ITRM950135A1 - Filtro d'aria, in particolare di aspirazione di un motore a combustione interna. - Google Patents

Abstract

Viene proposto un filtro d'aria, in particolare per l'aria di aspirazione di un motore a combustione interna.Questo filtro d'aria è costituito da una scatola 13, da un elemento di filtro di aria 16 disposto nella scatola e da un coperchio 10 che chiude la scatola 13. Lo elemento di filtro d'aria 16 è costituito sostanzialmente da una cartuccia rettangolare che presenta una guarnizione di tenuta circolare 18. Questa guarnizione di tenuta 18 è inserita tra la scatola 13 e il coperchio 10 in modo da separare il vano dell'aria impura dal vano dell'aria pura. Inoltre sono previsti elementi di chiusura 19 con cui si consente un fissaggio del coperchio sulla scatola e quindi, allo stesso tempo, anche un fissaggio della cartuccia nella scatola.L'invenzione è data dal fatto che il sostegno del coperchio sulla scatola avviene soltanto in corrispondenza degli elementi di chiusura 19 e, allo stesso tempo, la guarnizione di tenuta 18 presenta una durezza Shore molto lieve. Pertanto, il coperchio non è più disposto, come finora, su tutta la lunghezza di tenuta sulla scatola ma solo in corrispondenza degli elementi di chiusura.

Description

DESCRIZIONE

a corredo di una domanda di brevetto per invenzione dal titolo: "Filtro diaria, in particolare per l'aria di aspirazione di un motore a combustione interna"

Viene descritto un filtro d'aria, in par ticolare per aria di aspirazione dì un motore a combustione interna.

Normalmente tali filtri d'aria sono costituiti da una scatola e da un coperchio dove nella scatola è disposto un elemento per il filtraggio dell'aria.

L'elemento per il filtraggio dell'aria viene inserito a tenuta stagna nella scatola ed entrambe le parti della scatola, normalmente costituite da materiale sintetico, sono serrate fra loro.

Finora costituiva un inconveniente il fatto che proprio nelle parti in materiale sintetico della scatola si dovevano impiegare forze di serraggio molto elevate per comprimere l'una contro l'altra le superfici di appoggio occasionalmente aplanari in caso di materiale sintetico. Ciò faceva anche in modo che, malgrado le grandi forze di serraggio, la tenuta stagna non era affidabile e quindi veniva aspirata aria di fuga.

L'invenzione si prefigge, quindi, il compito di realizzare un filtro d'aria atto ad eliminare .gli inconvenienti citati in cui sono necessarie solanto piccole forze di serraggio per produrre una tenuta stagna affidatile tra il lato dell'aria impura e il lato dell'aria pura del filtro relativo.

Questo compito viene risolto con i parti colari della rivendicazione principale .

Un vantaggio dell'invenzione è dato dal fatto che l'appoggio del coperchio sulla scatola non avviene più, come avveniva finora, su tutta la superficie da rendere stagna ma soltanto in corrispondenza degli elementi di chiusura. Nella zona restante tra il coperchio e la scatola vi è una piccola distanza tale da poter consentire una terminata tolleranza dì aplanarìtà.

Grazie alla guarnizione di tenuta relativamente morbida della cartuccia del filtro inserita tra il coperchio e la scatola, su tutta la zona stagna viene realizzata una tenuta stagna affidabile.

La guarnizione di tenuta della cartuccia è. realizzata, in questo caso, in modo, da un lato, da poggiare sulla scatola e, dall'altro lato, da estendersi in una scanalatura del coperchio. Questa scanalatura del coperchio ha vantaggiosamente, un volume di camera sufficiente a realizzare uno spazio di deviazione per la guarnizione di tnuta nell'ambito di tolleranza scelto.

Questi ed altri particolari di ulteriori forme di realizzazione dell'invenzione emergono, oltre che dalle rivendicazioni, anche dalla deserizione e dai disegni, dove i singoli particolari possono essere realizzati di volta in volta da soli o in gruppi sotto forma di sottocombinazioni nella form di esecuzione del' invenzione e in altri campi e possono rappresentare forme di esecuzione vantaggiose nonché di per sé proteggibili per le quali qui si chiede la protezione.Esemp i di esecuzione dell'invenzione sono rappresentati nei disegni vengono illustrati più dettagliatamente in seguito. Nei disegni:

La figura 1 mostra un coperchio,

la figura 2 mostra una scatola,

la figura 3 mostra una cartuccia e la figura 4 mostra una sezione parziale in corrisondenza degli elementi di chiusura.

La figura 1 mostra un coperchio e rispettivamente una parte superiore di un filtro d'aria in corrispondenza della superficie di collegamento ad una scatola. Questo coperchio 10 presenta, ad esempio, una forma rettangolare ed ha una scanalaturacircolare 11 per guarnizione di tenuta. Il coperchio è provvisto di appoggi 12 previsti in determinati punti. Questi appoggi sono realizzati a forma di supporto di cuscinetto.

La figura 2 mostra una scatola per un filtro d'aria in corrispondenza della superficie di col legamento per il coperchio. Questa scatola 13 presen ta pure una scanalatura di alloggiamento 14 in corrispondenza della superficie di collegamento. Inoltre, di fronte ai supporti 12 sono previsti elementi di fissaggio 15.

Nella figura 3 è indicato un elemento di filtro d'aria 16 in una vista dall'alto e in sezione. Detto elemento è costituito da una carta filtro o da un feltro di filtraggio 17 piegato a zig-zag che porta una guarnizione di tenuta circolare 18. La guarnizione di tenuta 18 è costituita, ad esempio, da materiale espanso e/o da materiale elastico, ad esempio da materiale espanso sintetico ed ha una durezza Shore < 7 circa. La cartuccia viene inserita nel coperchio 10, dove la guarnizione di tenuta 18 si estende nella scanalatura relativa 11.

Il coperchio e la scatola vengono collegati fra loro, come indicato nella figura 4, con un dispositivo di serraggio 19 corrispondente. In corrispondenza di questo dispositivo di serraggio 19, il coperchio e la scatola sono collegati direttamente tramite il supporto di cuscinetto 12 e l'elemento di fissaggio 15. Sarebbe a dire che soltanto in corrispondenza di queste chiusure avviene il sostegno tra il coperchio e la scatola. Siccome la quarnizione di tenuta 18 presenta un'altezza lievemente maggiore rispetto alla scanalatura 11 e, allo stesso tempo, la scanalatura è leggermente ingrandita rispetto alla larghezza della guarnizione di tenuta, detta quarnizione di tenuta provvede a creare una tenuta stagna affidabile tra le due parti 10 e 13 lungo la superficie di tenuta circolare.

Allo stesso tempo, essa può deviare anche leggermente all'interno della scanalatura e quindi può compensare tolleranze di lavorazione della planarità delle due parti. Inoltre, le forze di manovra per le chiusure 19 vengono ridotte dato che non è più necessario ora serrare fra loro le due parti 10 e 13 per compensare le aplanarità. Queste aplanarità non si ripercuotono più in modo sgradito sulla funzione di tenuta.Soltanto in corrispondenza degli elementi di serraggio, le due parti sono disposte l'una accanto all'altra su una linea dello zero. Al di fuori della zona in cui sono disposti gli elementi di chiusura, tra il coperchio e la scatola vi è una determinata distanza 20 tale da non generare, neanche in caso di forte deformazione del coperchio e rispettivamente del la scatola, in corrispondenza delle superfici di collegamento, un contatto reciproco tra le due parti .

Claims (6)

1. RIVEN D I C A Z IO N I 1. Filtro d'aria, in particolare per l'aria di aspirazione di un motore a combustione interna,costituìto da una scatola (13),da un elemento di filtro d'aria (16) disposto nella scatola e da un coperchio (10) che chiude detta scatola, dove l'elemento (16) del filt ro d'aria è una cartuccia sostanzialmente rettangolare che presenta una guarnizione di tenuta circolare (18) e dove questa guarnizione di tenuta (18) è bloccata tra la scatola (14) e il coperchio (10) in modo da separare il vano dell'aria impura dal vano dell'aria pura e dove sono previsti elementi di chiù sura (19) con cui si consente un fissaggio del coperchio (10) alla scatola (13) e quindi, allo stesso tempo, anche un fissaggio dell'elemento di filto d'aria (16) nella scatola (13).
2. 2. Filtro d'aria secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il sostegno del coperchio (10) sulla scatola (13) avviene nell'ambito limitato degli elementi di chiusura (19).
3. 3. Filtro d'aria secondo la rivendicazione 1 oppure 2, caratterizzato dal fatto che la guarnizione di tenuta (18) presenta una durezza Shore oscillante tra 7 e 20 e, in caso di corrispondente forma di realizzazione del profilato di tenuta, presenta una durezza Shore tra 7 e 60.
4. 4. Filtro d'aria secondo la rivendicazione 1 oppure 2, caratterizzato dal fatto che la guarnizione di tenuta 18 è una guarnizione profilata.
5. 5. Filtro d'aria secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che la scanalatura di alloggiamento (11) per la guarnizione di tenuta (18) nel coperchio (10) o nella scatola (13) è dimensionata in modo che la guarnizione di tenuta (18) possa deviare, durante la chiusura, dal coperchio (10) e dalla scatola (13).
6. 6. Filtro d'aria secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che tra il coperchio (10) e la scatola (13) vi è una distanza di tolleranza al di fuori dell'ambito degli elementi di chiusura (19).