ITMI950333A1 - Cuscinetto a rulli - Google Patents
Cuscinetto a rulli Download PDFInfo
- Publication number
- ITMI950333A1 ITMI950333A1 IT95MI000333A ITMI950333A ITMI950333A1 IT MI950333 A1 ITMI950333 A1 IT MI950333A1 IT 95MI000333 A IT95MI000333 A IT 95MI000333A IT MI950333 A ITMI950333 A IT MI950333A IT MI950333 A1 ITMI950333 A1 IT MI950333A1
- Authority
- IT
- Italy
- Prior art keywords
- rollers
- bearing
- solid lubricant
- outer ring
- cage
- Prior art date
Links
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 claims abstract description 18
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims abstract description 16
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims abstract description 10
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 6
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 5
- 238000001879 gelation Methods 0.000 description 4
- 239000004705 High-molecular-weight polyethylene Substances 0.000 description 3
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 3
- 229920000098 polyolefin Polymers 0.000 description 3
- 239000000654 additive Substances 0.000 description 1
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 230000000740 bleeding effect Effects 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/44—Needle bearings
- F16C19/46—Needle bearings with one row or needles
- F16C19/466—Needle bearings with one row or needles comprising needle rollers and an outer ring, i.e. subunit without inner ring
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/56—Selection of substances
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
- F16C33/6603—Special parts or details in view of lubrication with grease as lubricant
- F16C33/6607—Retaining the grease in or near the bearing
- F16C33/6611—Retaining the grease in or near the bearing in a porous or resinous body, e.g. a cage impregnated with the grease
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2220/00—Shaping
- F16C2220/02—Shaping by casting
- F16C2220/06—Shaping by casting in situ casting or moulding
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2240/00—Specified values or numerical ranges of parameters; Relations between them
- F16C2240/40—Linear dimensions, e.g. length, radius, thickness, gap
- F16C2240/70—Diameters; Radii
- F16C2240/80—Pitch circle diameters [PCD]
- F16C2240/82—Degree of filling, i.e. sum of diameters of rolling elements in relation to PCD
- F16C2240/84—Degree of filling, i.e. sum of diameters of rolling elements in relation to PCD with full complement of balls or rollers, i.e. sum of clearances less than diameter of one rolling element
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/588—Races of sheet metal
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
Un cuscinetto a rulli include un anello esterno avente una sede di rotolamento formata sulla sua periferia interna, una pluralità di rulli disposti lungo la sede di rotolamento in corrispondenza di intervalli predeterminati, e un lubrificante solido che riempe gli spazi tra i rulli adiacenti. I rulli e il lubrificante solido formano un corpo in un sol pezzo. I problemi del grande attrito tra i rulli e dell'obliquità dei rulli vengono risolti ed è possibile aumentare la capacità di sopportazione del carico del cuscinetto usando un gran numero di rulli più lunghi.
Description
Titolo:"CUSCINETTO A RULLI'
TESTO DELLA DESCRIZIONE
Questa invenzione riguarda un cuscinetto a rulli.
Le Figure da 4 a 6 mostrano cuscinetti del tipo a rullini in guscio convenzionali. Quello mostrato nella Figura 4 ha una gabbia 2. Una pluralità di rullini 3 viene disposta nell'anello esterno 1 lungo una sede di rotolamento formata sulla sua periferia interna, tenuti distanziati di una distanza predeterminata l'imo dall'altro dalla gabbia 2.
Quello mostrato nella Figura 5 è un cuscinetto del tipo completamente a rulli. I suoi rulli 3 sono disposti circonferenzialmente l'uno vicino all'altro. Q grasso che riempie lo spazio tra i rulli serve a mantenere i rulli sulla periferìa interna dell'anello esterno 1 mediante la sua forza adesiva, impedendo che i rulli cadano fuori.
Il cuscinetto mostrato nella Figura 6 è un altro cuscinetto di tipo completo. Il suo anello esterno 1 ha parti 4 piegate verso l'intemo in corrispondenza di ambedue le estremità per evitare che i rulli 3 cadano fuori.
Dal momento che il cuscinetto mostrato nella Figura 4 ha la gabbia 2 per guidare i rulli 3, la sua massima velocità di rotazione è alta e i suoi rulli 3 non assume mai una direzione obliqua. Ma a causa della presenza stessa della gabbia è difficile aumentare il numero di rulli usati e la loro lunghezza e quindi aumentare la capacità di sopportazione il carico del cuscinetto. Vale a dire, al fine di aumentare sia il numero dei rulli usati che la loro lunghezza, la gabbia deve avere un numero maggiore di tasche. Una tale gabbia non è solo difficile da fabbricare e quindi costosa ma è anche molto fragile.
I problemi dei cuscinetti di tipo completo sono che viene prodotto un attrito piuttosto grande tra i rulli e che i rulli assumono ima direzione obliqua molto facilmente. Quindi, il loro uso è limitato. Un altro problema del cuscinetto che usa grasso per mantenere il rullo in posizione è che i rulli 3 tendono a cadere fuori quando si maneggia il cuscinetto.
E' perciò' uno scopo di questa invenzione risolvere i problemi dei cuscinetti a rulli di tipo completo convenzionali, compresi i problemi del grande attrito tra i rulli e dell'obliquità dei rulli, ed aumentare la capacità di sopportazione del cuscinetto del carico usando un numero maggiore di rulli piu' lunghi rispetto a quelli di un cuscinetto con gabbia convenzionale.
Al fine di ottenere questo scopo, la presente invenzione fornisce un cuscinetto a rulli comprendente un anello esterno avente una sede di rotolamento formata sulla sua periferia interna, una pluralità di rulli disposti nell'anello esterno lungo la sede di rotolamento in corrispondenza di intervalli predeterminati, e un lubrificante solido che riempe gli spazi tra quelli adiacenti dei rulli, i rulli e il lubrificante solido formando un corpo in un sol pezzo.
II lubrificante solido agisce come una gabbia di cuscinetto. Esso serve a mantenere la distanza tra i rulli adiacenti e le loro posizioni Inoltre, il suo contenuto di olio lubrifica i rulli
Secondo la presente invenzione, gli spazi tra i rulli adiacenti disposti in corrispondenza di intervalli predeterminati vengono riempiti con un lubrificante solido in modo tale che il lubrificante solido ed i rulli formino un corpo integrale. Dal momento che il lubrificante solido serve come gabbia di cuscinetto, i rulli non saranno mai abrasi uno contro l'altro nè assume una direzione obliqua al contrario dei cuscinetti a rullo di tipo completo convenzionali. E' anche possiibile minimizzare gli intervalli tra i rulli adiacenti. Inoltre, a differenza di una gabbia di cuscinetto convenzionale, il lubrificante solido limita appena il numero di rulli usati e la loro lunghezza. Cosi, è possibile aumentare la capacità di sopportazione del carico del cuscinetto aumentando il numero di rulli usati.
Altri aspetti e scopi della presente invenzione diverranno chiari dalla seguente descrizione fatta con riferimento ai disegni allegati, in cui:
la Figura 1 è una vista parziale in sezione di una prima forma di realizzazione;
la Figura 2 è una vista in sezione ingrandita eseguita lungo la linea Π-Π di Figura l; la Figura 3 è una vista in sezione parziale di una seconda forma di realizzazione;
la Figura 4 è una vista in sezione parziale di un cuscinetto a rulli convenzionale;
la Figura 5 è una vista in sezione parziale di un altro cuscinetto a rulli convenzionale; e la Figura 6 è una vista in sezione parziale di ancora un altro cuscinetto a rulli convenzionale. La prima forma di realizzazione mostrata nelle Figure 1 e 2 è un cuscinetto a ruilini del tipo a guscio. Esso include un anello esterno 1 del tipo a guscio formato con una sede di rotolamento sulla sua periferia interna. Una pluralità di ruilini 3 viene disposta lungo la sede di rotolamento ad intervalli uguali Ambedue le estremità dell'anello esterno 1 sono curve verso Tintemo per formare flange 5.
Gli spazi tra i rulli adiacenti 3 e gli spazi tra le facce di estremità dei rulli e le flange 5 sono riempite con un lubrificante solido 6, il quale serve come un tipo di gabbia che mantiene gli intervalli tta i rulli adiacenti e la loro posizione. Mediante l'uso di una adatta maschera di montaggio, è preferibile montare il maggior numero di rulli possibile a condizione che i rulli adiacenti possano essere mantenuti distanziati l'uno dall'altro.
Il lubrificante solido 6 usato è uno noto col nome di "grasso plastico". E' una composizione lubrificante nella forma di una miscela di un poliolefina con peso molecolare molto elevato e di un grasso. Piu' specificamente, dopo aver disposto i rulli 3 in corrispondenza di distanze predeterminate con una maschera di montaggio, gli spazi tra i rulli vengono riempiti con una miscela di 95-1% in peso di un polietilene con peso molecolare molto alto avente un peso molecolare medio di 1 x IO<6 >- 5 x IO<6 >e 5 - 99% in peso di un grasso lubrificante avente un punto di gocciolamento maggiore della temperatura di gelificazione del polietilene a peso molecolare molto alto. Dopo di ciò', questa miscela viene scaldata ad temperatura maggiore della temperatura di gelificazione del polietilene con peso molecolare molto alto e quindi raffreddata per indurirla (si veda pubblicazione di brevetto giapponese esaminato N. 63-23239).
In alternativa, il lubrificante 6 può' essere imo formato mescolando 95 - 1% in peso di una poliolefina con peso molecolare molto alto avente un peso molecolare medio di 1 x IO<6 >- 5 x IO<5 >e un diametro di particella di 1- 100 μχη in 5-99% in peso di un grasso lubrificante avente un punto di gocciolamento piu' alto della temperatura di gelificazione di detta poliolefina con peso molecolare molto alto, e disperdendo e mantenendo la miscela ad una temperatura piu' alta della temperatura di gelificazione.
Nell'uno o nell’altro caso, può' essere aggiunto un additivo per prevenire lo spurgo di cera solida o altro componente oleoso.
Un lubrificante solido di tipo ad alta rigidezza può' essere usato per aumentare la robustezza del lubrificante usato come gabbia. Inoltre, può' essere aggiunto un olio lubrificante. Dal momento che la velocità di crescita della temperatura di cuscinetto è in gran parte dipendente da tale lubrificante oleoso, il cuscinetto può' essere usato a velocità di rotazione piu' elevate.
Nella prima forma di realizzazione, i rulli 3 hanno una lunghezza sostanzialmente uguale alla larghezza della sede di rotolamento dell'anello esterno 1. I rulli 3 nella seconda forma di realizzazione mostrata nella Figura 3 sono piu' corti di quelli della prima forma di realizzazione. Vale a dire, essi sono sostanzialmente della stessa lunghezza o leggermente piu' lunghi di quelli di un cuscinetto convenzionale avente una gabbia. Con questa disposizione, è possibile aumentare la robustezza del lubrificante solido usato come gabbia di cuscinetto. Per il resto, questa forma di realizzazione è uguale alla prima forma di realizzazione.
Nelle forme di realizzazione, si sono mostrati e descritti solo cuscinetti a rullini. Ma il concetto dell'invenzione è ugualmente applicabile a cuscinetti a rulli cilindrici.
Claims (1)
- RIVENDICAZIONE Cuscinetto a rulli comprendente un anello esterno avente una sede di rotolamento formata sulla sua periferia interna, una pluralità di rulli disposti in detto anello esterno lungo detta sede di rotolamento in corrispondenza di intervalli predeterminati, ed un lubrificante solido che riempe gli spazi tra quelli adiacenti di detti rulli, detti rulli e detto lubrificante solido formando un corpo in un sol pezzo.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6029405A JPH07238940A (ja) | 1994-02-28 | 1994-02-28 | ころ軸受 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ITMI950333A0 ITMI950333A0 (it) | 1995-02-23 |
ITMI950333A1 true ITMI950333A1 (it) | 1996-08-23 |
IT1275250B IT1275250B (it) | 1997-07-31 |
Family
ID=12275234
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ITMI950333A IT1275250B (it) | 1994-02-28 | 1995-02-23 | Cuscinetto a rulli |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5615956A (it) |
JP (1) | JPH07238940A (it) |
DE (1) | DE19506796B4 (it) |
IT (1) | IT1275250B (it) |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11193817A (ja) * | 1997-10-29 | 1999-07-21 | Ntn Corp | 自動調心ころ軸受 |
DE19827653A1 (de) | 1998-06-22 | 1999-12-23 | Continental Teves Ag & Co Ohg | Exzenteranordnung |
DE19839430C2 (de) * | 1998-08-29 | 2002-01-24 | Schaeffler Waelzlager Ohg | Radialkolbenpumpe |
US6296393B1 (en) * | 1998-12-17 | 2001-10-02 | Nsk Ltd. | Lubricant-containing polymer-filled rolling bearing and process for the production thereof |
US6485184B1 (en) * | 1999-09-29 | 2002-11-26 | Koyo Seiko Co., Ltd. | Rolling bearing |
JP3974754B2 (ja) * | 2001-04-10 | 2007-09-12 | アイセル株式会社 | ローラベアリング |
US7008115B2 (en) * | 2001-05-22 | 2006-03-07 | Koyo Seiko Co., Ltd. | Polymeric lubricant packed bearing and method of producing the same |
JP4216093B2 (ja) * | 2003-02-26 | 2009-01-28 | 日本トムソン株式会社 | 固形潤滑剤入り転がり軸受の製造方法 |
EP1612438A4 (en) * | 2003-04-08 | 2007-08-29 | Honda Motor Co Ltd | HOMOKINETIC COUPLING AND MANUFACTURING METHOD THEREFOR |
JP4457601B2 (ja) * | 2003-07-30 | 2010-04-28 | 日本精工株式会社 | シェル型ニードル軸受 |
JP2005233322A (ja) * | 2004-02-20 | 2005-09-02 | Ntn Corp | ころ軸受およびその組み立て方法 |
DE102005054114A1 (de) * | 2005-11-12 | 2007-05-31 | Schaeffler Kg | Achsschenkellagereinheit |
JP2008020064A (ja) * | 2006-06-12 | 2008-01-31 | Nsk Ltd | ニードル軸受 |
JP2008232219A (ja) * | 2007-03-19 | 2008-10-02 | Jtekt Corp | シェル形ころ軸受及びシェル形ころ軸受の製造方法 |
DE102007013934A1 (de) | 2007-03-23 | 2008-09-25 | Schaeffler Kg | Transport- und Montagevorrichtung für Wälzkörpersätze |
DE102007041549A1 (de) | 2007-08-31 | 2009-03-05 | Schaeffler Kg | Wälzlager |
JP5267086B2 (ja) * | 2008-12-04 | 2013-08-21 | 日本精工株式会社 | シールリング付シェル形総ニードル軸受及びその製造方法 |
JP5886533B2 (ja) | 2011-03-11 | 2016-03-16 | 日本トムソン株式会社 | ころ保持用のゲル状潤滑剤を充填した総ころ軸受 |
FR3036752A1 (fr) * | 2015-05-28 | 2016-12-02 | Skf Aerospace France | Roulement aeronautique pour systeme pivotant et aeronef equipe d'un tel roulement |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3135564A (en) * | 1961-12-27 | 1964-06-02 | Gen Electric | Anti-friction bearing and method of making same |
US3729415A (en) * | 1964-04-28 | 1973-04-24 | Ferri J | Lubricating composition |
US3547819A (en) * | 1964-04-28 | 1970-12-15 | Joseph E Ferri | Lubricating composition |
US4146487A (en) * | 1977-07-20 | 1979-03-27 | Skf Industries, Inc. | Lubricating composition |
US4534871A (en) * | 1980-03-24 | 1985-08-13 | Skf Industries, Inc. | Lubricant insert for rolling bearings |
US4492415A (en) * | 1982-03-03 | 1985-01-08 | Skf Industries, Inc. | Unitary full complement bearing components containing rolling elements in a self-supporting lubricating matrix |
JPS63232239A (ja) * | 1987-03-20 | 1988-09-28 | Fujitsu General Ltd | プラズマデイスプレイパネル |
JPH05312217A (ja) * | 1992-05-11 | 1993-11-22 | Ntn Corp | 撚線機用グリース封入転がり軸受 |
-
1994
- 1994-02-28 JP JP6029405A patent/JPH07238940A/ja active Pending
-
1995
- 1995-02-23 IT ITMI950333A patent/IT1275250B/it active IP Right Grant
- 1995-02-27 DE DE19506796A patent/DE19506796B4/de not_active Expired - Lifetime
-
1996
- 1996-09-13 US US08/712,674 patent/US5615956A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT1275250B (it) | 1997-07-31 |
ITMI950333A0 (it) | 1995-02-23 |
DE19506796B4 (de) | 2006-02-02 |
DE19506796A1 (de) | 1995-10-05 |
US5615956A (en) | 1997-04-01 |
JPH07238940A (ja) | 1995-09-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ITMI950333A1 (it) | Cuscinetto a rulli | |
US20140064648A1 (en) | Cylindrical Roller Bearing | |
US7220060B2 (en) | Roller bearing | |
WO2013191238A1 (ja) | 転がり軸受及び工作機械用主軸装置 | |
US7771122B2 (en) | Cage for rolling bearing and rolling bearing having the same | |
JP2005054984A (ja) | 転がり軸受 | |
US5540506A (en) | Roller and cage assembly | |
JP2014005846A (ja) | 転がり軸受及び工作機械用主軸装置 | |
JP2002122146A (ja) | 円錐ころ軸受 | |
JPH09291942A (ja) | ラジアル転がり軸受 | |
JP2527418B2 (ja) | 複列球面ころ軸受 | |
JP2008002495A (ja) | 自動調心ころ軸受 | |
US20110274385A1 (en) | Axial roller bearing cage with increased capacities | |
CN220726871U (zh) | 一种高负载注塑轴承保持架 | |
JP2007170470A (ja) | アンギュラ玉軸受用の合成樹脂製保持器およびアンギュラ玉軸受 | |
JPH07253113A (ja) | 円筒ころ軸受 | |
US11725692B2 (en) | Cage segment and associated rolling bearing | |
CN114810833A (zh) | 保持架段和相关联的滚动轴承 | |
JP2003214439A (ja) | A/t用軸受 | |
WO2021177369A1 (ja) | ラジアルころ軸受用保持器及びラジアルころ軸受 | |
JP2007155063A (ja) | 円すいころ軸受およびパイロット部軸支持構造 | |
WO2023105677A1 (ja) | 転がり軸受 | |
JPH0642095Y2 (ja) | 玉軸受 | |
EP2149718A1 (en) | Cylindrical roller bearing device | |
US20110293211A1 (en) | Roller bearing |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
0001 | Granted |