NO343809B1 - System for utplassering og innsamling av veistikker - Google Patents

Description

Den foreliggende oppfinnelsen angår et system for utplassering og innsamling av veistikker, særlig brøytestikker, slik det framgår av den innledende del av patentkrav 1.

Bakgrunn

Veistikker for vei er i dag et plastrør som plasseres i veikanten med jevne mellomrom fra et kjøretøy. Først lages det et hull. Deretter plasseres stikken ned i hullet, hvoretter bakken rundt stikken bankes til for at stikken skal stå stødig. Kjøretøyet må stoppe for hver stikke som settes ut, kjøre noen meter for så å stoppe på nytt for å sette ut neste stikke. Innsamling av veistikkene skjer ved at en arm drar veistikken opp og kaster den på lasteplanet på kjøretøyet. Veistikkene må håndteres manuelt fra bilen til en lagerplass. Veistikkene er dessuten produsert av en plastkvalitet som ikke kan resirkuleres.

DE bruksmønster 29620215 U1 beskriver en veistikke med en konformet nedre ende som er forsynt med gjenger for å kunne skrus ned i bakken. En av fordelene som nevnes er at de ikke kreves noen stamping av bakken rundt stikken, men vil kreve at det i hardere grunn bores hull på forhånd.

US patentskrift 2,776,110 beskriver en maskin for å drive gjerdestolper ned i bakken. Maskinen er et spesialkonstruert hjulgående kjøretøy med en ramme som oppviser midler for å holde og drive en stolpe ned i bakken, hvor midlet er arrangert bevegelig i kjøretøyets kjøreretning. Maskinen kan sette ut gjerdestolper mens kjøretøyet er i fart, uten å stoppe. Maskinen er imidlertid ikke arrangert for å samle inn gjerdestolper.

GB 2322390 beskriver en maskin og en framgangsmåte for utsetting av gjerdestolper plassert og støttet i et hull i bakken. Et stativ er arrangert på plattingen av en lastebil. Stativet er montert glidbart på en bukk for å stampe gjerdestolper ned i hullet i bakken. Et støtteorgan med en fot plasseres på bakken for å stabilisere kantene av hullet i bakken.

US 2,655,006 beskriver en anordning for automatisk utsetting av stolper i bakken. Anordningen er plassert på et kjøretøy og oppviser en ramme og hammer for å drive stolpen ned i et hull i bakken.

WO 91/09194 beskriver et apparat for utplassering av veistikker. Apparatet omfatter en trakt som i en aktiv posisjon smalner nedover mot en åpen bunnåpning, og er tilpasset til å samvirke med en slaghammer under utforming av et hull i en veiskulder. Apparatet oppviser videre et veistikkemagasin og midler for å føre veistikker fra magasinet og til trakten.

DE 29916824 beskriver en bakkehylse med en opptaksdel med skrubar spindel for opptak av påler og liknende. En konformet nedre del av bakkehylsen er forsynt med en utvendig gjenge for å kunne skrus ned i bakken.

Formål

Et formål med oppfinnelsen er å anvise et system for effektiv utsetting og innsamling av veistikker. Et annet formål med oppfinnelsen er å anvise et slikt system som kan monteres på eksisterende kjøretøy. Et annet formål med oppfinnelsen er å øke gjenbruk av veistikker samt effektivisere håndtering under utsetting så vel som under innsamling. Nok et formål er å anvise en veistikke i et slikt system som kan drives ned i bakken selv i hard bakke.

Oppfinnelsen

Disse formålene oppnås med et system ifølge den karakteriserende del av patentkrav 1. Ytterligere fordelaktige trekk framgår av de uselvstendige patentkravene 2 til 7.

Oppfinnelsen angår et system for utsetting og innsamling av veistikker i veikanten langs en vei, hvori systemet er arrangert ved et hjulgående kjøretøy og omfatter et veistikkelager for opptak av et antall veistikker, og en stikke-nedsetter arrangert bevegelig fram og tilbake langs kjøretøyets kjøreretning og med midler for å drive en enkelt stikke ned i bakken mens kjøretøyet er i kontinuerlig fart. Systemet omfatter en lasteramme arrangert for å trekkes opp på et lasteplan eller trekkvognkobling på en lastebil, hvori lasterammen har et lasteplan for mottak av et antall stikker og oppviser videre en langstrakt stikkehåndteringsramme med en første bøyle montert til en bakre enden av lasterammen sett i kjøreretningen, og en andre bøyle montert til en fremre ende av lasterammen sett i kjøreretningen, hvori den første og andre bøylen er festet svingbart til lasterammen om en akse parallelt med kjøreretningen. Stikkehåndteringsrammen oppviser videre en langstrakt bom, og stikke-nedsetteren er montert til bommen og arrangert til å beveges langs stikkehåndteringsrammen med en sleide og holde en stikke opptatt i samme i en fast posisjon over bakken mens kjøretøyet er i fart. Stikkehåndteringsrammen oppviser videre en stikkehenteanordning montert bevegelig på stikkehåndteringsrammen og arrangert til å utveksle en veistikke mellom stikkelageret på lasterammen og stikke-nedsetteren.

Stikkehenteanordningen oppviser en sleide arrangert glidbart på en bom ved den første bøylen ved stikkehåndteringsrammen og med gripeorgan for å gripe og holde en veistikke og føre den videre til en posisjon over stikke-nedsetteren og slippe den ned der.

Stikkelageret omfatter fortrinnsvis en antall blisterkasser i form av hule kasser plassert inntil hverandre og med en øvre flate forsynt med et antall hull og en nedre flate forsynt med et tilsvarende antall hull innrettet med hullene i den øvre flaten, hver for mottak av en stikke ragende i hovedsakelig vertikal retning.

Stikke-nedsetteren oppviser fortrinnsvis en trakt for mottak av en stikke fra stikkelageret og med et avsmalnende tverrsnitt nedover i retning mot et rotasjonsdrev, arrangert for å holde og rotere en stikke under utsetting eller innsamling av en veistikke, og at stikke-nedsetteren videre oppviser en bakkestøtte forbundet med et drivorgan arrangert for å bevege bakkestøtten i vertikal retning under utsetting eller innsamling av en veistikke.

Bakkestøtten oppviser i sin nedre ende fortrinnsvis en støtteplate med en hovedsakelig horisontal flate og med et uttak for opptak av en stikke.

Støtteplatens underside oppviser med fordel en eller flere pigger arrangert for å holde stikkenedsetteren støtt i bakken.

I systemet i henhold til oppfinnelsen, inngår en veistikke som oppviser et langstrakt legeme med en konformet nedre ende, hvori den utvendige overflaten av konformede nedre enden er forsynt med gjenger. I henhold til oppfinnelsen er området mellom det langstrakte legemet og den nedre enden forsynt med en fortanning for inngrep med rotasjonsdrevene på stikke-nedsetteren og at spissen av den konformede nedre enden er formet som et skjær som tjener som et bor. Fortanningen i omkretsen av veistikken samt skjæret, sørger for en effektiv ned-driving av veistikken i bakken.

Figurer

Oppfinnelsen er i det etterfølgende beskrevet i nærmere detalj med henvisning til figurer, der

Fig. 1 viser en lastebil i perspektiv bakfra med et system ifølge oppfinnelsen lastet med veistikker underveis til utsetting av veistikkene,

Fig.2 er en skisse tilsvarende figur 1, men under utsetting av veistikkene,

Fig.3 viser en veistikke-nedsetter i perspektiv,

Fig.3A viser veistikke-nedsetteren med en veistikke klar til utsetting,

Fig.3B er en skisse tilsvarende figur 3A men der veistikken er skrudd ned i bakken,

Fig.4 viser veistikke-nedsetteren i perspektiv montert på en sleide,

Fig.5, 5A og 5B viser detaljer ved en bore-del på en veistikke.

Detaljert beskrivelse

Figur 1 viser systemet i henhold til oppfinnelsen anordnet på en lastebil 10 i transportstilling. Systemet omfatter en lasteramme 100 med et lasteplan 101. Et antall blisterbokser 102 er arrangert på lasteplanet 101 og holder et antall veistikker 200 som skal settes ut i veikanten. En stikkehåndteringsramme 300 er festet til lasteplanet 101 og har midler 304 for å hente veistikker fra blisterboksene 102 og sette dem ut i veikanten med en stikke-nedsetter 400. Stikkehåndteringsrammen 300 oppviser en langstrakt bom 303 med en medbringer som holder stikke-nedsetteren 400 bevegelig frem og tilbake langs bommen mellom en fremre posisjon nær førerhuset og en bakre posisjon nær den bakre delen av lastebilen. Stikkehåndteringsrammen 300 oppviser videre en L-formet første (bakre) bøyle 302a og en andre (fremre) bøyle 302b hvor én ende av den respektive bøyle er festet svingbart til lasteplanet 101 mellom en transportposisjon der bøylene 302a, 302b med tilhørende medbringer og stikke-nedsetter 400 er vippet opp fra lasteplanet, og en bruksposisjon der bøylene 302a, 302b er felt ned og hviler på lasteplanet 101 hvor den langstrakte bøylen og medbringeren rager horisontalt like over bakken.

En stikke-henteanordning 350 er montert på toppen av den første bøylen og oppviser et gripeorgan 351 festet glidbart på en skinne 352. Henteanordningen er videre forbundet med drivmiddel og regulator (ikke vist).

Figur 2 viser systemet i bruksstilling der bøylene 302a, 302b er felt ned og hviler på lasteplanet 101. Hoveddelen av veistikkene 200 er her fjernet av illustrative hensyn.

Figur 3 viser stikke-utsetteren 400 med en vertikalt ragende trakt 401 med innløp i toppen for en veistikke 200. Under den nedre enden av trakten 401 er det arrangert en driv- og holdeanordning arrangert for å klemme fast og holde en veistikke 200 mellom et første rotasjonsdrev 408a og et andre rotasjonsdrev 408b. En bakkestøtte i form av en plate 405 er festet bevegelig sammen med trakten i vertikalretningen ved hjelp av en hydraulisk sylinder 402 via sylinderstag 404. Bakkestøtten 405 oppviser et uttak 407 for mottak av en veistikke (ikke vist). Undersiden av bakkestøtten 405 er fortrinnsvis forsynt med en eller flere pigger 406 for å gi en mer stabil støtte mot bakken når platen ligger an mot bakken. En borhammer 403 er montert til stagene 404 for å hjelpe til med å drive en veistikke ned i bakken sammen med rotasjon av veistikken med driv- og holdeanordningen 408a, 408b. Stikke-nedsetteren 400 er festet til medbringeren via en leddet brakett 409, 410 som er svingbar i horisontalplanet om en svingtapp 411.

Under utsetting av veistikker kjører lastebilen i konstant hastighet, hvor medbringeren (ikke vist) fører stikke-utsetteren 400 fram til den framre enden av bommen 303. En veistikke 200 har blitt hentet fra en blisterboks 102 på lasteplanet 101 og er klar til utsetting i veikanten. Denne posisjonen er illustrert i figur 3A. I figur 3B har veistikken blitt drevet ned i bakken i veikanten med hjelp av rotasjon av rotasjonsdrevene 408a, 408b og borhammeren 403 mens stikke-utsetteren 400 har blitt beveget nedover med hjelp av den hydrauliske sylinderen 402.

Figur 4 viser stikke-utsetteren montert til bommen 303 via braketten 409, 410 og en medbringermekanisme i form av et endeløst bånd 412 festet rundt to trinser 413 drevet til å rotere med drivorgan 414.

Figur 5 viser spissen av en brøytestikke 200 med et konformet endeparti og formet med et skjær 203 i spissen. Veistikken er fortrinnsvis laget av returplast. Den utvendige overflaten av det konformede endepartiet og en del av den sylinderformede veistikken er forsynt med gjenger 201. Figur 5A er et tverrsnitt gjennom veistikken langs linja A-A i figur 5. Et antall tenner 205 er formet langs omkretsen av et parti nær det gjengede endepartiet av veistikken for å gripe inn med rotasjonstrevene 408A og 408B. Figur 5B illustrerer skjæret 203 i nærmere detalj.

Teknisk effekt

Systemet ifølge oppfinnelsen har flere fordeler. Utsetting av veistykker fra et kjøretøy som er i konstant bevegelse gir økt trafikksikkerhet og mindre slitasje på kjøretøy. Dessuten er det en langt mer effektiv utsetting av veistikker enn med dagens metoder der det bores hull i bakken før veistikken settes ned i hullet og bakken komprimeres rundt veistikken. Systemet kan med alle sine komponenter trekkes opp og festes på en lastebil uten behov for spesialtilpasning av lastebilen. Veistikkelageret i form av blisterbokser med tett arrangerte hull tilbyr stor lagerkapasitet. For eksempel kan en transportere 2340 veistikker på 10 blistere, hver med 13x18 hull og totalt 234 hull per blister. Den gjengeformede enden av veistikken sørger for at veistikken står bedre fast i bakken enn veistikkene som brukes i dag. Gjengene sørger dessuten for at det ikke lenger er behov for å bore hull i bakken først. En veistikke av returplast kan smeltes om til nye veistikker når den har nådd sin levetid.

Claims (7)

Patentkrav

1. System for utsetting og innsamling av veistikker (200) i veikanten langs en vei, hvori systemet er arrangert ved et hjulgående kjøretøy (10) og omfatter et veistikkelager (102) for opptak av et antall veistikker (200), og en stikke-nedsetter (400) arrangert bevegelig fram og tilbake langs kjøretøyets (10) kjøreretning og med midler for å drive en enkelt stikke (200) ned i bakken mens kjøretøyet (10) er i kontinuerlig fart, karakterisert ved at systemet omfatter en lasteramme (100) arrangert for å trekkes opp på et lasteplan eller trekkvognkobling på en lastebil (10), hvori lasterammen (100) har et lasteplan (101) for mottak av et antall stikker (200) og oppviser videre en langstrakt stikkehåndteringsramme (300) med en første bøyle (302a) montert til en bakre enden av lasterammen (100) sett i kjøreretningen, og en andre bøyle (302b) montert til en fremre ende av lasterammen (100) sett i kjøreretningen, hvori den første og andre bøylen (302a, 302b) er festet svingbart til lasterammen (100) om en akse parallelt med kjøreretningen, hvori stikkehåndteringsrammen (300) videre oppviser en langstrakt bom (303), og stikke-nedsetteren (400) er montert til bommen (303) og arrangert til å beveges langs stikkehåndteringsrammen (300) med en sleide og holde en stikke (200) opptatt i samme i en fast posisjon over bakken mens kjøretøyet (10) er i fart, og hvori stikkehåndteringsrammen (300) videre oppviser en stikkehenteanordning (350) montert bevegelig på stikkehåndteringsrammen (300) og arrangert til å utveksle en veistikke (200) mellom stikkelageret (102) på lasterammen (100) og stikke-nedsetteren (400).

2. System ifølge krav 1, hvori stikkelageret (102) omfatter en antall blisterkasser i form av hule kasser plassert inntil hverandre og med en øvre flate forsynt med et antall hull og en nedre flate forsynt med et tilsvarende antall hull innrettet med hullene i den øvre flaten, hver for mottak av en stikke (200) ragende i hovedsakelig vertikal retning.

3. System ifølge krav 1 eller 2, hvori stikke-nedsetteren (400) oppviser en trakt (401) for mottak av en stikke (200) fra stikkelageret (102) og med et avsmalnende tverrsnitt nedover i retning mot et rotasjonsdrev (408a, 408b), arrangert for å holde og rotere en stikke (200) under utsetting eller innsamling av en veistikke (200), og at stikke-nedsetteren (400) videre oppviser en bakkestøtte forbundet med et drivorgan (402) arrangert for å bevege bakkestøtten i vertikal retning under utsetting eller innsamling av en veistikke (200).

4. System ifølge krav 3, hvori bakkestøtten i sin nedre ende oppviser en støtteplate (405) med en hovedsakelig horisontal flate og med et uttak (407) for opptak av en stikke (200).

5. System ifølge krav 4, hvori støtteplatens (405) underside oppviser en eller flere pigger (406) arrangert for å holde stikke-nedsetteren (400) støtt i bakken.

6. System ifølge et av kravene foran, hvori sleiden ved stikkehenteanordningen (350) er arrangert glidbart på en bom ved den første bøylen (302a) ved stikkehåndteringsrammen (300) og med gripeorgan for å gripe og holde en veistikke (200) og føre den videre til en posisjon over stikkenedsetteren (400) og slippe den ned der.

7. System ifølge et av kravene 3 til 5, hvori veistikken (200) oppviser et langstrakt legeme (206) med en nedre ende som er konformet, og den utvendige overflaten av konformede nedre enden er forsynt med gjenger (201), hvor området mellom det langstrakte legemet (206) og den nedre enden er forsynt med en fortanning (205) for inngrep med rotasjonsdrevene (408a, 408b) på stikkenedsetteren (400), og hvor spissen (203) av den konformede nedre enden er formet som et skjær som tjener som et bor.