JP2000108898A - 気密式引戸装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】摺動音や摩耗を低減し、組立・調整がしやす
く、乗り降りの邪魔にならない気密式引戸装置を得る。 【解決手段】引戸４を上部レールに沿って移動可能に支
持すると共に、引戸を上部レールと平行な支点軸の廻り
に揺動可能に支持する。また、引戸４の舌部１６の室内
側側面に当接して、引戸４の移動を案内する案内部材２
２を設けると共に、引戸４の重心位置を支点軸廻りに引
戸４が室内側に揺動する方向となる位置に形成した。更
に、出入口２の床面１８よりも下側に案内部材２２を設
けると共に、案内部材２２を覆う被覆板３４を設け、被
覆板３４を跳ね上げ可能に支持した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、新幹線車両のよう
な高速車両に用いられ、室内の気密を保持する気密式引
戸装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、この種の気密式引戸装置で
は、図４に示すように、引戸１００を図示しない上部レ
ールと下部レール１０２とにより移動可能に支持し、引
戸を開閉するようにしている。また、気密を保つように
するために、引戸１００が閉じた位置にあるときに、引
戸１００を図示しないアクチュエータにより室外側に押
して、引戸１００をパッキン１０４に押し当てている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、こうし
た従来のものでは、ステンレス製の下部レール１０２が
床面１０６上に敷設され、引戸１００がこの下部レール
１０２を挟むようにして、引戸１００を移動可能に支持
している。その為、引戸１００と下部レール１０２との
金属同士の摺動接触により摺動音が発生し、また、金属
同士の摺動であるため、引戸１００と下部レール１０２
との両方が摩耗しやすく、更に、引戸１００の取付時の
ガタにより、引戸１００に外力が加わった場合、下部レ
ール１０２から外れる場合があるという問題があった。

【０００４】一方、引戸１００は閉じた位置にある時
に、アクチュエータにより室外側に押し付けることがで
きるようにするために、下部レール１０２に切欠を形成
する必要があり、下部レール１０２の取付には引戸１０
０との寸法調整が必要であるので組立・調整が煩雑であ
るという問題があった。

【０００５】また、下部レール１０２は床面１０６から
飛び出しているので、昇降客の乗り降りのときに、下部
レール１０２を踏みつけるので摩耗しやすく、更に、つ
ま先等を引っかけやすく、昇降の邪魔になる場合がある
という問題があった。本発明の課題は、摺動音や摩耗を
低減し、組立・調整がしやすく、乗り降りの邪魔になら
ない気密式引戸装置を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】かかる課題を達成すべ
く、本発明は課題を解決するため次の手段を取った。即
ち、引戸を上部レールに沿って移動可能に支持すると共
に、前記引戸を前記上部レールと平行な支点軸の廻りに
揺動可能に支持し、閉めた位置で前記引戸をアクチュエ
ータにより室外側に押して出入口を閉じる気密式引戸装
置において、前記引戸の下部の室内側側面に当接して、
前記引戸の移動を案内する案内部材を設けると共に、前
記引戸の重心位置を前記支点軸廻りに前記引戸が室内側
に揺動する方向となる位置に形成したことを特徴とする
気密式引戸装置がそれである。

【０００７】また、前記出入口の床面よりも下側に前記
案内部材を設けると共に、該案内部材を覆う被覆板を設
け、該被覆板を跳ね上げ可能に支持した構成としてもよ
い。あるいは、前記被覆板上にクツズリを設けた構成と
してもよい。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下本発明の実施の形態を図面に
基づいて詳細に説明する。図１に示すように、１は新幹
線車両用の構体で、構体１の側面には、出入口２が形成
されている。この出入口２に対応してアルミニウム製の
引戸４が設けられており、図２に示すように、引戸４
は、出入口２の上部に沿って設けられた上部レール６
に、ベアリング８を介して移動可能に支持されている。

【０００９】ベアリング８は、上部レール６に形成され
た溝に沿ってボール１０が転動して、直線的に案内する
構造のものである。この上部レール６には、アーム１２
が固定されており、アーム１２は構体１に支点軸１４を
介して揺動可能に支持されている。

【００１０】また、図３に示すように、引戸４の下部に
は、下方に突出した厚さの薄い舌部１６が設けられてお
り、舌部１６は構体１の床面１８よりも下方に突き出す
ように形成されている。出入口２の床面１８には引戸４
の移動方向に沿って舌部１６が収納される溝２０が形成
されている。

【００１１】溝２０内には、案内部材２２が設けられて
おり、案内部材２２はホルダ部材２４と摺動部材２６と
を備えている。ホルダ部材２４は摺動部材２６を挟持す
ると共に、構体１に固定されている。摺動部材２６は舌
部１６の室内側の側面に接触できるように配置されてお
り、本実施形態では、ナイロン製のものが用いられてい
る。

【００１２】引戸４は、図１に示すように、その重心位
置Ｇが支点軸１４よりも室外側となるように形成されて
おり、これにより、引戸４が支点軸１４の廻りに、その
自重による回転モーメントによって回転して、舌部１６
が摺動部材２６に当接するように形成されている。

【００１３】また、出入口２に沿って、その室内側にパ
ッキン２８が取り付けられており、構体１に出入口２に
沿って複数設けられたアクチュエータ３０，３２を駆動
して、引戸４を支点軸１４の廻りに揺動して、引戸４を
パッキン２８に押し付けることができるように構成され
ている。

【００１４】案内部材２２を覆うようにして、被覆板３
４が設けられており、被覆板３４は構体１にヒンジ３６
を介して取り付けられている。図３に実線で示すよう
に、被覆板３４を倒したときには、被覆板３４は案内部
材２４上に取り付けられた座部材３８の上に載り、構体
１の床部材４０と平坦となるように構成されている。

【００１５】また、図３に二点鎖線で示すように、被覆
板３４を跳ね上げて立てたときには、案内部材２２が露
出されるように構成されている。更に、被覆板３４上に
はクツズリ４２が取り付けられると共に、所定間隔で床
部材４０上にもクツズリ４４が取り付けられている。

【００１６】次に、前述した本実施形態の気密式引戸装
置の作動について説明する。まず、閉めるときには、図
示しないアクチュエータが駆動されて、引戸４を上部レ
ール６に沿って押し出す。これにより、引戸４はベアリ
ング８を介して上部レール６に沿って移動すると共に、
舌部１６は引戸４の自重により案内部材２２の摺動部材
２６にその側面が押し当てられた状態で、摺動部材２６
に沿って摺動する。出入口２が引戸４により閉じられる
と、アクチュエータ３０，３２が駆動されて、引戸４を
室外側に押して、引戸４をパッキン２８に押し付け、気
密を保つ。

【００１７】開くときには、まず、アクチュエータ３
０，３２による押し付けを解除すると、引戸４は自重に
より支点軸１４の廻りに揺動して、舌部１６の側面が摺
動部材２６に接触する。そして、図示しないアクチュエ
ータを駆動すると、引戸４が上部レール６に沿って移動
すると共に、舌部１６が摺動部材２６に沿って摺動す
る。

【００１８】引戸４が移動されて、出入口２が開かれ、
昇降客は、クツズリ４２を踏んで昇降する。案内部材２
２は、床面１８よりも飛び出ていないので、昇降客が案
内部材２２につまずくことがなく、昇降客が案内部材２
２を踏みつけることもないので、摺動部材２６にナイロ
ン製のものを使用しても、昇降客の踏みつけによる摩耗
や損傷を招くことがない。例えば、昇降客が踏みつける
と、靴の裏についた砂等により、すぐに摩耗してしまう
が、これを防止できる。

【００１９】引戸４と異なる材質の摺動部材２６を用い
ることにより、引戸４の開閉時の摺動音を低減でき、摺
動部材２６が優先的に摩耗するようにすることができ
る。案内部材２２は、被覆板３４を跳ね上げることによ
り容易に交換できる。また、引戸４を室内側に押す外力
が作用しても、容易に引戸４が案内部材２２を乗り越え
て外れない構成とすることができる。

【００２０】気密時のアクチュエータ３０，３２の駆動
の際に、案内部材２２が邪魔になることはなく、案内部
材２２に切欠等を設ける必要がない。また、単に舌部１
６の側面が摺動部材２６に接触するようにすればよく、
組立・調整も容易である。案内部材２２の点検や修理・
交換をする場合には、引戸４を開いた状態で、被覆板３
４を二点鎖線で示すように跳ね上げる。これにより、案
内部材２２は露出されるので、容易に点検や修理・交換
をすることができる。

【００２１】以上本発明はこの様な実施例に何等限定さ
れるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲にお
いて種々なる態様で実施し得る。

【００２２】

【発明の効果】以上詳述したように本発明の気密式引戸
装置は、引戸の室内側側面に当接する案内部材を設けて
いるので、気密を保持する際に、案内部材が邪魔になる
ことはない。よって、案内部材に切欠等を設ける必要が
なく、組立・調整も容易である。また、出入口の床面よ
りも下側に案内部材を設け、これを跳ね上げ可能な被覆
板により覆うことにより、昇降客の踏みつけによる摩耗
や損傷を招くことがなく、案内部材にナイロン等の引戸
と異なる材質のものを用いることができ、摺動音を低減
できると共に、摩耗時の交換を容易にすることができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態としての気密式引戸装置の
断面図である。

【図２】本実施形態の気密式引戸装置の上部レール周辺
の拡大断面図である。

【図３】本実施形態の気密式引戸装置の案内部材周辺の
拡大断面図である。

【図４】従来の気密式引戸装置の下部レール周辺の拡大
断面図である。

【符号の説明】

１…構体 ２…出入口 ４…引戸 ６…上部レール １４…支点軸 １６…舌部 １８…床面 ２２…案内部材 ２６…摺動部材 ３０，３２…アクチュエータ ３４…被覆板 ４２，４４…クツズリ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 村瀬 広明 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目１番４号 東海旅客鉄道株式会社内 (72)発明者 山田 晋 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目１番４号 東海旅客鉄道株式会社内 (72)発明者 大石 和克 愛知県名古屋市熱田区三本松町１番１号 日本車輌製造株式会社内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 引戸を上部レールに沿って移動可能に支
   持すると共に、前記引戸を前記上部レールと平行な支点
   軸の廻りに揺動可能に支持し、閉めた位置で前記引戸を
   アクチュエータにより室外側に押して出入口を閉じる気
   密式引戸装置において、 前記引戸の下部の室内側側面に当接して、前記引戸の移
   動を案内する案内部材を設けると共に、前記引戸の重心
   位置を前記支点軸廻りに前記引戸が室内側に揺動する方
   向となる位置に形成したことを特徴とする気密式引戸装
   置。
2. 【請求項２】 前記出入口の床面よりも下側に前記案内
   部材を設けると共に、該案内部材を覆う被覆板を設け、
   該被覆板を跳ね上げ可能に支持したことを特徴とする請
   求項１記載の気密式引戸装置。
3. 【請求項３】 前記被覆板上にクツズリを設けたことを
   特徴とする請求項１又は請求項２記載の気密式引戸装
   置。