FR2486894A1

FR2486894A1 - Voiture reversible pour enfant

Info

Publication number: FR2486894A1
Application number: FR8016018A
Authority: FR
Inventors: Patrick Surot
Original assignee: Ampafrance SA
Current assignee: Ampafrance SA
Priority date: 1980-07-21
Filing date: 1980-07-21
Publication date: 1982-01-22
Also published as: FR2486894B1

Abstract

L'INVENTION SE RAPPORTE A UNE VOITURE REVERSIBLE, A CHANGEMENT DE DIRECTION, POUR ENFANT. LA VOITURE COMPREND, SUR UN CHASSIS, UN AXE FIXE 6 AUTOUR DUQUEL SONT MONTES, A BASCULEMENT, LES DEUX BRAS 8 SERVANT AU DEPLACEMENT DE LA VOITURE, LE BASCULEMENT DE CES BRAS AUTOUR DE CET AXE PERMETTANT LA REVERSIBILITE IMMEDIATE DE LA VOITURE, DE TELLE MANIERE QUE LE SIEGE SE TROUVE, FACE A LA ROUTE, OU FACE A LA MAMAN, SUIVANT LA POSITION OCCUPEE PAR LES BRAS, LEDIT SIEGE ET LE CHASSIS RESTANT TOUJOURS DANS LEUR POSITION PREMIERE. L'INVENTION S'APPLIQUE, D'UNE FACON GENERALE, AU DOMAINE DE LA PUERICULTURE.

Description

La présente invention se rapporte à une voiture réversible, à changement de direction, pour enfant.

On connaît depuis longtemps des voitures à siège réversible, ce qui oblige à déranger l'enfant chaque fois que l'on veut placer l'enfant soit face à la maman, soit face à la route.

L'invention porte notamment sur une disposition nouvelle permettant de rendre une voiture réversible du seul fait du basculement des bras servant au déplacement de la voiture. A cet effet, les deux bras parallèles de déplacement de la voiture sont rendus pivotants autour d'un axe fixe.

Les moyens pour mettre en oeuvre ce principe de réversibilité par basculement des bras comporte, en particulier, pour chaque bras de déplacement, un flasque fixe présentant une lumière en arc de cercle dont le centre est constitué par l'axe de pivotement des bras.

Chaque bras comporte un doigt de verrouillage dans la lumière en arc de cercle et ce doigt, monté élastiquement, est susceptible de pénétrer dans une encoche réalisée sur la périphérie de la lumière en arc de cercle.

Plusieurs encoches de ce genre peuvent être prévues et, selon une forme de réalisation, deux encoches permettent l'utilisation des bras dans deux positions différentes, l'une correspondant à une position du siège face à la route et l'autre correspondant à une position du siège face à la maman.

Il doit être remarqué que ces deux positions différentes de déplacement de la voiture s'obtiennent sans aucun changement de la position du siège, donc de l'enfant qui occupe ce siège. Quelle que soit la position des bras, le siège peut être prévu pour occuper, au moins, deux positions d'inclinaison différentes, une position assise et une position couchée de l'enfant qui regarde, soit la route, soit la maman.

Suivant une forme de réalisation, l'invention est appliquée à une charrette à piètement pliant.

Suivant une autre forme de réalisation, l'invention s'applique à une poussette pliante et en particulier à une poussette du type comportant deux châssis en "X" se rabattant et se commandant mutuellement.

D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description qui va suivre faite en regard des dessins annexés sur lesquels
- la figure 1-est une vue en élévation latérale d'une voiture d'enfant du type charrette à piètement repliable ;
- les figures 2 à 7 sont des vues, à plus petite échelle et en perspective, d'une voiture conforme à la réalisation de la figure 1 et dans différentes positions
- les figures 8 à 10 représentent, en perspective, une forme de réalisation différente de l'invention s'appliquant à une poussette pliante dite canne.

Dans la forme de réalisation représentée à la figure 1, la voiture réversible, face route, face maman, est du type comportant un piètement articulé comprenant quatre longerons 1 articulés sur un cadre quadrangulaire 2 lui-même articulé pour être plié en son milieu en 3. A l'extrémité des quatre longerons 1 sont disposés des jeux de roues 4. A l'autre extrémité des longerons sont disposés des flasques 5 supportant un axe principal fixe 6. Avantageusement, deux flasques 5 parallèles l'un à l'autre sont disposés de chaque côté de la voiture. Une paire de longerons 1 est fixée à ces flasques tandis que l'autre paire de longerons 1- est articulée en 7 sur lesdits flasques.

L'axe principal fixe 6 constitue un axe de basculement pour une paire de bras de déplacement 8 comportant chacun une poignée 9. Chaque bras 8 porte, dans une fente radiale 10 le traversant, un doigt de verrouillage 11 monté élastiquement sur un ressort 12A prenant appui, par exemple, sur l'axe principal 6. Le doigt 10 est susceptible de coulisser dans une lumière en arc decercle 12 pratiquée dans un des flasques, lesquels présentent également des encoches 13 correspondant chacune à une position déterminée des bras 8 sur leur axe de basculement 6.

Dans la forme de réalisation représentée, deux encoches 13 sont prévues, l'une pour constituer une immobili sation des bras 8 en position de réversibilité face à la route et l'autre pour constituer une position de réversibilité face à la maman. Dans chacune de ces positions, le doigt 10, monté élastiquement, s'immobilise dans l'encoche 13 correspondant à la position choisie. Un moyen de verrouillage du doigt 11 constitué, par exemple, par un manchon coulissant 14 sur le bras 8 est mis à la disposition de la maman afin de libérer l'ensemble des deux bras 8 pour obtenir leur basculement.

Des tringles (non représentées) peuvent être prévues pour commander les manchons coulissants 14 depuis les poignées des bras 8.

Il doit-être remarqué que la réversibilité de la voiture est obtenue sans changement de position d'aucune autre pièce de la voiture hormis les bras basculants 8, de sorte qu'il suffit à la maman de faire basculer les bras 8 d'une position à l'autre pour obtenir le déplacement de la voiture afin que l'enfant puisse regarder, soit la route, soit la maman.

Autour de l'axe principal 6 est monté pivotant un cadre 15 prévu pour porter un siège quelconque 16 constitué par exemple par une poche souple, un hamac ou un baquet, formant siège en position assise et formant couchette en position couchée. Le cadre 15 permet ainsi une inclinaison variable de la poche souple autour de l'axe 6 et l'immobilisation du cadre peut être obtenu à l'aide d'un écrou de serrage papillon ou à ailettes 17 venant se visser sur une vis 18 prévue sur le cadre et traversant la lumière arquée 12. Pour un meilleur fonctionnement, une deuxième vis traversante 18A peut être prévue sur le cadre 14 diamétralement à l'opposé de la vis 18.

Sur les figures 2 à 7, la voiture pliante ou charrette de cette forme de réalisation est représentée dans différentes positions de fonctionnement. Sur la figure 2, la poussette est représentée pliée. La figure 3 représente un dépliage intermédiaire où les bras 8 sont ouverts angulairement par rapport au reste de la voiture. Sur la figure 4, le dépliage intermédiaire se poursuit par un commencement du déploiement du cadre de piètement quadrangulaire 2. Sur la figure 5, la voiture est totalement dépliée et le siège se présente face à la route. Sur la figure 6, les deux bras 8 sont basculés dans l'autre position, de manière à ce que le siège soit disposé face à la maman. La figure 7 représente une position couchée du siège, les bras étant demeurés dans la position de la figure 6.

Dans la forme de réalisation des figures 8 à 10, l'invention est appliquée à une poussette pliante dite canne du type comportant deux châssis en "X" 19 et 20 se rabattant et se commandant mutuellement. La poche 16, souple, formant siège ou couchette, est montée sur deux longerons parallèles 21 montés à pivotement sur le châssis de la poussette à croisillons ou "X" articulés 19 et 20.

On retrouve dans cette forme de réalisation les flasques latéraux 5 à lumière arquée 12 permettant le basculement des bras 8 comme l'inclinaison des longerons 21 supportant la poche souple 16. Ces flasques sont fixés à des montants 22 du châssis et d'autres montants 23 du châssis sont articulés sur eux.

La figure 8 représente la poche disposée face à la route et la figure 9 représente la poche 16 face à la maman, les bras de basculement 8 occupant alors la position de basculement correspondante. La figure 10 représente la poussette totalement repliée.

Il est bien entendu que la présente invention n'a été décrite et représentée qu'à titre d'exemple préférentiel et que l'on pourra apporter des équivalences dans ses éléments constitutifs sans, pour autant, sortir du cadre de ladite invention qui est défini dans les revendications qui suivent.

Claims

REVENDICATIONS

1. - Voiture réversible pour enfant, caractérisée en ce qu'elle comprend, sur un châssis, un axe fixe (6) autour duquel sont montés, à basculement, les deux bras (8) servant au déplacement de la voiture, le basculement de ces bras autour de cet axe permettant la réversibilité immédiate de la voiture de telle manière que le siège se trouve, face à la route, ou face à la maman, suivant la position occupée par les bras, ledit siège et le châssis restant toujours dans leur position première.

2. - Voiture d'enfant selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément formant siège (16) est susceptible d'occuper au moins deux positions, une position assise et une position couchée par pivotement sur le châssis pliant, de sorte que cet élément, suivant son inclinaison, constitue soit un siège, soit une couchette.

3. - Voiture d'enfant selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que chaque bras basculant (8) porte un doigt de verrouillage (11) susceptible de coulisser dans une lumière en arc de cercle (12) pratiquée dans un flasque latéral (5) et de venir s'enclencher dans des encoches (13) pratiquées sur cette lumière, l'enclenchement du doigt dans une encoche correspondant à une position déterminée des bras basculants.

4. - Voiture d'enfant selon la revendication 3, caractérisée en ce que chaque doigt de verrouillage (11) peut être déverrouillé à l'aide d'un moyen coulissant (14) porté par chaque bras basculant et susceptible d'être commandé depuis les poignées des bras.

5. - Voiture d'enfant selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le châssis est celui d'une charrette pliable comportant deux paires de longerons et un piètement articulé, l'une de ces paires de longerons (1) étant fixée auxdits flasques (5) et l'autre paire de longerons (1) est articulée sur ces mêmes flasques.

6. - Voiture d'enfant selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le châssis est celui d'une poussette pliante, en particulier du type canne comportant deux "X" (19 et 20) se rabattant et se commandant mutuellement.