FR2494731A1 - Dispositif de surveillance du fil de trame dans les metiers a tisser a tuyeres - Google Patents

Dispositif de surveillance du fil de trame dans les metiers a tisser a tuyeres Download PDF

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Abstract

LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF DE SURVEILLANCE DU FIL DE TRAME DANS LES METIERS A TISSER A TUYERE. CE DISPOSITIF CONTIENT UN PREMIER CASSE-FIL 8 DELIVRANT UN SIGNAL SI LE FIL DE TRAME INSERE N'A PAS SA LONGUEUR NORMALE AINSI QU'UN SECOND CASSE-FIL DE TRAME 9 DELIVRANT UN SIGNAL LORSQUE LE FIL DEPASSE SA LONGUEUR NORMALE. ENTRE LES DEUX CASSE-FIL 8, 9 ONA PREVU UN ORGANE DE GUIDAGE 15 POUR LE FIL DE TRAME, FERME DANS LE SENS DE LA TRAME A ET EN PROLONGEMENT DU PREMIER CANAL DE GUIDAGE 7. LA POUSSIERE NE PEUT PAS S'ACCUMULER DANS LE CANAL DE GUIDAGE 15 ET ON EVITE AINSI QUE DES FAUX SIGNAUX D'ARRET DU METIER A TISSER SOIENT DELIVRES PAR LE SECOND CASSE-FIL 9. L'INVENTION S'APPLIQUE AUX METIERS A TISSER PNEUMATIQUES.

Description

I La présente invention se rapporte à un dispositif de surveillance du fil
de trame dans les métiers à tisser à tuyères, dans lesquels le fil de trame, au cours de son insertion dans la foule, est guidé dans un premier canal de guidage formé par des lamelles écartées les unes des autres et partiellement ouvert latéralement, comprenant un premier casse-fil de trame servant à délivrer un signal lorsque le fil de trame inséré n'atteint pas sa longueur normale, ainsi qu'un second casse-fil de trame disposé à un certain écartement du premier, qui délivre un signal lorsque le fil de trame inséré dépasse d'une longueur déterminée sa
longueur normale.
Un dispositif de surveilance du fil de trame comprenant deux casse-fil de trame disposés à un certain écartement l'un de l'autreest décrit dans la publication de la demande de brevet Allemand avant examen 25 17 471 en liaison avec un métier à tisser à ruban comportant
des griffes d'insertion. Dans ce cas, le premier casse-
fil de trame assure la fonction normale d'un élément de ce type c'est-àdire qu'il surveille si un fil de trame a réellement été inséré et si ce dernier présente sa
longueur normale, donc s'il n'y a pas d'insertion trop courte.
Le second casse-fil de trame sert à déterminer les insertions dites longues dont l'apparition provient en règle générale du fait que le fil de trame est arraché dans la foule pendant son insertion. Ces insertions longues ne peuvent pas être détectées par le premier casse-fil étant donné que l'apparition de la partie avant
du fil de trame qui est cassée au niveau du premier casse-
fil est interprété par ce dernier comme une insertion
correcte de la trame.
Etant donné que dans les métiers à tisser à tuyères le fil de trame peut se casser dans la foule pendant son insertion, on parle dans ce cas de cassure de la trame et depuis peu de temps on utilise les dispositifs de surveillance du fil de trame du type précité dansles métiers à tisser à tuyères, notamment dans les métiers à tisser pneumatiques. Comme on le sait, dans ces métiers à tisser, le fil de trame est guidé au cours de son insertion dans la foule dans un canal formé
de lamelles et ouvert partiellement en direction radiale.
Ce canal de guidage peut être soit intégré au peigne de tissage comprenant pour cela un profil spécial mais il peut également être formé d'une unité séparée de ce peigne. Dans les deux cas, le canal de guidage doit être prolongé jusqu'au second casse-fil de trame pour que le fil de trame puisse traverser ce second casse- fil dans une position transversale définie par rapport à la section transversale de la foule. C'est pourquoi jusqu'à présent entre le premier et le second casse-fil de trame, on a prévu une pluralité de lamelles formant le canal de guidage. En d'autres termes, on a donc prolongé le peigne de tissage profilé ou le peigne de guidage séparé jusque
au second casse-fil de trame.
Le premier casse-fil de trame est comme on le sait disposé à l'extérieur du tissus et immédiatement à côté de sa lisière. Ensuite, on a prévu une pluralité de lamelles dans lesquelles aucun fil de chaîne n'est introduit, puis à la suite de ces lamelles, on a disposé le second casse-fil de trame. Lorsqu'on utilise une lisière auxiliaire ou perdue, les fils de chaîne pour la lisière auxiliaire sont passés dans les premières lamelles après le premier casse-fil de trame, mais dans ce cas également, certaines lamelles, dans lesquelles aucun fil
de chaîne n'est passé, sont libres.
En raison de la formation inévitable de poussière au cours du tissage, il peut arriver que cette poussière se dépose entre les lamelles du canal de guidage. Dans la mesure o des fils de chaîne sont introduits dans leslamelles, la poussière est évacuée en continu par le mouvement de changement de foule-permanent de ces fils et elle n'a aucune influence négative sur l'aptitude de fonctionnement des casse-fil de trame plus particulièrement. Au niveau des lamelles, à l'extérieur des fils de chaîne, la poussière ne peut bien entendu pas être enlevée par des fils de chaîne qui n'existent pas à cet emplacement. Il en résulte que la poussière se dépose progressivement entre les lamelles. La poussière déposée forme des accumulations croissantes qui, dès qu'elles ont atteint une certaine dimension sont éliminées par soufflage par le courant dl air de transport, par
les lamelles et entrainées au travers du canal de guidage.
Dès qu'une telle accumulation de poussière passe le second casse-fil de trame, il peut se produire que ce dernier interprète l'accumulation de poussière comme une insertion longue et arrête le métier à tisser bien que le fil de trame inséré ne présente pas une longueur supérieure à sa longueur normale. Ces arrêts dus à des erreurs nuisent à la productivité du métier à tisser et il est
bien entendu souhaitable de les éviter.
Grâce à la présente invention, le dispositif du type précité doit être amélioré de manière à ce que ces
arrêts dus à des erreurs ne se produisent plus.
Conformément à l'invention, ce but est obtenu par le fait qu'entre les deux premiers casse-fil de trame, on a prévu un organe de guidage comprenant un canal de guidage disposé en prolongement du premier canal
de guidage et fermé dans le sens de l'insertion.
Les lamelles connues qui forment le canal de guidage sont donc remplacées entre les deux casse-fil de trame, par un organe de guidage compact dont le canal
de guidage est fermé dans le sens de l'insertion.
Un mode de réalisation préféré du dispositif conforme à l'invention se caractérise par le fait que le second canal de guidage présente, latéralement, une
ouverture continue.
Dans ce mode de réalisation préféré, le second canal de guidage fermé dans le sens de l'insertion ainsi
que le premier canal de guidage sont ouverts latéralement.
Ceci permet une bonne accessibilité au second canal de guidage, ce qui peut être particulièrement avantageux dans la pratique notamment en cas d'un éventuel nettoyage
de ce canal.
Ce dernier dispositif s'est avéré particulière-
ment avantages au cours d'expériences pratiques, contrai-
rement aux attentes-des spécialistes. En effet, lorsque le canal de guidage est à moitié ouvert en direction radiale, comme ceci est le cas avec un peigne de tissage profilé,
il faut veiller à ce que le fil de trame reste effective-
ment dans le canal de guidage et ne sorte pas de ce dernier sur son côté ouvert. Jusqu'à présent, on a toujours prétendu que ceci ne pourrait être obtenu qu'en prévoyant des emplacements de fuite suffisamment dimensionnés sur le côté du canal de guidage qui est opposé à l'orifice latéral. En effet, grâce à l'air s'écoulant au travers de ces emplacements de fuite sur le côté du canal de guidage, le fil de trame serait poussé contre le fond de ce canal. Le spécialiste s'attendait donc à ce que, avec un organe de guidage conforme à l'invention présentant un canal de guidage fermé dans le sens de l'insertion et-sans emplacement de fuite, le fil de trame sorte latéralement du canal de guidage et soit transporté latéralement devant le second casse-fil sans traverser la zone de surveillance. Toutefois, la pratique a permis d'effacer les craintes du spécialiste étant donné qu'il ne se produit aucune sortie latérale du fil
de trame hors du canal de guidage.
L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques et avantages de celle-ci apparaitmt
plus clairement au cours de la description explicative
qui va suivre faite en référence à plusieurs dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant plusieurs modes de réalisation de l'invention et dans lesquels: - les figures 1 et 2 montrent respectivement dans une représentation en perspective d'une partie d'un peigne de tissage, deux exemples de réalisation d'un dispositif conforme à l'invention de surveillance
du fil de trame.
Aux figures 1 et 2, on a respectivement repré-
senté l'extrémité côté sortie du fil de trame d'un peigne de tissage pour un métier à tisser pneumatique à tuyère Ce peigne est formé d'un rail de bâti inférieur 1 et d'un rail de bâti supérieur 2 ainsi que de dents de peigne 3 et 4 rectilignes et profilées, retenues par leurs extrémités dans les rails précités. Les dents de peigne profilées 3 présentent deux parties saillantes 5 et 6 en forme de nez séparées par un évidement. Ces évidements en alignement)ssuis des autres de toutes les dents de peigne profilées 3 forment un canal de guidage 7 pour le fil de trame, s'étendant sur toute la largeur du tissu et à demi ouvert. Comme le montre le dessin, entre deux dents de peigne respectivement profilées, on a prévu une dent de peigne rectiligne 4 dont l'arête avant se trouve au
niveau du fond du canal de guidage 7.
La présence d'une dent de peigne rectiligne n'est pas indispensable suivant la présente invention et l'on pourrait disposer bien entendu entre deux dents de peigne profilées 3, plus d'une dent rectiligne 4 ou même ne pas en prévoir du tout. D'autre part la répartition des dents de peigne profilées et rectilignes 3 et 4 sur toute la largeur du tissage n'a pas besoin
d' être constante.
L'insertion dans la trame s'effectue à l'aide d'une tuyère principale disposée à côté des fils de chaîne du côté entrée du fil de trame ainsi qu'à l'aide de tuyères auxiliaires dépassant à proximité du canal de guidage 7, entraînées en synchronisation avec le peigne de tissage, qui pénètrent dans les fils de chaîne et en sortent périodiquement et à l'aide desquelles le fil de trame est insufflé en direction de la flèche A au travers du canal de guidage 7 pour être inséré dans la foule. L'utilisation et l'agencement des différentes tuyères est considéré comme connu et n'est par conséquent pas représenté. On fera à ce sujet référence au brevet
américain NO 3 818 952.
Les dents de peigne 3 et 4 représentées tout à fait à gau che aux figures 1 et 2 se trouvent au niveau du liseré du tissus côté sortie du fil de trame et par conséquent, les fils de chaîne du liseré sont passés entre ces dents de peigne sur le métier à tisser. Dans le sens de l'insertion A, en aval des dents de peigne, on a prévu le dispositif conforme à l'invention dont deux exemples de réalisation sont respectivement représentés aux figures 1 et 2. Ces deux modes de réalisation ont en commun un premier casse-fil de trame faisant suite aux dents dépeigne 3 et 4 pour les fils de chaîne de liseré ainsi qu'un second casse-fil de trame 9 disposé
à un certain écartement de ce dernier.
Les deux casse-fil de trame 8 et 9 sont des éléments de type optoélectronique et leur configuration est adaptée à celle des dents de peigne profilées 3. Le premier casse-fil de trame 8 sert à contrôler si le fil de trame inséré a atteint sa longueur normale et s'il n'est pas trop court. S'il ya insertion trop coùd",le fil de trame ne passe donc pas le premier casse-fil 8 et çe dernier délivre un signal à l'aide duquel le métier à
tisser est arrêté.
Lorsque le fil de trame se casse au cours de 2.5 son insertion dans la foule, la partie de tête arrachée continue à être transportée et elle peut soit être évacuée par soufflage en totalité du canal de guidage dans le sens de la flèche A soit être captée par les fils de chaîne de la foule qi se ferme, avant sa sortie de cette dernière. Dans le premier cas, le fil de trame inséré est trop court et dans le second cas il y a un " trou " de fil de trame. Ces deux phénomènes entraînent
l'apparition de défauts dans le tissus. Le premier casse-
fil de trame 8 ne peut pas détecter l'erreur étant donné qu'il interprète le passage de la partie de tête arrachée du fil de trame comme si ledit fil de trame avait présenté sa longueur normale et comme si l'insertion
de la trame était correcte.
Pour détecter ces insertions longues provenant de la cassure de B trame, on utilise le second casse-fil 9 qui délivre un signal arrêtant le métier à tisser lorsqu'il détecte le passage d'un fil de trame. L'écarte- ment entre les deux casse-fil 8 et 9 est choisi de telle manière que pour une insertion correcte de la trame, la pointe du fil de trame n'atteint pas en toute sécurité le second casse-fil 9. Ainsi, chaque apparition de la pointe du fil de trame au niveau du second casse-fil 9 constitue un signe efficace d'une insertion longue, donc d'un défaut de trame. A ce sujet, on se référera à la
publication de la demande de brevet allemand 25 17 471.
Dans les métiers à tisser pneumatiques à tuyère, une différence existe par rapport au dispositif décrit dans lapublication dela demande de brevet allemand avant examen 25 17 471 pour un métier à tisser à ruban et à griffes d'insertion, qui comprend deux casse-fil de trame, dans la mesure o après chaque mise en marche du métier à tisser, le premier fil de trame inséré présente une longueur supérieure à sa longueur normale. Ainsi, l'écartem:ent entre les deux casse-fil de trame 8 et 9 doit être suffisamment important pour que le premier fil de trame n'atteigne pas, après chaque mise en marche du métier à tisser, le second casse-fil 9. En raison de cette exigence, on a prévu dans la pratique un écartement mutuel entre les deux casse-fil de trame 8 et 9
d'environ 20 centimètres.
Cet écartement, même s'il était beaucoup plus petit, doit être surmonté à la manière d'un pont par des moyens de guidage pour le fil de trame pour que chaque insertion longue traverse réellement la zone de détection du second casse-fil 9 dans sa partie formant canal en
alignement du canal de guidage 7.
Aux figures 1 et 2, on a représenté un moyen
de guidage de ce type.
Commele montre la figure 1, l'intervalle entre les casse-fil 8 et 9 est surmonté à la manière d'un pont par un organe de guidage 11 comprenant un canal de guidage 10 fermé pour le fil de trame. Le canal de guidage fermé présente la même section ou approximativement la même section que le canal de guidage 7, il est en alignement de ce dernier et les deux casse- fil de trame 8 et 9 sont disposés à proximité-immédiate en avant ou en arrière de l'organe de guidage 11. Etant donné que le canal de guidage 10 est fermé, le courant d'air de transport reste lié dans cette zone et le fil de trame peut être transporté au travers du canal de guidage 10
sans tuyère auxiliaire ou sans moyen analogue.
L'organe de guidage 11 est formé d'une matière synthétique repoussant la poussière et il est fabriqué
avantageusement par un procédé de coulage par injection.
Il est relié latéralement aux casse-fil de trame 8 et 9 qui sont fixés pour leur part sur des dents de fixation 12 et 13 introduites dans les rails de bâti 1 et 2 en étant par exemple vissés sur lesdits rails. Les dents de fixation 12 et 13 présentent un profil analogue au profil des dents de peigne 3 mais elles sont beaucoup plus épaisses que les précédentes. Leur épaisseur peut
atteindre environ 2mm.
La configuration extérieure de l'organe de guidage 11 présente une importance secondaire, cet organe de guidage pouvant par exemple être de forme tubulaire. Il serait également possible d'associer l'organe de guidage 11 avec les deux casse-fil de trame 8 et 9 en un seul élément et d'intégrer les casse-fil 8 et 9 à l'intérieur
de l'organe de guidage 11.
L'agencement représenté à la figure 1 est prévu pour un métier à tisser sur lequel le tissu est fabriqué sans lisière auxiliaire ou perdue. Si l'on doit utiliser un tel métier à tisser, le premier casse-fil de trame 8 est disposé dans l'intervalle entre le liseré du tissu et la lisière auxiliaire tandis qu'entre le premier casse-fil de trame 8 et l'organe de guidage 11 sont disposées les dents de peigne pour les fils de
chaine de la lisière auxiliaire ( voir figure 2).
Dans l'exemple de réalisation de la figure 2, on utilise un organe de guidage 14 comprenant un canal de guidage 15 fermé dans le sens de la trame A et à demi ouvert latéralement. Le canal de guidage 15 correspond au canal de guidage 7 et le prolonge jusqu'au second casse-fil de trame 9. Egalement à proximité du canal de guidage 15 sont prévues des tuyères auxiliaires du type
précité. Les casse-fil 8 et 9 ainsi que l'organe de guida-
ge 14 sont introduits dans les rails de bâti 1 et 2. Bien entendu, ils pourraient être montés sur des dents de fixation spéciales ou l'on pourrait également combiner les deux types de fixation mentionnés plus haut. Ceci s'applique également à l'exemple de réalisation de la
figure 1.
Comme le montrent les dessins, entre le premier casse-fil de trame 8 et l'organe de guidage 14, on a prévu
des dents de peigne 3 et 4. Ces dents servent à la réali-
sation de la lisière auxiliaire. Si l'on ne prévoit pas une telle lisière, l'organe de guidage 14 fait alors
immédiatement suite au premier casse-fil de trame 8.
Dans les deux exemples de réalisation, le canal de guidage 7 pour le fil de trame dans la foule est intégré au peigne de tissage. Il existe également des métiers à tisser pneumatiques à tuyères dans lesquels le canal de guidage est séparé du peigne, ce dernier
présentant, de manière correspondante, des dents rectili-
gnes uniquement. Le canal de guidage séparé est formé alors soit de lamelles à demi ouvertes minces et disposées de manière relativement serrées les unes à côté des autres
soit de lamelles agencées de manière moins dense, légè-
rement plus épaisses, à demi ouvertes ou comprenant une fente de sortie du fil. Il peut également s'agir de lamelles étroitement rapprochées, épaisses et comprenant une fente de sortie du fil. L'agencement décrit peut
également être utilisé en liaison avec tous ces systèmes.
En effet, il importe simplement que l'espace libre de fils de chaîne existant entre les deux casse-fil de trame soit surmonté à la manière d'un pont par um organe de guidage qui comprend pour le fil de trame, un canal de guidage fermé au moins dans le sens de l'insertion.
R EV E N D I C A T I 0 N S
1. Dispositif de surveillance du fil de trame dans les métiers à tisser à tuyères, dans lesquels le fil de trame pendant son insertion dans la foule est guidé dans un premier canal de guidage formé de lamelles écartées les unes des autres et ouvert en partie latérale- ment, comprenant un premier casse-fil de trame servant à délivrer un signal lorsque le fil de trame inséré n'atteint pas sa longueur normale ainsi qu'un second casse-fil de trame disposé à un certain écartement du premier qui délivre un signal lorsque le fil de trame inséré dépasse
sa longueur normale d'une valeur prédéterminée, caracté-
risé en ce qu'entre les deux casse-fil de trame(8,9) on a prévu un organe de guidage (11,14) comprenant un second canal de guidage (10,15) fermé dans le sens de l'insertion (A) et disposé en prolongement du premier canal de guidage (7). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le second canal de guidage (10) est fermé de tous côtés à l'exception de son orifice d'entrée
et de sortie du fil de trame.
3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le second canal de guidage (15)
présente latéralement une ouverture continue.
4. Dispositif selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que l'organe de guidage (11, 14) s'étend au-dessus de l'intervalle libre de fils de chaine existant
entre les deux casse-fil de trame (8 et 9).
5. Dispositif selon la revendication 4 pour un métier à tisser à tuyères servant à la fabrication d'un tissu avec une lisière auxiliaire, dans lequel le premier casse-fil de trame est disposé entre les fils de chaîne de liseré du tissu et les fils de cha ne pour la lisière auxiliaire, caractérisé en ce que l'organe de guidage (14) s'étend des fils de chaîne pour la lisière
auxiliaire jusqu'au second casse-fil de trame (9).
6. Dispositif selon la revendication 4, pour les métiers à tisser à tuyères dans lesquels le premier casse-fil de trame est disposé à la suite des fils de chaîne du liseré du tissu, caractérisé en ce que l'organe de guidage (11) s'étend du premier casse-fil
(8) jusqu'au second casse-fil (9).
7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'organe de guidage (11) est relié,
avec les deux casse-fil de trame (8,9) en une unité.
8. Dispositif selonla revendication 7, caractérisé en ce que les deux casse-fil (8,9) sont
intégrés dans l'organe de guidage (11).
9. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'organe de guidage (11, 14) est
formé d'une matière synthétique repoussant la poussière.
10. Dispositif selon la revendication 4, pour les métiers à tisser à tuyères dans lesquels le premier canal de guidage est formé par des évidements prévus dans des dents de peigne de configuration adaptée, caractérisé en ce que les deux casse-fil de trame (8,9) et l'organe de guidage (11,14) sont montés dans un
prolongement du peigne de tissage.
11. Dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que le prolongement précité est relié
de manière amovible au peigne de tissage.
12. Dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que les deux casse-fil de trame (8,9) et l'organe de guidage(11,14) sont introduits dans le
peigne de tissage.
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