JP2001019378A - サイドフォーク式無人搬送台車 - Google Patents

サイドフォーク式無人搬送台車

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JP2001019378A
JP2001019378A JP11187245A JP18724599A JP2001019378A JP 2001019378 A JP2001019378 A JP 2001019378A JP 11187245 A JP11187245 A JP 11187245A JP 18724599 A JP18724599 A JP 18724599A JP 2001019378 A JP2001019378 A JP 2001019378A
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JP
Japan
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side fork
vehicle
mast
slides
forklift
Prior art date
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Pending
Application number
JP11187245A
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English (en)
Inventor
Yoshio Oki
芳男 大木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Original Assignee
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
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Publication date
Application filed by Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd filed Critical Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】サイドフォーク式無人搬送台車。積載作業時
に、無人搬送台車の横転を防止する。 【解決手段】フォークリフト装置3が車体2の横手方向
に向かってスライドする時、カウンタウエイト4をフォ
ークリフト装置3と連動して逆方向にスライドさせる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、車体の横手方向に
スライドするフォークリフト装置を備えたサイドフォー
ク式無人搬送台車に関する。
【0002】
【従来の技術】従来のフォークリフト式無人搬送台車
は、通常のフォークリフトと同様に、車体前部に設けた
フォークリフト装置が車体前方にスライドする方式であ
った。また、長尺物搬送用のフォークリフトは、従来か
らあるが、これらは有人運転のフォークリフトであり、
無人運転方式のものではない。
【0003】また、従来のフォークリフトのカウンタウ
エイトは、固定式であり、これでは、積載搬送時の左右
の重量バランス確保のため、少量しか積載できなくな
り、積載能力を著しく損なう。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】従って、長尺物搬送用
のサイドフォーク式無人搬送台車としては、空車時や積
載時も無人運転で移動のズレを防ぐために、左右の重量
バランスを確保できることが条件になる。その上で、出
来る限り多く積めるように積載効率を上げることが条件
になる。更に、車体側方の搬送物積載作業時の側方転倒
防止のため、車体の左右の重量バランスを保つことが重
要になる。
【0005】本発明は、上記の全ての要件を満たすサイ
ドフォーク式搬送台車を提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記の課題を達成するた
め、本発明のサイドフォーク式無人搬送台車は、車体の
横手方向にスライドするフォークリフト装置を有すると
共に、該フォークリフト装置が前記車体の横手方向にス
ライドする時に、前記フォークリフト装置と連動して逆
方向にスライドするカウンタウエイトを有している。
【0007】このように、車体の横手方向にスライドす
るフォークリフト装置を有すると共に、該フォークリフ
ト装置が前記車体の横手方向にスライドする時に、前記
フォークリフト装置と連動して逆方向にスライドするカ
ウンタウエイトを有することにより、空車時や積載時に
関わらず、左右の重量バランスを保持することができ
る。
【0008】また、本発明は、フォークリフト装置のフ
ォーク爪を伸縮可能にするため、フォークリフト装置の
シフト量を補うことができる。
【0009】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照しながら本発明
の実施の形態について説明する。
【0010】図5に示すように、サイドフォーク式無人
搬送台車1は、床面に埋設されている電磁誘導ライン
(図示せず)に沿って走行する無人走行台車(以下、走
行台車と称する)2と、走行台車2の横手方向にスライ
ドするサイドフォーク装置3から形成されている。
【0011】走行台車2は、サイドフォーク装置3と連
動してサイドフォーク装置3がスライドする方向と反対
の方向にスライドするカウンタウエイト4を内蔵してい
る。また、走行台車2は、前後左右にアウトリガ(図示
せず)を備え、荷役時に台車の高さを一定にするように
なっている。一方、サイドフォーク装置3は、走行台車
2の中央部に設けられている。
【0012】図5に示すように、通常、サイドフォーク
装置3のマスト5は、走行台車2の右側に位置し、カウ
ンタウエイト4は、走行台車2の左側に位置している
が、図6に示すように、サイドフォーク装置3のマスト
5が走行台車2の左側に横移動すると、カウンタウエイ
ト4は、サイドフォーク装置3のマスト5に連動して走
行台車2の右側に移動し、サイドフォーク式無人搬送台
車1の転倒を防止するようになっている。
【0013】また、上記マスト5には、フォーク6が昇
降可能に設けられているが、フォーク爪7をスライドさ
せることにより、マスト5のシフト量を補うようになっ
ている。
【0014】図1に示すように、マスト5の支持台8と
カウンタウエイト4とは、チェーン又はワイヤー9,9
によって互いに連結されている。そして、走行台車2に
取り付けた油圧シリンダ10によってマスト5の支持台
8を走行台車2の横手方向に移動させると、それに連動
してカウンタウエイト4が逆方向に移動する。符号1
1,11は、チェーン又はワイヤー9,9を支持するス
プロケット又はシーブを示している。
【0015】上記支持台8は、その両側に前後一対の車
輪12を有し、図2に示すように、台車中央の凹部13
に設けたレール14上を走行するようになっている。ま
た、支持台8は、その両側に前後一対のマスト用ガイド
ローラ15を有し、支持台8、つまり、マスト5の横振
れを防止するようになっている(図3参照)。
【0016】また、図1及び図2に示すように、カウン
タウエイト4は、カウンタウエイト格納室16の床面1
7に接する前後左右の4つのガイドローラ18、カウン
タウエイト格納室16の上面19に接する前後左右の4
つのガイドローラ20、及びカウンタウエイトの横振れ
を防ぐガイドローラ21を有している。
【0017】図4に示すように、フォーク6は、フォー
ク爪7がスライド可能になっており、フォーク爪7を実
線の位置から二点破線で示す位置にスライドさせること
によってマスト5のシフト量を補うようになっている。
図4中、符号Wは、走行台車2の横幅、L1 はマスト5
のスライド量、L2 はフォーク6の全長、L3 はフォー
ク爪7のスライド量を示している。
【0018】
【発明の効果】上記のように、本発明は、車体の横手方
向にスライドするフォークリフト装置を有すると共に、
該フォークリフト装置が前記車体の横手方向にスライド
する時に、前記フォークリフト装置と連動して逆方向に
スライドするカウンタウエイトを有しているため、空車
時や積載時に関わらず、左右の重量バランスを保持する
ことができ、以って、転倒を防止することができるよう
になった。
【0019】また、カウンタウエイトをフォークマスト
に連動して逆方向に移動させることにより、固定式カウ
ンタウエイトに比べてカウンタウエイトの重量を半減さ
せることができるため、次のような効果が得られる。即
ち、 車両自体の価格低減 搬送重量の増加 走行路の建設費の低減 車両幅も少なくなり、道路幅もその分狭くでき、ス
トックヤード面積の低減などが可能になる。
【0020】また、本発明は、フォークリフト装置のフ
ォーク爪を伸縮可能にするため、フォークリフト装置の
シフト量を補うことができるようになった。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るサイドフォーク式無人搬送台車の
要部拡大断面図である。
【図2】同サイドフォーク式無人搬送台車の要部拡大側
面図である。
【図3】図2のIII −III 断面図である。
【図4】フォーク爪を前進させた様子を示す説明図であ
る。
【図5】本発明に係るサイドフォーク式無人搬送台車の
正面図である。
【図6】フォークリフト装置を前進させた状態を示す説
明図である。
【符号の説明】
2 車体 3 フォークリフト装置 4 カウンタウエイト

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 車体の横手方向にスライドするフォーク
    リフト装置を有すると共に、該フォークリフト装置が前
    記車体の横手方向にスライドする時に、前記フォークリ
    フト装置と連動して逆方向にスライドするカウンタウエ
    イトを有するサイドフォーク式無人搬送台車。
  2. 【請求項2】 フォークリフト装置のフォーク爪を伸縮
    可能にする請求項1記載のサイドフォーク式無人搬送台
    車。
JP11187245A 1999-07-01 1999-07-01 サイドフォーク式無人搬送台車 Pending JP2001019378A (ja)

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