JP2001146284A - 道路標識格納台 - Google Patents
道路標識格納台Info
- Publication number
- JP2001146284A JP2001146284A JP33209499A JP33209499A JP2001146284A JP 2001146284 A JP2001146284 A JP 2001146284A JP 33209499 A JP33209499 A JP 33209499A JP 33209499 A JP33209499 A JP 33209499A JP 2001146284 A JP2001146284 A JP 2001146284A
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- JP
- Japan
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Abstract
(57)【要約】
【課題】道路標識を破損せずに運搬、荷下ろしすること
ができる。１人でも荷積み、荷下ろし等の作業を容易に
行うことを可能にする。 【解決手段】下端保持部３が架台２の上面に沿って伸
び、架台２との間に道路標識の下端を挿入可能な間隔を
あけて架台２に固定される。中間支持部４が下端保持部
３と並列に下端保持部３から間隔をあけて架台２の上面
に沿って伸び、道路標識の中間部を支持可能に架台２に
固定される。複数の下端保持バネが下端保持部３に基端
が固定されて下端保持部３から架台２側に伸びてから折
り返して自由端が基端より離れて下端保持部３側に伸び
るよう下端保持部３に沿って整列して設けられる。隣合
う２つの下端保持バネは道路標識の下端を弾力的に保持
可能に間隔をあけて配置される。
ができる。１人でも荷積み、荷下ろし等の作業を容易に
行うことを可能にする。 【解決手段】下端保持部３が架台２の上面に沿って伸
び、架台２との間に道路標識の下端を挿入可能な間隔を
あけて架台２に固定される。中間支持部４が下端保持部
３と並列に下端保持部３から間隔をあけて架台２の上面
に沿って伸び、道路標識の中間部を支持可能に架台２に
固定される。複数の下端保持バネが下端保持部３に基端
が固定されて下端保持部３から架台２側に伸びてから折
り返して自由端が基端より離れて下端保持部３側に伸び
るよう下端保持部３に沿って整列して設けられる。隣合
う２つの下端保持バネは道路標識の下端を弾力的に保持
可能に間隔をあけて配置される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、柱の上部に標識板
を固定して成る速度標識その他の道路標識を格納するた
めの道路標識格納台に関する。
を固定して成る速度標識その他の道路標識を格納するた
めの道路標識格納台に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、道路標識を運搬する場合、トラッ
ク等の架台に道路標識を積み込んで運搬している。
ク等の架台に道路標識を積み込んで運搬している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
運搬方法では、道路標識を荷下ろしする際、架台等に標
識板がぶつかったり、各標識板が互いに接触したりして
破損のおそれがあるという問題点があった。また、架台
の上に作業員が乗って２人で作業しないと、荷積み、荷
下ろしが難しいという問題点があった。
運搬方法では、道路標識を荷下ろしする際、架台等に標
識板がぶつかったり、各標識板が互いに接触したりして
破損のおそれがあるという問題点があった。また、架台
の上に作業員が乗って２人で作業しないと、荷積み、荷
下ろしが難しいという問題点があった。
【０００４】本発明は、このような従来の問題点に着目
してなされたもので、道路標識を破損せずに運搬、荷下
ろしすることができ、また、１人でも荷積み、荷下ろし
等の作業を容易に行うことを可能にする道路標識格納台
を提供することを目的としている。
してなされたもので、道路標識を破損せずに運搬、荷下
ろしすることができ、また、１人でも荷積み、荷下ろし
等の作業を容易に行うことを可能にする道路標識格納台
を提供することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明に係る道路標識格納台は：柱の上部に標識板
を固定して成る道路標識を格納するための道路標識格納
台であって；架台と、下端保持部と、中間支持部と、複
数の下端保持バネとを有し；前記下端保持部は、前記架
台の上面に沿って伸び、前記架台との間に道路標識の下
端を挿入可能な間隔をあけて前記架台に固定され；前記
中間支持部は、前記下端保持部と並列に前記下端保持部
から間隔をあけて前記架台の上面に沿って伸び、道路標
識の中間部を支持可能に前記架台に固定され；各下端保
持バネは前記下端保持部に基端が固定されて前記下端保
持部から架台側に伸びてから折り返して自由端が前記基
端より離れて下端保持部側に伸びるよう前記下端保持部
に沿って整列して設けられ、隣合う２つの下端保持バネ
は隣合う基端と自由端との間に道路標識の下端を弾力的
に保持可能に間隔をあけて配置されていることを、特徴
とする。
に、本発明に係る道路標識格納台は：柱の上部に標識板
を固定して成る道路標識を格納するための道路標識格納
台であって；架台と、下端保持部と、中間支持部と、複
数の下端保持バネとを有し；前記下端保持部は、前記架
台の上面に沿って伸び、前記架台との間に道路標識の下
端を挿入可能な間隔をあけて前記架台に固定され；前記
中間支持部は、前記下端保持部と並列に前記下端保持部
から間隔をあけて前記架台の上面に沿って伸び、道路標
識の中間部を支持可能に前記架台に固定され；各下端保
持バネは前記下端保持部に基端が固定されて前記下端保
持部から架台側に伸びてから折り返して自由端が前記基
端より離れて下端保持部側に伸びるよう前記下端保持部
に沿って整列して設けられ、隣合う２つの下端保持バネ
は隣合う基端と自由端との間に道路標識の下端を弾力的
に保持可能に間隔をあけて配置されていることを、特徴
とする。
【０００６】架台は、トラックその他の運搬車に積み込
み可能なものが好ましいが、倉庫などで道路標識を収納
するために用いられてもよい。架台は、運搬車と一体で
あっても、別体で運搬車に積込み可能となっていてもよ
い。下端保持部および中間支持部は棒材から成ることが
好ましいが、板材から成ってもよい。下端保持バネは、
異型鉄筋その他の鉄筋のほか、板バネから成ってもよ
い。下端保持バネには、道路標識に接触する部分にゴム
やクッション材などを取り付けて、道路標識の柱に傷が
付かないようにしてもよい。
み可能なものが好ましいが、倉庫などで道路標識を収納
するために用いられてもよい。架台は、運搬車と一体で
あっても、別体で運搬車に積込み可能となっていてもよ
い。下端保持部および中間支持部は棒材から成ることが
好ましいが、板材から成ってもよい。下端保持バネは、
異型鉄筋その他の鉄筋のほか、板バネから成ってもよ
い。下端保持バネには、道路標識に接触する部分にゴム
やクッション材などを取り付けて、道路標識の柱に傷が
付かないようにしてもよい。
【０００７】本発明に係る道路標識格納台に道路標識を
格納する場合、道路標識の下端を持ち上げ、中間支持部
の上に乗せながら中間支持部を越えて下端保持部の下に
差し込む。道路標識の下端を、隣合う２つの下端保持バ
ネの間に挟める。道路標識は、中間部が中間支持部で支
持され、その位置を支点として中間部より上部に標識の
重みがかかり、てこの原理で下端が下端保持部側に押し
付けられる。下端は、２つの下端保持バネの間に噛み込
まれ、回転を止められて弾力的に保持される。道路標識
格納台から道路標識を下ろす場合には、中間支持部を支
点として道路標識の上部を持ち上げることにより、道路
標識の下端を下げて２つの下端保持バネの間から外す。
その状態で、道路標識の上部を引っ張り、道路標識を中
間支持部の上から外して、道路標識格納台から下ろすこ
とができる。
格納する場合、道路標識の下端を持ち上げ、中間支持部
の上に乗せながら中間支持部を越えて下端保持部の下に
差し込む。道路標識の下端を、隣合う２つの下端保持バ
ネの間に挟める。道路標識は、中間部が中間支持部で支
持され、その位置を支点として中間部より上部に標識の
重みがかかり、てこの原理で下端が下端保持部側に押し
付けられる。下端は、２つの下端保持バネの間に噛み込
まれ、回転を止められて弾力的に保持される。道路標識
格納台から道路標識を下ろす場合には、中間支持部を支
点として道路標識の上部を持ち上げることにより、道路
標識の下端を下げて２つの下端保持バネの間から外す。
その状態で、道路標識の上部を引っ張り、道路標識を中
間支持部の上から外して、道路標識格納台から下ろすこ
とができる。
【０００８】本発明に係る道路標識格納台は、架台と下
端保持部と中間支持部と複数の下端保持バネとで簡単に
構成され、製作が容易である。道路標識は、道路標識格
納台で下端保持バネにより回転を止められた状態で保持
されるので、架台等に標識板がぶつかったり各標識板が
互いに接触したりするのを防ぎ、標識板を破損せずに運
搬、荷下ろしすることができる。このため、道路標識の
美観を保ち、耐用年数を延ばすことができる。また、道
路標識格納台への荷積み作業は、道路標識の下端を持ち
上げ、中間支持部を越えて隣合う２つの下端保持バネの
間に挟めれば行うことができ、荷下ろし作業は、道路標
識の上部を持ち上げて道路標識の下端を下げ、２つの下
端保持バネの間から外してから道路標識の上部を引っ張
って行うことができるので、作業を１人で容易に行うこ
とが可能である。架台が運搬車と別体の場合には、架台
に道路標識を荷積みした後、架台ごと吊り上げて運搬車
に積み込むようにしてもよい。
端保持部と中間支持部と複数の下端保持バネとで簡単に
構成され、製作が容易である。道路標識は、道路標識格
納台で下端保持バネにより回転を止められた状態で保持
されるので、架台等に標識板がぶつかったり各標識板が
互いに接触したりするのを防ぎ、標識板を破損せずに運
搬、荷下ろしすることができる。このため、道路標識の
美観を保ち、耐用年数を延ばすことができる。また、道
路標識格納台への荷積み作業は、道路標識の下端を持ち
上げ、中間支持部を越えて隣合う２つの下端保持バネの
間に挟めれば行うことができ、荷下ろし作業は、道路標
識の上部を持ち上げて道路標識の下端を下げ、２つの下
端保持バネの間から外してから道路標識の上部を引っ張
って行うことができるので、作業を１人で容易に行うこ
とが可能である。架台が運搬車と別体の場合には、架台
に道路標識を荷積みした後、架台ごと吊り上げて運搬車
に積み込むようにしてもよい。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、図面に基づき、本発明の実
施の形態について説明する。図１〜図５は、本発明の実
施の形態を示している。図１〜図５に示すように、道路
標識格納台１は、架台２と、下端保持部３と、中間支持
部４と、複数の下端保持バネ５とから成っている。道路
標識格納台１は、道路標識Ａを運搬、保管等するために
格納する台である。道路標識格納台１に格納される道路
標識Ａは、柱Ａ１の上部に交通規制などの標識板Ａ２を
固定して成るものである。
施の形態について説明する。図１〜図５は、本発明の実
施の形態を示している。図１〜図５に示すように、道路
標識格納台１は、架台２と、下端保持部３と、中間支持
部４と、複数の下端保持バネ５とから成っている。道路
標識格納台１は、道路標識Ａを運搬、保管等するために
格納する台である。道路標識格納台１に格納される道路
標識Ａは、柱Ａ１の上部に交通規制などの標識板Ａ２を
固定して成るものである。
【００１０】図１および図２に示すように、架台２は、
上面２ａが平坦で、トラックの荷台２に積み込み可能な
大きさを有している。下端保持部３は、棒状部材から成
り、架台２の一端２ｂの側で架台２の上面２ａに沿って
伸びている。下端保持部３は、架台２との間に道路標識
Ａの下端Ａ３を挿入可能な間隔をあけて、両端が脚部６
を介して架台２に固定されている。中間支持部４は、棒
状部材から成り、下端保持部３と並列に下端保持部３か
ら間隔をあけて架台２の上面２ａに沿って伸びている。
中間支持部４は、道路標識Ａの中間部Ａ４を支持可能
に、両端が脚部７を介して架台２に固定されている。中
間支持部４の脚部７は下端保持部３の脚部６より長く、
中間支持部４は下端保持部３より高い位置に固定されて
いる。寸法の一例を挙げれば、下端保持部３の高さは２
０ｃｍであり、中間支持部４の高さは４０ｃｍであり、
下端保持部３と中間支持部４との距離は１ｍである。脚
部７には、梁材８が固定されている。架台２の他端２ｃ
のコーナー位置には、格納された道路標識Ａの標識板Ａ
２を挟むよう棒材９が固定されている。道路標識格納台
１をトラックの荷台に積み込む場合、架台２の他端２ｃ
の側が荷台の後方側になるように積み込む。
上面２ａが平坦で、トラックの荷台２に積み込み可能な
大きさを有している。下端保持部３は、棒状部材から成
り、架台２の一端２ｂの側で架台２の上面２ａに沿って
伸びている。下端保持部３は、架台２との間に道路標識
Ａの下端Ａ３を挿入可能な間隔をあけて、両端が脚部６
を介して架台２に固定されている。中間支持部４は、棒
状部材から成り、下端保持部３と並列に下端保持部３か
ら間隔をあけて架台２の上面２ａに沿って伸びている。
中間支持部４は、道路標識Ａの中間部Ａ４を支持可能
に、両端が脚部７を介して架台２に固定されている。中
間支持部４の脚部７は下端保持部３の脚部６より長く、
中間支持部４は下端保持部３より高い位置に固定されて
いる。寸法の一例を挙げれば、下端保持部３の高さは２
０ｃｍであり、中間支持部４の高さは４０ｃｍであり、
下端保持部３と中間支持部４との距離は１ｍである。脚
部７には、梁材８が固定されている。架台２の他端２ｃ
のコーナー位置には、格納された道路標識Ａの標識板Ａ
２を挟むよう棒材９が固定されている。道路標識格納台
１をトラックの荷台に積み込む場合、架台２の他端２ｃ
の側が荷台の後方側になるように積み込む。
【００１１】図３および図４に示すように、各下端保持
バネ５は、異型鉄筋を中央でＶ型に折り曲げて成る。下
端保持バネ５について寸法の一例を挙げれば、径１０ｍ
ｍ、長さ約２０ｃｍ、折れ曲げ角度３０度であり、個数
の一例を挙げれば、１２個である。各下端保持バネ５
は、下端保持部３に基端５ａが溶接固定されて下端保持
部３から架台２側に伸びてから折り返して自由端５ｂが
基端５ａより離れて下端保持部３の側に伸びるよう設け
られている。各下端保持バネ５は、その自由端５ｂが隣
合う下端保持バネ５の基端５ａと隣合うよう下端保持部
３に沿って整列して設けられている。隣合う２つの下端
保持バネ５は、隣合う基端５ａと自由端５ｂとの間に道
路標識Ａの下端Ａ３を弾力的に保持可能に間隔をあけて
配置されている。道路標識格納台１は、架台２と下端保
持部３と中間支持部４と複数の下端保持バネ５とで簡単
に構成され、製作が容易である。
バネ５は、異型鉄筋を中央でＶ型に折り曲げて成る。下
端保持バネ５について寸法の一例を挙げれば、径１０ｍ
ｍ、長さ約２０ｃｍ、折れ曲げ角度３０度であり、個数
の一例を挙げれば、１２個である。各下端保持バネ５
は、下端保持部３に基端５ａが溶接固定されて下端保持
部３から架台２側に伸びてから折り返して自由端５ｂが
基端５ａより離れて下端保持部３の側に伸びるよう設け
られている。各下端保持バネ５は、その自由端５ｂが隣
合う下端保持バネ５の基端５ａと隣合うよう下端保持部
３に沿って整列して設けられている。隣合う２つの下端
保持バネ５は、隣合う基端５ａと自由端５ｂとの間に道
路標識Ａの下端Ａ３を弾力的に保持可能に間隔をあけて
配置されている。道路標識格納台１は、架台２と下端保
持部３と中間支持部４と複数の下端保持バネ５とで簡単
に構成され、製作が容易である。
【００１２】次に、作用について説明する。自動車道で
の作業や工事の実施には交通規制が不可欠であり、トラ
ックで道路標識Ａを運搬し、設置および撤去をする必要
がある。撤去した道路標識格納台１に道路標識Ａを格納
する場合、架台２の後方から道路標識Ａの上部を持って
その下端Ａ３を持ち上げ、中間支持部４の上に乗せなが
ら中間支持部４を越えて下端保持部３の下に差し込む。
道路標識Ａの下端Ａ３を、隣合う２つの下端保持バネ５
の間に挟める。道路標識Ａは、中間部Ａ４が中間支持部
４で支持され、その位置を支点として中間部Ａ４より上
部に標識の重みがかかり、てこの原理で下端Ａ３が下端
保持部３の側に押し付けられる。下端Ａ３は、２つの下
端保持バネ５の間に噛み込まれ、回転を止められて弾力
的に保持される。
の作業や工事の実施には交通規制が不可欠であり、トラ
ックで道路標識Ａを運搬し、設置および撤去をする必要
がある。撤去した道路標識格納台１に道路標識Ａを格納
する場合、架台２の後方から道路標識Ａの上部を持って
その下端Ａ３を持ち上げ、中間支持部４の上に乗せなが
ら中間支持部４を越えて下端保持部３の下に差し込む。
道路標識Ａの下端Ａ３を、隣合う２つの下端保持バネ５
の間に挟める。道路標識Ａは、中間部Ａ４が中間支持部
４で支持され、その位置を支点として中間部Ａ４より上
部に標識の重みがかかり、てこの原理で下端Ａ３が下端
保持部３の側に押し付けられる。下端Ａ３は、２つの下
端保持バネ５の間に噛み込まれ、回転を止められて弾力
的に保持される。
【００１３】道路標識格納台１から設置する道路標識Ａ
を下ろす場合には、中間支持部４を支点として道路標識
Ａの上部を持ち上げることにより、道路標識Ａの下端Ａ
３を下げて２つの下端保持バネ５の間から外す。その状
態で、道路標識Ａの上部を荷台の後方に引っ張り、道路
標識Ａを中間支持部４の上から外して、道路標識格納台
１から下ろすことができる。
を下ろす場合には、中間支持部４を支点として道路標識
Ａの上部を持ち上げることにより、道路標識Ａの下端Ａ
３を下げて２つの下端保持バネ５の間から外す。その状
態で、道路標識Ａの上部を荷台の後方に引っ張り、道路
標識Ａを中間支持部４の上から外して、道路標識格納台
１から下ろすことができる。
【００１４】道路標識Ａを設置または撤去する場合、道
路で車両が通行する中で行う危険な作業のため、一般に
道路標識Ａの取扱いが粗暴になり、道路標識Ａを破損、
損傷することが多くなりがちである。しかしながら、道
路標識格納台１を使用した場合には、道路標識Ａは、図
５に示すように、道路標識格納台１で下端保持バネ５に
より回転を止められた状態で保持されるので、架台２等
に標識板Ａ２がぶつかったり各標識板Ａ２が互いに接触
したりするのを防ぎ、標識板Ａ２を破損せずに運搬、荷
下ろしすることができる。このため、道路標識Ａの美観
を保ち、耐用年数を延ばすことができる。
路で車両が通行する中で行う危険な作業のため、一般に
道路標識Ａの取扱いが粗暴になり、道路標識Ａを破損、
損傷することが多くなりがちである。しかしながら、道
路標識格納台１を使用した場合には、道路標識Ａは、図
５に示すように、道路標識格納台１で下端保持バネ５に
より回転を止められた状態で保持されるので、架台２等
に標識板Ａ２がぶつかったり各標識板Ａ２が互いに接触
したりするのを防ぎ、標識板Ａ２を破損せずに運搬、荷
下ろしすることができる。このため、道路標識Ａの美観
を保ち、耐用年数を延ばすことができる。
【００１５】また、撤去した道路標識Ａの道路標識格納
台１への荷積み作業は、道路標識Ａの下端Ａ３を持ち上
げ、中間支持部４を越えて隣合う２つの下端保持バネ５
の間に挟めれば行うことができ、設置する道路標識Ａの
荷下ろし作業は、道路標識Ａの上部を持ち上げて道路標
識Ａの下端Ａ３を下げ、２つの下端保持バネ５の間から
外してから道路標識Ａの上部を引っ張って行うことがで
きるので、作業を１人で容易に行うことが可能である。
道路標識格納台１は、道路標識Ａの設置および撤去の際
に、道路標識Ａの取り出しおよび収納を容易にし、作業
の安全性、効率性を確保することができる。なお、道路
標識Ａを積み込む場合、架台２に道路標識Ａを荷積みし
た後、架台２ごと吊り上げて運搬車に積み込むようにし
てもよい。
台１への荷積み作業は、道路標識Ａの下端Ａ３を持ち上
げ、中間支持部４を越えて隣合う２つの下端保持バネ５
の間に挟めれば行うことができ、設置する道路標識Ａの
荷下ろし作業は、道路標識Ａの上部を持ち上げて道路標
識Ａの下端Ａ３を下げ、２つの下端保持バネ５の間から
外してから道路標識Ａの上部を引っ張って行うことがで
きるので、作業を１人で容易に行うことが可能である。
道路標識格納台１は、道路標識Ａの設置および撤去の際
に、道路標識Ａの取り出しおよび収納を容易にし、作業
の安全性、効率性を確保することができる。なお、道路
標識Ａを積み込む場合、架台２に道路標識Ａを荷積みし
た後、架台２ごと吊り上げて運搬車に積み込むようにし
てもよい。
【００１６】道路標識格納台１は、以下の（１）〜
（５）の特長を有する。（１）動力を組み込む必要がな
く、簡単な部材により簡単かつ安価に、短い製作時間で
製造することができる。（２）設置または撤去時に架台
２に標識板Ａ２が接触するのを防ぐことができ、標識板
Ａ２の美観を保ち、耐用年数を延ばすことができる。
（３）設置または撤去時に、トラックの荷台に作業員が
乗らずに、１人で道路標識Ａの出し入れ作業を行うこと
ができる。
（５）の特長を有する。（１）動力を組み込む必要がな
く、簡単な部材により簡単かつ安価に、短い製作時間で
製造することができる。（２）設置または撤去時に架台
２に標識板Ａ２が接触するのを防ぐことができ、標識板
Ａ２の美観を保ち、耐用年数を延ばすことができる。
（３）設置または撤去時に、トラックの荷台に作業員が
乗らずに、１人で道路標識Ａの出し入れ作業を行うこと
ができる。
【００１７】
【発明の効果】本発明に係る道路標識格納台によれば、
道路標識を破損せずに運搬、荷下ろしすることができ、
また、１人でも荷積み、荷下ろし等の作業を容易に行う
ことを可能にする。
道路標識を破損せずに運搬、荷下ろしすることができ、
また、１人でも荷積み、荷下ろし等の作業を容易に行う
ことを可能にする。
【図１】本発明の実施の形態の道路標識格納台の縦断面
図である。
図である。
【図２】図１に示す道路標識格納台の平面図である。
【図３】図１に示す道路標識格納台の正面側端面図であ
る。
る。
【図４】図１に示す道路標識格納台の正面側拡大端面図
である。
である。
【図５】図１に示す道路標識格納台の背面側端面図であ
る。
る。
１ 道路標識格納台 ２ 架台 ３ 下端保持部 ４ 中間支持部 ５ 下端保持バネ
Claims (1)
- 【請求項１】柱の上部に標識板を固定して成る道路標識
を格納するための道路標識格納台であって、 架台と、下端保持部と、中間支持部と、複数の下端保持
バネとを有し、 前記下端保持部は、前記架台の上面に沿って伸び、前記
架台との間に道路標識の下端を挿入可能な間隔をあけて
前記架台に固定され、 前記中間支持部は、前記下端保持部と並列に前記下端保
持部から間隔をあけて前記架台の上面に沿って伸び、道
路標識の中間部を支持可能に前記架台に固定され、 各下端保持バネは前記下端保持部に基端が固定されて前
記下端保持部から架台側に伸びてから折り返して自由端
が前記基端より離れて下端保持部側に伸びるよう前記下
端保持部に沿って整列して設けられ、隣合う２つの下端
保持バネは隣合う基端と自由端との間に道路標識の下端
を弾力的に保持可能に間隔をあけて配置されていること
を、 特徴とする道路標識格納台。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33209499A JP2001146284A (ja) | 1999-11-22 | 1999-11-22 | 道路標識格納台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33209499A JP2001146284A (ja) | 1999-11-22 | 1999-11-22 | 道路標識格納台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001146284A true JP2001146284A (ja) | 2001-05-29 |
Family
ID=18251085
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33209499A Ceased JP2001146284A (ja) | 1999-11-22 | 1999-11-22 | 道路標識格納台 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001146284A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013071604A (ja) * | 2011-09-28 | 2013-04-22 | Central Nippon Highway Maintenance Hokuriku Co Ltd | 車載式標識収納装置 |
| JP2018104938A (ja) * | 2016-12-24 | 2018-07-05 | 株式会社ネクスコ・メンテナンス新潟 | 道路コーン設置回収装置 |
| CN113060387A (zh) * | 2021-03-29 | 2021-07-02 | 北部湾大学 | 用于高速路借用对向车道通行标志牌工装托盘 |
-
1999
- 1999-11-22 JP JP33209499A patent/JP2001146284A/ja not_active Ceased
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013071604A (ja) * | 2011-09-28 | 2013-04-22 | Central Nippon Highway Maintenance Hokuriku Co Ltd | 車載式標識収納装置 |
| JP2018104938A (ja) * | 2016-12-24 | 2018-07-05 | 株式会社ネクスコ・メンテナンス新潟 | 道路コーン設置回収装置 |
| CN113060387A (zh) * | 2021-03-29 | 2021-07-02 | 北部湾大学 | 用于高速路借用对向车道通行标志牌工装托盘 |
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