JP2000240745A - 自動車用変速機ユニット、それによって使用されるプーリ、およびこのようなプーリの製造方法 - Google Patents

自動車用変速機ユニット、それによって使用されるプーリ、およびこのようなプーリの製造方法

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JP2000240745A JP2000047851A JP2000047851A JP2000240745A JP 2000240745 A JP2000240745 A JP 2000240745A JP 2000047851 A JP2000047851 A JP 2000047851A JP 2000047851 A JP2000047851 A JP 2000047851A JP 2000240745 A JP2000240745 A JP 2000240745A
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Frank Cornelius M Adriaenssens
フランク コーネリアス マリア アドリアエッセン
Dirk Geert Thoe D Degeest
ディルク ジールト テオ ドミニク デジースト
Jan Michel Maria Broux
ジャン ミシェル マリア ブルー
Valentin Antoine Cops
ヴァレンティン アントワン コプス
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 従来の変速機ユニットの変速素子は磨耗が
不安定のため接触面が互いに作用し平滑な接触面が得ら
れないという欠点がある。 【解決手段】半割りプーリの円錐接触面と作動する接触
面を有する金属部品を備えた潤滑式ベルトから成る変速
機素子を有し、同金属部品の接触面は薄膜潤滑をもたら
す輪郭を有する変速ユニットにおいて半割りプーリの円
錐接触面を研磨する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、自動車用変速機
ユニット、それによって使用されるプーリ、およびこの
ようなプーリの製造方法に関する。
【０００２】特にそれは、入力軸(ingoing shaft) と、
被動軸(driven shaft)と、入力軸と被動軸上にそれぞれ
位置する二つのプーリと、前記プーリの間に与えられる
エンドレス変速機素子とから成る連続可変変速機を含
み、それによって、上述のプーリはそれぞれ、入力軸と
被動軸の間の速度伝達比を連続的に変更できるように、
互いに関して軸方向に調節可能な円錐接触面を有する二
つの半割りプーリから成る変速機ユニットに関する。
【０００３】
【従来の技術】このような連続可変変速機によって、半
割りプーリの、上述の円錐接触面と関係して作動する接
触面を有する金属部品を備えた潤滑式ベルトから成る変
速機素子が使用可能なことは公知である。金属部品はコ
ードなどのような可撓性素子によって連結される。
【０００４】ベルトは、ベルトおよび／または半割りプ
ーリを、油および／または冷却液に対して露出すること
によって潤滑される。これはどんな方法でも行うことが
できる。欧州特許第０５７４０８５に記述されるよう
に、これは、例えば、油および／または冷却液を、変速
機素子および／またはプーリの上に、一本以上の供給管
によって噴出させることによって行うことができる。
【０００５】今までに知られた実施例において、半割り
プーリの接触面は、慣例的な研磨によって仕上げられ
る。
【０００６】最近、部品の接触面が薄膜潤滑をもたらす
輪郭を備えた、新しい形式の変速機素子が開発されてい
る。これらの輪郭は、上述の部品が、部品と半割りプー
リの間に位置する油膜内に局部的により深く突入するよ
うに造られるから、金属同士(metalonmetal)の接触が局
部的に得られ、その結果として、重荷重下にスリップす
る変速機素子への危険が最小になる。
【０００７】さらに、周知のように、新しい変速機素子
は常に摩耗(wear in) しなければならず、それによっ
て、一方で、上述の部品の接触面が、かつ他方で、半割
りプーリが互いに作用し、かつ小さい摩耗の結果として
互いに適応し、該小さい摩耗後に実際上もはや摩耗は存
在しないか、または少なくともその後に生じる摩耗は非
常に小さくて、連続可変変速機の寿命は自動車の普通の
寿命を越える。
【０００８】しかし、上述の、最近の形式の変速機素子
を備えた変速機ユニットには、しばしば、不安定な摩耗
があり、それによって、互いに適応する接触面となる代
わりに、これらの表面はますます攻撃的に互いに作用し
始め、かつこれらの表面上のあらさが残存するか、また
は増大しさえすることが見いだされた。結果として、変
速機ユニットは強い摩耗を受けるから、目的とされる寿
命と品質は得られない。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】発明は、薄膜潤滑の原
理を利用するが、それによって、上述の欠点を確実に除
外する変速機素子を有する変速機ユニットを目的とす
る。
【００１０】
【課題を解決するための手段】この目的に対して、発明
は、入力軸と、被動軸と、入力軸と被動軸上にそれぞれ
位置する二つのプーリと、前記プーリの間に与えられる
エンドレス変速機素子とから成る連続可変変速機を含
み、それによって、上述のプーリはそれぞれ、入力軸と
被動軸の間の速度伝達比を連続的に変更できるように、
互いに関して軸方向に調節可能な円錐接触面を有する二
つの半割りプーリから成り、それによって、変速機素子
は、半割りプーリの、上述の円錐接触面と関係して作動
する接触面を有する金属部品を備えた潤滑式ベルトから
成り、かつそれによって、部品の接触面は、輪郭、特に
薄膜潤滑をもたらす輪郭を有する変速機ユニットにおい
て、関係する半割りプーリの円錐接触面を研磨すること
を特徴とする変速機ユニットに関する。
【００１１】
【発明の実施の形態】上述の部品上の輪郭接触面と半割
りプーリ上の研磨接触面との組み合わせが利用されると
き、半割りプーリの接触面は、実際上なめらかであり、
かつ互いに作用する、二つのあらい接触面はなく、これ
は結局、上述の部品の輪郭接触面が、常になめらかに半
割りプーリの接触面に適応する結果をもたらす。これは
安定した摩耗を保証する。
【００１２】上述の部品の接触面の輪郭は、どんな性質
のものでもよく、かつ例えば、打ち抜き輪郭、波形輪
郭、または、例えば、関係する表面の砂吹き付けによっ
て得られる、局部的なくぼみについて形成される輪郭で
ある。
【００１３】円錐接触面は、好ましく、微粒子とともに
布で、または研磨ブロックで研磨される。特にこれら
は、回転研磨運動によって研磨される。この回転研磨運
動の結果、非常になめらかな表面が得られる。しかし、
あらさがある場合、これらはプーリの回転方向には延び
ず、これは、摩耗のとき、半割りプーリの接触面上のあ
らさが上述の部品の接触面上の輪郭と協働できず、かつ
不安定な摩耗が再び反対作用する結果をもたらす。
【００１４】もちろん、発明は、上述の変速機ユニット
を実現するためのプーリにも関し、それを研磨する一つ
以上の円錐接触面を備えることを特徴とする。
【００１５】発明は、このようなプーリを実現するため
の方法にも関し、最後の仕上げのときに、円錐接触面が
回転研磨素子で研磨されることを特徴とする。
【００１６】これによって好ましく使用される研磨素子
は、この研磨素子が円錐接触面の半径長さの全体または
ほぼ全体を網羅するような直径を有する。半径長さ全体
を同時に網羅するとき、あらさの発生は最小になる。
【００１７】また、研磨素子が、それ自身の軸の周りに
回転運動を行うとき、前記半割りプーリに関係した円形
通路に従って、作動すべき半割りプーリの接触面にわた
って運動することも好ましい。
【００１８】実際的な実施例により、作動すべき半割り
プーリは回転駆動され、かつ回転研磨素子は、固定した
場所において回転接触面に対応する。
【００１９】発明の特徴をより良好に説明するために、
添付図面を参照して、以下の好適な実施例を、いかなる
限定をもつけず、例としてのみ記述する。
【００２０】
【実施例】図１と図２に示されるように、発明は、入力
軸３と、被動軸４と、入力軸３と被動軸４上にそれぞれ
位置する二つのプーリ５，６と、前記プーリ５，６の間
に与えられるエンドレス変速機素子７とから成る連続可
変変速機２を含む変速機ユニット１に関する。プーリ
５，６はそれぞれ、円錐接触面１２とともに二つの半割
りプーリ８，９および１０，１１から成る。半割りプー
リ８，９および１０，１１はそれぞれ、入力軸３と被動
軸４の間の変速比を連続的に変更できるように、軸方向
に互いに関して適応できる。
【００２１】上述の変速機素子７は、上述の円錐接触面
１２と関係して作動する接触面１４を有する金属部品１
３を備えた潤滑式ベルトから成る。潤滑はどんな方法で
も行うことができる。所与の例では、これは、多数の油
および／または冷却液１６を変速機素子７および／また
はプーリ５，６上に噴出するベルト潤滑管１５によって
行われる。
【００２２】金属部品１３も、互いに、どんな方法でも
連結することができる。その例は、従来の技術から充分
に知られるから、ここではこれ以上に述べない。
【００２３】序論で述べたように、発明は、特に、接触
面１４が薄膜潤滑をもたらす輪郭を有する実施例に関す
る。このような輪郭１７の例を図３に示す。これによっ
て、好ましく、打ち抜きによって得られる波形輪郭が利
用される。実際上、この輪郭１７のあらさは非常に小さ
いことに注意すべきである。実際の実施例では、リブ１
８は、例えば、数百ミリメートルの幅とともに上側面を
有する一方、これらは、例えば、０．０３ｍｍの高さを
有する。
【００２４】薄膜潤滑は、接触面１２上の特定場所にあ
る油膜１９が、完全またはほぼ完全に局部的に置換され
る結果、金属同士の接触が得られ、かつスリップの危険
が最小になることを意味する。上述のような輪郭１７の
使用によって、輪郭１７の突出部分は容易に油膜１９内
に突入できるから、このような薄膜潤滑が得られる。
【００２５】発明は、一方で、このような輪郭１７を備
える接触面１４の使用と、他方で、研磨される接触面１
２の使用とが組み合わされる点において特殊である。こ
うして、序論で述べたように、二つの輪郭、すなわち、
一方で、上述の希望される輪郭１７と、他方で、接触面
１２の非常にあらい仕上げによる輪郭との相互作用（そ
れの結果として、希望の輪郭１７が摩耗によって直ちに
消滅する）の開始が排除される。
【００２６】発明の結果として、変速機ユニットが摩耗
するとき、リブ１８上には限定的な摩耗しか存在しない
から、例えば、連続可変変速機２の全寿命に対するよう
な、０．０１ｍｍのリブ高さを有する安定的な輪郭が最
終的に残る。
【００２７】序論で述べたように、輪郭１７はどんな性
質のものでもよい。例として、輪郭１７が図４におい
て、発明に従って研磨される接触面１２との組み合わせ
におけるような、接触面１４の砂吹き付けから生じる局
部的なくぼみ２０とともに与えられる。
【００２８】接触面１２は、好ましく、図５に示すよう
な方法で研磨される。
【００２９】円錐接触面１２は、これによって、回転研
磨素子２１、特に研磨ブロックで処理される。これは一
つの半割りプーリに対して図５に示されるが、他の半割
りプーリが類似の方法で処理できることは明らかであ
る。
【００３０】研磨素子２１は、好ましく、この研磨素子
２１が、円錐接触面１２の完全またはほぼ完全な半径長
さを網羅するような直径Ｄを有することによって使用さ
れ、それによって、図５に”Ｒ”が示す距離はこの半径
長さを意味する。
【００３１】図５に示すように、研磨素子２１は、この
半割りプーリに関係した円形通路によって処理されるべ
き半割りプーリの接触面１２にわたって運動する一方、
それ自身の軸２２の周りに回転運動を行い、この回転運
動は、回転的にそれの軸２３の周りに処理されるべき半
割りプーリを駆動することによって、かつ固定の場所に
おいて回転研磨素子２１を回転接触面１２に対応させる
ことによって実現される。
【００３２】上述の”油”の語は、いかなる形式の潤滑
剤および／または冷却媒体をも意味すると理解すべきで
ある。”金属”部品は、金属だけから製造される部品、
ならびに金属部品の硬さに匹敵する硬さを有する、硬い
材料から製造される部品、ならびに他の材料から製造さ
れるが、それの接触面１２は、硬さに関する限り、匹敵
する金属または材料から製造されると理解される。
【００３３】好ましく、すべての半割りプーリ８，９，
１０，１１の接触面１２を研磨するが、発明は、ただ一
つの、または制限される数の接触面１２を研磨する実施
例にも関することが明らかである。
【００３４】本発明は添付の図面に示される上述の実施
例に限定されず、むしろ、このような変速機ユニット、
それによって使用されるプーリ、および上述の方法は、
あらゆる種類の変種で製造できる一方、なお発明の範囲
内にとどまる。
【図面の簡単な説明】
【図１】変速機ユニットの略図である。
【図２】図１の線ＩＩ−ＩＩによる略断面図であり、変
速機素子の二つの最も遠い位置を示す。
【図３】発明による実施例への図１の矢印Ｆ３が示す場
所上での拡大断面図である。
【図４】図３に示される部分の変形実施例である。
【図５】発明による方法の略図である。
【符号の説明】
変速機ユニット１ 連続可変変速機２ 入力軸３ 被動
軸４ プーリ５，６エンドレス変速機素子７ 半割りプ
ーリ８，９，１０，１１ 円錐接触面１２金属部品１３
接触面１４ ベルト潤滑管１５ 油および／または冷
却液１６輪郭１７ リブ１８ 油膜１９ くぼみ２０
回転研磨素子２１ 軸２２ 軸２３
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 デジースト ディルク ジールト テオ ドミニク ベルギー国 ビー−3300 ティエネン ア ールショットセステーンヴェグ （ヴィエ スエヌ） 467 (72)発明者 ブルー ジャン ミシェル マリア ベルギー国 ビー−3520 ゾンホーヴェン ランジェ ショウヴェンストラート ６ ／エイ. (72)発明者 コプス ヴァレンティン アントワン ベルギー国 ビー−3590 ディエペンビー ク パンぺルトストラート 24

Claims (12)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】入力軸（３）と、被動軸（４）と、入力軸
    （３）と被動軸（４）上にそれぞれ位置する二つのプー
    リ（５，６）と、前記プーリ（５，６）の間に与えられ
    るエンドレス変速機素子（７）とから成る連続可変変速
    機（２）を含み、それによって、上述のプーリ（５，
    ６）はそれぞれ、入力軸（３）と被動軸（４）の間の速
    度伝達比を連続的に変更できるように、互いに関して軸
    方向に調節可能な円錐接触面（１２）を有する二つの半
    割りプーリ（８−９，１０−１１）から成り、それによ
    って、変速機素子（７）は、半割りプーリ（８−９，１
    ０−１１）の、上述の円錐接触面（１２）と関係して作
    動する接触面（１４）を有する金属部品（１３）を備え
    た潤滑式ベルトから成り、かつそれによって、部品（１
    ３）の接触面（１４）は、輪郭（１７）、特に薄膜潤滑
    をもたらす輪郭（１７）を有する形式の自動車用変速機
    ユニットにおいて、関係する半割りプーリ（８−９，１
    ０−１１）の円錐接触面（１２）を研磨することを特徴
    とする変速機ユニット。
  2. 【請求項２】金属部品（１３）の接触面（１４）が、打
    ち抜き輪郭を備えることを特徴とする請求項１記載の変
    速機ユニット。
  3. 【請求項３】金属部品（１３）の接触面（１４）が、波
    形構造を有することを特徴とする請求項１または２記載
    の変速機ユニット。
  4. 【請求項４】金属部品（１３）の接触面（１４）が、局
    部的なくぼみ（２０）付きの輪郭を有することを特徴と
    する請求項１記載の変速機ユニット。
  5. 【請求項５】接触面（１４）を砂吹き付けすることを特
    徴とする請求項４記載の変速機ユニット。
  6. 【請求項６】円錐接触面（１２）を微粒子とともに布
    で、または研磨ブロック状の研磨素子（２１）で研磨す
    ることを特徴とする請求項１ないし５のいずれか一つに
    記載の変速機ユニット。
  7. 【請求項７】円錐接触面（１２）を回転研磨運動によっ
    て研磨することを特徴とする請求項１ないし６のいずれ
    か一つに記載の変速機ユニット。
  8. 【請求項８】研磨される円錐接触面（１２）を備えるこ
    とを特徴とする、請求項１ないし７のいずれか一つに記
    載の変速機ユニット用のプーリ。
  9. 【請求項９】円錐接触面（１２）を回転研磨素子（２
    １）によって研磨することを特徴とする請求項８記載の
    プーリの製造方法。
  10. 【請求項１０】直径（Ｄ）を有する研磨素子（２１）が
    使用されること、かつこの研磨素子（２１）が円錐接触
    面（１２）の完全またはほぼ完全な半径長さ（Ｒ）を網
    羅することを特徴とする請求項９記載の方法。
  11. 【請求項１１】研磨素子（２１）が、半割りプーリ
    （８，９，１０，１１）に関係して円形通路に従って処
    理されるべきこの半割りプーリの接触面（１２）にわた
    って運動する一方、それ自身の軸（２２）の周りに回転
    運動を行うことを特徴とする請求項９または１０記載の
    方法。
  12. 【請求項１２】処理されるべき半割りプーリ（８，９，
    １０，１１）を回転駆動すること、かつ回転研磨素子
    （２１）は、固定の場所において回転接触面（１２）に
    対応することを特徴とする請求項１１記載の方法。
JP2000047851A 1999-02-24 2000-02-24 自動車用変速機ユニット、それによって使用されるプーリ、およびこのようなプーリの製造方法 Pending JP2000240745A (ja)

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