JPH1024879A - スクータ型車両の物品収納室 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】整備手帳等の常備品の収納スペースを備えたス
クータ型車両の物品収納室を提供するにある。 【解決手段】ヘルメット１５等の物品を収納可能な物品
収納室１６を備えたスクータ型車両において、物品収納
室１６の底面１６ａを前方下り傾斜状に成形し、その最
前端部を一段低く成形して凹陥部１８を形成する一方、
この凹陥部１８手前の物品収納室底面１６ａに係止突条
１９を一体的に突設し、ヘルメット１５の前縁下部が係
止突条１９に係止した状態で物品収納室１６の前壁１６
ｂとヘルメット１５前部との間に間隙２０が形成される
ように係止突条１９を配置したものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はスクータ型車両の物
品収納室に関する。

【０００２】

【従来の技術】スクータ型車両には、運転シート下部の
車体カバーに囲まれた空間にヘルメット等の物品を収納
可能な物品収納室を備えたものがある。

【０００３】一般的なヘルメットの形状により、物品収
納室の底面は通常前方下り傾斜状に成形されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、物品収
納室内には整備手帳等の常備品の収納スペースが設けら
れておらず、常備品は任意の位置に置かれていたのでヘ
ルメットの収納性に好ましくない影響を与える虞があ
る。

【０００５】一方、物品収納室の底面が前方下り傾斜状
に成形されていると、仮に物品収納室内で液体がこぼれ
ると物品収納室前下部に液体が溜り、収納物を濡らす虞
がある。

【０００６】本発明は上述した事情を考慮してなされた
もので、整備手帳等の常備品の収納スペースを備えたス
クータ型車両の物品収納室を提供することを目的とす
る。

【０００７】この発明の他の目的は、物品収納室内で液
体がこぼれても物品収納室前下部に液体が溜らないスク
ータ型車両の物品収納室を提供するにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明に係るスクータ型
車両の物品収納室は、上述した課題を解決するために、
請求項１に記載したように、ヘルメット等の物品を収納
可能な物品収納室を備えたスクータ型車両において、上
記物品収納室の底面を前方下り傾斜状に成形し、その最
前端部を一段低く成形して凹陥部を形成する一方、この
凹陥部手前の上記物品収納室底面に係止突条を一体的に
突設し、上記ヘルメットの前縁下部が上記係止突条に係
止した状態で上記物品収納室の前壁と上記ヘルメット前
部との間に間隙が形成されるように上記係止突条を配置
したものである。

【０００９】また、上述した課題を解決するために、請
求項２に記載したように、上記凹陥部の底部にドレン孔
を形成すると共に、上記係止突条の途中に上記物品収納
室底面と上記凹陥部とを連通する連通手段を設けたもの
である。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。

【００１１】図１は、この発明を適用したスクータ型車
両の一例を示す左側面図である。図１に示すように、こ
のスクータ型車両１は車体フレーム２を有する。車体フ
レーム２は、一本のダウンチューブ３と、このダウンチ
ューブ３の後端側に接続され、後上方に延びる左右一対
のリヤフレーム４とから構成される。そして、車体フレ
ーム２は車体カバー５により覆われる。

【００１２】ダウンチューブ３の前端にはヘッドパイプ
６が設けられる。このヘッドパイプ６には前輪７を回動
自在に支持するフロントフォーク８やハンドルバー９等
が設けられ、このハンドルバー９により前輪７が左右に
回動自在に操舵される。

【００１３】一方、車体フレーム２の中央下部にはパワ
ーユニット１０がスイング自在に枢着される。このパワ
ーユニット１０はエンジン１１と、このエンジン１１の
一側から後方に延びる伝導ケース１２とを備える。この
伝導ケース１２はスイングアームを兼ねており、リヤシ
ョックアブソーバ１３により一方のリヤフレーム４に弾
性的に支持される。そして、伝導ケース１２の後端に駆
動輪である後輪１４が保持される。

【００１４】リヤフレーム４の上方にはヘルメット１５
等を収納可能な物品収納室１６が設けられ、この物品収
納室１６の上方に運転シート１７が開閉または着脱自在
に設置される。

【００１５】図２は、運転シート１７が取り外された状
態の物品収納室１６の斜視図である。また、図３は、物
品収納室１６の平面図であり、図４は、図３のＩＶ−Ｉ
Ｖ線に沿う物品収納室１６の断面図である。

【００１６】図２〜図３に示すように、物品収納室１６
は、例えば熱可塑性の合成樹脂を一体成形したものであ
って、その底面１６ａは前方下り傾斜状に成形される。
また、底面１６ａの最前端部は一段低く成形されて凹陥
部１８を形成する。

【００１７】この凹陥部１８手前の物品収納室底面１６
ａには係止突条１９が一体的に突設される。この係止突
条１９は、図３に示すように、例えばヘルメット１５の
外周面形状に沿って円弧状に配置される。また、この係
止突条１９は、ヘルメット１５の前縁下部が係止突条１
９に係止した状態で物品収納室１６の前壁１６ｂとヘル
メット１５前部との間に若干の間隙２０が形成されるよ
うに配置される。

【００１８】さらに、この係止突条１９の途中には物品
収納室底面１６ａと凹陥部１８とを連通する連通手段で
ある連通溝２１が複数箇所形成されると共に、凹陥部１
８の底部にはドレン孔２２が形成される。

【００１９】次に、本実施形態の作用について説明す
る。

【００２０】物品収納室底面１６ａに係止突条１９を一
体的に突設し、この係止突条１９を、ヘルメット１５の
前縁下部が係止突条１９に係止した状態で物品収納室１
６の前壁１６ｂとヘルメット１５前部との間に若干の間
隙２０が形成されるように配置することにより、図３お
よび図４に示すように、この間隙２０が整備手帳２３等
の常備品の収納スペースとなり、ヘルメット１５の収納
性に影響を与えることがない。

【００２１】また、前方下り傾斜状に成形した物品収納
室底面１６ａの最前端部を一段低く成形されて凹陥部１
８を形成し、この凹陥部１８の底部にドレン孔２２を形
成すると共に、係止突条１９の途中に物品収納室底面１
６ａと凹陥部１８とを連通する連通溝２１を形成するこ
とにより、例え物品収納室１６内で液体がこぼれても、
液体は連通溝２１から凹陥部１８に導かれ、ドレン孔２
２から排出されるので、物品収納室１６前下部に液体が
溜らない。なお、連通手段としては連通溝２１の他に、
連通孔や連通路でもよい。

【００２２】

【発明の効果】以上説明したように、本発明に係るスク
ータ型車両の物品収納室によれば、ヘルメット等の物品
を収納可能な物品収納室を備えたスクータ型車両におい
て、上記物品収納室の底面を前方下り傾斜状に成形し、
その最前端部を一段低く成形して凹陥部を形成する一
方、この凹陥部手前の上記物品収納室底面に係止突条を
一体的に突設し、上記ヘルメットの前縁下部が上記係止
突条に係止した状態で上記物品収納室の前壁と上記ヘル
メット前部との間に間隙が形成されるように上記係止突
条を配置したため、整備手帳等の常備品の収納スペース
が確保できる。

【００２３】また、上記凹陥部の底部にドレン孔を形成
すると共に、上記係止突条の途中に上記物品収納室底面
と上記凹陥部とを連通する連通手段を設けたため、例え
物品収納室内で液体がこぼれても上記物品収納室前下部
に液体が溜らない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るスクータ型車両の物品収納室の一
実施形態を示すスクータ型車両の左側面図。

【図２】運転シートが取り外された状態の物品収納室の
斜視図。

【図３】物品収納室の平面図。

【図４】図３のＩＶ−ＩＶ線に沿う物品収納室の断面
図。

【符号の説明】

１ スクータ型車両 １５ ヘルメット １６ 物品収納室 １６ａ 物品収納室の底面 １６ｂ 物品収納室の前壁 １７ 運転シート １８ 凹陥部 １９ 係止突条 ２０ 間隙 ２１ 連通溝（連通手段） ２２ ドレン孔

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ヘルメット等の物品を収納可能な物品収
   納室を備えたスクータ型車両において、上記物品収納室
   １６の底面１６ａを前方下り傾斜状に成形し、その最前
   端部を一段低く成形して凹陥部１８を形成する一方、こ
   の凹陥部１８手前の上記物品収納室底面１６ａに係止突
   条１９を一体的に突設し、上記ヘルメット１５の前縁下
   部が上記係止突条１９に係止した状態で上記物品収納室
   １６の前壁１６ｂと上記ヘルメット１５前部との間に間
   隙２０が形成されるように上記係止突条１９を配置した
   ことを特徴とするスクータ型車両の物品収納室。
2. 【請求項２】 上記凹陥部１８の底部にドレン孔２２を
   形成すると共に、上記係止突条１９の途中に上記物品収
   納室底面１６ａと上記凹陥部１８とを連通する連通手段
   ２１を設けた請求項１記載のスクータ型車両の物品収納
   室。