JP2000096885A - ラッチ受け - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 受箱の調整状態を確実かつ長期間維持できる
とともに、ビスのねじ込みに対する強度を強化し、枠体
に対する取付寸法の一定化を図って、枠体に取付け時の
体裁を改善できるラッチ受けを提供すること。 【解決手段】枠体１に取付けるトロ箱５と、トロ箱５に
収容し調整ラック１３を形成したラック板１０と、調整
ラック１３と噛合し軸筒部２０の操作溝２２を介して回
動可能な調整歯車１９とを備える。前記ラック１０板上
をドア３３の厚さ方向に移動し、底部に前記軸筒部２０
を係合可能に配置したラッチ３２を受入れ可能な受箱１
７と、受箱１７の開口側に配置され、ラッチ３２を抜き
差し可能な開口窓２８を有する受座２７とを備える前記
調整歯車１９と噛合可能なロックラック１４を対向配置
し、調整ラック１３とロックラック１４を不動に配置す
る。これらのラック１３，１４に前記調整歯車１９を選
択的に噛合させる。常時は調整歯車１９の両側をロック
ラック１４に噛合させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は受箱の調整状態を確
実かつ長期間維持できるとともに、ビスのねじ込みに対
する強度を強化し、枠体に対する取付寸法の一定化を図
って、枠体に取付け時の体裁を改善すようにしたラッチ
受けに関する。

【０００２】

【従来の技術】一般にラッチ受けは、ラッチを誘導する
受座と、枠体に埋設するトロ箱と、該トロ箱に移動可能
に収容され、内部にラッチの先端部を収容する受箱とで
構成され、枠体に組み付け時に適宜な工具を介して受箱
の位置を調整し、閉扉時におけるラッチのガタやドアの
振動音を防止するようにしている。

【０００３】例えば実開平４−１００７７２号公報に
は、枠体に箱形のベース部材を取り付け、該部材の内面
底部にラックを形成するとともに、該部材の底部に調整
歯車と、該歯車と前記ラックとに噛合可能な移動プレー
トとを収容し、該プレートの上部にラッチを受け入れる
箱形のスライド部材を移動可能に収容し、該スライド部
材の底部に前記調整歯車を回動可能に収容し、かつスラ
イド部材の前部にカバープレートを取り付け、前記調整
歯車をカバープレートの外側からドライバーで回動し、
スライド部材を移動プレートおよびラックを介してドア
の厚さ方向へ移動し、閉扉時のラッチとスライド部材と
の隙間をなくするようにしている。

【０００４】しかし、この従来のラッチ受けは、調整歯
車の片側が移動プレートのラックと噛合し、かつこれら
は常時噛合しているため、ドアの振動等によって調整歯
車が回動し易く、スライド部材とラッチとの調整状態が
短期間で変化してしまう問題があった。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明はこのような問
題を解決し、受箱の調整状態を確実かつ長期間維持でき
るとともに、ビスのねじ込みに対する強度を強化し、枠
体に対する取付寸法の一定化を図って、枠体に取付け時
の体裁を改善すようにしたラッチ受けを提供することを
目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、枠体
に取付けるトロ箱と、トロ箱に収容し調整ラックを形成
したラック板と、調整ラックと噛合し軸筒部の操作溝を
介して回動可能な調整歯車と、前記ラック板上をドアの
厚さ方向に移動し、底部に前記軸筒部を係合可能に配置
したラッチを受入れ可能な受箱と、受箱の開口側に配置
され、ラッチを抜き差し可能な開口窓を有する受座と、
を備えたラッチ受けにおいて、前記調整歯車と噛合可能
なロックラックを対向配置し、これら調整ラックとロッ
クラックを不動に配置し、かつこれらのラックに前記調
整歯車を選択的に噛合させるとともに、常時は調整歯車
の両側をロックラックに噛合させ、調整後のドアの振動
や外力による調整歯車の移動を強力に防止して、受箱の
調整状態を確実かつ長期間維持し得るようにしている。

【０００７】請求項２の発明は、通孔の開口縁の片側に
調整ラックを形成した第１ラック板と、通孔の開口縁の
対向位置にロックラックを形成した第２ラック板とを設
け、これら第１および第２ラック板をトロ箱に重合配置
するとともに、前記調整歯車を開口窓方向に付勢し、ロ
ック板の製作の容易化を図るようにしている。請求項３
の発明は、単一のラック板の通孔の開口部内面に前記ロ
ックラックと調整ラックを近接して配置し、部品点数の
低減と構成の簡潔化を図るようにしている。請求項４の
発明は、トロ箱の側板に、枠体の取付溝と係合可能なビ
−ド状の補強溝を形成し、トロ箱を枠体に取付ける際、
ビスのねじ込みに対する強度を強化し、その変形を防止
するとともに、枠体に対する取付寸法の一定化を図っ
て、枠体に対する取付け時の体裁を改善すようにしてい
る。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
により説明すると、図１乃至図８において１は枠体で、
その所定位置に浅底の矩形の凹溝２が形成され、該凹溝
２に深底の段付きの取付溝３が形成されている。取付溝
３にラッチ受け４を構成するトロ箱５が収容され、その
両側の側板６のビス孔７にビス８が挿入され、該ビス８
が枠体１にねじ込まれている。

【０００９】前記トロ箱５の内部に矩形の第１および第
２ラック板９，１０が重合して収容され、それらの中央
部に横長の通孔１１，１２が形成されている。前記通孔
１１の開口縁の片側に調整ラック１３が設けられ、通孔
１２の開口縁の両側に調整ラック１３と同様なロックラ
ック１４が設けられている。図中、１５，１６は第１お
よび第２ラック板９，１０の対角線位置に設けた凹凸部
で、互いに嵌合可能に形成されている。

【００１０】第２ラック板１０の上面に受箱１７が移動
可能に収容され、その底部の中央に円形の透孔１８が形
成され、該透孔１８に受箱１７の下方から、調整歯車１
９の軸筒部２０が回動可能に係合している。調整歯車１
９は鋼板をプレス成形し、これを浸炭焼き入れして、前
記通孔１１，１３内で各ラック１３，１４と選択的に噛
合可能に配置されている。

【００１１】前記軸筒部２０の端面に、適宜な工具であ
るドライバー２１と係合可能な十字穴状の操作溝２２が
形成され、該軸筒部２０内とトロ箱５の底面との間にコ
イル状のバネ２３が介挿されている。そして、前記バネ
２３の弾性を介して調整歯車１９が上方へ付勢され、常
時は第２ラック板１０の両側のロックラック１４，１４
と噛合可能に配置されている

【００１２】前記受箱１７の開口縁にフランジ状の側片
２４，２５が設けられ、このうち幅広な側片２４の中央
に矩形の突起２６が突設されている。この他、図中２７
は矩形板状の受座で、その中央に略矩形の開口窓２８が
形成され、その開口縁の片側の中央に前記突起２６と係
合可能な切欠溝２９が形成されている。３０は受座２７
に設けたビス孔で、その背面側の口縁部に、前記ビス孔
７に挿入可能な円筒状のバーリング加工部３０ａが形成
されている。

【００１３】３１は受座２７の側端部に形成した折曲
部、３２はドア３３の側端部に出没可能に設けたラッ
チ、３４は前記側板６に略Ｕ字形に形成したビ−ド状の
補強溝で、前記取付溝３の上段部と係合可能に配置され
る。トロ箱５の側板６，６と受座２７とは適宜装置でカ
シメ連結され、そのカシメ厚ｔは図７のように、ビス孔
３０，７部と同厚若しくはそれ以上に成形され、当該部
の寸法の一定化を図っている。

【００１４】このように構成したラッチ受けは、各構成
部品を組み付け、これらをカシメて一体に連結する。す
なわち、図３のように凹凸部１５，１６を嵌合して、第
１および第２ラック板９，１０を予め一体に組み付け、
これをトロ箱５内に収容し、その通孔１１，１２内にバ
ネ２３を内装した調整歯車１９を収容する。

【００１５】次に第２ラック板１０上に受箱１７を収容
し、その透孔１８に調整歯車１９の軸筒部２０を挿入す
るとともに、受箱１７の側片２４，２５上に受座２７を
載置し、その裏面に突設したバーリング加工部３０ａを
側板６，６のビス孔７に挿入し、これらの組み付け状態
を保持しつつ、適宜なカシメ装置によって側板６，６と
受座２７とをカシメ、連結する。この状況は図７のよう
で、側板６と受座２７のカシメ後の厚さｔは、ビス孔３
０，７部と同厚かそれ以上で、その裏面に補強溝３４の
底部が突出している。

【００１６】前記カシメ後は図示のように、第２ラック
板１０が受箱１７の底面と係合し、第１および第２ラッ
ク板９，１０がトロ箱５と受箱１７との間に挟持され
る。また、調整歯車１９がバネ２３の弾性によって上方
へ付勢され、その両側部がロックラック１４，１４と噛
合し、更に軸筒部２０が受箱１７の底面より上方に突出
し、その上端面の操作溝２２が開口窓２８に表出してい
る。

【００１７】こうして、カシメ連結したラッチ受け４
は、各構成部品が一体に組み付けられているから、保管
や運搬に至便で各部品の紛失を未然に防止し得る。この
ようなラッチ受け４を枠体１に取付ける場合は、枠体１
の所定位置に凹溝２と段付きの取付溝３を形成し、これ
らに前記ラッチ受け４を収容し、ビス８をビス孔３０，
７に挿入し、これを枠体１にねじ込んで固定する。

【００１８】この場合、補強溝３４の底部が取り付け溝
３の上段部と係合し、そのカシメ厚の一定化を図ってい
るから、受座２７の表面と枠体１とが同高面に位置し、
枠体１の取付け後に良好な体裁が得られる。また、トロ
箱５の側板６，６は補強溝３４によって補強されている
から、ビス８のねじ込みによる側板６，６や受座２７の
変形を防止し、枠体１に取付け後の良好な体裁が得られ
る。この状況は図１，２のようである。

【００１９】ラッチ受け４の取付け後、その位置調整を
行なう場合は、ドア３３を閉鎖し、ラッチ３２を開口窓
２８に係入させ、ラッチ３２の背部と受箱１７の内面と
の隙間ｅの有無を確認する。この確認はドアノブ（図示
略）を保持し、閉扉位置でドア３３を内外方向を押し引
きし、その際の異音の有無で判定する。

【００２０】すなわち、図２のようにラッチ３２の背部
と受箱１７の内面との間に隙間ｅがある場合は、ドア３
３の前記操作によって、ラッチ３２の背部が受箱１７の
内面に係合して当接音を発生し、隙間ｅがない場合は前
記当接音を発生しないことによる。

【００２１】そこで、前記当接音を発生した要調整のラ
ッチ受け４を調整する場合は、ドア３３を一旦開扉して
開口窓２８を開放し、該開口窓２８からドライバー２１
を挿入し、その先端のドライバービットを軸筒部２０の
操作溝２２に差し込み、かつこれをバネ２３の弾性に抗
して押し回わす。

【００２２】このようにすると、調整歯車１９がロック
ラック１４から調整ラック１３と噛合し、かつその調整
回動分ラック１３に沿って移動し、これに軸筒部２０と
係合下の受箱１７が同動する。この状況は図６のようで
ある。この場合、第１および第２ラック板９，１０はト
ロ箱５の内周面と係合して移動を阻止されている。

【００２３】こうして、受箱１７を所定量移動したとこ
ろで、ドライバー２１を一旦操作溝２２から引き抜き、
開口窓２８を開放する。そして、前述と同様にドア３３
を閉鎖し、ラッチ３２を開口窓２８に係入させ、ラッチ
３２の背部と受箱１７の内面との隙間ｅの有無を前述と
同じ要領で確認し、当接音がある場合は前記調整を続行
し、当接音が消失した場合は前記調整を終了する。

【００２４】調整終了後の状況は図８のようで、受箱１
７の内面がラッチ３２の背部に密着して前記隙間ｅが消
失し、ドア３３のガタツキや振動の発生を防止する。ま
た、上記調整後はバネ２３の弾性によって調整歯車１９
が上動し、その両側部がロックラック１４，１４と噛合
する。

【００２５】したがって、上記調整後にドア３３が閉扉
状態のまま誤って開方向、つまり図８の左方へ引かれ、
ラッチ３２を介し受箱１７を同方向へ押圧しても、調整
歯車１９の両側部がロックラック１４，１４と噛合して
受箱１７の押圧力に堪え、受箱１７の移動を阻止するか
ら、前記調整状態を強固に保持し長期間の使用に堪えら
れる。

【００２６】図９は本発明の他の実施形態を示し、前述
の構成と対応する部分には同一の符号を用いている。こ
の実施形態は、二枚のラック板９，１０に調整ラック１
３とロックラック１４を形成する代わりに、肉厚同形の
単一のラック板３５を設け、その通孔１１の開口縁の下
側、つまりラッチ３２と反対側の一側に調整ラック１３
を形成し、前記開口縁の上側の対向位置にロックラック
１４，１４を形成し、ラック板の低減分、部品点数の低
減と構成の簡潔化を図るようにしている。

【００２７】

【発明の効果】請求項１の発明は、調整歯車と噛合可能
なロックラックを対向配置し、これら調整ラックとロッ
クラックを不動に配置し、かつこれらのラックに前記調
整歯車を選択的に噛合させるとともに、常時は調整歯車
の両側をロックラックに噛合させたから、調整後のドア
の振動や外力による調整歯車の移動を強力に防止し、受
箱の調整状態を確実かつ長期間維持することができる。
請求項２の発明は、通孔の開口縁の片側に調整ラックを
形成した第１ラック板と、通孔の開口縁の対向位置にロ
ックラックを形成した第２ラック板とを設け、これら第
１および第２ラック板をトロ箱に重合配置するととも
に、前記調整歯車を開口窓方向に付勢したから、ロック
板の製作の容易化を図ることができる。

【００２８】請求項３の発明は、単一のラック板の通孔
の開口部内面に前記ロックラックと調整ラックを近接し
て配置したから、二枚のラック板を要するものに比べ、
部品点数の低減と構成の簡潔化を図ることができる。請
求項４の発明は、トロ箱の側板に、枠体の取付溝と係合
可能なビ−ド状の補強溝を形成したから、トロ箱を枠体
に取付ける際、ビスのねじ込みに対する強度を強化し、
その変形を防止するとともに、前記側板に受座をカシメ
連結する場合の枠体に対する取付寸法の一定化を図れ、
枠体に対する取付け時の体裁を改善することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態を示す正面図で、枠体に取
付け後の状況を示している。

【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う断面図で、受箱の位置調
整前の状況を示している。

【図３】本発明の実施形態の要部を分解して示す斜視図
である。

【図４】本発明に適用した第２ラック板と調整歯車の組
み付け状況を示す平面図である

【図５】図４のＢ−Ｂ線に沿う拡大断面図である。

【図６】本発明による受箱の位置調整時の状況を示す断
面図である。

【図７】本発明に適用した受座とトロ箱のカシメ状況の
要部を示す断面図である。

【図８】本発明による受箱の位置調整後の状況を示す断
面図である。

【図９】本発明の他の実施形態に適用したラック板の要
部を拡大して示す断面図である

【符号の説明】

１ 枠体 ４ ラッチ受け ５ トロ箱 ６ 側板 ９ 第１ラック板 １０ 第２ラック板 １１，１２ 通孔 １３ 調整ラック １４ ロックラック １７ 受箱 １９ 調整歯車 ２０ 軸筒部 ２２ 操作溝 ２７ 受座 ２８ 開口窓 ３２ ラッチ ３３ ドア ３４ 補強溝 ３５ ラック板

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 枠体に取付けるトロ箱と、トロ箱に収
   容し調整ラックを形成したラック板と、調整ラックと噛
   合し軸筒部の操作溝を介して回動可能な調整歯車と、前
   記ラック板上をドアの厚さ方向に移動し、底部に前記軸
   筒部を係合可能に配置したラッチを受入れ可能な受箱
   と、受箱の開口側に配置され、ラッチを抜き差し可能な
   開口窓を有する受座と、を備えたラッチ受けにおいて、
   前記調整歯車と噛合可能なロックラックを対向配置し、
   これら調整ラックとロックラックを不動に配置し、かつ
   これらのラックに前記調整歯車を選択的に噛合させると
   ともに、常時は調整歯車の両側をロックラックに噛合さ
   せたことを特徴とするラッチ受け。
2. 【請求項２】 通孔の開口縁の片側に調整ラックを形成
   した第１ラック板と、通孔の開口縁の対向位置にロック
   ラックを形成した第２ラック板とを設け、これら第１お
   よび第２ラック板をトロ箱に重合配置するとともに、前
   記調整歯車を開口窓方向に付勢した請求項１記載のラッ
   チ受け。
3. 【請求項３】 単一のラック板の通孔の開口部内面に前
   記ロックラックと調整ラックを近接して配置した請求項
   ２記載のラッチ受け。
4. 【請求項４】 前記トロ箱の側板に、枠体の取付溝と係
   合可能なビ−ド状の補強溝を形成した請求項１記載のラ
   ッチ受け。