FR2849503A1 - Materiel lourd ayant une fonction de diagnostique du degre de pollution d'huile - Google Patents
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Abstract
Ce matériel lourd ayant un circuit hydraulique qui est formé d'une pompe hydraulique, un moteur hydraulique, une soupape régulatrice principale, une soupape régulatrice à distance, un tuyau, un tuyau flexible, un réservoir hydraulique et un refroidisseur d'huile, un matériel lourd ayant une fonction de diagnostic du degré de pollution d'huile, comprend :une unité de capteur (22),une unité de contrôle,une unité de communication (23),une unité de stockage (25), etune unité d'affichage (24),moyennant quoi un degré de pollution d'huile d'un matériel lourd est mesuré en contrôlant les unité de capteur, unité de communication, unité de stockage et unité d'affichage par l'unité de contrôle et est transmis à un opérateur.
Description
La présente invention concerne un matériel lourd ayant une
fonction de diagnostic du degré de pollution d'huile, et un système de mesure du degré de pollution d'huile sur un réseau utilisant celui-ci, et un procédé de fonctionnement, et en particulier un matériel lourd qui est 5 capable de mesurer une condition de pollution d'une huile de matériel lourd à chaîne engrenée d'un appareil hydraulique complexe sur la base d'un phénomène qu'une intensité d'une lumière de transmission est différente sur la base de la quantité d'une particule de pollution contenue dans une huile en transmettant une lumière de capteur dans une huile qui 10 circule dans un matériel lourd qui est entraîné par un système hydraulique, et un système de mesure du degré de pollution d'huile sur un réseau, et un procédé de fonctionnement de celui-ci qui sont capables d'identifier une valeur de mesurage d'huile de chaque matériel lourçi dans un serveur éloigné et de donner des informations concernant un temps de 15 remplacement d'huile et une condition anormale d'un système hydraulique. Généralement, un matériel lourd est utilisé pour excaver les sols ou pierres sur un chantier de construction. En tant qu'un parmi des procédés de contrôle de conduite représentatifs, un procédé hydraulique est 20 généralement utilisé. Du fait que le matériel lourd susvisé est conduit dans une condition de charge importante et de fonctionnement prolongé, une durabilité du matériel lourd et une maintenance plus aisée sont des références de comparaison importantes pour juger une performance d'un matériel lourd.
Une huile hydraulique qui coule à l'intérieur d'un système hydraulique qui exécute une opération majeure d'un matériel lourd peut perdre une fonction de lubrification en raison d'une oxydation, dégradation, consommation d'additifs etc. par une mauvaise condition d'utilisation des éléments d'une conduite de circuit hydraulique tels 30 qu'une pompe hydraulique, un moteur hydraulique (voie, circulation), soupape de contrôle principale (main control valve ou MCV), soupape de contrôle à distance (remote control valve ou RCV), tuyau, tuyau flexible, réservoir hydraulique, refroidisseur d'huile, etc. Dans ce cas, lorsqu'un remplacement d'un filtre à huile hydraulique et huile est correctement 35 exécuté, une condition normale d'un composant de matériel lourd est maintenue, et un rendement d'une machinerie est amélioré. De plus, une durabilité d'une machinerie est améliorée sur un chantier de construction, de sorte qu'une durée de vie d'une machinerie est prolongée.
En tant que procédé de diagnostic de condition d'un système hydraulique de matériel lourd, une quantité fixe/analyse qualitative d'une 5 huile échantillonnée qui est obtenue sur la base d'une extraction directe d'une huile à partir d'une machinerie est préférée en tant que procédé de diagnostic de condition d'une huile correcte pour juger une condition d'une condition hydraulique. Généralement, un diagnostic de condition d'une huile est utilisé pour un diagnostic de diverses maladies par 1o l'intermédiaire d'une analyse d'échantillon par l'intermédiaire d'une extraction de sang d'homme. Il est possible de comprendre une condition d'un élément de machinerie par l'intermédiaire d'une quantité fixe d'une petite quantité d'un additif et particule métallique sur la base d'un calcul de quantité fixe et analyse au plasma couplé par induction (ICP) d'une 15 particule métallique par l'intermédiaire d'un essai de propriété physique d'une viscosité cinématique, index de viscosité, stabilité à l'oxydation, propriété antirouille, propriété de prévention de formation de mousse, etc. d'une huile échantillonnée, une analyse de qualité fixe d'une dimension de particule sur la base d'une analyse par un compteur de particule, et une 20 analyse qualitative par une ferrographie analytique et une analyse SEM/EDX (microscopie électronique à balayage/spectroscopie par rayons X à dispersion d'énergie).
Dans le travail d'une évaluation du degré de pollution d'huile exécuté dans un hors ligne conventionnel, un échantillonnage est exécuté 25 sur un chantier. De plus, les cot et période augmentent parce qu'il y a un certain nombre de travaux d'échantillonnage d'huile, une période et cot supplémentaires en raison d'une analyse d'huile d'échantillonnage dans un organe d'analyse, et une certaine procédure telle que le retour d'information dans un centre après-vente.
De plus, dans le travail d'échantillonnage conventionnel, un travail d'extraction entrepris par l'homme est exécuté par un travailleur expert, de sorte qu'une dépendance vis-à-vis d'un travailleur augmente. Un échec peut se produire en raison d'une erreur d'un travailleur. Le travail pour la gestion d'une condition de pollution d'huile et antécédents de chaque 35 matériel lourd nécessite une main d'oeuvre et est un travail qui demande beaucoup de temps.
En outre, un contrôle d'un matériel lourd sur la base d'un diagnostic de pollution d'huile est ordonné pour améliorer une durabilité d'un matériel lourd et prolonger une durée de vie de celle-ci. Dans le cas o un mesurage correct n'est pas fourni, un rendement de travail d'un 5 matériel lourd diminue, et un certain accident dangereux peut se produire en raison d'un mauvais fonctionnement durant une opération.
Donc, un système de mesure du degré de pollution d'huile sur un réseau et un procédé de fonctionnement de celui-ci sont nécessaires, qui sont capables de gérer un degré de pollution d'huile dans un serveur 10 central en ce qui concerne un matériel lourd qui est ordonné d'exécuter une fonction de contrôle d'un temps de remplacement de filtre, un temps de passage d'huile, un temps de remplacement, une détection de condition anormale en temps réel et un matériel lourd sur un chantier de construction de telle manière que dans un environnement de travail pour 15 évaluer une pollution d'huile dans un art conventionnel, une condition d'huile est identifiée sur la base d'un procédé direct simple et efficace, et une condition de pollution d'huile et ses antécédents en ce qui concerne chaque matériel lourd sont gérés dans un serveur central.
En conséquence, c'est un objet de la présente invention de 20 proposer un système de mesure du degré de pollution d'huile pour un matériel lourd sur un réseau, et un procédé de fonctionnement de celui-ci qui sont capables de fournir une unité de capteur adaptée pour détecter une condition d'une huile dans un système hydraulique d'un matériel lourd, identifier une condition d'huile sur la base d'un temps de 25 remplacement d'un filtre, un temps de passage d'huile, un temps de remplacement, et une détection d'une condition anormale d'huile en recevant une valeur de capteur à distance, afficher sur une unité d'affichage d'un matériel lourd et informer un opérateur.
Pour réaliser les objets susvisés, dans un matériel lourd ayant une 30 conduite de circuit hydraulique qui est formée d'une pompe hydraulique, un moteur hydraulique, une soupape de réglage principale, une soupape de réglage à distance, un tuyau, un tuyau flexible, un réservoir hydraulique et un refroidisseur d'huile, il est fourni un matériel lourd ayant une fonction de diagnostic du degré de pollution d'huile qui comprend 35 une unité de capteur qui est installée de telle manière qu'une huile coule jusqu'à l'intérieur de celle-ci dans un circuit hydraulique du matériel lourd et est adaptée pour extraire une huile coulant dans le circuit hydraulique et pour mesurer une valeur de capteur de condition de pollution d'huile; une unité de contrôle qui est adaptée pour identifier une condition normale/anormale d'un système hydraulique de matériel lourd, un s contrôle/remplacement de filtre, un remplacement d'huile, un arrêt d'urgence, etc. par un programme de diagnostic de condition de pollution d'huile formé d'un certain algorithme en ce qui concerne la valeur de capteur détectée par d'intermédiaire de l'unité de capteur; une unité de communication qui reçoit une valeur de capteur et une valeur de résultat 10 provenant de l'unité de capteur et l'unité de contrôle, respectivement et les transfère vers l'extérieur et reçoit une valeur de retour d'un résultat de processus provenant de l'extérieur; une unité de stockage qui stocke une valeur de capteur de l'unité de capteur, une valeur de résultat de l'unité de contrôle, une valeur de retour de l'unité de communication, et autres 15 données connexes; et une unité d'affichage qui fournit des informations quant à une condition de pollution d'huile à un opérateur sur la base des valeur de capteur, valeur de résultat et valeur de retour; moyennant quoi un degré de pollution d'huile d'un matériel lourd est mesuré en faisant contrôler les unité de capteur, unité de communication, unité de stockage 20 et unité d'affichage par l'unité de contrôle et est fourni à l'opérateur.
L'unité de capteur comprend un bloc de capteurs qui forme une construction extérieure de celle-ci; un appareil d'extraction d'huile qui est installé dans le circuit d'huile de telle manière qu'une huile coule dans celui-ci, pour ainsi extraire une huile; un appareil d'émission de lumière 25 qui est prévu à l'arrière de l'appareil d'extraction d'huile et génère une lumière de capteur qui traverse l'huile extraite; un miroir réfléchissant qui est installé à l'avant de l'appareil d'extraction d'huile et réfléchit une lumière de capteur qui a traversé l'huile extraite; un appareil de réception de lumière qui est prévu à l'arrière de l'appareil d'extraction d'huile et 30 mesure une intensité de la lumière de réflexion qui a traversé l'huile extraite par l'intermédiaire du miroir réfléchissant; et une unité de capteur optique qui introduit la lumière provenant de l'appareil d'émission de lumière dans l'huile extraite en tant que lumière parallèle et comprend un appareil de transfert optique qui transfère la lumière de réflexion qui a 35 été réfléchie par le miroir réfléchissant et a traversé l'huile surveillée jusqu'à l'appareil de réception de lumière.
Afin de réaliser les objets susvisés, il est fourni un système de mesure du degré de pollution d'huile d'un matériel lourd sur un réseau en tant que système pour mesurer et identifier à distance un degré de pollution d'huile entre un matériel lourd et un serveur de diagnostic de 5 pollution d'huile sur un réseau, un matériel lourd hydraulique qui comprend une unité de capteur qui est installée dans un circuit hydraulique du matériel lourd de telle manière qu'une huile coule à l'intérieur de celui-ci et extrait une huile coulant dans le circuit hydraulique et mesure une valeur de capteur de condition de pollution 10 d'huile; une unité de contrôle qui est adaptée pour identifier une condition normale/anormale d'un système hydraulique de matériel lourd, un contrôle/remplacement de filtre, un remplacement d'huile, un arrêt d'urgence, etc. par un programme de diagnostic de condition de pollution d'huile formé d'un certain algorithme en ce qui concerne la valeur de 15 capteur détectée par d'intermédiaire de l'unité de capteur; une unité de communication qui reçoit une valeur de capteur et une valeur de résultat provenant de l'unité de capteur et l'unité de contrôle, respectivement et les transfère vers l'extérieur et reçoit une valeur de retour d'un résultat de processus provenant de l'extérieur; une unité de stockage qui stocke une 20 valeur de capteur de l'unité de capteur, une valeur de résultat de l'unité de contrôle, une valeur de retour de l'unité de communication, et autres données connexes; et une unité d'affichage qui fournit des informations quant à une condition de pollution d'huile à un opérateur sur la base de la valeur de capteur, valeur de résultat et valeur de retour; et un serveur de 25 diagnostic de pollution d'huile qui comprend une unité de communication de serveur qui reçoit une identification de matériel lourd inhérent, la valeur de capteur et des données de réception comprenant une valeur de résultat provenant des unités de communication d'une pluralité de matériels lourds et transmet une valeur de retour correspondant à un 30 résultat d'un processus à l'unité de communication du matériel lourd correspondant à l'identification de matériel lourd; une unité de stockage qui stocke un temps de conduite de moteur, un numéro de mesure, la valeur de capteur et des données de réception comprenant la valeur de résultat sur la base de l'identification de matériel lourd reçue à partir de 35 l'unité de communication du serveur; et une unité de contrôle de serveur qui contrôle l'unité de communication du serveur et l'unité de stockage pour traiter les données de réception, moyennant quoi le matériel lourd mesure une condition de pollution d'huile dans une valeur de capteur et détermine une valeur de résultat et transmet au serveur de diagnostic de pollution d'huile, et le serveur de diagnostic de pollution d'huile reçoit des 5 données provenant d'une pluralité de matériels lourds et stocke celles-ci et transmet une valeur de retour de résultat à un matériel lourd correspondant. Pour réaliser les objets susvisés de la présente invention, selon un premier mode de réalisation de la présente invention, il est fournit un 10 procédé de mesure du degré de pollution d'huile d'un matériel lourd sur un réseau en tant que procédé pour mesurer et identifier à distance un degré de pollution d'huile entre un matériel lourd et un serveur de diagnostic de pollution d'huile sur un réseau, comprenant les étapes suivantes: une étape (1) dans laquelle une valeur de capteur de condition 15 de pollution d'huile est mesurée en transmettant une lumière de capteur dans une unité de capteur d'un circuit hydraulique prévue dans une certaine partie d'un matériel lourd; une étape (2) dans laquelle une valeur de capteur détermine une valeur de résultat de condition de pollution d'huile en jugeant une condition normale/anormale d'un système 20 hydraulique de matériel lourd, un contrôle/remplacement de filtre, un remplacement d'huile, un arrêt d'urgence, etc. par un programme de diagnostic de condition de pollution d'huile dans une unité de contrôle du matériel lourd; une étape (3) dans laquelle une unité de communication de serveur d'un serveur de diagnostic de pollution d'huile reçoit une 25 valeur de capteur et une valeur de résultat provenant d'une unité de communication du matériel lourd; une étape (4) dans laquelle un temps de conduite de moteur, un numéro de mesurage, et des données de la valeur de capteur et valeur de résultat sur la base d'une identification du matériel lourd sont stockés dans l'unité de stockage selon un contrôle de 30 l'unité de contrôle de serveur du serveur de diagnostic de pollution d'huile; une étape (5) dans laquelle l'unité de communication du serveur transfère un résultat d'un processus traité par l'unité de contrôle de serveur à une unité de communication du matériel lourd en tant que valeur de retour; une étape (6) dans laquelle une unité de contrôle du 35 matériel lourd affiche une condition de pollution d'huile sur une unité d'affichage sur la base de la valeur de capteur, valeur de résultat et valeur de retour, moyennant quoi le matériel lourd mesure une condition de pollution d'huile en tant que valeur de capteur et détermine une valeur de résultat et transmet au serveur de diagnostic de pollution d'huile, et le serveur de diagnostic de pollution d'huile reçoit des données provenant 5 d'une pluralité de matériels lourds et stocke celles-ci et transfère une valeur de retour de résultat à un matériel lourd individuel.
Pour réaliser les objets susvisés, il est fournit un système de mesure du degré de pollution d'huile d'un matériel lourd sur un réseau en tant que système pour mesurer et identifier à distance un degré de 10 pollution d'huile entre un matériel lourd et un serveur de pollution d'huile sur un réseau, comprenant un matériel lourd hydraulique qui comprend une unité de capteur qui est installée de telle manière qu'une huile coule à l'intérieur de celle-ci dans un circuit hydraulique du matériel lourd et est adaptée pour extraire une huile coulant dans le circuit hydraulique et pour 15 mesurer une valeur de capteur de condition de pollution d'huile; une unité de communication qui transfère une valeur de capteur de l'unité de capteur au serveur et reçoit une valeur de résultat de processus concernant une condition de pollution d'huile provenant du serveur; une unité de stockage pour stocker une valeur de capteur de l'unité de 20 capteur, une valeur de résultat de l'unité de communication et autres données connexes; une unité d'affichage pour fournir des informations quant à une condition de pollution d'huile à un opérateur sur la base de la valeur de capteur et valeur de résultat; et une unité de contrôle pour contrôler les unité de capteur, unité de communication, unité de stockage 25 et unité d'affichage; et un serveur de diagnostic de pollution d'huile qui comprend une unité de communication de serveur qui reçoit une identification de matériel lourd inhérent et des données de réception comprenant les données de capteur provenant d'une unité de communication d'une pluralité de matériels lourds et transfère une valeur 30 de résultat correspondant à un résultat de processus à l'unité de communication du matériel lourd correspondant à l'identification de matériel lourd; une unité de contrôle de serveur qui identifie une condition normale/anormale, un contrôle/remplacement de filtre, un remplacement d'huile, un arrêt d'urgence, etc. d'un système hydraulique 35 d'un matériel lourd par un programme de diagnostic de condition de pollution d'huile formé d'un certain algorithme en ce qui concerne une valeur de capteur que le serveur communication a reçu et détermine une valeur de résultat de condition de pollution d'huile et transfère la valeur de résultat à l'unité de communication du serveur; et une unité de stockage qui stocke un temps de conduite de moteur, un numéro de s mesurage, des données de réception comprenant la valeur de capteur et des données de valeur de résultat de l'unité de contrôle de serveur sur la base de l'identification de matériel lourd reçue par l'intermédiaire de l'unité de communication du serveur, moyennant quoi le matériel lourd mesure une condition de pollution d'huile en tant que valeur de capteur et 10 la transfère au serveur de diagnostic de pollution d'huile, et le serveur de diagnostic de pollution d'huile reçoit des données provenant d'une pluralité de matériels lourds et détermine une valeur de résultat de condition de pollution d'huile et transfère la valeur de résultat à un matériel lourd correspondant.
Pour réaliser les objets susvisés, selon un second mode de réalisation de la présente invention, il est fournit un procédé de mesurage du degré de pollution d'huile d'un matériel lourd sur un réseau en tant que procédé pour mesurer et identifier à distance un degré de pollution d'huile entre un matériel lourd et un serveur de diagnostic de pollution d'huile sur 20 un réseau, comprenant les étapes suivantes: une étape (1) dans laquelle une valeur de capteur de condition de pollution d'huile est mesurée en transmettant une lumière de capteur dans une unité de capteur d'un circuit hydraulique prévue dans une certaine partie d'un matériel lourd; une étape (2) dans laquelle une unité de communication de serveur du 25 serveur de diagnostic de pollution d'huile reçoit une valeur de capteur provenant d'une unité de communication du matériel lourd; une étape (3) dans laquelle la valeur de capteur est adaptée pour juger une condition normale/anormale d'un système hydraulique de matériel lourd, un contrôle/remplacement de filtre, un remplacement d'huile, un arrêt 30 d'urgence, etc. par un certain programme de diagnostic de condition de pollution d'huile dans l'unité de contrôle de serveur du serveur de diagnostic de pollution d'huile, pour ainsi déterminer une valeur de résultat de condition de pollution d'huile; une étape (4) dans laquelle un temps de conduite de moteur, un numéro de mesurage, des données de 35 valeur de capteur et valeur de résultat sur la base de l'identification de matériel lourd sont stockés dans l'unité de stockage sur la base d'un contrôle de l'unité de contrôle de serveur du serveur de diagnostic de pollution d'huile; une étape (5) dans laquelle l'unité de communication du serveur transfère un résultat traité par l'unité de contrôle de serveur à l'unité de communication du matériel lourd en tan't que valeur de 5 résultat; et une étape (6) dans laquelle l'unité de contrôle du matériel lourd affiche une condition de pollution d'huile sur l'unité d'affichage basée sur la valeur de capteur et la valeur de résultat, moyennant quoi le matériel lourd mesure une condition de pollution d'huile en tant que valeur de capteur et la transfère au serveur de diagnostic de pollution 10 d'huile, et le serveur de diagnostic de pollution d'huile reçoit des données provenant d'une pluralité de matériels lourds et détermine une valeur de résultat de condition de pollution d'huile et transfère la valeur de résultat à un matériel lourd correspondant.
Pour sa bonne compréhension, l'invention est décrite en référence 15 aux dessins d'accompagnement qui sont donnés seulement dans un but illustratif et ainsi ne sont pas limitatifs vis-à-vis de la présente invention, dans lesquels; la figure 1 est une vue illustrant la construction d'une unité de capteur installée dans un matériel lourd selon la présente invention; la figure 2 est une vue illustrant la construction d'un circuit hydraulique d'un matériel lourd ayant une unité de capteur selon la présente invention; la figure 3 est une vue illustrant la construction d'un environnement d'exécution d'un système de mesure du degré de pollution 25 d'huile d'un matériel lourd sur un réseau selon la présente invention; la figure 4 est une vue illustrant la construction d'un système de mesure du degré de pollution d'huile qui est capable d'identifier un degré de pollution d'huile dans un matériel lourd selon un premier mode de réalisation de la présente invention; la figure 5 est une vue illustrant la construction d'un système de mesure du degré de pollution d'huile qui est capable d'identifier un degré de pollution d'huile dans un serveur de diagnostic de pollution d'huile selon un second mode de réalisation de la présente invention; la figure 6 est un organigramme d'un processus entre un matériel 35 lourd et un serveur de diagnostic de pollution d'huile selon un premier mode de réalisation de la présente invention; la figure 7 est un organigramme d'un processus entre un matériel lourd et un serveur de diagnostic de pollution d'huile selon un second mode de réalisation de la présente invention; et les figures 8 et 9 sont des vues sur lesquelles une valeur de 5 résultat d'un diagnostic du degré de pollution d'huile est représentée sous forme de texte et graphique selon la présente invention.
La construction technique de la présente invention est classée en une première construction d'un matériel lourd ayant une fonction de diagnostic du degré de pollution d'huile, une deuxième construction d'un 10 système de mesure du degré de pollution d'huile sur un réseau utilisant le matériel lourd susvisé, et une troisième construction d'un procédé de fonctionnement d'un système de mesure du degré de pollution d'huile. De plus, les deuxième et troisième constructions sont réalisés en référence au premier mode de réalisation de la présente invention pour mesurer et 15 identifier un degré de pollution d'huile dans un matériel lourd, et un second mode de réalisation de la présente invention pour mesurer et identifier un degré de pollution d'huile dans un serveur de diagnostic de pollution d'huile selon la présente invention.
Les modes de réalisation préférés de la présente invention seront 20 décrits en détail en ce qui concerne les dessins d'accompagnement.
La figure 1 est une vue illustrant la construction d'une unité de capteur installée dans un matériel lourd pour implémenter une fonction de diagnostic du degré de pollution d'huile selon une première construction du mode de réalisation de la présente invention.
Dans le matériel lourd de la présente invention, l'unité de capteur 22 comprend un bloc de capteurs 111 qui forme une construction extérieure de celle-ci, un appareil pour extraire une huile 11 2 selon une certaine quantité qui coule dans un tuyau d'huile i1 3 par l'intermédiaire d'un certain appareil de machine, un appareil d'émission de 30 lumière qui génère une lumière incidenté qui traverse l'huile extraite, un miroir réfléchissant qui réfléchit une lumière qui a traversé l'huile extraite, un appareil de réception de lumière pour mesurer l'intensité d'une lumière qui est réfléchie par le miroir réfléchissant et a traversé l'huile extraite, et une unité de capteur 22 qui est capable d'introduire une lumière 35 provenant de l'appareil d'émission de lumière dans l'huile extraite en tant que lumière parallèle par l'intermédiaire d'une lentille et transférer la lumière de réflexion qui a été réfléchie par le miroir réfléchissant et a traversé l'huile extraite à l'appareil de réception de lumière.
Dans l'unité de capteur de mesure du degré de pollution d'huile en temps réel 22 selon la présente invention, une diode électroluminescente 5 à rayon infrarouge 103 qui forme l'appareil d'émission de lumière et une photodiode de réception de lumière 104 qui forme un appareil de réception de lumière sont installées sur la même ligne droite verticale pour optimiser les dimensions, et la lumière provenant de la diode électroluminescente à rayon infrarouge 103 de l'appareil d'émission de 10 lumière est réfléchie par une plaque de réflexion en installant la plaque de réflexion 105 et est reçue par la photodiode de réception de lumière 104 de l'appareil de réception de lumière.
L'unité de capteur 22 selon la présente invention comprend une lentille optique 109 sur la base de la construction que la lumière 15 provenant de la diode électroluminescente à rayon infrarouge 103 est contre-réfléchie par le miroir réfléchissant 110 et est reçue par la photodiode 2 de l'appareil de réception de lumière.
Un contrôleur 21 comprend un programme de diagnostic de condition de pollution d'huile et comprend de préférence une unité de 20 stockage 25 qui est capable de recevoir des données concernant un degré de pollution d'huile mesuré à partir de l'unité de capteur 22 et stocker des données d'un degré de pollution d'huile sur la base d'un compteur horomètre.
Les signaux basés sur des étapes telles qu'une condition normale, 25 un contrôle/remplacement de filtre, un remplacement d'huile, un arrêt d'urgence, etc. qui sont déterminés en ce qui concerne une condition d'huile correspondante sur la base d'un algorithme d'un programme de diagnostic de condition de pollution d'huile du contrôleur 21 sont présentés à une unité d'affichage 24 en ce qui concerne les données 30 provenant de l'unité de capteur 22.
Les données stockées dans l'unité de stockage 25 du matériel lourd 2 sont accumulées par les données telles qu'une valeur d'un degré de pollution d'huile sur la base d'un temps de conduite de moteur correspondant et des données d'une unité d'affichage d'une étape d'huile 35 correspondante et peuvent être téléchargées à partir du serveur 3 la fois suivante. Les données peuvent représenter des antécédents en ce qui concerne la condition d'huile de la machinerie.
L'unité d'affichage 24 est installée dans un capot qui est un espace d'utilisation d'un conducteur et affiche des données de pollution d'huiled'un matériel lourd qui se produisent en temps réel en provenance 5 du contrôleur 21 ou une unité de communication 23, de sorte qu'une alarme concernant une condition d'une pollution d'huile et un arrêt d'urgence est fournie à un opérateur par une lumière, DEL, voix, etc. La figure 2 est une vue illustrant la construction d'un circuit hydraulique ayant une unité de capteur 22 de la figure 1 installée dans le 10 matériel lourd 2. Les numéros de référence 221 à 225 représentent une unité de capteur 22 basée sur les positions de l'installation.
L'unité de capteur 221 est installée dans une dérivation d'un refroidisseur d'huile dans un processus dans lequel une huile coule dans un réservoir d'huile par l'intermédiaire d'une pompe hydraulique, soupape 15 de contrôle principale (MCV) et un actionneur hydraulique dans un réservoir hydraulique dans le système de circuit hydraulique du matériel lourd. De plus, la position de l'installation de l'unité de capteur 222 montre qu'elle est installée dans une conduite d'entrée du refroidisseur d'huile, l'unité de capteur 223 montre qu'elle est installée dans un côté 20 entrée et sortie d'un filtre de retour, et l'unité de capteur 224 montre qu'elle est installée dans une conduite de dérivation 22.
La figure 3 est une vue illustrant la deuxième construction de la présente invention et illustrant un environnement d'exécution d'un système de mesure du degré de pollution d'huile 1 dans laquelle le 25 matériel lourd 2 et le serveur de diagnostic de pollution d'huile 3 sont construits sur le réseau dans un procédé de communication sans fil. Dans la présente invention, la valeur de capteur qui représente un degré d'impureté est mesurée par l'unité de capteur 22 qui produit une lumière en ce qui concerne l'huile hydraulique qui circule à l'intérieur du système 30 hydraulique du matériel lourd 2. Ensuite, le degré de pollution d'huile est jugé par un programme de diagnostic de condition de pollution d'huile qui est formé d'un certain algorithme utilisant la valeur de capteur en tant que valeur d'entrée.
Dans le premier mode de réalisation de la présente invention, un 35 programme de diagnostic est prévu dans le contrôleur 21 d'un matériel lourd correspondant au client basé sur un programme de diagnostic de condition de pollution d'huile, qui est utilisé pour juger la pollution d'huile, et le second mode de réalisation de la présente invention fournit une construction dans laquelle le programme de diagnostic est prévu dans le contrôleur 31 du serveur de diagnostic de pollution d'huile correspondant à un côté serveur.
La figure 4 est une vue illustrant la construction d'un système de mesure du degré de pollution d'huile 1 qui est capable d'identifier un degré de pollution d'huile dans le matériel lourd selon le premier mode de réalisation de la présente invention. Le contrôleur 21 du matériel lourd du 10 premier mode de réalisation de la présente invention contrôle l'unité de capteur 22, l'unité de stockage 25, l'unité d'affichage 24, et l'unité de communication 23 du matériel lourd et juge une condition normale et anormale, un contrôle et remplacement de filtre, un remplacement d'huile, un arrêt d'urgence, etc. du système hydraulique du matériel lourd 15 avec un programme de diagnostic de condition de pollution d'huile formé d'un certain algorithme qui est utilisé pour juger un degré de pollution en ce qui concerne la valeur de capteur mesurée par l'unité de capteur 22.
Le degré de pollution que le matériel lourd 2 a jugé en tant que client est transféré au serveur 3, et le serveur de diagnostic de pollution 20 d'huile 3 stocke une valeur de résultat provenant d'une pluralité de matériels lourds dans l'unité de stockage 32 sur la base d'une identification inhérente de chaque matériel lourd et gère intégralement celle-ci pour ainsi implémenter une gestion intégrale. Le serveur 3 gère intégralement la pollution d'huile en ce qui concerne une pluralité de 25 matériels lourds 2 conduites sur le chantier pour ainsi implémenter une meilleure performance du matériel lourd et améliorer un rendement de travail. La figure 5 est une vue illustrant la construction d'un système de mesure du degré de pollution d'huile qui est capable de mesurer un degré 30 de pollution d'huile dans le serveur de diagnostic de pollution d'huile 3 selon un second mode de réalisation de la présente invention. L'unité de contrôle de serveur 31 du côté serveur selon le second mode de réalisation de la présente invention contrôle l'unité de communication du serveur 33 et l'unité de stockage 32 et juge une condition 35 normale/anormale, un contrôle/remplacement de filtre, un remplacement d'huile, un arrêt d'urgence, etc. du système hydraulique du matériel lourd avec un programme de diagnostic de condition de pollution d'huile formé d'un certain algorithme qui est capable de juger un degré de pollution en ce qui concerne la valeur de capteur reçue à partir de chaque matériel lourd et de transmettre un résultat du jugement au matériel lourd 2.
La valeur de capteur mesurée par l'unité de capteur au matériel lourd 2 est transmise au serveur de diagnostic de pollution d'huile 3, et l'unité de contrôle de serveur 31 juge un degré de pollution d'huile sur la base d'un programme de diagnostic de condition de pollution d'huile, et un résultat du jugement est stocké dans l'unité de stockage 32 sur la 10 base d'une identification inhérente de chaque matériel lourd pour ainsi implémenter une gestion intégrale.
Dans le premier mode de réalisation de la présente invention, un programme de diagnostic est individuellement exécuté dans l'unité de contrôle de chaque matériel lourd 2 en ce qui concerne un diagnostic de 15 la condition de pollution d'huile. Dans le second mode de réalisation de la présente invention, du fait que le serveur 3 reçoit une valeur de capteur provenant des matériels lourds 2, et une seule unité de contrôle de serveur 31 exécute intégralement un diagnostic, il est avantageux de réduire de façon économique la charge de l'unité de contrôle 21 du 20 matériel lourd.
Donc, le premier mode de réalisation et second mode de réalisation de la présente invention peuvent être adaptés de façon sélective sur la base de la taille du chantier. Le premier mode de réalisation de la présente invention est de préférence adapté pour un chantier de petite taille dans 25 lequel un petit nombre de matériels lourds est utilisé, et le second mode de réalisation de la présente invention peut être de préférence adapté dans un chantier de grande échelle tel qu'une usine, construction de route, port, aéroport, etc. Un commutateur de sélection peut être adapté entre les premier et second modes de réalisation de la présente invention 30 dans l'unité d'affichage du matériel lourd, de sorte que le programme de diagnostic est exécuté de façon sélective sur la base du chantier.
Les figures 6 et 7 sont des organigrammes d'un procédé de diagnostic et mesurage du degré de pollution d'huile qui est implémenté dans le système de mesure du degré de pollution d'huile qui est une 35 troisième construction de la présente invention.
La figure 6 est un organigramme d'un processus entre le matériel lourd et le serveur de diagnostic de pollution d'huile de la figure 4. Dans une étape de mesurage de valeur de capteur de condition de pollution d'huile de matériel lourd Si 1, l'unité de capteur 22 du matériel lourd mesure une valeur de capteur sur la base d'un matériau d'impureté de 5 telle manière qu'une lumière balaye l'huile qui coule à l'intérieur à chaque temps régulier au moment o le matériel lourd est mis en marche. Dans une étape de détermination de valeur de résultat de condition de pollution d'huile de matériel lourd S12, l'unité de contrôle 21 du matériel lourd identifie un degré de pollution d'huile en ce qui concerne la valeur de 10 capteur et génère une valeur de résultat.
Dans une étape de réception de valeur de résultat et valeur de capteur de serveur de diagnostic de pollution d'huile Si 3, l'unité de communication 33 du serveur de diagnostic de pollution d'huile reçoit des données de réception qui comprennent une identification de matériel 15 lourd, valeur de capteur et valeur de résultat provenant de l'unité de communication 23 du matériel lourd.
Dans une étape de stockage de condition de pollution d'huile de serveur de diagnostic de pollution d'huile S14, les données de réception provenant du matériel lourd sont stockées dans l'unité de stockage 32 20 sur la base d'une identification de matériel lourd selon un contrôle de l'unité de contrôle de serveur 31. Ensuite, dans une étape de transmission de valeur de retour de traitement de serveur de diagnostic de pollution d'huile Si 5, un résultat du processus du côté du serveur et une valeur de retour correspondant à un message fourni au matériel lourd 25 sont transmis.
Dans une étape d'affichage de condition de pollution d'huile de matériel lourd S16, l'unité de communication 23 reçoit des données provenant de l'unité de communication de service 33 et fournit un affichage sur l'unité d'affichage 24 du matériel lourd sur la base d'une 30 valeur de capteur et valeur de résultat.
La figure 7 est un organigramme d'un processus entre le matériel lourd et le serveur de diagnostic de pollution d'huile de la figure 5 selon le second mode de réalisation de la présente invention. Dans une étape de mesurage de valeur de capteur de condition de pollution d'huile de 35 matériel lourd S21, l'unité de capteur 22 du matériel lourd mesure une valeur de capteur sur la base d'un matériau d'impureté de telle manière qu'une lumière balaye une huile qui coule à l'intérieur selon un certain intervalle de temps au moment o le matériel lourd est mis en marche.
Ensuite, la valeur de capteur mesurée est directement transmise au serveur par rapport au premier mode de réalisation de la présente 5 invention, de sorte que la valeur de résultat est calculée dans le serveur de diagnostic de pollution d'huile 3.
Dans une étape de réception de valeur de capteur de serveur de diagnostic de pollution d'huile S22, l'unité de communication 33 du serveur de diagnostic de pollution d'huile reçoit des données de réception 10 qui comprennent une identification de matériel lourd et valeur de capteur provenant de l'unité de communication 23 du matériel lourd. Ensuite, dans une étape de détermination de valeur de résultat de condition de pollution d'huile de serveur de diagnostic de pollution d'huile S23, le contrôleur de serveur 31 calcule une valeur de résultat de degré de 15 pollution d'huile en ce qui concerne la valeur de capteur reçue sur la base du programme de diagnostic.
Dans une étape de stockage de pollution d'huile de serveur de diagnostic de pollution d'huile S24, les données de réception provenant du matériel lourd et la valeur de détermination identifiée par l'unité de 20 contrôle de serveur 31 sont stockées dans l'unité de stockage 32 sur la base d'une identification de matériel lourd selon un contrôle de l'unité de contrôle de serveur 31. Ensuite, dans une étape de transmission de valeur de résultat de processus de serveur de diagnostic de pollution d'huile S25, un résultat de processus du côté serveur et une valeur de 25 retour en ce qui concerne un message devant être fourni au matériel lourd sont transmis.
Dans une étape d'affichage de condition de pollution d'huile du matériel lourd S26, l'unité de communication 23 affiche sur l'unité d'affichage 24 du matériel lourd sur la base des données de valeur de 30 résultat provenant de l'unité de communication du serveur 33 et une valeur de capteur obtenue auparavant, de sorte que l'opérateur est informé en ce qui concerne une condition de pollution d'huile.
Dans le cas du second mode de réalisation de la présente invention, la quantité de trafic de communication augmente entre le 35 matériel lourd et le serveur mais il n'est pas nécessaire de calculer la valeur de résultat sur la base d'un programme d'installation de diagnostic pour chaque matériel lourd comme dans le premier mode de réalisation de la présente invention, de sorte que le diagnostic est exécuté de façon plus économique dans le serveur de diagnostic de pollution d'huile.
Les figures 8 et 9 sont des vues illustrant les valeurs de résultat de 5 degré de pollution d'huile identifiées sur la base du mode de réalisation de la présente invention qui sont exprimées sous forme de données de texte et forme de données de graphique.
Le programme de diagnostic de condition de pollution d'huile qui est situé et exécuté par l'unité de contrôle reçoit la valeur de capteur 10 mesurée par l'unité de capteur en tant que valeur d'entrée et identifie une condition de pollution d'huile et produit un résultat de celle-ci. Les valeurs de résultat sont produites sur la base des étapes telles que les classes Gi, G2, G3 et G4 déterminées sur la base du degré de pollution, un contrôle/remplacement de filtre (Y1, Y2), un remplacement d'huile, un 15 arrêt d'urgence R2, etc. selon un processus de l'algorithme de diagnostic, et l'unité d'affichage reçoit les valeurs susvisées et les exprime sous formes de texte ou graphique.
Sur la figure 8, le dessin supérieur illustre un indice d'usure (pollution) dans les sections 1, Il et 111, et le dessin inférieur illustre 20 un résultat de celui-ci sous forme de tableau. De plus, le dessin inférieur illustre un élément de résultat (partie entière à part les éléments les plus bas des types d'analyse) que le travailleur a extrait directement par l'intermédiaire des échantillons hors ligne, et le résultat (étape d'alarme de surveillance de réseau dans l'élément le plus bas dans l'axe vertical) 25 testé sur la base de la construction des modes de réalisation de la présente invention.
Dans la présente invention, la section I représente les alarmes Gi à G3 des conditions normales, et la valeur d'analyse d'échantillonnage hors ligne supporte une fiabilité de la valeur de résultat d'essai. La valeur 30 d'analyse hors ligne dans la section Il montre que la performance d'une huile hydraulique diminue au fur et à mesure qu'une consommation d'un additif d'une huile et une valeur de compteur de particules augmentent, et une particule d'une usure de métal tel que Fe, Cu, etc. augmente. La valeur d'essai de la présente invention est une classe G3 et yl qui 35 représente un degré de pollution augmente et nécessite un contrôle de filtre. Dans la section 111, le degré de pollution de l'huile et le degré d'usure du métal augmentent de façon significative. Le temps de remplacement de l'huile peut être jugé en raison d'une perte de fonction de l'huile. En particulier, dans le mode de réalisation de la présente invention, une alarme est générée au moyen d'une alarme visuelle ou une 5 alarme sonore dans l'unité d'affichage sur la base de la valeur de résultat de la section 111, de sorte qu'il est possible de fournir des informations concernant une condition de pollution d'huile et un remplacement d'huile Rl à un opérateur.
La figure 9 est une vue illustrant un exemple dans lequel un arrêt 0 d'urgence est généré lorsque l'unité de capteur de la présente invention détecte une condition anormale au moyen d'un graphique supérieur et un graphique inférieur. Dans la section 111 de la figure 8, lorsque le degré de pollution d'huile augmente progressivement, et la valeur de degré de pollution est importante pendant une certaine période, le remplacement 15 d'huile Ri est fourni en tant qu'information. Comme il est représenté sur la figure 9, dans le cas o la valeur de capteur du degré de pollution d'huile provenant de l'unité de capteur est jugée comme étant les classes normales Gi à G3, et une certaine condition anormale se produit dans le système hydraulique en raison d'une génération d'une particule d'usure 20 dans un composant majeur du matériel lourd, le degré de pollution d'huile augmente progressivement comme dans la section A pendant un temps court et ensuite retourne à la condition normale. Dans la présente invention, il est jugé comme étant une condition anormale, et affiche l'arrêt d'urgence R2 pour ainsi indiquer la condition susvisée à 25 l'opérateur.
Le matériel lourd ayant une fonction de diagnostic du degré de pollution d'huile selon la présente invention est capable de mesurer un degré de pollution d'huile en temps réel dans une condition dans laquelle le matériel lourd est conduite. Au cas o il est jugé comme étant une 30 pollution, la condition de pollution est indiquée à l'opérateur, de sorte qu'il est possible d'implémenter un fonctionnement sr du matériel lourd.
De plus, il est possible d'implémenter un mesurage du degré de pollution d'huile plus facile de telle manière que l'unité de capteur capable de mesurer une variation d'intensité de lumière qui traverse une huile et est 35 réfléchie, est fabriquée dans un type de module. Lorsqu'un certain problème se produit dans celle-ci, il est possible de remplacer celle-ci à faible cot.
De plus, dans le système de mesure du degré de pollution d'huile sur le réseau et un procédé de fonctionnement de celui-ci selon la présente invention, une valeur de capteur concernant une condition d'une s pollution d'huile provenant de l'unité de capteur attachée dans un matériel lourd est mesurée, et une valeur de résultat est calculée à partir de la valeur de capteur par un programme de diagnostic, et la valeur de résultat est stockée dans le serveur de diagnostic de pollution d'huile par l'identification de matériel lourd pour ainsi améliorer une durabilité et 10 durée de vie du matériel lourd. De plus, il est possible d'améliorer un rendement de travail sur un chantier et il est possible d'empêcher un accident dangereux en raison d'un mauvais fonctionnement du matériel lourd. Comme il est décrit ci-dessus, dans la présente invention, un 15 matériel lourd ayant une fonction de diagnostic du degré de pollution d'huile, un système de mesure du degré de pollution d'huile sur un réseau utilisant le matériel lourd et un procédé de fonctionnement de celui-ci sont implémentés.
Du fait que la présente invention peut être réalisée sous plusieurs 20 formes sans s'éloigner de l'esprit ou des caractéristiques essentielles de celle-ci, il doit également être entendu que les exemples décrits cidessus ne sont limités par aucun des détails de la description précédente, sauf autrement spécifié, mais plutôt elle doit être considérée globalement à l'intérieur de son esprit et sa portée comme il est défini dans les 25 revendications jointes, et donc tous les changements et modifications qui se situent à l'intérieur des bornes et limites des revendications, ou équivalences de ces bornes et limites sont donc prévus pour être
englobés par les revendications jointes.
Claims (6)
1. Matériel lourd ayant un circuit hydraulique qui est formé d'une pompe hydraulique, un moteur hydraulique, une soupape régulatrice principale, une 5 soupape régulatrice à distance, un tuyau, un tuyau flexible, un réservoir hydraulique et un refroidisseur d'huile, un matériel lourd ayant une fonction de diagnostic du degré de pollution d'huile, comprenant: une unité de capteur (22) qui est installée de telle manière qu'une huile coule à l'intérieur de celle-ci dans un circuit hydraulique du matériel 10 lourd et est adaptée pour extraire une huile coulant dans le circuit hydraulique et pour mesurer une valeur de capteur de condition de pollution d'huile; une unité de contrôle qui est adaptée pour identifier une condition normale/anormale d'un système hydraulique de matériel lourd, un 15 contrôle/remplacement de filtre, un remplacement d'huile, un arrêt d'urgence, etc. par un programme de diagnostic de condition de pollution d'huile formé d'un certain algorithme en ce qui concerne la valeur de capteur détectée par d'intermédiaire de l'unité de capteur; une unité de communication (23) qui reçoit une valeur de capteur et 20 une valeur de résultat provenant de l'unité de capteur et l'unité de contrôle, respectivement et les transfère vers l'extérieur et reçoit une valeur de retour d'un résultat de processus provenant de l'extérieur une unité de stockage (25) qui stocke une valeur de capteur de l'unité de capteur, une valeur de résultat de l'unité de contrôle, une valeur 25 de retour de l'unité de communication, et autres données connexes; et une unité d'affichage (24) qui fournit des informations quant à une condition de pollution d'huile à un opérateur sur la base des valeur de capteur, valeur de résultat et valeur de retour; moyennant quoi un degré de pollution d'huile d'un matériel lourd est 30 mesuré en contrôlant les unité de capteur, unité de communication, unité de stockage et unité d'affichage par l'unité de contrôle et est transmis à l'opérateur.
2. Matériel lourd selon la revendication 1, dans laquelle ladite unité de 35 capteur comprend: un bloc de capteurs qui forme une construction extérieure de celle-ci un appareil d'extraction d'huile qui est installé dans le circuit d'huile de telle manière qu'une huile coule dans celui-ci, pour ainsi extraire une huile; un appareil d'émission de lumière qui est prévu à l'arrière de l'appareil d'extraction d'huile et génère une lumière de capteur qui traverse l'huile extraite; un miroir réfléchissant qui est installé à l'avant de l'appareil d'extraction d'huile et réfléchit une lumière de capteur qui a traversé l'huile 10 extraite; un appareil de réception de lumière qui est prévu à l'arrière de l'appareil d'extraction d'huile et mesure une intensité de la lumière de réflexion qui a traversé l'huile extraite par l'intermédiaire du miroir réfléchissant; et 1 5 une unité de capteur optique qui introduit la lumière provenant de l'appareil d'émission de lumière dans l'huile extraite en tant que lumière parallèle et comprend un appareil de transfert optique qui transfère la lumière de réflexion qui a été réfléchie par le miroir réfléchissant et a traversé l'huile surveillée jusqu'à l'appareil de réception de lumière. 20
3. Système de mesure du degré de pollution d'huile d'un matériel lourd sur un réseau en tant que système pour mesurer et identifier à distance un degré de pollution d'huile entre un matériel lourd et un serveur de diagnostic de pollution d'huile sur un réseau, comprenant: un matériel lourd hydraulique qui comprend une unité de capteur (22) qui est installée dans un circuit hydraulique du matériel lourd de telle manière qu'une huile coule à l'intérieur de celle-ci et extrait une huile coulant dans le circuit hydraulique et mesure une valeur de capteur de condition de pollution d'huile; une unité de contrôle qui est adaptée pour 30 identifier une condition normale/anormale d'un système hydraulique de matériel lourd, un contrôle/remplacement de filtre, un remplacement d'huile, un arrêt d'urgence, etc. par l'intermédiaire d'un programme de diagnostic de condition de pollution d'huile formé d'un certain algorithme en ce qui concerne la valeur de capteur détectée par d'intermédiaire de l'unité de 35 capteur; une unité de communication qui reçoit une valeur de capteur et une valeur de résultat provenant de l'unité de capteur et l'unité de contrôle, respectivement et les transfère vers l'extérieur et reçoit une valeur de retour d'un résultat de processus provenant de l'extérieur; une unité de stockage qui stocke une valeur de capteur de l'unité de capteur, une valeur de résultat de l'unité de contrôle, une valeur de retour de l'unité de 5 communication, et autres données connexes; et une unité d'affichage qui fournit des informations quant à une condition de pollution d'huile à un opérateur sur la base des valeur de capteur, valeur de résultat et valeur de retour; et un serveur de diagnostic de pollution d'huile qui comprend une unité 10 de communication (33) de serveur qui reçoit une identification de matériel lourd inhérent, la valeur de capteur et des données de réception comprenant une valeur de résultat provenant des unités de communication d'une pluralité de matériels lourds et transmet une valeur de retour correspondant à un résultat d'un processus à l'unité de communication du 15 matériel lourd correspondant à l'identification de matériel lourd; une unité de stockage qui stocke un temps de conduite de moteur, un numéro de mesurage, la valeur de capteur et des données de réception comprenant la valeur de résultat sur la base de l'identification de matériel lourd reçu à partir de l'unité de communication du serveur; et une unité de contrôle de 20 serveur qui contrôle l'unité de communication du serveur et l'unité de stockage pour traiter les données de réception, moyennant quoi le matériel lourd mesure une condition de pollution d'huile dans une valeur de capteur et détermine une valeur de résultat et transmet au serveur de diagnostic de pollution d'huile, et le serveur de 25 diagnostic de pollution d'huile reçoit des données provenant d'une pluralité de matériels lourds et stocke celles-ci et transmet une valeur de retour de résultat à un matériel lourd correspondant.
4. Procédé de mesure du degré de pollution d'huile d'un matériel lourd 30 sur un réseau en tant que procédé pour mesurer et identifier à distance un degré de pollution d'huile entre un matériel lourd et un serveur de diagnostic de pollution d'huile sur un réseau, comprenant les étapes suivantes: une étape (Si 1) dans laquelle une valeur de capteur de condition de 35 pollution d'huile est mesurée en transmettant une lumière de capteur dans une unité de capteur d'un circuit hydraulique prévue dans une certaine partie d'un matériel lourd une étape (Si 2) dans laquelle une valeur de capteur détermine une valeur de résultat de condition de pollution d'huile en jugeant une condition normale/anormale d'un système hydraulique de matériel lourd, un 5 contrôle/remplacement de filtre, un remplacement d'huile, un arrêt d'urgence, etc. par un programme de diagnostic de condition de pollution d'huile dans une unité de contrôle du matériel lourd; une étape (S13) dans laquelle une unité de communication de serveur d'un serveur de diagnostic de pollution d'huile reçoit une valeur de capteur 10 et une valeur de résultat provenant d'une unité de communication du matériel lourd; une étape (S14) dans laquelle un temps de conduite de moteur, un numéro de mesurage, et des données de la valeur de capteur et valeur de résultat sur la base d'une identification de matériel lourd sont stockés dans 15 l'unité de stockage selon un contrôle de l'unité de contrôle de serveur du serveur de diagnostic de pollution d'huile; une étape (Si 5) dans laquelle l'unité de communication du serveur transfère un résultat d'un processus traité par l'unité de contrôle de serveur à une unité de communication du matériel lourd en tant que valeur de 20 retour; une étape (S16) dans laquelle une unité de contrôle du matériel lourd affiche une condition de pollution d'huile sur une unité d'affichage (24) sur la base des valeur de capteur, valeur de résultat et valeur de retour, moyennant quoi le matériel lourd mesure une condition de pollution 25 d'huile en tant que valeur de capteur et détermine une valeur de résultat et transmet au serveur de diagnostic de pollution d'huile, et le serveur de diagnostic de pollution d'huile reçoit des données provenant d'une pluralité de matériels lourds et stocke celles-ci et transfère une valeur de retour de résultat à un matériel lourd individuelle. 30
5. Système de mesure du degré de pollution d'huile d'un matériel lourd sur un réseau en tant que système pour mesurer et identifier à distance un degré de pollution d'huile entre un matériel lourd et un serveur (31) de pollution d'huile sur un réseau, comprenant: un matériel lourd hydraulique qui comprend une unité de capteur (22) qui est installée de telle manière qu'une huile coule à l'intérieur de celle-ci dans un circuit hydraulique du matériel lourd et est adaptée pour extraire une huile coulant dans le circuit hydraulique et pour mesurer une valeur de capteur de condition de pollution d'huile; une unité (23) de communication qui transfère une valeur de capteur de l'unité de capteur (22) au serveur et 5 reçoit une valeur de résultat de processus concernant une condition de pollution d'huile provenant du serveur (31) ; une unité de stockage (32) pour stocker une valeur de capteur de l'unité de capteur, une valeur de résultat de l'unité de communication et autres données connexes; une unité d'affichage pour fournir des informations quant à une condition de 10 pollution d'huile à un opérateur sur la base des valeur de capteur et valeur de résultat; et une unité de contrôle pour contrôler les unité de capteur, unité de communication, unité de stockage et unité d'affichage; et un serveur de diagnostic de pollution d'huile (33) qui comprend une unité de communication de serveur qui reçoit une identification de matériel 15 lourd inhérent et des données de réception comprenant les données de capteur provenant d'une unité de communication d'une pluralité de matériels lourds et transfère une valeur de résultat correspondant à un résultat de processus à l'unité de communication du matériel lourd correspondant à l'identification de matériel lourd; une unité de contrôle de 20 serveur qui identifie une condition normale/anormale, un contrôle/remplacement de filtre, un remplacement d'huile un arrêt d'urgence, etc. d'un système hydraulique d'un matériel lourd par un programme de diagnostic de condition de pollution d'huile formé d'un certain algorithme en ce qui concerne une valeur de capteur que l'unité de 25 communication de serveur a reçu et détermine une valeur de résultat de condition de pollution d'huile et transfère la valeur de résultat à l'unité de communication de serveur; et une unité de stockage qui stocke un temps de conduite de moteur, un numéro de mesurage, des données de réception comprenant la valeur de capteur et des données de valeur de résultat de 30 l'unité de contrôle de serveur sur la base de l'identification de matériel lourd reçue par l'intermédiaire de l'unité de communication du serveur moyennant quoi le matériel lourd mesure une condition de pollution d'huile en tant que valeur de capteur et la transfère au serveur de diagnostic de pollution d'huile, et le serveur de diagnostic de pollution 35 d'huile reçoit des données provenant d'une pluralité de matériels lourds et détermine une valeur de résultat de condition de pollution d'huile et transfère la valeur de résultat à un matériel lourd correspondant.
6. Procédé de mesure du degré de pollution d'huile d'un matériel lourd sur un réseau en tant que procédé pour mesurer et identifier à distance un 5 degré de pollution d'huile entre un matériel lourd et un serveur de diagnostic de pollution d'huile sur un réseau, comprenant les étapes suivantes: une étape (Si 1) dans laquelle une valeur de capteur de condition de pollution d'huile est mesurée en transmettant une lumière de capteur dans 10 une unité de capteur d'un circuit hydraulique prévue dans une certaine partie d'un matériel lourd; une étape (Si 2) dans laquelle une unité de communication de serveur du serveur de diagnostic de pollution d'huile reçoit une valeur de capteur provenant d'une unité de communication du matériel lourd une étape (Si 3) dans laquelle la valeur de capteur est adaptée pour juger une condition normale/anormale d'un système hydraulique de matériel lourd, un contrôle/remplacement de filtre un remplacement d'huile, un arrêt d'urgence, etc. par un certain programme de diagnostic de condition de pollution d'huile dans l'unité de contrôle de serveur du serveur de 20 diagnostic de pollution d'huile, pour ainsi déterminer une valeur de résultat de condition de pollution d'huile; une étape (S14) dans laquelle un temps de conduite de moteur, un numéro de mesurage, des données de valeur de capteur et valeur de résultat sur la base de l'identification de matériel lourd sont stockés dans 25 l'unité de stockage sur la base d'un contrôle de l'unité de contrôle de serveur du serveur de diagnostic de pollution d'huile; une étape (Si 5) dans laquelle l'unité de communication du serveur transfère un résultat traité par l'unité de contrôle de serveur à l'unité de communication du matériel lourd en tant que valeur de résultat; et une étape (Si 6) dans laquelle l'unité de contrôle du matériel lourd affiche une condition de pollution d'huile sur l'unité d'affichage sur la base de la valeur de capteur et la valeur de résultat, moyennant quoi le matériel lourd mesure une condition de pollution d'huile en tant que valeur de capteur et la transfère au serveur de 35 diagnostic de pollution d'huile, et le serveur de diagnostic de pollution d'huile reçoit des données provenant d'une pluralité de matériels lourds et détermine une valeur de résultat de condition de pollution d'huile et transfère la valeur de résultat à un matériel lourd correspondant.
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