ES3040263T3

ES3040263T3 - Seat including upholstery material

Info

Publication number: ES3040263T3
Application number: ES22816058T
Authority: ES
Inventors: Naoki Yanagita
Original assignee: Asahi Kasei Corp; Asahi Chemical Industry Co Ltd
Current assignee: Asahi Kasei Corp; Asahi Chemical Industry Co Ltd
Priority date: 2021-06-01
Filing date: 2022-05-30
Publication date: 2025-10-29
Anticipated expiration: 2042-05-30
Also published as: EP4350061A1; WO2022255311A1; US20240254667A1; JPWO2022255311A1; EP4350061A4; CN117062947A; KR20230164179A; JP7634664B2; EP4350061B1; MX2023014236A; CN117062947B

Abstract

Se proporciona un material de tapicería para asientos de vehículos, muebles, etc., que ofrece una excelente adaptabilidad gracias a sus partes cóncavas deformadas. Este material, además, evita la formación de pelusa incluso al rozarse con elementos duros como ganchos de cierres de velcro, y proporciona una excelente amortiguación al absorber el impacto lateral. El material de tapicería para asientos, según la presente invención, está constituido por un tejido de punto tridimensional de dos capas: una superficial y otra posterior, unidas por un hilo conductor. El tejido de punto tridimensional presenta partes cóncavas deformadas en la capa superficial, y su parámetro A, calculado mediante la fórmula: A = densidad de pasadas (pasas/2,54 cm) × espesor de la parte cóncava (mm)/espesor del tejido (mm), se encuentra entre 6 y 36 (inclusive). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Asiento con material de tapicería

Campo

La presente invención se refiere a un asiento que comprende un material que cubre la superficie (o una tapicería) de un asiento.

Antecedentes

Convencionalmente, los materiales tricotados tridimensionales compuestos por un tejido tricotado de dos capas en la parte delantera y trasera e hilos de conexión que conectan las capas de tejido tricotado de dos capas tienen propiedades de amortiguación en la dirección del grosor mediante el uso de monofilamentos como hilos de conexión, y se usan ampliamente como material de amortiguación que tiene propiedades de enfriamiento y alta prevención de la humedad en aplicaciones como asientos y ropa de cama al usar una estructura de malla en los lados frontal y posterior del tejido tricotado para garantizar una alta capacidad de transpiración.

Cuando se usa un material tricotado tridimensional como material de superficie de un asiento, se presenta una alta capacidad de diseño al formar irregularidades en la parte frontal del material de amortiguación anterior mediante estampado térmico. Sin embargo, la durabilidad, como la resistencia a la abrasión de la superficie y las propiedades de amortiguación requeridas para un asiento, son inferiores.

La siguiente PTL 1 describe que un material laminar que tenga una gradación desde una parte rebajada a una parte no rebajada y una excelente capacidad de diseño puede obtenerse teniendo una parte que cambia gradualmente en la que la altura desde la parte inferior de la parte rebajada cambia gradualmente desde la parte rebajada a la parte no rebajada. La PTL 2 describe materiales de revestimiento que incluyen una capa de tela base que contiene al menos una fibra de resina termoplástica y una capa de revestimiento dispuesta en un lado superficial de la capa de tela base, donde la capa de tela base está formada por un tejido tricotado o un tejido sin tejer, la capa de tela base tiene una parte de deformación térmica de borde en forma de escalón formada por la deformación térmica de una fibra de resina termoplástica en toda la circunferencia de la parte de borde de la capa de tela base, y la parte de deformación térmica de borde incluye una región de unión en la que las fibras de la capa de tela base están unidas entre sí sobre la circunferencia completa.

La PTL 3 describe un compuesto textil tricotado por urdimbre que tiene un tejido espaciador que se extiende en una dirección de producción y en una dirección transversal y tiene una capa de tejido tejida por urdimbre plana exterior con una capacidad de estiramiento predeterminada, una capa de tejido tejida por urdimbre plana interior con menor capacidad de estiramiento en las direcciones de producción y transversal que la capa exterior, e hilos espaciadores que interconectan las capas de tejido tricotado por urdimbre.

La PTL 4 describe un material de revestimiento que tiene una capa de tejido base formada por un tejido que contiene al menos una fibra de resina termoplástica y una capa de revestimiento dispuesta en un lado superficial de la capa de tejido base, donde la capa de tejido base tiene una parte cóncava deformada térmicamente en un lado de la superficie de la misma, la capa de revestimiento sigue la forma de la parte deformada térmicamente y un patrón tridimensional formado por la parte cóncava deformada térmicamente está compuesto por la parte deformada térmicamente.

[Lista de citas]

[Bibliografía de patente]

[PTL 1] Publicación de patente japonesa no examinada (Kokai) núm. 2019-104217

[PTL 2] Documento JP 2019 072867 A

[PTL 3] Documento US 2020/ 338853 A1

[PTL 4] Documento JP 6345833 B2

Compendio

[Problema técnico]

En la PTL 1, no se tuvieron en cuenta las condiciones de la superficie para eliminar la pelusa debida al desgaste ni la formación de partes rebajadas para suprimir el fenómeno de caída lateral, y el rendimiento de supresión de la pelusa debido al roce contra las protuberancias y las propiedades de amortiguación obtenidas al suprimir el fenómeno de caída lateral fueron insuficientes.

En vista del estado anterior de la técnica, un objetivo que debe lograrse en la presente invención es resolver los problemas anteriores de la técnica anterior y proporcionar un material de superficie para asientos de vehículos y muebles que tenga una excelente capacidad de diseño al incluir una parte de deformación en forma de rebaje y que al mismo tiempo puede evitar la formación de pelusas, incluso cuando se frota la superficie por protuberancias duras, como las partes en forma de gancho de un cierre de velcro, y tiene excelentes propiedades de amortiguación al suprimir el fenómeno de caída lateral, y un asiento que comprende el mismo.

[Solución al problema]

Los presentes inventores han realizado estudios intensivos y han repetido experimentos para lograr el objetivo anterior. Como resultado, los presentes inventores han descubierto inesperadamente que el objetivo anterior puede lograrse con un material de superficie para un asiento, que consiste en un material tricotado tridimensional compuesto por un tejido tricotado de dos capas en la parte delantera y trasera y un hilo de conexión que conecta las capas del tejido tricotado de dos capas, en donde se forma una parte de deformación con forma de rebaje en la cara frontal del material tricotado tridimensional y se establece un parámetro A calculado a partir de la densidad de la trama, el grosor de la parte de deformación (parte rebajada) y el grosor del tejido del material tricotado tridimensional, dentro de un intervalo específico, y han completado la presente invención.

Específicamente, la presente invención es como se define en las reivindicaciones adjuntas.

[Efectos ventajosos de la invención]

El material de superficie para un asiento empleado en la presente invención tiene una excelente capacidad de diseño al incluir una parte de deformación en forma de rebaje y que al mismo tiempo puede evitar la formación de pelusas, incluso cuando se frota la superficie contra protuberancias duras, como las partes en forma de gancho de un cierre de velcro, y tiene excelentes propiedades de amortiguación al suprimir el fenómeno de caída lateral.

Breve descripción de los dibujos

La FIG. 1 es un diagrama que muestra las partes de deformación rebajadas de los ejemplos 1, 2, 3, 6, 9, 10, 11 y 15 y los ejemplos comparativos 1 y 2.

La FIG. 2 es un diagrama de que muestra partes de deformación rebajadas de los ejemplos 4, 7 y 12. La FIG. 3 es un diagrama de que muestra partes de deformación rebajadas de los ejemplos 5 y 13. La FIG. 4 es un diagrama de que muestra partes de deformación rebajadas de los ejemplos 8 y 14.Descripción de las realizaciones

En adelante, se describirán en detalle las realizaciones de la presente invención. El asiento de la presente invención comprende como material de superficie un material de superficie para un asiento, compuesto por un material tricotado tridimensional que comprende un tejido tricotado de dos capas delantera-trasera que tiene una capa frontal y una capa posterior y un hilo de conexión que conecta las capas del tejido tricotado de dos capas delantera-trasera, en donde el material tricotado tridimensional incluye una parte de deformación rebajada en al menos una de las capas, y un parámetro A calculado mediante la siguiente fórmula: parámetro A = densidad de la trama (hileras de la trama/2,54 cm) x grosor de la parte rebajada (mm)/grosor del tejido (mm)

es de 6 o más y de 36 o menos.

El material de la superficie comprende un material tricotado tridimensional compuesto por un tejido tricotado de dos capas delantera-trasera y un hilo de conexión que conecta las capas del tejido tricotado de dos capas. El material tricotado tridimensional se teje con una máquina de tricotar por urdimbre doble Raschel. Para el calibre de la máquina de tricotar, se usa preferiblemente un calibre 18 a 28.

Es necesario que el material tricotado tridimensional que constituye el material de superficie usado en el asiento de la presente invención incluya una porción de deformación en forma de rebaje en al menos una de las capas. Al incluir una o una pluralidad de las partes de deformación rebajadas, el material de superficie empleado en la presente invención presenta un excelente diseño tridimensional. La parte de deformación rebajada se refiere a una parte delgada formada en la superficie del tejido tricotado tridimensional por calor o presión que provoca la deformación plástica y la fusión de fibras, o por bordado o costura. Cualquier otra parte delgada que resulte de la conformidad con la parte anterior se excluye de la parte de deformación rebajada. Una parte de deformación rebajada formada por fusión de fibras se forma normalmente mediante prensado térmico. Una parte de deformación rebajada formada por bordado o costura se puede formar usando cualquier hilo o método y, dependiendo del patrón y la forma de la puntada, se pueden usar máquinas de bordar, máquinas de coser con punto de candado y máquinas de coser en zigzag. La parte de deformación rebajada se forma preferiblemente por fusión de fibras desde el punto de vista de suprimir la pelusa debida a las protuberancias, o se forma preferiblemente mediante bordado o costura desde el punto de vista de obtener propiedades de amortiguación más satisfactorias al suprimir un fenómeno de caída lateral.

En el material tricotado tridimensional que constituye el material de superficie del asiento de la presente invención, es necesario un parámetro A calculado mediante la siguiente fórmula:

parámetro A = densidad de la trama (hileras de la trama/2,54 cm) x grosor de la parte de deformación rebajada (mm)/grosor del tejido (mm)

sea de 6 o más y de 36 o menos.

Cuando el parámetro A es inferior a 6, las puntadas de la capa frontal son gruesas y el cambio de grosor de una parte no deformada a una parte deformada es grande, lo que reduce el área de contacto durante la compresión y concentra la presión, por lo que las protuberancias, como las partes de gancho de un cierre de velcro, quedan atrapadas más fácilmente en las fibras individuales de las puntadas de la capa frontal y las fibras individuales se cortan y esponjan más fácilmente. Por el contrario, cuando el parámetro A es mayor que 36, es más difícil que las protuberancias, como las partes en forma de gancho de un cierre de velcro, queden atrapadas en fibras individuales de las puntadas de la capa frontal. Sin embargo, dado que la capa frontal está alisada, no se puede evitar que se deslicen las nalgas de una persona sentada. Además, dado que el ángulo formado entre el hilo de conexión que conecta las capas del tejido tricotado de dos capas delantera-trasera y la dirección del grosor del tejido disminuye y el hilo de conexión no está fijo en la parte de deformación rebajada, no se puede suprimir el fenómeno de caída lateral y las propiedades de amortiguación se degradan.

Desde el punto de vista de la supresión de la pelusa debida a las protuberancias, el intervalo del parámetro A es preferiblemente de 8 o más, y más preferiblemente de 10 o más. Desde el punto de vista de evitar el deslizamiento de las nalgas de una persona sentada y desde el punto de vista de obtener propiedades de amortiguación más satisfactorias al suprimir el fenómeno de caída lateral, el intervalo del parámetro A es preferiblemente de 30 o menos, y más preferiblemente de 24 o menos.

Para establecer el parámetro A en 6 o más y 36 o menos, al tejer el material tricotado tridimensional, es preferible ajustar la finura de las fibras utilizadas, el calibre de la máquina de tricotar, la trama en la máquina, la estructura del punto y la velocidad de ancho de entrada, la velocidad de ancho de salida, la velocidad de sobrealimentación y la velocidad de subalimentación en un proceso de acabado, como el endurecimiento por calor, y cuando se forma una parte de deformación en forma de rebaje en la parte frontal del material tricotado tridimensional, es preferible ajustar el tiempo de calentamiento, la temperatura de la cuna, la forma de la matriz de prensado, la temperatura de la matriz de prensado y la presión de la prensa cuando se utiliza la deformación por calentamiento. Se pueden usar hilos de bajo punto de fusión o hilos termofusibles. Cuando se utilizan otros métodos para formar una deformación, la parte rebajada se puede formar mediante bordado. En ese caso, es preferible ajustar el tipo de hilo de coser, la finura, el patrón de bordado, la aguja de la máquina de coser, el ancho de costura y el paso de puntada.

Es probable que el fenómeno de caída lateral se produzca cuando el tejido tricotado de la capa frontal se mueve en la dirección de la urdimbre del tejido tricotado con respecto al tejido tricotado de la capa posterior durante la compresión del material tricotado tridimensional. En el material tricotado tridimensional que constituye el material de superficie para un asiento de la presente realización, se forma una porción de deformación rebajada preferiblemente a lo largo de 5 o más hileras de la urdimbre continuas, y más preferiblemente a través de 10 o más hileras de la urdimbre. Cuando se forma a lo largo de 5 o más hileras de la urdimbre, la porción de deformación rebajada evita fácilmente el movimiento del tejido tricotado de la capa frontal en la dirección la urdimbre del tejido tricotado, y se suprime fácilmente el fenómeno de caída lateral.

En el material tricotado tridimensional que constituye el material de superficie del asiento de la presente invención, la parte de deformación rebajada se forma de forma continua en la misma hilera de la urdimbre a lo largo, preferiblemente, de 60 hileras de la trama o menos, y más preferiblemente de 40 hileras de la trama o menos. Cuando la parte de deformación rebajada se forma de forma continua en la misma hilera de la urdimbre a lo largo de 60 hileras de la trama o menos, no es probable que se produzca un deterioro de las propiedades de amortiguación durante el tiempo que se esté sentado debido a cambios locales en las características de compresión provocados por la parte de deformación rebajada.

Cuando el material tricotado tridimensional que constituye el material superficial del asiento de la presente invención incluye una pluralidad de partes de deformación rebajadas, la separación en la dirección de la urdimbre del tejido tricotado entre las partes de deformación rebajadas más cercanas entre sí en la misma hilera de la urdimbre es preferiblemente de 10 mm o más y menos de 300 mm, y más preferiblemente de 15 mm o más y de 250 mm o menos. Cuando la separación en la dirección de la urdimbre del tejido tricotado entre las partes de deformación rebajadas es de 10 mm o más, el deterioro de las propiedades de amortiguación entre las partes de deformación rebajadas se suprime más fácilmente y, dado que la curvatura de la parte que sobresale entre las partes de deformación rebajadas aumenta, la pelusa debida a las protuberancias se suprime más fácilmente. Cuando la separación en la dirección la urdimbre del tejido tricotado entre las partes de deformación rebajadas es inferior a 300 mm, en particular, el movimiento del tejido tricotado de la capa frontal en la dirección de la urdimbre del tejido tricotado entre las partes de deformación rebajadas se suprime eficazmente, y el fenómeno de caída lateral se suprime más fácilmente.

Para el material tricotado tridimensional que constituye el material de superficie del asiento de la presente invención, la densidad de puntadas en el tejido tricotado de la capa frontal en la cara frontal del asiento del material de superficie para un asiento es preferiblemente de 11500 o más y de 20000 o menos.

La expresión «densidad de puntadas» en la presente memoria, se representa mediante la siguiente fórmula:

densidad de puntadas M = N x Vü

en donde N es el número de puntadas por 2,54 cm en el tejido tricotado de la capa frontal, y D es la finura total (decitex) de las fibras que forman una puntada en el tejido tricotado de la capa frontal, es un índice que indica la densidad de puntadas del tejido tricotado de la capa frontal. Además, la «finura total de las fibras que forman una puntada en el tejido tricotado de la capa frontal» se refiere a la finura total solo de las fibras que forman puntadas, y las fibras que no forman puntadas, como las del tejido con incrustaciones, se excluyen de la misma.

Cuando la densidad de puntadas es de 11500 o más, es menos probable que las protuberancias, como las partes de gancho de un cierre de velcro, queden atrapadas en fibras individuales de las puntadas de la capa frontal, y es menos probable que las fibras individuales se corten y esponjen.

Desde el punto de vista de la supresión de la pelusa debida a las protuberancias, el intervalo de densidad de puntadas es más preferiblemente de 13000 o más y de 23000 o menos, e incluso más preferiblemente de 14000 o más y de 23000 o menos.

Para establecer la densidad la trama en 11500 o más y 23000 o menos, es preferible ajustar la finura de las fibras utilizadas en el tejido tricotado de la capa frontal, el calibre de la máquina de tricotar, la trama en la máquina, la estructura del punto y la velocidad de ancho de entrada, la velocidad de ancho de salida, la velocidad de sobrealimentación y la velocidad de subalimentación en un proceso de acabado, como el endurecimiento por calor.

El material de las fibras utilizadas en el tejido tricotado de la capa frontal no está limitado, y puede ser un material único o una pluralidad de materiales compuestos mediante mezcla, torsión, hilado mixto o entretejido. Sin embargo, se usan preferiblemente filamentos de fibras de tereftalato de polietileno en términos de resistencia del hilo y solidez a la luz. Desde el punto de vista del aumento de la resistencia a la extracción de fibras individuales de modo que resulta más difícil extraer fibras individuales de la superficie del tejido tricotado por las protuberancias, tales como las partes de gancho de un cierre de velcro, las fibras de tereftalato de polietileno son preferiblemente hilos de falsa torsión, hilos entrelazados o hilos retorcidos.

Con respecto a la finura de las fibras usadas en el tejido tricotado de la capa frontal, las fibras que tienen una finura de 100 decitex o más y 350 decitex o menos se usan preferiblemente para optimizar la densidad de puntada. Desde el mismo punto de vista, la finura total de una puntada que consiste en fibras que forman el tejido tricotado de la capa frontal es preferiblemente de 150 decitex o más y de 800 decitex o menos.

Cuando las fibras utilizadas en el tejido tricotado de la capa frontal son multifilamento, su finura de un solo hilo es preferiblemente de 1 decitex o más y de 6 decitex o menos, y más preferiblemente de 3 decitex o más y 6 decitex o menos para aumentar aún más la resistencia de un solo hilo.

La fibra utilizada para el hilo de conexión es preferiblemente un monofilamento. Cuando se usa un monofilamento para el hilo de conexión, su finura es preferiblemente de 30 decitex o más y de 300 decitex o menos, y más preferiblemente de 50 decitex o más y de 250 decitex o menos para suprimir la protuberancia del monofilamento sobre la superficie del tejido tricotado y mantener propiedades de amortiguación satisfactorias.

Dado que el monofilamento se engancha fácilmente en protuberancias, tales como las partes de gancho de un cierre de velcro, cuando sobresale de la superficie del tejido tricotado del material tricotado tridimensional, es deseable que las puntadas de las fibras que forman el tejido tricotado de la capa frontal se presionen hacia abajo sobre las puntadas de monofilamento, de modo que el monofilamento no sobresalga hacia la superficie exterior (es decir, la superficie de asiento del material de superficie para un asiento) del tejido tricotado de la capa frontal. Por lo tanto, es preferible que la finura D2 (decitex) del monofilamento con respecto a la finura D1 (decitex) de una puntada que consiste en fibras que forman el tejido tricotado de la capa frontal satisfaga la siguiente expresión relacional:

D1/D2 > 3.

Se puede usar cualquier material para las fibras que constituyen el material tricotado tridimensional, y varios materiales de fibra pueden ser compuestos. Sin embargo, es preferible que el tejido tricotado de la capa frontal, el hilo de conexión y el tejido tricotado de la capa posterior estén hechos de fibras de tereftalato de polietileno al 100 % en términos de facilidad de reciclaje, tal como el reciclaje de materiales y el reciclaje químico. Aunque estas fibras pueden no estar teñidas, se usa preferiblemente un hilo teñido con dopaje o un hilo teñido con hilo para suprimir las variaciones en las propiedades del material tricotado tridimensional durante un proceso de teñido. Más preferiblemente, se utiliza un hilo teñido con dopaje amasado con un pigmento que pueda eliminar la necesidad de un proceso de teñido.

El grosor del material tricotado tridimensional que constituye el material de superficie del asiento de la presente invención puede ajustarse arbitrariamente, pero desde los puntos de vista de la costura y el manejo como material de superficie y propiedades de amortiguación, es preferiblemente de 3 mm o más y 12 mm o menos, y más preferiblemente de 3 mm o más y 8 mm o menos. El peso base del material tricotado tridimensional también se puede establecer arbitrariamente, pero es preferiblemente de 400 a 1000 g/m2, y más preferiblemente de 500 a 900 g/m2.

Con respecto al método de acabado para el material tricotado tridimensional que constituye el material de superficie del asiento de la presente invención, en el caso de un material tricotado que utilice un hilo teñido con hilo o un hilo teñido con dopaje, un tejido gris puede acabarse mediante procesos tales como el desgastado y el endurecimiento térmico, pero más preferiblemente se termina mediante endurecimiento térmico solo en términos de simplificación del proceso. En el caso de un material tricotado tridimensional en el que el hilo de conexión o las fibras utilizadas en el tejido tricotado de dos capas delantera-trasera no estén coloreados, el tejido gris puede acabarse mediante procesos tales como preajuste, desgrasado, teñido y termoendurecimiento.

El material de superficie del asiento de la presente invención se usa para un asiento y se puede laminar con uretano en la superficie posterior de la superficie del asiento como en los materiales de superficie de asiento convencionales, pero se usa preferiblemente sin la laminación en términos de reciclabilidad. El material de superficie para un asiento de la presente realización puede estar compuesto solo por un material tricotado tridimensional, pero en términos de diseñabilidad y funcionalidad, puede estar compuesto en combinación con otros materiales mediante costura.

Ejemplos

En lo sucesivo, la presente invención se describirá más específicamente por medio de los ejemplos y ejemplos comparativos. Sin embargo, la presente invención no se limita únicamente a los ejemplos.

Los métodos para medir diversas propiedades físicas de los materiales tricotados tridimensionales usados en los ejemplos fueron los siguientes.

(a) Parámetro A

La densidad de la trama (número de hileras de la trama/2,54 cm) de un material tricotado tridimensional se midió visualmente. Además, se midieron el grosor (mm) de la parte de deformación rebajada y el grosor (mm) de la parte sin deformación. Cuando un material tricotado tridimensional incluía una pluralidad de partes de deformación rebajadas que tenían diferentes grosores, o cuando el grosor variaba dependiendo de la posición en una parte de deformación rebajada, el grosor de la parte rebajada estaba en una parte en la que el grosor era el más pequeño. Para el grosor de la tela, el grosor se midió en una parte en la que el efecto de la parte de deformación rebajada sobre el grosor de la tela era lo más pequeño posible. En otras palabras, el grosor de la tela estaba en una parte en la que el grosor del material tricotado tridimensional era el mayor. El grosor se midió usando un medidor de grosor a una presión de 0,7 kPa. Además, el grosor de la parte de deformación rebajada se midió cuando la presión anterior se aplicó solo a la parte de deformación rebajada.

Utilizando la densidad de la trama, el grosor de la parte de deformación rebajada y el grosor del tejido tal como se describió anteriormente, se calculó un parámetro A mediante la siguiente fórmula:

parámetro A = densidad de la trama (hileras de la trama/2,54 cm) x grosor de la parte rebajada (mm)/grosor del tejido (mm).

(b) Densidad de puntada en el tejido tricotado de la capa frontal

Se extrajeron hilos del tejido tricotado de la capa frontal del material tricotado tridimensional y se midió la finura total D (decitex) de las fibras que formaban una puntada del tejido tricotado de la capa frontal. En este momento, los hilos de conexión no estaban incluidos. Se determinó el producto N del número de hileras de la trama por 2,54 cm y el número de hileras de la urdimbre por 2,54 cm del material tricotado tridimensional, y la densidad de puntada en el tejido tricotado de la capa frontal se calculó mediante la siguiente fórmula:

densidad de puntadas M = N x VD

(c) Número de hileras de la urdimbre que tienen formadas sobre las mismas la porción de deformación rebajada Se cortó un material tricotado tridimensional con un tamaño de 40 cm x 40 cm, se extrajo aleatoriamente una porción de deformación rebajada, y se contó visualmente el número de hileras de la urdimbre que tenían formadas sobre las mismas la parte de deformación rebajada. En este momento, cuando la parte de deformación rebajada se formó en una pluralidad de hileras de la trama, se contó el número total de hileras de la urdimbre en la pluralidad de hileras de la trama en lugar de contar solo el número de hileras de la urdimbre en la misma hilera de la trama.

Cuando la parte de deformación rebajada abarcaba toda la anchura del tejido tricotado tridimensional cortado, el número de hileras de la urdimbre en toda la anchura en el momento del tricotado tridimensional era el número de hileras de la urdimbre que formaban la parte de deformación rebajada.

(d) Número de hileras de la trama en las que se han formado la porción de deformación rebajada en la misma hilera de la urdimbre

Se cortó un material tricotado tridimensional con un tamaño de 40 cm x 40 cm, se extrajo aleatoriamente una porción de deformación rebajada, y se contó visualmente el número de hileras de la trama que tenían formadas sobre las mismas la parte de deformación rebajada en la misma hilera de la urdimbre.

(e) Espaciado en la dirección de la urdimbre del tejido tricotado entre las partes de deformación rebajadas más cercanas entre sí en la misma hilera de la urdimbre

Se cortó un material tricotado tridimensional con un tamaño de 40 cm x 40 cm, se extrajeron las partes de deformación rebajadas más cercanas entre sí en la misma hilera de la urdimbre y se midió visualmente la separación entre las partes de deformación empotradas en la dirección de la urdimbre del tejido tricotado con una regla.

(f) Pelusa debido al cierre de velcro (grado)

Utilizando un medidor de abrasión plano fabricado por Daiei Kagaku Seiki Mfg. Co., se colocó un material tricotado tridimensional con un tamaño de pieza de ensayo de 8 cm de ancho y 31 cm de largo sobre una mesa de abrasión plana del aparato de ensayo de abrasión plano con el tejido tricotado de la capa frontal mirando hacia arriba, y ambos extremos se fijaron con pinzas. A continuación, se aplicó Magic tape™ A8693Y.71 (longitud de 5 cm) a un elemento de frotamiento con el lado del gancho orientado hacia afuera. El elemento de fricción se colocó sobre la pieza de ensayo y se llevó a cabo una prueba de desgaste 5 veces con una carga de prensado de 9,8 N incluido el elemento de fricción, un recorrido de 14 cm y una velocidad de 60 ± 10 vaivenes/min. Las piezas de ensayo se recogieron de las direcciones vertical y horizontal del material tricotado tridimensional y se midieron. Después de la prueba, se observó la condición de desgaste en la superficie de la pieza de prueba y se determinó un grado en función de los siguientes criterios. Las determinaciones se realizaron en incrementos de 0,5 grados.

Grado 5: No se observaban pelusas.

Grado 4: Las pelusas eran ligeramente visibles.

Grado 3: Las pelusas eran claramente visibles, pero no se percibía rotura del hilo.

Grado 2: Había una cantidad de pelusa algo significativa y había rotura de hilos y "extracción" de hilos.

Grado 1: Había una cantidad significativa de pelusas y había graves anomalías en el aspecto.

(g) Propiedades de amortiguación

El material de la superficie se estiró sobre almohadillas de uretano en la parte del asiento y la parte del respaldo de un asiento de automóvil, y se produjo un asiento en el que toda la superficie del asiento en contacto con un cuerpo humano estaba formada por el material de la superficie compuesto por un material tricotado tridimensional.

Se determinó una calificación según la opinión de un monitor sentado en el asiento con respecto a la amortiguación según los siguientes criterios y se tomó como una evaluación de las propiedades de amortiguación. Las determinaciones se realizaron en incrementos de 0,5 grados.

Grado 5: Había una amortiguación firme y era cómodo.

Grado 4: Había amortiguación y era hasta cierto punto cómodo.

Grado 3: Había algo de amortiguación, pero no era cómodo.

Grado 2: Había una ligera amortiguación y era hasta cierto punto incómodo.

Grado 1: No había amortiguación y era incómodo

(h) Deslizamiento

Se determinó una calificación según la opinión de un monitor sentado en el asiento sobre el deslizamiento contra las nalgas según los siguientes criterios y se tomó como una evaluación del deslizamiento. Las determinaciones se realizaron en incrementos de 0,5 grados.

Grado 5: No se deslizó en absoluto; se sintió un agarre seguro.

Grado 4: Casi no se deslizó; se sintió agarre.

Grado 3: Era hasta cierto punto difícil deslizar.

Grado 2: Era algo fácil deslizar; no se sintió mucho agarre.

Grado 1: El deslizamiento era considerablemente fácil; no se sentía ningún agarre.

(i) Propiedades de caída lateral

Se dispuso un material de superficie cortado en forma de cuadrado que tenía una longitud de 40 cm por un lado sobre una mesa horizontal con la capa frontal hacia arriba y, según los siguientes criterios, se determinó un grado para las propiedades de caída lateral cuando el material de la superficie se empujó con la mano desde arriba y se tomó como una evaluación de las propiedades de caída lateral. Las determinaciones se realizaron en incrementos de 0,5 grados.

Grado 5: No se produjo ninguna caída lateral.

Grado 4: Se produjo una ligera caída lateral.

Grado 3: Se produjo una caída lateral.

Grado 2: Se produjo una caída lateral considerable.

Grado 1: Se produjo una caída lateral con mucha facilidad; no se produjo recuperación tras la compresión.

[Ejemplos 1 a 7]

Con una máquina de tejer doble Raschel de calibre 22 equipada con 6 cañas y una distancia entre placas de tricotado de 6 mm, se extrajeron dos hilos torcidos en falso de fibras de tereftalato de polietileno de 48 filamentos y 167 decitex (hilos teñidos con dopaje negro) de dos cañas (L1, L2) que formaban el tejido tricotado de la capa frontal y se introdujeron en disposiciones de 1 dentro, 1 fuera (L1) y 1 fuera, 1 dentro (L2), luego se alimentaron monofilamentos de fibras de tereftalato de polietileno de 110 decitex (hilos negros teñidos con dopaje) desde una caña (L3) formando una parte de conexión en una disposición de 1 fuera, 1 dentro (L3), y se alimentaron adicionalmente hilos retorcidos en falso de 48 filamentos y 167 decitex de tereftalato de polietileno (hilos negros teñidos con dopaje) a partir de dos cañas (L5, L6) que formaban el tejido tricotado de la capa posterior, ambas en una disposición todo dentro, para tejer un tejido gris de material tricotado tridimensional.

El tejido de color gris de material tricotado tridimensional se tricotó con una estructura de tricotado indicada a continuación con una trama en la máquina de 33 hileras de la trama/2,54 cm. El tejido de color gris resultante se estiró a lo ancho en un 1 % y se sometió a un endurecimiento térmico en seco a 175 °C x 1 min a una velocidad de sobrealimentación del 0 %, seguido de un prensado térmico durante 6 s desde el lado de la capa frontal a una temperatura de matriz de prensa de 200 °C utilizando una matriz de prensa diseñada como se indica a continuación para obtener un material tricotado tridimensional que incluía partes de deformación rebajadas que tenían las diversas propiedades físicas de la tabla 1 a continuación, y se usó como material de superficie para un asiento.

(Estructura tejida)

L1: 1011/2322/ (1 dentro, 1 fuera)

L2: 2322/1011/ (1 fuera, 1 dentro)

L3: 3410/4367/ (1 fuera, 1 dentro)

L4: - (hilo no alimentado)

L5: 0001/1110/ (todo dentro)

L6: 2234/2210/ (todo dentro)

(Diseño de la matriz de prensa)

Ejemplo 1: Véase la FIG. 1 (W1: 1 mm, W2: 12 mm).

Ejemplo 2: Véase l mm, W2: 16 mm).

Ejemplo 3: Véase l mm, W2: 38 mm).

Ejemplo 4: Véase la FIG. 2 (W3: 5 mm, W4: 5 mm, W5: 5 mm, W6: 5 mm).

Ejemplo 5: Véase la FIG. 3 (W7: 35 mm, W8: 35 mm, W9: 70 mm, W10: 60 mm, W11: 60 mm).

Ejemplo 6: Véase la FIG. 1 (W1: 50 mm, W2: 60 mm).

Ejemplo 7: Véase la FIG. 2 (W3: 8 mm, W4: 8 mm, W5: 12 mm, W6: 12 mm).

Ejemplo 8: Véase la FIG. 4 (W12: 1 mm, W13: 12 mm).

Las partes de color blanco de las FIG. 1 a 4 son partes rebajadas en las matrices de prensa, y las partes de color negro son las partes protuberantes. En otras palabras, en los tejidos tridimensionales se forman partes de deformación rebajadas que tienen las mismas formas que las partes de color negro de los dibujos. Además, las FIG. 1 a 4 muestran unidades repetitivas de las matrices de prensa y no limitan el número de partes de deformación rebajadas. En los ejemplos y ejemplos comparativos, las partes de deformación rebajadas que se muestran en las FIG. 1 a 4 se forman repetidamente en la dirección de la urdimbre del tejido tricotado y en la dirección de la trama del tejido tricotado. Además, se llevó a cabo el prensado de modo que la dirección vertical en las FIG. 1 a 4 coincidiera con la dirección de la urdimbre de los tejidos tricotados tridimensionales.

[Ejemplo 9]

Excepto por que los hilos retorcidos en falso de fibras de tereftalato de polietileno de 48 filamentos y 222 decitex (hilos negros teñidos con dopaje) se alimentaron a partir de dos cañas (L1, L2) que formaban el tejido tricotado de la capa frontal y la trama en la máquina se fijó en 24 hileras de la trama/2,54 cm, un material tricotado tridimensional que incluía partes de deformación rebajadas que tenían las diversas propiedades físicas mostradas en la tabla 1 a continuación, se obtuvo de la misma manera que en el ejemplo 1 y se usó como material de superficie para un asiento.

[Ejemplo 10]

Excepto por que la trama en la máquina se fijó en 38 hileras de la trama/2,54 cm, un material tricotado tridimensional que incluía partes de deformación rebajadas que tenían las diversas propiedades físicas en la tabla 2 a continuación, se obtuvo de la misma manera que en el ejemplo 9 y se usó como material de superficie para un asiento.

[Ejemplo 11]

Excepto por que las partes de deformación rebajadas se formaron bordando las partes de color negro en la FIG. 1 sin prensar con calor después del endurecimiento con calor, un material tricotado tridimensional que incluía partes de deformación rebajadas que tenían las diversas propiedades físicas en la tabla 2 a continuación, se obtuvo de la misma manera que en el ejemplo 1 y se usó como material de superficie para un asiento.

[Ejemplo 12]

Excepto por que las partes de deformación rebajadas se formaron bordando las porciones de color negro en la FIG. 2 sin prensado por calor después del endurecimiento por calor, un material tricotado tridimensional que incluía partes de deformación rebajadas que tenían las diversas propiedades físicas en la tabla 2 a continuación, se obtuvo de la misma manera que en el ejemplo 4 y se usó como material de superficie para un asiento.

[Ejemplo 13]

Excepto por que las partes de deformación rebajadas se formaron bordando las porciones de color negro en la FIG. 3 sin prensado por calor después del endurecimiento por calor, un material tricotado tridimensional que incluía partes de deformación rebajadas que tenían las diversas propiedades físicas en la tabla 2 a continuación, se obtuvo de la misma manera que en el ejemplo 5 y se usó como material de superficie para un asiento.

[Ejemplo 14]

Excepto por que las partes de deformación rebajadas se formaron bordando las porciones de color negro en la FIG. 4 sin prensado por calor después del endurecimiento por calor, un material tricotado tridimensional que incluía partes de deformación rebajadas que tenían las diversas propiedades físicas en la tabla 2 a continuación, se obtuvo de la misma manera que en el ejemplo 8 y se usó como material de superficie para un asiento.

[Ejemplo 15]

Excepto por que las partes de deformación rebajadas se formaron bordando las partes de color negro en la FIG. 1 sin prensar con calor después del endurecimiento con calor, un material tricotado tridimensional que incluía partes de deformación rebajadas que tenían las diversas propiedades físicas en la tabla 2 a continuación, se obtuvo de la misma manera que en el ejemplo 9 y se usó como material de superficie para un asiento.

[Ejemplo comparativo 1]

Excepto por que la temperatura de la matriz de prensa se estableció en 220 °C y el tiempo de prensado se estableció en 10 s, un material tricotado tridimensional que incluía partes de deformación rebajadas que tenían las diversas propiedades físicas en la tabla 2 a continuación, se obtuvo de la misma manera que en el ejemplo 9 y se usó como material de superficie para un asiento.

[Ejemplo comparativo 2]

Excepto por que la temperatura de la matriz de prensa se estableció en 120 °C y el tiempo de prensado se estableció en 3 s, un material tricotado tridimensional que incluía partes de deformación rebajadas que tenían las diversas propiedades físicas en la tabla 2 a continuación, se obtuvo de la misma manera que en el ejemplo 10 y se usó como material de superficie para un asiento.

[Tabla 1]

[Tabla 2]

Como se indica en las tablas 1 y 2, en los materiales de superficie para un asiento que comprenden un material tricotado tridimensional que incluye las partes de deformación rebajadas de los ejemplos 1 a 15, en donde el parámetro A era 6 o más y 36 o menos, se suprimió la pelusa debida a un cierre de velcro (lado del gancho), el fenómeno de caída lateral durante la compresión y el deslizamiento de la parte del asiento, y las propiedades de amortiguación fueron satisfactorias.

En el ejemplo comparativo 1 en donde el parámetro A era inferior a 6, aunque las propiedades de amortiguación eran satisfactorias y se suprimía el fenómeno de caída lateral y el deslizamiento, las propiedades de pelusa debidas a un cierre de velcro eran notablemente bajas.

En el ejemplo comparativo 2, el parámetro A era excesivamente alto, de 39. Aunque se suprimió la pelusa debida a un cierre de velcro, no se pudo evitar el fenómeno de caída lateral y el deslizamiento.

Aplicabilidad industrial

El material de superficie del asiento de la presente invención es un material de superficie para un asiento que puede disponerse sobre un elemento amortiguador, tal como una almohadilla de uretano, para formar un asiento en el asiento de un vehículo o mueble, o puede estirarse sobre el marco de un asiento para formar un asiento ligero y delgado, tiene altas propiedades de amortiguación y puede evitar la aparición de pelusas al mismo tiempo, incluso cuando la superficie se frota contra protuberancias duras, como las partes en forma de gancho de un cierre de velcro, y se puede utilizar adecuadamente para evitar que se resbale durante el tiempo que se esté sentado.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Un asiento caracterizado por que dicho asiento comprende como material de superficie un material compuesto por un material tricotado tridimensional que comprende un tejido tricotado de dos capas delanteratrasera que tiene una capa frontal y una capa posterior y un hilo de conexión que conecta las capas del tejido tricotado de dos capas delantera-trasera, en donde el material tricotado tridimensional se tricota con una máquina de tricotar de urdimbre Raschel doble e incluye una parte de deformación rebajada en un lado de capa frontal, y un parámetro A calculado con la siguiente fórmula:

parámetro A = densidad de la trama (tramas/2,54 cm) x grosor de la parte de deformación rebajada (mm)/grosor del tejido (mm)

es de 6 o más y de 36 o menos,

en donde la parte de deformación rebajada es una parte delgada formada en la superficie del tejido tricotado tridimensional por calor o presión que provoca la deformación plástica y la fusión de fibras, o por bordado o costura,

en donde el grosor de la parte de formación rebajada se mide usando un medidor de grosor a una presión de 0,7 kPa, de modo que dicha presión se aplica únicamente a la parte de deformación rebajada, cuando el material tricotado tridimensional incluye una pluralidad de partes de deformación rebajadas que tienen diferentes grosores, o cuando el grosor varía dependiendo de la posición de una parte de deformación rebajada, el grosor de la parte rebajada es el de una porción donde el grosor es el más pequeño, y en donde el grosor del tejido es el grosor medido usando un medidor de grosor a una presión de 0,7 kPa en una parte donde el grosor del material tejido tridimensional es máximo.

2. El asiento según la reivindicación 1, en donde la parte de deformación rebajada está formada a lo largo de 5 o más hileras de urdimbre continuas.

3. El asiento según la reivindicación 1 o 2, en donde la parte de deformación rebajada se forma de manera continua a lo largo de 60 tramas o menos en una misma urdimbre.

4. El asiento según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en donde el material tricotado tridimensional incluye una pluralidad de partes de deformación rebajadas, y la separación entre las partes de deformación rebajadas más cercanas entre sí en un mismo lado es de 10 mm o más y menos de 300 mm.

5. El asiento según la reivindicación 4, en donde una separación entre las partes de deformación rebajadas más cercanas entre sí en un mismo lado es de 15 mm o más y menos de 300 mm.

6. El asiento según la reivindicación 1 o 2, en donde la parte de deformación rebajada se forma por fusión de fibras.

7. El asiento según la reivindicación 5, en donde las partes de deformación rebajadas se forma por fusión de fibras.

8. El asiento según la reivindicación 1 o 2, en donde la parte de deformación rebajada se forma mediante bordado o costura.

9. El asiento según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, en donde la densidad de puntadas en una capa frontal del material tricotado tridimensional es de 11500 o mayor y de 23000 o menor, de modo que la densidad de puntada se representa mediante la siguiente fórmula:

densidad de puntadas M = N x Vü

en donde N es el número de puntadas por 2,54 cm en el tejido tricotado de la capa frontal, y D es la finura total (decitex) de las fibras que forman una puntada en el tejido tricotado de la capa frontal.

10. El asiento según la reivindicación 9, en donde la densidad de puntadas en una capa frontal del material tricotado tridimensional es de 13000 o mayor y de 23000 o menor.