JP2001252706A - ロール圧延機およびロール圧延機列 - Google Patents
ロール圧延機およびロール圧延機列Info
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- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B13/00—Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories
- B21B13/08—Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories with differently-directed roll axes, e.g. for the so-called "universal" rolling process
- B21B13/10—Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories with differently-directed roll axes, e.g. for the so-called "universal" rolling process all axes being arranged in one plane
- B21B13/103—Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories with differently-directed roll axes, e.g. for the so-called "universal" rolling process all axes being arranged in one plane for rolling bars, rods or wire
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- B21B1/00—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
- B21B1/16—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling wire rods, bars, merchant bars, rounds wire or material of like small cross-section
- B21B1/18—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling wire rods, bars, merchant bars, rounds wire or material of like small cross-section in a continuous process
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- B21B17/00—Tube-rolling by rollers of which the axes are arranged essentially perpendicular to the axis of the work, e.g. "axial" tube-rolling
- B21B17/14—Tube-rolling by rollers of which the axes are arranged essentially perpendicular to the axis of the work, e.g. "axial" tube-rolling without mandrel, e.g. stretch-reducing mills
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 圧延機やこれに接続される駆動減速機まわり
をコンパクト化でき、圧延後におけるパイプ内面の角張
りを防止できるロール圧延機を提供する。 【解決手段】 パスラインを中心として対称に配置され
た複数のロール１と、ロール１を回転駆動させる大径の
リング状の駆動用ベベルギヤ４と、駆動用ベベルギヤ４
を回転させる入力軸機構５と、駆動用ベベルギヤ４の周
方向において等間隔に配置した複数の伝達機構８と、そ
れらを保持するハウジング３とからなり、入力軸機構５
が、ハウジング３の外部から内部へ通された１本の入力
軸６と、入力軸６に取付けられ駆動用ベベルギヤ４に噛
み合わされた小径の入力用ベベルギヤ７とからなり、入
力軸機構５は周方向に隣接する一対の伝達機構８，８の
間に配置されている。入力軸６を水平に配置してもロー
ルの位相角を細かく変更できる。
をコンパクト化でき、圧延後におけるパイプ内面の角張
りを防止できるロール圧延機を提供する。 【解決手段】 パスラインを中心として対称に配置され
た複数のロール１と、ロール１を回転駆動させる大径の
リング状の駆動用ベベルギヤ４と、駆動用ベベルギヤ４
を回転させる入力軸機構５と、駆動用ベベルギヤ４の周
方向において等間隔に配置した複数の伝達機構８と、そ
れらを保持するハウジング３とからなり、入力軸機構５
が、ハウジング３の外部から内部へ通された１本の入力
軸６と、入力軸６に取付けられ駆動用ベベルギヤ４に噛
み合わされた小径の入力用ベベルギヤ７とからなり、入
力軸機構５は周方向に隣接する一対の伝達機構８，８の
間に配置されている。入力軸６を水平に配置してもロー
ルの位相角を細かく変更できる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ロール圧延機およ
びロール圧延機列に関する。さらに詳しくは、棒鋼や線
材、パイプ等を製品に圧延成形するロール圧延機および
ロール圧延機列に関する。なお、本明細書にいう、「製
品」とは、棒鋼、線材、パイプを含む概念である。
びロール圧延機列に関する。さらに詳しくは、棒鋼や線
材、パイプ等を製品に圧延成形するロール圧延機および
ロール圧延機列に関する。なお、本明細書にいう、「製
品」とは、棒鋼、線材、パイプを含む概念である。
【０００２】
【従来の技術】素材の圧延は、４ロール圧延機や３ロー
ル圧延機で、４方向あるいは３方向から圧延し、これを
多段に並べたロール圧延機列で何度も繰り返して圧延
し、断面形状を少しづつ減少させながら、所望の形状と
寸法に仕上げていく。
ル圧延機で、４方向あるいは３方向から圧延し、これを
多段に並べたロール圧延機列で何度も繰り返して圧延
し、断面形状を少しづつ減少させながら、所望の形状と
寸法に仕上げていく。
【０００３】上記のような圧延作業に用いられる圧延機
のうち、４ロール圧延機の代表的なものは、図９〜１０
に示すように構成されている。同図において、１本の軸
が入力軸101 であって、この入力軸101 により４本のロ
ールが駆動される。すなわち、１本のロール102 に前記
入力軸101 が直結されており、４本のロール102 、103
、104 、105 のそれぞれの側面にベベルギヤ102b、103
b、104b、105bが取付けられている。したがって、入力
軸の101 が１本のロール102 を回転させると、前記ベベ
ルギヤ102b〜105bを介して残るロール103、104 、105
に駆動力を伝達していくようになっている。そして、図
１０に示すように同様の４ロールミルのロール位相角を
４５°傾斜させて傾斜ミルを構成した場合は、入力軸10
1 が斜め上方へ延びるので、この入力軸101 に連結する
減速機は嵩高い大形のものとなり、設備費が高くなった
り設置スペースを多く占有するという問題がある。
のうち、４ロール圧延機の代表的なものは、図９〜１０
に示すように構成されている。同図において、１本の軸
が入力軸101 であって、この入力軸101 により４本のロ
ールが駆動される。すなわち、１本のロール102 に前記
入力軸101 が直結されており、４本のロール102 、103
、104 、105 のそれぞれの側面にベベルギヤ102b、103
b、104b、105bが取付けられている。したがって、入力
軸の101 が１本のロール102 を回転させると、前記ベベ
ルギヤ102b〜105bを介して残るロール103、104 、105
に駆動力を伝達していくようになっている。そして、図
１０に示すように同様の４ロールミルのロール位相角を
４５°傾斜させて傾斜ミルを構成した場合は、入力軸10
1 が斜め上方へ延びるので、この入力軸101 に連結する
減速機は嵩高い大形のものとなり、設備費が高くなった
り設置スペースを多く占有するという問題がある。
【０００４】ところで、圧延後の製品の寸法精度を高め
るには、ロール位相角度を細かく変えてタンデム配置し
た多段圧延機列により圧延するのが効果的である。とく
に、パイプ用ストレッチジューサでは、パイプ内面に角
張りが発生し、パイプの内面形状が多角形断面に仕上が
る傾向があるが、ロール位相角を細かく変えていくと、
かなり抑制でき、内面形状も円形のパイプに仕上げるこ
とができる。
るには、ロール位相角度を細かく変えてタンデム配置し
た多段圧延機列により圧延するのが効果的である。とく
に、パイプ用ストレッチジューサでは、パイプ内面に角
張りが発生し、パイプの内面形状が多角形断面に仕上が
る傾向があるが、ロール位相角を細かく変えていくと、
かなり抑制でき、内面形状も円形のパイプに仕上げるこ
とができる。
【０００５】しかるに、従来の圧延機では、位相角を変
えると減速機が嵩張ったものになったり、また位相角配
置を変更するためにハウジング配置を変更できる構造と
すると減速機が複雑なものとなる等の欠点がある。
えると減速機が嵩張ったものになったり、また位相角配
置を変更するためにハウジング配置を変更できる構造と
すると減速機が複雑なものとなる等の欠点がある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記事情に鑑
み、圧延機やこれに接続される駆動減速機まわりをコン
パクト化でき、圧延後におけるパイプ内面の角張りを防
止できるロール圧延機およびロール圧延機列を提供する
ことを目的とする。
み、圧延機やこれに接続される駆動減速機まわりをコン
パクト化でき、圧延後におけるパイプ内面の角張りを防
止できるロール圧延機およびロール圧延機列を提供する
ことを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】請求項１のロール圧延機
は、パスラインを中心として対称に配置された複数のロ
ールを有するロールユニットと、前記ロールを回転駆動
させる駆動ユニットとを備え、該駆動ユニットは、大径
のリング状の駆動用ベベルギヤと、該駆動用ベベルギヤ
を回転させる入力軸機構と、前記駆動用ベベルギヤの回
転を各ロールに伝えるべく、前記駆動用ベベルギヤの周
方向において等間隔に配置した複数の伝達機構と、それ
らを保持するハウジングとからなり、前記入力軸機構
が、前記ハウジングの外部から内部へ通された１本の入
力軸と、該入力軸に取付けられ、前記駆動用ベベルギヤ
に噛み合わされた小径の入力用ベベルギヤとからなり、
該入力軸機構は前記複数の伝達機構のうち、周方向に隣
接する一対の伝達機構の間に配置されていることを特徴
とする。請求項２のロール圧延機は、請求項１記載の発
明において、前記各伝達機構が、前記駆動用ベベルギヤ
に噛み合っている小径の伝達用ベベルギヤを取付けた第
１伝動軸と、該第１伝動軸に取付けた第１円筒歯車と、
前記ロールのロール軸に連結される第２伝動軸と、該第
２伝動軸に取付けられ前記第１円筒歯車に噛み合う第２
円筒歯車とからなることを特徴とする。請求項３のロー
ル圧延機は、請求項２記載の発明において、前記入力軸
機構の入力軸を、前記複数の伝達機構のうちの一の伝達
機構の第１伝動軸に代えて、第２伝動軸と平行に配置
し、前記入力軸に第１円筒歯車を取付けて、前記第２伝
動軸の第２円筒歯車と噛み合わせたことを特徴とする。
請求項４のロール圧延機は、請求項３記載の発明におい
て、前記入力軸の第１円筒歯車に代えて第１かさ歯車を
取付け、前記第２伝動軸の第２円筒歯車に代えて第２か
さ歯車を取付けたことを特徴とする。請求項５のロール
圧延機列は、請求項１のロール圧延機を複数台用い、各
ロール圧延機の入力軸を水平に配置すると共に、各ロー
ルユニットのロール位相角をそれぞれ変えて配置したこ
とを特徴とする。請求項６のロール圧延機列は、請求項
４のロール圧延機を複数台用い、各ロール圧延機の入力
軸を水平に配置すると共に、各ロールユニットのロール
位相角をそれぞれ変えて配置したことを特徴とする。請
求項７のロール圧延機列は、入力軸を水平に配置した請
求項３のロール圧延機と、請求項５のロール圧延機列
と、請求項６のロール圧延機列をパスラインに沿ってタ
ンデム配置したことを特徴とする。
は、パスラインを中心として対称に配置された複数のロ
ールを有するロールユニットと、前記ロールを回転駆動
させる駆動ユニットとを備え、該駆動ユニットは、大径
のリング状の駆動用ベベルギヤと、該駆動用ベベルギヤ
を回転させる入力軸機構と、前記駆動用ベベルギヤの回
転を各ロールに伝えるべく、前記駆動用ベベルギヤの周
方向において等間隔に配置した複数の伝達機構と、それ
らを保持するハウジングとからなり、前記入力軸機構
が、前記ハウジングの外部から内部へ通された１本の入
力軸と、該入力軸に取付けられ、前記駆動用ベベルギヤ
に噛み合わされた小径の入力用ベベルギヤとからなり、
該入力軸機構は前記複数の伝達機構のうち、周方向に隣
接する一対の伝達機構の間に配置されていることを特徴
とする。請求項２のロール圧延機は、請求項１記載の発
明において、前記各伝達機構が、前記駆動用ベベルギヤ
に噛み合っている小径の伝達用ベベルギヤを取付けた第
１伝動軸と、該第１伝動軸に取付けた第１円筒歯車と、
前記ロールのロール軸に連結される第２伝動軸と、該第
２伝動軸に取付けられ前記第１円筒歯車に噛み合う第２
円筒歯車とからなることを特徴とする。請求項３のロー
ル圧延機は、請求項２記載の発明において、前記入力軸
機構の入力軸を、前記複数の伝達機構のうちの一の伝達
機構の第１伝動軸に代えて、第２伝動軸と平行に配置
し、前記入力軸に第１円筒歯車を取付けて、前記第２伝
動軸の第２円筒歯車と噛み合わせたことを特徴とする。
請求項４のロール圧延機は、請求項３記載の発明におい
て、前記入力軸の第１円筒歯車に代えて第１かさ歯車を
取付け、前記第２伝動軸の第２円筒歯車に代えて第２か
さ歯車を取付けたことを特徴とする。請求項５のロール
圧延機列は、請求項１のロール圧延機を複数台用い、各
ロール圧延機の入力軸を水平に配置すると共に、各ロー
ルユニットのロール位相角をそれぞれ変えて配置したこ
とを特徴とする。請求項６のロール圧延機列は、請求項
４のロール圧延機を複数台用い、各ロール圧延機の入力
軸を水平に配置すると共に、各ロールユニットのロール
位相角をそれぞれ変えて配置したことを特徴とする。請
求項７のロール圧延機列は、入力軸を水平に配置した請
求項３のロール圧延機と、請求項５のロール圧延機列
と、請求項６のロール圧延機列をパスラインに沿ってタ
ンデム配置したことを特徴とする。
【０００８】請求項１の発明によれば、入力軸機構を介
して外部駆動源のトルクを駆動用ベベルギヤに伝える
と、駆動用ベベルギヤが回転し、その回転が複数の伝達
機構を介して各ロールに伝えられ、各ロールが回転して
素材を圧延することができる。そして、入力軸機構は周
方向に配置された一対の伝達機構の間に配置されている
ので、互いに干渉しない限り、前記一対の伝達機構の間
で入力軸機構の取付け角度を自由に選択できる。換言す
れば、前記入力軸機構を水平に配置した状態でロールユ
ニットのロール位相角を自由に変更できる。このため、
本発明のロール圧延機をタンデムに配置すれば、ロール
位相角を細かく変えた圧延機列の構成が可能となる。請
求項２の発明によれば、駆動用ベベルギヤの回転トルク
が、第１伝動軸の第１円筒歯車と第２伝動軸の第２円筒
歯車の噛み合いによって各ロールに伝動されるので、伝
動ロスが少なく高効率に駆動力を利用できる。また、機
構がコンパクトであるので、入力軸機構と干渉しにく
く、入力軸機構を水平に配置した場合の伝達機構の位相
角、換言すればロールの位相角の変更幅を大きくとれ
る。請求項３の発明によれば、複数の伝達機構のうち一
の伝達機構は、第１伝動軸を用いず、入力軸から第２伝
動軸へ第１・第２円筒歯車の噛み合わせを介してトルク
伝達される。このように入力軸が第１伝動軸の機能を兼
ねたことから、入力軸を水平にして第２伝動軸と平行に
配置でき、入力軸を水平にすると共に、ロールを水平・
垂直に配置することができる。請求項４の発明によれ
ば、第１・第２かさ歯車を介して入力軸の回転トルクを
一のロールに対応付けた第２伝動軸にトルク伝達ができ
る。そして、前記第１・第２かさ歯車の直径を変えるこ
とにより、前記第２伝動軸に対する入力軸の傾斜角度を
自由に変更できる。換言すれば、入力軸を水平に配置し
た状態で、ロールの位相角を自由に変更することができ
る。このため、本発明のロール圧延機をタンデムに配置
すれば、ロール位相角を細かく変えた圧延機列の構成が
可能となる。請求項５の発明によれば、複数台のロール
圧延機のロール位相角をそれぞれ変えているので、素材
を円周上の多くの角度から圧下でき、圧延後の寸法精度
が高くなり、とくにパイプの内面の角張りを防止でき
る。そして全てのロール圧延機の入力軸が水平であるの
で、駆動用減速機との連結部が嵩高くならず、また駆動
用減速機内に伝達用ベベルギヤが不要となるので、コン
パクトになる。請求項６の発明によれば、複数台のロー
ル圧延機のロール位相角をそれぞれ変えているので、素
材を円周上の多くの角度から圧下でき、圧延後の寸法精
度が高くなり、とくにパイプの内面の角張りを防止でき
る。そして、ロール圧延機を傾斜ロールに構成したもの
でありながら、入力軸は水平に配置されているので、駆
動用減速機との連結部が嵩高くならない。請求項７の発
明によれば、ロールを水平・垂直に配置したロール圧延
機と、ロール位相角を少しずつ変えた複数台のロール圧
延機をタンデムに配置したので、圧延後の寸法精度を高
くし、パイプの内面の角張りを防止する効果が高い。そ
して、全てのロール圧延機の入力軸が水平に配置されて
いるので、駆動用減速機との連結部が嵩高くならない。
して外部駆動源のトルクを駆動用ベベルギヤに伝える
と、駆動用ベベルギヤが回転し、その回転が複数の伝達
機構を介して各ロールに伝えられ、各ロールが回転して
素材を圧延することができる。そして、入力軸機構は周
方向に配置された一対の伝達機構の間に配置されている
ので、互いに干渉しない限り、前記一対の伝達機構の間
で入力軸機構の取付け角度を自由に選択できる。換言す
れば、前記入力軸機構を水平に配置した状態でロールユ
ニットのロール位相角を自由に変更できる。このため、
本発明のロール圧延機をタンデムに配置すれば、ロール
位相角を細かく変えた圧延機列の構成が可能となる。請
求項２の発明によれば、駆動用ベベルギヤの回転トルク
が、第１伝動軸の第１円筒歯車と第２伝動軸の第２円筒
歯車の噛み合いによって各ロールに伝動されるので、伝
動ロスが少なく高効率に駆動力を利用できる。また、機
構がコンパクトであるので、入力軸機構と干渉しにく
く、入力軸機構を水平に配置した場合の伝達機構の位相
角、換言すればロールの位相角の変更幅を大きくとれ
る。請求項３の発明によれば、複数の伝達機構のうち一
の伝達機構は、第１伝動軸を用いず、入力軸から第２伝
動軸へ第１・第２円筒歯車の噛み合わせを介してトルク
伝達される。このように入力軸が第１伝動軸の機能を兼
ねたことから、入力軸を水平にして第２伝動軸と平行に
配置でき、入力軸を水平にすると共に、ロールを水平・
垂直に配置することができる。請求項４の発明によれ
ば、第１・第２かさ歯車を介して入力軸の回転トルクを
一のロールに対応付けた第２伝動軸にトルク伝達ができ
る。そして、前記第１・第２かさ歯車の直径を変えるこ
とにより、前記第２伝動軸に対する入力軸の傾斜角度を
自由に変更できる。換言すれば、入力軸を水平に配置し
た状態で、ロールの位相角を自由に変更することができ
る。このため、本発明のロール圧延機をタンデムに配置
すれば、ロール位相角を細かく変えた圧延機列の構成が
可能となる。請求項５の発明によれば、複数台のロール
圧延機のロール位相角をそれぞれ変えているので、素材
を円周上の多くの角度から圧下でき、圧延後の寸法精度
が高くなり、とくにパイプの内面の角張りを防止でき
る。そして全てのロール圧延機の入力軸が水平であるの
で、駆動用減速機との連結部が嵩高くならず、また駆動
用減速機内に伝達用ベベルギヤが不要となるので、コン
パクトになる。請求項６の発明によれば、複数台のロー
ル圧延機のロール位相角をそれぞれ変えているので、素
材を円周上の多くの角度から圧下でき、圧延後の寸法精
度が高くなり、とくにパイプの内面の角張りを防止でき
る。そして、ロール圧延機を傾斜ロールに構成したもの
でありながら、入力軸は水平に配置されているので、駆
動用減速機との連結部が嵩高くならない。請求項７の発
明によれば、ロールを水平・垂直に配置したロール圧延
機と、ロール位相角を少しずつ変えた複数台のロール圧
延機をタンデムに配置したので、圧延後の寸法精度を高
くし、パイプの内面の角張りを防止する効果が高い。そ
して、全てのロール圧延機の入力軸が水平に配置されて
いるので、駆動用減速機との連結部が嵩高くならない。
【０００９】
【発明の実施の形態】つぎに、本発明の実施形態を図面
に基づき説明する。図１は請求項１、２の発明の一実施
形態に係るロール圧延機Ａにおける表側セクションを外
した状態の正面図、図２は図１のロール圧延機の一部拡
大図、図３は図１のロール圧延機の横断面図である。
に基づき説明する。図１は請求項１、２の発明の一実施
形態に係るロール圧延機Ａにおける表側セクションを外
した状態の正面図、図２は図１のロール圧延機の一部拡
大図、図３は図１のロール圧延機の横断面図である。
【００１０】まず、図１〜２に基づきロール圧延機Ａの
基本構造を説明する。このロール圧延機Ａは、４ロール
ミルであって、一対の傾斜ロール１、１と、これに対し
て直交する他の一対の傾斜ロール１、１を有している。
この４個のロール１はパスラインまわりに９０°間隔で
配置されており、各ロール１のロール溝で素材を圧延成
形するようになっている。また、各ロール１の中心には
ロール軸２が固定されている。３は後述する駆動用ベベ
ルギヤ４や伝達機構８などを保持するリング状の外側ハ
ウジングであり、この外側ハウジング３は割り型に構成
された表側セクション３ａ（図１では図示省略）と裏側
セクション３ｂとから構成されている。このハウジング
３については、図３において詳述する。なお、前記４本
のロール１は、内側ハウジング１３で保持されており、
その内側ハウジング１３は前記外側ハウジング３内に収
容されている。
基本構造を説明する。このロール圧延機Ａは、４ロール
ミルであって、一対の傾斜ロール１、１と、これに対し
て直交する他の一対の傾斜ロール１、１を有している。
この４個のロール１はパスラインまわりに９０°間隔で
配置されており、各ロール１のロール溝で素材を圧延成
形するようになっている。また、各ロール１の中心には
ロール軸２が固定されている。３は後述する駆動用ベベ
ルギヤ４や伝達機構８などを保持するリング状の外側ハ
ウジングであり、この外側ハウジング３は割り型に構成
された表側セクション３ａ（図１では図示省略）と裏側
セクション３ｂとから構成されている。このハウジング
３については、図３において詳述する。なお、前記４本
のロール１は、内側ハウジング１３で保持されており、
その内側ハウジング１３は前記外側ハウジング３内に収
容されている。
【００１１】前記外側ハウジング３は概ねリング状の外
形形状を有しており、その内部に大径のリング状の駆動
用ベベルギヤ４が配置されている。この駆動用ベベルギ
ヤ４の外径は、外側ハウジング３の外壁の内径よりわず
かに小さい程度であり、パスラインと同心に配置されて
いるので、かなり大径のリング状ギヤとすることができ
る。また、この駆動用ベベルギヤ４の内径は４個のロー
ル１の外端間距離より大きい寸法である。
形形状を有しており、その内部に大径のリング状の駆動
用ベベルギヤ４が配置されている。この駆動用ベベルギ
ヤ４の外径は、外側ハウジング３の外壁の内径よりわず
かに小さい程度であり、パスラインと同心に配置されて
いるので、かなり大径のリング状ギヤとすることができ
る。また、この駆動用ベベルギヤ４の内径は４個のロー
ル１の外端間距離より大きい寸法である。
【００１２】５は入力軸機構で、入力軸６とこの入力軸
６に取付けられた入力用ベベルキヤ７から構成されてい
る。この入力軸６を駆動用モータと減速機（いずれも図
示省略）によって回転させると、前記駆動用ベベルギヤ
４がパスラインまわりに回転させられる。８は伝達機構
で、前記駆動用ベベルギヤ４に噛み合って回転される伝
達用ベベルギヤ１０と、第１伝動軸１１および第２伝動
軸１２などから構成されている。この伝達機構８は４本
のロール１のそれぞれに１組づつ、計４組設けられてお
り、前記入力軸機構５によって駆動用ベベルギヤ４が回
転されると、その回転トルクが伝達機構８によって伝え
られ、各ロール１が回転駆動される。
６に取付けられた入力用ベベルキヤ７から構成されてい
る。この入力軸６を駆動用モータと減速機（いずれも図
示省略）によって回転させると、前記駆動用ベベルギヤ
４がパスラインまわりに回転させられる。８は伝達機構
で、前記駆動用ベベルギヤ４に噛み合って回転される伝
達用ベベルギヤ１０と、第１伝動軸１１および第２伝動
軸１２などから構成されている。この伝達機構８は４本
のロール１のそれぞれに１組づつ、計４組設けられてお
り、前記入力軸機構５によって駆動用ベベルギヤ４が回
転されると、その回転トルクが伝達機構８によって伝え
られ、各ロール１が回転駆動される。
【００１３】つぎに、上記ロール圧延機Ａの詳細を説明
する。図２〜３に示すように、外側ハウジング３は表側
セクション３ａと裏側セクション３ｂとから構成されて
いる。そして、表側セクション３ａと裏側セクション３
ｂのそれぞれにベアリング３１を介して、表側の駆動用
ベベルギヤ４ａと裏側の駆動用ベベルギヤ４ｂとが回転
自在に取付けられている。図では、表側と裏側の２枚の
駆動用ベベルギヤを用いたが、伝達トルクを十分に負担
できるならば、表側または裏側いずれか１枚の駆動用ベ
ベルギヤ４のみを用いてもよい。なお図６は、１枚の駆
動用ベベルギヤ４のみの例を示している。前記入力軸６
は、その途中がベアリング３２で支持され、その内端が
ベアリング３３で支持され、ハウジング３に対し回転自
在である。そして、入力軸６に取付けた、入力用ベベル
ギヤ７は、２枚または１枚の駆動用ベベルギヤ４ａ、４
ｂに噛み合っており、これを回転させるようになってい
る。
する。図２〜３に示すように、外側ハウジング３は表側
セクション３ａと裏側セクション３ｂとから構成されて
いる。そして、表側セクション３ａと裏側セクション３
ｂのそれぞれにベアリング３１を介して、表側の駆動用
ベベルギヤ４ａと裏側の駆動用ベベルギヤ４ｂとが回転
自在に取付けられている。図では、表側と裏側の２枚の
駆動用ベベルギヤを用いたが、伝達トルクを十分に負担
できるならば、表側または裏側いずれか１枚の駆動用ベ
ベルギヤ４のみを用いてもよい。なお図６は、１枚の駆
動用ベベルギヤ４のみの例を示している。前記入力軸６
は、その途中がベアリング３２で支持され、その内端が
ベアリング３３で支持され、ハウジング３に対し回転自
在である。そして、入力軸６に取付けた、入力用ベベル
ギヤ７は、２枚または１枚の駆動用ベベルギヤ４ａ、４
ｂに噛み合っており、これを回転させるようになってい
る。
【００１４】図２に示すように、伝達機構８の詳細はつ
ぎのように構成されている。第１伝動軸１１はベアリン
グ３４、３５で回転自在に支えられており、この第１伝
動軸１１に小径の伝達用ベベルギヤ１０と第１円筒歯車
２１が取付けられている。この伝達用ベベルギヤ１０は
既述のごとく駆動用ベベルギヤ４で回転されるので、駆
動用ベベルギヤ４が回転すると第１伝動軸１１が回転さ
せられる。一方、第２伝動軸１２が前記第１伝動軸１１
と平行に設けられ、ベアリング３６、３７で回転自在に
支持されている。この第２伝動軸１２には、第２円筒歯
車２２が取付けられており、第２円筒歯車２２は前記第
１円筒歯車２１と噛み合っている。そして、第２伝動軸
１２は、着脱カップリング４０でロール軸２に連結され
ている。なお、前記第１、第２円筒歯車２１、２２は、
平歯車であってもはすば歯車であってもよい。また、ベ
アリング３４〜３７は外側ハウジング３で保持されてい
る。
ぎのように構成されている。第１伝動軸１１はベアリン
グ３４、３５で回転自在に支えられており、この第１伝
動軸１１に小径の伝達用ベベルギヤ１０と第１円筒歯車
２１が取付けられている。この伝達用ベベルギヤ１０は
既述のごとく駆動用ベベルギヤ４で回転されるので、駆
動用ベベルギヤ４が回転すると第１伝動軸１１が回転さ
せられる。一方、第２伝動軸１２が前記第１伝動軸１１
と平行に設けられ、ベアリング３６、３７で回転自在に
支持されている。この第２伝動軸１２には、第２円筒歯
車２２が取付けられており、第２円筒歯車２２は前記第
１円筒歯車２１と噛み合っている。そして、第２伝動軸
１２は、着脱カップリング４０でロール軸２に連結され
ている。なお、前記第１、第２円筒歯車２１、２２は、
平歯車であってもはすば歯車であってもよい。また、ベ
アリング３４〜３７は外側ハウジング３で保持されてい
る。
【００１５】本実施形態は、上記の構造であるから、図
示しないモータの回転力を減速機を介して入力軸６に伝
えると、駆動用ベベルギヤ４が回転し、その回転が４個
の伝達機構８を介して、４本のロール１に伝えられ、全
てのロール１が回転することになる。
示しないモータの回転力を減速機を介して入力軸６に伝
えると、駆動用ベベルギヤ４が回転し、その回転が４個
の伝達機構８を介して、４本のロール１に伝えられ、全
てのロール１が回転することになる。
【００１６】本実施形態において、入力軸機構５は、円
周方向に隣接する２ヵ所の伝達機構８，８の間であれ
ば、各伝達機構８の軸方向（第１・第２伝動軸１１，１
２の軸方向）に対する交差角を自由に選定して、外側ハ
ウジング３に取り付けることができる。なお、その取付
角度の選定範囲は、入力軸機構５と伝達機構８の干渉を
避けるため20〜70°前後である。図７の(2) 、(3) およ
び図８の(5) は、入力軸６とロール１との交差角を45
°、67.5°、56.25 °に設定した例を示す図であり、図
７の(4) および図８の(6)は前記(3) 、(5) を天地反転
させ入力軸６とロール１交差角を22.5°、33.75 °に設
定した例を示す図である。本実施形態によると、このよ
うに、ロール位相角を細かに変化させうるので、圧延後
の材料の寸法精度を高くでき、またパイプを圧延する際
の内面の角張りを抑制する効果が大きい。さらに、入力
軸６はどの例も水平に配置できるので、減速機との連結
部が嵩高くならず、圧延設備の構成を高さの低いコンパ
クトなものにすることができる。
周方向に隣接する２ヵ所の伝達機構８，８の間であれ
ば、各伝達機構８の軸方向（第１・第２伝動軸１１，１
２の軸方向）に対する交差角を自由に選定して、外側ハ
ウジング３に取り付けることができる。なお、その取付
角度の選定範囲は、入力軸機構５と伝達機構８の干渉を
避けるため20〜70°前後である。図７の(2) 、(3) およ
び図８の(5) は、入力軸６とロール１との交差角を45
°、67.5°、56.25 °に設定した例を示す図であり、図
７の(4) および図８の(6)は前記(3) 、(5) を天地反転
させ入力軸６とロール１交差角を22.5°、33.75 °に設
定した例を示す図である。本実施形態によると、このよ
うに、ロール位相角を細かに変化させうるので、圧延後
の材料の寸法精度を高くでき、またパイプを圧延する際
の内面の角張りを抑制する効果が大きい。さらに、入力
軸６はどの例も水平に配置できるので、減速機との連結
部が嵩高くならず、圧延設備の構成を高さの低いコンパ
クトなものにすることができる。
【００１７】つぎに、請求項３の発明の一実施形態Ｂを
説明する。図４は請求項３の発明の一実施形態に係るロ
ール圧延機Ｂにおける表側ハウジングを外した状態の正
面図である。このロール圧延機Ｂでは、４本のロール１
が水平・垂直に配置されている。この結果、３本のロー
ル１に対応付けられた伝達機構８は前記実施形態Ａと同
一構成でよいが、１本の水平ロール１に対応付けられた
伝達機構８ａは、第２伝達軸１２を配置できても、第１
伝動軸は入力軸６と干渉するので配置できない。このた
め、第１伝動軸を設けることなく、入力軸６に入力用ベ
ベルギヤ７と第１円筒歯車２１を取付け、その第１円筒
歯車２１から第２伝動軸１２に回転駆動力を伝えるよう
構成した伝動機構８ａを採用している。上記の構成によ
り、駆動用ベベルギヤ４が回転すると、４個のロール１
が回転するようになっている。
説明する。図４は請求項３の発明の一実施形態に係るロ
ール圧延機Ｂにおける表側ハウジングを外した状態の正
面図である。このロール圧延機Ｂでは、４本のロール１
が水平・垂直に配置されている。この結果、３本のロー
ル１に対応付けられた伝達機構８は前記実施形態Ａと同
一構成でよいが、１本の水平ロール１に対応付けられた
伝達機構８ａは、第２伝達軸１２を配置できても、第１
伝動軸は入力軸６と干渉するので配置できない。このた
め、第１伝動軸を設けることなく、入力軸６に入力用ベ
ベルギヤ７と第１円筒歯車２１を取付け、その第１円筒
歯車２１から第２伝動軸１２に回転駆動力を伝えるよう
構成した伝動機構８ａを採用している。上記の構成によ
り、駆動用ベベルギヤ４が回転すると、４個のロール１
が回転するようになっている。
【００１８】このロール圧延機Ｂは入力軸６を水平に配
置すると、４個のロール１を水平と垂直に配置できる。
この配置例を図７の(1) に示す。このように、ロール圧
延機Ａの数台とロール圧延機Ｂを組み合わせると、入力
軸６を水平に配置したままで、６種類のロール位相角を
有する圧延機列を構成できる。
置すると、４個のロール１を水平と垂直に配置できる。
この配置例を図７の(1) に示す。このように、ロール圧
延機Ａの数台とロール圧延機Ｂを組み合わせると、入力
軸６を水平に配置したままで、６種類のロール位相角を
有する圧延機列を構成できる。
【００１９】つぎに、請求項４の発明の一実施形態を説
明する。図５は請求項４の発明の一実施形態であるロー
ル圧延機Ｃの表側ハウジングを外した状態の正面図、図
６は図５のロール圧延機Ｃの横断面図である。図５〜６
において、４本のロール１、駆動用ベベルギヤ４、３本
のロール１に対応付けられた伝達機構８は図４のロール
圧延機Ｂと同一である。なお、図６に示すように駆動用
ベベルギヤ４は１枚で構成されている。本実施形態にお
いて、１本の水平ロールに対応付けられた伝達機構８ｂ
は、入力軸６に入力用ベベルギヤ７と伝達用の第１かさ
歯車５０を取付け、第２伝動軸１２に第２かさ歯車５１
を取付け、前記第１かさ歯車５０と前記第２かさ歯車５
１を介してトルク伝達する機構８ｂを採用している。入
力軸６は入力用ベベルギヤ７と第１かさ歯車５０の外側
でベアリング３２，３３により２点支持されている点で
前記ロール圧延機Ａ，Ｂと同じであるが、入力用ベベル
ギヤ７と第１かさ歯車５０の間が第３のベアリング32A
で支持されて全体として３点支持されている点で相違す
る。ただし、必要に応じて２点支持と３点支持のいずれ
の構造でも採用可能である。このロール圧延機Ｃによる
と、第１、第２かさ歯車５０，５１の直径を適宜に選択
することにより、入力軸６と第２伝動軸（ひいては１本
のロール１）との交差角を任意に設定することができ
る。すなわち、図５において、入力軸６に対する第２伝
動軸１２の傾斜角は11.25 °であるが、第１、第２かさ
歯車５０，５１の直径を大きくすれば前記傾斜角をもっ
と大きくすることができ、逆に小さくすれば前記傾斜角
も小さくすることができる。
明する。図５は請求項４の発明の一実施形態であるロー
ル圧延機Ｃの表側ハウジングを外した状態の正面図、図
６は図５のロール圧延機Ｃの横断面図である。図５〜６
において、４本のロール１、駆動用ベベルギヤ４、３本
のロール１に対応付けられた伝達機構８は図４のロール
圧延機Ｂと同一である。なお、図６に示すように駆動用
ベベルギヤ４は１枚で構成されている。本実施形態にお
いて、１本の水平ロールに対応付けられた伝達機構８ｂ
は、入力軸６に入力用ベベルギヤ７と伝達用の第１かさ
歯車５０を取付け、第２伝動軸１２に第２かさ歯車５１
を取付け、前記第１かさ歯車５０と前記第２かさ歯車５
１を介してトルク伝達する機構８ｂを採用している。入
力軸６は入力用ベベルギヤ７と第１かさ歯車５０の外側
でベアリング３２，３３により２点支持されている点で
前記ロール圧延機Ａ，Ｂと同じであるが、入力用ベベル
ギヤ７と第１かさ歯車５０の間が第３のベアリング32A
で支持されて全体として３点支持されている点で相違す
る。ただし、必要に応じて２点支持と３点支持のいずれ
の構造でも採用可能である。このロール圧延機Ｃによる
と、第１、第２かさ歯車５０，５１の直径を適宜に選択
することにより、入力軸６と第２伝動軸（ひいては１本
のロール１）との交差角を任意に設定することができ
る。すなわち、図５において、入力軸６に対する第２伝
動軸１２の傾斜角は11.25 °であるが、第１、第２かさ
歯車５０，５１の直径を大きくすれば前記傾斜角をもっ
と大きくすることができ、逆に小さくすれば前記傾斜角
も小さくすることができる。
【００２０】図８の(7) は、図５のロール圧延機Ｃを入
力軸６を水平に配置し、ロール位相角を78.75 °とした
例を示す図であり、図(8) はそれを天地上下に入れ替
え、ロール位相角を11.25 °とした例を示す図である。
力軸６を水平に配置し、ロール位相角を78.75 °とした
例を示す図であり、図(8) はそれを天地上下に入れ替
え、ロール位相角を11.25 °とした例を示す図である。
【００２１】以上のごとくであるから、本発明のロール
圧延機Ａ，Ｂ，Ｃを全て組み合わせて、タンデムに配置
すると、ロール位相を細かく変えたロール圧延機列を実
現することができる。
圧延機Ａ，Ｂ，Ｃを全て組み合わせて、タンデムに配置
すると、ロール位相を細かく変えたロール圧延機列を実
現することができる。
【００２２】上記実施形態は、いずれも４ロールミルに
関するものであるが、３ロールミルであっても、同様の
伝達機構８と入力軸機構５を用いて構成することができ
る。すなわち、パスラインまわりに120 ゜間隔で配置し
た３個のロールに対応付けて３個の伝達機構８を設け、
同様の駆動用ベベルギヤ４を用いて回転駆動することが
できる。しかも、この場合、水平位置に入力軸機構の入
力軸を配置できるので、駆動用減速機との連結部が嵩高
くならないという利点がある。
関するものであるが、３ロールミルであっても、同様の
伝達機構８と入力軸機構５を用いて構成することができ
る。すなわち、パスラインまわりに120 ゜間隔で配置し
た３個のロールに対応付けて３個の伝達機構８を設け、
同様の駆動用ベベルギヤ４を用いて回転駆動することが
できる。しかも、この場合、水平位置に入力軸機構の入
力軸を配置できるので、駆動用減速機との連結部が嵩高
くならないという利点がある。
【００２３】
【発明の効果】請求項１の発明によれば、入力軸機構は
周方向に配置された一対の伝達機構の間に配置されてい
るので、互いに干渉しない限り、前記一対の伝達機構の
間で入力軸機構の取付け角度を自由に選択できるから、
前記入力軸機構を水平に配置した状態でロールユニット
のロール位相角を自由に変更できる。このため、本発明
のロール圧延機をタンデムに配置すれば、ロール位相角
を細かく変えた圧延機列の構成が可能となる。請求項２
の発明によれば、伝動ロスが少なく高効率に駆動力を利
用でき、入力軸機構と干渉しにくく、入力軸機構を水平
に配置した場合の伝達機構の位相角、換言すればロール
の位相角の変更幅を大きくとれる。請求項３の発明によ
れば、入力軸が第１伝動軸の機能を兼ねているので、入
力軸を水平にして第２伝動軸と平行に配置でき、入力軸
を水平にすると共に、ロールを水平・垂直に配置するこ
とができる。請求項４の発明によれば、前記第１・第２
かさ歯車の直径を変えることにより、前記第２伝動軸に
対する入力軸の傾斜角度を自由に変更できるから、入力
軸を水平に配置した状態で、ロールの位相角を自由に変
更することができる。このため、本発明のロール圧延機
をタンデムに配置すれば、ロール位相角を細かく変えた
圧延機列の構成が可能となる。請求項５の発明によれ
ば、素材を円周上の多くの角度から圧下でき、圧延後の
寸法精度が高くなり、とくにパイプの内面の角張りを防
止できる。そして、駆動用減速機との連結部が嵩高くな
らず、また駆動用減速機内に伝達用ベベルギヤが不要と
なるので、コンパクトになる。請求項６の発明によれ
ば、素材を円周上の多くの角度から圧下でき、圧延後の
寸法精度が高くなり、とくにパイプの内面の角張りを防
止できる。そして、ロール圧延機を傾斜ロールに構成し
たものでありながら、入力軸は水平に配置されているの
で、駆動用減速機との連結部が嵩高くならない。請求項
７の発明によれば、圧延後の寸法精度を高くし、パイプ
の内面の角張りを防止する効果が高く、全てのロール圧
延機の入力軸が水平に配置されているので、駆動用減速
機との連結部が嵩高くならない。
周方向に配置された一対の伝達機構の間に配置されてい
るので、互いに干渉しない限り、前記一対の伝達機構の
間で入力軸機構の取付け角度を自由に選択できるから、
前記入力軸機構を水平に配置した状態でロールユニット
のロール位相角を自由に変更できる。このため、本発明
のロール圧延機をタンデムに配置すれば、ロール位相角
を細かく変えた圧延機列の構成が可能となる。請求項２
の発明によれば、伝動ロスが少なく高効率に駆動力を利
用でき、入力軸機構と干渉しにくく、入力軸機構を水平
に配置した場合の伝達機構の位相角、換言すればロール
の位相角の変更幅を大きくとれる。請求項３の発明によ
れば、入力軸が第１伝動軸の機能を兼ねているので、入
力軸を水平にして第２伝動軸と平行に配置でき、入力軸
を水平にすると共に、ロールを水平・垂直に配置するこ
とができる。請求項４の発明によれば、前記第１・第２
かさ歯車の直径を変えることにより、前記第２伝動軸に
対する入力軸の傾斜角度を自由に変更できるから、入力
軸を水平に配置した状態で、ロールの位相角を自由に変
更することができる。このため、本発明のロール圧延機
をタンデムに配置すれば、ロール位相角を細かく変えた
圧延機列の構成が可能となる。請求項５の発明によれ
ば、素材を円周上の多くの角度から圧下でき、圧延後の
寸法精度が高くなり、とくにパイプの内面の角張りを防
止できる。そして、駆動用減速機との連結部が嵩高くな
らず、また駆動用減速機内に伝達用ベベルギヤが不要と
なるので、コンパクトになる。請求項６の発明によれ
ば、素材を円周上の多くの角度から圧下でき、圧延後の
寸法精度が高くなり、とくにパイプの内面の角張りを防
止できる。そして、ロール圧延機を傾斜ロールに構成し
たものでありながら、入力軸は水平に配置されているの
で、駆動用減速機との連結部が嵩高くならない。請求項
７の発明によれば、圧延後の寸法精度を高くし、パイプ
の内面の角張りを防止する効果が高く、全てのロール圧
延機の入力軸が水平に配置されているので、駆動用減速
機との連結部が嵩高くならない。
【図１】請求項１、２の発明の一実施形態に係るロール
圧延機Ａにおける表側セクションを外した状態の正面図
である。
圧延機Ａにおける表側セクションを外した状態の正面図
である。
【図２】図１のロール圧延機Ａの一部拡大図である。
【図３】図１のロール圧延機Ａの横断面図である。
【図４】請求項３の発明の一実施形態に係るロール圧延
機Ｂにおける表側ハウジングを外した状態の正面図であ
る。
機Ｂにおける表側ハウジングを外した状態の正面図であ
る。
【図５】請求項４の発明の一実施形態であるロール圧延
機Ｃの表側ハウジングを外した状態の正面図、図６は図
５のロール圧延機Ｃの横断面図である。
機Ｃの表側ハウジングを外した状態の正面図、図６は図
５のロール圧延機Ｃの横断面図である。
【図６】図５のロール圧延機Ｃの横断面図である。
【図７】ロール位相角を変えたロール圧延機Ａ，Ｂの配
置例の説明図である。
置例の説明図である。
【図８】ロール位相角を変えたロール圧延機Ｂ，Ｃの配
置例の説明図である。
置例の説明図である。
【図９】従来の４ロール圧延機の水平・垂直配置の例の
正面図である。
正面図である。
【図１０】従来の４ロール圧延機の傾斜配置の例の正面
図である。
図である。
１ ロール ２ ロール軸 ３ 外側ハウジング ４ 駆動用ベベルギヤ ５ 入力軸機構 ６ 入力軸 ７ 入力用ベベルギヤ ８ 伝達機構 １０ 伝達用ベベルギヤ １１ 第１伝動軸 １２ 第２伝動軸 ２１ 第１円筒歯車 ２２ 第２円筒歯車 ３１ 第１かさ歯車 ３２ 第２かさ歯車
フロントページの続き (72)発明者 藤原 洋 愛媛県新居浜市惣開町５番２号 住友重機 械工業株式会社新居浜製造所内 (72)発明者 乾 章 東京都品川区北品川５丁目９番11号 住友 重機械工業株式会社内 (72)発明者 豊岡 高明 愛知県半田市川崎町１丁目１番地 川崎製 鉄株式会社知多製造所内 (72)発明者 板谷 元晶 愛知県半田市川崎町１丁目１番地 川崎製 鉄株式会社知多製造所内 (72)発明者 依藤 章 愛知県半田市川崎町１丁目１番地 川崎製 鉄株式会社知多製造所内 (72)発明者 大西 寿雄 愛知県半田市川崎町１丁目１番地 川崎製 鉄株式会社知多製造所内 (72)発明者 菅野 康二 愛知県半田市川崎町１丁目１番地 川崎製 鉄株式会社知多製造所内 (72)発明者 西田 保夫 愛知県半田市川崎町１丁目１番地 川崎製 鉄株式会社知多製造所内 (72)発明者 田中 伸樹 愛知県半田市川崎町１丁目１番地 川崎製 鉄株式会社知多製造所内 Ｆターム(参考） 4E016 AA04 AA05 AA09 BA08 BA09 DA06
Claims (7)
- 【請求項１】パスラインを中心として対称に配置された
複数のロールを有するロールユニットと、前記ロールを
回転駆動させる駆動ユニットとを備え、該駆動ユニット
は、大径のリング状の駆動用ベベルギヤと、該駆動用ベ
ベルギヤを回転させる入力軸機構と、前記駆動用ベベル
ギヤの回転を各ロールに伝えるべく、前記駆動用ベベル
ギヤの周方向において等間隔に配置した複数の伝達機構
と、それらを保持するハウジングとからなり、前記入力
軸機構が、前記ハウジングの外部から内部へ通された１
本の入力軸と、該入力軸に取付けられ、前記駆動用ベベ
ルギヤに噛み合わされた小径の入力用ベベルギヤとから
なり、該入力軸機構は前記複数の伝達機構のうち、周方
向に隣接する一対の伝達機構の間に配置されていること
を特徴とするロール圧延機。 - 【請求項２】前記各伝達機構が、前記駆動用ベベルギヤ
に噛み合っている小径の伝達用ベベルギヤを取付けた第
１伝動軸と、該第１伝動軸に取付けた第１円筒歯車と、
前記ロールのロール軸に連結される第２伝動軸と、該第
２伝動軸に取付けられ前記第１円筒歯車に噛み合う第２
円筒歯車とからなることを特徴とする請求項１記載のロ
ール圧延機。 - 【請求項３】前記入力軸機構の入力軸を、前記複数の伝
達機構のうちの一の伝達機構の第１伝動軸に代えて、第
２伝動軸と平行に配置し、前記入力軸に第１円筒歯車を
取付けて、前記第２伝動軸の第２円筒歯車と噛み合わせ
たことを特徴とする請求項２記載のロール圧延機。 - 【請求項４】前記入力軸の第１円筒歯車に代えて第１か
さ歯車を取付け、前記第２伝動軸の第２円筒歯車に代え
て第２かさ歯車を取付けたことを特徴とする請求項３記
載のロール圧延機。 - 【請求項５】請求項１のロール圧延機を複数台用い、各
ロール圧延機の入力軸を水平に配置すると共に、各ロー
ルユニットのロール位相角をそれぞれ変えて配置したこ
とを特徴とするロール圧延機列。 - 【請求項６】請求項４のロール圧延機を複数台用い、各
ロール圧延機の入力軸を水平に配置すると共に、各ロー
ルユニットのロール位相角をそれぞれ変えて配置したこ
とを特徴とするロール圧延機列。 - 【請求項７】入力軸を水平に配置した請求項３のロール
圧延機と、請求項５のロール圧延機列と、請求項６のロ
ール圧延機列を、パスラインに沿ってタンデム配置した
ことを特徴とするロール圧延機列。
Priority Applications (12)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000061678A JP3532819B2 (ja) | 2000-03-07 | 2000-03-07 | ロール圧延機およびロール圧延機列 |
| US09/782,513 US6505491B2 (en) | 2000-03-07 | 2001-02-14 | Rolling mill and rolling-mill train |
| CA002337777A CA2337777C (en) | 2000-03-07 | 2001-02-15 | Rolling mill and rolling-mill train |
| KR10-2001-0010217A KR100393455B1 (ko) | 2000-03-07 | 2001-02-28 | 롤 압연기 및 롤 압연기열 |
| ARP010101043A AR029483A1 (es) | 2000-03-07 | 2001-03-06 | Un laminador y un tren de laminacion |
| TW090105156A TW471984B (en) | 2000-03-07 | 2001-03-06 | Rolling mill and rolling-mill train |
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