HUT72902A - Press bending apparatus - Google Patents

Description

A hajlított, ívelt kialakítású üvegtáblák egyik legelterjedtebb alkalmazási területe a gépjárművek szélvédőüvegeként történő felhasználása. A hajlított üvegtáblák formáját és méreteit egyrészt az ablaknyílás geometriai adatai, másrészt a gépjármű formatervezése határozza meg. Nyilvánvaló, hogy rendkívül sokféle méretű és formájú szélvédőüveg előállítására van szükség.

A szélvédőüvegek ismert gyártási eljárása szerint sík üvegtáblákat lágyulási hőmérsékletre melegítenek, majd a lágyított üvegtáblákat présformák között a kívánt formára préselik. A meghajlított üvegtáblákat ezután hőkezelésnek vetik alá, például hőmerevítik vagy temperálják, ezáltal a hajlított üvegtáblában megfelelő feszültségelrendezést alakítanak ki. Ezeket a műveleteket általában sorban végzik, miközben az üvegtáblát szállítóeszköz segítségével folyamatosan, vízszintes technológiai vonalon tolják előre. A vízszintes technológiai vonal tehát fűtőszakaszra, hajlítószakaszra és hőkezelő szakaszra tagolható. Az üvegtáblában a hajlítószakasz végén megmaradó hőnennyiség folyamatos technológia esetén a hőkezelőszakaszban hasznosítható.

A hajlítószakaszban alkalmazott felületformák - együttműködő szemközti préselőelemek - külön-külön hordozólapokon vannak elrendezve. A présformák és hordozólapjaik szokásosan úgy vannak elrendezve, hogy a felső présforma a vízszintes technológiai vonal fölött, az alsó présforma pedig alatta helyezkedik el. A felső és alsó présformák egymás felé mozgathatók, mégpedig általában oly módon, hogy az alsó présformát emelik és

-3nyomják a felső présformához. Az alsó présforma emelése nyomán az üvegtáblát a technológiai vonal síkja fölé emelik, így a préselés folyamata közben az üvegtábla a szállítóeszközzel nem érintkezik. A préselés befejezése után az alsó présforma visszaáll eredeti helyzetébe, miközben a meghajlított üvegtáblát a szállítóeszközre helyezi vissza.

A hajlított üvegtáblák sokfélesége következtében előtérbe került az az igény, hogy egy-egy préshajlító berendezéssel többféle hajlított üvegtábla is előállítható legyen, sőt, a különböző formákra történő átállás is egyszerűen és gyorsan végrehajtható legyen. A különböző hajlított termékek előállításához természetesen különböző présformákra van szükség. Hagyományosan ezt úgy oldják meg, hogy a présformákat a kívánt alakzathoz megfelelően cserélgetik. Ha az ívhajlítás mélysége is jelentősen különbözik, úgy általában az alsó préselőelem emelőeszközének cseréje vagy külön beállítása is szükséges. A préselőelemek minden egyes cseréje azzal jár, hogy a berendezést - a pontos gyártás érdekében - minden alkalommal újra be kell állítani. Ezek a műveletek időigényesek, és az egész technológiai vonalat feltartják, ezért jelentős időveszteséggel járnak.

A részek cserélési műveletéhez szükséges idő csökkentése érdekében olyan mozgatható préshajlító berendezést javasoltak, amelynek mozgatható préshajlító egysége van, amely a technológiai vonalból egészében távolítható el és illeszthető vissza. A különböző formákra történő átálláskor tehát az egyik préshajlító egységet a technológiai vonalból el kell távolítani és helyére egy másik, a kívánt présformákkal felszerelt egységet be-4csatlakoztatni. Az átálláshoz szükséges idő ezáltal jelentősen lerövidíthető. Az egységek cseréje azonban még így is időigényes művelet, hiszen a kicserélt préshajlító egység megfelelő pozicionálása és illesztése a technológiai vonal többi részéhez rendkívül kritikus műveletek, amelyeket különös körültekintéssel kell végrehajtani. A présformák kicseréléséhez szükséges többletráfordítás tehát ezzel a megoldással sem küszöbölhető ki maradéktalanul.

A találmánnyal célunk a fenti hiányosság kiküszöbölése, tehát elsődlegesen olyan préshajlító berendezés kialakítása, amely többféle forma préshajlítására alkalmas, továbbá a különböző formákra történő átállás a lehető legkevesebb idő- és munkaráfordítással végrehajtható, és a préshajlító berendezés technológiai vonalba való illesztése, pozicionálása és szintbeállítása egyszerűen és megbízhatóan elvégezhető.

A kitűzött feladat megoldására kialakított préshajlító berendezésnek az ismert megoldásokhoz hasonlóan fűtőszakasza, hajlítószakasza és hőkezelő szakasza van, a hajlítószakaszban felső és alsó préselőelemek, és együttműködő szállítógörgők vannak mozgatható hordozókereten elrendezve, amely mozgatható hordozókeret a fűtőszakasz és a hőkezelő szakasz által meghatározott technológiai vonalhoz képest keresztirányban kiés visszatolható kialakítású, ahol a találmány szerint a mozgatható hordozókeretnek alapkerete, az alapkerethez kapcsolódó kereke, illetve kerekei, a kerekeket alátámasztó vezetősínjei,

-5az alapkeretre csatlakozó emelőeszköze, a mozgatható hordozókeretet operatív működési helyzetében előre meghatározott magasságban alátámasztó talapzata, és az alapkereten.elrendezett, a fűtőszakasz és a hőkezelő szakasz által meghatározott technológiai vonalhoz képest keresztirányú helyzetbeállító- és -biztosítóeszköze van.

A találmány szerinti berendezésnek előnyösen befogókarja lehet, amely az alapkerethez csuklósán kapcsolható. A kerék illetve kerekek ez esetben célszerűen a befogókarra vannak szerelve.

A mozgatható hordozókeret operatív működési helyzetben való alátámasztására az alapkeret alatt több talapzat rendezhető el, amelyeken az alapkerethez kapcsolódó, talprészek tudnak támaszkodni.

A berendezés, előnyös változata központosító rögzítőszerkezettel rendelkezik, amelynek rögzített helyzetű helyzetbehatároló felütközője, a mozgatható hordozókeretre szerelt, a felütközővel együttműködő ütközője, rögzített helyzetű helyzetbeállító tagja, valamint az alapkereten elrendezett, a helyzetbeállító taggal együttműködő pozícionálótagja van, amely a mozgatható hordozókeret operatív működési helyzetbe történő süllyesztésekor a mozgatható hordozókeret technológiai vonalhoz viszonyított helyzetét pontosan meghatározza.

Az alapkeret célszerűen szögletes alaprajzú. A kerekek az alapkeret sarkai környezetében vannak elrendezve, és a sarkok környezetében az alapkeretena befogókarokkal együttműködő emelőszerkezetek vannak elrendezve, amelyek

-6reverzibilis hajtáshoz kapcsolódnak.

A találmány szerinti berendezés előnyös kiviteli alakjánál egy-egy pár kerék hosszirányban egyvonalban van elrendezve, az egyvonalban elrendezett kerekek befogókarjai közös működtetőrúddal vannak összekapcsolva, a közös működtetőrúd végeihez egy-egy orsó kapcsolódik, és a közös működtetőrúd végein görgők vannak ágyazva, amelyek a hozzájuk tartozó befogókaron görgülnek le.

Ennél a berendezésnél a mozgatható hordozókeretnek csavaros emelői vannak, amelyek összehangolt közös hajtással rendelkeznek.

A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük. A rajzon:

Az 1. ábrán a találmány szerinti préshajlító berendezés példaként! kiviteli alakjának vázlatát tüntettük fel, oldalnézetben;

A 2. ábra az 1. ábra szerinti berendezés részlete felülnézetben, részben az 1. ábra szerinti 2-2 metszetben;

A 3. ábrán ugyancsak az 1. ábra részlete látható felülnézetben, részben az 1. ábra szerinti 3-3 metszetben;

A 4. ábrán az 1. ábra szerinti berendezés mozgatható hordozókeretének részletét tüntettük fel, felemelt helyzetben, oldalnézetben;

Az 5. ábra a 4. ábra szerinti mozgatható hordozókeret részlete operatív működési helyzetben mutatja;

A 6. ábrán az 5. ábra szerinti 6-6 metszetet ábrázoltuk, • ·

-7nagyított léptékben;

A 7. ábra a berendezés további részlete a 3. ábra szerinti 7-7 metszetben;

A 8. ábrán a találmány szerinti berendezés mozgatható hordozókeretének egy további változatát tüntettük fel, felülnézetben;

A 9. ábra a 8. ábra részlete nagyított léptékben, a 8. ábra szerinti 9-9 nézetben;

A 10. ábra a 9. ábra szerinti 10-10 metszet;

A 11. ábrán a 10. ábra részlete látható, a 10. ábra szerintill-11 metszetben;

A 12. ábrán a 11. ábra szerinti 12-12 metszetet ábrázoltuk ;

A 13. ábrán a találmány szerinti berendezés mozgatható hordozókeretének egy további változatát tüntettük fel, felülnézet ben;

A 14. ábra a 13. ábra részletét mutatja nagyított léptékben, a 13. ábra szerinti 14-14. nézetben;

A 15. ábrán a 14. ábra részlete látható, felülnézetben;

A 16. ábra a 15. ábra szerinti 16-16 metszetet mutatja;

A 17. ábrán a 15. ábra szerinti 17-17 metszet látható.

Amint az 1. ábrából kitűnik, a találmány szerint kialakított, általánosan 20 hivatkozási számmal jelölt préshajlító berendezésnek 21 fűtőszakasza, 22 hajlítószakasza és 23 hőkezelő szakasza van, amelyek egyvonalban egymást követően vannak elrendezve. A hajlítandó S üvegtábla (az 1. ábrán a 21 fűtősza-8kaszban található) 24 görgős szállítóegységen haladnak a 20 préshajlító berendezés technológiai vonalán. A 24 görgős szállítóegység a 21 fütőszakaszban 25 szállítógörgőkkel a 22 hajlítószakaszban 26 szállítógörgőkkel, a 23 hőkezelő szakaszban 27 szállítógörgőkkel rendelkezik. A 25, 26 és 27 szállítógörgők megfelelő hajtással rendelkeznek és közel sík szállítófelületet határoznak meg. A 26 szállítógörgők előnyösen a 22 szállítószakasz integrált részei, és feladatuk az S üvegtáblák operatív működési helyzetbe és helyzetből történő mozgatása a hajlító és hőkezelő vonalon.

A 21 fűtőszakasz önmagában ismert felépítésű, adott esetben 28 alagútkemencét foglal magában, amely 29 fűtőkamrával rendelkezik. A 29 fűtőkamrát 30 tetőfal, 31 fenékfal, 32 oldalfalak és 33 végződő homlokfal határozzák meg. A 29 fűtőkamra hagyományos módon, például gáztüzelésű égőkkel vagy elektromos ellenállásfűtéssel (a rajzon külön nem jelöltük) fűthető. A megfelelő fűtőeszköz előnyösen a 32 oldalfalak és a 30 tetőfal környezetében van elrendezve, és a préshajlításhoz való előkészítéshez szükséges tartományban vezérelhető.

Az S üvegtáblát a 21 fűtőszakaszban a 25 szállítógörgők szállítják a rajzon nem látható bevezetőnyílástól a 33 végződő homlokfalban kialakított 34 kivezetőnyílásig. A 29 fűtőkamrán történő átvezetés közben az S üvegtábla általában a lágyulási pont körüli hőmérsékletre lesz előmelegítve. A 34 kivezetőnyíláson keresztül távozott S üvegtáblát a 22 hajlítószakasz 26 szállítógörgői veszik át és gondoskodnak a 22 hajlítószakaszon belül történő szállításról. A 22 hajlítószakaszban végrehajtott • ·

-9technológiai műveletekre a későbbiekben részletesebben visszatérünk.

A 22 hajlítószakaszban megfelelően préshajlított S üvegtáblákat a 26 szállítógörgők a 23 hőkezelőszakasz 27 szállítógörgőihez továbbítják. Amint az 1. ábrán látható, a 23 hőkezelőszakaszban a préshajlított S üvegtáblák 35 és 36 fúvófejek között haladnak. A felső és alsó, 35 illetve 36 fúvófejek irányított elrendezésű csövek sokaságában végződnek, amelyeken keresztül a préshajlított S üvegtáblára irányított hűtőközeg például hideg levegőáram - vezethető. Abban az esetben, ha az S üvegtáblák például laminált szélvédők, a 35 és 36 fúvófejek alkalmazására természetesen nincs szükség, ehelyett az S üvegtáblákat előírt hűtési karakterisztika szerint vezérelt módon lassan kell lehűteni.

A 22 hajlítószakaszra visszatérve látható, hogy 37 mozgatható hordozókeretet tartalmaz, amely az előtte és mögötte elhelyezkedő 21 fűtőszakasztól és 23 hőkezelőszakasztól függetlenül mozgatható. A 37 mozgatható hordozókeret hordozza a 20 préshajlító berendezés préshajlító részét, amely ily módon önálló részegységet képez. A 37 mozgatható hordozókeret előnyösen derékszögű négyszögkeresztmetszetű keretvázból áll, amely függőleges 38 sarokoszlopokkal rendelkezik, amelyeket alul és felül 39 hosszgerendák és 40 keresztgerendák kapcsolnak össze, merev keretszerkezetet képezve. Amint a 2. és 3. ábrákból kitűnik, a 37 mozgatható hordozókeret példakénti változatánál a keretváz derékszögű profilidomokból épül fel.

A 26 szállítógörgők hagyományos módon hajtáshoz kapcso• 4

-ΙΟΙ ódnak, amelyet a rajzon külön nem jelöltünk.

A keretvázra 41 felső préselőelem és 42 alsó préselőelem van szerelve, úgy, hogy azok egymás felé és egymással ellentétes irányban viszonylagosan mozgathatók. A 41 felső préselőelemnek a 42 alsó préselőelem által meghatározott - példánk esetében ívesen hajlított - felülethez illeszkedő 43 formafelülete van.

Példánk esetében a 41 felső préselőelem folytonos 43 formafelülettel rendelkezik, amelyet függőleges 44 kapcsolótagok kapcsolnak 45 alaplemezhez, amely felül 46 hordozókerethez van rögzítve. A 46 hordozókeret függőleges irányban állítható helyzetű, ezáltal lehetővé teszi a különböző préshajlítási ívekhez történő beállítást. A függőleges állíthatóságot függőleges helyzetű 47 csavaros emelőrudak biztosítják, amelyek a 46 hordozókeretet a keretváz felső részével kapcsolják össze. A 47 csavaros emelőrudakat menetes kapcsolattal 48 forgatható perselyek fogadják, amelyek a keretváz tetején rögzített 49 tagokban vannak elrendezve. A 48 forgatható perselyek 50 motoros hajtással vannak kapcsolatban, amely ugyancsak a keretváz tetején helyezkedik el. Az 50 motoros hajtás működtetésével tehát a 46 hordozókeret és a hozzá kapcsolt 41 felső préselőelem függőleges irányban mozgatható. A találmány szerinti berendezés működése szempontjából lényeges, hogy a 46 hordozókeret a 37 mozgatható hordozókereten belül pontosan definiált függőleges mozgáspálya mentén mozgatható. Ennek érdekében a 46 hordozókeret a sarkok környezetében 52 görgős vezetőelemekkel van ellátva. Amint a 2. ábrán látható, az 52 görgős vezetőelemek kifelé ki-11nyúló 53 tokokkal rendelkeznek, amelyek a 46 hordozókeret sarkaihoz kapcsolódnak. Az 53 tokok 54 görgőpárokat fogadnak, amelyek 55 vezetőfelületeken legördülő elrendezésűek. Az 55 vezetőfelületek az adott sarokban elhelyezkedő 38 sarokoszlopok szomszédos felületein vannak elrendezve. A 46 hordozókeret ily módon kellően biztosítva van keresztirányú elmozdulás ellen, ugyanakkor felfelé és lefelé, vagyis a meghatározott függőleges mozgáspályán akadálytalanul mozgatható.

A 42 alsó préselőelem az 1. ábra szerinti elrendezésben a 42 alsó préselőelem alaphelyzetben a 22 hajlítószakasz 26 szállítógörgői alatt helyezkedik el. A 42 alsó préselőelem feladata, hogy a 26 szállítógörgőkön érkező S üvegtáblát felemelje és formafelületével a 41 felső préselőelem 43 formafelületére préselje. Ennek biztosítása érdekében a 42 alsó préselőelem szakaszonként van kiképezve úgy, hogy a 26 szállítógörgők között áthaladva a 41 felső préselőelem 43 formafelületéig felemelhető legyen. A 42 alsó préselőelem formafelületét ezért 56 présszegmensek alkotják, amelyek együttesen a 43 formafelülethez illeszkedő ívelt formafelületet határoznak meg. Az 56 présszegmensek burkolófelülete által meghatározott formafelület íveltsége úgy jön létre, hogy az 56 présszegmensek különböző hosszúságú függőleges 58 tartórudakra vannak szerelve. Példánk esetében az 58 tartórudak magassága a 42 alsó préselőelem szélei felé haladva növekszik. Az 56 présszegmensek az 58 tartórudakon keresztül 57 alaphoz kapcsolódnak, amelyet alsó 59 hordozókeret hordoz. Az 59 hordozókeret a felső 46 hordozókerethez hasonlóan 52 görgős vezetőelemek segítségével van függőleges

-12mozgáspályán megvezetve (2. ábra).

A 42 alsó préselőelein kimenőoldali széle fölött két 26 szállítógörgő között 60 pozícionáló felütköző (előnyösen felütköző pár) van elrendezve, amely biztosítja a 26 szállítógörgőkön érkező S üvegtábla préshajlításhoz történő pontos pozicionálását.

Amint az 1. és 3. ábrákbók kitűnik, az 59 hordozókeret aljához 61 hidraulikus emelőhenger 63 dugattyúrúdja kapcsolódik. A 61 hidraulikus emelőhenger 62 alapkereten van rögzítve, amelyet az alsó 39 keresztgerendák és 40 hosszgerendák alkotnak. A 61 hidraulikus emelőhengerrel a 62 alapkeret, és vele együtt a 42 alsó préselőelem alsó alaphelyzetből préselési helyzetbe emelhető, és onnan alaphelyzetbe süllyeszthető. Ezen mozgás közben a 42 alsó préselőelem 56 présszegmensei az S üvegtáblát a 26 szállítógörgőkről felemelik, a 41 felső préselőelem 43 formafelületére préselik, majd préshajlított állapotban a 26 szállítógörgőkre visszahelyezik. A préshajlítás befejeztével az 56 présszegmensek visszakerülnek az 1. ábrán látható alaphelyzetbe, a 26 szállítógörgők alá. A préshajlított S üvegtáblát ezután a 26 szállítógörgők továbbviszik a 23 hőkezelő szakasz felé.

A fentiek alapján belátható, hogy a 20 préshajlító berendezés préshajlító része teljes egészében a 37 mozgatható hordozókeretben van elrendezve. Ebből következik, hogy a préshajlító rész különálló egységként cserélhető, helyettesíthető másik préshajlító résszel, ami komoly időmegtakarítást jelent a berendezés kihasználhatóságát nagymértékben növeli. Ennek további

-13elősegítése érdekében a 37 mozgatható hordozókeret 62 alapkerete gördülő mechanizmussal van ellátva, amely lehetővé teszi a gyors, pontos, és kíméletes mozgatást, miközben a 20 préshajlító berendezés többi eleme - így többek között a 25, 26 és 27 szállítógörgők, valamint a 21 fűtőszakasz és a 23 hőkezelő szakasz - zavartalanul működtethető. Legjobban a 3. ábrán látható, hogy az alsó 39 hosszgerendák és 40 keresztgerendák alkotta 62 alapkeret, amely a 38 sarokoszlopokhoz kapcsolódik, további 64 kereszttagokkal és 65 összekötőtagokkal rendelkezik. Az egymással párhuzamos 64 kereszttagok a 39 hosszgerendák között, az ugyancsak egymással párhuzamos 65 összekötőtagok pedig erre merőlegesen, a 64 kereszttagok között helyezkednek el. A 65 öszszekötőtagok egy szerelősíkot határoznak meg, amely 66 mozgatószerkezet és 67 központosító rögzítőszerkezet 37 mozgató hordozókerethez való csatlakoztatására szolgál.

A 66 mozgatószerkezet nem csupán a 37 mozgatható hordozókeret keresztirányú mozgatására szolgál, hanem az alsó alaphelyzet és a felső préshajlító helyzet közötti emelést is biztosítja. A 62 alapkeret sarkainál ezért emelőkerék szerkezet van elrendezve, amelynek barázdált gördülőfelülettel rendelkező 68 kerekei vannak, amelyek egymástól távközei elrendezett 69 befogókarok között forgathatóan vannak ágyazva. A 69 befogókarok egy-egy 40 keresztgerenda és 64 kereszttag között helyezkednek el, és ezek egyik végükön 70 ágyazással csuklósán kapcsolódnak. Ez a szerkezet 4-5. ábrákon látható.

A barázdált gördülőfelületű 68 kerekek megfelelő formájú párhuzamos 71 vezetősíneken gördülnek le, amelyek a 20 prés• · *·« « «

«

-14hajlító berendezés 72 alapzatán vannak rögzítve.

A 68 kerekeket hordozó 69 befogókarok 70 ágyazással megvalósított csuklós kapcsolata lehetővé teszi a 37 mozgatható hordozókeret emelését és süllesztését. Amint a 4-6. ábrákon látható, a 37 mozgatható hordozókeret emelésére és süllyesztésére szolgáló működtető mechanizmusnak 73 működtetőrúdja van, amely a szemközti emelőkerék szerkezetek között, azokkal egyvonalban van elrendezve. A 73 működtetőrúd mindkét oldalon 74 befogópofákban végződik, amelyekben párhuzamos tengelyű 75 görgőpárok vannak forgathatóan ágyazva (6. ábra). A 75 görgőpárok rövid 76 sinszakaszokon gördülnek le, amelyek a 69 befogókarok egymás felé eső végein, 77 kereszttagokon vannak elrendezve. A 73 működtetőrúd mindkét végződő szakasza fölött egy-egy 78 csavaros emelő van elrendezve, amelyek a 40 keresztgerendákra és 64 kereszttagokra szerelt 79 lemezeken vannak rögzítve. A 78 csavaros emelők 80 orsói alul a 74 befogópofákat összekapcsoló 81 távtartó tagokhoz kapcsolódnak.

Amint a 4-5. ábrákból kitűnik, a 80 orsók felfelé vagy lefelé hajtása közben a 73 működtetőrúd kapcsolódó vége is magasabbra vagy mélyebbre kerül, aminek hatására a 69 befogókarok felfelé vagy lefelé elfordulnak, és ezáltal emelik illetve süllyesztik a mozgatható hordozókeretet.

A négy 78 csavaros emelő 82 közös hajtás révén összehangoltan működik. A 82 közös hajtás a 62 alapkereten van rögzítve, és a 37 mozgatható hordozókeret emelésére és süllyesztésére szolgál. A 82 közös hajtás 84 reverzibilis motorral és 83 csökkentő áttétellel rendelkezik. A 83 csökkentő áttételnek ellen• 4 • 4

-15tétes irányban kinyúló 86 és 87 váltórúdjai vannak, amelyek 88 illetve 89 váltókerékszekrényekre csatlakoznak. A 88 váltókerékszekrény a 37 mozgatható hordozókeret egyik oldalán, a 89 váltókerékszekrény a másik oldalán van elrendezve. A 88 és 89 váltókerékszekrények 90 illetve 91 hajtótengellyel vannak kapcsolatban, amelyek viszont az azonos sarokhoz tartozó 78 csavaros emelőre csatlakoznak. A 90 és 91 hajtótengelyek 92 illetve 93 hosszabbítótengelyei ugyanakkor az azonos oldali, de szemközti sarokhoz tartozó 78 csavaros emelővel vannak összeköttetésben.

A fenti elrendezésben tehát a 84 reverzibilis motor adott irányban történő működtetésekor valamennyi 78 csavaros emelő 80 orsói összehangolt forgást, végeznek, aminek köszönhetően a 37 mozgatható hordozókeret egyenletes emelését és süllyesztését biztosítják. A 37 mozgatható hordozókeret felemelt helyzetét a 4. ábra, alsó alaphelyzetét az 5. ábra mutatja.

A 37 mozgatható hordozókeret oldalirányú működési helyzetének pontos beállítására, és a beállított helyzetben való megbízható rögzítésére a 20 préshajlító berendezés 67 központosító rögzítőszerkezete szolgál, amely a 7. ábrán részletesebben feltüntetett kialakítás esetén függőleges 94 felütközővel rendelkezik, amely a 20 préshajlító berendezés 72 alapzatán rögzített 95 alaplemezre van erősítve. A 94 felütköző mögött 96 rögzítőborda van elrendezve, amely a rögzítés megbízhatóságát növeli.

A 64 kereszttagon 97 szögidom van rögzítve, amelyre 98 nyereglemez van szerelve. A 98 nyereglemez lefelé néző 99 bemetszéssel van ellátva. A 97 szögidom és a 98 nyereglemez 100

-16illetve 101 megerősítésekkel rendelkezik, a szilárdság növelése érdekében.

A 95 alaplemezre egy pár 102 párnablokk van szerelve, a 98 nyereglemez mindkét oldalán, és a 102 párnablokkok között

103 csap van elrendezve, amely a 102 párnablokkokban szabadon forgathatóan van ágyazva. A 103 csap átmérője olyan, hogy a 98 nyereglemez 99 bemetszése éppen befogadja, amikor a 37 mozgatható hordozókeret süllyesztett alaphelyzetbe kerül. A sülylyesztett alaphelyzetet az 5. ábra szemlélteti.

Amint a 4. ábrából kitűnik, a süllyesztett alaphelyzetből kiemelt 37 mozgatható hordozószerkezet a 71 vezetősínek mentén jobbról balra illetve balról jobbra tolható, a működési helyzettől függően. A 98 nyereglemez 99 bemetszésének a 103 csaphoz történő pozicionálását elősegítendő a 98 nyereglemezhez

104 ütköző van erősítve, amelynek 105 rugalmas feje a függőleges helyzetű 94 felütközővel van együttműködő kapcsolatban. A 104 ütközőre továbbá 106 helyzetkapcsoló van szerelve, amely 107 érzékelőfejjel rendelkezik, amely a 94 felütközőhöz közeledve előre meghatározott távolságban kimenőjelet állít elő. Ez a kimenőjel önmagában ismert módon, 107' vezetéken keresztül a 82 közös hajtás 84 reverzibilis motorjának vezérlőegységére kerül, és ezen keresztül vezérli a 68 kerekek mozgását. A 104 ütköző 105 rugalmas fejének a 94 felütközőn való felütközésekor a 98 nyereglemez 99 bemetszése közelítőleg a 103 csap fölött pozícionált helyzetet vesz fel. A tűrésekből adódó kis mértékű eltérések kiegyenlítése érdekében a 99 bemetszés pereme mindkét oldalon befelé le van kerekítve. Ha tehát a pozicionálás nem • ·♦ ♦ · w « «··

-17volt tökéletes, a 64 kereszttagok süllyedésekor a 99 bemetszés lekerekített pereme ütközik fel a 103 csapon, és a felütközés eredményeképpen - a lekerekített peremek és a 103 csap forgatható ágyazásának köszönhetően igen alacsony súrlódási erőhatás mellett - a 99 bemetszés a 37 mozgatható hordozókereket a 103 csaphoz pozícionálja. A 20 préshajlító berendezés pontos működése érdekében a 21 fűtőszakaszhoz és a 23 hőkezelő szakaszhoz képest is pontos szintbeállítást kell biztosítani. Az időigényes kézi beállítás kiküszöbölése érdekében a 20 préshajlító berendezés a 66 mozgatószerkezettől független szintbeállító eszközzel rendelkezik. A 72 alapzaton a 37 mozgatható hordozókeret minden sarkának környezetében egy-egy 108 talapzat van elrendezve, amelyek felfelé néző vízszintes 109 teherviselő felületet határoznak meg. A 64 keresztagokon ugyanakkor a 109 teherviselő felületeknek megfelelő helyzetben, 110 befogópofák vannak rögzítve, amelyekre 111 talprészek vannak szerelve. A 111 talprészekre előnyösen megfelelő vastagságú 112 alátétlapok vannak felszerelve. A 37 mozgatható hordozókeret süllyesztett alaphelyzetében a 111 talprészek 112 alátétlapjai a hozzájuk rendelt 108 talapzat 109 teherviselő felületére vannak felültetve. Ebben a helyzetben a 37 mozgatható hordozókeret, és ezáltal a 22 hajlítószakasz 21 fűtőszakasz és 23 hőkezelő szakasz által meghatározott tecnológiai vonalhoz viszonyított szintbeállítása biztosított, a 26 szállítógörgők, valamint a 41 felső préselőelem és a 42 alsó préselőelem a technológiai vonalnak megfelelő magasságban helyezkednek el. Megfelelő vastagságú 112 alátétlapok választásával tehát a 22 hajlítószakasz 37 mozgatV megoldható, ·· · • ··» • · · ··· »·

-18ható hordozókeretének szintbeállítása egyszerűen miközben az oldalirányú pozicionálást a 67 központosító rögzítőszerkezet a 99 bemetszés és a 103 csap együttműködési révén kényszerkapcsolattal automatikusan biztosítja.

A 8-12. ábrákon a találmány szerinti berendezés egy további példakénti kiviteli alakja látható. A konstrukció sok szempontból megegyezik az előző kiviteli példához, részletesebben csak a különbségekre hívjuk fel a figyelmet.

Amint a 8-9. ábrákból kitűnik, a berendezésnek 113 mozgatható hordozószerkezete van, amely a 37 mozgatható hordozókeret 62 alapkeretéhez képest kissé módosított 114 alapkerettel rendelkezik. A 114 alapkeretnek függőleges 38 sarokoszlopai, 39 hosszgerendái, 64 kereszttagjai és 65 összeköttagjai vannak. A 113 mozgatható hordozószerkezethez minden saroktartományban külön-külön 115 emelőegység kapcsolódik, amelyek a 113 mozgatható hordozószerkezetet a technológiai vonalhoz igazított működési helyzetbe és működési helyzetből a megfelelő irányban emelik, illetve süllyesztik. A 115 emelőegységeknek páronként - egyik oldalon és másik oldalon - külön-külön 116 emelőhajtásuk van, amelyek a hozzájuk tartozó két-két 115 emelőegységet működtetik.

A jobb szemléltethetőség érdekében egy 115 emelőegység a

9. és 11. ábrákon süllyesztett alaphelyzetben (működési helyzetben) folytonos vonallal, felemelt (szállítási) helyzetben pedig pontvonallal van jelölve. Amint az ábrákból kiolvasható, a 115 emelőegységek mindegyike 117 kerékkel rendelkezik, amely

• ·♦ ·· · 4 · ν • *· ·· • · · · · ·♦· ·· ν·

-19barázdált gördülőfelülettel van ellátva. A barázdált gördülőfelület a 71 vezetősínen történő egyenes vonalú gördülést biztosítja. A 117 kerekek 119 befogók között 118 tengelyekkel forgathatóan vannak ágyazva. A 119 befogók 120 csuklócsappal csuklósán kapcsolódnak a hozzájuk tartozó 121 szerkezeti elemhez, amely 122 keresztgerendára van erősítve. A 122 keresztgerenda a 114 alapkeret elemét képezi. Az egy párt alkotó 119 befogókat 123 összekötő távtartó kapcsolja össze (8. ábra).

A 119 befogók, amelyek között a 118 tengelyen a 117 kerék van forgathatóan ágyazva, a másik oldalon a 120 csuklócsap révén csuklósán kapcsolódik a 114 alapkerethez, ezáltal lehetővé válik a 117 kerekek 114 alapkerethez viszonyított magassági helyzetének változtatása. Ezt az emelési funkciót a 9. ábrán feltüntetett 124 csavaros emelővel oldottuk meg, amelynek a 114 alapkerethez rögzített 125 alaptagja, és a hozzá tartozó 116 emelőhajtással hajtott kapcsolatban lévő 126 orsója van, amely tengelye körül bármely irányban forgatható. A 126 orsót menetes kapcsolattal 127 menetes peremváll fogadja be, amelyre 128 görgős szerkezet van szerelve. A 128 görgős szerkezetnek egy pár egymástól távközei elrendezett 129 zárólemeze van, amelyek között 131 tengelyen 130 első görgőpár van forgathatóan ágyazva (10. ábra). A 130 első görgőpár gördülőfelületei 132 függőleges gördülőfelülettel érintkeznek, amely a 114 alapkerethez kapcsolódik. A 129 zárólemezek között egy további 133 második görgő van elrendezve, amely 134 tengelyen ugyancsak forgathatóan ágyazott.

Amint az legjobban a 11-12. ábrákon látható, a 126 orsó

-20lefelé átnyúlik egy hosszúkás, nyitott oldalú 135 bemetszésen, amely a 119 befogók között rögzített 137 szögidom 136 vízszintes szárában van kiképezve. A 136 vízszintes szár alatt a 135 bemetszés mindkét oldalán 138 merevítőbordák vannak elrendezve. A 136 vízszintes szár felfelé néző felülete 139 koptatófelületet befogadó bemunkálással van ellátva. A 139 koptatófelület a 133 második görgővel való együttműködés élettartamának növelésére szolgál. A 125 alaptag mindkét oldalán 140 vezetőlemezek vannak elrendezve, amelyek a 132 függőleges gördülőfelületek oldaléléin túlnyúlnak (9. ábra), ezáltal behatárolják a 128 görgős szerkezet függőleges mozgáspályáját.

A 114 alapkeret két oldalán elrendezett két-két 124 csavaros emelőt működtető két 116 emelőhajtás adott esetben egyetlen hajtással is helyettesíthető, amely esetben a 124 csavaros emelőket nem páronként hajtja, hanem mind a négy 124 csavaros emelővel hajtókapcsolatban van. A példakénti kiviteli alak esetében alkalmazott 116 emelőhajtások 141 motorral rendelkeznek, amely a 114 alapkerethez kapcsolódó 142 csökkentő áttétellel van kapcsolatban. A 142 csökkentő áttétel a 114 alapkerethez 143 szerelőtagokkal van szerelve (8. ábra).

A 142 csökkentő áttételhez kétoldalt 144 hajtott tengelyek kapcsolódnak, amelyek kétoldalt a 124 csavaros emelők 125 alaptagjaihoz kapcsolódnak, és összehangoltan mozgatják az azonos oldali 124 csavaros emelők 126 orsóit. Amint a 126 orsók a

127 menetes peremváll menetében forognak, a 128 görgős szerkezetek a 126 orsó tengelyirányában mozdulnak el. Ennek során a

130 első görgőpár a 132 függőleges gördülőfelületen, míg a 133

-21második görgő a 139 koptatófelületen gördül le. így, amint az a

9. és 11. ábrákon látható, a 116 emelőhajtások révén a 115 emelőegységek a folytonos vonallal jelölt behúzott helyzet és a megszakított vonalakkal jelölt felemelt helyzet között, vagyis a működési helyzet és a szállítási helyzet között elmozdíthatok.

Megemlítjük még, hogy az előző kiviteli példával kapcsolatban részletesebben ismertetett 67 központosító rögzítőszerkezet, továbbá a 108 talapzatok és 111 talprészek, illetőleg ezekhez hasonló megoldások ennél a példa szerinti változatnál is ugyanúgy alkalmazhatók.

A találmány szerinti berendezés következő példaként! változatát a 13-17. ábrák alapján ismertetjük.

Amint a 13. ábrából kitűnik, ennél a változatnál a 37 mozgatható hordozókeret 145 alapkerettel rendelkezik, amely a fentiektől eltérően úgy van kialakítva, hogy 67 központosító rögzítőszerkezete és a szintbeállító szerkezeti részek a négyszög-alapterületen kívül helyezkednek el. A 145 alapkeretre két oldalon 146 mozgatószerkezetek vannak szerelve, amelyek mindegyike két-két, a 145 alapkeret sarkai környezetében elrendezett emelőszerkezethez, például hidraulikus emelőhöz kapcsolódik. A

146 mozgatószerkezetekkel a 37 mozgatható hordozókeret felemelhető vagy süllyesztett alaphelyzetbe állítható.

A 145 alapkeretnek 147 hosszgerendái vannak, amelyek végei függőleges 38 sarokoszlopokhoz kapcsolódnak. A párhuzamos

147 hosszgerendákat egymással párhuzamos 148 keresztgerendák

-22kötik össze. A 148 keresztgerendák között, azokra merőlegesen 149 összekötőtagok vannak elrendezve, egymástól távközökkel, úgy, hogy a két középső 149 összekötőtagra 150 alaplap van felszerelve. A 150 alaplapra 61 hidraulikus emelőhenger van felszerelve.

A berendezés 67 központosító rögzítőszerkezettel rendelkezik, amelynek példakénti kialakítása részletesebben a 14. ábrán látható. A 67 központosító rögzítőszerkezetnek 151 tartókarja van, amely az egyik 38 sarokoszloptól indul ki és a 22 hajlítószakasz mentén helyezkedik el, és lehetővé teszi a 37 mozgatható hordozókeret működési helyzetbe történő mozgatását.

A 146 mozgatószerkezet a 145 alapkeret sarkainak környezetében 152 kerekekkel rendelkezik, amelyek 153 tengelyeken 154 befogókarokban forgathatóan vannak ágyazva. Amint a 13. és 15. ábrákon látható, a 152 kerekeknek V-barázdával ellátott 155 gördülőfelületük van. A barázdált 155 gördülőfelületeknek köszönhetően a 152 kerekek 71 vezetősíneken vannak megvezetve.

A 14. ábra szerint a 154 befogókarok 156 csuklócsapok révén csuklósán kapcsolódnak a 155 alapkerethez rögzített 157 ágyazóidomhoz. A 152 kerekek ily módon a 156 csuklócsapok körül billenthetők, és ezáltal a 14. ábrán látható befelé billentett helyzetbe, vagy egy előre billentett helyzetbe állítható be, ahol a 37 mozgatható hordozókeret süllyesztett alaphelyzetben, tehát munkahelyzetben van.

Amint a 14. ábrán látható, a 37 mozgatható hordozókeret emelése és süllyesztése - szállítási helyzet és operatív működési helyzet között - vezérelt 158 hidraulikus

-23emelőhengerekkel valósítható meg, amelyek a 145 alapkereten, annak sarkai környezetében vannak elrendezve. A 158 hidraulikus emelőhengerekből lefelé 159 dugattyúrudak nyúlnak ki, amelyek alsó végén 160 talprész van elrendezve, a 160 talprészek alatt 162 görgősor van elrendezve, amelyekre süllyesztett alaphelyzetben a 159 dugattyúrudak 160 talprészei rá vannak ültetve. A 22 hajlítószakasz oldalirányú beállítását a 67 központosító rögzítőszerkezet teszi egyszerűbbé. A 162 görgősor a pontos beállításhoz szükséges esetleges oldalirányú eltolások simább végrehajtását biztosítja, hiszen a 162 görgősorok és a rájuk támaszkodó 160 talprészek között viszonylag kis súrlódás lép fel. Miközben a 37 mozgatható hordozókeretet lefelé süllyesztjük, a 151 tartókaron rögzített 98 nyereglemez 99 bemetszése a 67 központosító rögzítőszerkezet 103 csapjával működik együtt, biztosítva ezáltal a 37 mozgatható hordozókeret pontos oldalirányú helyzetbeállítását.

A fent ismertetett korábbi kiviteli példákhoz hasonlóan ez a berendezés is rendelkezik szintbeállító eszközzel, amelyet 164 támfelületre támaszkodó 163 hordozóblokkok valósítanak meg. A 163 hordozóblokkok a 145 alapkeret sarokrészeinél, a 147 hosszgerendák alatt helyezkednek el. A 164 támfelület a pontos magasságbeállítás érdekében egy vagy több 165 alátétlemezzel van ellátva.

A 152 kerekek előretolt véghelyzetét reteszelőmechanizmus biztosítja. A reteszelőmechanizmusnak 166 kétkarú reteszelőidoma van, amely 169 hengeres csap révén csuklósán kapcsolódik a

157 ágyazóidomhoz rögzített 167 szerelőidomhoz. A 169 hengeres

-24csap a 167 szerelőidomban van ágyazva. A 166 kétkarú reteszelőidom karjai között 168 előfeszítő szerkezet van elrendezve, amely 171 előfeszített tolórudakkal rendelkezik, amelyek a 166 kétkarú reteszelőidomhoz 173 csavarokkal rögzített 172 takarólap lefelé néző felületének nyomódnak. A 171 előfeszített tolórudak a 166 kétkarú reteszelőidomba bemunkált 170 furatokban rugóval előfeszített helyzetben vannak elrendezve (15-16. ábrák).

A 168 előfeszítő szerkezet a 171 előfeszített tolórudak működése révén a 166 kétkarú reteszelőidomot a 169 hengeres csap körül a 154 befogókarok felé - lefelé - kényszeríti.

A 154 befogókarok a 157 ágyazóidommal továbbá 174 feszítőrugóval vannak összekapcsolva, amely a 154 befogókarokra kifejtett erőhatás útján a 152 kerekeket a 14. ábra szerinti behúzott helyzetbe igyekszik kényszeríteni. Amikor tehát a 37 mozgatható hordozókeretet a 158 hidraulikus emelőhengerek segítségével a 14. ábrán látható helyzetbe emeljük, a 152 kerekek a rugalmas előfeszítés hatására az ábrán látható behúzott helyzetet veszik fel. Ha a 37 mozgatható hordozókeretet a 158 hidraulikus emelőhengerekkel süllyesztett állapotba engedjük, a 152 kerekek a terhelő nehézségi erő hatására - a 154 befogókarok megfelelő irányú billenése mellett - a rugalmas előfeszítő hatás ellenében a kinyújtott helyzet felé gördülnek el. Annak érdekében tehát, hogy a 152 kerekek a 37 mozgatható hordozókeret oldalirányú mozgatásának elősegítése céljából a 159 dugattyúrudak és a 160 talprészek felemelése után is a 14. ábrán látható szállítási helyzetben maradjanak, ezt az állapotot a

-25reteszelőmechanizmussal rögzíteni kell.

A 154 befogókarok felső végéhez 175 száridomok csatlakoznak, amelyek előre néző 177 homlokfalakkal rendelkeznek. A 175 száridomok között 176 csatorna van kiképezve (15. és 17. ábrák) . A 166 szerelőidom 178 benyúló résszel rendelkezik, amely a 175 száridomok közötti 176 csatornába nyúlik be. A 166 kétkarú reteszelőidom 178 benyúló rész melletti 179 homlokfalai a 175 száridomok 177 homlokfalain fekszenek fel, amint az a 15. ábrán látható. A 171 előfeszített tolórudak által kifejtett rugalmas erőhatás a 179 homlokfalakat a 177 homlokfalak mögötti helyzetbe kényszeríti, amikor a 152 kerék behúzott helyzetben van. A 159 dugattyúrudak felemelésekor azonban a 154 befogókarok - a 152 kerék kis mértékű előregördülése közben elfordulnak, és a 177 homlokfalak a 179 homlokfalakon ütköznek fel, ily módon a 166 kétkarú reteszelőidom az adott billenési helyzetben alakzáróan reteszeli a 154 befogókarokat és ezzel a 152 kerék helyzetét.

Az ily módon megfelelő helyzetben rögzített 152 kerekekkel a 37 mozgatható hordozókeret oldalirányú mozgatása végrehajtható.

A 37 mozgatható hordozókeret működési helyzetbe történő süllyesztése céljából a 159 dugattyúrudakat és 160 talprészeket a 14. ábrán pontvonallal jelölt helyzetbe kell hozni, és a 37 mozgatható hordozókeretet kissé megemelni, a 152 kerekek tehermentesítése céljából. Ekkor a 166 kétkarú reteszelőidomok együtt a 14. ábrán pontvonallal jelölt helyzetbe felfelé billenthetők, és ily módon a reteszelés megszüntethető. A 159

-26dugattyúrudak visszahúzásával ezután a 37 mozgatható hordozókeret ismét a gördülő 152 kerekekre támaszkodva a megfelelő operatív működési helyzetbe süllyeszthető.

A 166 kétkarú reteszelőidomok fenti működtetésének megvalósítására előnyösen hidraulikus 180 reteszeléskioldó eszközzel vannak ellátva, amelyek a 166 kétkarú reteszelőidom alatt vannak elrendezve. A 180 reteszeléskioldó eszköz kis méretű 181 hidraulikus hengert foglal magában, amely menetesen van behajtva a 176 csatorna fenekében kialakított 183 bemunkálásba nyíló furatba (17. ábra). A 181 hidraulikus hengernek 184 dugattyúrúdja van, amely a 166 kétkarú reteszelőidom 178 benyúló részének lefelé néző felületéhez kapcsolódik. A 183 bemunkálás és a 181 hidraulikus henger 182 átvezetésen, 185 járaton és 186 csatlakozón keresztül hidraulikus kapcsolatban van a rajzon nem ábrázolt vezérelhető hidraulikus erőforrással. A 185 járaton keresztül tehát hidraulikus nyomóközeg áramlik a 181 hidraulikus hengerbe, aminek hatására a 184 dugattyúrúd felfelé mozdul és a 178 benyúló részen keresztül felemeli a 166 kétkarú reteszelőidomot. Amikor a hidraulikus nyomóközeg hatása megszűnik, a rugósán előfeszített helyzetű 169 hengeres csapok a 166 kétkarú reteszelőidomokat lefelé nyomják, és ezáltal a 184 dugattyúrudakat is visszaszorítják eredeti helyzetükbe.

A 166 kétkarú reteszelőidomok működésének a 158 hidraulikus emelőhengerek működésével való öszszehangolása érdekében a 166 kétkarú reteszelőidom/ok/hoz 187 működtetőkar kapcsolódik, továbbá a 167 szerelőidom/ok/ elülső végéhez kapcsolódó 189 karon 188 helyzetkapcsoló van elrendezve. Amikor

-27tehát a 180 reteszeléskioldó eszköz a 166 kétkarú reteszelőidomot kioldott helyzetébe felfelé billenti, a 187 múködtetőkar is vele együtt elfordul, és a 188 helyzetkapcsolót működteti, amely a rajzon nem ábrázolt vezérlőrendszer számára jelzést ad, amely ennek alapján vezérlőjelet állít elő a 158 hidraulikus emelőhengerek számára.

Claims (7)

1. ) Préshajlító berendezés, amelynek egyvonalban egymást követően elrendezett fűtőszakasza, hajlítószakasza és hőkezelő szakasza van, a hajlítószakaszban felső és alsó préselőelemek, és együttműködő szállítógörgők vannak mozgatható hordozószerkezeten elrendezve, amely mozgatható hordozókeret a fűtőszakasz és a hőkezelő szakasz által meghatározott technológiai vonalhoz képest keresztirányban ki- és visszatolható kialakítású, azzal jellemezve, hogy a mozgatható hordozókeretnek (37) alapkerete (62, 114, 145), az alapkerethez (62, 114, 145) kapcsolódó kereke/i/ (68, 117, 152) , a kerek/ek/et (68, 117, 152) alátámasztó vezetősínje/i/ (71), az alapkerethez (62, 114, 145) csatlakozó emelőeszköze, a mozgatható hordozókeretet (37) operatív működési helyzetében előre meghatározott magasságban alátámasztó talapzata/i/ (108, 161), és az alapkereten (62, 114, 145) elrendezett, a fűtőszakasz (21) és a hőkezelő szakasz (23) által meghatározott technológiai vonalhoz képest keresztirányú helyzetbeállító- és -biztosítóeszköze van.

2. Az 1. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy befogókarja (69, 119,

154) van, amely az alapkerethez (62, 114, 145) csuklósán kapcsolódik, és a kerék illetve kerekek (68, 117, 152) a befogókarra (69, 119, 154) van/nak/ szerelve.

3. ) Az 1. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a mozgatható hordozókeret (37) operatív működési helyzetben való alátámasztására az alapkeret (62, 114, 145) alatt elrendezve több talapzata (108, 161) van, amelyeken az alapkerethez (62, 114, 145) kapcsolódó talprészek (111, 160) támaszkodnak.

4. ) Az 1. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a mozgatható hordozókeret (37) központosító rögzítőszerkezettel (67) rendelkezik, amelynek rögzített helyzetű helyzetbehatároló felütközője (94), a mozgatható hordozókeretre (37) szerelt, a felütközővel (94) együttműködő ütközője (104), rögzített helyzetű helyzetbeállító tagja, valamint az alapkereten (62) elrendezett, a helyzetbeállító taggal együttműködő pozícionálótagja van, amely a mozgatható hordozókeret (37) operatív működési helyzetbe történő süllyesztésekor a mozgatható hordozókeret (37) technológiai vonalhoz viszonyított helyzetét pontosan meghatározza.

5. ) A 2. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az alapkeret (61, 114,

145) lényegében szögletes alaprajzú, a kerekek (68, 117, 152) az alapkeret (62, 114, 145) sarkai környezetében vannak elrendezve, és a sarkok környezetében az alapkereten (62, 14, 145) a befogókarokkal (69,119,154) együttműködő emelőszerkezetek vannak elrendezve, amelyek reverzibilis hajtáshoz kapcsolódnak.

6. ) Az 5. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy egy-egy pár kerék (68) hosszirányban egyvonalban van elrendezve, az egyvonalban elrendezett kerekek (68) befogókarjai (69) közös működtetőrúddal (73) vannak összekapcsolva, a közös működtetőrúd (73) végeihez egy-egy orsó (80) kapcsolódik, és a közös működtetőrúd (73) végein görgők (75) vannak ágyazva, amelyek a hozzájuk tartozó befogókaron (69) görgülnek le.

7. ) A 6. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy csavaros emelői (78) vannak, amelyek összehangolt közös hajtással (82) rendelkeznek.