JP2001068220A

JP2001068220A - 半嵌合防止コネクタ

Info

Publication number: JP2001068220A
Application number: JP24394099A
Authority: JP
Inventors: Takao Murakami; 孝夫村上; Masaru Fukuda; 優福田
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 1999-08-30
Filing date: 1999-08-30
Publication date: 2001-03-16
Anticipated expiration: 2019-08-30
Also published as: DE60038145D1; US6361347B1; EP1081803A1; JP3767783B2; EP1081803B1; DE60038145T2

Abstract

(57)【要約】【課題】部品点数が少なく解除時の作業性も良好で、
かつ車両振動等による異音が無く、嵌合時の衝撃も少な
い半嵌合防止コネクタを提供することである。【解決手段】本発明の半嵌合防止コネクタは、相手コ
ネクタ３を係止する係合突起９を有しハウジング４内で
撓み可能に支持したロックアーム１０内にコイル状圧縮
バネ部６後端部を軸直角に捻ったねじりバネ部７から斜
め前方へ延伸された曲げ可撓部８を有するバネ部材５を
保持し、移動可能なスペース１３を有する収納室１１を
備えている。また、嵌合時にバネ部材５を圧縮する押圧
突起２４が相手コネクタ３に設けられている。また、係
合突起９裏面に曲げ可撓部８先端に当接し且つ引掛ける
当接部３１と引き掛け部３２が設けられ、収納室１１内
の前部保持部１８と圧縮バネ部６前端面の間に隙間δが
設けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、相互に嵌合接続さ
れる一組の雌雄コネクタの少なくとも一方のハウジング
に装着したバネ部材の反発力により中途嵌合を確実に防
止すると共に、相手コネクタとの嵌合ロックを確実に行
うための半嵌合防止コネクタに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から半嵌合防止コネクタに関しては
種々なものが知られている。例えば、図９〜図１５に示
したたものが知られている。図９〜図１１を参照しなが
ら従来の半嵌合防止コネクタに就いて説明する。図９及
び図１０に示したように従来の半嵌合防止コネクタ５１
は、相互に嵌合される一組の雌雄コネクタ５２，５３の
一方の雄コネクタ５２のハウジング５４上に一体的に設
けられた専用ハウジング５５内の両側のバネ収納部５６
に収納した一対の圧縮バネ５７の反発力で上記雌雄コネ
クタ５２，５３相互の中途嵌合を防止する。また、相手
雌コネクタ５３を係止する係合突起５９を先端下面に有
し、ハウジング５４内で撓み可能に支持されたロックア
ーム５８を備えている。また、専用ハウジング５５内に
は、スライダ６２が摺動可能に保持されている。

【０００３】さらに、ロックアーム５８には係合突起５
９の反対側である上面に変位防止突起６０を備えると共
に、根本部上面にはロックビーク６１が設けられてい
る。また、専用ハウジング５５は本来スライダ６２を軸
方向に摺動させて保持するものであって、大部分は上部
が開口されたスライダ収容部６３になっている。そし
て、ロックアーム５８の両側には側方空間６４とガイド
溝６５が設けられていてスライダ６２が跨って摺動でき
るようになっている。

【０００４】また、スライダ６２にはスライダ本体６６
があって上記ガイド溝６５に案内されて摺動するように
なっている。スライダ本体６６の前端両側にはバネ受け
部６７があって圧縮バネ５７を引き掛けてガイド溝６５
内をバネ収納部５６方向へ圧縮するようになっている。
スライダ本体６６にはＵ字状切り欠き６８があって、後
部を根本として上方へ可撓なスライダアーム６９が形成
されている。このスライダアーム６９の前端下面には一
対の当接突起７０が設けられていて、上記側方空間６４
内を摺動できるようになっている。

【０００５】さらに、スライダ本体６６前端部下面には
凹面状の変位防止部７１が設けられていて、上記変位防
止突起６０が当接したときロックアーム５８の変位を防
止するようになっている。また、スライダ本体６６後端
部上面には指で後方へ押圧可能な押圧部７２が設けられ
ていると共に、該押圧部７２前方のスライダアーム６９
中心部には角穴状のスライド溝７３が設けられていて、
前記ロックビーク６１が前後に移動可能になっている。

【０００６】なお、ハウジング５４の下部は雄コネクタ
ハウジング７４になっていて、雌コネクタハウジング７
６内面に嵌合するようになっている。また、雌のハウジ
ング７５上面には前記係合突起５９に係止される傾斜突
起７７が設けられていると共に、スライダ６２の当接突
起７０に当接する一対のストッパ突起７８が設けられて
いる。

【０００７】上記構成の半嵌合防止コネクタ５１におい
ては、図９に示したように、先ず雄コネクタ５２の専用
ハウジング５５奥のばね収納部５６内に一対の圧縮バネ
５７を挿入した後、スライダ６２をガイド溝６５に沿っ
て挿入すると、押圧部７２の前端下部がロックアーム５
８を下方に撓ませながらロックビーク６１を乗り越え
る。そこで、図１１に示したように挿入力を解除する
と、圧縮バネ５７で前方に付勢されているスライダ６２
の押圧部７２前端がロックビーク６１に当接されるか
ら、スライダ６２はハウジング５４内に位置決めセット
される。

【０００８】次に、雄コネクタハウジング７４内に後部
に被覆電線Ｗを接続した雌型端子４１を装着すると共
に、雌コネクタハウジング７６の奥に被覆電線Ｗを接続
した雄型端子４２を装着する。次に、図１１に示したよ
うに雌雄コネクタ５２，５３を向かい合わせて嵌合方向
へ押圧する。すると、ハウジング７５上のストッパ突起
７８がスライダ６２の当接突起７０に当接するからスラ
イダ６２は圧縮バネ５７を圧縮しながらハウジング５４
の後方へ押しやられる。そして、図１２に示したように
ロックアーム５８は係合突起５９が傾斜突起７７に乗り
上がることにより上方に撓むと共に、スライダアーム６
９はロックビーク６１に乗り上がることにより上方に撓
む。

【０００９】この段階で雌雄コネクタ５２，５３の嵌合
力を解除すると、圧縮バネ５７の付勢力でスライダ６２
が押し戻されるから雌コネクタ５３は当接突起７０，ス
トッパ突起７８を介して押し戻される。従って、中途嵌
合状態に放置されることが防止される。また、この中途
嵌合状態は専用ハウジング５５の上部が開口されている
ので、図１２に示すように押圧部７２が専用ハウジング
５５の後端部にあるので目視でも確認できる。

【００１０】さらに、図１３に示したように嵌合を進め
ると、ロックビーク６１によりスライダアーム６９が一
層上方へ撓むので当接突起７０がストッパ突起７８から
外れる。そして、圧縮バネ５７の付勢力によってスライ
ダ６２は前方へ押し戻され、押圧部７２の前端がロック
ビーク６１に当接して停止する。この時、係合突起５９
が傾斜突起７７に係止されるから、ロックアーム５８の
撓みも元に戻ると共に、元に戻ったスライダ６２の変位
防止部７１がロックアーム５８の変位防止突起６０に被
さる。よって、ロックアーム５８はロックされて撓めな
くなり、完全嵌合状態は押圧部７２の位置を目視するこ
とによって確認できる。

【００１１】次に、図１４に示したように雌雄コネクタ
５２，５３の嵌合を解除するには、ハウジング７５を持
って押圧部７２を指で後方へ圧縮バネ５７を圧縮しなが
ら引っ張ると、スライダ６２が後退するから変位防止部
７１が変位防止突起６０によるロックから解除される。
そして、当接突起７０がストッパ突起７８に乗り上がる
からスライダアーム６９が上方へ撓み始める。さらに、
図１５に示したように押圧部７２を引っ張ると、スライ
ダアーム６９の先端部がロックビーク６１に乗り上がる
と同時に係合突起５９も傾斜突起７７によるロックから
解除されるので雌雄コネクタ５２，５３を解除すること
ができる。

【００１２】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の半嵌合防止コネクタ５１においては、スライダ６２
を必要とするので部品点数が増加してコストアップにつ
ながるという問題があった。また、嵌合解除時に押圧部
７２を後方へ引っ張るとき、圧縮バネを圧縮しながら引
っ張らなければならないので、解除時の作業性の向上を
妨げるという問題があった。また、バネ収納部５６とガ
イド溝６５の内径と圧縮バネ５７の外径との間には作動
するために多少の隙間を必要とするので、嵌合時の圧縮
バネ５７の付勢力の少ないときに車両の振動等で異音を
発生する可能性があった。さらに、中途嵌合状態から完
全嵌合状態になるときに圧縮バネ５７がスライダ６２を
押してセット状態に復帰するが、圧縮バネ５７はバネ収
納部５６後端とスライダ本体６６の後端に密着している
ので、衝撃が伝達されてハウジング５４の一部に破損等
を招く可能性があった。

【００１３】本発明に係わる課題は、上記問題点に鑑み
てなされたものであり、部品点数が少なく解除時の作業
性も良好で、かつ振動等による異音を防止して、コネク
タ嵌合時の衝撃も少ない半嵌合防止コネクタを提供する
ことである。

【００１４】

【課題を解決するための手段】本発明に係わる上記課題
は、以下の１）〜５）項によって解決することができ
る。１）相互に嵌合される一組の雌雄コネクタの一方のコネ
クタのハウジング内に収納したバネ部材の反発力で前記
コネクタ相互の中途嵌合を防止すると共に、相手コネク
タを係止する係合突起を有し前記ハウジング内で撓み可
能に支持されたロックアームを備えた半嵌合防止コネク
タにおいて、前記ロックアーム内に前記バネ部材を保持
し、かつ移動可能なスペースを有する収納室を備えると
共に、嵌合時に前記ロックアームの撓み変位により前記
バネ部材に当接して該バネ部材を圧縮する押圧突起を前
記相手コネクタに設け、ロック解除時に前記バネ部材が
前記ロックアームの撓み変位に追従しないようになって
いる。２）前記バネ部材がコイル状の圧縮バネ部後端部を軸直
角に捻ってねじりバネ部を形成し、該ねじりバネ部から
斜め前方へ曲げ可撓部が延伸されている。３）前記バネ部材が帯び板をジグザグ状に折り曲げて形
成した圧縮バネ部の後端部に折返し部を設け、該折返し
部から斜め前方へ帯板状の曲げ可撓部が延伸されてい
る。４）前記収納室に前記曲げ可撓部先端に当接する当接部
と前記ねじりバネ部または前記折返し部を一定方向に保
持する後部保持部が設けられている。５）前記収納室内で前記後部保持部と前部保持部との間
に保持された自由状態における前記バネ部材の前端面と
前記前部保持部との間に隙間が設けられると共に、前記
当接部に前記曲げ可撓部前端位置を規制する引掛け部が
設けられている。

【００１５】上記構成の半嵌合コネクタによると、ロッ
クアーム内にバネ部材を保持し、かつ移動可能なスペー
スを有する収納室を備えると共に、嵌合時にロックアー
ムの撓み変位によりバネ部材に当接して該バネ部材を圧
縮する押圧突起を相手コネクタに設けているので、スラ
イダが不要となり部品点数が少なくなる。よって、構造
が簡単になり、コスト低減を図ることができる。また、
ロック解除時にバネ部材がロックアームの撓み変位に追
従しないようになっているので、嵌合解除時にバネ部材
の付勢力に抗しながら係合突起を引き戻す必要がなくな
るから、解除作業が容易になる。よって、嵌合解除時の
作業性を向上することができる。

【００１６】また、前記バネ部材がコイル状の圧縮バネ
部後端部を軸直角に捻ってねじりバネ部を形成し、該ね
じりバネ部から斜め前方へ曲げ可撓部が延伸されている
と、この曲げ可撓部によりバネ部材を収納室の底部に押
しつけることができるから、車両の振動等で異音を発す
るようなことはない。よって、信頼性の高い半嵌合コネ
クタを得ることができる。また、前記バネ部材が帯び板
をジグザグ状に折り曲げて形成した圧縮バネ部の後端部
に折返し部を設け、該折返し部から斜め前方へ帯板状の
曲げ可撓部が延伸されていると、生産性の向上を図るこ
とができる。

【００１７】また、前記収納室に曲げ可撓部先端に当接
する当接部とねじりバネ部または折返し部を一定方向に
保持する後部保持部が設けられていると、曲げ可撓部の
方向が定まるから、バネ部材を収納室の底部に確実に押
しつけることができる。従って、車両の振動等で異音を
発するようなことはなく、半嵌合コネクタの信頼性を一
層向上することができる。さらに、前記収納室内で後部
保持部と前部保持部との間に保持された自由状態におけ
るバネ部材の前端面と前部保持部との間に隙間が設けら
れると共に、前記当接部に曲げ可撓部前端位置を規制す
る引掛け部が設けられていると、中途嵌合状態から完全
嵌合状態になるときにバネ部材が押圧突起から外れてセ
ット状態に復帰するが、バネ部材が引掛け部により位置
を規制されていると共に、バネ部材先端と前部保持部と
の間の隙間により衝撃が低減される。従って、ロックア
ームやハウジングに衝撃が伝達されて破損を招くような
ことはなく、耐久性と信頼性を向上することができる。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、本発明の半嵌合防止コネク
タの一実施形態を図１〜図８に基づいて詳細に説明す
る。図１は本発明の半嵌合防止コネクタの一実施形態を
示す分解斜視図、図２は図１における雄コネクタのハウ
ジングの断面図、図３は図２におけるＡ−Ａ断面図、図
４は図１における嵌合開始前を示す断面図、図５は図１
における嵌合初期を示す作動説明図、図６は図１におけ
る中途嵌合状態の最終端を示す作動説明図、図７は図１
における完全嵌合状態を示す断面図、図８は図１におけ
るバネ部材の一変形例を示す斜視図である。

【００１９】図１乃至図４に示すように、本実施形態の
半嵌合コネクタ１は、相互に嵌合される一組の雌雄コネ
クタ２，３の一方のコネクタ２のハウジング４内に収納
したバネ部材５の反発力で上記コネクタ２，３相互の中
途嵌合を防止する。また、相手コネクタ３を係止する係
合突起９を有し、上記ハウジング４内で撓み可能に支持
されたロックアーム１０を備えている。

【００２０】上記ロックアーム１０内にはバネ部材５を
保持し、かつバネ部材５の挿入口１２と移動可能なスペ
ース１３と底部１４を有する収納室１１が設けられてい
る。また、図３に示すように収納室１１の後端には縦溝
１６と横溝１７が交差した後部保持部１５があって、バ
ネ部材５を一定の向きに保持するようになっている。ま
た、収納室１１の前端には前部保持部１８が立設されて
いる。また、収納室１１の前方下部の両側は切り欠き１
９によって開口されていて、後述の雌コネクタ３の一対
の押圧突起２４が進入できるようになっている。また、
収納室１１の下方のハウジング４下部には端子収容室２
０が設けられている。

【００２１】次に、雌コネクタ３には上記ハウジング４
を嵌入できるハウジング２１があって、上部には前記係
合突起９と係合する係合板２２と係合窓２３が設けられ
ている。また、ハウジング４内には、嵌合時にロックア
ーム１０の撓み変位によりバネ部材５前端に当接して該
バネ部材５を圧縮するための一対の押圧突起２４が前方
へ突出して設けられている。また、ハウジング２１の後
方下部には端子収容室２５が後方へ延伸されて設けられ
ている。

【００２２】上記バネ部材５は、コイル状の圧縮バネ部
６後端部を軸直角に捻ってねじりバネ部７を形成し、該
ねじりバネ部７から斜め前方へ曲げ可撓部８が延伸され
たものである。なお、このバネ部材５は、図８に示すよ
うな帯び板をジグザグ状に折り曲げて形成した圧縮バネ
部３６の後端部に折返し部３７を設け、該折返し部３７
から斜め前方へ帯板状の曲げ可撓部３８が延伸されたバ
ネ部材３５によって置き換えることができる。

【００２３】さらに、上記収納室１１内で後部保持部１
５と前部保持部１８との間に保持された自由状態におけ
るバネ部材５の前端面と前部保持部１８との間には隙間
δが設けられている。また、上記曲げ可撓部８先端に当
接する当接部３１が上記係合突起９の裏面に設けられて
いる。また、当接部３１の前端には曲げ可撓部８前端位
置を規制する引掛け部３２が設けられている。

【００２４】上記構成の半嵌合コネクタ１においては、
先ず、図４に示すようにハウジング４のロックアーム１
０の挿入口１２からバネ部材５を曲げ可撓部８を上に向
けて収納室１１内に挿入する。すると、ねじりバネ部７
が後部保持部１５の縦溝１６（バネ部材３５に置き換え
た場合は横溝１７）に保持されると同時に、曲げ可撓部
８の先端は当接部３１に当接されると共に引掛け部３２
によって位置決めされる。また、圧縮バネ部６は曲げ可
撓部８の付勢力によって移動可能なスペース１３から下
方へ移動して底部１４に押しつけられて安定する。さら
に、端子収容室２０には後部から被覆電線Ｗが接続され
た雌型端子４１が挿入され、ランス等で位置決めされ
る。また、ハウジング２１後部の端子収容室２５には後
部から被覆電線Ｗが接続された雄型端子４１が挿入さ
れ、ハウジングランス等で位置決めされる。

【００２５】次に、図４乃至図７を参照しながら嵌合作
動について説明する。先ず、図４に示すように雌雄コネ
クタ２，３を向き合わせて嵌合方向へ押圧する。する
と、係合突起９の前端斜面が係合板２２の内面に当たる
から、図５に示すようにロックアーム１０はバネ部材５
と共に下方へ撓む。さらに、嵌合を進めると、図６に示
すように圧縮バネ部６の先端が押圧突起２４の先端に当
接するから圧縮バネ部６は圧縮されて次第に反嵌合方向
の付勢力が増大する。そして、係合突起９が係合板２２
から外れる直前まで行く。この状態が中途嵌合の最終端
で、ここまでの間に嵌合力を解除すると、圧縮バネ部６
の付勢力で雌コネクタ３は押し戻されて中途嵌合が防止
される。

【００２６】次に、図７に示すように中途嵌合の最終端
からさらに嵌合を進めると、係合突起９が係合板２２に
係合されると同時に係合窓２３内に突出する。すると、
ロックアーム１０の撓みも元に戻って完全嵌合状態にな
る。そして、圧縮バネ部６の先端は押圧突起２４の先端
から外れ、圧縮バネ部６先端面は反発力で前部保持部１
８に衝突するが、両者の間には隙間δが設けられている
と共に、バネ部材５の位置は曲げ可撓部８と引き掛け部
３２によって後方位置に保持されている。従って、隙間
δの間で圧縮バネ部６のバネ振動が減衰され、ハウジン
グ４の破損等は確実に防止される。

【００２７】次に、完全嵌合状態から解除するには、雌
雄コネクタ２，３のハウジング４，２１を持ち、係合突
起９を手指で押し込みながら引き離せば、上述した嵌合
作動の逆の状態になって解除される。但し、ロックアー
ム１０が下方へ撓んでも圧縮バネ部６の前方は底部１４
が下がっても雌コネクタ３の押圧突起２４に支持されて
残るから、圧縮バネ部６は必然的に収納室１１の移動可
能なスペース１３内に移動する。従って、圧縮バネ部６
は嵌合解除作業中は無負荷な自由状態である。よって、
弾性力が作用しないのでロックアーム１０を撓ませなが
ら雌コネクタ３から引き離す力が小さくて済む。

【００２８】上述した構成の本実施形態の半嵌合防止コ
ネクタ１においては、ロックアーム１０内にバネ部材５
を保持し、かつ移動可能なスペース１３を有する収納室
１１を備えると共に、嵌合時にロックアーム１０の撓み
変位によりバネ部材５に当接して該バネ部材５を圧縮す
る押圧突起２４が相手雌コネクタ３に設けられている。
従って、従来のスライダ及びそれに伴うハウジング構造
が簡素化されるので、部品点数が少なく、製造コストの
低減を図ることができる。また、ロック解除時にバネ部
材５がロックアーム１０の撓み変位に追従しないように
なっているので、嵌合解除時にバネ部材５の付勢力に抗
しながら係合突起９を引き戻す必要がなく、嵌合解除作
業が容易になる。よって、嵌合解除時の作業性の向上を
図ることができる。

【００２９】さらに、バネ部材５がコイル状の圧縮バネ
部６後端部を軸直角に捻ってねじりバネ部７を形成し、
該ねじりバネ部７から斜め前方へ曲げ可撓部８が延伸さ
れているので、この曲げ可撓部８によりバネ部材５を収
納室１１の底部１４に押しつけることができる。従っ
て、車両の振動等で異音を発生するようなことはなく、
半嵌合防止コネクタの信頼性を向上させることができ
る。また、バネ部材３５が帯び板をジグザグ状に折り曲
げて形成した圧縮バネ部３６の後端部に折返し部３７を
設け、該折返し部３７から斜め前方へ帯板状の曲げ可撓
部３８が延伸されていると、上記コイル状のバネ部材５
よりも生産し易いので、バネ部材の生産性を向上させる
ことができる。

【００３０】また、収納室１１に曲げ可撓部８先端に当
接する当接部３１とねじりバネ部７または折返し部３７
を一定方向に保持する後部保持部１５が設けられている
ので、曲げ可撓部８の方向が定まるから、バネ部材５を
収納室１１の底部１４に確実に押しつけることができ
る。従って、車両の振動等で異音を発生することはな
く、半嵌合防止コネクタの信頼性を一層向上することが
できる。さらに、収納室１１内で後部保持部１５と前部
保持部１８との間に保持された自由状態におけるバネ部
材５の前端面と前部保持部１８との間に隙間δが設けら
れると共に、当接部３１に曲げ可撓部８前端位置を規制
する引掛け部３２が設けられている。従って、中途嵌合
状態から完全嵌合状態になるときに、バネ部材５が押圧
突起２４から外れてセット状態に復帰するが、バネ部材
５が引掛け部３２により位置を規制されていると共に、
バネ部材５先端と前部保持部１８との間の隙間δにより
バネ部材５先端が前部保持部１８に衝突するときの衝撃
力が低減される。よって、ロックアーム１０等のハウジ
ング４の一部が衝撃によって破損等を招くことはなく、
半嵌合防止コネクタの耐久性と信頼性を向上することが
できる。

【００３１】なお、本発明の半嵌合防止コネクタは、上
述した実施形態に限定されるものでなく、適宜な変更を
行うことにより他の形態でも実施することができる。例
えば、本実施形態では、雄コネクタ側の端子収容室２０
に雌型端子４１を収容し、雌コネクタ側の端子収容室２
５に雄型端子４２を収容したが、雌雄型端子４１，４２
を逆に収容するコネクタ構造にしても差し支えない。

【００３２】

【発明の効果】以上説明したように本発明の半嵌合防止
コネクタによれば、ロックアーム内に弾性部材を保持
し、かつ移動可能なスペースを有する収納室を備えると
共に、嵌合時にロックアームの撓み変位によりバネ部材
に当接して該バネ部材を圧縮する押圧突起を相手コネク
タに設けているので、従来のスライダが不要になるから
部品点数が少なく、かつハウジング構造が簡単になる。
よって、半嵌合防止コネクタの製造コストを低減させる
ことができる。また、ロック解除時にバネ部材がロック
アームの撓み変位に追従しないようになっているので、
嵌合解除時にバネ部材の付勢力に抗しながら係合突起を
引き戻す必要がなくなるから解除作業が容易になる。よ
って、コネクタの嵌合解除時の作業性を向上することが
できる。

【００３３】また、バネ部材がコイル状の圧縮バネ部後
端部を軸直角に捻ってねじりバネ部を形成し、該ねじり
バネ部から斜め前方へ曲げ可撓部が延伸されていると、
この曲げ可撓部によりバネ部材を収納室の底部に押しつ
けることができるから、車両の振動等で異音を発生する
ことはない。よって、半嵌合防止コネクタの信頼性を向
上することができる。また、バネ部材が帯び板をジグザ
グ状に折り曲げて形成した圧縮バネ部の後端部に折返し
部を設け、該折返し部から斜め前方へ帯板状の曲げ可撓
部が延伸されていると、バネ部材の生産性を向上するこ
とができる。

【００３４】また、収納室に曲げ可撓部先端に当接する
当接部とねじりバネ部または折返し部を一定方向に保持
する後部保持部が設けられていると、曲げ可撓部の方向
が定まるから、バネ部材を収納室の底部に確実に押しつ
けることができるので、車両の振動等で異音を発生する
ことはない。よって、半嵌合防止コネクタの信頼性を一
層向上することができる。さらに、収納室内で後部保持
部と保持部との間に保持された自由状態におけるバネ部
材の前端面と前部保持部との間に隙間が設けられると共
に、当接部に曲げ可撓部前端位置を規制する引掛け部が
設けられていると、中途嵌合状態から完全嵌合状態にな
るときにバネ部材が押圧突起から外れてセット状態に復
帰するが、バネ部材が引掛け部により位置を規制されて
いると共に、バネ部材先端と前部保持部との間の隙間に
より衝撃が低減される。従って、ロックアームやハウジ
ングに衝撃が伝達されてハウジングの破損等を招くこと
はない。よって、半嵌合防止コネクタの耐久性と信頼性
を向上することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の半嵌合防止コネクタの一実施形態を示
す分解斜視図である。

【図２】図１における雄コネクタのハウジングの断面図
である。

【図３】図２におけるＡ−Ａ断面図である。

【図４】図１における嵌合開始前を示す断面図である。

【図５】図１における嵌合初期を示す作動説明図であ
る。

【図６】図１における中途嵌合状態の最終端を示す作動
説明図である。

【図７】図１における完全嵌合状態を示す断面図であ
る。

【図８】図１におけるバネ部材の一変形例を示す斜視図
である。

【図９】従来の半嵌合防止コネクタの一例を示す分解斜
視図である。

【図１０】図９におけるスライダを組み込んだ雄コネク
タの断面図である。

【図１１】図９における雌雄コネクタの嵌合開始時を示
す作動説明図である。

【図１２】図９における雌雄コネクタの中途嵌合最終端
を示す作動説明図である。

【図１３】図９における雌雄コネクタの完全嵌合時を示
す断面図である。

【図１４】図９における雌雄コネクタの嵌合解除開始時
を示す作動説明図である。

【図１５】図９における雌雄コネクタの嵌合解除進行時
を示す作動説明図である。

【符号の説明】

１半嵌合防止コネクタ２雄コネクタ３雌コネクタ４ハウジング５バネ部材６圧縮バネ部７ねじりバネ部８曲げ可撓部９係合突起１０ロックアーム１１収納室１３移動可能なスペース１５後部保持部１８前部保持部２１ハウジング２２係合板２４押圧突起３１当接部３２引掛け部３５弾性部材３６圧縮バネ部３７折返し部３８曲げ可撓部３９雄コネクタ δ 隙間

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】相互に嵌合される一組の雌雄コネクタの
一方のコネクタのハウジング内に収納したバネ部材の反
発力で前記コネクタ相互の中途嵌合を防止すると共に、
相手コネクタを係止する係合突起を有し前記ハウジング
内で撓み可能に支持されたロックアームを備えた半嵌合
防止コネクタにおいて、前記ロックアーム内に前記バネ部材を保持し、かつ移動
可能なスペースを有する収納室を備えると共に、嵌合時
に前記ロックアームの撓み変位により前記バネ部材に当
接して該バネ部材を圧縮する押圧突起を前記相手コネク
タに設け、ロック解除時に前記バネ部材が前記ロックア
ームの撓み変位に追従しないことを特徴とする半嵌合防
止コネクタ。
【請求項２】前記バネ部材がコイル状の圧縮バネ部後
端部を軸直角に捻ってねじりバネ部を形成し、該ねじり
バネ部から斜め前方へ曲げ可撓部が延伸されたことを特
徴とする請求項１記載の半嵌合防止コネクタ。
【請求項３】前記バネ部材が帯び板をジグザグ状に折
り曲げて形成した圧縮バネ部の後端部に折返し部を設
け、該折返し部から斜め前方へ帯板状の曲げ可撓部が延
伸されたことを特徴とする請求項１記載の半嵌合防止コ
ネクタ。
【請求項４】前記収納室に前記曲げ可撓部先端に当接
する当接部と前記ねじりバネ部または前記折返し部を一
定方向に保持する後部保持部を設けたことを特徴とする
請求項２又は３記載の半嵌合防止コネクタ。
【請求項５】前記収納室内で前記後部保持部と前部保
持部との間に保持された自由状態における前記バネ部材
の前端面と前記前部保持部との間に隙間が設けられると
共に、前記当接部に前記曲げ可撓部前端位置を規制する
引掛け部を設けたことを特徴とする請求項２〜４記載の
半嵌合防止コネクタ。