JP2001071819A - 自動車の車室前端部における小物入れ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 インスツルメントパネルの上下方向の中途部
におけるグローブボックスの支持強度を向上させるよう
にし、この支持強度の向上が簡単な構成で達成されるよ
うにする。他の車両の構成部品の配設空間を狭めること
なく、車室の前端部における小物入れの容量を大きくさ
せる。 【解決手段】 グローブボックス１２の上部をインスツ
ルメントパネル７の上下方向の中途部１８に係脱自在に
係止させる係止手段１９を設ける。インスツルメントパ
ネル７の中途部１８をその前方に位置する車体１の部分
に結合させる結合部材２６を設ける。上記結合部材２６
が、上記インスツルメントパネル７の中途部１８とその
前方の車体１の部分とに跨るように設けられて車室６に
向って開く開口２８を有する小物入れ箱２７と、この小
物入れ箱２７を上記インスツルメントパネル７の中途部
１８と上記車体１の部分とにそれぞれ固着させる固着具
３４，３５とを備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明が属する技術分野】本発明は、自動車がその車室
の前端部にインスツルメントパネルと、このインスツル
メントパネルに枢支されるグローブボックスとを備えた
場合において、小物の収納空間を合理的に大きくさせる
ようにした自動車の車室前端部における小物入れ装置に
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】上記自動車の車室前端部における小物入
れ装置には、従来、特開平９‐２０７６８０号公報で示
されるものがある。

【０００３】上記公報のものによれば、車体の内部空間
を構成する車室の前端部に、車体の幅方向に向って延び
ると共に上下方向に延びるインスツルメントパネルが設
けられており、このインスツルメントパネルはその上、
下端部が車体側に固着されて支持されている。

【０００４】上記インスツルメントパネルの後方にグロ
ーブボックスが配設されている。このグローブボックス
の下端部が上記インスツルメントパネルの下部に枢支軸
により枢支されており、この枢支具を中心として、上記
グローブボックスの上部側が車室に向って往、復回動自
在とされている。上記グローブボックスの往回動で、上
記グローブボックスの開口が車室に向い開放され、上記
開口を通しグローブボックスへの小物の出し入れが可能
とされ、一方、上記グローブボックスの復回動で、この
グローブボックスは元の姿勢に戻り、上記開口が閉じら
れるようになっている。

【０００５】上記グローブボックスが復回動したとき、
その上部を上記インスツルメントパネルの上下方向の中
途部に係脱自在に係止させて上記グローブボックスの上
端部をインスツルメントパネルに支持させる係止手段が
設けられている。また、この場合、上記インスツルメン
トパネルの中途部におけるグローブボックスの支持強度
を向上させるため、上記インスツルメントパネルの中途
部をその前側に位置する車体の部分に結合させて、上記
インスツルメントパネルの中途部の強度を向上させる結
合部材が設けられている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
技術におけるグローブボックスでは、多くの小物の収納
によって全体的な重量が重くなることがあるため、上記
結合部材を補強して、インスツルメントパネルの中途部
の強度を向上させ、もって、上記インスツルメントパネ
ルの中途部に対するグローブボックスの支持強度を向上
させることが考えられる。

【０００７】しかし、上記結合部材に補強材を取り付け
るなどして補強すると、上記小物入れ装置の部品点数が
増加し、その構成が複雑になるおそれを生じる。

【０００８】一方、上記車室の前端部における小物入れ
の容量を大きくさせることが望まれるが、車室は限られ
た空間であって、他の車両構成部品の配設空間を狭める
ことなく、上記した小物入れの容量を大きくさせる、と
いうことは容易でない。

【０００９】また、上記インスツルメントパネルへのグ
ローブボックスの組み付け作業が、容易にできるように
することが望まれている。

【００１０】本発明は、上記のような事情に注目してな
されたもので、インスツルメントパネルの上下方向の中
途部におけるグローブボックスの支持強度を向上させる
ようにし、かつ、この支持強度の向上が簡単な構成で達
成されるようにし、更に、他の車両の構成部品の配設空
間を狭めることなく、車室の前端部における小物入れの
容量を大きくさせることを課題とする。

【００１１】また、インスツルメントパネルへのグロー
ブボックスの組み付け作業が、容易にできるようにする
ことを課題とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
の本発明の自動車の車室前端部における小物入れ装置
は、次の如くである。

【００１３】請求項１の発明は、車室６の前端部に配置
され車体１の幅方向に向って延びると共に上下方向に延
びるインスツルメントパネル７を設け、このインスツル
メントパネル７の後方にグローブボックス１２を配設
し、このグローブボックス１２の下端部を上記インスツ
ルメントパネル７の下部に枢支軸１７により枢支させて
この枢支軸１７を中心として上記グローブボックス１２
の上部側を車室６に向って往、復回動Ａ，Ｂ自在とさ
せ、このグローブボックス１２の上部を上記インスツル
メントパネル７の上下方向の中途部１８に係脱自在に係
止させる係止手段１９を設け、上記インスツルメントパ
ネル７の中途部１８をその前方に位置する車体１の部分
に結合させる結合部材２６を設けた自動車の車室前端部
における小物入れ装置において、

【００１４】上記結合部材２６が、上記インスツルメン
トパネル７の中途部１８とその前方の車体１の部分とに
跨るように設けられて車室６に向って開く開口２８を有
する小物入れ箱２７と、この小物入れ箱２７を上記イン
スツルメントパネル７の中途部１８と上記車体１の部分
とにそれぞれ固着させる固着具３４，３５とを備えたも
のである。

【００１５】請求項２の発明は、請求項１の発明に加え
て、上記小物入れ箱２７の開口２８を、上記グローブボ
ックス１２の上端部で開閉自在に閉じるようにしたもの
である。

【００１６】請求項３の発明は、請求項２の発明に加え
て、上記固着具３４，３５のうち、少なくともいずれか
が、上記グローブボックス１２を往回動Ａさせたとき、
車室６側から固着操作可能となるようにしたものであ
る。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
により説明する。

【００１８】図１，２において、符号１は自動車の車体
で、矢印Ｆｒはこの自動車の前方を示している。

【００１９】上記車体１の前部は、その各側部を構成す
る不図示の左右一対のフロントピラーと、これら両フロ
ントピラーの間で車体１の幅方向に延び上記各フロント
ピラーに支持されて車体１を補強する円形パイプ製の補
強部材２と、この補強部材２に固着されたブラケット３
と、このブラケット３に締結具４により締結されて助手
席用のエアバッグを支持する取り付け具５とを備えてい
る。

【００２０】上記車体１の内部空間が車室６とされ、こ
の車室６の前端部に樹脂製のインスツルメントパネル７
が配設されている。このインスツルメントパネル７は、
上記車室６の前端部に、かつ、上記左右フロントピラー
の間に配置され、車体１の幅方向に向って延びると共
に、上下方向に延びている。

【００２１】上記インスツルメントパネル７の一側部
（前方に向って左側部）の下部側に偏って前方に向って
凹む凹所８が形成されている。この凹所８はその上部が
浅い上部凹所９とされ、下部が上記上部凹所９に連続す
る深い下部凹所１０とされている。

【００２２】上記車室６の前端部に小物を収納可能とさ
せる小物入れ装置１１が設けられている。以下、この小
物入れ装置１１につき説明する。

【００２３】上記凹所８に、樹脂製で全体的に一体成形
されたグローブボックス１２が嵌脱自在に嵌入され、つ
まり、このグローブボックス１２は、上記凹所８内で上
記インスツルメントパネル７の後方近傍に配設されてい
る。上記グローブボックス１２は、その下部を構成して
上記下部凹所１０に嵌入されるボックス本体１３と、こ
のボックス本体１３を上方に向って開放させる小物出し
入れ用開口１４と、上記グローブボックス１２の上部を
構成して上記開口１４の後部開口縁から上方に向って一
体的に突出し上記上部凹所９に嵌入される延出部１５と
を備えている。

【００２４】上記グローブボックス１２の下端部は上記
インスツルメントパネル７の下部に枢支軸１７により枢
支され、この枢支軸１７を中心として上記グローブボッ
クス１２の上部側（回動部）が車室６に向って往、復回
動Ａ，Ｂ自在とされている。上記グローブボックス１２
の往回動Ａで（図１中二点鎖線）、上記ボックス本体１
３の開口１４が車室６に向い開放され、上記開口１４を
通し上記ボックス本体１３への小物の出し入れが可能と
される。一方、上記グローブボックス１２の復回動Ｂで
元の姿勢に戻ることとされ（図１中実線）、上記ボック
ス本体１３の開口１４が閉じられる。

【００２５】上記グローブボックス１２の上部である延
出部１５を上記インスツルメントパネル７の上下方向の
中途部１８に係脱自在に係止させる係止手段１９が設け
られている。この係止手段１９は、上記インスツルメン
トパネル７の中途部１８の前面に取り付けられるストラ
イカである係止部２１と、上記延出部１５に取り付けら
れて上記グローブボックス１２の復回動Ｂにより上記係
止部２１に対し自動的に係脱自在に係止される被係止部
２２と、上記延出部１５に枢支され、操作者の操作力を
入力して上記係止部２１に対する被係止部２２の係止を
解除可能とさせる操作レバー２３とを備えている。

【００２６】前記ブラケット３を介し上記インスツルメ
ントパネル７の中途部１８を、その前方に位置する車体
１の部分である補強部材２に結合させて上記インスツル
メントパネル７の中途部１８を補強する結合部材２６が
設けられている。

【００２７】上記結合部材２６は、上記インスツルメン
トパネル７の中途部１８とその前方の補強部材２とに跨
るように設けられ前後方向に向う視線でみて断面が車体
１の幅方向に長い矩形箱形断面とされる強度、剛性の大
きい小物入れ箱２７を備えている。この小物入れ箱２７
は樹脂製で、後端部に上記車室６に向って開く開口２８
を有する箱本体２９と、この箱本体２９の開口縁を形成
して上記箱本体２９に一体成形される外向きフランジ３
０とを備え、上記開口２８を通し、その後方の車室６側
から、上記小物入れ箱２７の箱本体２９の内部空間３１
に対し小物の出し入れが可能とされている。

【００２８】上記上部凹所９はインスツルメントパネル
７の中途部１８に成形されており、上記上部凹所９に、
前後方向に貫通する貫通孔３３が形成され、この貫通孔
３３をその後方から上記小物入れ箱２７が嵌入させられ
ている。この場合、小物入れ箱２７の箱本体２９の前端
が前記ブラケット３に当接させられると共に、このブラ
ケット３に締結具である固着具３４により着脱自在に固
着されている。また、上記小物入れ箱２７の外向きフラ
ンジ３０が上記貫通孔３３の孔縁にその後方から当接さ
せられると共に、この孔縁に締結具である他の固着具３
５により着脱自在に固着されている。

【００２９】上記小物入れ箱２７の箱本体２９の上面板
には他の貫通孔３７が形成され、上記係止部２１の突出
端側が上記貫通孔３７と内部空間３１とを貫通して車室
６側に突出させられ、もって、上記被係止部２２を係止
可能とさせている。

【００３０】上記小物入れ箱２７の開口２８はその後方
の車室６側から上記グローブボックス１２の上端部であ
る延出部１５により開閉自在に閉じられており、上記グ
ローブボックス１２を往回動Ａさせれば（図１中二点鎖
線）、上記小物入れ箱２７の開口２８がその後方の車室
６に向って開かれるようになっている。

【００３１】図３において、上記グローブボックス１２
を往回動Ａさせたとき、各固着具３４，３５の後側の空
間が車室６側に開放されて、上記各固着具３４，３５に
対し車室６側から固着、離脱操作が可能とされている。
より具体的には、ドライバーなど工具３９を用いての上
記固着具３４への固着、離脱操作は、上記グローブボッ
クス１２を往回動Ａさせた状態で、上記小物入れ箱２７
の内部空間３１を通し車室６側から可能とされている。
また、上記と同様に、工具３９を用いての上記他の固着
具３５への固着、離脱操作は、上記グローブボックス１
２を往回動Ａさせた状態で、車室６側から可能とされて
いる。

【００３２】詳図していないが、上記インスツルメント
パネル７に対し小物入れ箱２７を組み付ける場合、上記
小物入れ箱２７の箱本体２９を貫通孔３３に嵌入させる
と同時に、上記貫通孔３７に係止部２１が嵌入可能とさ
れており、これら両嵌入が同時に進行することにより、
上記貫通孔３３への小物入れ箱２７の嵌入が完了できる
ようになっている。

【００３３】なお、上記各固着具３４，３５の少なくと
も一部もしくは全部がグロメットなどの他の固着具であ
ってもよい。

【００３４】図１，２において、上記構成によれば、結
合部材２６が、上記インスツルメントパネル７の中途部
１８とその前方の車体１の部分とに跨るように設けられ
て車室６に向って開く開口２８を有する小物入れ箱２７
と、この小物入れ箱２７を上記インスツルメントパネル
７の中途部１８と上記車体１の部分とにそれぞれ固着さ
せる固着具３４，３５とを備えている。

【００３５】このため、上記結合部材２６を、強度と剛
性を確保し易い箱体としたことから、上記結合部材２６
によって上記インスツルメントパネル７の中途部１８が
車体１に強固に支持されることとなる。

【００３６】ここで、前記したようにグローブボックス
１２は、インスツルメントパネル７の中途部１８に係止
手段１９を介し係止されていることから、上記インスツ
ルメントパネル７の中途部１８におけるグローブボック
ス１２の支持強度も向上する。

【００３７】また、上記したグローブボックス１２の支
持強度の向上は、上記結合部材２６を単に箱形にしたと
いうことで得られるため、別途に補強材を設けないで足
り、つまり、部品点数の増加が回避されることから、上
記インスツルメントパネル７の中途部１８におけるグロ
ーブボックス１２の支持強度の向上は簡単な構成で達成
される。

【００３８】更に、上記結合部材２６を小物入れ箱２７
としたことから、上記結合部材２６が元来存在していた
空間の利用により、つまり、他の車両構成部品の配設空
間を狭めることなく、車室６の前端部における小物入れ
の容量を大きくさせることができる。

【００３９】また、前記したように、上記小物入れ箱２
７の開口２８は、上記グローブボックス１２の上端部で
開閉自在に閉じられている。

【００４０】このため、上記小物入れ箱２７の開口２８
を開閉させるためのカバー部材を別途に設けることが不
要であり、よって、小物入れ箱２７の開口２８の開閉
は、上記したグローブボックス１２の利用により、簡単
な構成で達成される。

【００４１】また、前記したように、固着具３４，３５
は、上記グローブボックス１２を往回動Ａさせたとき、
車室６側から固着操作可能となるようにしてある。

【００４２】このため、上記インスツルメントパネル７
へのグローブボックス１２の組み付け時、上記固着具３
４，３５に対する固着操作が、作業空間を広く確保でき
る車室６側からでき、よって、上記グローブボックス１
２の組み付け操作が容易にできることとなる。

【００４３】なお、上記固着具３４，３５のうち、少な
くともいずれかが、車室６側から操作可能とされるよう
にしてもよい。

【００４４】図４は、前記実施の形態における固着具３
５の締結具に代えて係止手段が設けられている。この係
止手段は、上記小物入れ箱２７の箱本体２９と内部空間
３１との結合部に形成される係止溝４１を備え、上記貫
通孔３３に小物入れ箱２７を嵌入させるとき、上記小物
入れ箱２７の弾性変形を伴って、上記貫通孔３３の孔縁
に上記係止溝４１が係脱自在に係止され、もって、上記
インスツルメントパネル７に小物入れ箱２７が固着され
るようになっている。

【００４５】他の構成や作用効果は前記実施の形態と同
様であるため、図面に共通の符号を付してその説明を省
略する。

【００４６】

【発明の効果】本発明による効果は、次の如くである。

【００４７】請求項１の発明は、車室の前端部に配置さ
れ車体の幅方向に向って延びると共に上下方向に延びる
インスツルメントパネルを設け、このインスツルメント
パネルの後方にグローブボックスを配設し、このグロー
ブボックスの下端部を上記インスツルメントパネルの下
部に枢支軸により枢支させてこの枢支軸を中心として上
記グローブボックスの上部側を車室に向って往、復回動
自在とさせ、このグローブボックスの上部を上記インス
ツルメントパネルの上下方向の中途部に係脱自在に係止
させる係止手段を設け、上記インスツルメントパネルの
中途部をその前方に位置する車体の部分に結合させる結
合部材を設けた自動車の車室前端部における小物入れ装
置において、

【００４８】上記結合部材が、上記インスツルメントパ
ネルの中途部とその前方の車体の部分とに跨るように設
けられて車室に向って開く開口を有する小物入れ箱と、
この小物入れ箱を上記インスツルメントパネルの中途部
と上記車体の部分とにそれぞれ固着させる固着具とを備
えている。

【００４９】このため、上記結合部材を、強度と剛性を
確保し易い箱体としたことから、上記結合部材によって
上記インスツルメントパネルの中途部が車体に強固に支
持されることとなる。

【００５０】ここで、上記したようにグローブボックス
は、インスツルメントパネルの中途部に係止手段を介し
係止されていることから、上記インスツルメントパネル
の中途部におけるグローブボックスの支持強度も向上す
る。

【００５１】また、上記したグローブボックスの支持強
度の向上は、上記結合部材を単に箱形にしたということ
で得られるため、別途に補強材を設けないで足り、つま
り、部品点数の増加が回避されることから、上記インス
ツルメントパネルの中途部におけるグローブボックスの
支持強度の向上は簡単な構成で達成される。

【００５２】更に、上記結合部材を小物入れ箱としたこ
とから、上記結合部材が元来存在していた空間の利用に
より、つまり、他の車両構成部品の配設空間を狭めるこ
となく、車室の前端部における小物入れの容量を大きく
させることができる。

【００５３】請求項２の発明は、上記小物入れ箱の開口
を、上記グローブボックスの上端部で開閉自在に閉じる
ようにしてある。

【００５４】このため、上記小物入れ箱の開口を開閉さ
せるためのカバー部材を別途に設けることが不要であ
り、よって、小物入れ箱の開口の開閉は、上記したグロ
ーブボックスの利用により、簡単な構成で達成される。

【００５５】請求項３の発明は、上記固着具のうち、少
なくともいずれかが、上記グローブボックスを往回動さ
せたとき、車室側から固着操作可能となるようにしてあ
る。

【００５６】このため、上記インスツルメントパネルへ
のグローブボックスの組み付け時、上記固着具に対する
固着操作が、作業空間を広く確保できる車室側からで
き、よって、上記グローブボックスの組み付け操作が容
易にできることとなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】小物入れ装置の側面断面図である。

【図２】小物入れ装置の部分を後方から見た背面図であ
る。

【図３】図１で示したものの展開図である。

【図４】他の実施の形態で、図１の部分図である。

【符号の説明】

１ 車体 ２ 補強部材 ６ 車室 ７ インスツルメントパネル ８ 凹所 １１ 小物入れ装置 １２ グローブボックス １３ ボックス本体 １７ 枢支軸 １８ 中途部 １９ 係止手段 ２６ 結合部材 ２７ 小物入れ箱 ２８ 開口 ２９ 箱本体 ３４ 固着具 ３５ 固着具 Ａ 往回動 Ｂ 復回動

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車室の前端部に配置され車体の幅方向に
   向って延びると共に上下方向に延びるインスツルメント
   パネルを設け、このインスツルメントパネルの後方にグ
   ローブボックスを配設し、このグローブボックスの下端
   部を上記インスツルメントパネルの下部に枢支軸により
   枢支させてこの枢支軸を中心として上記グローブボック
   スの上部側を車室に向って往、復回動自在とさせ、この
   グローブボックスの上部を上記インスツルメントパネル
   の上下方向の中途部に係脱自在に係止させる係止手段を
   設け、上記インスツルメントパネルの中途部をその前方
   に位置する車体の部分に結合させる結合部材を設けた自
   動車の車室前端部における小物入れ装置において、 上記結合部材が、上記インスツルメントパネルの中途部
   とその前方の車体の部分とに跨るように設けられて車室
   に向って開く開口を有する小物入れ箱と、この小物入れ
   箱を上記インスツルメントパネルの中途部と上記車体の
   部分とにそれぞれ固着させる固着具とを備えた自動車の
   車室前端部における小物入れ装置。
2. 【請求項２】 上記小物入れ箱の開口を、上記グローブ
   ボックスの上端部で開閉自在に閉じるようにした請求項
   １に記載の自動車の車室前端部における小物入れ装置。
3. 【請求項３】 上記固着具のうち、少なくともいずれか
   が、上記グローブボックスを往回動させたとき、車室側
   から固着操作可能となるようにした請求項２に記載の自
   動車の車室前端部における小物入れ装置。