JP2000326430A - ハニカム構造板 - Google Patents
ハニカム構造板Info
- Publication number
- JP2000326430A JP2000326430A JP2000067891A JP2000067891A JP2000326430A JP 2000326430 A JP2000326430 A JP 2000326430A JP 2000067891 A JP2000067891 A JP 2000067891A JP 2000067891 A JP2000067891 A JP 2000067891A JP 2000326430 A JP2000326430 A JP 2000326430A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hollow convex
- honeycomb structure
- convex body
- intermediate member
- structure plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
- B29C66/05—Particular design of joint configurations
- B29C66/20—Particular design of joint configurations particular design of the joint lines, e.g. of the weld lines
- B29C66/21—Particular design of joint configurations particular design of the joint lines, e.g. of the weld lines said joint lines being formed by a single dot or dash or by several dots or dashes, i.e. spot joining or spot welding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
- B29C65/022—Particular heating or welding methods not otherwise provided for
- B29C65/028—Particular heating or welding methods not otherwise provided for making use of inherent heat, i.e. the heat for the joining comes from the moulding process of one of the parts to be joined
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
- B29C66/05—Particular design of joint configurations
- B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
- B29C66/11—Joint cross-sections comprising a single joint-segment, i.e. one of the parts to be joined comprising a single joint-segment in the joint cross-section
- B29C66/112—Single lapped joints
- B29C66/1122—Single lap to lap joints, i.e. overlap joints
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
- B29C66/05—Particular design of joint configurations
- B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
- B29C66/13—Single flanged joints; Fin-type joints; Single hem joints; Edge joints; Interpenetrating fingered joints; Other specific particular designs of joint cross-sections not provided for in groups B29C66/11 - B29C66/12
- B29C66/131—Single flanged joints, i.e. one of the parts to be joined being rigid and flanged in the joint area
- B29C66/1312—Single flange to flange joints, the parts to be joined being rigid
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/40—General aspects of joining substantially flat articles, e.g. plates, sheets or web-like materials; Making flat seams in tubular or hollow articles; Joining single elements to substantially flat surfaces
- B29C66/41—Joining substantially flat articles ; Making flat seams in tubular or hollow articles
- B29C66/43—Joining a relatively small portion of the surface of said articles
- B29C66/438—Joining sheets for making hollow-walled, channelled structures or multi-tubular articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
- B29C66/72—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined
- B29C66/723—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined being multi-layered
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/80—General aspects of machine operations or constructions and parts thereof
- B29C66/83—General aspects of machine operations or constructions and parts thereof characterised by the movement of the joining or pressing tools
- B29C66/834—General aspects of machine operations or constructions and parts thereof characterised by the movement of the joining or pressing tools moving with the parts to be joined
- B29C66/8351—Jaws mounted on rollers, cylinders, drums, bands, belts or chains; Flying jaws
- B29C66/83511—Jaws mounted on rollers, cylinders, drums, bands, belts or chains; Flying jaws jaws mounted on rollers, cylinders or drums
- B29C66/83513—Jaws mounted on rollers, cylinders, drums, bands, belts or chains; Flying jaws jaws mounted on rollers, cylinders or drums cooperating jaws mounted on rollers, cylinders or drums and moving in a closed path
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C2791/00—Shaping characteristics in general
- B29C2791/001—Shaping in several steps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C2791/00—Shaping characteristics in general
- B29C2791/004—Shaping under special conditions
- B29C2791/006—Using vacuum
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C51/00—Shaping by thermoforming, i.e. shaping sheets or sheet like preforms after heating, e.g. shaping sheets in matched moulds or by deep-drawing; Apparatus therefor
- B29C51/18—Thermoforming apparatus
- B29C51/20—Thermoforming apparatus having movable moulds or mould parts
- B29C51/22—Thermoforming apparatus having movable moulds or mould parts rotatable about an axis
- B29C51/225—Thermoforming apparatus having movable moulds or mould parts rotatable about an axis mounted on a vacuum drum
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/50—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
- B29C66/51—Joining tubular articles, profiled elements or bars; Joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; Joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
- B29C66/54—Joining several hollow-preforms, e.g. half-shells, to form hollow articles, e.g. for making balls, containers; Joining several hollow-preforms, e.g. half-cylinders, to form tubular articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
- B29C66/72—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined
- B29C66/723—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined being multi-layered
- B29C66/7232—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined being multi-layered comprising a non-plastics layer
- B29C66/72321—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined being multi-layered comprising a non-plastics layer consisting of metals or their alloys
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
- B29C66/72—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined
- B29C66/723—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined being multi-layered
- B29C66/7232—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined being multi-layered comprising a non-plastics layer
- B29C66/72327—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined being multi-layered comprising a non-plastics layer consisting of natural products or their composites, not provided for in B29C66/72321 - B29C66/72324
- B29C66/72328—Paper
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2024/00—Articles with hollow walls
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Panels For Use In Building Construction (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】重量を上げることなく、その剛性を高め、さら
に衝撃吸収性、吸音性等にも優れるハニカム構造板を提
供する。 【解決手段】複数の薄板１１、１２のそれぞれに複数の
中空凸状体１３、１４を形成し、前記各薄板１１、１２
に形成した中空凸状体１３、１４の凸部を互いに当接さ
せてなる中間部材１０と、この中間部材１０の一方の面
もしくは両面に備え付けられる貼着部材８１、８２と、
この貼着部材８１、８２の備え付けによって前記中空凸
状体１３、１４の内部に形成される小室（気密室）１５
とを有することを特徴とするハニカム構造板１。
に衝撃吸収性、吸音性等にも優れるハニカム構造板を提
供する。 【解決手段】複数の薄板１１、１２のそれぞれに複数の
中空凸状体１３、１４を形成し、前記各薄板１１、１２
に形成した中空凸状体１３、１４の凸部を互いに当接さ
せてなる中間部材１０と、この中間部材１０の一方の面
もしくは両面に備え付けられる貼着部材８１、８２と、
この貼着部材８１、８２の備え付けによって前記中空凸
状体１３、１４の内部に形成される小室（気密室）１５
とを有することを特徴とするハニカム構造板１。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、従来のハニカム構
造板の改良であり、重量を上げることなく、その剛性を
高めることができるハニカム構造板に関するものであ
る。
造板の改良であり、重量を上げることなく、その剛性を
高めることができるハニカム構造板に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】従来のハニカム構造板として、例えば、
実開平７−３７６２９号公報、特開平１０−１５６９８
５号公報に開示された技術がある。これらの公報に開示
された従来のハニカム構造板は、熱可塑性樹脂またはそ
の組成物からなるプラスチック構造板であり、自動車等
の内装、家屋等の内装等、その利用範囲は多岐にわた
り、高強度、高剛性、軽量という特質から重宝されてい
る。このハニカム構造板（以下、従来の構造板という）
の代表的な構造例を、図面を参照しながら説明する。ち
なみに、図１０は、従来の構造板の斜視図であり（ａ）
は組み立て前、（ｂ）は組み立て後を示す。また、図１
１は、図１０（ｂ）のＺ−Ｚ断面図である。
実開平７−３７６２９号公報、特開平１０−１５６９８
５号公報に開示された技術がある。これらの公報に開示
された従来のハニカム構造板は、熱可塑性樹脂またはそ
の組成物からなるプラスチック構造板であり、自動車等
の内装、家屋等の内装等、その利用範囲は多岐にわた
り、高強度、高剛性、軽量という特質から重宝されてい
る。このハニカム構造板（以下、従来の構造板という）
の代表的な構造例を、図面を参照しながら説明する。ち
なみに、図１０は、従来の構造板の斜視図であり（ａ）
は組み立て前、（ｂ）は組み立て後を示す。また、図１
１は、図１０（ｂ）のＺ−Ｚ断面図である。
【０００３】前記従来の構造板１００は、図１０の如く
複数の中空凸状体１０１，・・を有する中間部材１０２
を備える。そして、この中間部材１０２の両面に貼着部
材１０３，１０３が貼り着けられ、さらに、この各貼着
部材１０３，１０３の外面に無機質等からなる表皮材１
０５，１０５が貼り着けられる。
複数の中空凸状体１０１，・・を有する中間部材１０２
を備える。そして、この中間部材１０２の両面に貼着部
材１０３，１０３が貼り着けられ、さらに、この各貼着
部材１０３，１０３の外面に無機質等からなる表皮材１
０５，１０５が貼り着けられる。
【０００４】従来の構造板１００の内部構造は、図１１
の如く形成されている。中間部材１０２における中空凸
状体１０１，・・の内部には、一端を開口した凹部１０
１ｂ，・・が形成されている。そして、貼着部材１０
３，１０３の貼り着けにより、主に、この凹部１０１
ｂ，・・内に気密室１０８，・・が形成される。この気
密室１０８，・・の形成により、圧縮強度などの外力吸
収性、断熱性等が向上する。
の如く形成されている。中間部材１０２における中空凸
状体１０１，・・の内部には、一端を開口した凹部１０
１ｂ，・・が形成されている。そして、貼着部材１０
３，１０３の貼り着けにより、主に、この凹部１０１
ｂ，・・内に気密室１０８，・・が形成される。この気
密室１０８，・・の形成により、圧縮強度などの外力吸
収性、断熱性等が向上する。
【０００５】中間部材１０２、貼着部材１０３は、熱可
塑性樹脂もしくはその組成物からなり、粘着材や硬化性
接着剤を利用して互いに貼り合わされている。中間部材
１０２は、真空成形、射出成形等公知の各種方法で製造
されるが、真空成形の場合を例にその製造を概説する。
塑性樹脂もしくはその組成物からなり、粘着材や硬化性
接着剤を利用して互いに貼り合わされている。中間部材
１０２は、真空成形、射出成形等公知の各種方法で製造
されるが、真空成形の場合を例にその製造を概説する。
【０００６】図１２は、真空成形装置１１０の模式図で
ある。符号１０６で示す部材は、中空凸状体１０１，・
・を形成するロール部であり、周面に中空凸状体１０
１，・・に対応した型部を持つ。熱可塑性樹脂等からな
るシート１０７が、Ｔダイ１１１を介してロール部１０
６内に送り込まれる。すると、加熱吸引によってシート
１０７に中空凸状体１０１，・・が形成され、中間部材
１０２となる。この中間部材１０２は、ロール部１０６
の回転によって送り出される。また、この中間部材１０
２には、送り出される途中で、貼着部材１０３，１０３
および表皮材１０５，１０５が貼り着けられ、従来の構
造板１００が完成する。なお、貼着部材１０３や表皮材
１０５等の送り込みは、Ｔダイ１０９，１０９を介して
行われる。
ある。符号１０６で示す部材は、中空凸状体１０１，・
・を形成するロール部であり、周面に中空凸状体１０
１，・・に対応した型部を持つ。熱可塑性樹脂等からな
るシート１０７が、Ｔダイ１１１を介してロール部１０
６内に送り込まれる。すると、加熱吸引によってシート
１０７に中空凸状体１０１，・・が形成され、中間部材
１０２となる。この中間部材１０２は、ロール部１０６
の回転によって送り出される。また、この中間部材１０
２には、送り出される途中で、貼着部材１０３，１０３
および表皮材１０５，１０５が貼り着けられ、従来の構
造板１００が完成する。なお、貼着部材１０３や表皮材
１０５等の送り込みは、Ｔダイ１０９，１０９を介して
行われる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】ところで、従来の構造
板１００は、以下の問題を有していた。中間部材１０２
が、熱可塑性樹脂やその組成物からなる場合、前記した
真空成形方法という手段が、通常、よく利用される。中
間部材１０２における中空凸状体１０１の高さが高けれ
ば、表皮材１０５，１０５間の間隔、および小室（気密
室）１０８等の容積が大きくなり、外力吸収性、断熱性
等が向上して好適である。
板１００は、以下の問題を有していた。中間部材１０２
が、熱可塑性樹脂やその組成物からなる場合、前記した
真空成形方法という手段が、通常、よく利用される。中
間部材１０２における中空凸状体１０１の高さが高けれ
ば、表皮材１０５，１０５間の間隔、および小室（気密
室）１０８等の容積が大きくなり、外力吸収性、断熱性
等が向上して好適である。
【０００８】しかし、例えば、前記真空成形法によって
中間部材１０２を製作する場合、中空凸状体１０１の高
さが高過ぎると中空凸状体１０１，・・の壁部がフィル
ム化し、強度を維持できなくなる。一方、この不都合を
防止するために中間部材１０２の壁部を肉厚にすると、
重量が嵩み、ハニカム構造板本来の利点である軽量化が
図れなくなる。つまり、前記従来の構造板１００では、
中空凸状体１０１の高さは、５ｍｍ程度が限界であり、
特に、広い面積を必要とする中間部材１０２の製造に当
たって、その強度上、問題も多かった。
中間部材１０２を製作する場合、中空凸状体１０１の高
さが高過ぎると中空凸状体１０１，・・の壁部がフィル
ム化し、強度を維持できなくなる。一方、この不都合を
防止するために中間部材１０２の壁部を肉厚にすると、
重量が嵩み、ハニカム構造板本来の利点である軽量化が
図れなくなる。つまり、前記従来の構造板１００では、
中空凸状体１０１の高さは、５ｍｍ程度が限界であり、
特に、広い面積を必要とする中間部材１０２の製造に当
たって、その強度上、問題も多かった。
【０００９】なお、このような問題は、前記熱可塑性樹
脂等を材質にする場合に限らず、他の材質からハニカム
構造板を製造する場合にも、同様の問題を生じる可能性
があった。本発明は、前記各問題を解決することを課題
としており、重量を上げることなく、その剛性を高め、
さらに衝撃吸収性、吸音性等にも優れるハニカム構造板
を提供することを目的とする。
脂等を材質にする場合に限らず、他の材質からハニカム
構造板を製造する場合にも、同様の問題を生じる可能性
があった。本発明は、前記各問題を解決することを課題
としており、重量を上げることなく、その剛性を高め、
さらに衝撃吸収性、吸音性等にも優れるハニカム構造板
を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】以上の課題を達成するた
めに、本発明は、複数の薄板のそれぞれに複数の中空凸
状体を形成し、前記各薄板に形成した中空凸状体の凸部
を、互いに当接させてなる中間部材と、この中間部材の
一方の面もしくは両面に備え付けられる貼着部材と、こ
の貼着部材の備え付けによって前記中空凸状体の内部に
形成される小室とを有することを特徴とするハニカム構
造板とした。以上の手段によれば、ハニカム構造体の重
量を増加させることなく、剛性、衝撃吸収性、断熱作用
等を向上させることができる。なお、小室は第１から第
６の実施の形態のように気密性を有する気密室である場
合と、第７の実施の形態のように通気性を持つ場合があ
る。例えば、前者の場合は貼着部材に気密性を持たせる
ことで実現でき、後者の場合は貼着部材に通気性を持た
せることで実現できる。
めに、本発明は、複数の薄板のそれぞれに複数の中空凸
状体を形成し、前記各薄板に形成した中空凸状体の凸部
を、互いに当接させてなる中間部材と、この中間部材の
一方の面もしくは両面に備え付けられる貼着部材と、こ
の貼着部材の備え付けによって前記中空凸状体の内部に
形成される小室とを有することを特徴とするハニカム構
造板とした。以上の手段によれば、ハニカム構造体の重
量を増加させることなく、剛性、衝撃吸収性、断熱作用
等を向上させることができる。なお、小室は第１から第
６の実施の形態のように気密性を有する気密室である場
合と、第７の実施の形態のように通気性を持つ場合があ
る。例えば、前者の場合は貼着部材に気密性を持たせる
ことで実現でき、後者の場合は貼着部材に通気性を持た
せることで実現できる。
【００１１】また、前記複数の薄板のそれぞれに形成し
た複数の中空凸状体のうち、一部の中空凸状体のみを互
いに当接させたことを特徴とするハニカム構造板とする
こともできる。この手段によれば、当接に関与しない中
空凸状体が、他の中空凸状体が変形した場合にのみ干渉
することとなり、一層の軽量化、および、剛性、衝撃吸
収性の効果的な強化を図ることができる。
た複数の中空凸状体のうち、一部の中空凸状体のみを互
いに当接させたことを特徴とするハニカム構造板とする
こともできる。この手段によれば、当接に関与しない中
空凸状体が、他の中空凸状体が変形した場合にのみ干渉
することとなり、一層の軽量化、および、剛性、衝撃吸
収性の効果的な強化を図ることができる。
【００１２】さらに、前記各薄板に形成する一方の中空
凸状体の寸法、または形状、あるいはその両方が、他方
の中空凸状体と異なることを特徴とするハニカム構造板
とすることもできる。この手段によれば、剛性の強化は
もとより、当接し合う中空凸状体が変形し易くなって衝
撃吸収作用が高まる。
凸状体の寸法、または形状、あるいはその両方が、他方
の中空凸状体と異なることを特徴とするハニカム構造板
とすることもできる。この手段によれば、剛性の強化は
もとより、当接し合う中空凸状体が変形し易くなって衝
撃吸収作用が高まる。
【００１３】またさらに、前記中間部材の一方の面に貼
着部材を備え付けた請求項１に記載のハニカム構造板で
あって、前記中間部材の他方の面に通気性を有する表皮
材を備え付けたことを特徴とするハニカム構造板とする
こともできる。この手段によれば、剛性、断熱作用等を
担保したまま、通気性を有する表皮材の面からの吸音効
果が高まる。
着部材を備え付けた請求項１に記載のハニカム構造板で
あって、前記中間部材の他方の面に通気性を有する表皮
材を備え付けたことを特徴とするハニカム構造板とする
こともできる。この手段によれば、剛性、断熱作用等を
担保したまま、通気性を有する表皮材の面からの吸音効
果が高まる。
【００１４】
【発明の実施の形態】本発明を、実施の形態に基づき、
適宜図面を参照しながら具体的に説明する。図１は第１
の実施の形態に係るハニカム構造板の斜視図であり、
（ａ）は中間部材の薄板同士を離間させた状態、（ｂ）
は中間部材の薄板同士を当接させた状態である。また、
図２（ａ）は図１（ｂ）のＷ−Ｗ断面図であり、図２
（ｂ）は、図１（ｂ）のＷ−Ｗ断面図に対応する第２の
実施の形態であり、図２（ｃ）は、図１（ｂ）のＷ−Ｗ
断面図に対応する第３の実施の形態である。
適宜図面を参照しながら具体的に説明する。図１は第１
の実施の形態に係るハニカム構造板の斜視図であり、
（ａ）は中間部材の薄板同士を離間させた状態、（ｂ）
は中間部材の薄板同士を当接させた状態である。また、
図２（ａ）は図１（ｂ）のＷ−Ｗ断面図であり、図２
（ｂ）は、図１（ｂ）のＷ−Ｗ断面図に対応する第２の
実施の形態であり、図２（ｃ）は、図１（ｂ）のＷ−Ｗ
断面図に対応する第３の実施の形態である。
【００１５】第１の実施の形態に係るハニカム構造板１
では、図１の如く中間部材１０が、上下二枚の薄板１
１，１２からなる。この各薄板１１，１２には、図２
（ａ）の如く互いに対応し合う複数の中空凸状体１３，
・・、１４，・・が形成されており、各中空凸状体１
３，・・、１４，・・の凸部１３ａ，・・、１４ａ，・
・が満遍なく当接をし、貼り合わされて一体となる。な
お、本実施の形態では、薄板１１に形成する中空凸状体
１３，・・が、一方の中空凸状体に相当し、薄板１２に
形成する中空凸状体１４，・・が、他方の中空凸状体に
相当する。
では、図１の如く中間部材１０が、上下二枚の薄板１
１，１２からなる。この各薄板１１，１２には、図２
（ａ）の如く互いに対応し合う複数の中空凸状体１３，
・・、１４，・・が形成されており、各中空凸状体１
３，・・、１４，・・の凸部１３ａ，・・、１４ａ，・
・が満遍なく当接をし、貼り合わされて一体となる。な
お、本実施の形態では、薄板１１に形成する中空凸状体
１３，・・が、一方の中空凸状体に相当し、薄板１２に
形成する中空凸状体１４，・・が、他方の中空凸状体に
相当する。
【００１６】一方の中空凸状体１３，・・、および他方
の中空凸状体１４，・・について詳述する。なお、一方
の中空凸状体１３，・・は、それぞれ同一形状であり、
他方の中空凸状体１４，・・も、それぞれ同一形状であ
る。そのため、以下の説明においては、互いに対応する
一組の中空凸状体１３，１４について説明し、その他、
複数の中空凸状体１３，・・、１４，・・についての説
明は省略する。また、後述する第２から第６の実施の形
態も、特に説明を加える場合を除き、複数形成された一
方の中空凸状体、および他方の中空凸状体は、それぞれ
同一形状である。そのため、互いに対応する一組の中空
凸状体のみを説明し、その他の中空凸状体の説明は、省
略する。
の中空凸状体１４，・・について詳述する。なお、一方
の中空凸状体１３，・・は、それぞれ同一形状であり、
他方の中空凸状体１４，・・も、それぞれ同一形状であ
る。そのため、以下の説明においては、互いに対応する
一組の中空凸状体１３，１４について説明し、その他、
複数の中空凸状体１３，・・、１４，・・についての説
明は省略する。また、後述する第２から第６の実施の形
態も、特に説明を加える場合を除き、複数形成された一
方の中空凸状体、および他方の中空凸状体は、それぞれ
同一形状である。そのため、互いに対応する一組の中空
凸状体のみを説明し、その他の中空凸状体の説明は、省
略する。
【００１７】薄板１１に形成された一方の中空凸状体１
３および薄板１２に形成された他方の中空凸状体１４
は、それぞれ外壁面が円柱形状をなし（図１参照）、こ
の外壁面が凸部１３ａ，１４ａとなる。一方、この中空
凸状体１３，１４の内部には、端面が開口した中空の内
壁面が形成されており、この内壁面が凹部１３ｂ，１４
ｂに相当する。各中空凸状体１３，１４は、その形成位
置が互いに対応しており、凸部１３ａ，１４ａの各底面
１３ｃ，１４ｃが当接する。さらに、本実施の形態で
は、各底面１３ｃ，１４ｃの当接箇所が、接着もしくは
融着等の態様で固着されている。その結果、各薄板１
１、１２は、一体となり、中間部材１０を形成する。
３および薄板１２に形成された他方の中空凸状体１４
は、それぞれ外壁面が円柱形状をなし（図１参照）、こ
の外壁面が凸部１３ａ，１４ａとなる。一方、この中空
凸状体１３，１４の内部には、端面が開口した中空の内
壁面が形成されており、この内壁面が凹部１３ｂ，１４
ｂに相当する。各中空凸状体１３，１４は、その形成位
置が互いに対応しており、凸部１３ａ，１４ａの各底面
１３ｃ，１４ｃが当接する。さらに、本実施の形態で
は、各底面１３ｃ，１４ｃの当接箇所が、接着もしくは
融着等の態様で固着されている。その結果、各薄板１
１、１２は、一体となり、中間部材１０を形成する。
【００１８】中間部材１０の上下の両面には、気密性を
有する貼着部材８１，８２が貼り着けによって備え付け
られ、中空凸状体１３，１４の凹部１３ｂ，１４ｂ内に
特許請求の範囲の記載における小室に該当する気密室１
５，１５が形成されている。この気密室１５，１５の形
成、つまり気密構造により剛性が高まり、また衝撃吸収
作用、断熱効果が高まる。さらに、貼着部材８１，８２
の外面には、表皮材９１，９１がそれぞれ貼り着けられ
ている。
有する貼着部材８１，８２が貼り着けによって備え付け
られ、中空凸状体１３，１４の凹部１３ｂ，１４ｂ内に
特許請求の範囲の記載における小室に該当する気密室１
５，１５が形成されている。この気密室１５，１５の形
成、つまり気密構造により剛性が高まり、また衝撃吸収
作用、断熱効果が高まる。さらに、貼着部材８１，８２
の外面には、表皮材９１，９１がそれぞれ貼り着けられ
ている。
【００１９】図２（ｂ）で示す第２の実施の形態に係る
ハニカム構造板２、および同図（ｃ）で示す第３の実施
の形態に係るハニカム構造板３も、前記第１の実施の形
態に係るハニカム構造板１と基本的な構造は同一であ
る。したがって、ハニカム構造板１と共通する部材等に
は、同一の符号を付して説明を省略する。なお、第２の
実施の形態では、薄板２１に形成する中空凸状体２３
が、一方の中空凸状体に相当し、薄板２２に形成する中
空凸状体２４が、他方の中空凸状体に相当する。また、
第３の実施の形態では、薄板３１に形成する中空凸状体
３３が、一方の中空凸状体に相当し、薄板３２に形成す
る中空凸状体３４が、他方の中空凸状体に相当する。
ハニカム構造板２、および同図（ｃ）で示す第３の実施
の形態に係るハニカム構造板３も、前記第１の実施の形
態に係るハニカム構造板１と基本的な構造は同一であ
る。したがって、ハニカム構造板１と共通する部材等に
は、同一の符号を付して説明を省略する。なお、第２の
実施の形態では、薄板２１に形成する中空凸状体２３
が、一方の中空凸状体に相当し、薄板２２に形成する中
空凸状体２４が、他方の中空凸状体に相当する。また、
第３の実施の形態では、薄板３１に形成する中空凸状体
３３が、一方の中空凸状体に相当し、薄板３２に形成す
る中空凸状体３４が、他方の中空凸状体に相当する。
【００２０】第２の実施の形態に係るハニカム構造板２
では、各薄板２１，２２に形成された各中空凸状体２
３，２４の外壁面が、円錐台形状をなし、この外壁面が
凸部２３ａ，２４ａとなる。そして、この凸部２３ａ，
２４ａの底面２３ｃ，２４ｃが当接し、かつ固着するこ
とにより中間部材２０が形成される。一方、各中空凸状
体２３，２４の内部には、端面が開口する中空の内壁
面、つまり凹部２３ｂ，２４ｂが形成されている。さら
に、凹部２３ｂ，２４ｂの開口を塞ぐべく、気密性を有
する貼着部材８１，８２が貼り着けられ、気密室１５，
１５が形成される。
では、各薄板２１，２２に形成された各中空凸状体２
３，２４の外壁面が、円錐台形状をなし、この外壁面が
凸部２３ａ，２４ａとなる。そして、この凸部２３ａ，
２４ａの底面２３ｃ，２４ｃが当接し、かつ固着するこ
とにより中間部材２０が形成される。一方、各中空凸状
体２３，２４の内部には、端面が開口する中空の内壁
面、つまり凹部２３ｂ，２４ｂが形成されている。さら
に、凹部２３ｂ，２４ｂの開口を塞ぐべく、気密性を有
する貼着部材８１，８２が貼り着けられ、気密室１５，
１５が形成される。
【００２１】第３の実施の形態に係るハニカム構造板３
は、中空凸状体３３，３４の外壁面が、円柱の底面３３
ｃ，３４ｃを凸球面とした形状となっており、この外壁
面が凸部３３ａ，３４ａとなる。そして、この凸部３３
ａ，３４ａ同士を一点で当接させ、かつ、固着させるこ
とによって中間部材３０を形成している。一方、各中空
凸状体３３，３４の内部には、凹部３３ｂ，３４ｂが形
成されており、この凹部３３ｂ，３４ｂの開口を塞ぐべ
く、気密性を有する貼着部材８１，８２が貼り着けら
れ、気密室１５，１５が形成される。
は、中空凸状体３３，３４の外壁面が、円柱の底面３３
ｃ，３４ｃを凸球面とした形状となっており、この外壁
面が凸部３３ａ，３４ａとなる。そして、この凸部３３
ａ，３４ａ同士を一点で当接させ、かつ、固着させるこ
とによって中間部材３０を形成している。一方、各中空
凸状体３３，３４の内部には、凹部３３ｂ，３４ｂが形
成されており、この凹部３３ｂ，３４ｂの開口を塞ぐべ
く、気密性を有する貼着部材８１，８２が貼り着けら
れ、気密室１５，１５が形成される。
【００２２】以上、第１から第３の実施の形態にて、主
に、中空凸状体の形状が異なる態様について説明した。
しかし、本発明は、前記各実施の形態に限定されるもの
ではなく、複数の薄板に形成する各中空凸状体の凸部が
当接し、その結果、前記複数の薄板間に所望の小室（気
密室）が形成されるものであれば足りる。したがって、
中空凸状体の形状がその他の形状、例えば、半円球や角
柱形状であってもよい。また、前記各実施の形態の如
く、複数の薄板に形成された各中空凸状体の位置が正確
に対応し合っている必要はなく、例えば、左右に若干ず
れていてもよい。ちなみに、図２（ｂ），（ｃ）の二点
鎖線は、中空凸状体２３，２４、中空凸状体３３、３４
がずれて当接し合っている状態を示す。
に、中空凸状体の形状が異なる態様について説明した。
しかし、本発明は、前記各実施の形態に限定されるもの
ではなく、複数の薄板に形成する各中空凸状体の凸部が
当接し、その結果、前記複数の薄板間に所望の小室（気
密室）が形成されるものであれば足りる。したがって、
中空凸状体の形状がその他の形状、例えば、半円球や角
柱形状であってもよい。また、前記各実施の形態の如
く、複数の薄板に形成された各中空凸状体の位置が正確
に対応し合っている必要はなく、例えば、左右に若干ず
れていてもよい。ちなみに、図２（ｂ），（ｃ）の二点
鎖線は、中空凸状体２３，２４、中空凸状体３３、３４
がずれて当接し合っている状態を示す。
【００２３】図３は、第４の実施の形態に係るハニカム
構造板であり、（ａ）は縦断面図、（ｂ）は（ａ）のＸ
−Ｘ断面図である。第４の実施の形態に係るハニカム構
造板４は、本発明における複数の概念を具現化した態様
である。そこで、本発明における各概念にそって本実施
の形態を詳述する。なお、前記第１の実施の形態等と実
質的に同一な構造、部材等については、同一符号を付し
て詳細説明は省略する。
構造板であり、（ａ）は縦断面図、（ｂ）は（ａ）のＸ
−Ｘ断面図である。第４の実施の形態に係るハニカム構
造板４は、本発明における複数の概念を具現化した態様
である。そこで、本発明における各概念にそって本実施
の形態を詳述する。なお、前記第１の実施の形態等と実
質的に同一な構造、部材等については、同一符号を付し
て詳細説明は省略する。
【００２４】ハニカム構造板４における中間部材４０
も、各薄板４１，４２を互いに当接させ、固着して一体
とした形状となっている。また、この各薄板４１，４２
に形成する各中空凸状体４３，４４の凸部４３ａ，４４
ａは、前記第２の実施の形態と同様、円錐台形状とな
る。さらに、このハニカム構造板４の一方の薄板４１に
は、中空凸状体４３の他に、複数のサブ中空凸状体９，
・・が形成されている。このサブ中空凸状体９，・・
は、隣り合う中空凸状体４３，・・の間に配設され（図
３（ｂ）参照）、底面９ａを薄板４２に向けて立設され
ている。つまり、本実施の形態では、中空凸状体４３，
・・とサブ中空凸状体９，・・が、一方の中空凸状体に
相当し、中空凸状体４４，・・が他方の中空凸状体に相
当する。そして、一方の中空凸状体４３，・・、９，・
・の一部である中空凸状体４３，・・のみが、他方の中
空凸状体４４，・・に当接している。
も、各薄板４１，４２を互いに当接させ、固着して一体
とした形状となっている。また、この各薄板４１，４２
に形成する各中空凸状体４３，４４の凸部４３ａ，４４
ａは、前記第２の実施の形態と同様、円錐台形状とな
る。さらに、このハニカム構造板４の一方の薄板４１に
は、中空凸状体４３の他に、複数のサブ中空凸状体９，
・・が形成されている。このサブ中空凸状体９，・・
は、隣り合う中空凸状体４３，・・の間に配設され（図
３（ｂ）参照）、底面９ａを薄板４２に向けて立設され
ている。つまり、本実施の形態では、中空凸状体４３，
・・とサブ中空凸状体９，・・が、一方の中空凸状体に
相当し、中空凸状体４４，・・が他方の中空凸状体に相
当する。そして、一方の中空凸状体４３，・・、９，・
・の一部である中空凸状体４３，・・のみが、他方の中
空凸状体４４，・・に当接している。
【００２５】したがって、ハニカム構造板４に衝撃が加
わったとき、まず、互いに当接し合っている中空凸状体
４３，・・、４４，・・が変形して衝撃力を吸収する。
この変形が進むとサブ中空凸状体９，・・の底面９ａ，
・・が薄板４２に干渉し、剛性、衝撃吸収性を高める。
つまり、中空凸状体４３，・・とサブ中空凸状体９，・
・を形成し、その一部である中空凸状体４３，・・と他
方の中空凸状体４４，・・のみを当接させるというの
が、第１の概念を具現化した態様である。
わったとき、まず、互いに当接し合っている中空凸状体
４３，・・、４４，・・が変形して衝撃力を吸収する。
この変形が進むとサブ中空凸状体９，・・の底面９ａ，
・・が薄板４２に干渉し、剛性、衝撃吸収性を高める。
つまり、中空凸状体４３，・・とサブ中空凸状体９，・
・を形成し、その一部である中空凸状体４３，・・と他
方の中空凸状体４４，・・のみを当接させるというの
が、第１の概念を具現化した態様である。
【００２６】なお、本実施の形態に係る複数のサブ中空
凸状体９，・・は、全て同一の形状をなす。したがっ
て、その一つを例にとって説明すると、サブ中空部材９
の外観形状は、円柱形状をなし、中空凸状体４３の形状
と異なっている。特に、サブ中空凸状体９の直径Ｌ３
は、中空凸状体４３の凸部４３ａにおける底面直径Ｌ１
に比較して小径であり、隣り合う中空凸状体４３，４３
同士の間の隙間を、埋めるべく配設されている。その結
果、無駄な空間の発生を軽減して効率的な剛性強化を図
ることができる。
凸状体９，・・は、全て同一の形状をなす。したがっ
て、その一つを例にとって説明すると、サブ中空部材９
の外観形状は、円柱形状をなし、中空凸状体４３の形状
と異なっている。特に、サブ中空凸状体９の直径Ｌ３
は、中空凸状体４３の凸部４３ａにおける底面直径Ｌ１
に比較して小径であり、隣り合う中空凸状体４３，４３
同士の間の隙間を、埋めるべく配設されている。その結
果、無駄な空間の発生を軽減して効率的な剛性強化を図
ることができる。
【００２７】本実施の形態に係る中空凸状体４３，４４
が、円錐台形状であることは既に説明した。ただし、本
実施の形態では、各中空凸状体４３，４４の寸法が、異
なっている。具体的には、一方の中空凸状体４３におけ
る凸部４３ａ（図３（ａ）における上側）の底面直径Ｌ
１が、他方の中空凸状体４４における凸部４４ａ（図３
（ａ）における下側）の底面直径Ｌ２に比較して大とな
る。つまり、一方の中空凸状体４３の寸法が、他方の中
空凸状体４４と異なるというのが、第２の概念を具現化
した態様である。つまり、本実施の形態の如く、一方の
中空凸状体４３と他方の中空凸状体４４の寸法が異なれ
ば、ハニカム構造板４に衝撃が加わったとき、一方の中
空凸状体４３ａ、もしくは中空凸状体４４ａが変形し易
くなり、衝撃吸収効果が高まる。
が、円錐台形状であることは既に説明した。ただし、本
実施の形態では、各中空凸状体４３，４４の寸法が、異
なっている。具体的には、一方の中空凸状体４３におけ
る凸部４３ａ（図３（ａ）における上側）の底面直径Ｌ
１が、他方の中空凸状体４４における凸部４４ａ（図３
（ａ）における下側）の底面直径Ｌ２に比較して大とな
る。つまり、一方の中空凸状体４３の寸法が、他方の中
空凸状体４４と異なるというのが、第２の概念を具現化
した態様である。つまり、本実施の形態の如く、一方の
中空凸状体４３と他方の中空凸状体４４の寸法が異なれ
ば、ハニカム構造板４に衝撃が加わったとき、一方の中
空凸状体４３ａ、もしくは中空凸状体４４ａが変形し易
くなり、衝撃吸収効果が高まる。
【００２８】また、本実施の形態に係るハニカム構造板
４には、薄板４２の外面に貼着部材８２（図２参照）が
貼り着けられていない。代わりに、薄板４２の外面に
は、直接貼り着けるという態様で通気性がある表皮材９
２が備え付けられている。このような態様とすると、薄
板４２に形成する中空凸状体４４の凹部４４ｂ内に、完
全な気密室１５は形成されない。その結果、薄板４２側
における吸音効果が向上する。なお、薄板４１に形成す
る中空凸状体４３の凹部４３ｂ内には、貼着部材８１の
貼り着けにより、気密室１５が形成される。そのため、
剛性は担保されている。つまり、本実施の形態によれ
ば、従来のハニカム構造板１００（図１０参照）では成
し得なかった吸音効果を奏するとともに、剛性も担保す
る。以上、薄板４１，４２のどちらか一方に、通気性の
ある表皮材９２を直接貼り着ける構造が、第３の概念を
具現化した態様である。
４には、薄板４２の外面に貼着部材８２（図２参照）が
貼り着けられていない。代わりに、薄板４２の外面に
は、直接貼り着けるという態様で通気性がある表皮材９
２が備え付けられている。このような態様とすると、薄
板４２に形成する中空凸状体４４の凹部４４ｂ内に、完
全な気密室１５は形成されない。その結果、薄板４２側
における吸音効果が向上する。なお、薄板４１に形成す
る中空凸状体４３の凹部４３ｂ内には、貼着部材８１の
貼り着けにより、気密室１５が形成される。そのため、
剛性は担保されている。つまり、本実施の形態によれ
ば、従来のハニカム構造板１００（図１０参照）では成
し得なかった吸音効果を奏するとともに、剛性も担保す
る。以上、薄板４１，４２のどちらか一方に、通気性の
ある表皮材９２を直接貼り着ける構造が、第３の概念を
具現化した態様である。
【００２９】図４（ａ）は、第５の実施の形態に係るハ
ニカム構造板の縦断面図、（ｂ）は第６の実施の形態に
係るハニカム構造板の縦断面図である。まず、第５の実
施の形態に係るハニカム構造板５について詳述する。な
お、本実施の形態、および後述する第６の実施の形態に
おいて、前記第１の実施の形態等と実質的に同一な構
造、部材等については、同一符号を付して詳細説明を省
略する。
ニカム構造板の縦断面図、（ｂ）は第６の実施の形態に
係るハニカム構造板の縦断面図である。まず、第５の実
施の形態に係るハニカム構造板５について詳述する。な
お、本実施の形態、および後述する第６の実施の形態に
おいて、前記第１の実施の形態等と実質的に同一な構
造、部材等については、同一符号を付して詳細説明を省
略する。
【００３０】本実施の形態に係るハニカム構造板５で
は、図４（ａ）の如く、円錐台形状の凸部５３ａ，５４
ａを有する中空凸状体５３，５４が複数形成され、さら
に、一方の中空凸状体５３と他方の中空凸状体５４と
は、寸法が異なる。また、複数形成された一方の中空凸
状体５３，・・および他方の中空凸状体５４，・・と
は、一部の中空凸状体５３，・・、５４，・・同士のみ
が、互いに当接している。つまり、本実施の形態では、
前記サブ中空凸状体９，・・（図３参照）を形成せず、
当接に関与しない中空凸状体５３，・・が、サブ中空凸
状体９，・・と同様の作用を奏する。このような態様と
することにより、中空凸状体５３，・・を形成する薄板
５１の製造が容易になる。なお、図４（ａ）において、
薄板５１と当接して中間部材５０を形成する薄板を符号
５２で示している。
は、図４（ａ）の如く、円錐台形状の凸部５３ａ，５４
ａを有する中空凸状体５３，５４が複数形成され、さら
に、一方の中空凸状体５３と他方の中空凸状体５４と
は、寸法が異なる。また、複数形成された一方の中空凸
状体５３，・・および他方の中空凸状体５４，・・と
は、一部の中空凸状体５３，・・、５４，・・同士のみ
が、互いに当接している。つまり、本実施の形態では、
前記サブ中空凸状体９，・・（図３参照）を形成せず、
当接に関与しない中空凸状体５３，・・が、サブ中空凸
状体９，・・と同様の作用を奏する。このような態様と
することにより、中空凸状体５３，・・を形成する薄板
５１の製造が容易になる。なお、図４（ａ）において、
薄板５１と当接して中間部材５０を形成する薄板を符号
５２で示している。
【００３１】第６の実施の形態に係るハニカム構造板６
は、基本的な構造において前記第５の実施の形態と共通
する。ただし、図４（ｂ）の如く、一方の中空凸状体６
３と他方の中空凸状体６４の形状とが異なっている点で
相違する。ハニカム構造板６は、一方の中空凸状体６３
における凸部６３ａを円錐台形状とし、他方の中空凸状
体６４における凸部６４ａを、円柱の底面を凸球面とし
た形状としている。つまり、本実施の形態では、一方の
中空凸状体６３の形状が、他方の中空凸状体６４と異な
るという概念を具現化している。なお、図４（ｂ）にお
いて互いに当接し、中間部材６０を形成する各薄板を符
号６１，６２で示している。
は、基本的な構造において前記第５の実施の形態と共通
する。ただし、図４（ｂ）の如く、一方の中空凸状体６
３と他方の中空凸状体６４の形状とが異なっている点で
相違する。ハニカム構造板６は、一方の中空凸状体６３
における凸部６３ａを円錐台形状とし、他方の中空凸状
体６４における凸部６４ａを、円柱の底面を凸球面とし
た形状としている。つまり、本実施の形態では、一方の
中空凸状体６３の形状が、他方の中空凸状体６４と異な
るという概念を具現化している。なお、図４（ｂ）にお
いて互いに当接し、中間部材６０を形成する各薄板を符
号６１，６２で示している。
【００３２】この第６の実施の形態によれば、前記第４
の実施の形態での説明と同様、ハニカム構造板６に衝撃
が加わったとき、一方の中空凸状体６３ａ、もしくは中
空凸状体６４ａが変形し易くなり、衝撃吸収効果が高ま
る。なお、本実施の形態から導かれる概念と前記第４の
実施の形態で説明した第２の概念の組み合わせ、つま
り、一方の中空凸状体の寸法および形状を、他方の中空
凸状体の寸法および形状と異ならせて衝撃吸収効果を高
めることもできる。
の実施の形態での説明と同様、ハニカム構造板６に衝撃
が加わったとき、一方の中空凸状体６３ａ、もしくは中
空凸状体６４ａが変形し易くなり、衝撃吸収効果が高ま
る。なお、本実施の形態から導かれる概念と前記第４の
実施の形態で説明した第２の概念の組み合わせ、つま
り、一方の中空凸状体の寸法および形状を、他方の中空
凸状体の寸法および形状と異ならせて衝撃吸収効果を高
めることもできる。
【００３３】以上、第４から第６の実施の形態にて、主
に、中間部材の構造が異なる態様について説明した。し
かし、本発明は、この第４から第６の実施の形態に限定
されるものではない。つまり、第１から第３の実施の形
態で例示する中間部材１０，２０，３０の中空凸状体１
３，１４，２３，２４，３３，３４の形状を、それぞれ
第４から第６の実施の形態に適宜応用することもでき
る。具体的には、第４、第５の実施の形態で示す中空凸
状体の形状を、第１、第３の実施の形態等で説明する形
状にしたり、また、第６の実施の形態で示す中空凸状体
の形状を、第１、第３の実施の形態等で説明する形状と
することもできる。
に、中間部材の構造が異なる態様について説明した。し
かし、本発明は、この第４から第６の実施の形態に限定
されるものではない。つまり、第１から第３の実施の形
態で例示する中間部材１０，２０，３０の中空凸状体１
３，１４，２３，２４，３３，３４の形状を、それぞれ
第４から第６の実施の形態に適宜応用することもでき
る。具体的には、第４、第５の実施の形態で示す中空凸
状体の形状を、第１、第３の実施の形態等で説明する形
状にしたり、また、第６の実施の形態で示す中空凸状体
の形状を、第１、第３の実施の形態等で説明する形状と
することもできる。
【００３４】図５は、第７の実施の形態に係るハニカム
構造板の縦断面図である。以下に、第７の実施の形態に
係るハニカム構造板７について説明するが、前記第１の
実施の形態と実質的に同一な構造、部材等については、
同一符号を付して詳細説明は省略する。ハニカム構造板
７の中間部材１０は、複数の円柱形状の中空凸状体が並
んだ複数の薄板の凸部を互いに当接させてなる、第１の
実施の形態と同一の中間部材である。この中間部材１０
の一方の面には気密性を有する貼着部材８１が貼り着け
によって備えつけられ、他方の面にはガラス繊維の長繊
維とプラスチックの複合シート８３が貼り着けによって
備えつけられ、さらに複合シート８３外面には、表皮材
９１が貼り着けられている。これにより、中間部材の一
方の面には気密室１５が形成され、他方の面には通気性
を有する小室１５’が形成される。なお、複合シート８
３は、直径５μｍ〜２５μｍ、長さ約５ｍｍ〜数ｃｍに
裁断されたガラス繊維の長繊維とプラスチックパウダー
及び／又はプラスチック繊維を湿式または乾式で抄紙さ
れたものである。このように抄紙することにより、複合
シート８３は通気性と高い剛性が付与される。
構造板の縦断面図である。以下に、第７の実施の形態に
係るハニカム構造板７について説明するが、前記第１の
実施の形態と実質的に同一な構造、部材等については、
同一符号を付して詳細説明は省略する。ハニカム構造板
７の中間部材１０は、複数の円柱形状の中空凸状体が並
んだ複数の薄板の凸部を互いに当接させてなる、第１の
実施の形態と同一の中間部材である。この中間部材１０
の一方の面には気密性を有する貼着部材８１が貼り着け
によって備えつけられ、他方の面にはガラス繊維の長繊
維とプラスチックの複合シート８３が貼り着けによって
備えつけられ、さらに複合シート８３外面には、表皮材
９１が貼り着けられている。これにより、中間部材の一
方の面には気密室１５が形成され、他方の面には通気性
を有する小室１５’が形成される。なお、複合シート８
３は、直径５μｍ〜２５μｍ、長さ約５ｍｍ〜数ｃｍに
裁断されたガラス繊維の長繊維とプラスチックパウダー
及び／又はプラスチック繊維を湿式または乾式で抄紙さ
れたものである。このように抄紙することにより、複合
シート８３は通気性と高い剛性が付与される。
【００３５】この第７の実施の形態によれば、自動車の
ルーフライニング等に成形した際に稜線の滑らかな成形
体を得ることができる。これを図６（ａ）および（ｂ）
に基づき詳述する。図６（ａ）は第７の実施の形態に係
るハニカム構造板７を自動車のルーフライニング等に成
形した場合の成形体屈曲部の斜視図であり、（ｂ）は従
来の構造板を自動車のルーフライニング等に成形した場
合の成形体屈曲部の斜視図である。従来の構造板１００
で自動車のルーフライニング等を成形した場合には、屈
曲部において中間部材の円筒に沿って貼着部材１０３及
び表皮材１０５が屈曲されることから、図６（ｂ）の如
く稜線１１５がジグザグ状になり外観を損ねていた。こ
れに対し、ハニカム構造板７では複合シート８３の熱間
中での剛性が高いため、複合シート８３及び表皮材９１
が円筒１４の影響を受けずに屈曲し、図６（ａ）の如く
滑らかな稜線の成形品を得ることができる。また、複合
シート８３及び表皮材９１は通気性を有することから、
通気性を有する小室１５’側の面からの吸音効果が高ま
る。さらに、ハニカム構造板７はガラス繊維の存在によ
り従来の構造板に比べ寸法が安定し、衝撃に強く破壊に
よる飛散を防止できるという特徴を有する。また、複合
シート８３は剛性が高く衝撃に強いため、気密室を構成
せずともハニカム構造板の剛性、耐衝撃性等を確保する
ことができ、むしろルーフライニングを薄肉化して車内
空間を広く取ることもできる。
ルーフライニング等に成形した際に稜線の滑らかな成形
体を得ることができる。これを図６（ａ）および（ｂ）
に基づき詳述する。図６（ａ）は第７の実施の形態に係
るハニカム構造板７を自動車のルーフライニング等に成
形した場合の成形体屈曲部の斜視図であり、（ｂ）は従
来の構造板を自動車のルーフライニング等に成形した場
合の成形体屈曲部の斜視図である。従来の構造板１００
で自動車のルーフライニング等を成形した場合には、屈
曲部において中間部材の円筒に沿って貼着部材１０３及
び表皮材１０５が屈曲されることから、図６（ｂ）の如
く稜線１１５がジグザグ状になり外観を損ねていた。こ
れに対し、ハニカム構造板７では複合シート８３の熱間
中での剛性が高いため、複合シート８３及び表皮材９１
が円筒１４の影響を受けずに屈曲し、図６（ａ）の如く
滑らかな稜線の成形品を得ることができる。また、複合
シート８３及び表皮材９１は通気性を有することから、
通気性を有する小室１５’側の面からの吸音効果が高ま
る。さらに、ハニカム構造板７はガラス繊維の存在によ
り従来の構造板に比べ寸法が安定し、衝撃に強く破壊に
よる飛散を防止できるという特徴を有する。また、複合
シート８３は剛性が高く衝撃に強いため、気密室を構成
せずともハニカム構造板の剛性、耐衝撃性等を確保する
ことができ、むしろルーフライニングを薄肉化して車内
空間を広く取ることもできる。
【００３６】以上、第７の実施の形態にて、貼着部材の
材質が異なる態様について説明した。しかし、本発明
は、前記第７の実施の形態に限定されるものではない。
つまり、第２から第６の実施の形態で例示する中間部材
２０，３０，・・６０を第７の実施の形態に適宣応用す
ることもできる。例えば、図７、図８の如く、第１から
第３の実施の形態における中間部材の貼着部材８１，８
２に代えて、複合シート８３，８３を使用するような場
合である。なお、図７は第１の実施の形態の貼着部材８
１，８２に代えて、複合シート８３，８３を使用したハ
ニカム構造板７ａの斜視図であり、（ａ）は中間部材の
薄板同士を離間させた状態、（ｂ）は中間部材の薄板同
士を当接させた状態である。図８（ａ）はハニカム構造
板７ａのＹ−Ｙ断面図であり、図８（ｂ）は第２の実施
の形態の貼着部材８１，８２に代えて、複合シート８
３，８３を使用したハニカム構造板７ｂのＹ−Ｙ断面図
に相当する図であり、図８（ｃ）は第３の実施の形態の
貼着部材８１，８２に代えて、複合シート８３，８３を
使用したハニカム構造板７ｃのＹ−Ｙ断面図に相当する
図である。また、稜線を滑らかにすることを目的とする
ならば、複合シート８３は少なくとも表皮材接着側に備
えられていればよく、例えば、表皮材接着側のみならず
両側に備えられていてもよい。また、複合シート８３を
表皮材接着側にのみ備え、反対側の貼着部材を設けない
構成とすることもできる。一方、破壊による飛散防止を
目的とするならば、複合シート８３は中間部材の少なく
とも片面に備えられていればよく、例えば、表皮材接着
側とは反対側にのみ備えられていてもよい。また、第７
の実施の形態では複合シート８３の補強材としてガラス
繊維の長繊維を用いたが、貼着部材８１の強度、剛性を
向上させるものであれば、炭素繊維、金属繊維等を用い
ることもできる。
材質が異なる態様について説明した。しかし、本発明
は、前記第７の実施の形態に限定されるものではない。
つまり、第２から第６の実施の形態で例示する中間部材
２０，３０，・・６０を第７の実施の形態に適宣応用す
ることもできる。例えば、図７、図８の如く、第１から
第３の実施の形態における中間部材の貼着部材８１，８
２に代えて、複合シート８３，８３を使用するような場
合である。なお、図７は第１の実施の形態の貼着部材８
１，８２に代えて、複合シート８３，８３を使用したハ
ニカム構造板７ａの斜視図であり、（ａ）は中間部材の
薄板同士を離間させた状態、（ｂ）は中間部材の薄板同
士を当接させた状態である。図８（ａ）はハニカム構造
板７ａのＹ−Ｙ断面図であり、図８（ｂ）は第２の実施
の形態の貼着部材８１，８２に代えて、複合シート８
３，８３を使用したハニカム構造板７ｂのＹ−Ｙ断面図
に相当する図であり、図８（ｃ）は第３の実施の形態の
貼着部材８１，８２に代えて、複合シート８３，８３を
使用したハニカム構造板７ｃのＹ−Ｙ断面図に相当する
図である。また、稜線を滑らかにすることを目的とする
ならば、複合シート８３は少なくとも表皮材接着側に備
えられていればよく、例えば、表皮材接着側のみならず
両側に備えられていてもよい。また、複合シート８３を
表皮材接着側にのみ備え、反対側の貼着部材を設けない
構成とすることもできる。一方、破壊による飛散防止を
目的とするならば、複合シート８３は中間部材の少なく
とも片面に備えられていればよく、例えば、表皮材接着
側とは反対側にのみ備えられていてもよい。また、第７
の実施の形態では複合シート８３の補強材としてガラス
繊維の長繊維を用いたが、貼着部材８１の強度、剛性を
向上させるものであれば、炭素繊維、金属繊維等を用い
ることもできる。
【００３７】以上、第１から第７の実施の形態等に基づ
き、各ハニカム構造板１，２，３，４，５，６，７の構
造を説明した。次に、第２の実施の形態に係るハニカム
構造板２を例に、その製造方法を説明する。ちなみに、
ここで説明するハニカム構造板２の薄板２１，２２に
は、成形が容易で、融着等も行い易いポリプロピレンを
使用する。また、貼着部材８１，８２にも、融着等を行
い易いポリプロピレンを使用するが、この貼着部材８
１，８２には、さほど成形性は要求されないため、コス
トが安い再生ポリプロピレンを使用する。なお、貼着部
材８１と複合シート８３のプラスチックパウダー及びプ
ラスチック繊維は同一材料からなることが望ましい。ま
た、表皮材９１には、樹脂材やインシュレータ等を使用
する。
き、各ハニカム構造板１，２，３，４，５，６，７の構
造を説明した。次に、第２の実施の形態に係るハニカム
構造板２を例に、その製造方法を説明する。ちなみに、
ここで説明するハニカム構造板２の薄板２１，２２に
は、成形が容易で、融着等も行い易いポリプロピレンを
使用する。また、貼着部材８１，８２にも、融着等を行
い易いポリプロピレンを使用するが、この貼着部材８
１，８２には、さほど成形性は要求されないため、コス
トが安い再生ポリプロピレンを使用する。なお、貼着部
材８１と複合シート８３のプラスチックパウダー及びプ
ラスチック繊維は同一材料からなることが望ましい。ま
た、表皮材９１には、樹脂材やインシュレータ等を使用
する。
【００３８】図９は、ハニカム構造板を製造する真空成
形装置の作用を示す模式図である。図９で示す真空成形
装置Ｍでは、薄板２１が送り込まれるロール部Ｍ１と、
薄板２２が送り込まれるロール部Ｍ２とが対向配置され
ている。この各ロール部Ｍ１、Ｍ２には、それぞれ中空
凸状体２３，２４を形成する型部が形成されている。そ
して、回転する各ロール部Ｍ１，Ｍ２に薄板２１と薄板
２２を送り込むと、加熱と吸引が行われ、薄板２１と薄
板２２に中空凸状体２３，２４が形成される。
形装置の作用を示す模式図である。図９で示す真空成形
装置Ｍでは、薄板２１が送り込まれるロール部Ｍ１と、
薄板２２が送り込まれるロール部Ｍ２とが対向配置され
ている。この各ロール部Ｍ１、Ｍ２には、それぞれ中空
凸状体２３，２４を形成する型部が形成されている。そ
して、回転する各ロール部Ｍ１，Ｍ２に薄板２１と薄板
２２を送り込むと、加熱と吸引が行われ、薄板２１と薄
板２２に中空凸状体２３，２４が形成される。
【００３９】ちなみに、この真空成形装置Ｍで製造する
中空凸状体２３，２４は、円錐台形状である。そのた
め、例えば、この製造例の如く連続的に中空凸状体２
３，２４を成形する場合に、ロール部Ｍ１，Ｍ２の型部
から中空凸状体２３，２４が抜け易くなって好適であ
る。ただし、連続的な製造が必要とならない場合、例え
ば、上下方向に離間する型にて形成する場合には、特に
円錐台形状とする必要はない。
中空凸状体２３，２４は、円錐台形状である。そのた
め、例えば、この製造例の如く連続的に中空凸状体２
３，２４を成形する場合に、ロール部Ｍ１，Ｍ２の型部
から中空凸状体２３，２４が抜け易くなって好適であ
る。ただし、連続的な製造が必要とならない場合、例え
ば、上下方向に離間する型にて形成する場合には、特に
円錐台形状とする必要はない。
【００４０】各ロール部Ｍ１，Ｍ２に形成する型部の形
成位置は、互いに対応し合っており、各ロール部Ｍ１，
Ｍ２の回転に伴って中空凸状体２３，２４の底面２３
ｃ，２４ｃが当接し、かつ融着等した状態にて送り出さ
れる（図９中の矢印参照）。つまり、この当接、および
融着等によって中間部材２０が形成される。
成位置は、互いに対応し合っており、各ロール部Ｍ１，
Ｍ２の回転に伴って中空凸状体２３，２４の底面２３
ｃ，２４ｃが当接し、かつ融着等した状態にて送り出さ
れる（図９中の矢印参照）。つまり、この当接、および
融着等によって中間部材２０が形成される。
【００４１】中間部材２０には、さらに、貼着部材８１
と表皮材９１、および貼着部材８２と表皮材９１が、貼
り着けられ、ハニカム構造板２が完成する。なお、図９
中のＭ３で示す部材は、Ｔダイであり、薄板２１，２
２、貼着部材８１と表皮材９１等の送り込み、および貼
り着け等の作用をする。
と表皮材９１、および貼着部材８２と表皮材９１が、貼
り着けられ、ハニカム構造板２が完成する。なお、図９
中のＭ３で示す部材は、Ｔダイであり、薄板２１，２
２、貼着部材８１と表皮材９１等の送り込み、および貼
り着け等の作用をする。
【００４２】以上、真空成形によってハニカム構造板２
を製造する場合を例に、その製造方法を説明した。しか
し、本発明は、かかる製造方法にて製造されたハニカム
構造板２に限定されない。つまり、材質が熱可塑性樹脂
もしくはその組成物である場合にあっては、他の製造方
法にて製造されるハニカム構造板、例えば、射出成形、
ブロー成形等にて製造されるハニカム構造板であっても
よい。また、ハニカム構造板を、パルプ、鋼、ステンレ
ス、アルミニウムまたはアルミニウム合金、ＦＲＰ等の
材質にて製作することもできる。
を製造する場合を例に、その製造方法を説明した。しか
し、本発明は、かかる製造方法にて製造されたハニカム
構造板２に限定されない。つまり、材質が熱可塑性樹脂
もしくはその組成物である場合にあっては、他の製造方
法にて製造されるハニカム構造板、例えば、射出成形、
ブロー成形等にて製造されるハニカム構造板であっても
よい。また、ハニカム構造板を、パルプ、鋼、ステンレ
ス、アルミニウムまたはアルミニウム合金、ＦＲＰ等の
材質にて製作することもできる。
【００４３】さらに、中間部材の形成において、互いに
当接し合う中空凸状体が、融着や接着等の手段を介して
固着している必要はなく、当接状態を他の手段にて維持
できれば、固着等は必要ない。例えば、中空凸状体を形
成する二枚の薄板を重ね合わせ、周囲をフレーム等で取
り囲み、かつ挟み付けて固定する態様とすることもでき
る。
当接し合う中空凸状体が、融着や接着等の手段を介して
固着している必要はなく、当接状態を他の手段にて維持
できれば、固着等は必要ない。例えば、中空凸状体を形
成する二枚の薄板を重ね合わせ、周囲をフレーム等で取
り囲み、かつ挟み付けて固定する態様とすることもでき
る。
【００４４】一方、ハニカム構造板の使用態様も、車両
等の内装、家屋等の内装等、広く利用することができ
る。ただし、車両等の内装に利用する場合、以下の理由
から特に好適である。つまり、車両のルーフライニング
等に使用する場合、ハニカム構造板の剛性が高ければ、
その分、車体等への取り付け箇所が少なくなって作業性
が向上する。また、衝撃吸収性が高まることによって車
両衝突時における損傷等を最小限に抑えることができ安
全性が高まる。さらに、車両の内装に使用する場合に
は、単なる建築材料と比較してハニカム構造板の総重量
に対する制約が多く、また、剛性、衝撃吸収性、吸音効
果等の必要性も高い。したがって、車両等の内装に使用
する場合には、特に好適であると言える。
等の内装、家屋等の内装等、広く利用することができ
る。ただし、車両等の内装に利用する場合、以下の理由
から特に好適である。つまり、車両のルーフライニング
等に使用する場合、ハニカム構造板の剛性が高ければ、
その分、車体等への取り付け箇所が少なくなって作業性
が向上する。また、衝撃吸収性が高まることによって車
両衝突時における損傷等を最小限に抑えることができ安
全性が高まる。さらに、車両の内装に使用する場合に
は、単なる建築材料と比較してハニカム構造板の総重量
に対する制約が多く、また、剛性、衝撃吸収性、吸音効
果等の必要性も高い。したがって、車両等の内装に使用
する場合には、特に好適であると言える。
【００４５】
【発明の効果】本発明によれば、ハニカム構造板の重量
を増加させることなく、剛性、衝撃吸収性、断熱作用等
を向上させることができる。また、請求項２に係る発明
では、当接に関与しない中空凸状体が、他の中空凸状体
が変形した場合にのみ干渉することとなり、一層の軽量
化、および、剛性、衝撃吸収性の効果的な強化を図るこ
とができる。また、請求項３に係る発明によれば、一方
と他方の中空凸状体の寸法等が異なっており、中空凸状
体の変形を容易にすることが期待できる。そのため、前
記効果に付随して、衝撃吸収効果を高める。また、請求
項４に係る発明は、中間部材の一方の面に貼着部材が備
え付けられて気密室が形成され、他方の面に通気性を有
する表皮材が備え付けられている。そのため、この他方
の面からの吸音効果が高まる。
を増加させることなく、剛性、衝撃吸収性、断熱作用等
を向上させることができる。また、請求項２に係る発明
では、当接に関与しない中空凸状体が、他の中空凸状体
が変形した場合にのみ干渉することとなり、一層の軽量
化、および、剛性、衝撃吸収性の効果的な強化を図るこ
とができる。また、請求項３に係る発明によれば、一方
と他方の中空凸状体の寸法等が異なっており、中空凸状
体の変形を容易にすることが期待できる。そのため、前
記効果に付随して、衝撃吸収効果を高める。また、請求
項４に係る発明は、中間部材の一方の面に貼着部材が備
え付けられて気密室が形成され、他方の面に通気性を有
する表皮材が備え付けられている。そのため、この他方
の面からの吸音効果が高まる。
【図１】第１の実施の形態に係るハニカム構造板の斜視
図であり、（ａ）は中間部材の薄板同士を離間させた状
態、（ｂ）は中間部材の薄板同士を当接させた状態であ
る。
図であり、（ａ）は中間部材の薄板同士を離間させた状
態、（ｂ）は中間部材の薄板同士を当接させた状態であ
る。
【図２】（ａ）は、図１（ｂ）のＷ−Ｗ断面図、（ｂ）
は、図１（ｂ）のＷ−Ｗ断面図に対応する第２の実施の
形態、（ｃ）は、図１（ｂ）のＷ−Ｗ断面図に対応する
第３の実施の形態である。
は、図１（ｂ）のＷ−Ｗ断面図に対応する第２の実施の
形態、（ｃ）は、図１（ｂ）のＷ−Ｗ断面図に対応する
第３の実施の形態である。
【図３】第４の実施の形態に係るハニカム構造板であ
り、（ａ）は縦断面図、（ｂ）は（ａ）のＸ−Ｘ断面図
である。
り、（ａ）は縦断面図、（ｂ）は（ａ）のＸ−Ｘ断面図
である。
【図４】図４（ａ）は、第５の実施の形態に係るハニカ
ム構造板の縦断面図、（ｂ）は第６の実施の形態に係る
ハニカム構造板の縦断面図である。
ム構造板の縦断面図、（ｂ）は第６の実施の形態に係る
ハニカム構造板の縦断面図である。
【図５】第７の実施の形態に係るハニカム構造板の縦断
面図である。
面図である。
【図６】図６（ａ）は従来の構造板でルーフライニング
等を成形した場合の成形体屈曲部の斜視図であり、
（ｂ）は第７の実施の形態に係るハニカム構造板でルー
フライニング等を成形した場合の成形体屈曲部の斜視図
である。
等を成形した場合の成形体屈曲部の斜視図であり、
（ｂ）は第７の実施の形態に係るハニカム構造板でルー
フライニング等を成形した場合の成形体屈曲部の斜視図
である。
【図７】図７は第１の実施の形態の貼着部材８１，８２
に代えて、複合シート８３，８３を使用したハニカム構
造板７ａの斜視図であり、（ａ）は中間部材の薄板同士
を離間させた状態、（ｂ）は中間部材の薄板同士を当接
させた状態である。
に代えて、複合シート８３，８３を使用したハニカム構
造板７ａの斜視図であり、（ａ）は中間部材の薄板同士
を離間させた状態、（ｂ）は中間部材の薄板同士を当接
させた状態である。
【図８】図８（ａ）はハニカム構造板７ａのＹ−Ｙ断面
図であり、（ｂ）はハニカム構造板７ｂのＹ−Ｙ断面図
に相当する図であり、図８（ｃ）はハニカム構造板７ｃ
のＹ−Ｙ断面図に相当する図である。
図であり、（ｂ）はハニカム構造板７ｂのＹ−Ｙ断面図
に相当する図であり、図８（ｃ）はハニカム構造板７ｃ
のＹ−Ｙ断面図に相当する図である。
【図９】ハニカム構造板を製造する真空成形装置の作用
を示す模式図である。
を示す模式図である。
【図１０】従来のハニカム構造板の斜視図であり、
（ａ）は組み立て前、（ｂ）は組み立て後を示す。
（ａ）は組み立て前、（ｂ）は組み立て後を示す。
【図１１】図１０（ｂ）のＺ−Ｚ断面図である。
【図１２】従来の真空成形装置の模式図である。
１，２，３，４，５，６，７：ハニカム構造板 １０，２０，３０，４０，５０，６０：中間部材 １１，２１，３１，４１，５１，６１：薄板 １２，２２，３２，４２，５２，６２：薄板 １３，２３，３３，４３，５３，６３：一方の中空凸状
体（中空凸状体） １３ａ，２３ａ，３３ａ，４３ａ，５３ａ，６３ａ：凸
部 １４，２４，３４，４４，５４，６４：他方の中空凸状
体（中空凸状体） １４ａ，２４ａ，３４ａ，４４ａ，５４ａ，６４ａ：凸
部 １５：気密室 １５’：通気性を有する小室 ９１：表皮材 ９２：表皮材（通気性を有する表皮材）
体（中空凸状体） １３ａ，２３ａ，３３ａ，４３ａ，５３ａ，６３ａ：凸
部 １４，２４，３４，４４，５４，６４：他方の中空凸状
体（中空凸状体） １４ａ，２４ａ，３４ａ，４４ａ，５４ａ，６４ａ：凸
部 １５：気密室 １５’：通気性を有する小室 ９１：表皮材 ９２：表皮材（通気性を有する表皮材）
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 2E162 CB02 CB07 CB08 CC06 CD05 CD19 FA14 FD04 FD06 4F100 AG00 AK01 AK07 AS00C AS00D BA02 BA04 BA08 BA10C BA10D CB00 DC03A DC03B DC04A DC04B DD03A DD03B DD08A DD08B DE01 DG04 DG10 GB33 JD02D JH01 JK01 JK10 JL03
Claims (4)
- 【請求項１】複数の薄板のそれぞれに複数の中空凸状体
を形成し、前記各薄板に形成した中空凸状体の凸部を、
互いに当接させてなる中間部材と、この中間部材の一方
の面もしくは両面に備え付けられる貼着部材と、この貼
着部材の備え付けによって前記中空凸状体の内部に形成
される小室とを有することを特徴とするハニカム構造
板。 - 【請求項２】前記複数の薄板のそれぞれに形成した複数
の中空凸状体のうち、一部の中空凸状体のみを互いに当
接させたことを特徴とする請求項１に記載のハニカム構
造板。 - 【請求項３】前記各薄板に形成する一方の中空凸状体の
寸法、または形状、あるいはその両方が、他方の中空凸
状体と異なることを特徴とする請求項１または請求項２
に記載のハニカム構造板。 - 【請求項４】前記中間部材の一方の面に貼着部材を備え
付けた請求項１から請求項３のいずれか一つに記載のハ
ニカム構造板であって、 前記中間部材の他方の面に通気性を有する表皮材を備え
付けたことを特徴とするハニカム構造板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000067891A JP3649380B2 (ja) | 1999-03-17 | 2000-03-13 | 車両用ルーフライニング |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11-71159 | 1999-03-17 | ||
| JP7115999 | 1999-03-17 | ||
| JP2000067891A JP3649380B2 (ja) | 1999-03-17 | 2000-03-13 | 車両用ルーフライニング |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000326430A true JP2000326430A (ja) | 2000-11-28 |
| JP3649380B2 JP3649380B2 (ja) | 2005-05-18 |
Family
ID=26412281
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000067891A Expired - Fee Related JP3649380B2 (ja) | 1999-03-17 | 2000-03-13 | 車両用ルーフライニング |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3649380B2 (ja) |
Cited By (25)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003080326A1 (fr) * | 2002-03-26 | 2003-10-02 | Ube-Nitto Kasei Co., Ltd. | Plaque a structure creuse, procede et dispositif de fabrication associes et plaque a structure absorbant les sons |
| KR20030090479A (ko) * | 2002-05-21 | 2003-11-28 | 신용운 | 조립식 패널 |
| JP2006104767A (ja) * | 2004-10-05 | 2006-04-20 | Nippon Jukankyo Kk | 通気材 |
| JP2006232110A (ja) * | 2005-02-25 | 2006-09-07 | Nissan Motor Co Ltd | 車両の車体構造 |
| KR100639882B1 (ko) | 2004-02-13 | 2006-10-30 | (주) 동양구조안전기술 | 설비관 통로가 형성된 경량콘크리트패널 |
| JP2007132146A (ja) * | 2005-11-14 | 2007-05-31 | Sanpuku Kogyo Kk | 遮音床材用裏打材 |
| JP2007168200A (ja) * | 2005-12-20 | 2007-07-05 | Ube Nitto Kasei Co Ltd | 中空構造板 |
| US7404650B2 (en) | 2005-03-16 | 2008-07-29 | Honda Motor Co., Ltd. | Structural board |
| CN100434265C (zh) * | 2004-10-01 | 2008-11-19 | 本田技研工业株式会社 | 层叠片及其加工方法 |
| JP2009101965A (ja) * | 2007-10-25 | 2009-05-14 | Toyota Boshoku Corp | 車両用内装材 |
| JP2009107144A (ja) * | 2007-10-26 | 2009-05-21 | Ube Nitto Kasei Co Ltd | 中空構造板 |
| JP2009113226A (ja) * | 2007-11-02 | 2009-05-28 | Ube Nitto Kasei Co Ltd | 金属補強中空構造板 |
| JP2010115823A (ja) * | 2008-11-12 | 2010-05-27 | Sekisui Seikei Ltd | プラスチック積層体 |
| JP2010243684A (ja) * | 2009-04-03 | 2010-10-28 | Mitsubishi Electric Corp | プレート構成体 |
| CN101130289B (zh) * | 2006-08-23 | 2010-12-29 | 韩洋素材有限公司 | 高刚度轻质板及其制造方法 |
| JP2012022064A (ja) * | 2010-07-13 | 2012-02-02 | Nissan Motor Co Ltd | 吸音部材 |
| JP2013169751A (ja) * | 2012-02-22 | 2013-09-02 | Ube Nitto Kasei Co Ltd | 中空構造板の製造方法及び製造装置 |
| JP2013173327A (ja) * | 2012-02-27 | 2013-09-05 | Kyoraku Co Ltd | 樹脂パネル、サンドイッチパネル |
| JP5725192B2 (ja) * | 2012-07-18 | 2015-05-27 | 三菱レイヨン株式会社 | 繊維強化複合材料構造体を用いた複合材料成形体、ならびにその製造方法 |
| JP2016027969A (ja) * | 2014-07-11 | 2016-02-25 | 日産自動車株式会社 | 自動車の衝撃吸収材 |
| JP2018001987A (ja) * | 2016-07-04 | 2018-01-11 | マルスン株式会社 | 内装部品及び内装部品の製造方法 |
| JP2018518397A (ja) * | 2015-06-11 | 2018-07-12 | コリネス エス．ピー．エー． | 熱成形中央フィルムを有するポリプロピレンベースのハニカムサンドイッチシート又はパネル |
| KR101880399B1 (ko) * | 2017-08-22 | 2018-07-20 | 김호칠 | 포장시트의 제조방법 |
| JP2018522761A (ja) * | 2015-06-11 | 2018-08-16 | コリネス エス．ピー．エー． | 複数の熱成形中央フィルムを有するポリプロピレンベースのハニカムサンドイッチシート又はパネル |
| WO2020065705A1 (ja) * | 2018-09-25 | 2020-04-02 | 河西工業株式会社 | 自動車用遮音パネル |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5946305B2 (ja) * | 2012-03-28 | 2016-07-06 | 宇部エクシモ株式会社 | 中空構造板の製造方法及び製造装置 |
-
2000
- 2000-03-13 JP JP2000067891A patent/JP3649380B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (44)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7754312B2 (en) | 2002-03-26 | 2010-07-13 | Ube Nitto Kasei Co., Ltd. | Hollow structure plate, manufacturing method thereof, manufacturing device thereof, and sound absorbing structure plate |
| WO2003080326A1 (fr) * | 2002-03-26 | 2003-10-02 | Ube-Nitto Kasei Co., Ltd. | Plaque a structure creuse, procede et dispositif de fabrication associes et plaque a structure absorbant les sons |
| JP4565028B2 (ja) * | 2002-03-26 | 2010-10-20 | 宇部日東化成株式会社 | 中空構造板の製造方法及びその製造装置 |
| US7878229B2 (en) | 2002-03-26 | 2011-02-01 | Ube Nitto Kasei Co., Ltd. | Hollow structure plate, manufacturing method thereof, manufacturing device thereof, and sound absorbing structure plate |
| JP2009019495A (ja) * | 2002-03-26 | 2009-01-29 | Ube Nitto Kasei Co Ltd | 吸音構造板 |
| JP2008260309A (ja) * | 2002-03-26 | 2008-10-30 | Ube Nitto Kasei Co Ltd | 中空構造板の製造方法及びその製造装置 |
| KR20030090479A (ko) * | 2002-05-21 | 2003-11-28 | 신용운 | 조립식 패널 |
| KR100639882B1 (ko) | 2004-02-13 | 2006-10-30 | (주) 동양구조안전기술 | 설비관 통로가 형성된 경량콘크리트패널 |
| CN100434265C (zh) * | 2004-10-01 | 2008-11-19 | 本田技研工业株式会社 | 层叠片及其加工方法 |
| JP2006104767A (ja) * | 2004-10-05 | 2006-04-20 | Nippon Jukankyo Kk | 通気材 |
| JP2006232110A (ja) * | 2005-02-25 | 2006-09-07 | Nissan Motor Co Ltd | 車両の車体構造 |
| JP4713179B2 (ja) * | 2005-02-25 | 2011-06-29 | 日産自動車株式会社 | 車両の車体構造 |
| CN100416154C (zh) * | 2005-03-16 | 2008-09-03 | 本田技研工业株式会社 | 结构板 |
| US7404650B2 (en) | 2005-03-16 | 2008-07-29 | Honda Motor Co., Ltd. | Structural board |
| JP4728780B2 (ja) * | 2005-11-14 | 2011-07-20 | 三福工業株式会社 | 遮音床材用裏打材 |
| JP2007132146A (ja) * | 2005-11-14 | 2007-05-31 | Sanpuku Kogyo Kk | 遮音床材用裏打材 |
| JP2007168200A (ja) * | 2005-12-20 | 2007-07-05 | Ube Nitto Kasei Co Ltd | 中空構造板 |
| CN101130289B (zh) * | 2006-08-23 | 2010-12-29 | 韩洋素材有限公司 | 高刚度轻质板及其制造方法 |
| JP2009101965A (ja) * | 2007-10-25 | 2009-05-14 | Toyota Boshoku Corp | 車両用内装材 |
| JP2009107144A (ja) * | 2007-10-26 | 2009-05-21 | Ube Nitto Kasei Co Ltd | 中空構造板 |
| JP2009113226A (ja) * | 2007-11-02 | 2009-05-28 | Ube Nitto Kasei Co Ltd | 金属補強中空構造板 |
| JP2010115823A (ja) * | 2008-11-12 | 2010-05-27 | Sekisui Seikei Ltd | プラスチック積層体 |
| JP2010243684A (ja) * | 2009-04-03 | 2010-10-28 | Mitsubishi Electric Corp | プレート構成体 |
| JP2012022064A (ja) * | 2010-07-13 | 2012-02-02 | Nissan Motor Co Ltd | 吸音部材 |
| JP2013169751A (ja) * | 2012-02-22 | 2013-09-02 | Ube Nitto Kasei Co Ltd | 中空構造板の製造方法及び製造装置 |
| JP2013173327A (ja) * | 2012-02-27 | 2013-09-05 | Kyoraku Co Ltd | 樹脂パネル、サンドイッチパネル |
| US10022903B2 (en) | 2012-02-27 | 2018-07-17 | Kyoraku Co., Ltd. | Method of making a resin panel |
| JP5725192B2 (ja) * | 2012-07-18 | 2015-05-27 | 三菱レイヨン株式会社 | 繊維強化複合材料構造体を用いた複合材料成形体、ならびにその製造方法 |
| JPWO2014014051A1 (ja) * | 2012-07-18 | 2016-07-07 | 三菱レイヨン株式会社 | 繊維強化複合材料構造体を用いた複合材料成形体、ならびにその製造方法 |
| US10265928B2 (en) | 2012-07-18 | 2019-04-23 | Mitsubishi Chemical Corporation | Fiber reinforced composite material structure, composite material molded body using the same, and manufacturing method therefor |
| JP2016027969A (ja) * | 2014-07-11 | 2016-02-25 | 日産自動車株式会社 | 自動車の衝撃吸収材 |
| JP2018518397A (ja) * | 2015-06-11 | 2018-07-12 | コリネス エス．ピー．エー． | 熱成形中央フィルムを有するポリプロピレンベースのハニカムサンドイッチシート又はパネル |
| US20210354418A1 (en) * | 2015-06-11 | 2021-11-18 | Colines S.P.A. | Honeycomb sandwich sheet or panel, based on polypropylene, with a number of central thermoformed films |
| JP2018522761A (ja) * | 2015-06-11 | 2018-08-16 | コリネス エス．ピー．エー． | 複数の熱成形中央フィルムを有するポリプロピレンベースのハニカムサンドイッチシート又はパネル |
| JP2018001987A (ja) * | 2016-07-04 | 2018-01-11 | マルスン株式会社 | 内装部品及び内装部品の製造方法 |
| WO2019039796A1 (ko) * | 2017-08-22 | 2019-02-28 | 김호칠 | 포장시트의 제조방법 |
| KR101880399B1 (ko) * | 2017-08-22 | 2018-07-20 | 김호칠 | 포장시트의 제조방법 |
| US11260645B2 (en) | 2017-08-22 | 2022-03-01 | Ho Chil KIM | Method for manufacturing packaging sheet |
| WO2020065705A1 (ja) * | 2018-09-25 | 2020-04-02 | 河西工業株式会社 | 自動車用遮音パネル |
| JP6738499B1 (ja) * | 2018-09-25 | 2020-08-12 | 河西工業株式会社 | 自動車用遮音パネル |
| CN112805184A (zh) * | 2018-09-25 | 2021-05-14 | 河西工业株式会社 | 汽车用隔音面板 |
| EP3858680A4 (en) * | 2018-09-25 | 2022-04-20 | Kasai Kogyo Co., Ltd. | MOTOR VEHICLE SOUNDPROOFING PANEL |
| CN112805184B (zh) * | 2018-09-25 | 2023-09-08 | 河西工业株式会社 | 汽车用隔音面板 |
| US11780384B2 (en) | 2018-09-25 | 2023-10-10 | Kasai Kogyo Co., Ltd. | Automobile sound insulation panel |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3649380B2 (ja) | 2005-05-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2000326430A (ja) | ハニカム構造板 | |
| CN100434265C (zh) | 层叠片及其加工方法 | |
| JP4361036B2 (ja) | 車両用防音材 | |
| EP1690770B1 (en) | Heat insulating acoustical structure and railway car body shell using the same | |
| JP4802225B2 (ja) | 吸音構造板 | |
| US20100104788A1 (en) | Laminated plate and manufacturing method thereof | |
| KR20000057624A (ko) | 음파 흡수장치 및 그 제조방법 | |
| WO1996028297A1 (fr) | Element insonorisant | |
| US8545965B2 (en) | Method of manufacturing of lightweight structural trim part and lightweight structural trim part produced | |
| BR0213578A (pt) | Painel laminado e processo para a produção do mesmo | |
| US20020001706A1 (en) | Automobile interior headliner molding or forming member and an automobile interior headliner member using the same | |
| JP4466343B2 (ja) | 軽量できわめて高い剛性を有するプラスチックボード | |
| CN209776344U (zh) | 驾驶室前轮纵向隔音板 | |
| ITMI950776A1 (it) | Procedimento per produrre parti composite leggere e rigide e parti prodotte secondo questo procedimento | |
| JPH06316015A (ja) | 金属パネル | |
| KR200189716Y1 (ko) | 하니콤 패드 | |
| JP3254700B2 (ja) | Ｆｒｐ中空品の成形法 | |
| KR101293470B1 (ko) | 차량용 방음재 | |
| JPH08244150A (ja) | 吸音部品 | |
| JPH05305372A (ja) | ハニカム構造体などの小室区画構造体 | |
| JPS5842897U (ja) | 車輌用防音材 | |
| JPH091714A (ja) | 吸音部品およびその製造方法 | |
| JPS60154019A (ja) | 積層体の製造方法 | |
| JPS5855004Y2 (ja) | 複合板 | |
| JPH06270304A (ja) | Ｆｒｐ面板ハニカムサンドイッチ構造材の製造方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20040205 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040317 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040412 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20041201 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20050114 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20050209 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20050210 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080225 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090225 Year of fee payment: 4 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |