FR2596337A1 - Dispositif de commande de la hauteur d'un siege de vehicule automobile - Google Patents

Dispositif de commande de la hauteur d'un siege de vehicule automobile Download PDF

Info

Publication number
FR2596337A1
FR2596337A1 FR8701649A FR8701649A FR2596337A1 FR 2596337 A1 FR2596337 A1 FR 2596337A1 FR 8701649 A FR8701649 A FR 8701649A FR 8701649 A FR8701649 A FR 8701649A FR 2596337 A1 FR2596337 A1 FR 2596337A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
seat
lower support
height
controlling
gear
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8701649A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2596337B1 (fr
Inventor
Yukifumi Yamada
Takami Terada
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aisin Corp
Original Assignee
Aisin Seiki Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aisin Seiki Co Ltd filed Critical Aisin Seiki Co Ltd
Publication of FR2596337A1 publication Critical patent/FR2596337A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2596337B1 publication Critical patent/FR2596337B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/18—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other
    • B60N2/185—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other characterised by the drive mechanism
    • B60N2/1864—Gear wheel driven mechanism
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/1605—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable characterised by the cinematic
    • B60N2/161—Rods
    • B60N2/1615—Parallelogram-like structure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/1635—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable characterised by the drive mechanism
    • B60N2/165—Gear wheel driven mechanism
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
    • B60N2/18—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other
    • B60N2/1807—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other characterised by the cinematic
    • B60N2/1842—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable the front or the rear portion of the seat being adjustable, e.g. independently of each other characterised by the cinematic pivoting about an axis located in the rear

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

DISPOSITIF DE COMMANDE DE LA HAUTEUR D'UN SIEGE POUR VEHICULE, CARACTERISE EN CE QU'IL COMPREND: UN SUPPORT INFERIEUR 1 POUR UN COUSSIN 2 DE SIEGE FIXE SUR UN ELEMENT 6 COTE PLANCHER VIA UN MOYEN DE BIELLETTES 7, 7, UN SUPPORT SUPERIEUR 3 POUR LE DOSSIER 4 RELIE AU SUPPORT INFERIEUR; UN PREMIER MOYEN POUR INCLINER LA SURFACE DU COUSSIN DE SIEGE; ET UN SECOND MOYEN POUR ANIMER D'UN MOUVEMENT DE ROTATION LE MOYEN DE BIELLETTES ET COMMANDER LA DISTANCE ENTRE LE SUPPORT INFERIEUR ET LE PLANCHER DU VEHICULE.

Description

1. La présente invention concerne un dispositif de commande de la hauteur
d'un siège et, plus particulièrement, un dispositif de commande de la hauteur d'un siège dans le cas
de sièges de véhicules automobiles.
Dans un siège classique de véhicule, comme représenté en figure 6, un coussin 2 est maintenu par un support inférieur 1 et le dossier 4 par un support supérieur 3 relié au
support inférieur 1. La référence 5 représente un appuie-tête.
Le support inférieur 1 est fixé à un élément 6 de plancher.
Dans ce type de siège, on déplace le coussin 2 jusqu'à une position représentée par la ligne en traits interrompus en changeant l'inclinaison de sa surface et on peut effectuer l'opération de basculement du siège en changeant l'inclinaison du dossier. Cependant, la position des yeux de l'occupant du siè15 ge ne change guère dans le cas du siège représenté dans cette figure, même si on déplace le coussin jusqu'à la position représentée par la ligne en traits interrompus. Par consequent, on souhaite commander la hauteur du coussin 2 de manière à ajuster la position des yeux en fonction de la morphologie. Comme cela 20 est représenté, dans la demande de modèle d'utilité japonais 2. n 60 (1985)16622 on a mis au point un dispositif de commande
de la hauteur du coussin 2 du siège.
La position des yeux d'un occupant du siège peut être réglée avec sûreté en changeant la hauteur du coussin par rapport au plancher en conformité avec le mouvement ascendant et descendant du coussin. Cependant, la sensation que
l'on ressent dans le dos change et l'occupant ressent une sensation différente chaque fois qu'il y a commande de la position du coussin. Encutre, la force servant à la commande de la hau10 teur du coussin devient extrêmement élevée pour qu'il y ait contact du coussin avec le dossier.
Selon la présente invention, un support inférieur 1 monté sur le plancher est mobile vers le haut et vers le bas en dehors de la possibilité d'inclinaison de la surface du cous15 sin 2, comme représenté en figure 5, de sorte que le coussin 2 et le dossier 4 sont mobiles vers le haut et vers le bas sans qu'il y ait changement de la relation de l'un par rapport à l'autre. Plus précisément, un élément 6 côté plancher et le
support inférieur 1 sont reliés par une biellette qui tourne 20 sur l'élément 6.
Lorsque la biellette connectant l'élément côté plancher et le support inférieur est animée d'un mouvement de rotation sur cet élément, la position du point de pivotement de la biellette et du support inférieur est modifiée de sorte que le 25 support inférieur peut être animé d'un mouvement ascendant et descendant par rapport au plancher. Par exemple, lorsqu'il y a élévation de la biellette, le support inférieur se déplace vers le haut et un support supérieur relié au support inférieur est également animé d'un mouvement ascendant de même valeur. 30 Ainsi, le coussin et le dossier du siège se déplacent jusqu'à la position représentée par la ligne en traits interrompus en
figure 5.
La présente invention a pour objet un dispositif perfectionné de commande de la hauteur d'un siège pour véhicu35 le qui soit exempt des inconvénients exposés ci-dessus du 3.
dispositif classique.
La présente invention a pour autre objet un dispositif perfectionné de commande de la hauteur d'un siège pour véhicule qui puisse être déplacé de manière fiable.
La présente invention a encore pour objet un dispositif perfectionné de commande de la hauteur d'un siège pour véhicule, qui soit relativement simple et comprenne un nombre minimum de pièces.
La présente invention sera bien comprise lors de la 10 description suivante faite en liaison avec les dessins cijoints dans lesquels:
La figure 1 est une vue de biais représentant un mode de réalisation préféré d'un dispositif de commande de la hauteur d'un siège selon la présente invention; La figure 2 est une vue avant de côté d'un support inférieur; La figure 3 est une vue semblable à la figure 2, représentant l'autre côté du support inférieur; La figure 4 est une vue semblable à la figure 1, 20 représentant un autre mode de réalisation d'un dispositif de commande de la hauteur d'un siège selon la présente invention; La figure 5 est une vue de côté du fonctionnement d'un siège selon la présente invention; et
La figure 6 est une vue semblable à la figure 5, 25 représentant le fonctionnement d'un siège classique.
En liaison maintenant avec les figures 1, 2 et 3, un élément 6 côté plancher comporte un rail supérieur et un rail inférieur qui permettent le déplacement du siège vers l'avant et vers l'arrière. Un support inférieur 1 servant au maintien du coussin 2 du siège est relié à une paire d'éléments 6 côté plancher reliés par des biellettes 7, 7'. La biellette 7 a la forme d'une manivelle coudée et l'une de ses extrémités est reliée par un bras 13 à une plaque 9 à came d'une partie extérieure d'un coupleur 8 à ressort fixé au support inférieur 1. 35 L'autre biellette est fixée directement en pivotement sur le support inférieur 1. La biellette 7 est montée via une tige 10 4. dont les deux extrémités sont maintenues par le support inférieur 1. La référence 11 représente un ressort de torsion pour
conférer au support 1 un mouvement dirigé vers le haut. Le coupleur 8 à ressort est bien connu et on peut utiliser tout cou5 pleur qu'on rencontre sur le marché, de sorte qu'on en omettra la description. Un levier 12 est relié à la partie d'entrée
du coupleur 8. Un autre coupleur 14 à ressort est fixé au support inférieur 1 et un engrenage 15 est assujetti à la sortie du coupleur 14. L'engrenage 15 est en prise avec un engrena10 ge 16 à secteur qui est fixé au coussin 2 du siège via une biellette 17. Le coussin 2 est maintenu en pivotement sur le support inférieur 1 par l'intermédiaire d'un trou 18. Le mouvement de l'engrenage à secteur 16 est transmis à une biellette 17' via une tige 19. La partie d'entrée du coupleur 14 est fixée 15 à un cadran 20. Ainsi, l'engrenage 15 est animé d'un mouvement de rotation lorsqu'on fait tourner le cadran 20, via le coupleur 14, et l'engrenage 16 tourne comme centre axial de
la tige 19 maintenue à ses deux extrémités par le support inférieur 1. Par conséquent, les deux biellettes 17, 17' sont ani20 mées d'un mouvement ascendant et descendant et le coussin 2 tourne suivant le centre d'un point de pivotement 18. Il en résulte qu'on modifie l'inclinaison de la surface du coussin 2 du siège.
On soulève ensuite le levier 12, et la plaque 9 à came est animée d'un mouvement de rotation dans le sens de la 25 flèche A via le coupleur 8 (figure 2), puis la partie de connexion entre le bras 13 et la biellette 7 se déplace dans le sens de la flèche B. Par conséquent, la biellette 7 est animée d'un mouvement de rotation dans le sens de la flèche C autour du point de pivotement situé entre la biellette 7 et le support inférieur 1, sous l'effet du mouvement ci-dessus. La rotation de la biellette 7 est transmise à la biellette 7' via la tige 10, et le support inférieur 1 se déplace vers le haut alors qu'il est soumis à la force élastique exercée par le ressort 11. Il en résulte que le coussin 2 et le dossier 4 se 35 déplacent jusqu'à une nouvelle position représentée par la 5. ligne en traits interrompus, comme cela est représenté en
figure 5. On abaisse le levier 12 pour provoquer le mouvement descendant du coussin 2, puis on exécute le mouvement inverse.
En figure 4, dans la construction représentée on a 5 employé les mêmes références qu'en figures 1, 2 et 3 et on en
omettra donc la description. Un engrenage 21 est fixé à la sortie du coupleur 8 à ressort et est en prise avec un engrenage 22 à secteur fixé à la tige 10. L'autre extrémité de l'engrenage 22 est supportée en pivotement par l'élément 6 côté plan10 cher. En figure 4, l'engrenage 21 est utilisé à la place de la
plaque 9 à came de la figure 1, et l'engrenage 22 à la place
de la biellette 7 de la figure 1. Le fonctionnement est identique à celui de la figure 1, de sorte qu'on ne l'expliquera pas.
Selon la présente invention, on peut commander indé15 pendamment la hauteur du coussin et du dossier, séparément de la commande de l'inclinaison de la surface du coussin,de sorte
qu'un occupant peut prendre la position optimum sur le siège.
Dans ce qui précède, on a décrit un mode de réalisation préféré d'un dispositif de commande de la hauteur d'un siè20 ge pour véhicule.
La présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation qui viennent d'être décrits, elle est au contraire susceptible de modifications et de variantes qui apparaîtront
à l'homme de l'art.
6.

Claims (5)

REVENDICATIONS
1 - Dispositif de commande de la hauteur d'un siège pour véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend: - un support inférieur (1) pour un coussin (2) de sié5 ge fixé sur un élément (6) côté plancher via un moyen de biellettes (7, 7'); - un support supérieur (3) pour le dossier (4) relié au support inférieur; - un premier moyen pour incliner la surface du cous10 sin de siège et - un second moyen pour animer d'un mouvement de rotation le moyen de biellettes et commander la distance entre le
support inférieur et le plancher du véhicule.
2 - Dispositif de commande de la hauteur d'un siège 15 selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de biellettes est constitué d'une paire et est relié fonctionnellement par une tige (10) maintenue en pivotement par le support inférieur. 3 - Dispositif de commande de la hauteur d'un siège selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier moyen comporte un coupleur à ressort (14) fixé au support inférieur, un engrenage (15) assujetti à la sortie du coupleur à ressort, un engrenage à secteur (16) en prise avec l'engrenage et relié au coussin du siège via une première biellette (17), une ti25 ge (19) pour transmettre le mouvement de l'engrenage à secteur à une seconde biellette (17') et un cadran (20) relié à l'entrée
du coupleur à ressort.
4 - Dispositif de commande de la hauteur d'un siège selon la revendication 2, caractérisé en ce que le second moyen 30 comprend un coupleur à ressort (8) fixé au support inférieur, dont une partie de sortie est reliée fonctionnellement à l'un des moyens de biellettes via un moyen de transmission, et un
levier (12) connecté à une partie d'entrée du coupleur à ressort.
- Dispositif de commande de la hauteur d'un siège 7. selon la revendication 4, caractérisé en ce que le moyen de transmission comporte une plaque à came (9) reliée à la partie
de sortie du coupleur à ressort, et un bras (13) connectant fonctionnellement l'un des moyens de biellettes et la plaque à came.
6 - Dispositif de commande de la hauteur d'un siège selon la revendication 4, caractérisé en ce que le moyen de transmission comporte un engrenage (21) relié à la sortie du coupleur à ressort, et un engrenage à secteur (22) montée sur
l'un des moyens de biellettes et en prise avec l'engrenage.
7 - Dispositif de commande de la hauteur d'un siège selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'autre moyen de biellette (7') est maintenu directement en pivotement par le
support inférieur.
FR878701649A 1986-03-31 1987-02-10 Dispositif de commande de la hauteur d'un siege de vehicule automobile Expired - Fee Related FR2596337B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61073332A JPH0723075B2 (ja) 1986-03-31 1986-03-31 自動車座席の高さ調整装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2596337A1 true FR2596337A1 (fr) 1987-10-02
FR2596337B1 FR2596337B1 (fr) 1994-06-10

Family

ID=13515106

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR878701649A Expired - Fee Related FR2596337B1 (fr) 1986-03-31 1987-02-10 Dispositif de commande de la hauteur d'un siege de vehicule automobile

Country Status (4)

Country Link
US (1) US4767156A (fr)
JP (1) JPH0723075B2 (fr)
DE (1) DE3703515C2 (fr)
FR (1) FR2596337B1 (fr)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0806319A1 (fr) * 1996-05-10 1997-11-12 Bertrand Faure Equipements S.A. Mécanisme de réglage de la hauteur d'un siège de véhicule automobile
FR2801542A1 (fr) * 1999-11-30 2001-06-01 Aisin Seiki Appareil vertical pour un siege de vehicule
WO2010025838A1 (fr) * 2008-09-02 2010-03-11 Volkswagen Aktiengesellschaft Dispositif de réglage pour le réglage en hauteur, en particulier pour le réglage de la hauteur de coussins pour sièges de véhicules à moteur

Families Citing this family (34)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB9107661D0 (en) * 1991-04-11 1991-05-29 Nat Res Dev Adjustable chair
IT1234290B (it) * 1989-06-14 1992-05-14 Fiat Auto Spa Sedile per veicoli,particolarmente autovetture
AU623415B2 (en) * 1989-07-13 1992-05-14 Tachi-S Co., Ltd. Power seat for automobile
US4979716A (en) * 1989-07-19 1990-12-25 Douglas & Lomason Company Four-way manual automotive seat adjustment assembly
DE4008662C2 (de) * 1990-03-09 1998-11-05 Hammerstein Gmbh C Rob Fahrzeugsitz mit einem Sitzträger, an dem eine Rückenlehne befestigt ist und einem Sitzkissen
JP2910179B2 (ja) * 1990-07-26 1999-06-23 アイシン精機株式会社 車両用シートの上下位置調整装置
US5203532A (en) * 1990-09-18 1993-04-20 Fuji Kiko Co., Ltd. Seat adjuster
DE4224458A1 (de) * 1992-07-24 1994-01-27 Brose Fahrzeugteile Sitzkissenverstellung f}r Fahrzeugsitze
DE4433188B4 (de) * 1993-12-23 2008-05-29 C. Rob. Hammerstein Gmbh Fahrzeugsitz mit einem Sitzträger und einem von diesem getragenen und ein Sitzkissen aufnehmenden Polsterträger
GB2301281B (en) * 1995-05-24 1997-04-23 Aisin Seiki Seat apparatus
GB2303059B (en) * 1995-07-06 1997-08-27 Fuji Kiko Kk Seat lifter for motor vehicles
DE19712006A1 (de) 1997-03-13 1998-09-24 Brose Fahrzeugteile Sitzeinheit für Kraftfahrzeuge
JP4161355B2 (ja) * 1998-09-16 2008-10-08 アイシン精機株式会社 車両用シートリフタ装置
DE19938697A1 (de) * 1999-08-14 2001-02-15 Volkswagen Ag Fahrzeugsitz
JP2002010860A (ja) * 2000-06-30 2002-01-15 Delta Kogyo Co Ltd シートのリフター構造
US6484995B1 (en) * 2000-07-20 2002-11-26 Tachi-S Co., Ltd. Seat lifter with ratchet-type lever mechanism
US6464193B1 (en) * 2000-10-30 2002-10-15 Tachi-S Co., Ltd. Seat lifter with ratchet-type lever mechanism
FR2841192B1 (fr) * 2002-05-31 2006-01-20 Tachi S Co Mecanisme de levage a rochet pour dispositif de levage de siege, notamment de vehicule automobile
US6666423B1 (en) * 2002-05-31 2003-12-23 Tachi-S Co., Ltd. Ratchet-type lever mechanism for seat lifter
US7562926B2 (en) * 2004-09-17 2009-07-21 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Walk-in-device
FR2887191B1 (fr) * 2005-06-20 2008-12-19 Faurecia Sieges Automobile Siege de vehicule automobile comportant un dossier rabattable en position tablette sur l'assise
DE102007029167B3 (de) * 2007-06-25 2008-10-09 Lear Corp., Southfield Fahrzeugsitz mit einer Sitzkippeinstellung kombiniert mit einem Mechanismus zum Vorwärtsumlegen der Sitzlehne bis in eine ebene Position, mit einer Rückstellfunktion
JP5082789B2 (ja) * 2007-11-16 2012-11-28 アイシン精機株式会社 車両用シート装置
JP5239380B2 (ja) * 2008-02-18 2013-07-17 トヨタ紡織株式会社 車両用シート
JP5257610B2 (ja) * 2009-03-10 2013-08-07 三菱自動車工業株式会社 車両の衝突検知構造
DE102009017182B4 (de) 2009-04-09 2017-08-10 Volkswagen Ag Verstelleinrichtung für eine Höhenverstellung, insbesondere für die Verstellung der Höhe von Sitzkissen von Fahrzeugsitzen für Kraftfahrzeuge
DE102010044057A1 (de) * 2010-11-17 2012-05-24 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Fahrzeugsitzgestell mit einer Sitzneigungseinstellvorrichtung
KR101209993B1 (ko) * 2010-12-03 2012-12-07 현대자동차주식회사 자동차용 시트의 폴드 앤 다이브 구조
DE102010054189B4 (de) * 2010-12-11 2021-10-28 Volkswagen Aktiengesellschaft Anordnung eines Schalensitzes in einem Kraftfahrzeug
CN102144858B (zh) * 2011-05-17 2013-05-29 长春富维-江森自控汽车饰件系统有限公司 一种精确调整座椅高度系统
CN104309771B (zh) * 2014-10-09 2016-11-30 江阴市滨江舰船设备有限公司 船用多功能驾驶椅
EP3209562A4 (fr) * 2014-10-23 2018-05-30 Gulfstream Aerospace Corporation Porte d'aéronef à linteau compressible
JP7125903B2 (ja) * 2019-02-20 2022-08-25 シロキ工業株式会社 車両用シート昇降装置
DE102019216019A1 (de) * 2019-10-17 2021-04-22 Psa Automobiles Sa Sitz mit verschwenkbaren Seitenwangenstützen

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2051958A1 (de) * 1969-10-22 1971-04-29 Nissan Motor Co, Ltd , Yokohama City, Fuji Kiko Co, Ltd, Tokio, Ikeda Bussan Co Ltd Yokohama City, (Japan) Einstellbar neigbarer Sitz
FR2433433A1 (fr) * 1978-08-17 1980-03-14 Daimler Benz Ag Dispositif de reglage de position d'un siege, en particulier d'un siege de vehicule
GB2054731A (en) * 1979-07-26 1981-02-18 Aisin Seiki Device for adjusting inclined angle of seating surface of seat cushion
GB2120092A (en) * 1982-05-20 1983-11-30 Lear Siegler Inc Adjustable seat assembly having a pair of independent actuator mechanisms
US4422611A (en) * 1981-09-11 1983-12-27 Minoru Kitsuda Liftable driver's seat for automobiles
GB2122304A (en) * 1982-06-23 1984-01-11 Rentrop Hubbert & Wagner Seat
US4529159A (en) * 1982-05-04 1985-07-16 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Seat structure for an automotive vehicle
DE3522285A1 (de) * 1984-06-22 1986-01-02 Aisin Seiki K.K., Kariya, Aichi Fahrzeugsitz
DE3525374A1 (de) * 1984-07-16 1986-01-16 Honda Giken Kogyo K.K., Tokio/Tokyo Hoeheneinstelleinrichtung fuer einen fahrzeugsitz

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1405918A1 (de) * 1961-06-29 1969-01-02 Daimler Benz Ag Verstellbarer Sitz,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
JPS58139234U (ja) * 1982-03-15 1983-09-19 本田技研工業株式会社 車両のシ−ト高さ調整装置
JPS58156424A (ja) * 1982-03-15 1983-09-17 Honda Motor Co Ltd 車両のシ−ト高さ調整装置
JPS6016622U (ja) * 1983-07-13 1985-02-04 トヨタ自動車株式会社 シ−トクツシヨンの上下位置調節装置
JPS6047634U (ja) * 1983-09-12 1985-04-03 三菱自動車工業株式会社 車両用シ−ト装置
AU576251B2 (en) * 1984-08-31 1988-08-18 Tachikawa Spring Co. Ltd. A rotation adjusting apparatus

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2051958A1 (de) * 1969-10-22 1971-04-29 Nissan Motor Co, Ltd , Yokohama City, Fuji Kiko Co, Ltd, Tokio, Ikeda Bussan Co Ltd Yokohama City, (Japan) Einstellbar neigbarer Sitz
FR2433433A1 (fr) * 1978-08-17 1980-03-14 Daimler Benz Ag Dispositif de reglage de position d'un siege, en particulier d'un siege de vehicule
GB2054731A (en) * 1979-07-26 1981-02-18 Aisin Seiki Device for adjusting inclined angle of seating surface of seat cushion
US4422611A (en) * 1981-09-11 1983-12-27 Minoru Kitsuda Liftable driver's seat for automobiles
US4529159A (en) * 1982-05-04 1985-07-16 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Seat structure for an automotive vehicle
GB2120092A (en) * 1982-05-20 1983-11-30 Lear Siegler Inc Adjustable seat assembly having a pair of independent actuator mechanisms
GB2122304A (en) * 1982-06-23 1984-01-11 Rentrop Hubbert & Wagner Seat
DE3522285A1 (de) * 1984-06-22 1986-01-02 Aisin Seiki K.K., Kariya, Aichi Fahrzeugsitz
DE3525374A1 (de) * 1984-07-16 1986-01-16 Honda Giken Kogyo K.K., Tokio/Tokyo Hoeheneinstelleinrichtung fuer einen fahrzeugsitz

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0806319A1 (fr) * 1996-05-10 1997-11-12 Bertrand Faure Equipements S.A. Mécanisme de réglage de la hauteur d'un siège de véhicule automobile
FR2748431A1 (fr) * 1996-05-10 1997-11-14 Faure Bertrand Equipements Sa Mecanisme de reglage en position angulaire d'un bras articule sur un support
US5882061A (en) * 1996-05-10 1999-03-16 Bertrand Faure Equipments S.A. Mechanism for adjusting the angular position of an arm hinged on a support
FR2801542A1 (fr) * 1999-11-30 2001-06-01 Aisin Seiki Appareil vertical pour un siege de vehicule
WO2010025838A1 (fr) * 2008-09-02 2010-03-11 Volkswagen Aktiengesellschaft Dispositif de réglage pour le réglage en hauteur, en particulier pour le réglage de la hauteur de coussins pour sièges de véhicules à moteur

Also Published As

Publication number Publication date
DE3703515C2 (de) 1997-09-25
JPH0723075B2 (ja) 1995-03-15
FR2596337B1 (fr) 1994-06-10
DE3703515A1 (de) 1987-10-01
JPS62227830A (ja) 1987-10-06
US4767156A (en) 1988-08-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2596337A1 (fr) Dispositif de commande de la hauteur d'un siege de vehicule automobile
EP0788923B1 (fr) Mécanisme de verrouillage pour siège de véhicule, et siège comportant un tel mécanisme
FR2562003A1 (fr) Dispositif de reglage d'un coussin d'assise de siege, notamment dans un vehicule automobile
WO1987003256A1 (fr) Siege dynamique dont l'inclinaison du dossier et de l'appui-tete varie en fonction des accelerations et des decelerations du vehicule
FR2734522A1 (fr) Siege de vehicule a longueur d'assise reglable
FR2734523A1 (fr) Siege de vehicule presentant une assise reglable en hauteur et en longueur
FR2771688A1 (fr) Siege comportant une ceinture de securite integree
FR2684608A1 (fr) Ensemble de reglage de vitesse pour vehicule utilitaire.
EP0949115B1 (fr) Assise de siège arrière de véhicule automobile avec dispositif d'anti-soumarinage
FR2621537A1 (fr) Siege de vehicule automobile comportant un dossier a inclinaison variable
EP0250277B1 (fr) Appui-tête réglable pour siège de véhicule automobile ou analogue
FR2906781A1 (fr) Dispositif motorise de reglage de colonne de direction avec une chaise-support.
EP0018274B1 (fr) Support réglable pour siège et notamment pour siège de véhicule automobile
FR2576560A1 (fr) Dispositif de reglage du poids du corps pour une suspension de siege de vehicule
EP0669221B1 (fr) Accoudoir réglable en hauteur pour véhicule automobile
FR2755074A1 (fr) Dispositif de reglage en hauteur d'un accoudoir et accoudoir de vehicule automobile equipe d'un tel dispositif de reglage
EP0458000A1 (fr) Siège de véhicule automobile
FR2844489A1 (fr) Siege de vehicule dote d'un dispositif de protection du cou en cas de choc arriere
FR2908699A1 (fr) Siege de vehicule automobile avec assise reglable
EP0511100B1 (fr) Siège individuel ergonomique pour véhicule automobile
EP0795435B1 (fr) Siège pour véhicule automobile muni d'un dossier à position variable
FR2721867A1 (fr) Mecanisme d'inclinaison pour siege d'automobile
EP0301938A2 (fr) Dispositif de réglage de tension de nappe élastique
FR2459740A1 (fr) Siege avant rabattable pour vehicule automobile
FR2663438A1 (fr) Appareil photo a zoom avec viseur adapte.

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse