FR2498948A1

FR2498948A1 - Installation de broyage portee par semi-remorque, par exemple pour materiaux de revetement de routes

Info

Publication number: FR2498948A1
Application number: FR8201666A
Authority: FR
Inventors: Horst Schulte Westhoff
Original assignee: HAZEMAG ANDREAS KG
Current assignee: HAZEMAG ANDREAS KG
Priority date: 1981-02-02
Filing date: 1982-02-02
Publication date: 1982-08-06
Also published as: AT386356B; GB2092915A; NL8200357A; GB2092915B; ATA23382A; DE3110444C2; FR2498948B1; DE3110444A1

Abstract

UN CHASSIS 1 AVEC AU MOINS UN GROUPE DE ROUES 2 PORTE UNE INSTALLATION DE FRACTIONNEMENT DONT LA TREMIE DE CHARGEMENT 4, COMBINEE AVEC UN TRANSPORTEUR 5, PEUT ETRE ABAISSEE POUR LE TRANSPORT D'UNE POSITION DE TRAVAIL HAUTE. L'ABAISSEMENT EST PRODUIT PAR UN DEPLACEMENT LONGITUDINAL DU BROYEUR 11 ET, EVENTUELLEMENT, DE SON DISPOSITIF DE PRECRIBLAGE 6, 7. CE DEPLACEMENT PRODUIT EGALEMENT LA REPARTITION DU POIDS SUR LES DIFFERENTS ESSIEUX, DE SORTE QUE LA CHARGE PAR ROUE ADMISSIBLE POUR LA CIRCULATION SUR ROUTE NE RISQUE PAS D'ETRE DEPASSEE. LES VERINS HYDRAULIQUES 15 DEPLACANT LE BROYEUR 11 COMMANDENT EN MEME TEMPS, PAR DES CABLES 25 ET DES POULIES 26, 27, DES BEQUILLES ELEVATRICES 22.

Description

L'invention concerne une installation mobile de broyage ou de

fractionnement comprenant un châssis avec au moins un groupe de roues formé d'au moins une paire de roues, une trémie de chargement combinée avec un transporteur de chargement à tablier métallique et montée rotative entre une position de travail relevée et une position de transport abaissée sur une extrémité du châssis, ainsi qu'un broyeur ou une autre machine à fractionner combiné avec un dispositif de précriblage et un dispositif de décharge situé

sous le broyeur, qui, en position de travail,:- a*oÈtkdal4s longitu-

dinalement par rapport au groupe de roues, prévu à l'autre extré-

mité du châssis.

Les installations de broyage connues de ce type sont montés le plus souvent sur des châssis de semi-remorques, mais il est possible aussi de les doter d'autres châssis, comprenant un essieu avant orientable par exemple (demande de brevet allemand DE-OS 16 07 502). Le broyeur se trouve généralement un peu avant le groupe de roues du châssis, c'est-à- dire avant les seules roues arrière dans le cas d'une semi-remorque, parce que le matériau fractionné quitte le broyeur en bas, de sorte qu'il faut prévoir les dispositifs pour la décharge du matériau à cet endroit, o l'essieu arrière ou les essieux arrière seraient gênants si le broyeur était placé au-dessus d'eux. Il n'est pas possible de

surélever le broyeur sur le châssis pour pouvoir loger ces dispo-

sitifs de décharge également au-dessus du châssis parce que le centre de gravité deviendrait alors trop haut et la hauteur totale

dépasserait en plus la valeur maximale admissible pour la circu-

lation sur route.

Cependant, l'emplacement du broyeur avant les roues a pour conséquence qu'une grande partie de son poids repose

sur l'extrémité avant du châssis, donc sur l'essieu avant direc-

teur ou sur le tracteur de la semi-remorque, ce qui est indésirable et risque de dépasser leur capacité de charge, d'autant plus qu'ils portent déjà le poids des autres parties de l'installation de

broyage, en particulier celui de la trémie de chargement générale-

ment très grande et équipée d'un lourd transporteur à palettes. Il se peut en plus que la charge ne soit pas répartie uniformément sur les roues lorsqu'il y a plusieurs essieux à l'arrière, de sorte que la charge par roue peut dépasser, pour certaines roues, la valeur

admise pour la circulation sur le réseau routier.

Le but de l'invention est de décharger l'essieu directeur ou le tracteur de semi-remorque si possible complètement du poids du broyeur et de le faire porter uniformément par les

essieux arrière du châssis, pouvant être adaptés en conséquence.

Selon l'invention, on obtient ce résultat par le fait que le broyeur est déplaçable en va-et-vient sur le châssis, dans le sens de la longueur de celui-ci, entre sa position de travail, pouvant se trouver devant ou derrière le groupe de roues, et une position de transport au-dessus du groupe de roues. A cet effet, le broyeur est séparé ou détachable du dispositif de décharge, monté fixe dans le châssis et se trouvant sous le broyeur lorsque celui-ci est

en position de travail.

Au cas o le broyeur en position de travail est situé derrière le groupe de roues, son transfert au-dessus du groupe de roues avant le transport sert principalement à la répartition

uniforme des charges sur les essieux, par exemple lorsque le dispo-

sitif de chargement est d'exécution légère.

Le déplacement du broyeur, monté à cet effet sur des glissières au des roues, est produit par un vérin hydraulique placé entre l'extrémité arrière du châssis et le broyeur. Il est avantageux de prévoir deux de ces vérins, un sur chacun des deux

côtés du châssis.

Le moteur d'entralnement du broyeur et le disposi-

tif de précriblage peuvent être montés avec le broyeur sur un cadre commun. Il est préférable dans ce cas que le moteur soit placé derrière le broyeur dans le sens du châssis, et que le cadre soit réduit en largeur des deux cbtés dans la partie o se trouve le moteur, de sorte que les deux vérins hydrauliques, attaquant le cadre dans la partie plus large portant le broyeur, peuvent être montés des deux c8tés du moteur et de la partie rétrécie du cadre. Selon un perfectionnement apporté par l'invention, l'installation comprend des dispositifs produisant le relevage ou l'abaissement de la trémie de chargement lors du déplacement du broyeur dans un sens ou dans l'autre. On sait que ce relevage et cet abaissement sont généralement nécessaire parce que la trémie est trop haute en position de travail pour pouvoir être transportée sur route. Le mouvement de la trémie peut être produit de façon particulièrement simple à l'aide de glissières ou de rails, fixés au broyeur ou au bati portant le dispositif de précriblage, qui sont orientés obliquement de bas en haut de l'avant vers L'arrière et par lesquels la trémie est relevée lorsque le broyeur est déplacé à la position de travail et abaissée lorsque le broyeur est déplacé à la position de transport. Il est également possible dans cette forme de réalisation de monter la trémie rotative, auquel cas on peut fixer des galets sur l'extrémité de sortie de la trémie et les faire rouler dans les rails pour le relevage et l'abaissement de la trémie ou, plus précisément, de son extrémité de sortie, ce

qui est une solution particulièrement simple.

L'effet obtenu par l'invention telle que décrite jusqu'ici est réalisable aussi lorsque, par une inversion cinétique, le groupe de roues et le dispositif de décharge sont déplaçables

en va-et-vient sur le châssis, dans le sens de la longueur de celui-

ci, entre une position de travail o le dispositif de décharge est situé sous le broyeur et une position de transport ou le groupe de

roues est situé sous le broyeur.

Cette forme de réalisation possible de l'invention

demande toutefois une exécution spéciale du châssis.

Le châssis portant le broyeur doit être relevé en de nombreux cas par des béquilles élévatrices pour supprimer la suspension élastique par les roues et doter le broyeur d'un appui au sol stable. Il peut arriver aussi que le chassis soit à relever plus encore lorsqu'il n'y a pas assez de place sous le broyeur, par exemple pour l'évacuation du matériau fractionné sortant eu dispositif de décharge, et lorsqu'il n'est pas possible de creuser

le sol dans la mesure nécessaire.

Selon un autre perfectionnement de l'installation de broyage, les béquilles sont actionnées également par les organes déplaçant le broyeur, par exemple par les vérins hydrauliques prévus pour cela. La transmission des efforts nécessaires aux béquilles peut se faire par des câbles par exemple, fixés au broyeur ou à des éléments déplacés avec lui, passant sur des poulies de poussée prévues en haut des béquilles et menant à des points fixes prévus sur le châssis, de manière à faire descendre les béquilles lorsque le broyeur est amené de la position de transport en position de travail, La remontée des béquilles par rapport au châssis se fait par le poids de l'installation lorsque suffisamment de mou

est donné aux câbles au retour du broyeur en position de transport.

Cette remontée peut être soutenue par des ressorts pour que les béquilles soient complètement soulevées du sol à la fin de leur

remontée, après que le chassis a repris appui sur les roues.

D'autres caractéristiques et avantages de l'inven-

tions ressortiront plus clairement de la description qui va suivre

d'un exemple de réalisation non limitatif, ainsi que du dessin annexé, sur lequel:

- la figure 1 est une vue de c8té d'une installa-

tion selon l'invention en position de travail A; et

- la figure 2 est une vue analogue montrant l'ins-

tallation en position de transport B. L'installation de broyage représentée est montée sur un chassis de semi-remorque 1 qui présente à l'arrière trois

essieux portant un groupe de roues 2. Le tracteur de la semi-

remorque est désigné par 3. De l'avant vers l'arrière, le châssis 1 porte une trémie de chargement 4 combinée avec un transporteur à palettes 5, un dispositif de précriblage 6 muni d'une goulotte d'alimentation 7, un bâti 8, une trémie réceptrice 9 pour du matériau à jeter, une trémie réceptrice 10 pour du matériau grenu fin, un broyeur (à impact) 11, sous lequel est situé un dispositif de décharge 12, et un moteur 13 pour l'entraînement du broyeur. Le dispositif de précriblage, le broyeur et le moteur d'entraînement sont disposés sur un cadre 14 commun qui est déplaçable longitudinalement sur le châssis 1 par deux vérins hydrauliques 15 prenant appui sur une

butée 16 prévue à l'extrémité du châssis.

La trémie de chargement 4 est montée relevable et abaissable par rotation autour d'un axe 17. Par son extrémité c8té broyeur, la trémie repose par l'intermédiaire de galets 18 sur un ou plusieurs rails 19 orientés obliquement de bas en haut de l'avant

vers l'arrière et fixés au bâti 8 du dispositif de précriblage 6.

Lorsque le broyeur est amené en position de travail, la trémie de chargement 4 est poussée en position haute au moyen du rail 19 et des galets 18. Les parties supérieures 20 des parois latérs de la trémie de chargement sont rabattables de façon connue pour qu'elles ne dépassent pas la hauteur admissible-en position de transport. 21 désigne la limite supdrieure du profil à ne pas

dépasser pour la circulation sur route.

Le châssis 1 est équipé de quatre béquilles élé-

vatrices 22, par lesquelles le châssis peut être relevé. Les béquilles sont munies de dispositifs non représentés de verrouillage par lesquels elles peuvent être reliées rigidement au châssis b

toute position désirée ou à des position déterminées en hauteur.

Le cadre 14 ou, plus précisément, deux barres de rallonge 23 à l'avant du cadre portent des crochets ou des éléments semblables

24, auxquels sont attachés des câbles 25 qui, a la façon de palans,-

passent vers l'arrière, sur des poulies de renvoi 26 puis sur des poulies de poussée 27 montées sur les extrémités supérieures des

béquilles 22, jusqu'à d'autres points de fixation 28 sur le châssis.

Avec ce système, lorsque le broyeur est déplacé en position de travail, les béquilles sont repoussées vers le bas d'une distance qui correspond à la moitié de la distance sur laquelle est déplacé le broyeur. Il va de soi que les câbles 25 peuvent également être guidés différemment pour produire d'autres mouvements, ou d'autres rapports dans les mouvements, comme il est possible de prévoir des organes particuliers, des vérins hydrauliques par exemple, pour

actionner les béquilles.

Claims

R E V E N D I C A T I 0 N S - 1 - Installation mobile de broyage ou de fraction- nement comprenant un châssis avec au moirts un groupe de roues forme d'au moins une paire de roues, une trémie de chargement combinée avec un transporteur de chargement b tablier métallique et montée rotative entre une position de travail relevée et une position de transport abaissée sur une extrémité du châssis, ainsi qu'un broyeur ou une autre machine à fractionner combiné avec un dispositif de précriblage et un dispositif de décharge situé sous le broyeur,qui, en position de travail, sont décalés longitudinalement par rapport au groupe de roues, prévu à l'autre extrémité du châssis, caracté- risée en ce que le broyeur (1) est déplaçable en va-et-vient sur le chassis (1), dans le sens de la longueur de celui-ci, entre sa position de travail (A) et une position de transport (B) au-dessus du groupe de roues (2),.

2 - Installation selon la revendication 1, caracté-

risée en ce que le broyeur e1) est séparé du dispositif de décharge

(12) disposé fixe dans le châssis (1) ou est détachable de lui.
3 - Installation selon la revendication 1, caracté-

riséeen ce que le broyeur (11) est déplaçable en va-et-vient par un vérin hydraulique (15) placé entre l'extrémité arrière (16) du

chassis (1) et le broyeur.
4 - Installation selon la revendication 1, caracté-

risée en ce que le broyeur (11) et sont moteur d'entralnement (13), avec éventuellement le dispositif de précriblage (6-10), sont disposés sur un cadre commun (14) qui est déplaçable sur le chissis (1).

- Installation selon les revendications 3 et 4

prises ensemble, caractérisée en ce que le cadre commun (14) est réduit en largeur des deux c5tés dans la partie portant le moteur d'entralnement (13), par rapport à la partie de cadre portant le broyeur (11), et en ce que le cadre (14) est déplaçable par deux vérins hydrauliques (15) placés des deux côtés de la partie rétrécie

du cadre.
6 - Installation selon la revendication 1, caracté-

risée en ce qu'elle comporte des dispositifs (18,19) pour le relevage

et l'abaissement de la trémie de chargement (4, 5) lors du dépla-

cement du broyeur (11) dans un sens ou dans l'autre.
7 - Installation selon la revendication 6, caracté-

risée en ce que des glissières ou des rails (19) orientés oblique-

ment de bas en haut de l'avant vers l'arrière et fixés au broyeur (11)

ou au bâti du dispositif de précriblage (6-10) produisent le rele-

vage de la trémie de chargement (4, 5) lorsque le broyeur est déplacé à la position de travail et produisent l'abaissement de la trémie

lorsque le broyeur est déplacé à la position de transport.
8 - Installation mobile de broyage ou de fractionne-

ment comprenant un châssis avec au moins un groupe de roues formé d'au moins une paire de roues, une trémie de chargement combinée avec un transporteur de chargement à tablier métallique et montée rotative entre une position de travail relevée et une position de transport abaissée sur une extrémité du châssis, ainsi qu'un broyeur ou une autre machine à fractionner combiné avec un dispositif de précriblage et un dispositif de décharge situt coup le broyeur, qui, en position de travail, sont décalés longitudinalement par rapport

au groupe de roues, prévu à l'autre extrémité du châssis, caracté-

risée en ce que le groupe de roues (2) et le dispositif de décharge (12) sont déplaçables en va-et-vient sur le châssis (1), dans le sens de la longueur de celui-ci, entre une position de travail o le dispositif de décharge est situé sous le broyeur (11) et une position de transport o le groupe de roues (2) est situé sous

le broyeur (11).
9 - Installation selon la revendication 1, dont le châssis est équipé de béquilles élévatrices, caractérisée en ce que les béquilles élévatrices (22) sont actionnées également par les organes (15) produisant le déplacement en va-et-vient du

broyeur (11).

- Installation selon la revendication 9, carac-

térisée en ce que la transmission des efforts d'actionnement aux béquilles (22) s'effectue par des câbles (25) fixés au broyeur (11) ou à des éléments déplacés avec lui (au cadre 14 par exemple), passant sur des poulies de poussée (27) prévues aux extrémités supérieures des béquilles (22) et menant à des points fixes (28)

prévus sur le châssis (1).

Il - Installation selon la revendication 10, carac-

térisée en ce que les béquilles (22) sont chargées par des ressorts

qui tendent à faire monter les béquilles sur le châssis (1).