IT8224654A1

IT8224654A1 - Giunto idraulico a frizione

Info

Publication number: IT8224654A1
Application number: IT1982A24654A
Authority: IT
Original assignee: Suddeutsche Kuhlerfabrik Julius Fr Behr Gmbh & Co Kg O
Priority date: 1981-12-11
Filing date: 1982-12-09
Publication date: 1984-06-09
Also published as: JPH0240333Y2; GB2111652A; DE3149104A1; IT1153385B; JPS58106229A; JPS61206135U; US4505367A; IT8254045U1; GB2111652B; DE3149104C2; IT8224654A0; IT8254045V0

Description

DESCRIZIONE dell ' invenzione industriale dal titolo : "Giunto idraulico a frizione"

RIASSUNTO

Si descrive un giunto idraulico a frizione , in cui per il controllo della quantit? del liquido di accoppiamento che ai fini della trasmissione di cop pia motrice perviene da una camera di scorte attraverso un foro ad una camera di lavoro , nella quale ruota un disco conduttore , ? prevista una leva ?alvolare che tramite un perno di comando per effetto di una striscia bimetallica reagente ella temperatura apre o chiude il foro. La striscia bimetallica ? tesa sul lato frontale di un coperchio della scato la sotto nervature ivi previste , ed ? tenuta mediante linguette che appoggiano contro le nervature . Nei punti di serraggio della striscia metallica ? dispo sta una massa elastica di bloccaggio , la quale collega la striscia bimetallica in modo inamovibile con il coperchio. Pertanto , la striscia bimetallica , d? po il montaggio in fabbrica non pu? pi? essere ri ? mossa senza distruzione dal coperchio. Cos? rimane garantita una caratteristica di accoppiamento costen te.

La presente invenzione riguarda un giunto idraulico a frizione con una parte primaria, la quale ? montata girevole rispetto ad una parte secondaria, ed inoltre con un liquido di accoppiamento, il quale per trasmettere la coppia motrice perviene da u? na camera di scorta attraverso un foro ad una camera di lavoro, in cui ruota un disco conduttore, e con una leva valvolare, la quale tramite un perno di comando per effetto di una striscia bimetallica reagente alla temperatura apre o chiude il foro, la striscia bimetallica essendo chiusa in serraggio sul lato frontale di un cop?rchio della scatola sotto nervature ivi previste e, mediante linguette forman ti un angolo con la superficie della striscia bimetallica e previste alle estremit? della striscia bi metallica, essendo essa bloccata contro rotazione in senso periferico.

In giunti idraulici 8 frizione noti di questo ti po, per il controllo dell'afflusso o deflusso del l?quido di accoppiamento ? applicata ad un disco intermedio nella scatola del giunto una leva valvolare, la quale divide un vano formato nella scatola del giunto in una camera di lavoro ed in una camera di scorta. Sulla leva valvolare preme un perno di comando disposto centralmente in un coperchio della scatola, sopra il quale ? chiusa in serraggio una striscia bimetallica, l'inflessione della striscia bimetallica in funzione della temperatura viene tra smessa attraverso il perno di comando alla leva val -volare, la quale pertanto apre o chiude un foro col legante la camera di scorta con la camera di lavoro, innestando o disinnestando cos? il giunto.

In questo tipo di costruzione noto, sul coperchiodella scatola sono disposte nervature od alette di r ffreddament l e quali si estendono adialmente in una zona radialmente esterna e presentano ciascuna, alla loro estremit? diretta verso il centro del coperchio, sul loro lato inferiore rivolto verso il co perchio, un sottosquadro, di modo che con il coperchio formano una feritoie a gradini. Questo sottosqua dri servono per alloggiare le estremit? della striscia bimetallica, la quale in tal modo pu? essere chiusa in serraggio tra due nervature diametralmente opposte, mentre con la sua zona centrale ? trattenuta al disopra del perno di comando. La disposizione ? realizzata in modo che il perno di comando eserci ta una certa pressione sulla striscia bimetallica, p?r effetto della quale la striscia bimetallica pog gi? con le zone marginali contro i bordi inferiori delle nervature e cos? ? chiusa in serraggio con di stanza dal coperchio delle scatola. Il bloccaggio in direzione periferica avviene tramite linguette ripiegate-all?ins? che sono applicate a ciascuna estremit? della str?scia bimetallica e s'impegnano tra due nervature adiacenti. Con questo tipo di regolazione ella temperatura ? essenziale che la striscia bimetallica siachiusa in serraggio con esatte za per realizzare una determinata, caratteristica di accoppiamento poich? gi? piccoli scartidi montaggi? in sede della striscia bim?tallica possono pr?durre una variazione della caratteristica. Ed infatti ? risultato che particolarmente nel caso di lavori di manutenzione o riparazione su questi giunti la posizione della striscia bimetallica pu? subire va -riazioni quando per es?mpio ? necessario smontare il giuntood anche quando con un utensile vi?ne con tettata involontariamente la striscia bimetallica.

L'invenzione si propone pertanto di creare un giunto idraulico a frizione in cui nel caso di lavori di riparazione o manutenzione oppure mediante contattazioni involontarie della striscia bimetallica non si possa produrre alcuna variazione della caratteristica di accoppiamento.

L?invenzione consiste nel fatto che una massa di bloccaggio elastica ? disposta in corrispondenza dei punti di serraggio della striscie bimetallica, la quale collega la striscia bimetallica in modo inamovibile con il coperchio. Cos? la striscia bimetallica ? fissata al coperchio mediante accoppiamento di forma "elastico; il quale ammette bens? piccoli movimenti delle striscia ma lo riporta sempre nuo vamente nella sua posizione originale. Dopo il montaggio eseguito da parte della fabbrica , la striscia bime? tallica non pu? pi? essere rimossa d?l coperchio sen za distribuzione della massa di bloccaggio. Cosi rima-

pre costante . Ma massa di bloccaggio produce anche un vantaggioso smorzamento delle vibrazioni, mediate il quale si impediscono urti di metallo contro metal -lo con ci? rottura dei punti di fissaggio.

Secondo una caratt?ristica vantaggiosa dell?inv?n -zione, come massa elastica ? utilizzata una massa di silicone, la quale viene applicata a spruzzo sulle zone di serraggio, ove si solidifica racchiudendo le estremit? della striscia bimetallica e penetra in parte tra le nervature di raffreddamento. Anche nel caso di giunti idraulici a frizione gi? esistenti ? possibile iniettare la massa di silicone nelle zo ne di estremit? della striscia bimetallica per fissarla elasticamente rispetto al coperchio.

Inoltre- ? vantaggioso quando tra le linguette el le estremit? della striscia bimetallica in quest'ul tima ? previsto un incavo L'operazione di serraggio della striscia bimetallica avviene cosi come finora la massa di silicone per?, dopo il serraggio, pu? , essere fatta penetrare meglio attrav?rso l'in avo sopra tutto nella zona tra la superficie del coper? chio ed il lato inferiore della strisci bimetallica, per cui questa ? annegata con le sue estremit? in un letto elastico.

In quanto segue l'invenzione ? descritta in base ad un esempio di attuazione illustrato nei disegni, in cui:

la fig. 1 mostra lastruttura di principio di un giunto idraulico e frizione in sezione longitudinale;

la fig.2 ? una sezione trasversale di un punto, di fissaggio secondo l ' invenzione , lungo la linea II-II, e

la fig. 3 ? una vista dall 'alto del punto di fissaggio illustrato nella fig. 2.

Nella fig. 1, con 1 ? indicato un giunto idrauli co con una scatole 2, rispetto alla quale il disco conduttore 4 della parte primaria 3 ? montato girevole. Il disco conduttore ruota in una camera di la voro 6 che ? formata all'interno della scatola 2. La camera di lavoro 6 ? separata mediante un disco intermedio 5 da una camera di scorta 7, la quale serve come serbatoio per il liquido di accoppiamento 18. Dalla quantit? di liquido che si trova nella camera di lavoro 6 dipende in quale misura il movimento rotativo del disco conduttore 4 viene trasmes so 8lla scatola 2, alla quale possono essere fissate pale non maggiormente illustrate.

L'alimentazione del liquido di accoppiamento alla camera di lavoro 6 avviene attraverso un foro 19 nel disco intermedio 5, il quale foro ? chiuso o a? perto a seconda della posizione della leva valvolare 8 da questa leva stessa. Sul coperchio 2a che usualmente ? amovibile dalla scatola 2 ? montato un perno di comando 9 in posizione preferibilmente cen trale, sul quale agisce una striscia bimetallica 10 ed il quale pertanto trasmette i movimenti della striscia bimetallica 10 ella leva valvolare 8.

Sulla superficie 14 del coperchio sono disposte ffiancate tra di loro in direzione periferica ner vature di raffreddamento 11, sotto le quali la stri scia bimetallica 10 viene chiusa in serraggio. A tele scopo, le nervature sono provviste di sottosquadri 8 gradini 12, i quali creano tra la superficie 14 del coperchio e le estremit? delle nervature-li rivolte verso l'asse del giunto A una feritoia. La striscia bimetallica 10 possiede una lunghezza, che ? alquanto minore delle distanza del gradino estendentesi con raggio minore verso l'asse A del giunto (primo gradino). P?r l'operazione di serraggio, la striscia bimetallica viene spint su un lato sotto il gradino (sec?ndo gradino) che presenta il raggio maggiore verso l'asse A del giunto. Poi viene premuto contro il pernodi comando e con l'estremit? libera,viene piegato verso il basso modo che penetri anche con la seconda estremit? s?t -to le estremit? delle nervature. Poi pu? essere spin ta indietro in direzione radiale in modo che le due estremit? poggiano sul primo gradino. Cos? risulta la posizi?ne illustrate nella fig. 1. Il perno di comand? 9 preme allora la striscia bimetallica c?n? tro la superficie interna 13 del primo gradino presentante il raggio minor

Per impedire ora che la striscia bimetallica, possa cambiare la posizione assunta e regolata, nei punti di serraggio vengono applicati tappi di chiusu re 10a, 10b, i quali alloggiano i tratti terminali della striscia bimetallica procurando cos? il loro fissaggio rispetto alle nervature 11 ed alla superfi cie 14 del coperchio.

C?me risulta dalle fig.2 e 3, la striscia bimetallica ? provvista in corrispondenza del punto di serraggio ivi illustrato di linguette 16 formanti un angolo rispetto alla superficie della striscia bi metallica, le quali penetrano tra le nervature 11 e bloccapo la striscia bimetallica 10 contro rotazione in direzione periferica. Tra queste linguette 16 (fig. 3) ? lasciata un'apertura 17 attraverso la qua le viene iniettata la masse sigillante di silicone . viscosa che, dopo la solidificazione, crea un letto leastico, sotto f orme dei tappi di sigillatura 10a 10b, in corrispondenza dei punti di fissaggio. Attraverso l'apertura 17 la massa di silicone pu? penetrare anche nella zona tra la superficie 14 del co perchio e la superficie lato giunto della striscia bimetallica.

Cos? ? garantito che la striscia bimetallica mediante pressione nelle zone marginali non pu? pi? essere rimossa n? volontariamente n? casualmente.

?' assicurata pertanto in questo modo una caratteristica sempre costante dell'accoppiamento anche dopo riparazioni o contatti involontari con la striscia bimetallica . Come massa di sigillatura elastica si pu? utilizzare, per esempio, la massa sigillante ed adesiva denominata in commercio "Behr-stik"

Claims

RIVENDICAZIONI

1. Giunto idraulico a frizione con una parte pri maria, la quale ? montata girevole rispetto ad una arte secondaria e con un liquido di accoppiamento che per trasmettere la coppia motrice da una camera di scorta perviene attraverso un foro in una camera di lavoro, nella quale ruota undisco conduttore inol tre con una leva valvolare, la quale attraverso un perno di comando per effetto di una striscia bimetal lica reagente alla temperatura apre o chi?de il foro, la striscia bimetallica essendo chiusa in serrag gio sul lato frontale di un coperchio della scatole sotto "nervature ivi previste, ed essendo bloccata contro rotazione in direzione periferica mediante linguette formanti un' angolo con la superficie della striscia bimetallica e previste alle estremit? ella striscia bi metallic aratt erizzato dal fatto che in corrispondenze dei punti di serraggio del la striscia bimetallica (10) ? disposta una massa di bloccaggio elastica (10a,10b) la quale collega la striscia bimetallica (10) in modo non disimpegnabile con il coperchio (2a).

2. Giunto idraulico a frizione secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che come massa elastica ? utilizzata una massa di silicone, la quale ? iniettate nella zone dei punti di serraggio allo stato viscoso, per poi polimerizzare formando un tappo sigillante elastico (10a,10b) e racchiudere le estremit? della striscia bimetallica (10) e le zone associate delle nervature (11).

3. Giunto idraulico a frizione secondo le rivendicazioni 1 e 2 caratterizzato dal fatto che tra le linguette (16) alle estremit? della striscia bimetal lica (10) ? prevista un'apertura (17) attraverso la quale la massa di silicone viene introdotta a pres? sione attraverso un ugello nei vani interposti tra le estremit? della striscia bimetallica e le nervature .