ES2929740T3 - Método de trabajo para el tratamiento de la chatarra en un desguace para el reciclaje de chatarra y prensa de cizalla o prensa o cizalla utilizada para este método - Google Patents

Método de trabajo para el tratamiento de la chatarra en un desguace para el reciclaje de chatarra y prensa de cizalla o prensa o cizalla utilizada para este método Download PDF

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Abstract

Método de trabajo para procesar chatarra (5) almacenada en un sitio de recolección de chatarra (14) utilizando una prensa de corte (1), prensa o cizalla para el procesamiento de chatarra (5), la prensa de corte (1), prensa o cizallas provistas de una bandeja de llenado (4) y de una salida (7) para la chatarra procesada (5'), caracterizadas porque se trata de una prensa cizalla (1) autopropulsada, prensa o cizalla, en concreto una cizalla prensa (1), prensa o cizalla provista de sus propios medios (19) de movimiento. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Método de trabajo para el tratamiento de la chatarra en un desguace para el reciclaje de chatarra y prensa de cizalla o prensa o cizalla utilizada para este método
La invención se refiere a un método de trabajo para el tratamiento de chatarra en un desguace para el reciclaje de chatarra y a una prensa de cizalla o prensa o cizalla utilizada para este método.
A continuación, el término prensa de cizalla abarcará tanto las prensas de chatarra, como las cizallas de chatarra y la propia prensa de cizalla.
Una prensa de cizalla para chatarra está diseñada para cortar y/o compactar residuos metálicos a gran escala, tales como chatarra de recuperación, chatarra de demolición o similares, que se almacenan en un desguace para el reciclaje de chatarra en zonas previstas para este propósito.
La chatarra cortada y compactada es acopiada temporalmente en una zona del desguace cercana a la prensa de cizalla y separada de las zonas donde se encuentra la chatarra tratada.
Una prensa de cizalla comprende, de manera general, una bandeja de carga para recibir una cantidad de chatarra a tratar y que está dotada de una salida en forma de pórtico de guillotina vertical con cuchillas de corte para cortar la chatarra que sale de la bandeja a través de la salida por medio de un empujador hidráulico que, a continuación, se retrae para recargar la bandeja vacía con una nueva cantidad de chatarra a tratar. Una prensa de cizalla de este tipo se conoce a partir del documento de Patente EP2177270 A1, que muestra una prensa de cizalla según el preámbulo de la reivindicación 12.
De este modo, la chatarra es tratada bandeja tras bandeja. El ciclo de la prensa de cizalla tarda un tiempo en realizar el trabajo. Al final del ciclo, la máquina se detiene y espera una nueva carga.
Los desguaces están equipados, en general, con una prensa de cizalla estática que, en general, se alimenta por un vehículo de carga móvil, por ejemplo, una grúa equipada con una garra, un electroimán u otro equipo para recoger la chatarra a tratar y depositarla en la bandeja.
Son necesarios varios desplazamientos de la grúa para llenar suficientemente la bandeja de carga de la prensa de cizalla.
Durante el ciclo de la prensa de cizalla, la grúa de alimentación debe realizar viajes de ida y vuelta cada vez más largos para recoger la chatarra a tratar almacenada en el desguace.
Después de cada ciclo de la prensa de cizalla, la grúa se utiliza para recuperar la chatarra tratada a la salida de la prensa de cizalla y depositarla en la zona de almacenamiento habilitada al efecto, lo que requiere nuevos desplazamientos.
Dado que los volúmenes de material a tratar son grandes, los desplazamientos de la grúa son numerosos y cada vez más largos, puesto que el stock de chatarra está cada vez más alejado de la prensa de cizalla estática, lo que implica pérdidas de tiempo, un consumo importante de combustible, ruido debido a los desplazamientos, peligro debido a los desplazamientos, desgaste de la grúa, etc.
Una prensa de cizalla estática presenta, por consiguiente, algunos inconvenientes debido a su inmovilidad, en concreto:
• que la chatarra a tratar debe llegar a la máquina;
• que la chatarra tratada debe ser liberada y desplazada después del tratamiento para no obstruir la evacuación consecutiva de una nueva cantidad de chatarra tratada procedente de la prensa de cizalla;
• que no es posible ninguna adaptación a la evolución geográfica del desguace;
• que la prensa de cizalla debe esperar a que llegue la chatarra a tratar, puesto que el stock de esta chatarra a tratar está demasiado lejos.
También existen prensas de cizalla remolcadas, pero estas prensas de cizalla se utilizan, en general, como prensas de cizalla estáticas, puesto que el transporte excepcional de una prensa de cizalla remolcada de este tipo es restrictivo, debido a sus dimensiones y a su peso, y tiene el inconveniente de ser muy difícil de maniobrar y requiere zonas de maniobra grandes y un vehículo de remolque.
En realidad, las prensas de cizalla remolcadas pueden ser desplazadas de un desguace a otro, pero con dificultad en el interior de un desguace
Estas prensas de cizalla remolcadas tienen los mismos inconvenientes que las prensas de cizalla estáticas pero, además, también se enfrentan a los siguientes inconvenientes:
• la obligación de utilizar un tractor para el semirremolque;
• que el tractor debe estar desconectado durante el trabajo de la prensa de cizalla por razones obvias de protección contra la caída de chatarra desplazada por la grúa;
• que se necesitan varios minutos para volver a inflar los circuitos neumáticos del tractor antes de cualquier desplazamiento del transporte;
• que las patas de estabilización de la prensa de cizalla deben ser plegadas antes de cualquier desplazamiento del transporte formado por el tractor y la prensa de cizalla;
• que se debe liberar el suelo de cualquier chatarra caída al cargar la prensa de cizalla para evitar el deterioro de los neumáticos, de los circuitos de frenado, de la suspensión y del cableado eléctrico antes cualquier desplazamiento del transporte;
• que el motor principal de la prensa de cizalla debe ser detenido antes de cualquier desplazamiento del transporte, por razones de seguridad.
Después de cada desplazamiento de la prensa de cizalla remolcada, se encuentran a los mismos inconvenientes puesto que cada vez es necesario rehacer todas las operaciones y maniobras inversas durante el nuevo posicionamiento de la prensa de cizalla.
El objetivo de la invención es evitar uno o varios de los inconvenientes mencionados anteriormente, y proporcionar un método de trabajo más eficiente para tratar chatarra en un desguace de recuperación de chatarra utilizando una prensa de cizalla autopropulsada.
Este objetivo se consigue, según la invención mediante un método de trabajo para el tratamiento de chatarra almacenada en un desguace de recuperación de chatarra, según la reivindicación 1.
La ventaja de la invención consiste en una posibilidad más racional de utilizar una prensa de cizalla convencional dotándola de movilidad autónoma, que permite al operador del vehículo de carga que carga la prensa de cizalla con la chatarra a tratar, moverse por un desguace de chatarra sin necesidad de realizar múltiples desplazamientos cada vez más largos, o incluso eliminar por completo estos desplazamientos.
El vehículo de carga es un vehículo móvil, de manera que las dos máquinas, es decir, la prensa de cizalla y el vehículo de carga, se pueden desplazar simultáneamente de modo que las máquinas estén siempre cerca una de la otra, con el fin de minimizar también los desplazamientos.
La prensa de cizalla autopropulsada está dotada de un mando a distancia que utiliza preferentemente el operador del vehículo de carga para controlar los desplazamientos y el funcionamiento de la prensa de cizalla.
El operador podrá así trabajar solo de la manera más racional, al poder reducir, o incluso eliminar, los desplazamientos de la grúa.
La prensa de cizalla comprende preferentemente un solo motor que sirve tanto para el funcionamiento de la prensa de cizalla como para el funcionamiento de los medios de desplazamiento de la prensa de cizalla. Esto evita el coste de un segundo motor para la tracción y la necesidad de proporcionar un espacio adicional para dicho motor.
El desguace de chatarra se puede organizar de tal manera que el recorrido que debe recorrer el conjunto de la prensa de cizalla y el vehículo de carga sea principalmente rectilíneo o curvilíneo, lo que requiere menos desplazamientos y maniobras, con un ahorro de tiempo.
El recorrido que recorre la prensa de cizalla se recorre con la salida de la prensa de cizalla para liberar la chatarra tratada dirigida hacia atrás, es decir en sentido opuesto al sentido recorrido.
De este modo la chatarra tratada se deja en su sitio sin que pueda entorpecer los desplazamientos de la prensa de cizalla y dejando la chatarra tratada alineada en un recorrido rectilíneo o curvilíneo, lo que facilita la recogida de esta chatarra para su transporte.
La invención también se refiere a una prensa de cizalla para la aplicación del método según la invención, que es una prensa de cizalla según la reivindicación 12.
Las ventajas de una prensa de cizalla según la invención frente a una prensa de cizalla estática o remolcada en combinación con un vehículo de carga se pueden resumir de la siguiente manera:
• la prensa de cizalla autopropulsada se mueve al mismo tiempo que la grúa que le suministra chatarra para ser tratada;
• los largos desplazamientos de carga de ida y vuelta se reducen considerablemente o incluso se eliminan, puesto que la prensa de cizalla autopropulsada sigue los desplazamientos del vehículo de carga;
vinculado a la reducción de los desplazamientos del vehículo de carga:
menos desgaste;
menos ruido;
menos riesgo de accidentes;
menos contaminación;
ahorro de combustible;
ahorro de tiempo para la prensa de cizalla autopropulsada puesto que:
la prensa de cizalla no tiene que esperar a que el vehículo de carga la cargue;
no es necesario limpiar el material tratado que sale de la prensa de cizalla autopropulsada, puesto que la prensa de cizalla autopropulsada puede avanzar después de cada final de ciclo;
la prensa de cizalla autopropulsada se puede poner a trabajar inmediatamente después de llegar al desguace; debido al ahorro de tiempo para la prensa de cizalla:
menos contaminación para la prensa de cizalla;
ahorro de combustible para la prensa de cizalla;
mejor rendimiento general;
• aumento de un gran porcentaje del volumen de almacenamiento de chatarra para ser tratada en el desguace, debido a que se reduce la zona de maniobra del vehículo de carga y la prensa de cizalla autopropulsada.
La prensa de cizalla está equipada, preferentemente, con orugas de tracción para su desplazamiento, lo que le otorga una gran maniobrabilidad a la prensa de cizalla autopropulsada puesto que puede girar en su sitio 360°, lo que permite reducir la zona de maniobra y, por lo tanto, aumentar el volumen de almacenamiento de chatarra. Una prensa de cizalla sobre orugas también puede moverse por lugares accidentados.
La longitud total de la prensa de cizalla autopropulsada también se reduce considerablemente en comparación con una prensa de cizalla estática o remolcada.
La prensa de cizalla está dimensionada preferentemente para ser transportada por carretera en un remolque de transporte de vehículos.
Muchas de estas ventajas también son válidas para un vehículo de carga estático tal como la superestructura de una grúa que está montada de manera giratoria sobre una columna estática.
Para mayor claridad, a continuación se describe un ejemplo de realización de una prensa de cizalla para chatarra según la invención a modo de ilustración y no de restricción, haciéndose referencia a los dibujos adjuntos en los que: la figura 1 es una vista lateral esquemática de una cizalla para chatarra, según el estado de la técnica, en una situación de funcionamiento normal;
la figura 2 muestra la cizalla de la figura 1 en condiciones de trabajo con evacuación de la chatarra tratada;
la figura 3 muestra la organización de un desguace clásico para la recuperación de chatarra con una prensa de cizalla estática, como la de la figura 1;
la figura 4 es una vista lateral, como la de la figura 1, pero para una prensa de cizalla autopropulsada, según la invención;
la figura 5 es una vista, en alzado, a lo largo de la flecha F5 en la figura 4;
la figura 6 es una ilustración de la organización de un desguace, que permite poner en práctica el método de trabajo según la invención con una prensa de cizalla autopropulsada, según las figuras 4 y 5.
La prensa de cizalla 1 estática para chatarra representada en la figura 1 comprende una cabina de control 2; un grupo hidráulico 3; una bandeja 4 para recibir la chatarra 5 a cortar; un empujador 6 horizontal para liberar la chatarra 5 de la bandeja 4 a través de una salida 7 que está formada por un pórtico 8 que, de manera conocida, está dotado de cuchillas de corte y/o de una prensa, no representada, para cortar y comprimir la chatarra 5 antes de ser liberada de la bandeja por la salida 7, que está cubierta por una trampilla 9 de protección que puede girar libremente alrededor de su eje 10.
La bandeja de la prensa de cizalla 1 se llena por medio de un vehículo móvil 11 de tipo grúa, del cual en la figura 1 solo se muestra el brazo 12, con una garra 13 en su extremo para coger la chatarra 5 a tratar y depositarla en la bandeja 4, tal como se muestra en la figura 1.
La prensa de cizalla 1 es una prensa de cizalla convencional estática, es decir estacionaria, que está colocada en un lugar fijo del desguace 14.
El desguace 14 es accesible por un acceso 15 para el aprovisionamiento de la chatarra 5 a tratar, que también actúa como salida para la evacuación de la chatarra 5’ tratada.
El desguace 14 está organizado de manera convencional, tal como se muestra en la figura 3, con zonas 16 de almacenamiento para la chatarra 5 a tratar y zonas 17 de almacenamiento para la chatarra 5’ tratada mediante la prensa de cizalla 1.
Entre las zonas 16 y 17 existen caminos y zonas de maniobra 18 en los que el vehículo de carga 11 puede maniobrar para recoger la chatarra 5 en las zonas 16 para depositarla en la bandeja 4 y recuperar la chatarra 5’ tratada en la salida 7 de la prensa de cizalla, para depositarla en las zonas 17 y dar acceso a los camiones y remolques.
Los recorridos que recorre el vehículo de carga 11 están indicados por las flechas A, mostrando que estos recorridos A son cada vez más largos a medida que la chatarra 5 es tratada.
La figura 4 muestra un ejemplo de prensa de cizalla 1 según la invención que, en el caso representado, es una prensa de cizalla 1 autopropulsada equipada con medios de desplazamiento y de tracción 19 en forma de tren de orugas con dos orugas 20, pudiendo ser accionada cada oruga 20 individualmente por su propio motor hidráulico 21, haciendo posible, de este modo, girar la prensa de cizalla en su sitio.
La prensa de cizalla 1 según la invención está, de manera análoga a la prensa de cizalla 1 estacionaria de la figura 1, equipada con una bandeja de llenado 4, un empujador 6, un pórtico 8 con cuchillas de corte y una prensa y con una salida 7 cerrada por una trampilla de protección 9 que puede ser girada.
La prensa de cizalla 1 está dotada de un grupo hidráulico 3, preferentemente de un solo motor térmico o eléctrico, para alimentar los cilindros y motores hidráulicos del empujador 6, las cuchillas y la prensa, así como los motores hidráulicos 21 del tren de orugas 20 y, posiblemente, otras funciones hidráulicas.
La carga de la prensa de cizalla se puede realizar por medio de un vehículo de carga 11, tal como se muestra en la figura 5, por ejemplo con una grúa sobre orugas como vehículo de carga 11, preferentemente equipada con una cabina 22 elevada para el operador del vehículo 11, con el fin de tener una buena vista sobre la carga de la prensa de cizalla.
La prensa de cizalla está equipada con un mando a distancia 23 para las funciones de prensado, cizalladura y tracción de la prensa de cizalla, mando que está montado en la cabina 22 del vehículo de carga 11 o que el operador puede llevar en su cabina 22 para poder controlar las operaciones de la prensa de cizalla 1 sin tener que salir de su cabina 22 y desplazar las dos máquinas 1 y 11 para que permanezcan cerca una de la otra durante la carga.
En el caso de la invención, el desguace 14 está organizado como se representa en la figura 6, la cual muestra que la chatarra 5 a tratar se apila en una zona 16 a lo largo de un recorrido curvilíneo que se indica con B, y que es seguido por la prensa de cizalla 1 y el vehículo de carga durante el tratamiento cíclico de la chatarra.
En un primer momento, se posiciona la prensa de cizalla 1 al inicio de la zona 16 curvilínea con el vehículo de carga cerca para coger la chatarra 5 a tratar y llenar la bandeja 4 de la prensa de cizalla 1.
A continuación, la prensa de cizalla 1 es puesta en marcha para realizar un ciclo de tratamiento de corte y compresión del contenido de la bandeja 4 que, al final del ciclo de la prensa de cizalla 1, es evacuado por la salida trasera de la prensa de cizalla 1.
A continuación, la prensa de cizalla 1 y el vehículo 11 son desplazados a lo largo de la zona 16 para un nuevo llenado y un nuevo ciclo de la prensa de cizalla 1 para cortar y compactar la chatarra.
Puesto que la chatarra tratada se expulsa por la parte posterior de la prensa de cizalla y ésta se desplaza hacia delante, la chatarra expulsada no interfiere con el desplazamiento de la prensa de cizalla 1 y el vehículo de carga 11. La chatarra 5’ tratada que es separada de la prensa de cizalla 1 permanece en su sitio a lo largo del recorrido B, que ahora está sin chatarra, lo que permite un fácil acceso para cargarla en camiones.
El recorrido B es, preferentemente, un recorrido en bucle con su punto de inicio y su final cerca del acceso 15.
Mientras las dos máquinas 1 y 11 siguen el recorrido hacia el final del recorrido B, se puede depositar una nueva cantidad de chatarra a tratar a lo largo de la zona 16 despejada para que, cuando las máquinas lleguen al final del bucle B, puedan empezar con la nueva cantidad de chatarra sin esperar.
Está claro que los medios de desplazamiento 19 de la prensa de cizalla 1 no tienen que estar realizados necesariamente en forma de orugas, sino que, por ejemplo, una prensa de cizalla 1 autopropulsada sobre ruedas también es adecuada para la invención.
En ciertos desguaces, el vehículo de carga es una máquina estacionaria, por ejemplo, en forma de torreta de una grúa montada en una columna y que puede transportar la chatarra alrededor debido a que la torreta puede girar 360° sobre la columna.
Una prensa de cizalla autopropulsada, según la invención, tiene la ventaja de poder limitar los movimientos de la torreta y del equipo de la grúa en un sector en el que la chatarra se almacena alrededor de la columna, y de permitir mientras tanto renovar el stock agotado en otro lugar por donde acaba de pasar la prensa de cizalla.
Es evidente que la invención no está limitada en modo alguno a los ejemplos descritos anteriormente, sino que se pueden realizar muchas modificaciones a la cizalla para chatarra descrita anteriormente sin apartarse del alcance de la invención tal como está definida en las siguientes reivindicaciones.

Claims (18)

REIVINDICACIONES
1. Método de trabajo para el tratamiento de chatarra (5) almacenada en un desguace (14) de recuperación de chatarra utilizando una prensa de cizalla (1) dotada de una bandeja de llenado (4) para recibir una cantidad de chatarra (5) a tratar y dotada de una salida (7) en forma de pórtico de guillotina (8) vertical con cuchillas de corte para cortar la chatarra (5) que es liberada de la bandeja (4) a través de la salida por medio de un empujador hidráulico (6), estando dotada la prensa de cizalla (1) de un grupo hidráulico (3) para la alimentación de los cilindros y motores hidráulicos del empujador (6), de las cuchillas y de la prensa, utilizando un vehículo de carga (11) para llenar la bandeja (4) con la chatarra (5) a tratar, siendo la prensa de cizalla (1) y el vehículo de carga (11) dos máquinas capaces de desplazarse simultáneamente, utilizando el método una prensa de cizalla (1) autopropulsada, es decir, una prensa de cizalla dotada de sus propios medios de desplazamiento (19) y de una movilidad autónoma de tal manera que es móvil dentro de un desguace (14), y dotada de un mando a distancia (23) configurado para los controles tanto de las operaciones de la prensa de cizalla (1) como de su desplazamiento, comprendiendo el método las siguientes etapas:
- prever una zona (16) de almacenamiento con la chatarra (5) a tratar;
- proceder cíclicamente al:
o desplazamiento de la prensa de cizalla (1) en la zona de almacenamiento o a lo largo de la zona (16) de almacenamiento al alcance del vehículo de carga (11);
o llenado de la bandeja (4) de la prensa de cizalla (1) con la chatarra (5) a tratar utilizando el vehículo de carga (11);
o accionamiento de la prensa de cizalla (1) para tratar la chatarra (5) cargada en la bandeja (4) y liberar la chatarra (5’) tratada a través de la salida (7);
o desplazamiento de la prensa de cizalla (1) para el tratamiento de una siguiente pila de chatarra (5) a tratar dejando en su sitio la chatarra (5’) tratada liberada de la bandeja (4).
2. Método de trabajo, según la reivindicación 1, caracterizado por que el desguace (14) está organizado de tal manera que la chatarra (5) a tratar está apilada en una zona (16) a lo largo de un recorrido curvilíneo que se indica con (B) y que es seguido por el conjunto de la prensa de cizalla (1) y el vehículo de carga (11) durante el tratamiento cíclico de la chatarra, y por que:
a) en un primer momento, la prensa de cizalla (1) está posicionada al inicio de la zona (16) curvilínea con el vehículo de carga cerca para coger la chatarra (5) a tratar y llenar la bandeja (4) de la prensa de cizalla (1);
b) a continuación, se pone en marcha la prensa de cizalla (1) para realizar un ciclo de tratamiento para cortar y comprimir el contenido de la bandeja (4) que, al final del ciclo de la prensa de cizalla (1), es evacuado a través de la salida en la parte posterior de la prensa de cizalla (1);
c) a continuación, la prensa de cizalla (1) y el vehículo de carga (11) se desplazan a lo largo de la zona (16) para un nuevo llenado y un nuevo ciclo de prensa de cizalla (1), para cortar y compactar la chatarra.
3. Método de trabajo, según la reivindicación 2, caracterizado por que mientras las dos máquinas (1) (11) siguen el recorrido hasta el final del recorrido (B), se puede depositar a lo largo de la zona (16) una nueva cantidad de chatarra a tratar liberada de tal manera que, cuando las máquinas llegan al final del bucle (B), puedan empezar con la nueva cantidad de chatarra sin esperar.
4. Método de trabajo, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la prensa de cizalla (1) autopropulsada sigue los desplazamientos del vehículo de carga (11).
5. Método de trabajo, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el recorrido (B) de la prensa de cizalla (1) se recorre con la salida de la prensa de cizalla (1) dirigida hacia atrás, es decir, dirigida en el sentido opuesto a la dirección de los desplazamientos a lo largo del recorrido (B).
6. Método de trabajo, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el desguace (14) de recuperación de chatarra está organizado de tal manera que la zona (16) de almacenamiento de la chatarra a tratar se extiende a lo largo de un recorrido rectilíneo o curvilíneo.
7. Método de trabajo, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la zona (16) de almacenamiento se extiende a lo largo de un recorrido con un punto de partida próximo a la entrada al desguace y un punto de llegada próximo a la salida del desguace (14), y por que la entrada y la salida del desguace (14) están próximas o son coincidentes.
8. Método de trabajo, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el mando a distancia (23) es utilizado por el operador del vehículo de carga (11) para desplazar la prensa de cizalla (1) después de cada ciclo de tratamiento de la prensa de cizalla (1) con el fin de poder empezar a cargar la prensa de cizalla (1) con una nueva cantidad de chatarra (5) a tratar para un nuevo ciclo de la prensa de cizalla (1).
9. Método de trabajo, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el mando a distancia es utilizado por el operador del vehículo de carga (11) para poner en marcha y detener el funcionamiento de la prensa de cizalla (1).
10. Método de trabajo, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el operador puede trabajar solo.
11. Método de trabajo, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la prensa de cizalla (1) puede ser cargada por medio de un vehículo de carga (11) con una grúa sobre orugas, equipada preferentemente con una cabina (22) elevada para el operador del vehículo (11), para tener una buena visión sobre la carga de la prensa de cizalla (1), la prensa de cizalla (1) está dotada de un mando a distancia (23) para las funciones de prensado, cizalladura y tracción de la prensa de cizalla, un mando (23) que va montado en la cabina (22) del vehículo de carga (11) o que el operador puede llevar en su cabina (22) para poder controlar las operaciones de la prensa de cizalla (1) sin tener que salir de su cabina (22) y desplazar las dos máquinas (1) y (11) para permanecer cerca una de la otra durante la carga.
12. Prensa de cizalla para el tratamiento de chatarra (5), según el método de una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, estando dotada la prensa de cizalla (1) de una bandeja de llenado (4) para recibir una cantidad de chatarra (5) a tratar y dotada de una salida (7) en forma de pórtico de guillotina (8) vertical con cuchillas de corte para cortar la chatarra (5) que es liberada de la bandeja (4) a través de la salida por medio de un empujador hidráulico (6), estando la prensa de cizalla (1) dotada de un grupo hidráulico (3) para la alimentación de los cilindros y motores hidráulicos del empujador (6), de las cuchillas y de la prensa, caracterizada por que es una prensa de cizalla (1) autopropulsada, es decir una prensa de cizalla (1) dotada de sus propios medios de desplazamiento (19) y de movilidad autónoma de manera que es móvil dentro de un desguace (14), avanzando dicha prensa de cizalla (1), estando configurada dicha prensa de cizalla (1) para expulsar la chatarra (5’) tratada por la parte posterior, y por que está dotada de un mando a distancia (23) configurado para los controles tanto de las operaciones de la prensa de cizalla (1) como de su desplazamiento.
13. Prensa de cizalla, según la reivindicación 12, caracterizada por que sus propios medios de desplazamiento (19) comprenden uno de orugas de tracción (20) o ruedas con las que se apoya en el suelo la prensa de cizalla (1).
14. Prensa de cizalla, según una cualquiera de las reivindicaciones 12 a 13, caracterizada por que comprende un solo motor que sirve tanto para el control de la prensa de cizalla (1) como para el control de los medios de desplazamiento (19).
15. Prensa de cizalla (1), según una cualquiera de las reivindicaciones 12 a 14, caracterizada por que está dotada de un grupo hidráulico (3), preferentemente de un solo motor térmico o eléctrico, para la alimentación de los cilindros y motores hidráulicos del empujador (6), de las cuchillas y de la prensa, así como de los motores hidráulicos (21) del tren de orugas (20) y, posiblemente, de otras funciones hidráulicas.
16. Prensa de cizalla (1), según una cualquiera de las reivindicaciones 12 a 15, caracterizada por que la prensa de cizalla (1) autopropulsada está equipada con medios de desplazamiento y tracción (19) en forma de un tren de orugas con dos orugas (20), pudiendo cada oruga (20) ser accionada individualmente por su propio motor hidráulico (21), lo que permite hacer girar la prensa de cizalla sobre el terreno.
17. Prensa de cizalla (1), según una cualquiera de las reivindicaciones 12 a 16, caracterizada por que la carga de la prensa de cizalla (1) se realiza mediante un vehículo de carga (11) con una grúa sobre orugas y por que la prensa de cizalla (1) está dotada de un mando a distancia (23) para las funciones de prensado, cizalladura y tracción de la prensa de cizalla, mando (23) que está montado en la cabina (22) del vehículo de carga (11) o que el operador puede llevar en su cabina (22) para poder controlar las operaciones de la prensa de cizalla (1) sin tener que salir de su cabina (22) y desplazar las dos máquinas (1) y (11) para permanecer cerca una de la otra durante la carga.
18. Prensa de cizalla, según una cualquiera de las reivindicaciones 12 a 17, caracterizada por que está dimensionada para ser transportable por carretera sobre un remolque de transporte de vehículos.
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