JP2001151179A - 自転車駐輪装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】狭いスペースでも自転車をたくさん止められる
ようにすること。 【解決手段】隣り合う自転車のハンドル及び籠を避ける
ため、前輪を交互に上げ、尚且つキャスター付きのレー
ルの上に載せ端部より詰めていく。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明の目的は狭いスペー
スで多数の自転車を駐輪することが可能であるととも
に、自転車の出し入れが容易で、女性や子供でも簡単に
自転車の出し入れを行なうことができ、しかも出し入れ
時の装置の動きが軽く且つ静かである自転車駐輪装置を
提供する。

【０００２】

【従来の技術】一般に知られている自転車の駐輪場は、
単に自転車を立てた状態で横に並べるようになっている
だけのものが殆どであり、並べられた自転車の間から自
転車を取り出すとき、隣の自転車に対しハンドルや籠、
ペダルなどが当たったり引っ掛かりして取り出しにくい
のが現状である。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明はこのような課
題を解決するもので、自転車を整列状態で多数保管で
き、自転車の駐輪を容易に行なえる駐輪装置を構成簡単
にして低コストで提供できるようにすることを目的とす
るものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明は、Ｃ型鋼と、このＣ型鋼の延長方向に対して
直角若しくは斜角方向に向くようにＣ型鋼上で受けられ
Ｃ型鋼上を移動する自転車積載台とからなり、この自転
車積載台は交互に前輪を持ち上げ、積載された自転車が
倒れないよう倒れ防止措置を施していることを要旨とす
る。

【０００５】

【発明の実施の形態】この構成により、Ｃ型鋼上で移動
する自転車積載台上に自転車を立てた状態で載せ、Ｃ型
鋼の端部に順番に移動させることにより、自転車を整列
状態で多数保管でき、自転車の駐輪を容易に行なうこと
ができる。

【０００６】

【実施例】以下、本発明に係る自転車駐輪装置の実施形
態について、図面を参照しつつ説明する。図１は本発明
に係る自転車駐輪装置の実施例を示す平面図であり、図
２はその側面図である。本発明に係る自転車駐輪装置
は、図の様に、自転車をその上部に積載するための積載
台部分（１）と、積載台部分（１）を移動可能にする可
動部分（３）と、積載台部分（１）の軌道を規制する軌
道部分（２）とから構成されてなるものである。

【０００７】図示例においては、積載台部分（１）は、
上面に自転車のタイヤ幅に合わせた凹部を有するガイド
部分（４）と、ガイド部分（４）の前部に設けられた前
輪受け（５）から構成されており、積載台部分（１）に
積載された自転車は図２に示す様に前輪が前輪受け
（５）に保持される。また、積載台部分（１）は、図２
に示す様に低位置に設けられており、自転車を大きく持
ち上げなくとも簡単に積載台部分（１）に自転車を載せ
ることが可能となっている。

【０００８】ガイド部分（４）は、前輪が後輪と水平に
設置された水平積載台（１ａ）と前輪が後輪より上方に
設置された上方積載台（１ｂ）とからなり、これらが交
互に設けられている。水平積載台（１ａ）と上方積載台
（１ｂ）の上下方向のズレは、隣り合う積載台（１
ａ）、（１ｂ）に自転車を積載したときに、互いの自転
車のハンドル及び前籠が干渉しない距離に設定されてお
り、この上下方向のズレにより、多数の自転車をハンド
ル間隔ではなくペダル間隔で寄せて格納することが出来
る。

【０００９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る自転
車駐輪装置は、数ある自転車駐輪装置の中でも最大の格
納台数を誇り、尚且つ可動部分が非常に滑らかに動くの
で、女性や子供でも自転車の出し入れがストレス無く出
来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る自転車駐輪装置を示した平面図で
ある。

【図２】本発明に係る自転車駐輪装置を示した断面図で
ある。

【図３】本発明に係る可動部分を示した正面図及び断面
図である。

【図４】自転車積載状態を示した断面図である。

【符号の説明】

１ 積載台部分 ２ 軌道部分 ３ 可動部分 ４ ガイド部分 ５ 前輪受け １ａ 水平積載台 １ｂ 上方積載台

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】Ｃ型鋼と、このＣ型鋼の延長方向に対して
   直角若しくは斜角方向に向くようにＣ型鋼上で受けられ
   Ｃ型鋼上を移動する自転車積載台とからなり、この自転
   車積載台は交互に前輪を持ち上げ、積載された自転車が
   倒れないよう倒れ防止措置を施している駐輪装置。