FI94790C - Anordning för placering av vägbankssticker - Google Patents

Claims (5)

1. En för automatisk pä plats placering av vallkäppar (4) och motsvarande avsedd anordning, vilken 5 är avsedd att monteras pä ett fordon (2) och till vilken anordning hör en automatiskt fungerande slaghammare (11, 11'), vilken är anpassad att göra häl (4a) i mar-ken för var och en enskild vallkäpp (4), ett magasin (3) för matning av vallkäpparna (4), en nerät avsmal-10 nande styrtratt (7), och en hanteringsanordning för vallkäpparna, i vilken finns en fasttagar- och fasthäl-laranordning, kännetecknad därav, att styrtratten (7) är svängbar i vertikalplanet och i bottnen pä den finns ett häl, styrtratten (7) är anpas-15 sad att fungera tillsammans med slaghammmaren (11, 11') under hälgörningstiden och styrtratten är försedd med en vallkäpps hanteringsanordning (15 - 18), vars fasttagar- och fasthällaranordning (16, 20, 21) med hante-ringsanordningens hjälp kan förflyttas mellan en vall-20 käpps fasttagarläge, vilket är beläget i närheten av magasinets (3) utgäng (3', 19), och vallkäppens pä platsen placeringsläge, varvid fasttagar- och fasthäll-ningsanordningen (16, 20, 21) fungerar tillsammans med styrtratten (7), via själva vallkäppen, sä, att den 25 senare styrs vertikalt tili päplatsenplaceringsläget medan den nedre ändan är parallell med det i ett tidi-gare skede med slaghammaren (11, 11') gjorda hälet (4a), och att i styrtratten (7) har bildats en genom sidoväggen gäende öppning (7'), vilken i trattens akti-30 va styrläge sträcker sig utöver hela dess höjd.

2. Anordning enligt patentkrav 1, kännetecknad därav, att vid tratten (7) är fast fäst en stödkonsol (14), vilken stöder vallkäppens hanteringsanordning (15 - 18), vilken medelst formedling av 35 ett gängjärn eller ett gängjärnsstag (15) är förenad svängbart runt en vägrät axel med konsolen (14), och gängjärnstaget (15), som är ledat vid vallkäppens fast- 94790 13 tagar- och fasthällningsanordning (16, 20, 21), bildar den ena av tvä motsatta sldor i en ledparallellogram, till vilken förutom konsolens och fasttagar- och fast-hällningsanordningens (16, 20, 21) leder hör ett pa-5 rallellt stöd (17), vilket bildar den andra av de nämn-da sidorna, en kraftaggregatdriven drivanordning i form av en tryckmediumcylinder (18), vilken är monterad att fungera mellan konsolen (14) och hanteringsanordningen (15 - 18) för svängande av fasttagar- och fasthällning-10 sanordningen (16, 20, 21) i förhällande till tratten (7).

3. Anordning enligt patentkrav 1 eller 2, kännetecknad därav, att styrtratten (7) är svängbar i vertikalplanet, vilket star i en rät vinkel 15. förhällande till fordonets längd- eller körriktning, varvid vallkäpps hanteringsanordningen (15 - 18) är svängbar i förhällande till tratten (7) i vertikalplanet, vilket stär vinkelrätt mot trattens (7) rota-tionsplan, dvs. parallellt i förhällande till fordonets 20 (2) längd- eller körriktning.

4. Anordning enligt nägot av patentkraven 1 - 3, kännetecknad därav, att tili vallkäpps fasttagar- och fasthällningsanordning (16) hör ett inät avsmalnande V-format styrorgan (20), vars smalaste 25 skärdel slutar i lässkäran (21), vilken är formad att ta emot en vallkäpp, och vilket V-formade styrorgan (20) kan öppnas och tillslutas för breddande av skärans smalaste del resp. tillslutas sä, att den senare blir större resp. mindre än vallkäppens diameter, under 30 öppnandet respektive tillslutandet av det V-formade styrorganet (29).

5. Anordning enligt nägot av patentkraven 1 - 4, kännetecknad därav, att i vallkäppsma-gasinet (3) finns en bottenöppning (3'), vilken är 35 försedd med en öppnings-tillslutningsanordning, med tili exempel tillsammans fungerande borstar (19), vilka är anordnade i öppningens (3') motstäende ändar och 94790 14 anpassade att halla vallkäpparna (4) pä plats i magasi-net, men att tilläta att en enskild vallkäpp at gängen dras bort med fasttagar- och fasthällaranordningen (16, 20, 21). » ;l it» i Hiili I 11 xi