JP2000103290A - 自動車のコンソールボックス - Google Patents
自動車のコンソールボックスInfo
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 コンソールボックスの開閉式カバーを閉鎖位
置から所定角度の種々の位置で係止し得るようにした、
コンソールボックスを提供する。 【解決手段】 コンソールボックス本体１１と、この本
体の長手方向の一縁にて回転軸の周りに回動可能に枢支
される開閉式カバー１２と、開閉式カバーの両側上面に
設けたアームレスト部２２と、開閉式カバーの中央部に
設けた開口部１２ａに沿って摺動可能なスライドドア１
３とを含む自動車のコンソールボックス１０において、
さらに、アームレスト部２２を、一縁側にて開閉式カバ
ーに対して揺動可能に枢支すると共に、それぞれ開閉式
カバー上面に密着した平坦位置から所定角度の少なくと
も一つの係止位置に係止する係止機構３０を備えるよう
に構成する。
置から所定角度の種々の位置で係止し得るようにした、
コンソールボックスを提供する。 【解決手段】 コンソールボックス本体１１と、この本
体の長手方向の一縁にて回転軸の周りに回動可能に枢支
される開閉式カバー１２と、開閉式カバーの両側上面に
設けたアームレスト部２２と、開閉式カバーの中央部に
設けた開口部１２ａに沿って摺動可能なスライドドア１
３とを含む自動車のコンソールボックス１０において、
さらに、アームレスト部２２を、一縁側にて開閉式カバ
ーに対して揺動可能に枢支すると共に、それぞれ開閉式
カバー上面に密着した平坦位置から所定角度の少なくと
も一つの係止位置に係止する係止機構３０を備えるよう
に構成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、乗用車等の自動車
において、例えば運転席と助手席との間に設置されるコ
ンソールボックスに係り、特にコンソールスライドドア
構造に関するものである。
において、例えば運転席と助手席との間に設置されるコ
ンソールボックスに係り、特にコンソールスライドドア
構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】乗用車等に装備されたコンソールボック
スとしては、コンソールボックス本体の上方に開放した
収納部の一縁に、アームレスト兼用の開閉式カバーが回
動可能に枢支されている構成のものが一般に知られてい
る。また、この他にも、図１０に示すような所謂コンソ
ールスライドドアを備えたコンソールボックスが知られ
ている。図１０において、コンソールボックス１は、そ
のコンソールボックス本体２の開口部の一縁に、開閉式
カバー３が回動可能に枢支されると共に、この開閉式カ
バー３の一部に開口部３ａを設けて、この開口部３ａに
沿って摺動可能な蛇腹式のコンソールスライドドア４を
設けることにより構成されている。このコンソールスラ
イドドア４は、開閉式カバー３の開閉とは独立して開閉
可能であり、その開放によって、開閉式カバー３を開放
することなく、コンソールボックス本体２の収納部内に
収容された物品を取り出すことができる。
スとしては、コンソールボックス本体の上方に開放した
収納部の一縁に、アームレスト兼用の開閉式カバーが回
動可能に枢支されている構成のものが一般に知られてい
る。また、この他にも、図１０に示すような所謂コンソ
ールスライドドアを備えたコンソールボックスが知られ
ている。図１０において、コンソールボックス１は、そ
のコンソールボックス本体２の開口部の一縁に、開閉式
カバー３が回動可能に枢支されると共に、この開閉式カ
バー３の一部に開口部３ａを設けて、この開口部３ａに
沿って摺動可能な蛇腹式のコンソールスライドドア４を
設けることにより構成されている。このコンソールスラ
イドドア４は、開閉式カバー３の開閉とは独立して開閉
可能であり、その開放によって、開閉式カバー３を開放
することなく、コンソールボックス本体２の収納部内に
収容された物品を取り出すことができる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
構成のコンソールボックス１においては、開閉式カバー
３は、図１０にて矢印Ａで示すように、コンソールボッ
クス本体２に対して、その後縁付近に設けられた回転軸
（図示せず）の周りに回動することにより、開閉可能に
枢支されている。そして、開閉式カバー３は、その閉鎖
位置にて、コンソールボックス本体２の上縁に当接する
ことにより保持される。これにより、運転席または助手
席に座った乗員は、このコンソールボックス１側の肘を
開閉式カバー３の上面に載置することにより、アームレ
ストとして使用することができる。
構成のコンソールボックス１においては、開閉式カバー
３は、図１０にて矢印Ａで示すように、コンソールボッ
クス本体２に対して、その後縁付近に設けられた回転軸
（図示せず）の周りに回動することにより、開閉可能に
枢支されている。そして、開閉式カバー３は、その閉鎖
位置にて、コンソールボックス本体２の上縁に当接する
ことにより保持される。これにより、運転席または助手
席に座った乗員は、このコンソールボックス１側の肘を
開閉式カバー３の上面に載置することにより、アームレ
ストとして使用することができる。
【０００４】しかしながら、開閉式カバー３は、その停
止位置が閉鎖位置に限定されており、開閉途中の位置、
即ち閉鎖位置から浮き上がった位置では停止できない。
このため、体格の異なる人間が乗車した場合であって
も、アームレストの高さは一定であるため、必ずしも快
適なアームレストの高さであるとはいえなかった。
止位置が閉鎖位置に限定されており、開閉途中の位置、
即ち閉鎖位置から浮き上がった位置では停止できない。
このため、体格の異なる人間が乗車した場合であって
も、アームレストの高さは一定であるため、必ずしも快
適なアームレストの高さであるとはいえなかった。
【０００５】本発明は、以上の点にかんがみ、コンソー
ルボックスの開閉式カバーを閉鎖位置から所定角度の種
々の位置で係止し得るようにしたコンソールボックスを
提供することを目的としている。
ルボックスの開閉式カバーを閉鎖位置から所定角度の種
々の位置で係止し得るようにしたコンソールボックスを
提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は、コンソールボックス本体と、この本体の
長手方向の一縁にて回転軸の周りに回動可能に枢支され
る開閉式カバーと、開閉式カバーの両側上面に設けられ
たアームレスト部と、開閉式カバーの中央部に設けられ
た開口部に沿って摺動可能なスライドドアとを含んでい
る自動車のコンソールボックスにおいて、さらに、上記
アームレスト部が、一縁側にて開閉式カバーに対して揺
動可能に枢支されていると共に、それぞれ開閉式カバー
上面に密着した平坦位置から所定角度の少なくとも一つ
の係止位置に係止する係止機構を備えることを特徴とし
ている。本発明によるコンソールボックスは、好ましく
は、上記係止機構が、上記アームレスト部の先端側に
て、上記回転軸と平行な旋回軸の周りに揺動可能なアー
ムと、開閉式カバー側に設けられたアーム先端の係止部
が係合する少なくとも一つの係止部を有するロック部材
とから構成されている。本発明によるコンソールボック
スは、好ましくは、上記ロック部材の係止部をアーム先
端の係止部から解放するためのロック解除手段を備えて
いる。本発明によるコンソールボックスは、好ましく
は、上記アーム先端の係止部が係止ピンであって、ロッ
ク部材の係止部がこの係止ピンが係合し得る少なくとも
一つの切欠部である。本発明によるコンソールボックス
は、好ましくは、上記アーム先端の係止部が先端面に係
止溝を備えたピンであって、ロック部材の係止部がこの
ピンの係止溝に噛合し得る幅広の係止溝である。
め、本発明は、コンソールボックス本体と、この本体の
長手方向の一縁にて回転軸の周りに回動可能に枢支され
る開閉式カバーと、開閉式カバーの両側上面に設けられ
たアームレスト部と、開閉式カバーの中央部に設けられ
た開口部に沿って摺動可能なスライドドアとを含んでい
る自動車のコンソールボックスにおいて、さらに、上記
アームレスト部が、一縁側にて開閉式カバーに対して揺
動可能に枢支されていると共に、それぞれ開閉式カバー
上面に密着した平坦位置から所定角度の少なくとも一つ
の係止位置に係止する係止機構を備えることを特徴とし
ている。本発明によるコンソールボックスは、好ましく
は、上記係止機構が、上記アームレスト部の先端側に
て、上記回転軸と平行な旋回軸の周りに揺動可能なアー
ムと、開閉式カバー側に設けられたアーム先端の係止部
が係合する少なくとも一つの係止部を有するロック部材
とから構成されている。本発明によるコンソールボック
スは、好ましくは、上記ロック部材の係止部をアーム先
端の係止部から解放するためのロック解除手段を備えて
いる。本発明によるコンソールボックスは、好ましく
は、上記アーム先端の係止部が係止ピンであって、ロッ
ク部材の係止部がこの係止ピンが係合し得る少なくとも
一つの切欠部である。本発明によるコンソールボックス
は、好ましくは、上記アーム先端の係止部が先端面に係
止溝を備えたピンであって、ロック部材の係止部がこの
ピンの係止溝に噛合し得る幅広の係止溝である。
【０００７】上記構成によれば、各アームレスト部が、
開閉式カバー上面に密着する平坦位置または係止機構に
よって係止される少なくとも一つの係止位置に選択的に
保持される。このため、運転席または助手席に座る使用
者は、平坦位置または係止位置のうち、所望の一つの位
置（停止位置）にアームレスト部を係止することによ
り、所望の高さのアームレストとして使用することがで
きる。したがって、使用者は、アームレスト部の停止位
置を任意に選択することにより、自分の最も好ましい高
さのアームレストを得て、快適な居住性を実現すること
ができる。
開閉式カバー上面に密着する平坦位置または係止機構に
よって係止される少なくとも一つの係止位置に選択的に
保持される。このため、運転席または助手席に座る使用
者は、平坦位置または係止位置のうち、所望の一つの位
置（停止位置）にアームレスト部を係止することによ
り、所望の高さのアームレストとして使用することがで
きる。したがって、使用者は、アームレスト部の停止位
置を任意に選択することにより、自分の最も好ましい高
さのアームレストを得て、快適な居住性を実現すること
ができる。
【０００８】上記係止機構が、アームレスト部の先端側
にて、回転軸と平行な旋回軸の周りに揺動可能なアーム
と、開閉式カバー側に設けられたアーム先端の係止部が
係合する少なくとも一つの係止部を有するロック部材と
から構成されている場合は、一端をアームレスト部に対
して揺動可能に支持したアームの他端（先端）の係止部
を、カバー側のロック部材の係止部のうち任意の一つの
係止部に係止させることにより、容易にアームレスト部
の係止位置への係止を行なうことができる。
にて、回転軸と平行な旋回軸の周りに揺動可能なアーム
と、開閉式カバー側に設けられたアーム先端の係止部が
係合する少なくとも一つの係止部を有するロック部材と
から構成されている場合は、一端をアームレスト部に対
して揺動可能に支持したアームの他端（先端）の係止部
を、カバー側のロック部材の係止部のうち任意の一つの
係止部に係止させることにより、容易にアームレスト部
の係止位置への係止を行なうことができる。
【０００９】上記アーム先端の係止部が係止ピンであっ
て、ロック部材の係止部がこの係止ピンが係合し得る少
なくとも一つの切欠部である場合には、上記係止ピンが
選択的に一つの切欠部内に係合することにより、アーム
レスト部を停止位置に係止することができる。
て、ロック部材の係止部がこの係止ピンが係合し得る少
なくとも一つの切欠部である場合には、上記係止ピンが
選択的に一つの切欠部内に係合することにより、アーム
レスト部を停止位置に係止することができる。
【００１０】上記アーム先端の係止部が先端面に係止溝
を備えたピンであって、ロック部材の係止部がこのピン
の係止溝に噛合し得る幅広の係止溝である場合には、ピ
ンの係止溝がロック部材の係止溝に噛合することによ
り、アームレスト部を停止位置に係止することができる
と共に、この場合、係止溝の溝ピッチ単位で係止位置を
微調整することができる。
を備えたピンであって、ロック部材の係止部がこのピン
の係止溝に噛合し得る幅広の係止溝である場合には、ピ
ンの係止溝がロック部材の係止溝に噛合することによ
り、アームレスト部を停止位置に係止することができる
と共に、この場合、係止溝の溝ピッチ単位で係止位置を
微調整することができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、図面に示した実施形態に基
づいて本発明を詳細に説明する。図１は本発明によるコ
ンソールボックスの第一の実施形態を示している。図１
において、コンソールボックス１０は、そのコンソール
ボックス本体１１の上方に開放した収納部（図示せず）
の一縁に、開閉式カバー１２が回動可能に枢支されると
共に、この開閉式カバー１２の一部に開口部１２ａを設
けて、この開口部１２ａに沿って摺動可能な蛇腹式のコ
ンソールスライドドア１３を設けると共に、後述する開
閉式カバー１２の係止機構３０（後述）を備えることに
より構成されている。このコンソールスライドドア１３
は、開閉式カバー１２の開閉とは独立して開閉可能であ
り、その開放によって開閉式カバー１２を開放すること
なく、コンソールボックス本体１１の収容部内に収容さ
れた物品を取り出すことができる。
づいて本発明を詳細に説明する。図１は本発明によるコ
ンソールボックスの第一の実施形態を示している。図１
において、コンソールボックス１０は、そのコンソール
ボックス本体１１の上方に開放した収納部（図示せず）
の一縁に、開閉式カバー１２が回動可能に枢支されると
共に、この開閉式カバー１２の一部に開口部１２ａを設
けて、この開口部１２ａに沿って摺動可能な蛇腹式のコ
ンソールスライドドア１３を設けると共に、後述する開
閉式カバー１２の係止機構３０（後述）を備えることに
より構成されている。このコンソールスライドドア１３
は、開閉式カバー１２の開閉とは独立して開閉可能であ
り、その開放によって開閉式カバー１２を開放すること
なく、コンソールボックス本体１１の収容部内に収容さ
れた物品を取り出すことができる。
【００１２】ここで、上記開閉式カバー１２は図２に示
すように構成されている。すなわち、開閉式カバー１２
は、ベースとなるべきインナーカバー２０と、ヒンジ２
１により揺動可能に枢支される二つのアームレスト部２
２（図２においては一側のアームレスト部２２のみを示
す。）と、各アームレスト部２２を開閉式カバー１２に
対して所定角度に係止する係止機構３０とから構成され
ている。
すように構成されている。すなわち、開閉式カバー１２
は、ベースとなるべきインナーカバー２０と、ヒンジ２
１により揺動可能に枢支される二つのアームレスト部２
２（図２においては一側のアームレスト部２２のみを示
す。）と、各アームレスト部２２を開閉式カバー１２に
対して所定角度に係止する係止機構３０とから構成され
ている。
【００１３】上記インナーカバー２０は、コンソールボ
ックス本体１１の後縁に対して回動可能に枢支されてい
る。上記各アームレスト部２２は、それぞれインナーカ
バー２０の両側上面の後縁にて、上記ヒンジ２１により
揺動可能に枢支されている。ここで、ヒンジ２１はその
回転軸が開閉式カバー１２のコンソールボックス本体１
１に対する回転軸と平行になっている。
ックス本体１１の後縁に対して回動可能に枢支されてい
る。上記各アームレスト部２２は、それぞれインナーカ
バー２０の両側上面の後縁にて、上記ヒンジ２１により
揺動可能に枢支されている。ここで、ヒンジ２１はその
回転軸が開閉式カバー１２のコンソールボックス本体１
１に対する回転軸と平行になっている。
【００１４】上記係止機構３０は、アームレスト部２２
の前方にて、ヒンジ２１の回転軸と平行に取り付けられ
たシャフト３１により一端が枢支されたアーム３２と、
インナーカバー２０上のアーム３２の他端に対向する領
域に設けられたガイド部材３３及びロック機構３４とを
含んでいる。上記シャフト３１は、図４に示すように、
一端にフランジ３１ａを備えていると共に、カラー３５
により軸方向のガタツキを防止している。上記アーム３
２は、図示の場合、両端にそれぞれ枢支用の孔３２ａ，
３２ｂを備えており、一端の孔３２ａには上記シャフト
３１が挿通され、また他端の孔３２ｂには、後述するピ
ン３６が挿通される。
の前方にて、ヒンジ２１の回転軸と平行に取り付けられ
たシャフト３１により一端が枢支されたアーム３２と、
インナーカバー２０上のアーム３２の他端に対向する領
域に設けられたガイド部材３３及びロック機構３４とを
含んでいる。上記シャフト３１は、図４に示すように、
一端にフランジ３１ａを備えていると共に、カラー３５
により軸方向のガタツキを防止している。上記アーム３
２は、図示の場合、両端にそれぞれ枢支用の孔３２ａ，
３２ｂを備えており、一端の孔３２ａには上記シャフト
３１が挿通され、また他端の孔３２ｂには、後述するピ
ン３６が挿通される。
【００１５】上記ガイド部材３３はインナーカバー２０
に取り付けられていて、両側に長手方向に延びる長孔３
３ａを有する立上り部３３ｂを備えている。これによ
り、ピン３６がアーム３２の孔３２ｂを介して長孔３３
ａに挿通され、アーム３２の一端が長孔３３ａに沿って
前後方向にガイドされる。ここで、ピン３６とガイド部
材３３の後端との間にバネ３７が張架されて、ガイド部
材３３は常に後方に向かって付勢されている。
に取り付けられていて、両側に長手方向に延びる長孔３
３ａを有する立上り部３３ｂを備えている。これによ
り、ピン３６がアーム３２の孔３２ｂを介して長孔３３
ａに挿通され、アーム３２の一端が長孔３３ａに沿って
前後方向にガイドされる。ここで、ピン３６とガイド部
材３３の後端との間にバネ３７が張架されて、ガイド部
材３３は常に後方に向かって付勢されている。
【００１６】上記ロック機構３４は、図２及び図５に示
すように、インナーカバー２０に対して前後方向に延び
るピン３８により揺動可能に枢支されたロック部材３９
と、ロック部材３９をピン３８の周りに揺動させるノブ
４０とを含んでいる。上記ロック部材３９は、ピン３８
からガイド部材３３寄りに、前後方向に並んだ下向きの
複数個の切欠部３９ａを備えており、各切欠部３９ａ内
に前記ピン３６の一端が係合し得るようになっている。
さらに、ロック部材３９はバネ４１により図５にて左旋
性が付与されている。これにより、ロック部材３９は、
通常はバネ４１によってその何れかの切欠部３９ａ内に
前記ピン３６の一端が係合した状態に保持される。上記
ノブ４０は、図４にて左右方向に移動可能に、そして左
方に移動したときロック部材３９の下方に延びる延長部
３９ｂを押動するように、インナーカバー２０に取り付
けられたピン４２に対して摺動可能に支持されていると
共に、バネ４３により図４にて右方移動習性が付与され
ている。
すように、インナーカバー２０に対して前後方向に延び
るピン３８により揺動可能に枢支されたロック部材３９
と、ロック部材３９をピン３８の周りに揺動させるノブ
４０とを含んでいる。上記ロック部材３９は、ピン３８
からガイド部材３３寄りに、前後方向に並んだ下向きの
複数個の切欠部３９ａを備えており、各切欠部３９ａ内
に前記ピン３６の一端が係合し得るようになっている。
さらに、ロック部材３９はバネ４１により図５にて左旋
性が付与されている。これにより、ロック部材３９は、
通常はバネ４１によってその何れかの切欠部３９ａ内に
前記ピン３６の一端が係合した状態に保持される。上記
ノブ４０は、図４にて左右方向に移動可能に、そして左
方に移動したときロック部材３９の下方に延びる延長部
３９ｂを押動するように、インナーカバー２０に取り付
けられたピン４２に対して摺動可能に支持されていると
共に、バネ４３により図４にて右方移動習性が付与され
ている。
【００１７】尚、上記コンソールスライドドア１３は、
図３及び図４に示すように、インナーカバー２０に対し
て固定保持されるレールベース４４の側縁と、レールベ
ース４４の上に取り付けられるレール４５の側縁との間
に画成される溝内に係合することにより、前後方向に摺
動可能に支持されている。また、図２及び図４に示すア
ームレスト部２２は、図１において向かって右側のもの
であるが、左側のアームレスト部２２も同様に、しかも
左右対称に構成されている。
図３及び図４に示すように、インナーカバー２０に対し
て固定保持されるレールベース４４の側縁と、レールベ
ース４４の上に取り付けられるレール４５の側縁との間
に画成される溝内に係合することにより、前後方向に摺
動可能に支持されている。また、図２及び図４に示すア
ームレスト部２２は、図１において向かって右側のもの
であるが、左側のアームレスト部２２も同様に、しかも
左右対称に構成されている。
【００１８】本発明実施形態によるコンソールボックス
１０は、以上のように構成されており、開閉式カバー１
２全体を後縁の回転軸の周りに回動させることにより、
開閉式カバー１２を開いて、コンソールボックス本体１
１の収納部から物品を出し入れすることができると共
に、図１の状態からコンソールスライドドア１３の前端
を後方に向かって移動させることにより、コンソールス
ライドドア１３全体が後方に移動して、コンソールボッ
クス本体１１の収納部から比較的小さな物品を出し入れ
することができる。
１０は、以上のように構成されており、開閉式カバー１
２全体を後縁の回転軸の周りに回動させることにより、
開閉式カバー１２を開いて、コンソールボックス本体１
１の収納部から物品を出し入れすることができると共
に、図１の状態からコンソールスライドドア１３の前端
を後方に向かって移動させることにより、コンソールス
ライドドア１３全体が後方に移動して、コンソールボッ
クス本体１１の収納部から比較的小さな物品を出し入れ
することができる。
【００１９】さらに、コンソールボックス１０において
は、通常は図６に示すように、アーム３２がバネ３７の
張力に抗して、ガイド部材３３の長孔３３ａの比較的前
方の位置に持ち来され、ロック部材３９の最前の切欠部
３９ａに係止されることにより、アームレスト部２２が
インナーカバー２０の上面に当接した平坦な状態に保持
されている。
は、通常は図６に示すように、アーム３２がバネ３７の
張力に抗して、ガイド部材３３の長孔３３ａの比較的前
方の位置に持ち来され、ロック部材３９の最前の切欠部
３９ａに係止されることにより、アームレスト部２２が
インナーカバー２０の上面に当接した平坦な状態に保持
されている。
【００２０】この状態から、アームレスト部２２を持ち
上げる場合には、先ずノブ４０を図４にて矢印Ｂで示す
ようにバネ４３の張力に抗して押し込む。これにより、
ノブ４０はロック部材３９の延長部３９ｂを押動するの
で、ロック部材３９はバネ４１の張力に抗して図４にて
右旋する。そして、ロック部材３９の右旋によってその
切欠部３９ａが図４にて上方に退避し、ピン３６との係
止から解放される。したがって、ピン３６及びアーム２
２はバネ３７の張力により後方に移動し、アーム３２の
シャフト３１の周りの揺動によって、アームレスト部２
２の前端が上昇する。
上げる場合には、先ずノブ４０を図４にて矢印Ｂで示す
ようにバネ４３の張力に抗して押し込む。これにより、
ノブ４０はロック部材３９の延長部３９ｂを押動するの
で、ロック部材３９はバネ４１の張力に抗して図４にて
右旋する。そして、ロック部材３９の右旋によってその
切欠部３９ａが図４にて上方に退避し、ピン３６との係
止から解放される。したがって、ピン３６及びアーム２
２はバネ３７の張力により後方に移動し、アーム３２の
シャフト３１の周りの揺動によって、アームレスト部２
２の前端が上昇する。
【００２１】ここで、アームレスト部２２の前端が適宜
の高さになったとき、使用者がノブ４０の押動を中止す
ると、ロック部材３９がバネ４１の張力により図４にて
左旋して、ロック部材３９の対応する切欠部３９ａが、
ピン３６の一端に係合する。これにより、アームレスト
部２２は例えば図７に示す係止位置に係止される。
の高さになったとき、使用者がノブ４０の押動を中止す
ると、ロック部材３９がバネ４１の張力により図４にて
左旋して、ロック部材３９の対応する切欠部３９ａが、
ピン３６の一端に係合する。これにより、アームレスト
部２２は例えば図７に示す係止位置に係止される。
【００２２】また、図７に示す状態から、ノブ４０を押
し込むと、再びロック部材３９によるピン３６の係止が
解除される。ここで、アームレスト部２２の前部を図７
にて矢印Ｃで示すように下方に押すと、アームレスト部
２２はヒンジ２１の周りに回動しながらその前部が下降
すると共に、アーム３２の他端の孔３２ｂに挿通された
ピン３６が、ガイド部材３３の長孔３３ａに沿って前方
へ移動する。そして、アームレスト部２２の前端が適宜
の高さになったとき、使用者がノブ４０の押動を中止す
ると、ロック部材３９がバネ４１の張力により図４にて
左旋して、ロック部材３９の対応する切欠部３９ａが、
ピン３６の一端に係合する。これにより、アームレスト
部２２は、図６の平坦位置または図７の係止位置より低
い係止位置に係止される。
し込むと、再びロック部材３９によるピン３６の係止が
解除される。ここで、アームレスト部２２の前部を図７
にて矢印Ｃで示すように下方に押すと、アームレスト部
２２はヒンジ２１の周りに回動しながらその前部が下降
すると共に、アーム３２の他端の孔３２ｂに挿通された
ピン３６が、ガイド部材３３の長孔３３ａに沿って前方
へ移動する。そして、アームレスト部２２の前端が適宜
の高さになったとき、使用者がノブ４０の押動を中止す
ると、ロック部材３９がバネ４１の張力により図４にて
左旋して、ロック部材３９の対応する切欠部３９ａが、
ピン３６の一端に係合する。これにより、アームレスト
部２２は、図６の平坦位置または図７の係止位置より低
い係止位置に係止される。
【００２３】このようにして、ノブ４０の押動によりロ
ック解除して、アームレスト部２２の前端が適宜の高さ
になったとき、ノブ４０の押動を中止することにより、
アームレスト部２２の前端を所望の高さに係止すること
ができる。したがって、使用者は、アームレスト部２２
の側面から突出したノブ４０を押動することによりアー
ムレスト部２２の係止を解除し、アームレスト部２２の
前端を所望の高さに係止することにより所望の高さのア
ームレストとして使用することができるので、使用者
は、アームレスト部の停止位置を任意に選択することに
より、自分の最も好ましい高さのアームレストを得て、
快適な居住性を実現することができる。
ック解除して、アームレスト部２２の前端が適宜の高さ
になったとき、ノブ４０の押動を中止することにより、
アームレスト部２２の前端を所望の高さに係止すること
ができる。したがって、使用者は、アームレスト部２２
の側面から突出したノブ４０を押動することによりアー
ムレスト部２２の係止を解除し、アームレスト部２２の
前端を所望の高さに係止することにより所望の高さのア
ームレストとして使用することができるので、使用者
は、アームレスト部の停止位置を任意に選択することに
より、自分の最も好ましい高さのアームレストを得て、
快適な居住性を実現することができる。
【００２４】図８及び図９は、本発明によるコンソール
ボックスの第二の実施形態の要部を示している。図８及
び図９において、コンソールボックスは、図１乃至図５
に示したコンソールボックス１０とほぼ同様に構成され
ており、以下の点でのみ異なる構成になっている。即
ち、この実施形態においては、ピン３６が、図８に示す
ようにそのロック部材３９側の端面に縦方向に互いに平
行に延びる係止溝３６ａを備えると共に、ロック部材３
９が、図９に示すように切欠部３９ａの代わりに、ピン
３６の端面３６ａに対向する領域に前後方向に延びる同
様の係止溝３９ｃを備えている。
ボックスの第二の実施形態の要部を示している。図８及
び図９において、コンソールボックスは、図１乃至図５
に示したコンソールボックス１０とほぼ同様に構成され
ており、以下の点でのみ異なる構成になっている。即
ち、この実施形態においては、ピン３６が、図８に示す
ようにそのロック部材３９側の端面に縦方向に互いに平
行に延びる係止溝３６ａを備えると共に、ロック部材３
９が、図９に示すように切欠部３９ａの代わりに、ピン
３６の端面３６ａに対向する領域に前後方向に延びる同
様の係止溝３９ｃを備えている。
【００２５】この構成によれば、ロック部材３９がバネ
４１の張力により付勢されたとき、その係止溝３９ｃが
ピン３６の端面の係止溝３６ａに当接し、噛合する。こ
れにより、ピン３６は前後方向に関して係止されること
になる。特にこの場合には、ピン３６は、その係止溝３
６ａの溝ピッチ単位でロック部材３９による係止位置が
設定されるので、アームレスト部２２のより細かい高さ
微調整を行なうことができる。
４１の張力により付勢されたとき、その係止溝３９ｃが
ピン３６の端面の係止溝３６ａに当接し、噛合する。こ
れにより、ピン３６は前後方向に関して係止されること
になる。特にこの場合には、ピン３６は、その係止溝３
６ａの溝ピッチ単位でロック部材３９による係止位置が
設定されるので、アームレスト部２２のより細かい高さ
微調整を行なうことができる。
【００２６】尚、上記実施形態においては、係止機構３
０がアーム３２及びロック部材３９を含む機構３４から
構成されているが、これに限らず、アームレスト部２２
の前端を所望の高さに係止し得るものであれば、任意の
構成の係止機構を使用できることは明らかである。
０がアーム３２及びロック部材３９を含む機構３４から
構成されているが、これに限らず、アームレスト部２２
の前端を所望の高さに係止し得るものであれば、任意の
構成の係止機構を使用できることは明らかである。
【００２７】
【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、開
閉式カバーが、コンソールボックス本体を完全に閉塞す
る閉鎖位置または係止機構によって係止される少なくと
も一つの係止位置に選択的に保持される。このため、使
用者は、任意の閉鎖位置または係止位置のうち、所望の
一つの位置（停止位置）に開閉式カバーを係止すること
により、所望の高さのアームレストとして使用すること
ができる。したがって、使用者は、開閉式カバーの停止
位置を任意に選択することにより、自分の最も好ましい
高さのアームレストを得て、快適な居住性を実現するこ
とができる。上記係止機構が、上記開閉式カバーの他端
側にて、上記回転軸と平行な旋回軸の周りに揺動可能な
アームと、コンソールボックス本体側に設けられたアー
ム先端の係止部が係合する少なくとも一つの係止部を有
するロック部材とから構成されている場合には、一端が
開閉式カバーに対して揺動可能に支持されたアームの他
端（先端）の係止部を、コンソールボックス側のロック
部材の任意の係止部に係止させることにより、構造を簡
素化でき、容易に開閉式カバーの係止位置への係止を行
なうことができる。このようにして、本発明によれば、
コンソールボックスの開閉式カバーを閉鎖位置から所定
角度の種々の位置で係止し得るようにした、極めて優れ
たコンソールボックスが提供される。
閉式カバーが、コンソールボックス本体を完全に閉塞す
る閉鎖位置または係止機構によって係止される少なくと
も一つの係止位置に選択的に保持される。このため、使
用者は、任意の閉鎖位置または係止位置のうち、所望の
一つの位置（停止位置）に開閉式カバーを係止すること
により、所望の高さのアームレストとして使用すること
ができる。したがって、使用者は、開閉式カバーの停止
位置を任意に選択することにより、自分の最も好ましい
高さのアームレストを得て、快適な居住性を実現するこ
とができる。上記係止機構が、上記開閉式カバーの他端
側にて、上記回転軸と平行な旋回軸の周りに揺動可能な
アームと、コンソールボックス本体側に設けられたアー
ム先端の係止部が係合する少なくとも一つの係止部を有
するロック部材とから構成されている場合には、一端が
開閉式カバーに対して揺動可能に支持されたアームの他
端（先端）の係止部を、コンソールボックス側のロック
部材の任意の係止部に係止させることにより、構造を簡
素化でき、容易に開閉式カバーの係止位置への係止を行
なうことができる。このようにして、本発明によれば、
コンソールボックスの開閉式カバーを閉鎖位置から所定
角度の種々の位置で係止し得るようにした、極めて優れ
たコンソールボックスが提供される。
【図１】本発明によるコンソールボックスの第一の実施
形態の全体を示す概略斜視図である。
形態の全体を示す概略斜視図である。
【図２】図１のコンソールボックスの要部を示す分解斜
視図である。
視図である。
【図３】図１のコンソールスライドドアを示す分解斜視
図である。
図である。
【図４】図１のコンソールボックスにおける係止機構を
示す拡大横断面図である。
示す拡大横断面図である。
【図５】図１のコンソールボックスにおけるロック機構
を示す拡大斜視図である。
を示す拡大斜視図である。
【図６】図１のコンソールボックスにおけるアームレス
ト部の平坦位置を示す概略側面図である。
ト部の平坦位置を示す概略側面図である。
【図７】図１のコンソールボックスにおけるアームレス
ト部の係止位置を示す概略側面図である。
ト部の係止位置を示す概略側面図である。
【図８】本発明によるコンソールボックスの第二の実施
形態におけるピンの端面の係止溝を示す部分拡大斜視図
である。
形態におけるピンの端面の係止溝を示す部分拡大斜視図
である。
【図９】本発明によるコンソールボックスの第二の実施
形態におけるロック部材を示す部分拡大斜視図である。
形態におけるロック部材を示す部分拡大斜視図である。
【図１０】従来のコンソールボックスの一例を示す概略
斜視図である。
斜視図である。
１０ コンソールボックス １１ コンソールボックス本体 １２ 開閉式カバー １２ａ 開口部 １３ コンソールスライドドア ２０ インナーカバー ２１ ヒンジ ２２ アームレスト部 ３０ 係止機構 ３１ シャフト ３２ アーム ３３ ガイド部材 ３３ａ ガイド部材の長孔 ３４ ロック機構 ３５ カラー ３６，３８，４２ ピン ３６ａ 係止溝 ３７，４１，４３ バネ ３９ ロック部材 ３９ａ 切欠部 ３９ｂ 延長部 ３９ｃ 係止溝 ４０ ノブ ４４ レールベース ４５ レール
Claims (5)
- 【請求項１】 コンソールボックス本体と、この本体の
長手方向の一縁にて回転軸の周りに回動可能に枢支され
る開閉式カバーと、開閉式カバーの両側上面に設けられ
たアームレスト部と、開閉式カバーの中央部に設けられ
た開口部に沿って摺動可能なスライドドアとを含む自動
車のコンソールボックスにおいて、 さらに、上記アームレスト部が、一縁側にて開閉式カバ
ーに対して揺動可能に枢支されていると共に、それぞれ
開閉式カバー上面に密着した平坦位置から所定角度の少
なくとも一つの係止位置に係止する係止機構を備えてい
ることを特徴とする、自動車のコンソールボックス。 - 【請求項２】 前記係止機構が、前記アームレスト部の
先端側にて、前記回転軸と平行な旋回軸の周りに揺動可
能なアームと、開閉式カバー側に設けられたアーム先端
の係止部が係合する少なくとも一つの係止部を有するロ
ック部材とから構成されていることを特徴とする、請求
項１に記載の自動車のコンソールボックス。 - 【請求項３】 前記ロック部材の係止部をアーム先端の
係止部から解放するためのロック解除手段を備えている
ことを特徴とする、請求項２に記載の自動車のコンソー
ルボックス。 - 【請求項４】 前記アーム先端の係止部が係止ピンであ
って、ロック部材の係止部が、この係止ピンが係合し得
る少なくとも一つの切欠部であることを特徴とする、請
求項２に記載の自動車のコンソールボックス。 - 【請求項５】 前記アーム先端の係止部が、先端面に係
止溝を備えたピンであって、ロック部材の係止部が、こ
のピンの係止溝に噛合し得る幅広の係止溝であることを
特徴とする、請求項２に記載の自動車のコンソールボッ
クス。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10276005A JP2000103290A (ja) | 1998-09-29 | 1998-09-29 | 自動車のコンソールボックス |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10276005A JP2000103290A (ja) | 1998-09-29 | 1998-09-29 | 自動車のコンソールボックス |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000103290A true JP2000103290A (ja) | 2000-04-11 |
Family
ID=17563461
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10276005A Pending JP2000103290A (ja) | 1998-09-29 | 1998-09-29 | 自動車のコンソールボックス |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000103290A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6419314B1 (en) * | 2001-01-05 | 2002-07-16 | Johnson Controls Technology Company | Vehicle accessory with sliding cover |
| JP2007261435A (ja) * | 2006-03-28 | 2007-10-11 | Inoac Corp | アームレスト |
| JP2016068588A (ja) * | 2014-09-26 | 2016-05-09 | ダイキョーニシカワ株式会社 | 車両のセンターコンソール |
| CN107571804A (zh) * | 2017-07-31 | 2018-01-12 | 东莞广泽汽车饰件有限公司 | 一种用于汽车的组合式储物盒 |
-
1998
- 1998-09-29 JP JP10276005A patent/JP2000103290A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6419314B1 (en) * | 2001-01-05 | 2002-07-16 | Johnson Controls Technology Company | Vehicle accessory with sliding cover |
| JP2007261435A (ja) * | 2006-03-28 | 2007-10-11 | Inoac Corp | アームレスト |
| JP4551348B2 (ja) * | 2006-03-28 | 2010-09-29 | 株式会社イノアックコーポレーション | アームレスト |
| JP2016068588A (ja) * | 2014-09-26 | 2016-05-09 | ダイキョーニシカワ株式会社 | 車両のセンターコンソール |
| CN107571804A (zh) * | 2017-07-31 | 2018-01-12 | 东莞广泽汽车饰件有限公司 | 一种用于汽车的组合式储物盒 |
| CN107571804B (zh) * | 2017-07-31 | 2023-09-29 | 东莞广泽汽车饰件有限公司 | 一种用于汽车的组合式储物盒 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050624 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050802 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20051129 |