FI81033C - Foerfarande och anordning foer utbyte av arbetsvalsar i valsverk. - Google Patents

Description

! 81033

Menetelmä ja laitteisto valssaimen työtelojen vaihtamiseksi

Esillä oleva keksintö koskee metallin valssauksessa käytettävää menetelmää valssaimen työtelojen vaihtamiseksi ja menetelmässä käytettävää laitteistoa. Erityisesti keksintö koskee vaihtamisme-netelmää, jossa käytetään valssiradan suuntaisella radalla vals-eaimen vieressä kulkevaa ja ympäri käännettävää telanvaihtovaunua, joka on paikannettavissa kulloinkin vaihdettavan telan tai tela-parin kohdalle ja tätä vastaavaa laitteistoa. Keksintöä on erityisesti sovellettu useampituoliseen levyvalssaimeen ja se mahdollistaa työtelojen pikavaihdon.

Valssaimen työtelat vaihdetaan kulumisen johdosta säännöllisesti, minkä lisäksi valssattava tuote saattaa vahingoittaa teloja tai muu syy pakottaa vaihtamaan yhden tai useamman telan tai telaparin kesken valssaus jakson. Työtelojen vaihtoon on esitetty ja rakennettu erilaisia laitteistoja, joilla vanhat telat vedetään pareittain valssituolieta pois ja työnnetään uudet telat tilalle. Vaatimuksena on yleensä, että vaihto voidaan suorittaa nopeasti ja vaihdossa tarvittavat laitteet eivät estä liikkumista valssaimen edessä valssauksen aikana, eivätkä vie kohtuuttomasti lattiatilaa.

Tavallinen ratkaisu on sellainen, että kullakin valseituolilla on omat telanvaihtolaitteensä, jotka valssauksen aikana ovat siirrettyinä käyttöasemastaan taaksepäin tai eräissä ratkaisuissa laskettuna lattiatason alle. Tällaiset telanvaihtolaitteet ovat mo-nituolisen valssaimen yhteydessä erittäin kalliit ja paljon tilaa vievät. Toisessa perusratkaisussa käytetään valssauaradan suuntaisella radalla valssaimen vieressä liikkuvaa telanvaihtovaunua, joka valssituoli kerrallaan poistaa käytetyn telaparin, tekee kääntö- ja siirtoliikkeen, sijoittaa sen varastotelineeseen sekä ottaa ja sijoittaa erillisillä siirto- ja kääntoliikkeillä vals-situoliin uuden telaparin, kuten US-julkaisussa 3 979 939 on esitetty. Tämä ratkaisu on tosin kustannuksiltaan edullinen ja se varaa vähän lattiatilaa, mutta monituolisessa valssaimessa telan- 2 81033 vaihtovaunun useiden liikkeiden vuoksi kaikkien työtelaparien vaihtoon kuluu melkoisen pitkä aika.

Keksinnön tavoitteena on poistaa tunnettujen telanvaihtomenetel-mien epäkohtia suorittamalla telanvaihto siten, että valssituolia kohden käytetty vaihtoaika jää huomattavan lyhyeksi ja että vaihto on toteutettavissa vain yhtä telanvaihtovaunua käyttäen, mutta että kokonaistelanvaihtoaika muodostuu monituolisessakin valssai-messa kohtuullisen lyhyeksi. Tämän lisäksi tavoitteena on saada aikaan rakenteeltaan yksinkertainen ja siten toimintavarma telan-vaihtovaunu.

Keksinnön mukaisella menetelmällä ja laitteella saavutetaan mainitut tavoitteet ja saadaan aikaan oleellinen parannus kuvatuissa epäkohdissa. Tämän toteuttamiseksi on keksinnön mukaiselle menetelmälle tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa ja laitteelle se, mitä on esitetty patenttivaatimuksen 4 tunnusmerkkiosassa.

Keksinnön tärkeimpänä etuna voidaan pitää sitä, että telojen vaihtoaika ja siten valssiradan seisokista aiheutuvat kustannukset ovat pienet tekniikan tason mukaisten ratkaisujen aikaansaamiin kustannuksiin verrattuna, ja että tämä kustannussäästö saavutetaan kohdistuipa telanvaihto valssiradan kaikkien valssituo-lien teloihin tai vain osaan tai johonkin niistä. Toisena keksinnön etuna on, että telanvaihtolaitteisto on yksinkertainen ja toimintavarma ja se on hankintahinnaltaan edullinen. Vielä eräänä keksinnön etuna on, että sen avulla on telanvaihto helposti automatisoitavissa. Keksinnön huomattavana etuna on myös se, että uudella telaparilla ja valsaaimesta poistetulla telaparilla voidaan käyttää samaa varastotelinettä, te. telanvaihtovaunulla vaihdetaan sekä telaparia valssaimessa että varastotelineellä.

Seuraavassa keksintöä selostetaan tarkemmin nelituolieeen levy-valesaimeen sovellettuna:

II

3 81033 kuvio 1 esittää valssilaitosta ylhäältä päin nähtynä keksinnön mukaisine telanvaihtolaitteineen, kuvio 2 esittää keksinnön mukaista telanvaihtolaitteistoa valssi-radan suunnassa katsottuna, ja kuvio 3 esittää kuvion 2 laitteistoa päältä päin nähtynä.

Kuviossa 1 on esitetty viitenumerolla 1 valesain kaavamaisesti käyttömoottoreineen ja yksi valssituoli tarkemmin viitenumerolla 2. Väissäimen sivulla on valssiradan suuntaiset kiskot 3, joilla liikkuu telanvaihtovaunu 4. Lisäksi järjestelmään kuuluu kunkin valssituolin kohdalla kiskojen etupuolella sijaitsevat telaparien varastotelineet 5. Valssituoli 2 on esitetty toinen laakeripukki alemman työtelan tasosta vaakasuorasti leikattuna. Kuviossa näkyy työtelan tyhjä laakerisija 62, josta laakeriasetelma 72 on vedetty ulos. Telanvaihtovaunun 4 päällä näkyvät työtelaparit Θ ja 9.

Kuviossa 2 näkyvät työtelaparin Θ telat 61 ja 82 laakeriasetelmi-neen pyörillä varustetun apurungon 14 varassa telanvaihtovaunun 4 johteilla 10a. Katkoviivoituksella on esitetty työtelojen asema valssituolissa. Vaunun johteet 10a päättyvät saranamekanismin 19a ympäri kääntyviin johteisiin 11a, jotka tukeutuvat vaakasuoraan tasoon käännettyinä valssituolin laakeripukin 12 johdekannatti-meen 13a. Telanvaihtovaunun 4 telaparin puoleisessa päässä on tartuntasi imet hydraulisen sylinterin 15 käyttämälle ulosvetäjäl-le 16, joka siirtää telaparia johteilla 10a valssituolin 2 ja telanvaihtovaunun välillä. Kuvassa näkyvät myös telanvaihtovaunun toisien johteiden 10b kääntyvät johteet 11b, jotka ovat tuettuina työtelojen varastotelineen 5 johdekannattimeen 13b ja kääntyvät saranamekanismin 19b ympäri.

Kuviossa 3 on esitetty telanvaihtovaunu 4, joka liikkuu kiekoilla 3 käyttölaitteen 17 avulla. Johteilla 10a on valseituolista 2 vedetty käytetty telapari 8 ja johteilla 10b varaetotelineestä 5 vedetty uusi telapari 9. Telojen veto valseituolista ja vastaavasti varaetotelineestä tapahtuu samanaikaisesti. Telanvaihtovaunun johteet 10a ja 10b ovat kuviossa viitteellisesti esitetyn 4 81033 kääntökehän 18 varassa niin, että nostamalla kääntyvät Johteet 11a ja 11b ylös saranamekanismiensa 19a, 19b ympäri ja kiertämällä johdeasetelmaa kääntökehän pystysuoran akseliviivan A ympäri o puoli kierrosta, te. 180 , johteet 10a kääntyvät varastotelineen 5 kohdalle ja vastaavasti ja uutta telaparia kannattavat johteet 10b valssituolin 2 kohdalle molemmat kohdistetusti. Tällä tavoin siis uusien ja käytettyjen työtelojen asemat vaihdetaan ilman, että telanvaihtovaunua 4 on tarpeen liikuttaa. Tämän jälkeen lasketaan kääntyvät johdeosat 11a ja 11b alas siten, että ne tarttuvat nyt vastaaviin johdekannattimi in 13b ja 13a. Ulosvetimillä 16a ja 16b työnnetään sitten samanaikaisesti uusi työtelapari 9 johteilla 10b, 11b valssituoliin 2 ja käytetty työtelapari 8 johteilla 10a, 11a varastote1ineeeeen 5.

Telanvaihtovaunun kääntökehällä 18 olevat laitteet sijaitsevat siis siten symmetrisesti, että kääntökehän kierto akeeliviivan A o ympäri aina 180 saa aikaan keskenään vastaavia asentoja, jotka kaikki mahdollistavat telojen tai telaparien samanaikaisen vedon tai työnnön valssituolista ja varastotelineestä tai niihin.

Monituolisen valssaimen työtelojen vaihtamiseksi telansiirto- vaunu 4 siirretään siten, että johteet 10a tulevat valssituolin ja 10b ensimmäisen varastotelineen kohdalle. Kääntyvät johteet 11a ja 11b käännetään johdekannattimille 13a ja 13b. Ulosvetäjäl- lä 16a vedetään käytetty työtelapari 8 valssituolista 2 telan- vaihtovaunun johteille 10a ja ulosvetäjäilä 16b vedetään varasto- telineeltä 5 uusi työtelapari 9 telansiirtovaunun johteille 10b.

Kääntyvät johteet 11a ja 11b nostetaan ylöe ja kääntökehää 18 o kierretään 180 siten, että johteet 10b tulevat valssituolin kohdalle ja johteet 10a tulevat varastotelineen kohdalle. Kääntyvät johteet 11a ja 11b lasketaan alas kannattamille 13b ja 13a, uloe-vetimellä 16b työnnetään uusi työtelapari 9 valssituoliin ja ulosvetimellä 16a työnnetään käytetty telapari varastotelineeeeen 5. Kääntyvät johteet 11a ja 11b nostetaan ylös ja telanvaihtovau-nu 4 ajetaan seuraavan valssituolin ja varastotelineen kohdalle ja suoritetaan vastaavasti työtelojen vaihto. Telanvaihdon pää- I! 5 81033 tyttyä telanvaihtovaunu pysäköidään raiteilla 3 esim. raiteiden päähän järjestettyyn säilytystilaan, missä se ei estä liikkumista valssaimen ympärillä.

Keksintö ei ole rajoitettu edellä olevaan toteutusmuotoon, vaikkakin se on useimmiten edullisin. Siten telanvaihtovaunu voi tarvittaessa liikkua valssiradan muulla puolella kuin samalla vaakatasolla olevalla sivulla, esim. yläpuolella. Samoin kääntökehän pyörityksen aksyliviiva voi sijaita muutoin kuin pystysuorassa, mikä edellä kuvatussa sovellutuksessa tarkoittaa samaa kuin kohtisuorassa valssiradan tai kiskojen 3 tasoa vastaan. Pyörityksen akseliviiva voi olla esim. telojen akseleiden suuntainen, mikä johtaa "revolverityyppiseen" rakenteeseen. Erityisesti on huomioitava, että edellä kuvattu kääntökehän 18 kääntäminen puoli kierrosta liittyy siihen, että johteet 10a ja 10b ovat kiinteässä asennossa toisiinsa ja varsinkin siihen, että johteet 10a, 10b ovat keskenään yhdensuuntaiset. Myös muut rakenteelliset yksityiskohdat voivat vaihdella.

Claims (8)

1. Valssaimen työtelojen vaihtamiemenetelmä, jossa käytetään valssiradan suuntaisella radalla valssaimen työtelojen vieressä kulkevaa ja ympäri käännettävää telanvaihtovaunua (4), joka on paikannettavissa kulloinkin vaihdettavan telan tai telaparin kohdalle, tunnettu siitä, että työtelaparin tai työtelan siirto valseituolista <2> ulospäin telanvaihtovaunulle (4) ja uuden työtelaparin tai työtelan siirto varastotelineestä <5) telanvaihtovaunulle tapahtuu samanaikaisesti ja näiden työtelaparien tai vastaavasti työtelojen asemat vaihdetaan keskenään, jonka jälkeen samanaikaisesti siirretään mainittu uusi työtelapari tai työtela valssaimeen (2) ja mainittu vanha työtelapari tai vastaavasti työtela varastotelineeseen (5).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että työtelaparien tai työtelojen aseman vaihto tapahtuu pyörittämällä telanvaihtovaunussa kääntökehää (18) niillä olevine o teloineen 180 pystysuoran akseliviivan (A) ympäri.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että työtelaparien tai työtelojen aseman vaihto tapahtuu pyörittämällä telanvaihtovaunussa kääntökehää niillä olevine o teloineen 180 vaakasuoran ja mainittua rataa vastaan likimain kohtisuoran akseliviivan ympäri.

4. Valssaimen työtelojen vaihtolaitteisto, joka käsittää valssiradan suuntaiset kiskot (3) valssaimen vieressä, kiekoilla liikuteltavan ja valseituolien kohdille pysäytettävän telanvaih- \ tovaunun (4), joka on varustettu johteilla <10) ja vetolaitteilla <15, 16) telaparin tai telan vetämiseksi valseituolista vaunun päälle ja työntämiseksi vaunusta valesituoliin ja elimillä (18) teloja kannattavan vaununosan kääntämiseksi akseliviivan ympäri sekä ainakin yhden työtelojen varastotelineen (5), jolle ja jolta telapari tai tela voidaan johteilla siirtää, tunnettu siitä, että telanvaihtovaunussa <4> on kahdet johteet <10a, 10b>, joista toisella siirretään telaparia tai telaa valssituolin (2) ja vaunun <4) välillä ja toisella vaunun (4> ja varastotelineen <5) välillä, li 7 81 033 ja johteet on kiinnitetty akeeliviivan (A) ympäri kääntyvään kääntökehään <18> siten, että kääntämällä kehää ennalta määrätty kulma, tulevat varaetotelineeetä otetun telaparin tai telan kiekot valeeituolin kohdalle ja valeeituolieta otetun telaparin tai vastaavan telan kiekot varaetotelineen kohdalle telaparien tai vastaavasti telojen siirtämiseksi vaunun <4) ja varastotelineen sekä vaunun ja valeeituolin välillä.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että kääntökehän (18) akseliviiva (A) on pystysuora ja sijaitsee likimain telanvaihtovaunussa olevien kaksien johteiden <1Oa, 10b) keskikohdalla niiden välissä ja että mainittu ennalta o määrätty kulma on 180

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että kääntökehässä <18> olevat johteet <10a, 10b) ovat keskenään yhdensuuntaiset.

6 81 033

7. Jonkin patenttivaatimuksista 4-6 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että telanvaihtovaunussa olevat kahdet johteet (10a, 10b) kytketään valssituoliin ja vastaavasti varaetotelinee-seen ainakin kahdella käännettävällä johdeosalla (11a, 11b), jotka on saranoitu (19a, 19b) kääntyväksi johteita vastaan kohtisuoran akselin ympäri telanvaihtovaunuissa ja lukittuviksi (13a, 13b) valeeituolin ja varastotelineen johteisiin ja jotka ulkonevat te-lanvaihtovaunun johteista niiden toisistaan poispäin olevista päistä kahden katkeamattoman johdeyhteyden muodostamiseksi samanaikaisesti telanvaihtovaunun ja kulloisenkin valeeituolin (2) ^ sekä telanvaihtovaunun ja kulloisenkin varastotelineen (5) välil le .

8. Jonkin patenttivaatimuksista 4-7 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että mainitut johteet, käännettävät johdeosat ja telaparien tai telojen vetolaitteet on järjestetty siten symmetrisesti kääntökehälle (18), että niiden kahdessa asennossa, jotka o syntyvät kääntökehää 180 akeeliviivan (A) ympäri kääntämällä, näiden laiteasetelmat ovat aina toisiaan vastaavat. β 81033