JP2000038099A - 車両のバンパカバー取付構造 - Google Patents
車両のバンパカバー取付構造Info
- Publication number
- JP2000038099A JP2000038099A JP10209969A JP20996998A JP2000038099A JP 2000038099 A JP2000038099 A JP 2000038099A JP 10209969 A JP10209969 A JP 10209969A JP 20996998 A JP20996998 A JP 20996998A JP 2000038099 A JP2000038099 A JP 2000038099A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bumper cover
- rib
- bumper
- vehicle
- mounting structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車体側に固定したバンパビームの上面にバン
パカバーの上縁端部に形成したリブが取付けられるバン
パカバー取付構造において、バンパカバーの取付け及び
取り外しの作業性の向上をはかる。 【解決手段】 バンパカバー４の上縁端部に形成した下
部リブ４２が差し込まれる差し込み部１１とバンパカバ
ー抑え部１４とを有する固定クリップ１をバンパビーム
３の上面に複数個取付け、固定クリップ１の差し込み部
１１にバンパカバー４の下部リブ４２を差し込むことに
よりバンパカバー抑え部１４が上部リブ４１の先端に押
されてセルフヒンジ１３を中心として下方に回動し、バ
ンパカバー抑え部１４に設けた凸部４２ａが下部リブ４
２に設けた取付孔４２ａに嵌入して固定され、この固定
状態からつまみ部１４ｃをもってバンパカバー抑え部１
４を上方へ回動操作することにより、バンパカバー４を
取り外せるようにした。
パカバーの上縁端部に形成したリブが取付けられるバン
パカバー取付構造において、バンパカバーの取付け及び
取り外しの作業性の向上をはかる。 【解決手段】 バンパカバー４の上縁端部に形成した下
部リブ４２が差し込まれる差し込み部１１とバンパカバ
ー抑え部１４とを有する固定クリップ１をバンパビーム
３の上面に複数個取付け、固定クリップ１の差し込み部
１１にバンパカバー４の下部リブ４２を差し込むことに
よりバンパカバー抑え部１４が上部リブ４１の先端に押
されてセルフヒンジ１３を中心として下方に回動し、バ
ンパカバー抑え部１４に設けた凸部４２ａが下部リブ４
２に設けた取付孔４２ａに嵌入して固定され、この固定
状態からつまみ部１４ｃをもってバンパカバー抑え部１
４を上方へ回動操作することにより、バンパカバー４を
取り外せるようにした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両のバンパカバ
ーの取付構造に関するものである。
ーの取付構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、車両に装備されているバンパは、
例えば図３に示すように、車体側のバンパビームの中央
及び左右側面に取付けられる取付ブラケットａと、端縁
にリブを一体成形したバンパカバーｂと、クリップ等の
固定部材ｃとから構成され、バンパカバーｂのリブを取
付ブラケットａの切欠部に挿入し固定部材ｃにて固定す
ることにより、バンパを車体に支持する、という方策を
採っているのが一般的である（例えば、実開平３−６０
１４５号公報等参照）。
例えば図３に示すように、車体側のバンパビームの中央
及び左右側面に取付けられる取付ブラケットａと、端縁
にリブを一体成形したバンパカバーｂと、クリップ等の
固定部材ｃとから構成され、バンパカバーｂのリブを取
付ブラケットａの切欠部に挿入し固定部材ｃにて固定す
ることにより、バンパを車体に支持する、という方策を
採っているのが一般的である（例えば、実開平３−６０
１４５号公報等参照）。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記のような従来のバ
ンパカバーの取付構造は、バンパカバーを鋼板等よりな
る取付ブラケットと固定部材とでバンパビームへ支持す
る構造であるから、部品点数が多く、且つ取付ブラケッ
トは荷重に耐え得るよう大型で重量が重い部品とならざ
るを得ず、更に固定部材が表面に現れて見栄えが余りよ
くない上に、原価低減をはかりにくい、という課題を有
している。
ンパカバーの取付構造は、バンパカバーを鋼板等よりな
る取付ブラケットと固定部材とでバンパビームへ支持す
る構造であるから、部品点数が多く、且つ取付ブラケッ
トは荷重に耐え得るよう大型で重量が重い部品とならざ
るを得ず、更に固定部材が表面に現れて見栄えが余りよ
くない上に、原価低減をはかりにくい、という課題を有
している。
【０００４】本発明は、バンパカバーの車体への取付け
に従来のような取付ブラケットを使用せず直接バンパビ
ームへ取付可能とし、これにより重量及び原価の低減を
はかり、バンパカバーのみの取付，取り外しを可能と
し、且つ外観性の向上をはかることを目的とするもので
ある。
に従来のような取付ブラケットを使用せず直接バンパビ
ームへ取付可能とし、これにより重量及び原価の低減を
はかり、バンパカバーのみの取付，取り外しを可能と
し、且つ外観性の向上をはかることを目的とするもので
ある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、車体側に固定
されたバンパビームにバンパカバーの上縁端部のリブが
取付けられる車両のバンパカバー取付構造において、バ
ンパカバーのリブが差し込まれる差し込み部とバンパカ
バー抑え部とを有する固定クリップをバンパビームの上
面に複数個取付け、その固定クリップの差し込み部にバ
ンパカバーのリブを差し込むことによりバンパカバー抑
え部が回動し該バンパカバー抑え部に設けた凸部がリブ
に設けた取付孔に嵌入して固定されるようにしたもので
あり、このように構成したことにより、バンパカバーの
取付作業性の向上と取付スペースの縮小によるデザイン
の多様化をはかることができる。
されたバンパビームにバンパカバーの上縁端部のリブが
取付けられる車両のバンパカバー取付構造において、バ
ンパカバーのリブが差し込まれる差し込み部とバンパカ
バー抑え部とを有する固定クリップをバンパビームの上
面に複数個取付け、その固定クリップの差し込み部にバ
ンパカバーのリブを差し込むことによりバンパカバー抑
え部が回動し該バンパカバー抑え部に設けた凸部がリブ
に設けた取付孔に嵌入して固定されるようにしたもので
あり、このように構成したことにより、バンパカバーの
取付作業性の向上と取付スペースの縮小によるデザイン
の多様化をはかることができる。
【０００６】又、バンパカバーの上縁端部に設けられる
リブは、下部リブと上部リブとに分岐構成され、下部リ
ブを固定クリップの差し込み部に挿入していくと、上部
リブの先端がバンパカバー抑え部を押圧回動させて凸部
が下部リブの取付孔に嵌入して固定され、その状態で固
定クリップによるバンパカバー固定部を上部リブがほぼ
覆い隠した状態となるよう構成したことにより、外観性
の向上をはかることができる。
リブは、下部リブと上部リブとに分岐構成され、下部リ
ブを固定クリップの差し込み部に挿入していくと、上部
リブの先端がバンパカバー抑え部を押圧回動させて凸部
が下部リブの取付孔に嵌入して固定され、その状態で固
定クリップによるバンパカバー固定部を上部リブがほぼ
覆い隠した状態となるよう構成したことにより、外観性
の向上をはかることができる。
【０００７】更に、固定クリップのバンパカバー抑え部
に、凸部をリブの取付孔から抜き取る方向にバンパカバ
ー抑えを回動操作するためのつまみ部を設け、該つまみ
部をもってバンパカバー抑えを回動操作することによ
り、バンパカバーをバンパビームから容易に取り外すこ
とができるようにしたことにより、部品のリサイクル性
の向上をはかることができる。
に、凸部をリブの取付孔から抜き取る方向にバンパカバ
ー抑えを回動操作するためのつまみ部を設け、該つまみ
部をもってバンパカバー抑えを回動操作することによ
り、バンパカバーをバンパビームから容易に取り外すこ
とができるようにしたことにより、部品のリサイクル性
の向上をはかることができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
１を参照して説明する。
１を参照して説明する。
【０００９】図１において、１は本発明の固定クリップ
であり、２は後部車体、３は後部車体２にボルト，ナッ
ト等で締付固着されるバンパビーム、４はバンパビーム
３に固定クリップ１を介して取付けられるバンパカバー
である。
であり、２は後部車体、３は後部車体２にボルト，ナッ
ト等で締付固着されるバンパビーム、４はバンパビーム
３に固定クリップ１を介して取付けられるバンパカバー
である。
【００１０】該固定クリップ１は、車幅方向に長さを持
つ矩形で垂直断面が後方に向かってコの字となる凹部１
１ａが形成された差し込み部１１と、該差し込み部１１
の底面左右端部に設けられる取付脚部１２と、該差し込
み部１１の上面中央切欠部にセルフヒンジ１３にて連結
するバンパカバー押え部１４とから構成され、合成樹脂
などにて一体成形されている。
つ矩形で垂直断面が後方に向かってコの字となる凹部１
１ａが形成された差し込み部１１と、該差し込み部１１
の底面左右端部に設けられる取付脚部１２と、該差し込
み部１１の上面中央切欠部にセルフヒンジ１３にて連結
するバンパカバー押え部１４とから構成され、合成樹脂
などにて一体成形されている。
【００１１】上記取付脚部１２は、その先端部に係止部
１２ａが設けられており、バンパビーム３の上面に形成
される取付孔３ａに挿入すると、固定クリップ１は該係
止部１２ａにてバンパビーム３上面に係止され外れにく
い構造となっている。
１２ａが設けられており、バンパビーム３の上面に形成
される取付孔３ａに挿入すると、固定クリップ１は該係
止部１２ａにてバンパビーム３上面に係止され外れにく
い構造となっている。
【００１２】バンパカバー押え部１４は、基盤部１４ａ
と操作部１４ｂとつまみ部１４ｃと斜面１４ｄと爪部１
４ｅと凸部１４ｆとから構成されている。基盤部１４ａ
の後端はセルフヒンジ１３にて差し込み部１１の後部に
連結され、基盤部１４ａの前端にはそこから立ち上るよ
うに操作部１４ｂが設けられ、該操作部１４ｂの上部は
前方へ折れ曲がることによりつまみ部１４ｃを形成して
いる。操作部１４ｂの上端からつまみ部１４ｃへの折曲
部から基盤部１４ａに向かって後下がりの斜面１４ｄが
設けられ、後述するように該斜面１４ｄがバンパカバー
４の取付け，取り外しの際の案内面となるようになって
いる。
と操作部１４ｂとつまみ部１４ｃと斜面１４ｄと爪部１
４ｅと凸部１４ｆとから構成されている。基盤部１４ａ
の後端はセルフヒンジ１３にて差し込み部１１の後部に
連結され、基盤部１４ａの前端にはそこから立ち上るよ
うに操作部１４ｂが設けられ、該操作部１４ｂの上部は
前方へ折れ曲がることによりつまみ部１４ｃを形成して
いる。操作部１４ｂの上端からつまみ部１４ｃへの折曲
部から基盤部１４ａに向かって後下がりの斜面１４ｄが
設けられ、後述するように該斜面１４ｄがバンパカバー
４の取付け，取り外しの際の案内面となるようになって
いる。
【００１３】基盤部１４ａの左右端部には爪部１４ｅが
設けられ、差し込み部１１の上面中央切欠部の左右端部
に形成される爪部１１ｂに上記爪部１４ｅが係合するこ
とにより、バンパカバー押え部１４の支持力を確実にし
ている。
設けられ、差し込み部１１の上面中央切欠部の左右端部
に形成される爪部１１ｂに上記爪部１４ｅが係合するこ
とにより、バンパカバー押え部１４の支持力を確実にし
ている。
【００１４】基盤部１４ａの底面中央には凸部１４ｆが
形成され、その前側下端部には傾斜面１４ｇが設けられ
ている。該凸部１４ｆは、バンパカバー４のリブ部４０
が差し込み部１１の凹部１１ａに挿入された後、差し込
み部１１の底面に設けられる挿入孔１１ｃに嵌め込まれ
るものである。
形成され、その前側下端部には傾斜面１４ｇが設けられ
ている。該凸部１４ｆは、バンパカバー４のリブ部４０
が差し込み部１１の凹部１１ａに挿入された後、差し込
み部１１の底面に設けられる挿入孔１１ｃに嵌め込まれ
るものである。
【００１５】バンパカバー４には、その上縁端部にバン
パビーム３に向かって上下２段のリブ部４０が形成され
ている。該リブ部４０は、バンパカバー４の上面から立
上り気味に分岐した上部リブ４１と、バンパカバー４の
上面の延長上の下部リブ４２とから構成され、該下部リ
ブ４２の中央には上記凸部１４ｆの傾斜面１４ｇと接触
する傾斜面４２ｇを前縁部に持つ取付孔４２ａが形成さ
れている。
パビーム３に向かって上下２段のリブ部４０が形成され
ている。該リブ部４０は、バンパカバー４の上面から立
上り気味に分岐した上部リブ４１と、バンパカバー４の
上面の延長上の下部リブ４２とから構成され、該下部リ
ブ４２の中央には上記凸部１４ｆの傾斜面１４ｇと接触
する傾斜面４２ｇを前縁部に持つ取付孔４２ａが形成さ
れている。
【００１６】次に、バンパカバー４の取付方法を説明す
る。
る。
【００１７】固定クリップ１は、バンパビーム３上面の
取付孔３ａに取付脚部１２を挿入することにより固定さ
れる。この時、図２に示すように、バンパカバー押え部
１４は差し込み部１１の上面から、セルフヒンジ１３に
てある上向きの角度を持った状態に保持されている。上
記固定クリップ１は通常図示のようにバンパビーム３の
中央部と左右部の３箇所に取付けられるのが普通である
が、バンパビーム３の中央部２箇所と左右両側部の合計
４箇所程度に固定クリップ１を取付けることもある。
取付孔３ａに取付脚部１２を挿入することにより固定さ
れる。この時、図２に示すように、バンパカバー押え部
１４は差し込み部１１の上面から、セルフヒンジ１３に
てある上向きの角度を持った状態に保持されている。上
記固定クリップ１は通常図示のようにバンパビーム３の
中央部と左右部の３箇所に取付けられるのが普通である
が、バンパビーム３の中央部２箇所と左右両側部の合計
４箇所程度に固定クリップ１を取付けることもある。
【００１８】次に、図２に示すように、バンパカバー４
をその上面をバンパビーム３の上面に沿わせて前方に押
し込み、下部リブ４２を固定クリップ１の凹部１１ａに
挿入させる。すると、上部リブ４１の前端部がバンパカ
バー押え部１４の斜面１４ｄに接触し、さらにバンパカ
バー４を押し込むと、該上部リブ４１の前端部が斜面１
４ｄを押してバンパカバー押え部１４をセルフヒンジ１
３を中心として下方へ回動させ、該凸部１４ｆは傾斜面
１４ｇが取付孔４２ａの傾斜面４２ｇに案内されてスム
ーズに取付孔４２ａと差し込み部１１の挿入孔１１ｃに
嵌め込まれる。この時、バンパカバー押え部１４の爪部
１４ｅが差し込み部１１の爪部１１ｂに嵌合すること
で、バンパカバー押え部１４は浮き上がることなく確実
にバンパカバー４のリブ部４０を固定することができ、
さらにリブ部４０の上部リブ４１がつまみ部１４ｃを除
く固定クリップ１のほとんどの部分を覆い隠すために、
バンパカバー押え部１４の形状やバンパカバー４との取
付部分が外部から見えることがなく、外観性の向上をは
かることができる。
をその上面をバンパビーム３の上面に沿わせて前方に押
し込み、下部リブ４２を固定クリップ１の凹部１１ａに
挿入させる。すると、上部リブ４１の前端部がバンパカ
バー押え部１４の斜面１４ｄに接触し、さらにバンパカ
バー４を押し込むと、該上部リブ４１の前端部が斜面１
４ｄを押してバンパカバー押え部１４をセルフヒンジ１
３を中心として下方へ回動させ、該凸部１４ｆは傾斜面
１４ｇが取付孔４２ａの傾斜面４２ｇに案内されてスム
ーズに取付孔４２ａと差し込み部１１の挿入孔１１ｃに
嵌め込まれる。この時、バンパカバー押え部１４の爪部
１４ｅが差し込み部１１の爪部１１ｂに嵌合すること
で、バンパカバー押え部１４は浮き上がることなく確実
にバンパカバー４のリブ部４０を固定することができ、
さらにリブ部４０の上部リブ４１がつまみ部１４ｃを除
く固定クリップ１のほとんどの部分を覆い隠すために、
バンパカバー押え部１４の形状やバンパカバー４との取
付部分が外部から見えることがなく、外観性の向上をは
かることができる。
【００１９】バンパカバー４を取り外すには、バンパカ
バー押え部１４のつまみ部１４ｃを持ちあげるだけで爪
部１４ｅの嵌合が解除され、バンパカバー押え部１４を
セルフヒンジ１３を中心として上方へ回動させるとリブ
部４０の上部リブ４１の前端部が斜面１４ｄにより押し
出されると共に、凸部１４ｆが取付孔４２ａの傾斜面４
２ｇに沿って押し上げられ、取付孔４２ａと挿入孔１１
ｃから外れるとこにより容易にバンパカバー４を取り外
すことができる。
バー押え部１４のつまみ部１４ｃを持ちあげるだけで爪
部１４ｅの嵌合が解除され、バンパカバー押え部１４を
セルフヒンジ１３を中心として上方へ回動させるとリブ
部４０の上部リブ４１の前端部が斜面１４ｄにより押し
出されると共に、凸部１４ｆが取付孔４２ａの傾斜面４
２ｇに沿って押し上げられ、取付孔４２ａと挿入孔１１
ｃから外れるとこにより容易にバンパカバー４を取り外
すことができる。
【００２０】上記のように、固定クリップ１を取付脚部
１２にてバンパビーム３に取付け、バンパカバー４のリ
ブ部４０を差し込み部１１に挿入しバンパカバー押え部
１４で固定することによって、バンパカバー４を直接バ
ンパビーム３に取付ける構成としたことにより、従来の
取付構造に比し部品点数及び重量の大幅な低減をはかる
ことができ、又、取付に要するスペースも縮小されるの
でデザインの自由度が拡大されると共に、リブ部４０の
上部リブ４１にて固定クリップ１がほとんど覆い隠さ
れ、外観性の向上をはかることができる。
１２にてバンパビーム３に取付け、バンパカバー４のリ
ブ部４０を差し込み部１１に挿入しバンパカバー押え部
１４で固定することによって、バンパカバー４を直接バ
ンパビーム３に取付ける構成としたことにより、従来の
取付構造に比し部品点数及び重量の大幅な低減をはかる
ことができ、又、取付に要するスペースも縮小されるの
でデザインの自由度が拡大されると共に、リブ部４０の
上部リブ４１にて固定クリップ１がほとんど覆い隠さ
れ、外観性の向上をはかることができる。
【００２１】尚、上記実施例では車体後部のバンパカバ
ー取付構造について記したが、車体前部においても同様
に適用できる。
ー取付構造について記したが、車体前部においても同様
に適用できる。
【００２２】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、車体の前
後において、バンパビームを覆うように装着されるバン
パカバーにおいて、バンパビーム上端縁上に取付けた複
数の固定クリップの差し込み部に、バンパカバーのリブ
部を差し込むことにより、固定クリップのバンパカバー
押え部が該差し込まれるリブ部に押されて回動し、その
回動にてバンパカバーがバンパビームに係合固定される
構造としたことにより、バンパカバーの取付作業性の向
上と取付スペースの縮小によるデザインの多様化をはか
ることができ、更にバンパカバーの取り外しが容易であ
ることによって部品のリサイクル性の向上をはかること
ができると共に、従来のバンパカバー取付構造に比し、
部品点数及び重量の低減，又全体として原価の低減をは
かることができ、更に外観性の向上をもはかることがで
きることと相俟って、実用上多大の効果をもたらし得る
ものである。
後において、バンパビームを覆うように装着されるバン
パカバーにおいて、バンパビーム上端縁上に取付けた複
数の固定クリップの差し込み部に、バンパカバーのリブ
部を差し込むことにより、固定クリップのバンパカバー
押え部が該差し込まれるリブ部に押されて回動し、その
回動にてバンパカバーがバンパビームに係合固定される
構造としたことにより、バンパカバーの取付作業性の向
上と取付スペースの縮小によるデザインの多様化をはか
ることができ、更にバンパカバーの取り外しが容易であ
ることによって部品のリサイクル性の向上をはかること
ができると共に、従来のバンパカバー取付構造に比し、
部品点数及び重量の低減，又全体として原価の低減をは
かることができ、更に外観性の向上をもはかることがで
きることと相俟って、実用上多大の効果をもたらし得る
ものである。
【図１】本発明の実施の形態を示すもので、（Ａ）はバ
ンパカバーの取付部を斜め上方より見た分解斜視図、
（Ｂ）は（Ａ）のバンパカバーを取付けた状態の固定ク
リップの側面図、（Ｃ）はバンパカバーを取付けた状態
の（Ａ）のＣ−Ｃ断面図、（Ｄ）はバンパカバーを取付
けた状態の（Ａ）のＤ−Ｄ断面図である。
ンパカバーの取付部を斜め上方より見た分解斜視図、
（Ｂ）は（Ａ）のバンパカバーを取付けた状態の固定ク
リップの側面図、（Ｃ）はバンパカバーを取付けた状態
の（Ａ）のＣ−Ｃ断面図、（Ｄ）はバンパカバーを取付
けた状態の（Ａ）のＤ−Ｄ断面図である。
【図２】本発明のバンパカバー取付け，取り外しの過程
を示す断面説明図である。
を示す断面説明図である。
【図３】従来のバンパカバー取付構造の一例を示す分解
斜視図である。
斜視図である。
１ 固定クリップ ２ 後部車体 ３ バンパビーム ３ａ 取付孔 ４ バンパカバー １１ 差し込み部 １１ａ 凹部 １１ｂ 爪部 １１ｃ 挿入孔 １２ 取付脚部 １２ａ 係止部 １３ セルフヒンジ １４ バンパカバー押え部 １４ａ 基盤部 １４ｂ 操作部 １４ｃ つまみ部 １４ｄ 斜面 １４ｅ 爪部 １４ｆ 凸部 １４ｇ 傾斜面 ４０ リブ部 ４１ 上部リブ ４２ 下部リブ ４２ａ 取付孔 ４２ｇ 傾斜面
Claims (4)
- 【請求項１】 バンパカバーの上縁端部にリブが一体成
形され、該バンパカバーがそのリブにより車体部材に固
定されたバンパビームに取付けられる車両のバンパカバ
ー取付構造において、バンパカバーのリブが差し込まれ
る差し込み部とバンパカバー抑え部とを有する固定クリ
ップをバンパビームの上面に複数個取付け、その固定ク
リップの差し込み部にバンパカバーのリブを差し込むこ
とによりバンパカバー抑え部が回動し該バンパカバー抑
え部に設けた凸部がリブに設けた取付孔に嵌入して固定
されるようにしたことを特徴とする車両のバンパカバー
取付構造。 - 【請求項２】 請求項１に記載の車両のバンパカバー取
付構造において、固定クリップは、バンパビームへの取
付脚部とバンパカバーのリブが差し込まれる差し込み部
と凸部をもったバンパカバー押え部とから構成された合
成樹脂の一体成形部材であり、バンパビーム上面に設け
られた取付孔に該取付脚部を嵌入して取付けられること
を特徴とする車両のバンパカバー取付構造。 - 【請求項３】 請求項１又は２に記載の車両のバンパカ
バー取付構造において、バンパカバーの上縁端部に形成
されるリブは上部リブと下部リブとに分岐形成され、下
部リブを固定クリップの差し込み部へ挿入していくと
き、上部リブの先端部が該固定クリップのバンパカバー
押え部を押圧回動させ、下部リブが該固定クリップの差
し込み部に挿入されバンパカバー抑え部の凸部が下部リ
ブの取付孔に嵌入して固定された状態において、上部リ
ブが該固定クリップによるバンパカバー固定部をほぼ覆
い隠した状態となるよう構成されていることを特徴とす
る車両のバンパカバー取付構造。 - 【請求項４】 請求項１乃至３の何れかに記載の車両の
バンパカバー取付構造において、固定クリップのバンパ
カバー抑え部には、凸部をリブの取付孔から抜き取る方
向に該バンパカバー抑え部を回動操作するためのつまみ
部が形成されており、該つまみ部をもってバンパカバー
抑え部を回動操作することにより、バンパカバーをバン
パビームから取り外すことができるようになっているこ
とを特徴とする車両のバンパカバー取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20996998A JP3820318B2 (ja) | 1998-07-24 | 1998-07-24 | 車両のバンパカバー取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20996998A JP3820318B2 (ja) | 1998-07-24 | 1998-07-24 | 車両のバンパカバー取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000038099A true JP2000038099A (ja) | 2000-02-08 |
| JP3820318B2 JP3820318B2 (ja) | 2006-09-13 |
Family
ID=16581690
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20996998A Expired - Fee Related JP3820318B2 (ja) | 1998-07-24 | 1998-07-24 | 車両のバンパカバー取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3820318B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10156892A1 (de) * | 2001-11-20 | 2003-05-28 | Daimler Chrysler Ag | Kraftfahrzeug-Stoßfänger und Kraftfahrzeug |
| KR100561810B1 (ko) * | 2003-11-21 | 2006-03-21 | 현대자동차주식회사 | 자동차의 범퍼 커버 결합구조 |
-
1998
- 1998-07-24 JP JP20996998A patent/JP3820318B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10156892A1 (de) * | 2001-11-20 | 2003-05-28 | Daimler Chrysler Ag | Kraftfahrzeug-Stoßfänger und Kraftfahrzeug |
| KR100561810B1 (ko) * | 2003-11-21 | 2006-03-21 | 현대자동차주식회사 | 자동차의 범퍼 커버 결합구조 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3820318B2 (ja) | 2006-09-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2000038099A (ja) | 車両のバンパカバー取付構造 | |
| JP4349735B2 (ja) | ハウジングアクセサリー取付構造およびハウジングアクセサリー取付方法 | |
| JP3649372B2 (ja) | コンソールボックスの取付構造 | |
| JP2001328492A (ja) | 車両ルーフ溝のカバー部材取付構造 | |
| JP2001206127A (ja) | クリップ | |
| JP3885859B2 (ja) | インストルメントパネルの構造 | |
| JP2004114715A (ja) | 車両のバンパーカバー支持構造 | |
| JP2575997Y2 (ja) | 車両用シートにおける表皮材端末固定構造 | |
| JP3541551B2 (ja) | 自動車のフィニッシャ取付構造 | |
| JP3353646B2 (ja) | エアバッグ装置の取付構造 | |
| JPH0537720Y2 (ja) | ||
| KR100577804B1 (ko) | 카오디오의 취부구조 | |
| JP2661350B2 (ja) | 車室後部のストップランプカバー構造 | |
| KR100320963B1 (ko) | 자동차용 가니쉬 장착구조 | |
| KR0128336Y1 (ko) | 자동차의 헤드라이닝 고정구조 | |
| KR20010061250A (ko) | 자동차용 범퍼의 마운팅용 클립 | |
| JP2000316217A (ja) | 電気接続箱の取付構造 | |
| JP2003182482A (ja) | バンパキャップ取付構造 | |
| KR200340201Y1 (ko) | 클립 | |
| JP2600135Y2 (ja) | 留め具 | |
| KR100505877B1 (ko) | 카오디오의 장착구조 | |
| KR20040081921A (ko) | 카오디오의 마운팅 구조 | |
| JP2594497Y2 (ja) | ステアリングコラム用サポートブラケット | |
| JP2000168461A (ja) | 外装部品取付け用クリップ | |
| KR0128333Y1 (ko) | 자동차용 보조매트 고정장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050930 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20051114 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20051228 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20060525 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20060619 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090623 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100623 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110623 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110623 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120623 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120623 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130623 Year of fee payment: 7 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |