JP2000016364A - サドル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 比較的大きなクッション作用を有すると同時
にサドルの座席面がいびつな形状に変形することがなく
て、座り心地がよくなるようにする。 【解決手段】 下側の硬質のサドルベース２と上側の硬
質のサドルカバー３とを備え、サドルベース２に対して
サドルカバー３が上下移動動自在に嵌合され、サドルカ
バー３とサドルベース２との間にクッション材２１が設
けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自転車や一輪車等
のサドルに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の自転車や一輪車等のサドルには、
硬質合成樹脂によってサドル本体を形成し、そのサドル
本体の上面にクッション体装着部を凹設すると共に、ク
ッション体装着部に、クッション材の表面を可撓性を有
するシートで被覆してなるクッション体を収納保持する
ようにしたものがある（例えば実公平６−５０２９９
号）。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来のサドル
の場合、サドルの座席面は、クッション材の表面を可撓
性を有するシートで被覆してなるものであるため、クッ
ション材の弾性変形によってサドルの座席面も変形し、
このためサドルへの体重の掛け方によってサドルの座席
面がいびつな形状に変形してしまい座り心地が悪くなる
という問題があった。また、サドルの座席面がいびつな
形状に変形するのを防止するため、クッション材を硬く
形成すると、クッション作用が弱くなり、この点から座
り心地が悪くなるという問題が生じた。

【０００４】本発明は、上記問題点に鑑み、比較的大き
なクッション作用を有すると同時にサドルの座席面がい
びつな形状に変形することがなくて、座り心地がよくな
るようにしたものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】この技術的課題を解決す
る本発明の技術手段は、下側の硬質のサドルベース２と
上側の硬質のサドルカバー３とを備え、サドルベース２
に対してサドルカバー３が上下移動動自在に嵌合され、
サドルカバー３とサドルベース２との間にクッション材
２１が設けられている点にある。

【０００６】従って、サドル１に人が座ると、人の重み
によってクッション材２１が縮小し、サドルカバー３の
全体がクッション材２１のクッション作用によって上下
に移動する。このとき、サドルカバー３は硬質であるた
め、クッション材２１の変形に伴ってカバー３自体が変
形することはなくなり、このため、比較的大きなクッシ
ョン作用を有すると同時にサドル３への体重の掛け方に
よってサドル３の座席面がいびつな形状に変形するよう
なことがなくなる。

【０００７】また、他の本発明の技術手段は、前記サド
ルベース２は、底壁５と底壁５の外周壁から上方突出し
た側壁６とを有する上端が開口した箱状に形成され、前
記サドルカバー３は、天壁１１と天壁１１の外周部から
下方突出した側壁１２とを有する下端が開口した箱状に
形成され、前記クッション材２１がサドルカバー３及び
サドルベース２の両方に亘って収納されている点にあ
る。

【０００８】従って、サドルベース２の高さやサドルカ
バー３の高さよりも相当厚いクッション材２１をサドル
ベース２とサドルカバー３との間に設けることが可能に
なり、この点からもクッション材２１のクッションスト
ロークを大にしてより大きなクッション作用を得ること
が可能になる。また、他の本発明の技術手段は、前記サ
ドルベース２に対してサドルカバー３が上下移動自在に
外嵌され、サドルベース２の側壁６の外面側に案内凹部
１７が設けられ、サドルカバー３の側壁１２の内面側
に、前記案内凹部１７に上下移動自在に嵌合する案内凸
部１８が設けられている点にある。

【０００９】従って、案内凹部１７と案内凸部１８との
嵌合によって、サドルベース２に対してサドルカバー３
が上下方向に案内され、サドルカバー３がクッション材
２１のクッション作用によってガタ付くおそれなくスム
ーズに上下に案内される。また、他の本発明の技術手段
は、前記案内凹部１７の上端部に、案内凹部１７から案
内凸部１８が上方に抜脱するのを規制する抜止部１９が
設けられている点にある。従って、サドルベース２に対
するサドルカバー３の外嵌が、クッション材２１による
サドルカバー３に対する上方押圧等によって、サドルカ
バー３がサドルベース２から不測に外れるのを確実に防
止することができる。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１〜図３において、１は幼児用
の自転車のサドルで、下側の硬質のサドルベース２と上
側の硬質のサドルカバー３とを備える。サドルベース２
及びサドルカバー３は、夫々ポリプロピレン、ＡＢＳ樹
脂、ポリカーボネイト、ナイロン等の硬質合成樹脂や金
属等により構成され、人が座っても変形不能な程度の剛
性を有している。サドルベース２は、底壁５と底壁５の
外周部から上方突出した側壁６とを有する上端が開口し
た箱状に形成され、サドルベース２は、サドルポスト８
の上端に固定されている。

【００１１】なお、サドルベース２のサドルポスト８上
端への固定は、ボルトナット等の締結具による固定であ
ってもよいし、またサドルポスト８をインサートしてサ
ドルベース２を成形することによるインサート成形によ
って、サドルベース２をサドルポスト８上端に固定する
ようにしてもよい。サドルカバー３は、天壁１１と天壁
１１の外周部から下方突出した側壁１２とを有する下端
が開口した箱状に形成されている。サドルカバー３はサ
ドルベース２と略同一の箱状であって、サドルベース２
よりもやや大きく形成され、サドルカバー３の側壁１２
がサドルベース２の側壁６に対して略全周に亘って密接
状とされて、サドルカバー３がサドルベース２に対して
上下移動動自在に外嵌されている。

【００１２】なお、サドルカバー３及びサドルベース２
の表面に亀裂が生じるのを防ぐために、サドルカバー３
及びサドルベース２の表面に塩化ビニルのコーティング
を施すようにすることが好ましい。サドルベース２の側
壁６の外面側に案内凹部１７が設けられている。この案
内凹部１７は、サドルベース２の前端部と後端部と前後
方向中央の左右両側との４箇所に上下方向に形成されて
いる。サドルカバー３の側壁６の内面側に、前記案内凹
部１７に上下移動自在に嵌合する鉤形の案内凸部１８が
内方突設されている。この案内凸部１８は、前記案内凹
部１７に対応してサドルカバー３の前端部と後端部と前
後方向中央の左右両側との４箇所に形成され、各案内凸
部１８はサドルベース２の各案内凹部１７に上下移動自
在に嵌合されている。前記各案内凹部１７の上端部に、
該案内凹部１７から案内凸部１８が上方に抜脱するのを
規制する抜止部１９が設けられている。

【００１３】サドルカバー３とサドルベース２との間に
クッション材２１が設けられている。このクッション材
２１の下部はサドルベース２内に収納されて、クッショ
ン材２１の上部はサドルベース２に上端開口から上方突
出されて、サドルカバー３内に収納されており、従って
クッション材２１はサドルカバー３及びサドルベース２
の両方に亘って収納されている。

【００１４】なお、クッション材２１は、サドルカバー
３又はサドルベース２のいずれか一方に接着固定するよ
うにしてもよいし、また接着せずに単にクッション材２
１をサドルベース２とサドルカバー３との間で挟持する
ようにしてもよい。上記実施の形態によれば、サドル１
に人が座る前は、図２に示すようにクッション材２１は
サドルベース２とサドルカバー３との間で膨らんだ状態
になっており、サドルカバー３がサドルベース２に対し
て上方移動し、各案内凸部１８が案内凹部１７の上端部
に移動して抜止部１９に下側から係合し、これによりサ
ドルカバー３がサドルベース２に対して上方に抜脱しな
いようになっている。

【００１５】サドル１に人が座ると、図４に示すように
人の重みによってクッション材２１が縮小してサドルカ
バー３がサドルベース２に対して上方移動する。このと
き、各案内凸部１８が案内凹部１７の下端よりも下方に
移動して案内凹部１７から下方に抜けるが、サドルカバ
ー３がサドルベース２に対してサドルカバー３の側壁１
２がサドルベース２の側壁６に対して略全周が密嵌状に
外嵌しているため、サドルカバー３は前後左右に揺動す
ることはなく、サドルカバー３の全体がクッション材２
１のクッション作用によって上下に安定して移動する。
また、サドルカバー３は硬質であるため、クッション材
２１の変形に伴ってカバー３自体が変形することはな
く、このためサドル３への体重の掛け方によってサドル
３の座席面がいびつな形状に変形するようなこともなく
なる。

【００１６】また、サドルベース２とサドルカバー３と
が別体に構成されて、互いに嵌合されているため、サド
ルベース２とサドルカバー３とを互いに異なる色に着色
することも簡単にでき、これによりツートンカラーにし
て、外観上の体裁をよくすることも可能になる。また、
上記実施の形態によれば、サドルベース２とサドルカバ
ー３との間に設けたクッション材２１等が古くなってク
ッション作用が弱くなった場合等には、サドルカバー３
の側壁１２を工具等で強制的に広げて、各案内凸部１８
の案内凸部１８への嵌合を外して、サドルカバー３をサ
ドルベース２から取り外し、これにより、クッション材
２１を新しいものに簡単に取り代えることもでき、非常
に便利である。

【００１７】図５は他の実施の形態を示し、クッション
材２１を、前クッション２１ａと後クッション２１ｂと
に別個に設け、これら前クッション２１ａと後クッショ
ン２１ｂとをサドルカバー３とサドルベース２との間に
前後に分けて別々に収納するようにしたものである。そ
の他の点は前記実施の形態と同様の構成である。なお、
前記実施の形態によれば、本発明を幼児用自転車のサド
ルに適用しているが、本発明は幼児用自転車のサドルに
限定されず、大人用の自転車のサドル、三輪車のサドル
或いは一輪車のサドルにも適用実施することができる。

【００１８】

【発明の効果】本発明によれば、比較的大きなクッショ
ン作用を有すると同時にサドル３の座席面がいびつな形
状に変形するようなことがなくなり、座り心地がよくな
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第一実施形態を示す斜視図である。

【図２】同側面断面図である。

【図３】同分解斜視図である。

【図４】同クッション動作を示す側面断面図である。

【図５】他の実施形態を示す分解斜視図である。

【符号の説明】 ２ サドルベース ３ サドルカバー ５ 底壁 ６ 側壁 １１ 天壁 １２ 側壁 １５ クッション材 １７ 案内凹部 １８ 案内凸部 １９ 抜止部

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 下側の硬質のサドルベース（２）と上側
   の硬質のサドルカバー（３）とを備え、サドルベース
   （２）に対してサドルカバー（３）が上下移動動自在に
   嵌合され、サドルカバー（３）とサドルベース（２）と
   の間にクッション材（２１）が設けられていることを特
   徴とするサドル。
2. 【請求項２】 前記サドルベース（２）は、底壁（５）
   と底壁（５）の外周壁から上方突出した側壁（６）とを
   有する上端が開口した箱状に形成され、前記サドルカバ
   ー（３）は、天壁（１１）と天壁（１１）の外周部から
   下方突出した側壁（１２）とを有する下端が開口した箱
   状に形成され、前記クッション材（２１）がサドルカバ
   ー（３）及びサドルベース（２）の両方に亘って収納さ
   れていることを特徴とするサドル。
3. 【請求項３】 前記サドルベース（２）に対してサドル
   カバー（３）が上下移動自在に外嵌され、サドルベース
   （２）の側壁（６）の外面側に案内凹部（１７）が設け
   られ、サドルカバー（３）の側壁（１２）の内面側に、
   前記案内凹部（１７）に上下移動自在に嵌合する案内凸
   部（１８）が設けられていることを特徴とする請求項１
   又は２に記載のサドル。
4. 【請求項４】 前記案内凹部（１７）の上端部に、案内
   凹部（１７）から案内凸部（１８）が上方に抜脱するの
   を規制する抜止部（１９）が設けられていることを特徴
   とする請求項４に記載のサドル。