６は、移動させた後には下
方に回動して傾き、底面６ｄが右側シート３のシートク
ッション３ａの左側面部３ｂに沿って支持された状態に
なっている。これにより、両側のシート３、４間に空間
Ｄが形成されるため、ウォークスルーが可能になる。よ
って、三人掛けシート１の利用範囲を広げることができ
る。
【００２７】また、中央シート２を移動させる際には、
ストラップ１２ｂを引いてロック１２ａをストライカ９
から外すことによりシートレッグ７をスライドさせるよ
うにしているため、乗員に意識させて移動操作を行わせ
ることが可能になる。よって、中央シート２を不用意に
移動させてしまうのを防ぐことができる。
ストラップ１２ｂを引いてロック１２ａをストライカ９
から外すことによりシートレッグ７をスライドさせるよ
うにしているため、乗員に意識させて移動操作を行わせ
ることが可能になる。よって、中央シート２を不用意に
移動させてしまうのを防ぐことができる。
【００２８】また、中央シート２をシートとして使用す
る際には、回動シートクッション６のロック１２ａをシ
ートレッグ７のストライカ９に係合させることにより、
回動シートクッション６をシートレッグ７に固定するこ
とが可能になる。このため、回動シートクッション６を
シートレッグ７に安定して載せておくことができる。よ
って、シートとしての使い勝手を向上させることができ
る。
る際には、回動シートクッション６のロック１２ａをシ
ートレッグ７のストライカ９に係合させることにより、
回動シートクッション６をシートレッグ７に固定するこ
とが可能になる。このため、回動シートクッション６を
シートレッグ７に安定して載せておくことができる。よ
って、シートとしての使い勝手を向上させることができ
る。
【００２９】なお、本実施の形態では、回動シートクッ
ション６を右側シート３のシートクッション３ａの左側
面部３ｂに設けたが、左側シート４のシートクッション
４ａの右側面部４ｂ（図１参照）に設けても良い。この
場合も、シートレッグ７を前方又は後方にスライドさせ
た際にはシートレッグ７に回動シートクッション６が載
っていない状態となるので、着座を防止することができ
る。
ション６を右側シート３のシートクッション３ａの左側
面部３ｂに設けたが、左側シート４のシートクッション
４ａの右側面部４ｂ（図１参照）に設けても良い。この
場合も、シートレッグ７を前方又は後方にスライドさせ
た際にはシートレッグ７に回動シートクッション６が載
っていない状態となるので、着座を防止することができ
る。
【００３０】また、シートレッグ７にストライカ９を設
け、回動シートクッション６にストライカ９と係脱可能
なロック部１２を設けたが、ストライカ９及びロック部
１２を設けなくともシートレッグは７は回動シートクッ
ション６を支持することが可能になっている。このた
め、この場合においても、中央シート２をシートとして
使用することができ、またシートレッグ７を前方又は後
方にスライドさせた際にはシートレッグ７に回動シート
クッション６が載っていない状態となるので、着座を防
止することができる。
け、回動シートクッション６にストライカ９と係脱可能
なロック部１２を設けたが、ストライカ９及びロック部
１２を設けなくともシートレッグは７は回動シートクッ
ション６を支持することが可能になっている。このた
め、この場合においても、中央シート２をシートとして
使用することができ、またシートレッグ７を前方又は後
方にスライドさせた際にはシートレッグ７に回動シート
クッション６が載っていない状態となるので、着座を防
止することができる。
【００３１】
【発明の効果】以上説明したように本発明の請求項１記
載の三人掛けシートにおいては、中央シートを両側のシ
ートより前方又は後方に移動させる際に、回動シートク
ッションを持ち上げてシートレッグを前方又は後方にス
ライドさせるため、単独の状態となった中央シートに
は、シートレッグに回動シートクッションが載っていな
い状態となる。よって、乗員にシートとして認知される
ことがないので、着座を防止することができる。
載の三人掛けシートにおいては、中央シートを両側のシ
ートより前方又は後方に移動させる際に、回動シートク
ッションを持ち上げてシートレッグを前方又は後方にス
ライドさせるため、単独の状態となった中央シートに
は、シートレッグに回動シートクッションが載っていな
い状態となる。よって、乗員にシートとして認知される
ことがないので、着座を防止することができる。
【００３２】また、中央シートを移動させる際に持ち上
げた回動シートクッションは、移動後には下方に回動し
て傾いた状態になり、右側シートと左側シートとの間に
空間が形成されるため、ウォークスルーが可能になる。
よって、シートの利用範囲を広げることができる。
げた回動シートクッションは、移動後には下方に回動し
て傾いた状態になり、右側シートと左側シートとの間に
空間が形成されるため、ウォークスルーが可能になる。
よって、シートの利用範囲を広げることができる。
【００３３】また、請求項２記載の三人掛けシートにお
いては、中央シートをシートとして使用する際に、回動
シートクッションの係合手段をシートレッグのストライ
カに係合させることにより、回動シートクッションをシ
ートレッグに固定することができるため、回動シートク
ッションをシートレッグに安定した状態で載せておくこ
とができる。よって、シートとしての使い勝手を向上さ
せることができる。
いては、中央シートをシートとして使用する際に、回動
シートクッションの係合手段をシートレッグのストライ
カに係合させることにより、回動シートクッションをシ
ートレッグに固定することができるため、回動シートク
ッションをシートレッグに安定した状態で載せておくこ
とができる。よって、シートとしての使い勝手を向上さ
せることができる。
【００３４】また、中央シートを移動させる際には、係
合手段をストライカから外すことによりシートレッグを
スライドさせるようにしているため、乗員に意識させて
移動操作を行わせることが可能になる。よって、中央シ
ートを不用意に移動させてしまうのを防ぐことができ
る。
合手段をストライカから外すことによりシートレッグを
スライドさせるようにしているため、乗員に意識させて
移動操作を行わせることが可能になる。よって、中央シ
ートを不用意に移動させてしまうのを防ぐことができ
る。
【図１】本発明の一実施の形態を示す三人掛けシートの
要部斜視図である。
要部斜視図である。
【図２】右側シートの要部を示す斜視図である。
【図３】中央シートのシートバックを前方に倒した状態
を示す斜視図である。
を示す斜視図である。
【図４】右側シートの左側部分の内部構造を示す斜視図
である。
である。
【図５】中央シートを前方に移動させた状態を示す斜視
図である。
図である。
【図６】従来の三人掛けシートの斜視図である。
【図７】図６において、中央シートを前方に移動させた
状態を示す斜視図である。
状態を示す斜視図である。
１ 三人掛けシート ２ 中央シート ３ 右側シート ３ａ シートクッション ３ｂ 左側面部 ４ 左側シート ４ａ シートクッション ６ 回動シートクッション ７ シートレッグ ８ シートバック ９ ストライカ １２ ロック部 Ａ 車幅方向 Ｂ 車体前後方向 Ｃ 上下方向 Ｆ フロア Ｗａ シート幅 Ｗｂ シート幅
Claims (2)
- 【請求項１】 車幅方向に三つに分割され、中央に位置
する中央シートと、この中央シートの両側に位置する右
側シート及び左側シートとから構成されるとともに、前
記中央シートのシート幅が、前記右側シート及び前記左
側シートのシート幅よりも小さく設定された三人掛けシ
ートにおいて、 前記中央シートが、前記右側シートのシートクッション
の左側面部と前記左側シートのシートクッションの右側
面部のいずれか一方に、上下方向に回動自在に支持され
た回動シートクッションと、 車体のフロアに車体前後方向にスライド可能に設けら
れ、前記右側シートの前記シートクッション及び前記左
側シートの前記シートクッションと並列した状態で前記
回動シートクッションを支持するシートレッグと、 このシートレッグの後端部で支持されたシートバック
と、 を備えたことを特徴とする三人掛けシート。 - 【請求項２】 前記シートレッグにストライカを設ける
とともに、前記回動シートクッションに前記ストライカ
と係脱可能な係合手段を設けたことを特徴とする請求項
１記載の三人掛けシート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000117564A JP3708403B2 (ja) | 2000-04-19 | 2000-04-19 | 三人掛けシート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000117564A JP3708403B2 (ja) | 2000-04-19 | 2000-04-19 | 三人掛けシート |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001301496A true JP2001301496A (ja) | 2001-10-31 |
| JP3708403B2 JP3708403B2 (ja) | 2005-10-19 |
Family
ID=18628864
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000117564A Expired - Fee Related JP3708403B2 (ja) | 2000-04-19 | 2000-04-19 | 三人掛けシート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3708403B2 (ja) |
Cited By (4)
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- 2000-04-19 JP JP2000117564A patent/JP3708403B2/ja not_active Expired - Fee Related
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