ITBO970150A1 - Metodo di piegatura per la formazione di un involucro a tubo sigillato - Google Patents

Description

DESCRIZIONE

La presente invenzione è relativa ad un metodo di piegatura per la formazione di un Involucro a tubo sigillato.

In particolare, l ' invenzione è relativa ad un metodo di piegatura per la formazione di un Involucro a tubo sigillato attorno ad un pacchetto di sigarette o ad un gruppo di pacchetti di sigarette, cui la trattazione che segue farà esplicito riferimento senza per questo perdere in generalità. Nella descrizione che segue il prodotto da Incartare verrà denominato, per brevità e senza scopi limitativi , "pacchetto".

Generalmente, nel settore del condizionamento di sigarette, è noto avvolgere a tubo un foglio di Incarto attorno ad un pacchetto di sigarette, o ad un gruppo parallelepipedo di pacchetti di sigarette, provvisto di quattro superfici laterali . L'avvolgimento del foglio di incarto viene realizzato per mezzo di un dispositivo di piegatura comprendente un convogliatore a tasche,che viene avanzato a passo lungo un percorso di avanzamento determinato, lungo il quale sono disposti del mezzi di piegatura. Normalmente, il pacchetto viene alimentato, assieme al foglio di incarto, all'interno di una tasca del convogliatore per formare una prima piega ad "U" e, successivamente,due lembi di estremità del foglio vengono ripiegati l'uno sopra all'altro per formare un incarto tubolare.

Secondo la metodologia nota sopra descritta 11 foglio d1 incarto viene alimentato al dispositivo di piegatura con della colla disposta lungo uno dei lembi di estremità, in modo da sigillare l'incarto all'atto della sovrapposizione dei due lembi stessi.

Questa metodologia, sebbene permetta di eseguire velocemente le operazioni di formazione di un incarto tubolare sigiΊ-lato, non consente di evitare che la colla depositata su uno dei lembi di estremità del foglio di incarto imbratti 1 componenti del dispositivo di piegatura o i pacchetti stessi provocando, nel primo caso,degli ostacoli al corretto funzionamento del dispositivo e, nel secondo caso,anche un danno estetico al pacchetto.

Per ovviare a questo problema si è previsto di alimentare il foglio d1 incarto senza colla, e di depositare la colla immediatamente prima della piegatura dell'ultimo lembo.

Tuttavia, anche questa metodologia non risulta del tutto soddisfacente, dal momento che da un lato è necessario aumentare il tempo di sosta del convogliatore in corrispondenza di una stazione di piegatura dell'ultimo lembo per permettere di depositare la colla e,d'altro lato, risulta estremamente complesso, per questioni di ingombro, disporre dei gommatori immediatamente a monte di una stazione di piegatura dell'ultimo lembo di estremità.

Scopo della presente invenzione è fornire un metodo che sia esente dagli inconvenienti sopra esposti.

Secondo la presente invenzione viene fornito un metodo di piegatura per la formazione di un involucro a tubo sigillato attorno ad un pacchetto, il metodo comprendendo le fasi di alimentare 11 pacchetto assieme ad un foglio di incarto, provvisto di un primo e di un secondo lembo di estremità, ad un convogliatore d1 piegatura avanzante a passo; ripiegare a tubo il detto foglio attorno al detto pacchetto; e sovrapporre il primo lembo al secondo lembo; il detto metodo essendo caratterizzato dal fatto di comprendere le ulteriori fasi di distaccare il primo lembo dal secondo lembo;depositare, fra il primo ed il secondo lembo, una sostanza adesiva; e riportare il primo lembo a contatto del secondo lembo.

La presente Invenzione verrà ora descritta a puro titolo d1 esempio non limitativo e con riferimento ai disegni annessi, in cui:

- la figura 1 è una vista schematica in elevazione frontale, con parti asportate per chiarezza, di un dispositivo di piegatura realizzante il metodo della presente invenzione; - la figura 2 illustra in sezione ed in scala ingrandita un particolare della figura 1; e

- la figura 3 è una vista 1n elevazione frontale, con parti asportate per chiarezza,di una variante del dispositivo della figura 1.

Con riferimento alla figura 1, con 1 è indicato nel suo complesso un dispositivo di piegatura per la formazione di un involucro tubolare sigillato attorno ad un pacchetto 2 con un foglio 3 di materiale di incarto. Il pacchetto 2 presenta la forma di un parallelepipedo ed è delimitato da due superfid 4 laterali maggiori, da due superfici 5 laterali minori e da due superfici 6 di testa,una sola delle quali è raffigurata nella figura 1.

Il dispositivo 1 comprende una ruota 7, la quale è girevole in senso antiorario (nella figura 1) attorno ad un proprio asse 8 di rotazione ed è provvista di una successione d1 tasche 9 uniformemente distribuite con un passo angolare "P" lungo una superficie 10 periferica della ruota 7 stessa. Ciascuna tasca 9 è atta ad alloggiare un pacchetto 2 e presenta due superfici 11, le quali sono reciprocamente affacciate e parallele l'una all'altra e sono disposte perpendicolarmente a,e da bande opposte di, una superficie 12 di fondo, attraverso la quale sono mobili, secondo una direzione radiale, dei mezzi espulsori 13 di tipo noto.

Il dispositivo 1 comprende inoltre una stazione 14 di piegatura, un stazione 15 di gommatura ed una stazione 16 di scarico, le quali sono distribuite in successione lungo un percorso "P2" e sono disposte ad una distanza l 'una dall ' altra pari al passo "P" .

La stazione 14 alloggia un gruppo 17 di al imentazione, di tipo noto, dei pacchetti 2, il quale comprende, per esempio, un canale 18 di guida ed uno splngitore 19 che opera al l ' -interno del canale 18 stesso. Il gruppo 17 è disposto affacciato al la superficie 10 della ruota 7 per avanzare 1 pacchetti 2 lungo un percorso "PI" retti lineo passante per l ' asse 8 della ruota 7. Fra la ruota 7 ed il gruppo 17 è disposto un gruppo 20 di al imentazione dei fogli 3 alla stazione 14. Il gruppo 20 è di tipo noto, ed è atto ad alimentare i fogli 3 in una direzione sostanzialmente perpendicolare al percorso "PI" ed a disporre e trattenere un foglio 3 per ogni pacchetto 2 perpendicolarmente al percorso "PI" stesso.

In una fase di sosta di una tasca 9 in corrispondenza della stazione 14 il gruppo 17 alimenta il pacchetto 2 lungo il percorso "PI" sino a quando il pacchetto 2 stesso occupa completamente la relativa tasca 9. Il pacchetto 2, nel suo moto di avanzamento lungo il percorso PI, trascina con sé il foglio 3, il quale si dispone all ' interno della tasca 9 ripiegandosi ad "U" attorno ad una superficie 5 ed alle superaci 4.

In questa posizione il foglio 3 si presenta con due lembi 21 e 22, i quali fuoriescono dalla tasca 9 da bande opposte rispetto al pacchetto 2.

Nella stazione 14 di piegatura un piegatore 23 mobile è disposto a monte, secondo il senso d1 avanzamento della ruota 7, di una tasca 9 1n sosta nella stazione 14 stessa. Il piegatore 23 è provvisto di una piastra 24 mobile dotata di moto alternativo fra una posizione di riposo, indicata con linee piene nella figura 1, ed una posizione operativa Indicata con linee tratteggiate nella figura 1 stessa. Nella posizione operativa la piastra 24 è disposta a contatto della superficie 5 laterale minore libera del pacchetto 2 contenuto nella tasca 9 per ripiegare 11 lembo 21 sulla superficie 5 stessa.

Fra la stazione 14 e la successiva stazione 15 d1 gommatura si estende un piegatore 25 fisso, che è definito da una piastra 26 arcuata provvista di una superficie 27, la quale è affacciata ed accoppiata con un gioco radiale relativamente ridotto alla superficie 10 della ruota 7 1n modo tale che, durante l 'avanzamento della tasca 9 lungo il percorso "P2", il lembo 22 viene ripiegato sulla superficie 5 libera e parzialmente sul lembo 21.

La stazione 16 di espulsione comprende un convogliatore 28 per supportare i pacchetti 2 espulsi dalle tasche 9 per mezzo dei mezzi espulsori 13 ed avanzare i pacchetti 2 stessi lungo un percorso P3 determinato.

La stazione 15 di gommatura è disposta fra la stazione 14 di piegatura e la stazione 16 d1 espulsione lungo il percorso "P2" ed è definita da una unità 29 di gommatura provvista di un organo 30 di presa mobile di moto alternativo fra due posizioni operative. L'organo 30 di presa comprende una piastra 31, la quale è montata girevole attorno ad un asse 32 parallelo all'asse 8 (figura 3) ed è provvista di fori 33 aspiranti. La piastra 31 è atta ad impegnare una porzione del lembo 22 ed a distaccare la citata porzione dal lembo 21.

L'unità 29 comprende inoltre un organo 34 gommatore, provvisto di un eiettore 35 montato su un corpo 36 centrale, il quale è accoppiato in modo scorrevole ad una guida 37 parallela all'asse 8.

Il dispositivo 1 comprende inoltre un organo 38 stabilizzatore, 11 quale è disposto fra la stazione 15 di gommatura e la stazione 16 di scarico e comprende una piastra 39 arcuata provvista di una superficie 40 affacciata ed accoppiata con un gioco radiale relativamente ridotto alla superficie 10 della ruota 7. La piastra 39 è atta a mantenere il lembo 22 a contatto con il lembo 21 durante il trasferimento del relativo pacchetto 2 fra la stazione 15 di gommatura e la stazione 16 di scarico per mantenere in posizione il lembo 22 sul lembo 21.

In uso, durante la sosta di una tasca 9 nella stazione 14 d1 piegatura, e dopo aver ripiegato ad "U" il foglio 3 attorno alle superfid 4 e ad una delle superfici 5 nella tasca 9, la piastra 24 del piegatore 23 mobile viene avanzata nella posizione operativa in modo da ripiegare il lembo 21 sulla superficie 5 laterale minore Ubera.

Durante l 'avanzamento di un passo "P" della ruota 7 il pacchetto 2 viene condotto di fronte alla superficie 27 del piegatore 25 fisso per ripiegare il lembo 22 sul lembo Nella stazione 15 di gommatura il foglio 3 s1 presenta tanto ripiegato a tubo attorno al pacchetto 2, ed il lembo 22 viene parzialmente impegnato dalla piastra 31 e staccato dal lembo 21 per mezzo della piastra 31 stessa. Quindi , la testa 35 dell 'organo 34 gommatore, il quale scorre lungo la guida 37 trasversalmente al percorso P2, deposita una striscia o una serie di punti di colla lungo lembo 21. Successivamente, la porzione sollevata di lembo 22 viene richiusa sul lembo 21 per mezzo della piastra 31.

Il lembo 22 viene stabilizzato nella posizione ripiegata per mezzo della piastra 39 durante l 'avanzamento del pacchetto 2 verso la stazione 16 di espulsione.

Secondo una variante illustrata nella figura 3, il piegatore 23 mobile viene eliminato, e la stazione 15 di gommatura viene spostata,unitamente all'unità 29 di gommatura, dalla posizione, precedentemente descritta, intermedia alle stazioni 14 e 16, ad una nuova posizione disposta lungo il percorso P3 ed all'Interno della stazione 16 di scarico. Fra la stazione 14 di piegatura e la stazione 16 di scarico è disposto un piegatore 41 fisso comprendente una piastra 42 arcuata provvista di una superficie 43, la quale è affacciata ed accoppiata con un gioco radiale relativamente ridotto alla superficie 10 della ruota 7.

Un rullino 44,girevole attorno ad un proprio asse 45 parallelo all'asse 8, è disposto all'estremità della piastra 42 nella stazione 16 di scarico per effettuare la piegatura dell'ultimo lembo 22 libero durante l'espulsione del pacchetto 2 dalla tasca 9.

In uso, il gruppo 20 di alimentazione trattiene il foglio 3 in una posizione di interferenza con il percorso Pi e tale che una porzione del foglio 3 disposta al di sopra del percorso PI risulti maggiore di una porzione dello stesso foglio 3 disposta al di sotto del percorso PI stesso. In questo modo,quando la piega ad "U" viene realizzata, il lembo 21 si dispone a contatto di una delle superfld 4 laterali maggiori, mentre il lembo 22 sporge dalla tasca 9 assieme ad una porzione di foglio 3.

Durante l'avanzamento della tasca 9 verso la stazione 16 di scarico, la porzione di foglio 3 che sporge dalla tasca 9 viene ripiegata sulla superficie 5 libera del pacchetto 2, mentre il lembo 22 si dispone fra la superficie 10 esterna della ruota 7 e la superficie 43 della piastra 42.

Durante l 'espulsione del pacchetto 2 dalla tasca 9 il lembo 22 viene ripiegato dal rullino 44 sul lembo 21 lungo la superficie 4 del pacchetto 2 stesso. Una volta che l ' involucro tubolare è stato realizzato si procede ad effettuare l 'operazione di gommatura, la quale viene effettuata lungo il percorso P3 durante una sosta del convogliatore 28 e secondo le modalità già descritte con riferimento alla figura 1.

Claims (9)

1. RIVENDICAZIONI 1) Metodo di piegatura per la formazione di un involucro a tubo sigillato attorno ad un pacchetto (2) , il metodo comprendendo le fasi di al imentare i l pacchetto (2) assieme ad un foglio (3) di incarto, provvisto di un primo (22) e di un secondo lembo (21) di estremità, ad un convogl iatore (7) di piegatura avanzante a passo; ripiegare a tubo i l detto foglio (3) attorno al detto pacchetto (2); e sovrapporre il primo lembo (22) al secondo lembo (21) ; i l detto metodo essendo caratterizzato dal fatto di comprendere le ulteriori fasi di distaccare il primo lembo (22) dal secondo lembo (21); depositare, fra il primo (22) ed il secondo lembo (21) , una sostanza adesiva; e riportare il primo lembo (22) a contatto del secondo lembo (21) .
2. 2) Metodo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la detta fase di distaccare i l primo lembo (22) dal secondo (21) viene effettuata tramite una piastra (31) aspirante mobile fra una posizione di prelievo, nel la quale la piastra (31) aspirante stessa viene disposta a contatto del detto primo lembo (22) , ed una posizione alzata nella quale la piastra (31) aspirante trattiene il primo lembo (22) ad una distanza determinata dal secondo lembo (21) .
3. 3) Metodo secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che la detta piastra (31) viene spostata fra le dette posizioni di prel ievo ed alzata ruotando attorno ad un asse (32) disposto parallelamente ad una superficie (4;5) laterale del pacchetto (2) disposta a contatto del detti lembi (22,21) .
4. 4) Metodo secondo una delle precedenti rivendicazioni , caratterizzato dal fatto che i pacchetti (2) sono avanzati a passo lungo un percorso (P2;P3) determinato, la detta sostanza adesiva venendo appl icata tramite degli organi (34) gommatori mobili trasversalmente al detto percorso (P2;P3) di avanzamento.
5. 5) Metodo secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che il detto convogliatore (7) è un convogliatore a tasche (9) mobili con il convogliatore (7) stesso lungo i l detto percorso (P2) di avanzamento; ciascuna tasca (9) essendo atta a contenere un pacchetto (2) ed il relativo foglio (3) di incarto; e la detta sostanza adesiva venendo applicata durante una sosta del convogliatore (7) di piegatura.
6. 6) Metodo secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto che il detto pacchetto (2) presenta la forma di un parallelepipedo ed è provvisto di una prima coppia di superfici (4) laterali maggiori e di una seconda coppia di superaci (5) laterali minori ; i l primo lembo (22) venendo sovrapposto al secondo lembo (21) lungo una delle superflci (5) laterali minori del pacchetto (2) .
7. 7) Metodo secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che detto percorso (P3) di avanzamento è definito da un convogliatore (28) di scarico, il quale riceve ciascun pacchetto (2) , con il foglio (3) di incarto avvolto a tubo attorno al pacchetto (2) stesso, dal convogliatore (7) di piegatura, la detta sostanza adesiva essendo applicata durante una sosta del convogliatore (28) di scarico.
8. 8) Metodo secondo la rivendicazione 7, caratterizzato dal fatto che il pacchetto (2) presenta la forma di un parallelepipedo ed è provvisto di una prima coppia di superaci (4) laterali maggiori e di una seconda coppia di superfici (5) laterali minori; il primo lembo (22) venendo sovrapposto al secondo lembo (21) lungo una delle superfici (5) laterali maggiori del pacchetto (2) .
9. 9) Metodo di piegatura per la formazione di un involucro a tubo sigillato, sostanzialmente come descritto con riferimento ai disegni annessi .