FI77754C - Lyftmotorenhet. - Google Patents

Lyftmotorenhet. Download PDF

Info

Publication number
FI77754C
FI77754C FI865294A FI865294A FI77754C FI 77754 C FI77754 C FI 77754C FI 865294 A FI865294 A FI 865294A FI 865294 A FI865294 A FI 865294A FI 77754 C FI77754 C FI 77754C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
motor
unit
brake
tunnel
inverter
Prior art date
Application number
FI865294A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI865294A (fi
FI865294A0 (fi
FI77754B (fi
Inventor
Olavi Jussila
Original Assignee
Kone Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kone Oy filed Critical Kone Oy
Publication of FI865294A0 publication Critical patent/FI865294A0/fi
Priority to FI865294A priority Critical patent/FI77754C/fi
Priority to FI874797A priority patent/FI77755C/fi
Priority to GB8729361A priority patent/GB2201298B/en
Priority to NLAANVRAGE8703049,A priority patent/NL188969C/xx
Priority to CA000554802A priority patent/CA1284519C/en
Priority to IT8712606A priority patent/IT1213955B/it
Priority to NO875337A priority patent/NO172317C/no
Priority to FR878717898A priority patent/FR2608856B1/fr
Priority to ES8703682A priority patent/ES2006009A6/es
Priority to SE8705129A priority patent/SE500313C2/sv
Priority to DE19873743905 priority patent/DE3743905A1/de
Priority to US07/137,143 priority patent/US4831294A/en
Publication of FI865294A publication Critical patent/FI865294A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI77754B publication Critical patent/FI77754B/fi
Publication of FI77754C publication Critical patent/FI77754C/fi

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D3/00—Portable or mobile lifting or hauling appliances
    • B66D3/18—Power-operated hoists
    • B66D3/20—Power-operated hoists with driving motor, e.g. electric motor, and drum or barrel contained in a common housing
    • B66D3/22—Power-operated hoists with driving motor, e.g. electric motor, and drum or barrel contained in a common housing with variable-speed gearings between driving motor and drum or barrel
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
    • H02K11/30—Structural association with control circuits or drive circuits
    • H02K11/33—Drive circuits, e.g. power electronics
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K17/00—Asynchronous induction motors; Asynchronous induction generators
    • H02K17/02—Asynchronous induction motors
    • H02K17/30—Structural association of asynchronous induction motors with auxiliary electric devices influencing the characteristics of the motor or controlling the motor, e.g. with impedances or switches
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K17/00—Asynchronous induction motors; Asynchronous induction generators
    • H02K17/02—Asynchronous induction motors
    • H02K17/32—Structural association of asynchronous induction motors with auxiliary mechanical devices, e.g. with clutches or brakes
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/116—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/14—Arrangements for cooling or ventilating wherein gaseous cooling medium circulates between the machine casing and a surrounding mantle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)
  • Inverter Devices (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Description

77754
NOSTOMOOTTORIYKSIKKÖ - LYFTMOTORENHET
Tämän keksinnön kohteena on nostomoottoriyksikkö, jossa yksikössä on jarrulla varustettu vaihtosähkömoottori, moottoria syöttävä, ohjausyksiköllä varustettu invertteri sekä vaihde moottorista saatavan kierrosluvun muuttamiseksi.
Nykyään nostolaitteen, kuten nosturin, nostomoottorit ovat suurikokoisia ja kalliita. Moottoria säätävä elektroniikka on tilaavievä ja se on lisäksi sijoitettu erillisiin ko-jeistokaappeihin. Elektroniikan erillisen sijoituksen vuoksi kaapelointietäisyydet tulevat pitkiksi. Lisäksi suurilla tehoilla moottorin jarru on suurikokoinen ja pajon tilaavievä.
Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa edellämainitut epäkohdat. Keksinnön mukaiselle nostomoottoriyksikölle on tunnusomaista se, että nostomoottoriyksikössä on sisäpuolisilla jäähdytysrivoilla varustettu jäähdytystunneli, jossa tunnelissa moottori ja jarru sijaitsevat, jonka tunnelin ulkosei-nämillä sijaitsevat invertterin tehoaste ja ohjausyksikkö, ja jonka tunnelin ulkopuolelle kierrosluvun muuttava vaihde on sijoitettu. Keksinnön mukaisesti on kaikki lämpöätuotta-vat komponentit kerätty saman jäähdytystunnelin sisään tai sen ympärille. Vaihde palauttaa kierrosluvun tarvittavalle tasolle, jolloin keksinnön mukainen yksikkö voidaan vaihtaa verkkotaajuudelle käyvän moottorin tilalle. Koska moottorin momentti saadaan taajuusmuuttajan avulla pieneksi, on moottorin jarru myös pieni. Keksinnön mukainen nostomoottoriyksikkö voi tilavuudeltaan olla pienempi kuin normaali taajuinen moottori. Samaa moottoria voidaan hyödyntää laajalla tehoalueella, mikä on huollon ja varaosien kannalta edullista. Kaapeli- ja johdinyhteydet ovat lisäksi lyhyet.
Keksinnön mukaisen nostomoottorin eräälle edulliselle sovel-lutusmuodolle on tunnusomaista se, että jäähdytystunneliin 2 ...... ' 77754 vaikuttaa tuuletin, joka ilmavirtauksen avulla jäähdyttää vaihteen, moottorin, jarrun ja invertterin tehoasteen sekä ohjausyksikön.
Keksintöä selostetaan seuraavassa yksityiskohtaisemmin esimerkin avulla viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossa
Kuvio 1 esittää keksinnön mukaista nostomoottoriyksikköä.
Kuvio 2 esittää nostomoottoriyksikköä leikkauksen A-A kohdalta .
Kuviossa 1 on esitetty keksinnön mukainen, nosturissa tai vastaavassa käytettävä nostomoottoriyksikkö, jossa on jarrulla 2 varustettu oikosulkumoottori 1. Oikosulkumoottori 1 on kytketty alennusvaihteeseen 3, jolla oikosulkumoottorin 1 kierroslukua voidaan alentaa. Oikosulkumoottori 1 sijaitsee jäähdytystunnelissa 5. Jarru 2 on kiinnitetty moottoriin 1. Jäähdytystunnelissa 5 on jäähdytysilman kierron, jota kuviossa 1 on esitetty nuolilla, parantamiseksi tuuletin 4. Alennusvaihde 3 sijaitsee kuvion 1 mukaisesti tunnelin 5 ulkopuolella. Alennusvaihde 3 on kiinnitetty laippaan 6, ; . jolla nostomoottoriyksikkö kiinnitetään nosturiin tai vastaavaan.
:.· Kuviossa 2 on esitetty nostomoottoriyksikkö leikkauksen A-A kohdalta. Jäähdytystunnelissa 5 on sisäpuoliset jäähdytysri-vat 7 jäähdytyksen tehostamiseksi. Jäähdytysrivat 7 voidaan tehdä pursotetusta alumiiiniprofiilista. Jäähdytysripojen 7 avulla saavutetaan suuri jäähdytyspinta-ala. Invertterillä, joka muodostuu tehoasteesta ja ohjausyksiköstä 9, syötetään oikosulkumoottoria käyttäen taajuutta, joka on suurempi kuin verkkotaajuus, esimerkiksi välillä 70-300 Hz tai enemmän. Moottorin 1 antama teho kasvaa kierrosluvun suhteella, jolloin taajuudella 300 Hz teho on noin kuusinkertainen verrattuna siihen tehoon, joka saavutetaan taajuudella 50 Hz. Kuviossa 1 esitetyn vaihteen 3 avulla kierrosluku alennetaan 3 77754 esimerkiksi alueelle 1000-1500 r/min, joka on verkkoon kytketyn oikosulkumoottorin normaalia pyörimisnopeusaluetta. Näin nostomoottoriyksikkö on vaihtokelpoinen verkkoon kytketyn oikosulkumoottorin kanssa. Invertterin tehoaste ja ohjausyksikkö 9 on kiinnitetty jäähdytystunnelin 5 ulkoseinä-miin. Tehoaste muodostuu kolmen vaiheen positiivisen ja negatiivisen välijännitepiirin napaan kytkettävistä puolijoh-dekytkimen, kuten tehotransistorin, ja diodin rinnankytken-täyksiköstä 8a-8f.
Jarrun 2 lisäksi moottoriin 1 voidaan kiinnittää takometri 10 nopeustakaisinkytkennän muodostamiseksi. Kun alennus-vaihde 3 sijoitetaan kuvion 1 mukaisesti lähelle tunnelin 5 suuta, sijaitsevat kaikki lämpöätuottavat komponentit jääh-dytystunnelin lähellä, jolloin saavutetaan tehokas, keskitetty jäähdytys vaihteelle 3, moottorille 1, jarrulle 2 ja invertterin tehoasteelle sekä ohjausyksikölle 9. Invertterin mahdollistama portaaton nopeudensäätöjärjestelmä sijaitsee näin samassa yksikössä moottorin 1 kanssa.
Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön eri sovellu-tusmuodot eivät rajoitu edelläkuvattuun esimerkkiin, vaan voivat vaihdella oheisten patenttivaatimusten puitteissa.

Claims (2)

77754
1. Nostomoottoriyksikkö, jossa yksikössä on jarrulla (2) varustettu vaihtosähkömoottori (1), moottoria (1) syöttävä, ohjausyksiköllä (9) varustettu invertteri sekä vaihde (3) moottorista (1) saatavan kierrosluvun muuttamiseksi, tunnettu siitä, että nostomoottoriyksikössä on sisäpuolisilla jäähdytysrivoilla (7) varustettu jäähdytystunneli (5), jossa tunnelissa moottori (1) ja jarru (2) sijaitsevat, jonka tunnelin ulkoseinämillä sijaitsevat invertterin tehoaste ja ohjausyksikkö (9), ja jonka tunnelin ulkopuolelle kierrosluvun muuttava vaihde (3) on sijoitettu.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nostomoottoriyksikkö, :: tunnettu siitä, että jäähdytystunneliin (5) vaikuttaa tuuletin (4), joka ilmavirtauksen avulla jäähdyttää vaih-teen (3), moottorin (1), jarrun (2) ja invertterin tehoasteen (8a-8f) sekä ohjausyksikön (9).
FI865294A 1986-12-23 1986-12-23 Lyftmotorenhet. FI77754C (fi)

Priority Applications (12)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI865294A FI77754C (fi) 1986-12-23 1986-12-23 Lyftmotorenhet.
FI874797A FI77755C (fi) 1986-12-23 1987-10-30 Elektromekanisk drivanordning.
GB8729361A GB2201298B (en) 1986-12-23 1987-12-16 Cooling and mounting of components of an electromechanical drive means
NLAANVRAGE8703049,A NL188969C (nl) 1986-12-23 1987-12-16 Elektrische aandrijfinrichting.
CA000554802A CA1284519C (en) 1986-12-23 1987-12-18 Air cooled electromechanical drive apparatus
IT8712606A IT1213955B (it) 1986-12-23 1987-12-18 Dispositivo elettromeccanico dicomando
NO875337A NO172317C (no) 1986-12-23 1987-12-21 Elektromekanisk drivanordning
FR878717898A FR2608856B1 (fr) 1986-12-23 1987-12-22 Groupe d'entrainement electromecanique
ES8703682A ES2006009A6 (es) 1986-12-23 1987-12-22 Medios de accionamiento electromecanico.
SE8705129A SE500313C2 (sv) 1986-12-23 1987-12-22 Elektromekanisk drivanordning
DE19873743905 DE3743905A1 (de) 1986-12-23 1987-12-23 Elektromechanische antriebseinrichtung
US07/137,143 US4831294A (en) 1986-12-23 1987-12-23 Air cooled electromechanical drive apparatus

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI865294A FI77754C (fi) 1986-12-23 1986-12-23 Lyftmotorenhet.
FI865294 1986-12-23

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI865294A0 FI865294A0 (fi) 1986-12-23
FI865294A FI865294A (fi) 1988-06-24
FI77754B FI77754B (fi) 1988-12-30
FI77754C true FI77754C (fi) 1989-04-10

Family

ID=8523703

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI865294A FI77754C (fi) 1986-12-23 1986-12-23 Lyftmotorenhet.

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4831294A (fi)
CA (1) CA1284519C (fi)
DE (1) DE3743905A1 (fi)
FI (1) FI77754C (fi)
FR (1) FR2608856B1 (fi)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ZW1689A1 (en) * 1988-02-15 1989-05-31 Techmarex Proprietary Limited Generator
DE4015080C2 (de) * 1990-05-11 1994-03-24 Grundfos International A S Bje Klemmenkasten für einen frequenzumrichtergespeisten Elektromotor
DE4434373C2 (de) * 1994-09-15 1999-04-01 Mannesmann Ag Elektrozug mit drehzahlgeregelter Geschwindigkeit
US5701388A (en) * 1994-12-22 1997-12-23 Kohler Co. Combined heater and pump
DE19511114C1 (de) * 1995-03-25 1996-08-29 Grundfos As Elektromotor
JP3786446B2 (ja) 1995-03-31 2006-06-14 松下電器産業株式会社 送風装置
DE19714784A1 (de) * 1997-04-10 1998-10-22 Danfoss As Kompaktantrieb
DE19960841A1 (de) * 1999-12-16 2001-07-05 Siemens Ag Stromrichtergerät mit einer Zweiphasen-Wärmetransportvorrichtung
FR2808487B1 (fr) * 2000-05-04 2002-06-21 Alstom Dispositif et procede de ventilation d'equipements electriques embarques a bord d'un vehicule ferroviaire
DE102007015102A1 (de) * 2007-03-29 2008-10-02 Robert Bosch Gmbh Motoranordnung
TWI383276B (zh) * 2007-12-04 2013-01-21 Smc Kk 電動致動器
JP5196322B2 (ja) * 2009-01-16 2013-05-15 日本光電工業株式会社 尿失禁治療用磁気刺激装置
DE102010055869A1 (de) * 2010-12-24 2012-06-28 Schneider Electric Motion Deutschland Gmbh Elektrischer Antrieb

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE903486C (de) * 1942-03-22 1954-02-08 Eickhoff Geb Motorgehaeuse fuer elektrisch betriebene Untertagemaschinen
GB880756A (en) * 1958-09-03 1961-10-25 Albert Ag Chem Werke Vulcanisation process
DE6753153U (de) * 1968-08-27 1969-04-10 Feinwerktechnik Gmbh Einrichtung zur, vorzugsweise kontinuierlichen, drehzahlsteuerung von elektrischen kleingeraeten
DE1961846C3 (de) * 1969-12-10 1974-05-02 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Drehzahlgeber zur Bestimmung der Drehzahl oder Drehzahländerung von Fahrzeugrädern, insbesondere für Bremsschlupfregelanlagen von Kraftfahrzeugen
DE7032537U (de) * 1970-09-01 1971-01-07 Haessler Andreas Kuehlvorrichtung fuer bremsmotoren
AT311497B (de) * 1971-01-26 1973-11-26 Elin Union Ag Anordnung mit einem an einer rotierenden Maschine mit einem auf der Maschinenwelle sitzenden Lüfterrad zur Eigenkühlung befestigten Kühlkörper für Stromrichter, Thyristoren, Einpreß- oder Scheibenzellen
NL7103156A (fi) * 1971-03-10 1972-09-12 Philips Nv
DE2209733C3 (de) * 1972-02-25 1982-11-04 Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt Kollektorlose Drehstromlichtmaschine mit drei stirnseitig innerhalb eines isolierenden Tragringes montierten Gleichrichterphasensätzen
FR2180434B1 (fi) * 1972-04-17 1976-01-16 Inst Avtomobilnogo Su
IT1039770B (it) * 1974-07-26 1979-12-10 Piller Kg Anton Convertitore di frequenza rotante
US4096404A (en) * 1977-02-03 1978-06-20 Donat Konstantinovich Sukhanov Hoisting mechanism
US4453114A (en) * 1982-12-30 1984-06-05 The Boeing Company Electromechanical actuator counter-EMF utilization system
DE3445243A1 (de) * 1984-12-12 1986-06-12 Oelsch KG, 1000 Berlin Winkelgeber

Also Published As

Publication number Publication date
US4831294A (en) 1989-05-16
FR2608856A1 (fr) 1988-06-24
FI865294A (fi) 1988-06-24
FI865294A0 (fi) 1986-12-23
DE3743905A1 (de) 1988-07-07
FI77754B (fi) 1988-12-30
DE3743905C2 (fi) 1991-12-05
FR2608856B1 (fr) 1991-02-08
CA1284519C (en) 1991-05-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI77754C (fi) Lyftmotorenhet.
US5632469A (en) Electric hoist with speed control, a protective housing and a swivelable circuit board in the housing
AU2009201258B2 (en) Winch
US8508181B2 (en) Adjustable frequency drive and system
CA2109522A1 (en) High power ac traction inverter cooling
RU2001108530A (ru) Способ управления системой привода большой мощности
US10566894B2 (en) Three-phase/single-phase alternating-current power supply compatible electrically driven hoisting machine
SE513419C2 (sv) Anordning innefattande en elektrisk maskin med styrutrustning som har kylning
GB2298747A (en) Electric power converter for converting electric power between dc and ac
RU2238856C2 (ru) Способ и устройство для вентиляции электрооборудования на рельсовом транспортном средстве
IT8712439A0 (it) Apparecchio per controllare l invertitore trifase che alimenta il motore a c.a. di un elevatore
FI77755B (fi) Elektromekanisk drivanordning.
FI121613B (fi) Menetelmä ja järjestelmä jännitevälipiirisellä taajuusmuuttajalla syötetyn moottorin yhteydessä
CN88102930A (zh) 交流电梯控制装置
FI82229C (fi) Elektrisk drivanordning foer hiss.
RU2001112229A (ru) Способ и устройство для вентиляции электрооборудования на рельсовом транспортном средстве
CA2153792A1 (en) Control unit for motor
KR19980087204A (ko) 전력유니트를 구비한 산업용 트럭
CA1313244C (en) Escalator service speed control
JPH08133685A (ja) インバータホイスト
FR2725852B1 (fr) Generatrice d'energie electrique munie de dispositifs d'adaptation de la frequence
ES2077320T3 (es) Dispositivo de elevacion con velocidad de funcionamiento variable.
JPS5882988A (ja) クレ−ンの巻上駆動装置
EP4262072A1 (en) A method for reducing noise in a converter arrangement and a converter arrangement with noise reduction
JP2695699B2 (ja) エレベータの制御装置

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Owner name: KONE OY

MA Patent expired