CZ285315B6 - Zařízení na ohýbání tabulí skla - Google Patents

Abstract

Zařízení na ohýbání tabulí skla sestává z ohřívací jednotky (21), ohýbacího stroje (22) a z jednotky (23) pro tepelné zpracování, uspořádaných ve výrobní lince v řadě za sebou, přičemž základová část (62) stojanu (37) ohýbacího stroje (22) je vytvořena jako rámová konstrukce, na které jsou upevněna kolečka (68, 117, 152) na obvodě opatřená drážkou o profilu odpovídajícím profilu kolejnic (71) uspořádaných příčně vůči výrobní lince, na základové části (62) je upraveno jednak ústrojí pro svislé přestavování základové části (62) stojanu (37) do zvýšené transportní polohy při vysunutých kolečkách (68, 117, 152) a snížené pracovní polohy při zatažených kolečkách (68, 117, 152), dále ústrojí pro podpírání zmíněného stojanu (37) ve stanovené rovině v pracovní poloze se zataženými kolečky (68, 117, 152), a ústrojí pro přesné ustavování stojanu (37) ve stanovené pracovní poloze vyrovnané vůči ohřívací jednotce (21) a jednotce (23) pro tepelné zpracování, jakož i ústrojí pro zajištění stojanu (3ŕ

Description

Zařízení na ohýbání tabulí skla

Oblast techniky

Vynález se týká zařízení na ohýbání tabulí skla, zejména mobilního ohýbacího stroje, s ústrojím pro vyrovnávání, ustřeďování a nivelaci stroje v pracovní poloze ve výrobní lince.

Dosavadní stav techniky

Ohýbané skleněné tabule se obvykle používají při výrobě automobilů a jiných dopravních prostředků. Konfigurace skla, tedy jak jeho rozměr, tak i tvar jeho zaoblení, závisí na otvoru, který se má zasklít a na celkovém konstrukčním provedení a designu automobilu. Z toho je zřejmé, že při velkém množství nejrůznějších konstrukcí motorových vozidel, je pro jejich zasklívání třeba vyrábět skla různých velikostí, s nejrůznějšími ohyby.

Při výrobě ohýbaných skel ve velkých sériích, nezbytných pro efektivní výrobu, je obvyklou praxí, že se ploché tabule skla nejdříve ohřívají na teplotu měknutí skla, změkčené tabule se ohýbají mezi tvarově se doplňujícími tvarovacími nástroji do požadovaného ohnutého tvaru, načež se ohnutá skla tepelně zpracují. Skla se temperují,, tepelně zpevňují nebo chladí, aby se dosáhlo požadované pevnosti a pnutí skla. Tyto operace se všeobecně provádějí následně za sebou tak, že tabule skla se kontinuálně pohybují po dopravníku v horizontální dráze, ve které se postupně dopravují do ohřívací jednotky, nato přecházejí do ohýbací jednotky a poté do jednotky pro tepelné zpracování, ve které je možno využít zbytkového tepla z ohýbací operace pro konečnou tepelnou úpravu, tedy pro temperování.

Výše zmíněné, navzájem se doplňující tvarovací nástroje, jsou vytvořeny jako lisovník a lisovnice. Lisovník a lisovnice jsou obvykle upraveny tak, že lisovník je v otevřené poloze nad a lisovnice pod horizontální dopravní dráhou tabulí skla a při vstupu tabule mezi oba tvarovací nástroje vytvoří tyto nástroje protisměrným pohybem, kolmým na rovinu tabule skla, požadovaný ohyb. Pohyb dolního nástroje je obvykle odvozen od hydraulického válce, který pohybuje lisovnicí směrem vzhůru, do záběru s tabulí skla. Lisovnice nadzvedne ohřátou tabuli skla z dopravní soustavy nad horizontální dopravní dráhu a přitlačí ji ktvarovacímu povrchu protilehlého tvarovacího nástroje - lisovníku. Po provedení ohybu se lisovnice opět sníží do výchozí polohy a přitom uloží ohnutou tabuli skla opět na dopravník, který ji přepraví do jednotky pro tepelné zpracování.

Jak již bylo výše uvedeno, automobilový průmysl požaduje skla ohnutá do nejrůznějších tvarů. Tento průmysl má také snahu snižovat stav zásob na skladě a spoléhat se na časté a nepřerušované dodávky různých potřebných součástí, tedy i skel s různými ohyby. Tak se ukázalo, že je velmi důležité operativně rychle přecházet ve výrobě jedné součásti na jinou součást odlišného tvaru. V jedné výrobní lince se obvykle vyrábějí skla o různých ohybech. Pochopitelně, každý další druh ohybu vyžaduje jiné tvarovací nástroje. Nástroje se převážně vyměňují v ohýbacím stroji začleněném ve výrobní lince. Je-li hloubka zakřivení ohybu následující série tabulí podstatně odlišná od předcházející, je často nutné vyměnit na stroji i hydraulické ovládací ústrojí nebo válec pro vratný pohyb lisovnice za jiný, s dostatečně velkým zdvihem. Vždy, kdykoliv je třeba nahradit ohýbací nástroje jinými, je třeba je seřídit a ustavit v obou rovinách, aby nedocházelo k vadné výrobě. Tato činnost je pracná a zejména časově náročná, což vede k poměrně dlouhému vyřazení výrobní linky z provozu a tím ke značným ztrátám ve výrobě.

Aby se zkrátil čas nutný pro přechod výroby součásti jednoho tvaru na součást jiného tvaru, bylo navrženo montovat tvarovací nebo ohýbací nástroje do přemístitelných ohýbacích strojů nebo

-1 CZ 285315 B6 lisů. Jde o stroje, které je možno vysunout z výrobní linky a nahradit jiným stejným strojem, u něhož byly předem vestavěny příslušné lisovací nebo ohýbací nástroje, potřebné pro další druh ohybu. Za tímto účelem je pak jen třeba rozpojit malý počet různých pohonných a ovládacích prvků, vyměnit ohýbací stroj za jiný ajeho pohonné a ovládací prvky znovu zapojit. Tím se značně zkracuje doba přechodu ze součásti jednoho tvaru na součást jiného tvaru a podstatně se sníží ztráty ve výrobě.

Popsaný postup, u kterého lze průběžně vyměňovat tvarovací nástroje v ohýbacím stroji umístěném mimo vlastní výrobní linku, se osvědčil a představuje významné zlepšení oproti dřívějším postupům, má však určité další nedostatky. Protože se tvarovací nástroje montují do ohýbacího stroje stranou výrobní linky, je po dokončení montáže nástrojů třeba ustavit ohýbací stroj naprosto přesně do linky, aby jeho pracovní prvky byly výškově i podélně ve správné rovině vůči ohřívací jednotce a jednotce pro tepelné zpracování. To je opět časově i pracovně velmi náročné a tím se také prodlužuje čas potřebný pro výměnu celé ohýbací jednotky.

Podstata vynálezu

Tento nedostatek odstraňuje a řeší zařízení na ohýbání tabulí skla, sestávající z horního a dolního lisovacího nástroje a válečkového dopravníku, uspořádaných v pojízdném stojanu, přemístitelném z a do pracovní polohy, mezi ohřívací jednotkou a jednotkou pro tepelné zpracování výrobní linky, podle tohoto vynálezu, jehož podstatou je to, že stojan má svoji základovou část vytvořenu jako rámovou konstrukci, na které jsou jednak upevněna pojezdová kolečka, na obvodě opatřená drážkou s profilem odpovídajícím profilu kolejnic, uspořádaných příčně ke směru pohybu skla mezi ohřívací jednotkou a jednotkou pro tepelné zpracování ve výrobní lince a jednak upraveno ústrojí pro svislé přestavování stojanu do zvýšené transportní a snížené pracovní polohy, přičemž dále je základová část opatřena ústrojím pro podpírání stojanu ve stanovené rovině v pracovní poloze, ústrojím pro přesné ustavování stojanu v pracovní poloze, vyrovnané vůči ohřívací jednotce a jednotce pro tepelné zpracování, jakož i ústrojí pro zajištění stojanu v této pracovní poloze. Každé z koleček je uloženo na rameni, výkyvné uloženém na čepu, upraveném na základové části stojanu. Ustrojí pro podpírání stojanu ve stanovené rovině v pracovní poloze sestává ze soustavy opěrných bloků, upravených na straně základové části přivrácené k podlaze a opatřených plochami pro dosednutí na odpovídající plochy soustavy podstavců, uspořádaných na podlaze.

Ustrojí pro přesné ustavení stojanu v pracovní poloze je tvořeno na podlaze uspořádanou pevnou svislou opěrkou, upravenou pro dosednutí nárazníku, uloženém na straně základové části přivrácené k podlaze.

Ustrojí pro zajištění stojanu v pracovní poloze je tvořeno jednak hřídelem, uloženým příčně vůči kolejnicím v ložiskovém stojanu, upevněném na podlaze a jednak sedlovou destičkou, opatřenou hřídeli odpovídajícím vybráním a upravenou kolmo vůči hřídelí na straně základové části přivrácené k podlaze, přičemž sedlová destička má po obou stranách vybrání zaoblené okraje.

Základová část stojanu má v půdorysu obdélníkový tvar, v jehož rohových částech jsou upravena jednak kolečka a jednak je v nich upraveno, zařízením pro reverzační pohon opatřené, ústrojí pro svislé přestavování stojanu do zvýšené transportní a snížené pracovní polohy.

Ústrojí pro svislé přestavování stojanu do zvýšené transportní a snížení pracovní polohy je tvořeno otočnými vřeteny, procházejícími přiřazenými otáčivými zvedáky, uspořádanými na základové části, přičemž pracovní konec každého otočného vřetena je prostřednictvím mezičlánku v odvalovacím styku s ramenem.

-2CZ 285315 B6

Mezičlánek je tvořen opěrnou destičkou, uloženou prostřednictvím svého závitového otvoru na otočném vřetenu a pevně spojenou s koncovou částí zvedací tyče, uspořádané mezi volnými konci dvojice výkyvných ramen na každé z podélných stran základové části a opatřené na přilehlém konci válečky, jež jsou v odvalovacím styku s volným koncem přiřazeného výkyvného ramene.

Mezičlánek může být tvořen objímkou uloženou prostřednictvím svého závitového otvoru na otočném vřetenu a opatřenou soustavou kladek, z nichž druhé kladky jsou v odvalovacím styku s volným koncem přiřazeného výkyvného ramene.

Zařízení pro reverzační pohon je tvořeno jedinou hnací jednotkou, která je spojena se všemi otáčivými zvedáky, nebo je tvořeno dvěma hnacími jednotkami, z nichž každá je upravena pro ovládání jedné dvojice otáčivých zvedáků.

Nárazník je opatřen svislou opěrkou aktivovaným, bezdotykovým koncovým spínačem upraveným pro spouštění reverzačních hnacích jednotek otáčivých zvedáků a tím zvedání nebo spouštění stojanu do zvýšené transportní nebo snížené pracovní polohy.

Ustrojí pro svislé přestavování stojanu do zvýšené transportní, a snížení pracovní polohy je tvořeno na základové části, v oblasti každého ramena, upraveným hydraulickým válcem, jehož k podlaze přivrácený konec pístnice je opatřen patkou, naproti níž je uspořádána pro laterální posuv základové části stojanu soustava volně otočných kladek, uložených na podložce upevněné na podlaze.

Mezi každým ramenem a základovou částí je upravena jednak tažná pružina pro odpružený kývavý pohyb ramene okolo jeho čepu ajednak západkové ústrojí pro blokování ramene ve vysunuté transportní poloze.

Západkové ústrojí sestává ze západkového palce, který je výkyvné uložen na podpěře a upraven pro blokaci ramene při jeho přitažení tažnou pružinou a z ústrojí pro předpínání západkového palce, přičemž je dále opatřeno vratným západkovým čepem, který je v záběru se západkovým palcem a ústrojím pro volitelné vysouvání západkového čepu ze záběru s předpínacím ústrojím.

Na západkovém palci je pak upraveno aktivační rameno, přičemž na druhém rameni je upevněn bezdotykový koncový spínač, upravený pro aktivaci aktivačním ramenem při jeho uvolnění a vykývnutí z blokovací polohy západkovým čepem.

Přehled obrázků na výkresech

Řešení podle vynálezu je znázorněno na připojených výkresech, kde na obr. 1 je znázorněno v bokorysném pohledu navrhované zařízení, opatřené přepravním, ustřeďovacím a nivelačním ústrojím a začleněné do výrobní linky mezi ohřívací jednotkou a jednotkou pro tepelné zpracování, na obr. 2 částečný půdorysný pohled, v částečném řezu, podél čáry 2-2 z obr. 1 a na obr. 3 zvětšený půdorysný pohled podél čáry 3-3 z obr. 1. Na obr. 4 je znázorněn bokorysný pohled na dolní část stojanu ve zvednuté transportní poloze a na obr. 5 bokorysný pohled na dolní část stojanu ve snížené pracovní poloze. Na obr. 6 je ve zvětšeném měřítku a v částečném řezu podél čáry 6-6 z obr. 5 znázorněno zvedací ústrojí. Obr. 7 představuje částečný bokorys podél čáry 7-7 z obr. 3. Na obr. 8 je znázorněn zvětšený půdorysný pohled, znázorňující alternativní provedení základové části a na obr. 9 je ve zvětšeném měřítku znázorněn bokorysný pohled podél čáry 9-9 z obr. 8. Na obr. 10 je znázorněn částečný pohled zezadu, zčásti v řezu, podél čáry 10-10 z obr. 9, na obr. 11 svislý řez podél čáry 11-11 z obr. 10 a na obr. 12 půdorysný pohled podél čáry 12-12 z obr. 11. Na obr. 13 je znázorněn zvětšený půdorysný pohled, znázorňující další provedení základové části podle vynálezu. Obr. 14 představuje ve zvětšeném

-3CZ 285315 B6 měřítku pohled na ústrojí podle vynálezu podél čáry 14-14 z obr. 13. Na obr. 15 je pak znázorněn zvětšený částečný půdorysný pohled na transportní kolečko a západkové ústrojí podle obr. 14, na obr. 16 svislý řez podél čáry 16-16 z obr. 15 a na obr. 17 svislý řez podél čáry 17-17 z obr. 15.

Příklady provedení vynálezu

Zařízení 20, znázorněné na obr. 1, sestává z ohřívací jednotky 21, ohýbacího stroje 22 a z jednotky 23 pro tepelné zpracování, seřazených vedle sebe do výrobní linky. Jednotlivé tabule skla S, které se mají ohýbat a tepelně zpracovat, jsou podpírány a dopravovány celým zařízením 20 válečkovým dopravníkem 24. Válečkový dopravník 24 sestává z prvého úseku, obsahujícího válečky 25, dopravující tabuli skla S ohřívací jednotkou 21 z druhého úseku obsahujícího válečky 26, dopravujícího tabuli skla S v ohýbacím stroji 22 a směrem ven z tohoto ohýbacího stroje 22 do jednotky 23 pro tepelné zpracování, ve které je třetí úsek válečkového dopravníku 24, obsahující válečky 27. Válečky 25, 26 a 27 jsou uloženy a poháněny tak, že jejich horní povrch vytváří řadu v horizontální rovině vyrovnaných podpěr pro dopravované tabule skla S. Jak bude dále podrobněji popsáno, jsou válečky 26 integrální částí ohýbacího stroje 22 a jsou spolu s ohýbacím strojem 22 odstranitelné z pracovní polohy mezi ohřívací jednotkou 21 a jednotkou 23 pro tepelné zpracování.

Ohřívací jednotka 21 má jakoukoliv běžnou konstrukci .a jak je znázorněno na obr. 1, může obsahovat tunelovou pec 28 s ohřívací komorou 29, vymezenou stropem 30, spodní stěnou 31, bočními stěnami 32 a čelní stěnou 33. Ohřívací komora 29 může být vytápěna neznázoměnými plynovými hořáky nebo elektrickými odporovými prvky upravenými u stropu 30 a bočních stěn 32, seřizovatelnými tak, aby vyzařovaly teplotu pro ohřev procházejících tabulí skla S. Tabule skla S jsou přepravovány tunelovou pecí 28 na válečkách 25 válečkového dopravníku 24, který prochází od neznázoměné vstupní části ohřívací jednotky 21 do otvoru 34 v čelní stěně 33. Při průchodu ohřívací komorou 29 se tabule skla S ohřívají v podstatě na teplotu měknutí skla a po výstupu z otvoru 34 v čelní stěně 33 přecházejí na druhý úsek, v němž jsou válečky 26, jimiž jsou dopravovány do ohýbacího stroje 22, jak bude dále popsáno, mezi dvojici nástrojů, které provedou požadované vytvarování tabule skla S.

Po provedení vytvarování se tabule skla S dopravuje dále válečkovým dopravníkem 24 do válečků 26 ohýbacího stroje 22 na válečky 27 přenášející tabuli skla S do jednotky 23 pro tepelné zpracování. Jak je znázorněno na obr. 1, na kterém je jednotka 23 pro tepelné zpracování vyobrazena jako temperovací zařízení, procházejí ohnuté tabule skla S mezi horními dmýchacími hlavami 35 a dolními dmýchacími hlavami 36, které jsou opatřeny trubicemi, směřujícími protilehlé proudy chladicího média, například vzduchu, na protilehlé strany ohnutých tabulí sklaS, pohybujících se po válečkovém dopravníku 24. Samozřejmě, jde-li o ohýbané tabule sklaS, které se mají použít jako čelní ochranná skla automobilů, nepoužívají se dmychací hlavy 35, 36, ale místo toho se ohnuté tabule skla S nechají pozvolna vychladnout ve vhodně řízeném prostředí.

Ohýbací stroj 22 má pojízdný stojan 37. Je to samostatný pracovní stroj, který není přímo spojen se sousedícími jednotkami 21. 23. Ve stojanu 37 je uspořádáno ohýbací zařízení, které může pracovat zcela samostatně. Stojan 37 je vytvořen jako skeletová rámová konstrukce tvaru obdélníkového rovnoběžnostěnu a sestává z rohových opěrných sloupů 38 v horní a dolní části navzájem spojených podélnými nosníky 39 a příčníky 40, takže má tuhou skříňovou konstrukci. Jak je zejména zřejmé z obr. 2 a 3, je stojan 37 zhotoven ze čtvercových nebo obdélníkových profilů. Válečky 26 válečkového dopravníku 24 jsou otočně uloženy ve stojanu 37 ohýbacího stroje 22 a jsou poháněny neznázoměným pohonným ústrojím. Ve skeletové rámové konstrukci stojanu 37 jsou uloženy navzájem vůči sobě pohyblivé ohýbací nástroje, a to lisovník 41 a lisovnice 42, které mají doplňující se tvarovací povrchy, odpovídající ohybu, který se má udělit tabuli skla S.

-4CZ 285315 B6

Lisovník 41 může být vytvořen jako souvislý tvářecí nástroj 43. upevněný na základové desce 45 pomoci spojovacích tyčí 44. Základová deska 45 je upevněna na smykadle 46. Výchozí poloha smykadla 46- je ve svislém směru přestavitelná, aby pod smýkadlem 46 byl dostatečný prostor pro tabule skla S ohýbané mezi lisovníkem 41 a lisovnicí 42 do zaoblení různého stupně. Za tímto účelem je smýkadlo 46 uloženo v konstrukci stojanu na dolní části vřetenových tyčí 47. Vřetenové tyče 47 jsou svou protilehlou šroubovicovou částí uloženy v otočných objímkách 48 šroubového ovládacího ústrojí 49. uloženého na horní části stojanu 37 na podélném nosníku 39 a příčníku 40. Pohonná jednotka 50, rovněž uložená na horní části stojanu 37, je opatřena pohonnými hřídeli 51 pro souhlasné otáčení otočných objímek 48, čímž se pomocí vřetenových tyčí 47 zvedá nebo snižuje smýkadlo 46 a tvářecí nástroj 43 se smýkadlem 46 spojený Smýkadlo 46 má konstrukci podobnou konstrukci spodního smykadla 59. podpírajícího lisovnicí 42, která bude podrobněji popsána dále.

Pro správnou pracovní funkci ohýbacího stroje 22- je důležité, aby se smýkadlo 46 i spodní smýkadlo 59 pohybovala volně v obou směrech, tedy vzhůru a dolů ve stojanu 37, v dokonale svislé dráze. Za tímto účelem je smýkadlo 46 opatřeno na obou svých okrajích stabilizačními vodícími prvky 52. Jak je nejlépe zřejmé z obr. 2, sestávají tyto stabilizační prvky z vně přečnívajících konzol 53, upevněných na rohových částech smykadla 46. V každé z konzol 53 je uložena dvojice kladek 54, které se mohou odvalovat po dráze tvořené pojezdovým pásem 55, upevněným na přilehlé stěně rohových opěrných sloupů 38. Smýkadlo 46 je tak dokonale zabezpečeno proti nežádoucímu příčného pohybu, zatímco je volně posuvné ve svislém směru, tedy vzhůru a dolů.

Lisovnice 42 je pod úrovní válečků 26 válečkového dopravníku 24 a může vykonávat svislý pohyb v obou směrech. Jejím úkolem je zvednout tabuli skla S z válečků 26, přitlačit ji k lisovníku 41 a ohnutou tabuli skla S opět uložit na válečky 26. Lisovnice 42 musí při zvedání tabule skla S procházet prostorem mezi válečky 26, na kterých se tabule skla S nachází. Proto bývá lisovnice 42 vytvořena ztvarovacích lišt, odpovídajících svým tvarem obrysu ohýbané tabule skla S. Tvarovací lišty jsou provedeny jako segmenty 56 umístěné ve vzájemném odstupu tak, aby při zvedání spodního smykadla 59 mohly volně procházet prostorem mezi válečky 26. Segmenty 56 jsou pomocí upevňovacích tyčí 58 spojeny se spodní základovou deskou 57. Spodní základová deska 57 je upevněna na spodním mykadle 59, opatřeném v rohových částech stabilizačními vodícími prvky 52, jejichž konstrukce, účel a funkce byly popsány výše. Na spodním mykadle 59, mezi dvěma sousedícími válečky 26, je obvykle uspořádána dvojice svisle posuvných a stranově od sebe vzdálených dorazů 60, které zajišťují správnou polohu tabule skla S v lisovacím prostoru vůči tvářecímu nástroji 43 a segmentům 56.

Hydraulický válec 61 je upevněn na základové části 62 stojanu 37, tvořené podélnými nosníky 39 a příčníky 40. Jeho pístnice 63 je spojena se spodním smýkadlem 59 a provádí vratný pohyb smykadla 59 s lisovnicí 42 upevněnou na spodní základové desce 57. Po dokončení ohybu tabule skla S se spodní smýkadlo 59 působením hydraulického válce 61 a pístnice 63 odsune směrem dolů, segmenty 56 projdou mezerami mezi válečky 26 válečkového dopravníku 24 a uloží ohnutou tabuli skla na tyto válečky 26, které ji dopraví do jednotky 23 pro tepelné zpracování.

Jak bylo již výše uvedeno, je celé ohýbací zařízení uspořádáno ve stojanu 37, který je pojízdný, takže je možno ohýbací stroj 22 jako celek přemísťovat za účelem maximálního možného snížení časových ztrát při přechodu výroby na jiný tvar ohybu tabulí skla S. Za tímto účelem je základová část 62 stojanu 37 opatřena podvozkem pro přemísťování stojanu 37 a tím i celého ohýbacího stroje 22 v příčném směru z pracovní polohy a do pracovní polohy ve výrobní lince a pro přesné ustavování ohýbacího stroje 22 v lince tak, aby válečky 26 a tvarovací nástroje byly ve správné úrovni vůči sousedící ohřívací jednotce 21 a jednotce 23 pro tepelné zpracování, pro zajištění přesné přepravy tabulí skla S všemi pracovními jednotkami.

-5CZ 285315 B6

Jak je nejlépe zřejmé z obr. 3, konstrukce základové části 62 stojanu 37 s podélnými nosníky 39 a příčníky 40 spojenými s rohovými opěrnými sloupy 38, je dále opatřena vnitřními příčníky 64, upravenými mezi podélnými nosníky 39 a příčnými nosníky 65, uspořádanými mezi vnitřními příčníky 64. kterými je vymezena plošina pro upevnění přepravního ústrojí 66 a ustřeďovacího a blokovacího ústrojí 67.

Přepravní ústrojí 66 slouží nejen pro příčné přesouvání ohýbacího stroje 22, ale také pro jeho pohyb ve svislém směru do zvednuté přepravní polohy a snížené pracovní polohy. U každého spodního rohu základové části 62 je pro tento účel uspořádáno zvedací zařízení tvořené kolečkem 68, otočně uloženým mezi výkyvnými rameny 69, uloženými jedním koncem mezi příčníky 40 a vnitřními příčníky 64 pomocí podpěr 70. Drážkový obvod koleček 68 je pojízdný po povrchu kolejnic 71 odpovídajícího profilu, které jsou rovnoběžné a jsou upevněny nebo zapuštěny do podlahy 72. Kolejnice 71 mohou například mít profil obrácených úhelníků.

Výkyvná ramena 69 drážkových koleček 68 jsou uložena na podpěrách 70 proto, aby bylo možno zvedat a usazovat stojan 37. Pracovní ústrojí, určené pro tyto úkony, je nejlépe zřejmé z obr. 4, 5 a 6. Je tvořeno zvedací tyčí 73. která je uspořádána mezi protilehlými a ve společné ose uspořádanými zvedacími ústrojími, po obou stranách stojanu 37. Zvedací tyč 73 je na obou stranách ukončena vidlicí 74, ve které je souose a otočně uložena dvojice žlábkovaných válečků 75. Toto uložení je nejlépe zřejmé z obr. 6. žlábkované válečky 75 se odvalují po dvojici krátkých, vedle sebe uložených kolejniček 76, upevněných na výkyvných ramenech 69, na příčném podpěrném bloku 77. Nad každou z koncových částí zvedací tyče 73 je na opěrné desce 79, nesené příčníky 40 a vnitřními příčníky 64, uložen otáčivý zvedák 78. Vřeteno 80 každého z otáčivých zvedáků 78 je na svém dolním konci opatřeno opěrnou destičkou 81, přemosťující vidlici 74.

Jak je nejlépe zřejmé z obr. 4 a 5, vysouvá-li nebo zatahuje-li se vřeteno 80 otáčivého zvedáku 78, přiléhající konce zvedací tyče 73 se shodně snižují nebo zvedají, čímž způsobí, že se také přilehlá výkyvná ramena 69 vykývnou směrem dolů nebo vzhůru. Tím se zvedá nebo klesá celý stojan 37.

Čtyři otáčivé zvedáky 78 mají společný pohon, odvozený od hnací jednotky 82. upevněné na základové části 62. Tento společný pohon ovládá jak zvedání, tak i klesání stojanu 37. Redukční převodovka 83 hnací jednotky 82, spojená s reverzačním motorem 84, je na obou stranách v záběru s pohonnými hřídeli 86, 87, které jsou svým opačným koncem jednotlivě spojeny s převodovkami 88, 89. uspořádanými na obou stranách stojanu 37. Další pohonné hřídele 90, 91, vycházející z těchto převodovek 88, 89. jsou funkčně spojeny s otáčivými zvedáky 78 na bližší straně stojanu 37 a otáčivé zvedáky 78 jsou na vzdálenější straně jednotlivě propojeny s převodovkou 88, 89 pomocí prodlužovacích hřídelů 92, 93. napojených na zmíněné další pohonné hřídele 90, 91. Tímto převodem otáček reverzačního motoru 84 v jednom nebo druhém směru se vřetena 80 všech čtyř otáčivých zvedáků 78 vysouvají nebo zasouvají stejnou rychlostí a o stejnou vzdálenost, čímž se celý stojan 37 zvedá do homí polohy podle obr. 4, nebo klesne do dolní pracovní polohy podle obr. 5.

Aby se usnadnilo přesné laterální ustavení stojanu 37 do pracovní polohy ve výrobní lince a pro zajištění stojanu 37 v této pracovní poloze, je stojan 37 opatřen výše zmíněným ustřeďovacím a blokovacím ústrojím 67, které je detailně znázorněno na obr. 7 a obsahuje svislou opěrku 94, upevněnou na základové destičce 95 a zpevněnou žebrem 96. Základová destička 95 je upevněna na podlaze 72. Na úhelníku 97, upevněném na vnitřním příčníku 64, je upravena sedlová destička 98, opatřená dolů směřujícím vybráním 99. Úhelník 97 a sedlová destička 98 jsou jednotlivě upevněny výztužnými žebiy 100, 101. Na základové destičce 95 je rovněž upevněna dvojice ložiskových stojanů 102. a to po obou stranách sedlové destičky 98. ve kterých je uložen hřídel 103, který je volně otočný. Na hřídel 103 dosedá vybrání 99 sedlové destičky 98, je-li stojan 37 ve snížené pracovní poloze znázorněné na obr. 5.

-6CZ 285315 B6

Z obr. 4 je zřejmé, že je-li stojan 37 ohýbacího stroje 22 vysunut mimo pracovní polohu, pohybuje se po kolejnicích 71 z pravé strany na levou stranu, a naopak při ustavování do pracovní polohy. Aby se usnadnilo ustavování ohýbacího stroje 22 do pracovní polohy a dosáhlo se správné polohy stojanu 37, ve které se vybrání 99 bude nacházet nad hřídelem 103, je na sedlové destičce 98 upevněn nárazník 104 s pružnou hlavou 105 pro pružné dosednutí na svislou opěrku 94 a bezdotykový koncový spínač 106. Bezdotykový koncový spínač 106 je opatřen čidlem .107, které se aktivuje a uděluje v určité předem stanovené vzdálenosti před svislou opěrkou 94 signál, který se obvyklým způsobem, například vedením 107' převádí k reverzačnímu motoru 84 hnací jednotky 82, který se zapne a zatáhne drážková kolečka 68, čímž se stojan 37 spustí do snížené pracovní polohy. Vybrání 99 se ústředí přibližně nad hřídelem 103 při dosednutí pružné hlavy 105 nárazníku 104 na svislou opěrku 94. Pro kompenzaci malých rozdílů v ustředění vybrání 99 nad hřídelem 103 je spodní okraj sedlové destičky 98 opatřen zaoblenými hranami na obou stranách vybrání 99. Pokud tedy vybrání 99 není přesně ustředěno nad hřídelem 103. zaoblené hrany navádějí hřídel 103 do vybrání 99 při usazování ohýbacího stroje 22 do snížené pracovní polohy, čímž dojde k automatickému a naprosto přesnému ustředění ohýbacího stroje 22 v pracovní poloze.

Má-li ohýbací stroj 22 správně a bez závad pracovat, je důležité také jeho přesné výškové ustavení vzhledem k ohřívací jednotce 21 a jednotce 23 pro tepelné zpracování, a to vždy, když se ohýbací stroj 22 zasouvá do výrobní linky. Aby se odstranilo časově náročné ruční ustavování ohýbacího stroje 22 do správné pracovní výšky při každé výměně ohýbacího stroje 22, je ohýbací stroj 22 opatřen soustavou nivelačních podpěr, nezávislých na přepravním ústrojí 66, které zabezpečují, že každý z ohýbacích strojů 22, zařazovaných do výrobní linky, zaujme stejnou vztažnou výškovou rovinu.

Soustavu nivelačních podpěr tvoří podstavce 108 se vzhůru směřující nosnou částí 109. Podstavec 108 je uložen na podlaze 72 pod každou rohovou částí stojanu 37. Na vnitřních příčnících 64 základní části 62 jsou upevněny konzoly 110, opatřené opěrnými bloky 111. které jsou výškově přestavitelné nad každým z podstavců 108. Ke spodní části každého z opěrných bloků 111 může být připevněna podložka 112 vhodné tloušťky. Při spouštění ohýbacího stroje 22 do snížené pracovní polohy, znázorněné na obr. 4, s podložkami 112 spočívajícími na nosné části 109 podstavců 108. jsou válečky 26, lisovník 41 a lisovnice 42 ohýbacího stroje 22 vyrovnány ve správné výškové rovině. Válečky 25, 26 a 27 válečkového dopravníku 24, jakož i lisovník 1 a lisovnice 42, mohou být nastaveny do stabilní roviny. Pokud je stojan 37 jednou usazen a nivelován pomocí vhodných podložek 112, zajišťuje tato soustava správnou nivelaci ohýbacího stroje 22 v každém případě jeho znovuzařazení do výrobní linky, jakož i jeho usazování na podstavce 108 a ustřeďovací a blokovací ústrojí 67.

Na obr. 8 až 12 je znázorněno alternativní provedení předmětu vynálezu. U tohoto řešení je použito poněkud odlišného provedení základové části 62 ohýbacího stroje 22 a přepravního ústrojí 66. V ostatním provedení však i tato konstrukce je v podstatě stejná, jako konstrukce výše popsaná. Jak je zřejmé z obr. 8 a 9, toto provedení obsahuje transportní ústrojí 113 upevněné na přizpůsobené základní rámové konstrukci 114 stojanu 37. Rámová konstrukce 114 sestává ze základních navzájem spojených rohových opěrných sloupů 38, podélných nosníků 39, vnitřních příčníků 64 a příčných nosníků 65. Transportní ústrojí 113 sestává z jednotlivých zvedacích jednotek 115, funkčně spojených s rámovou konstrukcí 114 a uspořádaných v každé rohové části rámové konstrukce 114. Zvedací jednotky 115 jsou určeny pro zvedání stojanu 37, jeho ukládání do pracovní polohy a pro příčné vysouvání z pracovní polohy a zasouvání do pracovní polohy ve výrobní lince. Hnací jednotka 116 zvedacích jednotek 115 ie umístěna po obou stranách rámové konstrukce 114.

Pro snadnější pochopení tohoto řešení je zvedací jednotka 115 znázorněna na obr. 9 a 11 plnou čarou ve snížené, tedy pracovní, poloze a čerchovaně ve zvednuté, čili přepravní, poloze. Každá z těchto zvedacích jednotek 115 ie opatřena kolečkem 117 s drážkovým obvodem pro pojíždění

-7CZ 285315 B6 po kolejnicích 71. Kolečka 117 jsou otočně uložena na hřídeli 118 mezi rameny 119, která jsou jedním koncem výkyvné uložena čepem 120 na konzole 121 upevněné na příčníku 122 rámové konstrukce 114. Ramena 119 jsou navzájem spojena rozpěrkou 123.

Ramena 119 s kolečkem 117 se vykyvují okolo čepu 120 a jejich výkyv směrem vzhůru nebo dolů je ovládán zvedákem 124, který sestává ze základní části 125, upevněné na rámové konstrukci 114 a z vřetena 126, otočného v obou směrech okolo své podélné osy hnací jednotkou 116 zvedáku 124. Vřeteno 125 je uloženo ve šroubovicovém vedení objímky 127, která je po obou stranách vřetena 126 opatřena kladkami 128. Každá ze soustav kladek 128 je opatřena dvojicí čelních destiček 129. ve kterých je na oskách 131 uložena dvojice prvních kladek 130, které se svým obvodem odvalují po podkladní desce 132 upevněné na rámové konstrukci 114. Dvojice druhých kladek 133 je rovněž uložena mezi čelními destičkami 129 na druhých oskách 134.

Jak je nejlépe zřejmé z obr. 11 a 12, vřeteno 126 může procházet dolů prodlouženou drážkou 135, vytvořenou v horizontálním rameni 136 úhlové konzoly 137 upevněné mezi rameny 119. Po obou stranách drážky 135 jsou pod horizontálním ramenem 136 upraveny výztuhy 138 a horní povrch horizontálního ramene 136 je opatřen drážkou, pro uložení vyměnitelné třecí destičky

139. po které se odvalují druhé kladky 133 při vysouvání nebo zasouvání koleček 117. jak bude dále vysvětleno. Na obou stranách základní části 125 zvedáku 124- jsou uspořádány vodící desky

140. které přesahují postranní okraje podkladní desky 132, čímž zabraňují pohybu soustavy kladek ve svislé dráze. Toto uspořádání je nejlépe zřejmé z obr. 9.

V každé z rohových částí rámové konstrukce 114 je uspořádána hnací jednotka 116 zvedáku 124. Ačkoliv jsou na vyobrazení znázorněny dvě samostatné jednotky pro pohon dvojice zvedáků 124 na každé rohové části rámové konstrukce 114, je jistě zřejmé, že všechny zvedáky 124 mohou být ovládány jedinou pohonnou jednotkou pomocí vhodných hřídelů, jako u dříve popsaného provedení. Hnací jednotka 116 zvedáku 124 sestává z motoru 141 a z připojené převodové jednotky 142, upevněné na rámové konstrukci 114 pomocí držáku 143. Hřídele 144. poháněné od převodové jednotky 142, zasahují do základních částí 125 zvedáku 124 a otáčejí současně jeho vřeteny 126. Poněvadž se vřetena 126 otáčejí v objímkách 127, soustava kladek 128 je nucena pohybovat se axiálně podél vřetena 126. První kladky 130 se tedy pohybují podél podkladní desky 132 směrem vzhůru nebo dolů a druhé kladky 133 se odvalují po třecí destičce 139. Tímto způsobem, zřejmým z obr. 9 a 11, lze pomocí hnací jednotky 116 zvedáku 124 ovládat zvedací jednotky 115, které se vykývnou ze zatažené polohy, znázorněné plnými čarami, do vysunuté polohy, znázorněné čerchovaně a naopak, čímž se celý ohýbací stroj 22 spouští do pracovní polohy nebo zvedá do transportní polohy. Je jistě samozřejmé, že ustřeďovací a blokovací ústrojí 67. jakož i nivelační ústrojí s podstavci 108 a opěrnými bloky 111, má i u tohoto řešení stejnou funkci, jaká byla podrobně popsána u předchozího provedení.

Na obr. 13 a 17 je znázorněno další provedení základové části 62 ohýbacího stroje 22 a transportního ústrojí podle vynálezu. Jak je zřejmé z obr. 13, u tohoto dalšího provedení základové části 62 stojanu 37, sestává základová část 62 z modifikované rámové konstrukce 145, u které jsou vystřeďovací a blokovací ústrojí 67. jakož i nivelační podstavce 108, uspořádány vně základové rámové konstrukce 145. Modifikované transportní ústrojí 146 je opatřeno individuálním zvedacím zařízením v každé rohové části nosné rámové konstrukce 145. s kolečky 152 zablokovanými ve vysunuté poloze pro přemísťování ohýbacího stroje 22 do pracovní polohy a z pracovní polohy a poté uvolněnými, aby bylo možno stojan 37 spustit do pracovní polohy hydraulickým zvedacím ústrojím.

Nosná rámová konstrukce 145 sestává u tohoto provedení z podélných nosníků 147 na konci spojených s rohovými opěrnými sloupy 38 a navzájem spojenými příčnými nosníky 148. Mezi příčnými nosníky 148 jsou upevněny výztužné nosníky 149 a na prostředních výztužných nosnících 149 je upevněna úložná deska 150 pro upevnění hydraulického válce 61. Ustřeďovací

-8CZ 285315 B6 a blokovací ústrojí 67 je upevněno na rameni 151, které tvoří prodloužení jednoho z rohových opěrných sloupů 38 a je umístěno podél strany ohýbacího stroje 22 za účelem snadného přístupu při přemísťování stojanu 37 do pracovní polohy.

Modifikované transportní ústrojí 146 má v blízkosti každé rohové části nosné rámové konstrukce 145 kolečko 152 otočně uložené na osce 153 v rozvětveném rameni 154, s drážkovým obvodem 155, například tvaru písmene V, přizpůsobeným profilu kolejnic 71. Rozvětvené rameno 154 je pomocí otočného čepu 156 uloženo na konzole 157, upevněné na rámové konstrukci 114. Kolečko 152 je tak výkyvné okolo otočného čepu 156 mezi dvěma polohami, jak je zřejmé z obr. 14, kde je kolečko 152 ve styku s kolejnicí 71 a stojan 37 je ve zvednuté transportní poloze.

Jak je nejlépe znázorněno na obr. 14, zvedání a spouštění stojanu 37 z pracovní a do pracovní polohy je prováděno pomocí vhodně ovládaných hydraulických válců 158, uložených na nosné rámové konstrukci 145 v blízkosti každé její rohové části. Pístnice 159 vyčnívají z hydraulických válců 158 směrem dolů a na svých koncích jsou opatřeny patkami 160. Podložka 161, upravená pod stojanem 37, uloženým v pracovní poloze, sestává z řady volně otočných kladek 162, přístupných shora tak, že na ně může dosednout patka 160 při vysunutí pístnice 159. Jak bude dále podrobněji vysvětleno, je-li stojan 37 snížen do pracovní polohy a do záběru s ustřeďovacím a blokovacím ústrojím 67, je schopen podle potřeby se na patkách 160 příčně posunout po volně otočných kladkách 162 atak lze ustřeďovat vybrání 99 nad hřídelem 103 ustřeďovacího a blokovacího ústrojí 67.

Odtažení pístnic 159 a oddálení patek 160 od volně otočných kladek 162 pro uvedení stojanu 37 do zvednuté transportní polohy umožňuje zařízení, kterým jsou opatřeny podpěry koleček 152. Tímto zařízením je uvolnitelné západkové ústrojí koleček 152 z vysunuté polohy. Jak již bylo výše vysvětleno, rozvětvená ramena 154 jsou výkyvná na otočných čepech 156 tak, že se kolečka 152 mohou pohybovat mezi dvěma polohami, a to mezi vysunutou transportní polohou podle obr. 14 a staženou, neznázoměnou pracovní polohou, přičemž vybrání 99 sedlové destičky 98 zapadá na hřídel 103 ustřeďovacího a blokovacího ústrojí 67. Stejně jako u dříve popsaných provedení, je i toto zařízení opatřeno nivelačním ústrojím, takže stojan 37 ohýbacího stroje 22 při spuštění do pracovní polohy zaujme správnou pracovní rovinu. Za tímto účelem je pod podélným nosníkem 147 uspořádán podpěrný prvek 163 v každém rohu nosné rámové konstrukce 145. Podpěrný prvek 163 dosedá na povrch 164 podložky 161 při vhodném zdvihu, vymezeném jednou nebo několika distančními podložkami 165.

Západkové ústrojí koleček 152 sestává ze západkového palce 166 a vidlicovitě rozdělenou zadní částí, vytvářející ramena 167. Západkový palec 166 je otočně uložen na podpěře 168, upevněné na konzole 157 pomocí čepu 169, procházejícího rameny 167. S oběma rameny 167 je spojeno předpínací ústrojí 170 západkového palce 166, které je tvořeno odpruženým západkovým čepem 171, dosedajícím na spodní povrch předpínací destičky 172, upevněné na podpěře 168 šrouby 173. Předpínací ústrojí 170 přitlačuje západkový palec 166 na čepu 169 k rozvětvenému rameni 154.

K rozvětvenému rameni 154 je připojena tažná pružina 174, která je svým druhým koncem uložena na konzole 157. Tato tažná pružina 174 předpíná rozvětvené rameno 154 a s ním spojené kolečko 152, vzhledem k vysunuté poloze, znázorněné na obr. 14. Při zvednutí stojanu 37 pomocí hydraulických válců 158 se kolečka 152 samočinně vysunou do transportní polohy a naopak, pokud nejsou zajištěna západkou ve vysunuté poloze, zatáhnou se v důsledku hmotnosti ohýbacího stroje 22, spouštěného do pracovní polohy hydraulickými válci 158. Pro umožnění volitelného blokování koleček 152 ve vysunuté poloze pro přemísťování ohýbacího stroje 22, jsou na rozvětveném rameni 154 upraveny od sebe oddálené nástavce 175, vytvářející mezi sebou kanál 176 s dopředu směřujícími čelními stěnami 177. Západkový palec 166 je podobně opatřen výstupkem 178, zapadajícím do kanálu 176 mezi nástavci 175 a zadními

-9CZ 285315 B6 stěnami 179 na obou stranách výstupku 178 a působícím za čelními stěnami 177. Vzhledem k předpružícímu působení západkových čepů 171, západkový palec 166 je tlačen směrem dolů do polohy pro přemístění zadních stěn 179 za čelní stěny 177, pokud je kolečko 152 v plně vysunuté poloze. Odsunou-li se pístnice 159, rozvětvená ramena 154 se vykývnou směrem vzhůru, až zadní stěny 179 dolehnou na čelní stěny 177 a západkový palec 166 zablokuje rozvětvená ramena 154 s kolečkem 152 ve vysunuté transportní poloze.

Při spouštění stojanu 37 do snížené pracovní polohy se pístnice 159 vysunou do polohy znázorněné čerchovaně na obr. 14. Tím se stojan 37 nepatrně nadzvedne a kolečka 152 se odlehčí. Západkové palce 166 se nato vykývnou směrem vzhůru do polohy znázorněné čerchovaně na obr. 14, takže při zpětném pohybu pístnic 159 se rozvětvené rameno 154 odklopí vzhůru a umožní usazení stojanu 37 do snížené pracovní polohy. Pro uvolnění západky je u každého západkové palce 166 uspořádáno hydraulické uvolňovací ústrojí 180. Toto hydraulické uvolňovací ústrojí 180 sestává z hydraulického válečku 181, zašroubovaného do otvoru 182 základu vybrání 183 kanálu 176. Pístnici 184 lze tak uvádět do záběru se spodní stranou výstupku 178- západkového palce 166. Hydraulický váleček 181 a otvor 182 jsou napojeny na neznázoměný, vhodně regulovatelný zdroj tlakové kapaliny prostřednictvím vedení 185 a přípojky 186. Z této konstrukce je zřejmé, že přivede-li se tlaková kapalina vedením 185 do hydraulického válečku 181, pístnice 184 se zvedne anaklopí západkový palec 166 směrem vzhůru, jak je znázorněno přerušovanou čarou na obr. 15. Přeruší-li se přívod tlakové kapaliny, odpružený západkový čep 171 způsobí, že se západkový palec 166 sklopí směrem dolů a pístnice 184 se zatáhne.

Za účelem koordinace funkcí západkových palců 166 a hlavních hydraulických válců 158 je na přední části každého západkového palce 166 upraveno aktivační rameno 187. Na druhém rameni 189, upevněném na podpěře 168 konzoly 157. je uspořádán bezdotykový koncový spínač 188. Je-li západkový palec 166 vyklopen vzhůru do uvolněné polohy pomocí hydraulického uvolňovacího ústrojí 180, aktivační rameno 187 se rovněž vykývne a aktivuje bezdotykový koncový spínač 188, který udělí neznázoměné soustavě pro ovládání hlavních hydraulických válců 158 signál o uvolnění západky.

Claims (17)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Zařízení na ohýbání tabulí skla, sestávající z horního a dolního lisovacího nástroje a válečkového dopravníku, uspořádaných v pojízdném stojanu, přemístitelném z a do pracovní polohy, mezi ohřívací jednotkou a jednotkou pro tepelné zpracování výrobní linky, vyznačující se tím, že stojan (37) má svoji základovou část (62) vytvořenu jako rámovou konstrukci, na které jsou jednak upevněna pojezdová kolečka (68, 117, 152), na obvodě opatřená drážkou s profilem odpovídajícím profilu kolejnic (71), uspořádaných příčně ke směru pohybu skla mezi ohřívací jednotkou (21) ajednotkou (23) pro tepelné zpracování ve výrobní lince ajednak upraveno ústrojí pro svislé přestavování stojanu (37) do zvýšené transportní a snížené pracovní polohy, přičemž dále je základová část (62) opatřena ústrojím pro podpírání stojanu (37) ve stanovené rovině v pracovní poloze, ústrojím pro přesné ustavení stojanu (37) v pracovní poloze, jakož i ústrojím pro zajištění stojanu (37) v této pracovní poloze.
2. 2. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že každé z koleček (68, 117, 152) je uloženo na rameni (69, 119, 154), výkyvné uspořádaném na čepu (120, 156), upraveném na základové části (62) stojanu (37).

   - 10CZ 285315 B6
3. 3. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že ústrojí pro podpírání stojanu (37) ve stanovené rovině v pracovní poloze sestává ze soustavy opěrných bloků (111), upravených na straně základové části (62) přivrácené k podlaze (72) a opatřených plochami, pro dosednutí na odpovídající plochy soustavy podstavců (108), uspořádaných na podlaze (72).
4. 4. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že ústrojí pro přesné ustavení stojanu (37) v pracovní poloze je tvořeno na podlaze (72) uspořádanou pevnou svislou opěrkou (94), upravenou pro dosednutí nárazníku (104), uloženém na straně základové části (62) přivrácené k podlaze (72).
5. 5. Zařízení podle nároku 1,vyznačující se tím, že ústrojí pro zajištění stojanu (37) v pracovní poloze je tvořeno jednak hřídelem (103), uloženým příčně vůči kolejnicím (71) v ložiskovém stojanu (102), upevněném na podlaze (72) a jednak sedlovou destičkou (98), opatřenou hřídelí (103) odpovídajícím vybráním (99) a upravenou kolmo vůči hřídeli (103) na straně základové části (62) přivrácené k podlaze (72), přičemž sedlová destička (98) má po obou stranách vybrání (99) zaoblené okraje.
6. 6. Zařízení podle nároků la2, vyznačující se tím, že základová část (62) stojanu (37) má v půdorysu obdélníkový tvar, v jehož rohových částech jsou upravena jednak kolečka (68, 117, 152) a jednak je v nich upraveno, zařízením pro reverzační pohon opatřené, ústrojí pro svislé přestavování stojanu (37) do zvýšené transportní a snížené pracovní polohy.
7. 7. Zařízení podle nároků 1 a 6, vyznačující se tím, že ústrojí pro svislé přestavování stojanu (37) do zvýšené transportní a snížené pracovní polohy je tvořeno otočnými vřeteny (80, 126), procházejícími přiřazenými otáčivými zvedáky (78, 124), uspořádanými na základové části (62), přičemž pracovní konec každého otočného vřetena (80, 126) je prostřednictvím mezičlánku v odvalovacím styku s ramenem (69, 119).
8. 8. Zařízení podle nároku 7, vyznačující se tím, že mezičlánek je tvořen opěrnou destičkou (81), uloženou prostřednictvím svého závitového otvoru na otočném vřetenu (80) a pevně spojenou s koncovou částí zvedací tyče (73), uspořádané mezi volnými konci dvojice výkyvných ramen (69) na každé z podélných stran základové části (62) a opatřené na přilehlém konci válečky (75), jež jsou v odvalovacím styku s volným koncem přiřazeného výkyvného ramene (69).
9. 9. Zařízení podle nároku 7, vyznačující se tím, že mezičlánek je tvořen objímkou (127), uloženou prostřednictvím svého závitového otvoru na otočném vřetenu (126) a opatřenou soustavou kladek (130, 133), z nichž druhé kladky (133) jsou v odvalovacím styku svolným koncem přiřazeného výkyvného ramene (119).
10. 10. Zařízení podle nároku 6, vyznačující se tím, že zařízení pro reverzační pohon je tvořeno jedinou hnací jednotkou (82), která je spojena se všemi otáčivými zvedáky (78).
11. 11. Zařízení podle nároku 6, vyznačující se tím, že zařízení pro reverzační pohon je tvořeno dvěma hnacími jednotkami (116), z nichž každá je upravena pro ovládání jedné dvojice otáčivých zvedáků (78, 124).
12. 12. Zařízení podle nároku 4, vyznačující se tím, že nárazník (104) je opatřen svislou opěrkou (94) aktivovaným, bezdotykovým koncovým spínačem (106), upraveným pro spouštění reverzačních hnacích jednotek (82, 116) otáčivých zvedáků (78, 124) a tím zvedání nebo spouštění stojanu (37) do zvýšené transportní nebo snížené pracovní polohy.

    - 11 CZ 285315 B6
13. 13. Zařízení podle nároků 1 a 6, vyznačující se tím, že ústrojí pro svislé přestavování stojanu (37) do zvýšené transportní a snížené pracovní polohy je tvořeno na základové části (62), v oblasti každého ramena (154), upraveným hydraulickým válcem (158), jehož k podlaze (72) přivrácený konec pístnice (159) je opatřen patkou (160), naproti níž je uspořádána pro laterální posuv základové části (62) stojanu (37) soustava volně otočných kladek (162), uložených na podložce (161), upevněné na podlaze (72).
14. 14. Zařízení podle nároku 13, vyznačující se tím, že mezi každým ramenem (154) a základovou částí (62) je upravena jednak tažná pružina (174) pro odpružený kývavý pohyb ramene (154) okolo jeho čepu (156), a jednak západkové ústrojí pro blokování ramene (154) ve vysunuté transportní poloze.
15. 15. Zařízení podle nároku 14, vyznačující se tím, že západkové ústrojí sestává ze západkového palce (166), kteiý je výkyvné uložen na podpěře (168) a upraven pro blokaci ramene (154) při jeho přitažení tažnou pružinou (174) a z ústrojí pro předpínání západkového palce (166).
16. 16. Zařízení podle nároku 15, vyznačuj ící se tím, že západkové ústrojí je opatřeno vratným západkovým čepem (171), který je v záběru se západkovým palcem (166) a ústrojím pro volitelné vysouvání západkového čepu (171) ze záběru s předpínacím ústrojím.
17. 17. Zařízení podle nároku 16, vyznačující se tím, že na západkovém palci (166) je upraveno aktivační rameno (187), přičemž na druhém rameni (189) je upevněn bezdotykový koncový spínač (188), upravený pro aktivaci aktivačním ramenem (187) při jeho uvolnění a vykývnutí z blokovací polohy západkovým čepem (171).