ES2743328T3

ES2743328T3 - Sistema de aire acondicionado

Info

Publication number: ES2743328T3
Application number: ES16814241T
Authority: ES
Inventors: Masahiro Honda; Shigeki Kamitani
Original assignee: Daikin Industries Ltd
Current assignee: Daikin Industries Ltd
Priority date: 2015-06-26
Filing date: 2016-06-15
Publication date: 2020-02-18
Anticipated expiration: 2036-06-15
Also published as: JP6604051B2; US10852042B2; EP3315880B1; CN107709902A; AU2016284145A1; WO2016208470A1; JP2017009267A; AU2016284145B2; CN107709902B; EP3315880A1; EP3315880A4; US20180180338A1

Abstract

Un sistema de aire acondicionado (1) que incluye un circuito de refrigerante (10) configurado conectando una unidad exterior (2) que tiene un compresor (21) y un intercambiador de calor exterior (24) a una unidad interior (4, 4a, 4b) que tiene un intercambiador de calor interior (42, 42a, 42b) a través de una tubería de comunicación de refrigerante líquido (5) y una tubería de comunicación de refrigerante gas (6) y que está provisto de una válvula de cierre del lado del líquido (7, 7a, 7b) configurada para cerrarse cuando se detecta una fuga de refrigerante en una tubería de refrigerante líquido (50) que incluye la tubería de comunicación de refrigerante líquido y se extiende desde un extremo del lado del líquido de la unidad exterior hasta un extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior y una válvula de cierre del lado del gas (8, 8a, 8b) configurada para cerrarse cuando se detecta una fuga de refrigerante en una tubería de refrigerante gas (60) que incluye la tubería de comunicación de refrigerante gas y se extiende desde un extremo del lado del gas de la unidad exterior hasta un extremo del lado del gas del intercambiador de calor interior, en donde una parte de control del sistema (11) está configurada para controlar dispositivos constituyentes que incluyen la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas y está configurada para realizar un proceso de inspección de la válvula de cierre para verificar el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas, caracterizado por que, en el proceso de inspección de la válvula de cierre, la parte de control del sistema (11) está configurada para hacer funcionar el compresor en el estado en que el intercambiador de calor exterior funciona como un radiador para el refrigerante, está configurada para realizar la operación de apertura y cierre de la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas, y está configurada para determinar si la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas funcionan correctamente en función de un valor de temperatura detectado por un sensor de temperatura proporcionado en la unidad interior.

Description

DESCRIPCIÓN

Sistema de aire acondicionado

Campo técnico

La presente invención se refiere a un sistema de aire acondicionado que incluye un circuito de refrigerante configurado conectando una unidad exterior que tiene un compresor y un intercambiador de calor exterior a una unidad interior que tiene un intercambiador de calor interior a través de tuberías de comunicación de refrigerante y que está provisto de una válvula de cierre cerrada cuando se detecta una fuga de refrigerante en una tubería de refrigerante líquido que se extiende desde un extremo del lado del líquido de la unidad exterior a un extremo del lado del líquido de intercambiador de calor interior y una válvula de cierre cerrada cuando se detecta una fuga de refrigerante en una tubería de refrigerante gas que se extiende desde un extremo del lado del gas de la unidad exterior hasta un extremo del lado del gas del intercambiador de calor interior.

Técnica antecedente

Los sistemas de aire acondicionado convencionales incluyen un circuito de refrigerante configurado conectando una unidad exterior que tiene un compresor y un intercambiador de calor exterior a una unidad interior que tiene un intercambiador de calor interior a través de tuberías de comunicación de refrigerante. Un sistema de aire acondicionado de este tipo puede estar provisto de una válvula de cierre cerrada cuando se detecta una fuga de refrigerante en una tubería de refrigerante líquido que se extiende desde un extremo del lado del líquido de la unidad exterior a un extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior y una válvula de cierre cerrada cuando se detecta una fuga de refrigerante en una tubería de refrigerante gas que se extiende desde un extremo del lado del gas de la unidad exterior a un extremo del lado del gas del intercambiador de calor interior para disminuir la cantidad de fugas de refrigerante en caso de ocurrir una fuga de refrigerante. El documento JP 2013 019621 A describe un sistema de aire acondicionado de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1. Tal sistema de aire acondicionado, como se describe en el documento JP 2013 019621 A, realiza una operación de apertura y cierre de las válvulas de cierre durante una inspección periódica o similar para determinar si las válvulas de cierre funcionan correctamente utilizando ruidos de funcionamiento y/o vibraciones de las válvulas de cierre durante esta operación de apertura y cierre.

Compendio de la invención

Sin embargo, la técnica convencional anterior para verificar el funcionamiento de las válvulas de cierre mediante ruidos de funcionamiento y/o vibraciones no puede determinar si las válvulas de cierre cerradas están realmente en estado cerrado y si el rendimiento de cierre deseado (una cantidad de fuga de la válvula en estado cerrado etc.) se asegura cuando las válvulas de cierre se han cerrado.

De acuerdo con la presente invención, el objetivo anterior se resuelve mediante las características de la reivindicación 1.

Un objeto de la presente invención es permitir que el funcionamiento que incluye que los rendimientos de cierre de las válvulas de cierre se verifique de manera fiable en un sistema de aire acondicionado que incluye un circuito de refrigerante configurado conectando una unidad exterior que tiene un compresor y un intercambiador de calor exterior a una unidad interior que tiene un intercambiador de calor interior a través de tuberías de comunicación de refrigerante y que está provisto de válvulas de cierre cerradas cuando se detecta una fuga de refrigerante en una tubería de refrigerante líquido y una tubería de refrigerante gas.

Un sistema de aire acondicionado de acuerdo con un primer aspecto incluye un circuito de refrigerante configurado conectando una unidad exterior que tiene un compresor y un intercambiador de calor exterior a una unidad interior que tiene un intercambiador de calor interior a través de una tubería de comunicación de refrigerante líquido y una tubería de comunicación de refrigerante gas. El sistema de aire acondicionado está provisto de una válvula de cierre del lado del líquido configurada para cerrarse cuando se detecta una fuga de refrigerante en una tubería de refrigerante líquido que incluye la tubería de comunicación de refrigerante líquido y se extiende desde un extremo del lado del líquido de la unidad exterior hasta un extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior y una válvula de cierre del lado del gas configurada para cerrarse cuando se detecta una fuga de refrigerante en una tubería de refrigerante gas que incluye la tubería de comunicación de refrigerante gas y que se extiende desde un extremo del lado del gas de la unidad exterior a un extremo del lado del gas del intercambiador de calor interior. Además, en el sistema de aire acondicionado, una parte de control del sistema está configurada para controlar los dispositivos constituyentes que incluyen la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas y está configurada para realizar un proceso de inspección de la válvula de cierre para verificar el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas. En este contexto, en el proceso de inspección de la válvula de cierre, la parte de control del sistema está configurada para hacer funcionar el compresor en el estado en que el intercambiador de calor exterior funciona como un radiador para el refrigerante, está configurada para realizar la operación de apertura y cierre de la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas, y está configurada para determinar si la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas funcionan correctamente en función de un valor de temperatura detectado por un sensor de temperatura proporcionado en la unidad interior.

Como se ha descrito anteriormente, en el caso en el que las válvulas de cierre funcionan de la misma manera que su operación de apertura y cierre cuando se ha realizado la operación de apertura y cierre de las válvulas de cierre y el compresor funciona en el estado en que funciona el intercambiador de calor exterior como un radiador para el refrigerante (un estado del ciclo de refrigeración), ya que el refrigerante en la unidad interior se comporta como se espera de acuerdo con el funcionamiento correcto de las válvulas de cierre, el valor de temperatura detectado por el sensor de temperatura proporcionado en la unidad interior varía según lo esperado de acuerdo con el funcionamiento adecuado de las válvulas de cierre. Por otro lado, en el caso en que las válvulas de cierre no funcionan de la misma manera que su operación de apertura y cierre, ya que el refrigerante en la unidad interior no se comporta como se espera, el valor de temperatura detectado por el sensor de temperatura proporcionado en la unidad interior tampoco varía como se esperaba. De esta manera, cuando el compresor funciona en el estado del ciclo de refrigeración, y se realiza la operación de apertura y cierre de las válvulas de cierre, se puede determinar si el funcionamiento correcto de las válvulas de cierre, incluidos sus rendimientos de cierre, se realiza en función del valor de temperatura detectado por el sensor de temperatura proporcionado en la unidad interior en este momento.

Por ello, en este contexto, el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas, incluidos sus rendimientos de cierre, se pueden verificar de manera fiable.

Un sistema de aire acondicionado según un segundo aspecto es el sistema de aire acondicionado según el primer aspecto, en el que el sensor de temperatura incluye un sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior configurado para detectar una temperatura del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior y un sensor de temperatura interior configurado para detectar una temperatura del aire en la unidad interior. En este contexto, en el proceso de inspección de la válvula de cierre, la parte de control del sistema está configurada para hacer funcionar el compresor en el estado en el que el intercambiador de calor exterior funciona como un radiador para el refrigerante en el estado en el que se ha realizado la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas. Además, después de iniciar esta operación del compresor, la parte de control del sistema está configurada para determinar que la válvula de cierre del lado del gas funciona correctamente en el caso en que la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior después de que haya transcurrido un primer tiempo predeterminado no varía para ser igual o superior a una primera temperatura predeterminada, o, en el caso en el que un valor absoluto de una diferencia de temperatura entre la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior y la temperatura del aire detectada por el sensor de temperatura interior después de transcurrir el primer tiempo predeterminado es igual o menor que una primera diferencia predeterminada de temperatura.

En el caso de que el flujo del refrigerante no ocurra en la unidad interior, el refrigerante en la unidad interior está en un estado saturado a la misma temperatura que la temperatura del aire en la unidad interior. Cuando la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas se ha realizado desde este estado saturado y el compresor funciona en el estado del ciclo de refrigeración, el flujo de refrigerante no se produce en la unidad interior siempre que la válvula de cierre del lado del gas funcione correctamente y, por lo tanto, la temperatura del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior permanece a la misma temperatura que la temperatura del aire en la unidad interior y no varía.

Por esta razón, en este contexto, como se ha descrito anteriormente, en el proceso de inspección de la válvula de cierre, la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas y el funcionamiento del compresor en el estado del ciclo de refrigeración crean la situación en la que la temperatura del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior permanece a la misma temperatura que la temperatura del aire en la unidad interior y no varía, mientras la válvula de cierre del lado del gas funcione correctamente. Además, en este contexto, como se ha descrito anteriormente, en el caso en que la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior después de que haya transcurrido el primer tiempo predeterminado no varía para ser igual o más que la primera temperatura predeterminada, se determina que la temperatura del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior permanece a la misma temperatura que la temperatura del aire en la unidad interior y no varía, y que la válvula de cierre del lado del gas funciona correctamente. Alternativamente, como se ha descrito anteriormente, en el caso en que el valor absoluto de la diferencia de temperatura entre la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior y la temperatura del aire detectada por el sensor de temperatura interior después de transcurrir el primer tiempo predeterminado es igual o menor que la primera diferencia predeterminada de temperatura, se determina que la temperatura del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior permanece a la misma temperatura que la temperatura del aire en la unidad interior y no varía, y que la válvula de cierre del lado del gas funciona correctamente.

Por ello, en este contexto, el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del gas, incluido su rendimiento de cierre, se puede verificar de manera fiable.

Un sistema de aire acondicionado según un tercer aspecto es el sistema de aire acondicionado según el primer aspecto, en el que el sensor de temperatura incluye un sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior configurado para detectar una temperatura del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior y un sensor de temperatura interior configurado para detectar una temperatura del aire en la unidad interior. En este contexto, en el proceso de inspección de la válvula de cierre, la parte de control del sistema está configurada para hacer funcionar el compresor en el estado en que el intercambiador de calor exterior funciona como un radiador para el refrigerante en el estado en el que se ha realizado la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido y se ha realizado la operación de apertura de la válvula de cierre del lado del gas. Además, después de iniciar esta operación del compresor, la parte de control del sistema está configurada para determinar que la válvula de cierre del lado del líquido funciona correctamente en el caso en que la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior después de que haya transcurrido un segundo tiempo predeterminado sea igual o superior a una segunda temperatura predeterminada, o, en el caso en que un valor absoluto de una diferencia de temperatura entre la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior y la temperatura del aire detectada por el sensor de temperatura interior después de transcurrir el segundo tiempo predeterminado es igual o menor que una segunda diferencia predeterminada de temperatura.

Cuando se ha realizado la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido, se ha realizado la operación de apertura de la válvula de cierre del lado del gas y el compresor funciona en el estado del ciclo de refrigeración, aunque la temperatura del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior cae debido a la influencia del refrigerante presente en el intercambiador de calor interior, ya que el flujo del refrigerante hacia el intercambiador de calor interior no ocurre mientras la válvula de cierre del lado del líquido funcione correctamente, la temperatura del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior posteriormente se acerca a la temperatura del aire en la unidad interior.

Por esta razón, en este contexto, como se ha descrito anteriormente, en el proceso de inspección de la válvula de cierre, la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido, la operación de apertura de la válvula de cierre del lado del gas y la operación del compresor en el estado del ciclo de refrigeración crean la situación en la que la temperatura del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior se acerca a la temperatura del aire en la unidad interior después de que la temperatura del refrigerante haya bajado temporalmente, mientras la válvula de cierre del lado del líquido funciona correctamente. Además, en este contexto, como se ha descrito anteriormente, en el caso en que la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior después de que haya transcurrido el segundo tiempo predeterminado sea igual o superior a la segunda temperatura predeterminada, se determina que la temperatura del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior se acerca a la temperatura del aire en la unidad interior y que la válvula de cierre del lado del líquido funciona correctamente. Alternativamente, como se ha descrito anteriormente, en el caso en el que el valor absoluto de la diferencia de temperatura entre la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior y la temperatura del aire detectada por el sensor de temperatura interior después de transcurrir el segundo tiempo predeterminado es igual o menor que la segunda diferencia predeterminada de temperatura, se determina que la temperatura del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior se acerca a la temperatura del aire en la unidad interior y que la válvula de cierre del lado del líquido funciona correctamente.

Por ello, en este contexto, el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido, incluido su rendimiento de cierre, se puede verificar de manera fiable.

Un sistema de aire acondicionado según un cuarto aspecto es el sistema de aire acondicionado según el segundo aspecto, en el cual, en el proceso de inspección de la válvula de cierre, la parte de control del sistema está configurada para realizar la operación de apertura de la válvula de cierre del lado del gas después de que la parte de control del sistema haya determinado si la válvula de cierre del lado del gas funciona correctamente. Además, después de realizar esta operación de apertura de la válvula de cierre del lado del gas, la parte de control del sistema está configurada para determinar que la válvula de cierre del lado del líquido funciona correctamente en el caso en que la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior después de que haya transcurrido un segundo tiempo predeterminado sea igual o superior a una segunda temperatura predeterminada, o, en el caso en que un valor absoluto de una diferencia de temperatura entre la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior y la temperatura del aire detectada por el sensor de temperatura interior después de transcurrir el segundo tiempo predeterminado es igual o menor que una segunda diferencia predeterminada de temperatura.

Además, en este contexto, como se ha descrito anteriormente, en el proceso de inspección de la válvula de cierre, después de realizarse la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas, el compresor funciona en el estado del ciclo de refrigeración, y después se ha determinado si la válvula de cierre del lado del gas funciona correctamente, se realiza la operación de apertura de la válvula de cierre del lado del gas, y después se determina si la válvula de cierre del lado del líquido funciona correctamente. De esta manera, en este contexto, realizar la operación de apertura de la válvula de cierre del lado del gas después de determinar si la válvula de cierre del lado del gas funciona correctamente permite un cambio suave a determinar si la válvula de cierre del lado del líquido funciona correctamente.

Por ello, en este contexto, el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas, incluidos sus rendimientos de cierre, se pueden verificar de manera fiable y sin problemas.

Un sistema de aire acondicionado según un quinto aspecto es el sistema de aire acondicionado según el tercer aspecto, en el que en el proceso de inspección de la válvula de cierre, la parte de control del sistema está configurada para realizar la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del gas después de que la parte de control del sistema haya determinado si la válvula de cierre del lado del líquido funciona correctamente, y la parte de control del sistema está configurada para determinar que la válvula de cierre del lado del gas funciona correctamente en el caso de que la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior después de que haya transcurrido un primer tiempo predeterminado no varíe para ser igual o más que una primera temperatura predeterminada, o, en el caso en el que un valor absoluto de una diferencia de temperatura entre la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior y la temperatura del aire detectada por el sensor de temperatura interior después de transcurrir el primer tiempo predeterminado es igual o menor que una primera diferencia predeterminada de temperatura.

Un sistema de aire acondicionado según un sexto aspecto es el sistema de aire acondicionado según el tercer o cuarto aspecto, en el que la segunda temperatura predeterminada se obtiene en función de la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior al inicio del proceso de inspección de la válvula de cierre.

En este contexto, como se ha descrito anteriormente, la segunda temperatura predeterminada utilizada para determinar si la válvula de cierre del lado del líquido funciona correctamente puede establecerse adecuadamente.

Un sistema de aire acondicionado según un séptimo aspecto es el sistema de aire acondicionado según el tercer o cuarto aspecto, en el que la unidad exterior está provista de un sensor de presión de succión configurado para detectar una presión del refrigerante en un lado de succión del compresor. En este contexto, la segunda temperatura predeterminada se obtiene sobre la base de la presión del refrigerante detectada por el sensor de presión de succión en la determinación de si la válvula de cierre del lado del líquido funciona correctamente.

Un sistema de aire acondicionado de acuerdo con un octavo aspecto es el sistema de aire acondicionado de acuerdo con uno cualquiera de los aspectos segundo a séptimo, en el que la unidad interior está provista de un ventilador interior configurado para suministrar aire al intercambiador de calor interior. En este contexto, la parte de control del sistema está configurada para realizar el proceso de inspección de la válvula de cierre en el estado en que la parte de control del sistema está configurada para hacer funcionar el ventilador interior.

Se determina si las válvulas de cierre funcionan correctamente utilizando como índice la relación entre la temperatura del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior y la temperatura del aire en la unidad interior en el proceso de inspección de válvula de cierre, y por lo tanto, es preferible estabilizar la temperatura del aire en la unidad interior en el proceso de inspección de la válvula de cierre.

Por esta razón, en este contexto, como se ha descrito anteriormente, el proceso de inspección de la válvula de cierre se realiza en el estado en el que funciona el ventilador interior.

Por ello, en este contexto, con la estabilización de la temperatura del aire en la unidad interior como el índice para determinar si las válvulas de cierre funcionan correctamente en el proceso de inspección de la válvula de cierre, la precisión de la determinación se puede mejorar y el período de tiempo para la determinación se puede acortar.

Un sistema de aire acondicionado de acuerdo con un noveno aspecto es el sistema de aire acondicionado de acuerdo con uno cualquiera de los aspectos primero a octavo, en el que la unidad exterior está provista de una tubería de refrigerante de derivación configurada para devolver el refrigerante descargado del compresor al lado de succión del compresor sin enviar el refrigerante a la unidad interior. En este contexto, la parte de control del sistema está configurada para realizar el proceso de inspección de la válvula de cierre en el estado en el que el refrigerante descargado del compresor regresa al lado de succión del compresor a través de la tubería de refrigerante de derivación.

Cuando se realiza la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas y el compresor funciona en el estado del ciclo de refrigeración, en el caso en que la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas funcionan de la misma manera que su operación de cierre, el flujo del refrigerante hacia la unidad interior no ocurre, y por lo tanto, la presión del refrigerante en el lado de succión del compresor cae fácilmente.

Por esta razón, en este contexto, como se ha descrito anteriormente, la tubería de refrigerante de derivación que devuelve el refrigerante descargado del compresor al lado de succión del compresor sin enviar el refrigerante a la unidad interior se proporciona para que el proceso de inspección de la válvula de cierre se realice en el estado en el que el refrigerante descargado del compresor regresa al lado de succión del compresor a través de la tubería de refrigerante de derivación. Por lo tanto, se puede reducir una caída excesiva en la presión del refrigerante en el lado de succión del compresor.

Por ello, en este contexto, el compresor en el proceso de inspección de la válvula de cierre puede protegerse, y el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas, incluidos sus rendimientos de cierre, se pueden verificar de manera fiable.

Un sistema de aire acondicionado de acuerdo con un décimo aspecto es el sistema de aire acondicionado de acuerdo con uno cualquiera de los aspectos primero a octavo, en el que la unidad interior es una de una pluralidad de unidades interiores, la válvula de cierre del lado del líquido corresponde a cada una de las unidades interiores y se proporciona en la tubería de refrigerante líquido, y la válvula de cierre del lado del gas corresponde a cada una de las unidades interiores y se proporciona en la tubería de refrigerante gas. En este contexto, la parte de control del sistema está configurada para dirigirse a una o algunas de las unidades interiores y está configurada para realizar el proceso de inspección de la válvula de cierre para las válvulas de cierre del lado del líquido y las válvulas de cierre del lado del gas correspondientes a las unidades interiores objetivo mientras que se realiza una operación en la que el intercambiador de calor interior funciona como un evaporador para refrigerante para una o aquellas que no son el objetivo del proceso de inspección de la válvula de cierre de las unidades interiores.

En el sistema de aire acondicionado que tiene las unidades interiores provistas de las válvulas de cierre del lado del líquido y las válvulas de cierre del lado del gas correspondientes a las unidades interiores respectivas, cuando se realiza la operación de cierre de una válvula de cierre del lado del líquido y una válvula de cierre del lado del gas y el compresor funciona en el estado del ciclo de refrigeración, en el caso en que la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas funcionan de la misma manera que su operación de cierre, el flujo del refrigerante hacia una unidad interior no ocurre, y por lo tanto, la presión del refrigerante en el lado de succión del compresor cae fácilmente.

Por esta razón, en este contexto, como se ha descrito anteriormente, una o algunas de las unidades interiores son objetivos, y el proceso de inspección de la válvula de cierre se realiza para las válvulas de cierre del lado del líquido y las válvulas de cierre del lado del gas correspondientes a las unidades interiores objetivo, mientras que la operación en la que el intercambiador de calor interior funciona como un evaporador para refrigerante se realiza para una o aquellas que no son el objetivo del proceso de inspección de la válvula de cierre de las unidades interiores. Por lo tanto, se puede reducir una caída excesiva en la presión del refrigerante en el lado de succión del compresor.

Por ello, en este contexto, el compresor en el proceso de inspección de la válvula de cierre se puede proteger, y el funcionamiento de las válvulas de cierre del lado del líquido y las válvulas de cierre del lado del gas, incluidos sus rendimientos de cierre, se pueden verificar de manera fiable.

Un sistema de aire acondicionado de acuerdo con un undécimo aspecto es el sistema de aire acondicionado de acuerdo con uno cualquiera de los aspectos primero a décimo, en el que la parte de control del sistema está conectada a un dispositivo de detección de fugas de refrigerante que detecta la presencia o ausencia de fugas del refrigerante. En este contexto, la parte de control del sistema tiene una parte de permiso de entrada de simulación para permitir realizar la operación de apertura y cierre de la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas al introducir de forma simulada una señal que indica la presencia o ausencia de fugas del refrigerante emitido desde el dispositivo de detección de fugas de refrigerante a la parte de control del sistema en el proceso de inspección de la válvula de cierre.

Como se ha descrito anteriormente, en el caso de que el proceso de inspección de la válvula de cierre se realice introduciendo de forma simulada la señal que indica la presencia o ausencia de fugas del refrigerante que sale del dispositivo de detección de fugas de refrigerante para realizar la operación de apertura y cierre de la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas, la parte de control del sistema debe diferenciar si esta señal emitida desde el dispositivo de detección de fugas de refrigerante es una señal introducida de forma simulada o una señal que indica la presencia o ausencia de la fuga real del refrigerante. Esto es porque, cuando una señal que indica la aparición de la fuga del refrigerante se introduce desde el dispositivo de detección de fugas de refrigerante, la parte de control del sistema determina que la fuga del refrigerante ocurre realmente, y realiza la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas, por consiguiente. En consecuencia, la operación necesaria para el proceso de inspección de la válvula de cierre, como la operación del compresor en el estado del ciclo de refrigeración, no se puede realizar.

Por esta razón, en este contexto, como se ha descrito anteriormente, la parte de control del sistema está provista de una parte de permiso de entrada de simulación para permitir que la operación de apertura y cierre de la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas se realice introduciendo de forma simulada una señal que indica la presencia o ausencia de la fuga del refrigerante que sale del dispositivo de detección de fugas de refrigerante a la parte de control del sistema en el proceso de inspección de la válvula de cierre. Por lo tanto, se evita que la parte de control del sistema determine que la fuga del refrigerante realmente ocurre al introducir la señal que indica la presencia o ausencia de la fuga del refrigerante que sale del dispositivo de detección de fugas de refrigerante utilizando la parte de permiso de entrada de simulación para permitir realizar el proceso de inspección de la válvula de cierre y, por lo tanto, se puede realizar la operación necesaria para el proceso de inspección de la válvula de cierre, como la operación del compresor en el estado del ciclo de refrigeración.

Por ello, en este contexto, introduciendo de forma simulada la señal que indica la presencia o ausencia de fugas del refrigerante que sale del dispositivo de detección de fugas de refrigerante en la parte de control del sistema, se puede realizar el proceso de inspección de la válvula de cierre, y se puede verificar una conexión comunicativa entre la parte de control del sistema y el dispositivo de detección de fugas de refrigerante, así como el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas.

Breve descripción de los dibujos

La figura 1 es un diagrama de configuración esquemática de un sistema de aire acondicionado de acuerdo con una primera realización de la presente invención.

La figura 2 es un diagrama de bloques de control del sistema de aire acondicionado de acuerdo con la primera realización de la presente invención (esta figura muestra una parte de control exterior y una parte de control interior en detalle).

La figura 3 es un diagrama de bloques de control del sistema de aire acondicionado de acuerdo con la primera realización de la presente invención (esta figura muestra las partes de control de la válvula de cierre y una parte de detección de fugas de refrigerante en detalle).

La figura 4 es un diagrama de flujo de un proceso de inspección de válvula de cierre en el sistema de aire acondicionado de acuerdo con la primera realización y una segunda realización de la presente invención.

La figura 5 es un diagrama de configuración esquemática del sistema de aire acondicionado según una modificación 2 de la primera realización de la presente invención.

La figura 6 es un diagrama de flujo del proceso de inspección de la válvula de cierre en el sistema de aire acondicionado de acuerdo con las modificaciones 3 de las realizaciones primera y segunda de la presente invención.

La figura 7 es un diagrama de bloques de control del sistema de aire acondicionado de acuerdo con una modificación 4 de la primera realización de la presente invención (esta figura muestra la parte de control exterior y la parte de control interior en detalle).

La figura 8 es un diagrama de configuración esquemática del sistema de aire acondicionado de acuerdo con la segunda realización de la presente invención.

La figura 9 es un diagrama de bloques de control del sistema de aire acondicionado de acuerdo con la segunda realización de la presente invención (esta figura muestra la parte de control exterior y una parte de control interior en detalle).

La figura 10 es un diagrama de bloques de control del sistema de aire acondicionado de acuerdo con la segunda realización de la presente invención (esta figura muestra las partes de control de la válvula de cierre y la parte de detección de fugas de refrigerante en detalle).

La figura 11 es un diagrama de configuración esquemática del sistema de aire acondicionado según una modificación 2 de la segunda realización de la presente invención.

La figura 12 es un diagrama de bloques de control del sistema de aire acondicionado según una modificación 4 de la segunda realización de la presente invención (esta figura muestra la parte de control exterior y la parte de control interior en detalle).

La figura 13 es un diagrama de flujo del proceso de inspección de la válvula de cierre en el sistema de aire acondicionado de acuerdo con una modificación 5 de la segunda realización de la presente invención.

Descripción de realizaciones

En lo sucesivo en la presente memoria, las realizaciones ejemplares de un sistema de aire acondicionado de acuerdo con la presente invención se describirán con referencia a los dibujos. Obsérvese que las configuraciones específicas de las realizaciones del sistema de aire acondicionado según la presente invención no se limitan a las de estas realizaciones y sus modificaciones. Las configuraciones específicas son modificables en un alcance que no se aparta de la esencia de la invención.

(1) Configuración

-Configuración general-

La figura 1 es un diagrama de configuración esquemática de un sistema de aire acondicionado 1 de acuerdo con una primera realización de la presente invención.

El sistema de aire acondicionado 1 es un sistema que realiza un ciclo de refrigeración por compresión de vapor para enfriar y/o calentar una sala en un edificio y similares. El sistema de aire acondicionado 1 incluye principalmente un circuito de refrigerante de compresión de vapor 10 configurado conectando una unidad exterior 2 a una unidad de interior 4 a través de una tubería de comunicación de refrigerante líquido 5 y una tubería de comunicación de refrigerante gas 6. La unidad exterior 2 se instala al aire libre y principalmente tiene un compresor 21 y un intercambiador de calor exterior 24. La unidad interior 4 está instalada en una sala y tiene un intercambiador de calor interior 42. El circuito de refrigerante 10 se llena con refrigerante que es refrigerante que tiene una inflamabilidad baja, como R32, o un refrigerante que tiene una alta inflamabilidad, como R290.

Además, el sistema de aire acondicionado 1 también está provisto de una válvula de cierre del lado del líquido 7 cerrada cuando se detecta una fuga del refrigerante en una tubería de refrigerante líquido 50 que incluye la tubería de comunicación del refrigerante líquido 5 y se extiende desde un extremo del lado del líquido de la unidad exterior 2 a un extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior 42 y una válvula de cierre del lado del gas 8 cerrada cuando se detecta la fuga del refrigerante en una tubería de refrigerante gas 60 que incluye la tubería de comunicación de refrigerante gas 6 y se extiende desde un extremo del lado del gas de la unidad exterior 2 a un extremo del lado del gas del intercambiador de calor interior 42. En este contexto, en el extremo del lado del líquido de la unidad exterior 2 se proporciona una válvula de tope del lado del líquido 26 que se hace funcionar manualmente para abrirse y cerrarse. En el extremo del lado del gas de la unidad exterior 2 se proporciona una válvula de tope del lado del gas 27 que se hace funcionar manualmente para abrirse y cerrarse. Además, la unidad interior 4 tiene una tubería de refrigerante líquido interior 43 que conecta la tubería de comunicación de refrigerante líquido 5 y el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior 42 entre sí y una tubería de refrigerante gas interior 44 que conecta la tubería de comunicación de refrigerante gas 6 y el extremo del lado del gas del intercambiador de calor interior 42 entre sí. Por ello, la tubería de refrigerante líquido 50 se refiere a una tubería de refrigerante construida de la tubería de comunicación de refrigerante líquido 5 y la tubería de refrigerante líquido interior 43, y la tubería de refrigerante gas 60 se refiere a una tubería de refrigerante construida de la tubería de comunicación de refrigerante gas 6 y la tubería de refrigerante gas interior 44. La válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8 son válvulas cerradas cuando se detecta la fuga del refrigerante. En este contexto, la válvula de cierre del lado del líquido 7 está provista en una parte de la tubería de comunicación de refrigerante líquido 5 de la tubería de refrigerante líquido 50 más cerca de la unidad interior 4, y la válvula de cierre del lado del gas 8 está provista en una parte de la tubería de comunicación de refrigerante gas 6 de la tubería de refrigerante gas 60 más cerca de la unidad interior 4. Además, a diferencia de las válvulas manuales, como la válvula de tope del lado del líquido 26 y la válvula de tope del lado del gas 27, la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8 están construidas con válvulas automáticas que se abren y se cierran en respuesta a una señal como una señal que indica la presencia o ausencia de fugas del refrigerante y una señal que ordena abrir y cerrar desde el exterior. Obsérvese que, en este contexto, para detectar la presencia o ausencia de fugas del refrigerante, se proporciona un dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9.

Además, el sistema de aire acondicionado 1 está provisto de una parte de control del sistema 11 que controla los dispositivos constituyentes que incluyen la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8. La parte de control del sistema 11 se configura conectando una parte de control exterior 20 que controla los dispositivos constituyentes de la unidad exterior 2, una parte de control interior 40 que controla los dispositivos constituyentes de la unidad interior 4, una parte de control de cierre del lado del líquido 70 que controla la válvula de cierre del lado del líquido 7, y una parte de control de cierre del lado del gas 80 que controla la válvula de cierre del lado del gas 8 entre sí a través de líneas de comunicación. La parte de control exterior 20 se proporciona en la unidad exterior 2. La parte de control interior 40 se proporciona en la unidad interior 4. La parte de control de cierre del lado del líquido 70 se proporciona en la válvula de cierre del lado del líquido 7. La parte de control de cierre del lado del gas 80 se proporciona en la válvula de cierre del lado del gas 8. Además, la parte de control del sistema 11 también está conectada a una parte de control de detección de fugas de refrigerante 90 que controla el dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9. Esta parte de control de detección de fugas de refrigerante 90 se proporciona en el dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9. Obsérvese que, en este contexto, se emplean comunicaciones por cable para las partes de control 20, 40, 70, 80 y 90 conectadas entre sí a través de líneas de comunicación. Sin embargo, los formatos de comunicación de las partes de control 20, 40, 70, 80 y 90 no están limitados a los mismos, y pueden ser otros formatos de comunicación tales como comunicaciones inalámbricas.

-Unidad exterior-

Como se ha descrito anteriormente, la unidad exterior 2 está conectada a la unidad interior 4 a través de las tuberías de comunicación de refrigerante 5, 6, y constituye una parte del circuito de refrigerante 10.

La unidad exterior 2 tiene principalmente el compresor 21, un mecanismo de conmutación 23, el intercambiador de calor exterior 24, una válvula de expansión exterior 25, la válvula de tope del lado del líquido 26, la válvula de tope del lado del gas 27 y una tubería de derivación de gas 30.

El compresor 21 es un mecanismo que comprime el refrigerante, y en este contexto, se emplea un compresor hermético en el que una carcasa (no mostrada) aloja elementos compresores de desplazamiento positivo (no mostrados), como uno rotativo y un rollo, accionados por un motor compresor 22 alojado en la misma carcasa.

El mecanismo de conmutación 23 es una válvula de conmutación de cuatro vías conmutable entre un estado del ciclo de refrigeración en el que el intercambiador de calor exterior 24 funciona como un radiador para el refrigerante y un estado de ciclo de calentamiento en el que el intercambiador de calor exterior 24 funciona como un evaporador para el refrigerante. En este contexto, el estado del ciclo de refrigeración es un estado conmutado que permite que un lado de descarga del compresor 21 y un extremo del lado del gas del intercambiador de calor exterior 24 estén en comunicación entre sí y permite que la tubería de comunicación del refrigerante gas 6 y un lado de succión del compresor 21 estén en comunicación entre sí (véase la curva sólida del mecanismo de conmutación 23 en la figura 1). El estado de ciclo de calentamiento es un estado conmutado que permite que el lado de descarga del compresor 21 y la tubería de comunicación de refrigerante gas 6 estén en comunicación entre sí y permite que el extremo del lado del gas del intercambiador de calor exterior 24 y el lado de succión del compresor 21 estén en comunicación entre sí (véase la curva rota del mecanismo de conmutación 23 en la figura 1). Obsérvese que el mecanismo de conmutación 23 no está limitado a una válvula de conmutación de cuatro vías, y, por ejemplo, se puede configurar combinando o similar una pluralidad de válvulas solenoides para que tengan la función de cambiar la dirección del flujo del refrigerante de la misma manera que se describió anteriormente.

El intercambiador de calor exterior 24 es un intercambiador de calor que funciona como un radiador o un evaporador para el refrigerante realizando un intercambio de calor entre el refrigerante y el aire exterior. El aire exterior que intercambia calor con el refrigerante en este intercambiador de calor exterior 24 es suministrado por el ventilador exterior 28 accionado por el motor del ventilador exterior 29.

La válvula de expansión exterior 25 es un mecanismo que despresuriza el refrigerante, y en este contexto, se emplea una válvula de expansión eléctrica con un grado de apertura que se puede controlar.

Como se ha descrito anteriormente, la válvula de tope del lado del líquido 26 es una válvula, que se acciona manualmente para abrirse y cerrarse, provista en el extremo del lado del líquido de la unidad exterior 2, y la válvula de tope del lado del gas 27 es una válvula, que se acciona manualmente para abrirse y cerrarse, provista en el extremo del lado del gas de la unidad exterior 2.

La tubería de derivación de gas 30 es una tubería de refrigerante de derivación que devuelve el refrigerante descargado desde el compresor 21 al lado de succión del compresor 21 sin enviarlo a la unidad interior 4. La tubería de derivación de gas 30 está provista de una válvula de conexión-desconexión de derivación 31, que se construye con una válvula automática que se puede controlar para abrirse y cerrarse, controlarse a un estado abierto en el caso en el que permite que el refrigerante fluya a la tubería de derivación de gas 30 y controlarse a un estado cerrado en el caso en el que no permite que el refrigerante fluya a la tubería de derivación de gas 30.

Además, la unidad exterior 2 está provista de varios sensores. Específicamente, un sensor de presión de succión 35 que detecta una presión Ps del refrigerante en el lado de succión del compresor 21 y un sensor de presión de descarga 36 que detecta una presión Pd del refrigerante en el lado de descarga del compresor 21 están alrededor del compresor 21 de la exterior unidad 2.

-Unidad interior-

Como se ha descrito anteriormente, la unidad interior 4 está conectada a la unidad exterior 2 a través de las tuberías de comunicación de refrigerante 5, 6, y constituye una parte del circuito de refrigerante 10.

La unidad interior 4 tiene principalmente el intercambiador de calor interior 42.

El intercambiador de calor interior 42 es un intercambiador de calor que funciona como un evaporador o un radiador para el refrigerante realizando un intercambio de calor entre el refrigerante y el aire interior. El aire interior que intercambia calor con el refrigerante en este intercambiador de calor interior 42 es suministrado por un ventilador interior 45 accionado por el motor de ventilador interior 46.

Además, la unidad interior 4 está provista de varios sensores. Específicamente, un sensor del lado del líquido del intercambiador de calor interior 47 que detecta una temperatura Trl del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior 42 y un sensor de aire interior 48 que detecta una temperatura Tra del aire interior aspirado en la unidad interior 4 se proporcionan en la unidad interior 4.

-Parte de control del sistema y parte de control de detección de fugas de refrigerante-

La figura 2 es un diagrama de bloques de control del sistema de aire acondicionado 1 (esta figura muestra la parte de control exterior 20 y la parte de control interior 40 en detalle). La figura 3 es un diagrama de bloques de control del sistema de aire acondicionado 1 (esta figura muestra las partes de control de la válvula de cierre 70, 80 y la parte de detección de fugas de refrigerante 90 en detalle).

La parte de control exterior 20 controla el funcionamiento de la unidad exterior 2 y constituye una parte de la parte de control del sistema 11. La parte de control exterior 20 tiene principalmente una CPU exterior 121, una parte de comunicación exterior 122, una parte de almacenamiento exterior 123, una parte de operación exterior 124 y una parte de representación exterior 125. La CPU exterior 121 está conectada a la parte de comunicación exterior 122, la parte de almacenamiento exterior 123, la parte de operación exterior 124 y la parte de representación exterior 125. La parte de comunicación exterior 122 comunica datos de control y similares con la parte de control interior 40. La parte de almacenamiento exterior 123 almacena datos de control y similares. La parte de operación exterior 124 introduce comandos de control y similares. La parte de representación exterior 125 muestra (envía) un estado operativo y similar. Además, la CPU exterior 121 recibe una entrada como comandos de control y similares y/o comunica datos de control y similares a través de la parte de comunicación exterior 122 y/o la parte de operación exterior 124, y lee datos de control y similares desde y los escribe en la parte de almacenamiento exterior 123, muestra un estado operativo y similares en la parte de representación exterior 125, detecta las cantidades de estado utilizando los diversos sensores 35, 36 y controla el funcionamiento de los dispositivos constituyentes 21,23, 25, 28, 31 y similares de la unidad exterior 2.

La parte de control interior 40 controla el funcionamiento de la unidad interior 4 y constituye una parte de la parte de control del sistema 11. La parte de control interior 40 tiene principalmente una CPU interior 141, una parte de comunicación interior 142, una parte de almacenamiento interior 143, una parte de operación interior 144 y una parte de representación interior 145. La CPU interior 141 está conectada a la parte de comunicación interior 142, la parte de almacenamiento interior 143, la parte de operación interior 144 y la parte de representación interior 145. La parte de comunicación interior 142 comunica datos de control y similares con la parte de control exterior 20, la parte de control de cierre del lado del líquido 70, la parte de control de cierre del lado del gas 80 y la parte de control de detección de fugas de refrigerante 90. La parte de almacenamiento interior 143 almacena datos de control y similares. La parte de operación interior 144 introduce los comandos de control y similares. La parte de representación interior 145 muestra (envía) un estado operativo y similar. Además, la CPU interior 141 recibe una entrada tal como comandos de control y similares y/o comunica datos de control y similares a través de la parte de comunicación interior 142 y/o la parte de operación interior 144, y lee datos de control y similares desde y los escribe en la parte de almacenamiento interior 143, muestra un estado operativo y similar en la parte de representación interior 145, detecta las cantidades de estado utilizando los diversos sensores 47, 48, y controla el funcionamiento del dispositivo constituyente 45 y similares de la unidad interior 4. Obsérvese que en el caso de que se proporcione un controlador remoto correspondiente a la unidad interior 4, también el controlador remoto constituye la parte de control interior 40.

La parte de control de cierre del lado del líquido 70 realiza el control de la apertura y cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7, y constituye una parte de la parte de control del sistema 11. La parte de control de cierre del lado del líquido 70 tiene principalmente una CPU de cierre del lado del líquido 171, una parte de comunicación de cierre del lado del líquido 172 y una parte de almacenamiento de cierre del lado del líquido 173. La CPU de cierre del lado del líquido 171 está conectada a la parte de comunicación de cierre del lado del líquido 172 y la parte de almacenamiento de cierre del lado del líquido 173. La parte de comunicación de cierre del lado del líquido 172 comunica datos de control y similares con la parte de control interior 40. La parte de almacenamiento de cierre del lado del líquido 173 almacena datos de control y similares. Además, la CPU de cierre del lado del líquido 171 comunica datos de control y similares a través de la parte de comunicación de cierre del lado del líquido 172, lee datos de control y similares desde y los escribe en la parte de almacenamiento de cierre del lado del líquido 173, y realiza el control de la apertura y cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7.

La parte de control de cierre del lado del gas 80 realiza el control de la apertura y el cierre de la válvula de cierre del lado del gas 8 y constituye una parte de la parte de control del sistema 11. La parte de control de cierre del lado del gas 80 tiene principalmente una CPU de cierre del lado del gas 181, una parte de comunicación de cierre del lado del gas 182 y una parte de almacenamiento de cierre del lado del gas 183. La CPU de cierre del lado del gas 181 está conectada a la parte de comunicación de cierre del lado del gas 182 y la parte de almacenamiento de cierre del lado del gas 183. La parte de comunicación de cierre del lado del gas 182 comunica datos de control y similares con la parte de control interior 40. La parte de almacenamiento de cierre del lado del gas 183 almacena datos de control y similares. Además, la CPU de cierre del lado del gas 181 comunica datos de control y similares a través de la parte de comunicación de cierre del lado del gas 182, lee datos de control y similares desde y los escribe en la parte de almacenamiento de cierre del lado del gas 183, y realiza el control de la apertura y cierre de la válvula de cierre del lado del gas 8.

La parte de control de detección de fugas de refrigerante 90 controla la detección del dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9 y está conectada a la parte de control del sistema 11. La parte de control de detección de fugas de refrigerante 90 tiene principalmente una CPU de detección 191, una parte de comunicación de detección 192 y una parte de almacenamiento de detección 193. La CPU de detección 191 está conectada a la parte de comunicación de detección 192 y la parte de almacenamiento de detección 193. La parte de comunicación de detección 192 comunica datos de control y similares con la parte de control interior 40. La parte de almacenamiento de detección 193 almacena datos de control y similares. Además, la CPU de detección 191 comunica datos de control y similares a través de la parte de comunicación de detección 192, lee datos de control y similares desde y los escribe en la parte de almacenamiento de detección 193, y controla la detección del dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9.

Además, en este contexto, la CPU interior 141 de la parte de control interior 40 está provista de una parte de procesamiento de operación normal 146 para ejecutar un proceso para la operación normal, incluida la operación de refrigeración y la operación de calentamiento, una parte de procesamiento de fugas de refrigerante 147 para ejecutar un proceso de fuga de refrigerante que incluye el cierre de las válvulas de cierre 7, 8 realizado cuando se detecta la fuga de refrigerante, y una parte de procesamiento de inspección de la válvula de cierre 148 para ejecutar un proceso de inspección de la válvula de cierre, incluido la verificación del funcionamiento de las válvulas de cierre 7, 8 realizado durante una inspección periódica o similar.

(2) Operación

-Operación normal-

El sistema de aire acondicionado 1 realiza, como su operación normal, la operación de refrigeración y la operación de calentamiento.

Inicialmente, se describirá la operación de refrigeración. Cuando la parte de control del sistema 11 recibe instrucciones para realizar la operación de refrigeración a través de, por ejemplo, la parte de operación interior 144 de la parte de control interior 40, la parte de procesamiento de operación normal 146 de la CPU interior 141 ejecuta la operación de refrigeración como se describe a continuación.

Específicamente, el mecanismo de conmutación 23 cambia al estado del ciclo de refrigeración (el estado indicado por la curva sólida del mecanismo de conmutación 23 en la figura 1), y el compresor 21, el ventilador exterior 28 y el ventilador interior 45 se encienden. Además, en este contexto, ya que la fuga del refrigerante no se produce (es decir, el dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9 no detecta la fuga del refrigerante), la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8 están en estado abierto. Después, el refrigerante descargado del compresor 21 se envía al intercambiador de calor exterior 24 a través del mecanismo de conmutación 23. El refrigerante enviado al intercambiador de calor exterior 24 intercambia calor con el aire exterior suministrado por el ventilador exterior 28 para ser enfriado, condensándose así en el intercambiador de calor exterior 24 que funciona como un radiador para el refrigerante. Este refrigerante se envía a la válvula de expansión exterior 25. El refrigerante enviado a la válvula de expansión exterior 25 se despresuriza en la válvula de expansión exterior 25, y se envía al intercambiador de calor interior 42 a través de la válvula de tope del lado del líquido 26 y la tubería de refrigerante líquido 50 (la tubería de comunicación de refrigerante líquido 5, la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la tubería de refrigerante líquido interior 43). El refrigerante enviado al intercambiador de calor interior 42 intercambia calor con el aire interior suministrado desde la sala por el ventilador interior 45 para ser calentado, por lo tanto, se evapora en el intercambiador de calor interior 42 funcionando como un evaporador para el refrigerante. Este refrigerante es aspirado hacia el compresor 21 a través de la tubería de refrigerante gas 60 (la tubería de refrigerante gas interior 44, la tubería de comunicación de refrigerante gas 6 y la válvula de cierre del lado del gas 8), la válvula de tope del lado del gas 27 y el mecanismo de conmutación 23. Mientras tanto, el aire interior que se ha enfriado en el intercambiador de calor interior 42 se envía a la sala y, por lo tanto, se realiza la refrigeración interior.

A continuación, se describirá la operación de calentamiento. Cuando se instruye a la parte de control del sistema 11 para que realice la operación de calentamiento a través de, por ejemplo, la parte de operación interior 144 de la parte de control interior 40, la parte de procesamiento de operación normal 146 de la CPU interior 141 ejecuta la operación de calentamiento como se describe a continuación.

Específicamente, el mecanismo de conmutación 23 cambia al estado del ciclo de calentamiento (el estado indicado por la curva rota del mecanismo de conmutación 23 en la figura 1), y el compresor 21, el ventilador exterior 28 y el ventilador interior 45 se encienden. Además, en este contexto, ya que la fuga del refrigerante no se produce (es decir, el dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9 no detecta la fuga del refrigerante), la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8 están en estado abierto. Después, el refrigerante descargado del compresor 21 se envía al intercambiador de calor interior 42 a través del mecanismo de conmutación 23, la válvula de tope del lado del gas 27 y la tubería de refrigerante gas 60 (la tubería de comunicación de refrigerante gas 6, la válvula de cierre del lado del gas 8 y la tubería de refrigerante gas interior 44). El refrigerante enviado al intercambiador de calor interior 42 intercambia calor con el aire interior suministrado desde la sala por el ventilador interior 45 para ser enfriado, condensándose de este modo en el intercambiador de calor interior 42 que funciona como un radiador para el refrigerante. Este refrigerante se envía a la válvula de expansión exterior 25 a través de la tubería de refrigerante líquido 50 (la tubería de refrigerante líquido interior 43, la tubería de comunicación de refrigerante líquido 5 y la válvula de cierre del lado del líquido 7) y la válvula de tope del lado del líquido 26. Mientras tanto, el aire interior que se ha calentado en el intercambiador de calor interior 42 se envía a la sala y, por lo tanto, se realiza el calentamiento interior. El refrigerante enviado a la válvula de expansión exterior 25 se despresuriza en la válvula de expansión exterior 25, y se envía al intercambiador de calor exterior 24. El refrigerante enviado al intercambiador de calor exterior 24 intercambia calor con el aire exterior suministrado por el ventilador exterior 28 para ser calentado, de este modo, se evapora en el intercambiador de calor exterior 24 que funciona como un evaporador para el refrigerante. Este refrigerante es aspirado hacia el compresor 21 a través del mecanismo de conmutación 23.

-Proceso de fuga de refrigerante-

Durante la operación normal descrita anteriormente, en el caso en que se detecta la fuga del refrigerante, con el fin de disminuir la cantidad del refrigerante que gotea en la sala, por ejemplo, la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8 deben cerrarse. Por esta razón, cuando se introduce una señal que indica la presencia de la fuga del refrigerante que sale del dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9 (la parte de control de detección de fugas de refrigerante 90) en la parte de control del sistema 11 (la parte de control interior 40), la parte de procesamiento de fugas de refrigerante 147 de la CPU interior 141 ejecuta el proceso de fugas de refrigerante como se describe a continuación.

Específicamente, la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8 se cierran para detener el flujo de refrigerante de la unidad exterior 2 a la unidad interior 4. Además, también, el compresor 21 se para. Por ello, se puede disminuir la cantidad de refrigerante que se filtra en la sala, y, en este contexto, se puede evitar que el refrigerante que tiene inflamabilidad exceda una concentración combustible y, por lo tanto, se puede reducir la aparición de un peligro de ignición en la sala.

-Proceso de inspección de la válvula de cierre-

El proceso de fuga de refrigerante que utiliza las válvulas de cierre 7, 8 descritas anteriormente es un enfoque eficiente para evitar un peligro causado por la fuga del refrigerante. Para que este proceso de fuga de refrigerante se realice de manera fiable, la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8 deben estar en realidad en estado cerrado, y las operaciones de cierre deseadas deben garantizarse mediante su operación de cierre cuando se detecte una fuga de refrigerante. En contraste con esto, se contempla que el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8 se puede verificar durante una inspección periódica o similar. Sin embargo, la técnica, como se describe en el documento JP 2013 019621 A, verificar el funcionamiento de las válvulas de cierre que utilizan ruidos de funcionamiento y/o vibraciones durante esta operación de apertura y cierre tiene un problema porque la técnica no puede determinar si las válvulas de cierre cerradas están realmente en estado cerrado y si el rendimiento de cierre deseado (una cantidad de fuga de válvula en un estado cerrado, etc.) se asegura cuando las válvulas de cierre se han cerrado, y por lo tanto, el funcionamiento de las válvulas de cierre, incluido su rendimiento de cierre, no puede verificarse.

Por esta razón, en este contexto, como el proceso de inspección de la válvula de cierre para verificar el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8, el compresor 21 funciona en el estado en que el intercambiador de calor exterior 24 funciona como un radiador para el refrigerante, la operación de apertura y cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8 se realiza, y después se determina si la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8 funcionan correctamente en función de un valor de temperatura detectado por un sensor de temperatura proporcionado en la unidad interior 4. Un poco más en detalle, en el caso en el que las válvulas de cierre 7, 8 funcionan de la misma manera que su operación de apertura y cierre cuando la operación de apertura y cierre de las válvulas de cierre 7, 8 se ha realizado y el compresor 21 funciona en el estado en el cual el intercambiador de calor exterior 24 funciona como un radiador para el refrigerante (el estado del ciclo de refrigeración), ya que el refrigerante en la unidad interior 4 se comporta como se espera de acuerdo con el correcto funcionamiento de las válvulas de cierre 7, 8, el valor de temperatura detectado por el sensor de temperatura proporcionado en la unidad interior 4 varía según lo esperado de acuerdo con el funcionamiento correcto de las válvulas de cierre 7, 8. Por otro lado, en el caso en que las válvulas de cierre 7, 8 no funcionan de la misma manera que su operación de apertura y cierre, ya que el refrigerante en la unidad interior 4 no se comporta como se espera, el valor de temperatura detectado por el sensor de temperatura proporcionado en la unidad interior 4 tampoco varía como se esperaba. De esta manera, cuando el compresor 21 funciona en el estado del ciclo de refrigeración y se realiza la operación de apertura y cierre de las válvulas de cierre 7, 8, se puede determinar si el funcionamiento correcto de las válvulas de cierre 7, 8, incluidos sus rendimientos de cierre, se realiza en función del valor de temperatura detectado por el sensor de temperatura proporcionado en la unidad interior 4 en este momento. Por ello, el proceso de inspección de la válvula de cierre descrito en la presente memoria se basa en dicho concepto técnico.

A continuación, el proceso de inspección de la válvula de cierre se describirá en detalle con referencia a las figuras 1 a 4. En este contexto, la figura 4 es un diagrama de flujo del proceso de inspección de la válvula de cierre. Cuando se le indica a la parte de control del sistema 11 que realice el proceso de inspección de la válvula de cierre a través de, por ejemplo, la parte de operación interior 144 de la parte de control interior 40 y/o la parte de operación exterior 124 de la parte de control exterior 20, la parte de procesamiento de inspección de la válvula de cierre 148 de la parte de control interior 40 ejecuta el proceso de inspección de la válvula de cierre como se describe a continuación.

Inicialmente, en la etapa ST1, en el estado en que se ha realizado la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8, la parte de procesamiento de inspección de la válvula de cierre 148 hace funcionar el compresor 21 en el estado en el cual el intercambiador de calor exterior 24 funciona como un radiador para el refrigerante (el estado del ciclo de refrigeración). Es decir, en el estado en el que la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8 se ha realizado en el lado de la unidad interior 4, el mecanismo de conmutación 23 cambia al estado del ciclo de refrigeración y el compresor 21 funciona en el lado de la unidad exterior 2.

En este contexto, en el caso en que el flujo de refrigerante no ocurre en la unidad interior 4, el refrigerante en la unidad interior 4 está en un estado saturado a la misma temperatura que la temperatura Tra del aire en la unidad interior 4. Cuando la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8 se ha realizado desde este estado saturado y el compresor 21 funciona en el estado del ciclo de refrigeración, el flujo de refrigerante no se produce en la unidad interior 4 mientras la válvula de cierre del lado del gas 8 funcione correctamente y, por lo tanto, la temperatura Trl del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior 42 permanece a la misma temperatura que la temperatura Tra del aire en la unidad interior 4 y no varía. De esta manera, en la etapa ST1, como se ha descrito anteriormente, la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8 y la operación del compresor 21 en el estado del ciclo de refrigeración crean la situación en la cual la temperatura Trl del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior 42 permanece a la misma temperatura que la temperatura Tra del aire en la unidad interior 4 y no varía, siempre que la válvula de cierre del lado del gas 8 funcione correctamente.

Además, la parte de procesamiento de inspección de la válvula de cierre 148 realiza esta operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y esta válvula de cierre del lado del gas 8 y hace funcionar el compresor 21 en el estado del ciclo de refrigeración en el estado en el que el refrigerante descargado del compresor 21 está regresando al lado de succión del compresor 21 a través de la tubería de derivación de gas 30 como una tubería de refrigerante de derivación. Específicamente, la parte de procesamiento de inspección de la válvula de cierre 148 controla la válvula de conexión-desconexión de derivación 31 a un estado abierto para permitir que el refrigerante fluya hacia la tubería de derivación de gas 30.

Esto es porque, cuando se ha realizado la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8 y el compresor 21 funciona en el estado del ciclo de refrigeración, en el caso en que la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8 funcionan de la misma manera que su operación de cierre, el flujo del refrigerante hacia la unidad interior 4 no ocurre, y por lo tanto, la presión del refrigerante en el lado de succión del compresor 21 cae fácilmente. Es decir, en este contexto, una caída excesiva en la presión del refrigerante en el lado de succión del compresor 21 causada por la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8 y la operación del compresor 21 en el estado del ciclo de refrigeración.

A continuación, después del inicio de la operación en la etapa ST1, en la etapa ST2, en el caso en el que la temperatura Trl del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior 47 después de que haya transcurrido un primer tiempo predeterminado t1 no varía a igual o más que la primera temperatura predeterminada Trl1, o, en el caso en el que un valor absoluto de una diferencia de temperatura ATrla entre la temperatura Trl del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior 47 y la temperatura Tra del aire detectada por el sensor de temperatura interior 48 después de que haya transcurrido el primer tiempo predeterminado t1 es igual o menor que una primera diferencia predeterminada de temperatura ATrla1, la parte de procesamiento de inspección de la válvula de cierre 148 determina que la válvula de cierre del lado del gas 8 funciona correctamente. Es decir, en el caso en que la temperatura Trl del refrigerante después de que el primer tiempo predeterminado t1 haya transcurrido después del inicio de la operación en la etapa ST1 no varía a igual o más que la primera temperatura predeterminada Trl1, se determina que la temperatura Trl del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior 42 permanece a la misma temperatura que la temperatura Tra del aire en la unidad interior 4 y no varía, y que la válvula de cierre del lado del gas 8 funciona correctamente. Por ejemplo, si un valor absoluto de un valor de variación de la temperatura Trl del refrigerante después de transcurrir el primer tiempo predeterminado t1 después del inicio de la operación en la etapa ST1 con respecto a la temperatura Trl del refrigerante al comienzo de la operación en la etapa ST1 es menor que la primera temperatura predeterminada Trl1, se determina que la temperatura Trl del refrigerante permanece a la misma temperatura que la temperatura Tra del aire en la unidad interior 4 y no varía. Alternativamente, en el caso en el que el valor absoluto de la diferencia de temperatura ATrla entre la temperatura Trl del refrigerante y la temperatura Tra del aire después de que haya transcurrido el primer tiempo predeterminado t1 después del inicio de la operación en la etapa ST1 es igual o menor que la primera diferencia predeterminada en temperatura ATrlal, se determina que la temperatura Trl del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior 42 permanece a la misma temperatura que la temperatura Tra del aire en la unidad interior 4 y no varía, y que la válvula de cierre del lado del gas 8 funciona correctamente. Obsérvese que, en este contexto, aunque se emplean los dos criterios de determinación anteriores, y se determina que la válvula de cierre del lado del gas 8 funciona correctamente si se cumple uno de los dos criterios de determinación, el número de los criterios de determinación empleados no está limitado a ellos, y solo se puede emplear uno de los dos criterios de determinación.

Después, en la etapa ST2, en el caso de que se cumpla una de las condiciones descritas anteriormente de la temperatura Trl del refrigerante y se determine que la válvula de cierre del lado del gas 8 funciona correctamente, en la etapa ST3, el funcionamiento correcto de la válvula de cierre del lado del gas 8 se notifica a través de una pantalla o similar en la parte de representación interior 145 de la parte de control interior 40. Por otro lado, en el caso de que no se cumplan las condiciones descritas anteriormente de la temperatura Trl del refrigerante y se determine que la válvula de cierre del lado del gas 8 no funciona correctamente, en la etapa ST4, el funcionamiento incorrecto de la válvula de cierre del lado del gas 8 se notifica a través de una pantalla o similar en la parte de representación interior 145 de la parte de control interior 40.

De esta manera, con los procesos en las etapas ST1 a ST4, el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del gas 8, incluido su rendimiento de cierre, se puede verificar de manera fiable.

A continuación, después de que la parte de procesamiento de inspección de la válvula de cierre 148 haya determinado si la válvula de cierre del lado del gas 8 funciona correctamente (es decir, después de los procesos en las etapas ST1 a ST4), en la etapa ST5, realiza la operación de apertura de la válvula de cierre del lado del gas 8. Es decir, en el estado en el que se ha realizado la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la operación de apertura de la válvula de cierre del lado del gas 8 se ha realizado en el lado de la unidad interior 4, el compresor 21 funciona en el estado del ciclo de refrigeración en el lado de la unidad exterior 2.

En este contexto, cuando se ha realizado la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7, se ha realizado la operación de apertura de la válvula de cierre del lado del gas 8, y el compresor 21 funciona en el estado del ciclo de refrigeración, a pesar de que la temperatura Trl del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior 42 cae debido a la influencia del refrigerante presente en el intercambiador de calor interior 42, ya que el flujo de refrigerante en el intercambiador de calor interior 42 no ocurre mientras la válvula de cierre del lado del líquido 7 funciona correctamente, la temperatura Trl del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior 42 se acerca posteriormente a la temperatura Tra del aire en la unidad interior 4. De esta manera, en la etapa ST5, como se ha descrito anteriormente, la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7, la operación de apertura de la válvula de cierre del lado del gas 8 y la operación del compresor 21 en el estado del ciclo de refrigeración crean la situación en la que la temperatura Trl del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior 42 se aproxima a la temperatura Tra del aire en la unidad interior 4 después de que la temperatura Trl del refrigerante ha caído temporalmente, siempre que la válvula de cierre del lado del líquido 7 funciona correctamente.

Además, la parte de procesamiento de inspección de la válvula de cierre 148 también realiza esta operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y esta operación de apertura de la válvula de cierre del lado del gas 8 y hace funcionar el compresor 21 en el estado del ciclo de refrigeración en el estado en el que el refrigerante descargado del compresor 21 regresa al lado de succión del compresor 21 a través de la tubería de derivación de gas 30 como una tubería de refrigerante de derivación.

A continuación, después de la operación de apertura de la válvula de cierre del lado del gas 8 en la etapa ST5, en la etapa ST6, en el caso en el que la temperatura Trl del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior 47 después de que haya transcurrido un segundo tiempo predeterminado t2 sea igual o superior a una segunda temperatura predeterminada Trl2, o, en el caso en el que un valor absoluto de la diferencia de temperatura ATrla entre la temperatura Trl del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior 47 y la temperatura Tra del aire detectada por el sensor de temperatura interior 48 después de que haya transcurrido el segundo tiempo predeterminado t2 es igual o menor que una segunda diferencia predeterminada de temperatura ATrla2, la parte de procesamiento de inspección de la válvula de cierre 148 determina que la válvula de cierre del lado del líquido 7 funciona correctamente. Es decir, en el caso en el que la temperatura Trl del refrigerante después de que haya transcurrido el segundo tiempo predeterminado t2 después del inicio de la operación en la etapa ST5 es igual o mayor que la segunda temperatura predeterminada Trl2, se determina que la temperatura Trl del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior 42 se acerca a la temperatura Tra del aire en la unidad interior 4, y que la válvula de cierre del lado del líquido 7 funciona correctamente. En este contexto, la segunda temperatura predeterminada Trl2 se obtiene sobre la base de la temperatura Trl del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior 47 al inicio del proceso de inspección de la válvula de cierre para la válvula de cierre del lado del líquido 7 (es decir, la operación en la etapa ST5), y es, por ejemplo, un valor de función de la temperatura Trl del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior 47 al comienzo de la operación en la etapa ST5. Por lo tanto, en este contexto, la segunda temperatura predeterminada Trl utilizada para determinar si la válvula de cierre del lado del líquido 7 funciona correctamente se puede configurar adecuadamente.

Alternativamente, en el caso en el que el valor absoluto de la diferencia de temperatura ATrla entre la temperatura Trl del refrigerante y la temperatura Tra del aire después de que haya transcurrido el segundo tiempo predeterminado t2 después del inicio de la operación en la etapa ST5 es igual o menor que la segunda diferencia predeterminada de temperatura ATrla2, se determina que la temperatura Trl del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior 42 se acerca a la temperatura Tra del aire en la unidad interior 4, y que la válvula de cierre del lado del líquido 7 funciona correctamente. Obsérvese que, en este contexto, aunque se emplean los dos criterios de determinación anteriores, y se determina que la válvula de cierre del lado del líquido 7 funciona correctamente si se cumple uno de los dos criterios de determinación, el número de los criterios de determinación empleados no está limitado a ellos, y solo se puede emplear uno de los dos criterios de determinación.

Después, en la etapa ST6, en el caso en el que se cumpla una de las condiciones descritas anteriormente de la temperatura Trl del refrigerante y se determine que la válvula de cierre del lado del líquido 7 funciona correctamente, en la etapa ST7, el funcionamiento correcto de la válvula de cierre del lado del líquido 7 se notifica a través de una pantalla o similar en la parte de representación interior 145 de la parte de control interior 40. Por otro lado, en el caso de que no se cumplan las condiciones descritas anteriormente de la temperatura Trl del refrigerante y se determine que la válvula de cierre del lado del líquido 7 no funciona correctamente, en la etapa ST8, el funcionamiento incorrecto de la válvula de cierre del lado del líquido 7 se notifica a través de una pantalla o similar en la parte de representación interior 145 de la parte de control interior 40.

De esta manera, con los procesos en las etapas ST5 a ST8, el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido 7, incluido su rendimiento de cierre, se puede verificar de manera fiable. Es decir, con los procesos en las etapas ST1 a ST8, el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8, incluidos sus rendimientos de cierre, se puede verificar de manera fiable.

Además, en este contexto, en el proceso de inspección de la válvula de cierre, después de realizar la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8; el compresor 21 funciona en el estado del ciclo de refrigeración; después se ha determinado si la válvula de cierre del lado del gas 8 funciona correctamente (en las etapas ST1-ST4), se realiza la operación de apertura de la válvula de cierre del lado del gas 8, y después se determina si la válvula de cierre del lado del líquido 7 funciona correctamente (en las etapas ST5-ST8). De esta manera, en este contexto, realizar la operación de apertura de la válvula de cierre del lado del gas 8 después de determinar si la válvula de cierre del lado del gas 8 funciona correctamente permite un cambio suave para determinar si la válvula de cierre del lado del líquido 7 funciona correctamente. Por lo tanto, en este contexto, el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8, incluidos sus rendimientos de cierre, se puede verificar de manera fiable y sin problemas.

Además, en este contexto, el proceso de inspección de la válvula de cierre se realiza en el estado en el que el refrigerante descargado del compresor 21 regresa al lado de succión del compresor 21 a través de la tubería de derivación de gas 30 como una tubería de refrigerante de derivación. Por lo tanto, el compresor 21 en el proceso de inspección de la válvula de cierre puede protegerse, y el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8, incluidos sus rendimientos de cierre, se pueden verificar de manera fiable.

(3) Modificación 1

En la realización anterior, en el proceso de inspección de la válvula de cierre, la segunda temperatura predeterminada Trl2 utilizada para verificar el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido 7 se obtiene sobre la base de la temperatura Trl del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior 47 al comienzo del proceso de inspección de la válvula de cierre para la válvula de cierre del lado del líquido 7 (es decir, la operación en la etapa ST5).

Sin embargo, la segunda temperatura predeterminada Trl2 no se limita a esto, y puede obtenerse sobre la base de la presión Ps del refrigerante detectada por el sensor de presión de succión 35 en la determinación de si la válvula de cierre del lado del líquido 7 funciona correctamente (en la determinación en la etapa ST6). Por ejemplo, la segunda temperatura predeterminada Trl2 puede ser un valor de función de la presión Ps del refrigerante detectada por el sensor de presión de succión 35 en la determinación en la etapa ST6.

También en este caso, la segunda temperatura predeterminada Trl utilizada para determinar si la válvula de cierre del lado del líquido 7 funciona correctamente se puede configurar adecuadamente.

(4) Modificación 2

En la realización anterior y su modificación 1, en el proceso de inspección de la válvula de cierre, cuando el compresor 21 funciona en el estado del ciclo de refrigeración, la tubería de derivación de gas 30 como una tubería de refrigerante de derivación devuelve el refrigerante descargado del compresor 21 al lado de succión del compresor 21 sin enviarlo a la unidad interior 4 para proteger el compresor 21.

Sin embargo, una tubería de refrigerante de derivación no está limitada a la tubería de derivación de gas 30. Por ejemplo, como se muestra en la figura 5, una tubería de retorno de admisión 32 se puede usar como una tubería de refrigerante de derivación en una configuración en la que el circuito de refrigerante 10 está provisto de la tubería de retorno de admisión 32 devolviendo parte del refrigerante que ha irradiado calor en el intercambiador de calor exterior 24 durante la operación de refrigeración al lado de succión del compresor 21 y un intercambiador de calor de subrefrigeración 34 que enfría aún más el refrigerante que fluye desde el intercambiador de calor exterior 24 a la unidad interior 4 utilizando el refrigerante que fluye a través de la tubería de retorno de admisión 32. Es decir, en el proceso de inspección de la válvula de cierre, la parte de procesamiento de inspección de la válvula de cierre 148 hace funcionar el compresor 21 en el estado del ciclo de refrigeración en el estado en el que el refrigerante descargado del compresor 21 regresa al lado de succión del compresor 21 a través de la tubería de retorno de admisión 32 como una tubería de refrigerante de derivación. Específicamente, la parte de procesamiento de inspección de la válvula de cierre 148 controla una válvula de expansión de retorno de admisión 33 provista en la tubería de retorno de admisión 32 a un estado abierto para permitir que el refrigerante fluya a través de la tubería de retorno de admisión 32.

También en este caso, de manera similar a la realización anterior y su modificación 1, el compresor 21 en el proceso de inspección de la válvula de cierre puede protegerse, y el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8, incluidos sus rendimientos de cierre, se pueden verificar de manera fiable.

Además, en el caso de que se proporcionen tanto la tubería de derivación de gas 30 como la tubería de retorno de admisión 32 (véase la figura 5), en el proceso de inspección de la válvula de cierre, cuando el compresor 21 funciona en el estado del ciclo de refrigeración, el refrigerante descargado del compresor 21 puede regresar al lado de succión del compresor 21 a través de la tubería de derivación de gas 30 y la tubería de retorno de admisión 32. En este caso, ya que el refrigerante en un estado de gas de alta temperatura que regresa a través de la tubería de derivación de gas 30 se mezcla con el refrigerante en un estado de gas de baja temperatura o un estado bifásico gas-líquido que regresa a través de la tubería de retorno de admisión 32 en el lado de succión del compresor 21, ningún refrigerante que tenga un alto grado de sobrecalentamiento y/o humedad regresa al lado de succión del compresor 21 y, por lo tanto, el compresor 21 puede ser protegido adicionalmente.

(5) Modificación 3

En la realización anterior y sus modificaciones 1 y 2, se determina si las válvulas de cierre 7, 8 funcionan correctamente utilizando como índice la relación entre la temperatura Trl del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior 42 y la temperatura Tra del aire en la unidad interior 4 en el proceso de inspección de la válvula de cierre, y por lo tanto, es preferible estabilizar la temperatura Tra del aire en la unidad interior 4 en el proceso de inspección de la válvula de cierre.

Por esta razón, en este contexto, como se muestra en la figura 6, el proceso de inspección de la válvula de cierre se realiza en el estado en que funciona el ventilador interior 45. Es decir, en el proceso de inspección de la válvula de cierre, cuando la parte de procesamiento de inspección de la válvula de cierre 148 hace funcionar el compresor 21 en el estado del ciclo de refrigeración en las etapas ST1 y ST5, la parte de procesamiento de inspección de la válvula de cierre 148 acciona el ventilador interior 45.

En este caso, con la estabilización de la temperatura Tra del aire en la unidad interior 4 como el índice para determinar si las válvulas de cierre 7, 8 funcionan correctamente en el proceso de inspección de la válvula de cierre, la precisión de la determinación se puede mejorar, y se puede acortar un período de tiempo para la determinación.

(6) Modificación 4

Durante una inspección periódica o similar del sistema de aire acondicionado 1, para que el proceso de fuga de refrigerante, incluido el cierre de las válvulas de cierre 7, 8, se realice de manera fiable en el caso de que se haya detectado la fuga de refrigerante, es deseable verificar, así como el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8, una conexión comunicativa entre la parte de control del sistema 11 y el dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9.

Para este propósito, se contempla que el proceso de inspección de la válvula de cierre en la realización anterior y sus modificaciones 1 a 3 pueden realizarse emitiendo de forma simulada una señal que indica la presencia o ausencia de la fuga de refrigerante desde el dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9 y la entrada de esta señal simulada que indica la presencia o ausencia de refrigerante en la parte de control del sistema 11 para realizar la operación de apertura y cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8.

Sin embargo, en el caso de que el proceso de inspección de la válvula de cierre se realice introduciendo de forma simulada la señal que indica la presencia o ausencia de fugas del refrigerante que sale del dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9 para realizar la operación de apertura y cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8, la parte de control del sistema 11 debe diferenciar si esta señal emitida desde el dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9 es una señal introducida de forma simulada o una señal que indica la presencia o ausencia de la fuga real del refrigerante. Esto es porque, cuando una señal que indica la aparición de la fuga del refrigerante se introduce desde el dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9, la parte de control del sistema 11 determina que la fuga del refrigerante ocurre realmente, y realiza la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8, por consiguiente. En consecuencia, la operación necesaria para el proceso de inspección de la válvula de cierre, como la operación del compresor 21 en el estado del ciclo de refrigeración, no se puede realizar. Es decir, cuando una señal que indica la aparición de la fuga del refrigerante se introduce desde el dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9 en la parte de control del sistema 11, la parte de procesamiento de fugas de refrigerante 147 de la parte de control del sistema 11 realiza el proceso de fugas de refrigerante (procesos para la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8 y para detener el compresor 21) se introduzca o no esta señal de forma simulada. En consecuencia, la parte de procesamiento de inspección de la válvula de cierre 148 de la parte de control del sistema 11 no puede realizar el proceso de inspección de la válvula de cierre.

Por esta razón, en este contexto, como se muestra en la figura 7, la parte de control del sistema 11 (en este contexto, la CPU interior 141 de la parte de control interior 40) está provista de una parte de permiso de entrada de simulación 149 para permitir que la operación de apertura y cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8 se realicen de forma simulada introduciendo una señal que indica la presencia o ausencia de fugas del refrigerante que sale del dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9 en la parte de control del sistema 11 en el proceso de inspección de la válvula de cierre. Además, antes de que se realice el proceso de inspección de la válvula de cierre, introduciendo en la parte de permiso de entrada de simulación 149 a través, por ejemplo, la parte de operación interior 144 de la parte de control interior 40 que la operación de apertura y cierre de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8 se realiza mediante la entrada simulada de una señal que indica la presencia o ausencia de la fuga del refrigerante que sale del dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9, se evita que la parte de procesamiento de fugas de refrigerante 147 realice el proceso de fuga de refrigerante, y se permite que la parte de procesamiento de inspección de la válvula de cierre 148 realice el proceso de inspección de la válvula de cierre. Al hacer esto, se evita que la parte de control del sistema 11 determine que la fuga del refrigerante se produce realmente debido a la entrada simulada de la señal que indica la presencia o ausencia de la fuga del refrigerante que sale del dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9, y por lo tanto la operación necesaria para la válvula de cierre, se puede realizar un proceso de inspección tal como la operación del compresor 21 en el estado del ciclo de refrigeración.

En este caso, introduciendo de forma simulada la señal que indica la presencia o ausencia de la fuga del refrigerante que sale del dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9 en la parte de control del sistema 11, se puede realizar el proceso de inspección de la válvula de cierre, y por lo tanto, se pueden verificar la conexión comunicativa entre la parte de control del sistema 11 y el dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9, así como el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido 7 y la válvula de cierre del lado del gas 8.

En la primera realización anterior y sus modificaciones, se emplea la configuración en la que una unidad interior 4 está conectada a la unidad exterior 2 a través de las tuberías de comunicación de refrigerante 5, 6, la válvula de cierre del lado del líquido 7 corresponde a esta unidad interior 4 y se proporciona en la tubería de refrigerante líquido 50, y la válvula de cierre del lado del gas 8 corresponde a esta unidad interior 4 y se proporciona en la tubería del refrigerante gas 60 (véanse las Figs. 1-3, 5 y 7).

Sin embargo, puede emplearse una configuración en la que una pluralidad de unidades interiores está conectada a la unidad exterior 2 a través de las tuberías de comunicación de refrigerante 5, 6, las válvulas de cierre del lado del líquido corresponden a las unidades interiores respectivas y se proporcionan en la tubería de refrigerante líquido 50, y las válvulas de cierre del lado del gas corresponden a las unidades interiores respectivas y se proporcionan en la tubería del refrigerante gas 60.

Como tal configuración, por ejemplo, como se muestra en las Figs. 8 a 10, hay una configuración en la que una pluralidad de (en este caso, dos) unidades interiores 4a, 4b está conectada a la unidad exterior 2 a través de las tuberías de comunicación de refrigerante 5, 6, válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b corresponden a las respectivas unidades interiores 4a, 4b y se proporcionan en la tubería de refrigerante líquido 50, y en las válvulas de cierre del lado del gas 8a, 8b corresponden a las respectivas unidades interiores 4a, 4b y se proporcionan en la tubería de refrigerante gas 60.

(1) Configuración

A continuación, se describirán principalmente las diferencias entre la configuración del sistema de aire acondicionado 1 que tiene la pluralidad de unidades interiores 4a, 4b y la configuración en la que una unidad interior 4 de la primera realización está conectada a la unidad exterior 2 a través de las tuberías de comunicación de refrigerante 5, 6.

Específicamente, el sistema de aire acondicionado 1 que tiene la pluralidad de unidades interiores 4a, 4b es un sistema que realiza un ciclo de refrigeración por compresión de vapor para enfriar y/o calentar salas en un edificio de manera similar a la primera realización. El sistema de aire acondicionado 1 incluye principalmente el circuito de refrigerante de compresión de vapor 10 configurado conectando la unidad exterior 2 a las unidades interiores 4a, 4b a través de la tubería de comunicación de refrigerante líquido 5 y la tubería de comunicación de refrigerante gas 6. Además, el circuito de refrigerante 10 se llena con refrigerante que es refrigerante que tiene una inflamabilidad baja, como R32, o un refrigerante que tiene una alta inflamabilidad, como R290.

La unidad exterior 2 se instala al aire libre y principalmente tiene el compresor 21 y el intercambiador de calor exterior 24, de forma similar a la primera realización. En este contexto, la unidad exterior 2 que tiene una configuración similar a la unidad exterior 2 de la primera realización se denota con los mismos números de referencia que se usan en la primera realización y no se describirán en la presente memoria.

La unidad interior 4a está instalada en una sala A y tiene un intercambiador de calor interior 42a. La unidad interior 4b está instalada en una sala B y tiene un intercambiador de calor interior 42b. En este contexto, las unidades interiores 4a, 4b que tienen una configuración similar en principio a la unidad interior 4 de la primera realización se denotan con los mismos números de referencia que se usan en la primera realización, seguidos de una letra de sufijo "a" o "b" y no se describirán en la presente memoria. Se debe observar que, en este contexto, a diferencia de la primera realización, para habilitar cada unidad interior 4a, 4b para realizar individualmente la operación de refrigeración y/o la operación de calentamiento, se proporciona una válvula de expansión interior 41a en una tubería de refrigerante líquido interior 43a de la unidad interior 4a, y la válvula de expansión interior 41b se proporciona en una tubería de refrigerante líquido interior 43b de la unidad interior 4b. Estas válvulas de expansión interiores 41a, 41b son, cada una, una válvula de expansión eléctrica con un grado de apertura que se puede controlar.

Además, en este contexto, se proporcionan las válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b cerradas cuando se detecta la fuga del refrigerante en la tubería de refrigerante líquido 50, incluida la tubería de comunicación de refrigerante líquido 5 y se extiende desde el extremo del lado del líquido de la unidad exterior 2 hasta los extremos del lado del líquido de los intercambiadores de calor interiores 42a, 42b, y se proporcionan las válvulas de cierre del lado del gas 8a, 8b cerradas cuando se detecta la fuga de refrigerante en la tubería de refrigerante gas 60, incluida la tubería de comunicación de refrigerante gas 6 y se extiende desde el extremo del lado del gas de la unidad exterior 2 hasta los extremos del lado del gas de los intercambiadores de calor interiores 42a, 42b. En este contexto, la válvula de cierre del lado del líquido 7a se proporciona en una tubería de bifurcación de refrigerante líquido 50a de la tubería de refrigerante líquido 50 que se bifurca y correspondiente a la unidad interior 4a. La válvula de cierre del lado del líquido 7b se proporciona en una tubería de bifurcación de refrigerante líquido 50b de la tubería de refrigerante líquido 50 que se bifurca y corresponde a la unidad interior 4b. Además, la válvula de cierre del lado del gas 8a se proporciona en una tubería de bifurcación de refrigerante gas 60a de la tubería de refrigerante gas 60 que se bifurca y corresponde a la unidad interior 4a. La válvula de cierre del lado del gas 8b se proporciona en una tubería de bifurcación de refrigerante gas 60b de la tubería del refrigerante gas 60 que se ramifica y corresponde a la unidad interior 4b. Estas válvulas de cierre 7a, 7b, 8a, 8b que son similares en configuración a las válvulas de cierre 7, 8 de la primera realización se denotan con los mismos números de referencia que se usan en la primera realización, seguidos de una letra de sufijo "a" o "b" y no se describirán en la presente memoria.

Además, en este contexto, para detectar la presencia o ausencia de fugas de refrigerante en el lado de la unidad interior 4a, se proporciona un dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9a en la sala A, y para detectar la presencia o ausencia de fugas del refrigerante en el lado de la unidad interior 4b, se proporciona un dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9b en la sala B. En este contexto, los dispositivos de detección de fugas de refrigerante 9a, 9b que son similares en configuración al dispositivo de detección de fugas de refrigerante 9 de la primera realización se denotan con los mismos números de referencia que se usan en la primera realización, seguidos de una letra de sufijo "a" o "b" y no se describirán en la presente memoria.

Además, en este contexto, se proporciona la parte de control del sistema 11 que controla los dispositivos constituyentes, incluidas las válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b y las válvulas de cierre del lado del gas 8a, 8b. La parte de control del sistema 11 se configura conectando la parte de control exterior 20 que controla los dispositivos constituyentes de la unidad exterior 2, controlando las partes de control interiores 40a, 40b los dispositivos constituyentes de las unidades interiores 4a, 4b, controlando las partes de control de cierre del lado del líquido 70a, 70b las válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b, y controlando las partes de control de cierre del lado del gas 80a, 80b las válvulas de cierre del lado del gas 8a, 8b entre sí a través de líneas de comunicación. La parte de control exterior 20 se proporciona en la unidad exterior 2. Las partes de control interiores 40a, 40b se proporcionan en las unidades interiores 4a, 4b. Las partes de control de cierre del lado del líquido 70a, 70b se proporcionan en las válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b. Las partes de control de cierre del lado del gas 80a, 80b se proporcionan en las válvulas de cierre del lado del gas 8a, 8b. Además, la parte de control del sistema 11 también está conectada a las partes de control de detección de fugas de refrigerante 90a, 90b que controla los dispositivos de detección de fugas de refrigerante 9a, 9b. Estas partes de control de detección de fugas de refrigerante 90a, 90b se proporcionan en los dispositivos de detección de fugas de refrigerante 9a, 9b. En este contexto, la parte de control exterior 20 que es similar a la parte de control exterior 20 de la primera realización se denota con el mismo número de referencia que se usa en la primera realización y no se describirá en la presente memoria. Además, las partes de control 40a, 40b, 70a, 70b, 80a, 80b, 90a, 90b que son similares a las partes de control 40, 70, 80, 90 de la primera realización se denotan con los mismos números de referencia que se usan en la primera realización seguido de una letra de sufijo "a" o "b" y no se describirán en la presente memoria.

(2) Operación

-Operación normal-

En este contexto, similar a la primera realización, como funcionamiento normal, Se realiza la operación de refrigeración y la operación de calentamiento. Específicamente, cuando la parte de control del sistema 11 recibe instrucciones para realizar la operación de refrigeración y/o la operación de calentamiento a través de, por ejemplo, las partes de operación interiores 144a, 144b de las partes de control interiores 40a, 40b, las partes de procesamiento de operación normal 146a, 146b de la CPU interior 141a, 141b ejecutan la operación de refrigeración y/o la operación de calentamiento en principio similar a la primera realización. Se debe observar que, la operación de refrigeración y la operación de calentamiento en esta realización son diferentes de las de la primera realización solo en que las unidades interiores 4a, 4b están provistas de las válvulas de expansión interiores 41a, 41b y que sus grados de apertura se controlan durante la operación de refrigeración y/o la operación de calentamiento anteriores.

-Proceso de fuga de refrigerante-

Durante la operación normal descrita anteriormente, en el caso en que se detecta la fuga del refrigerante, para disminuir la cantidad de refrigerante que se fuga en una sala o en las salas, es necesario cerrar las válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b y las válvulas de cierre del lado del gas 8a, 8b. Por esta razón, cuando una señal que indica la aparición de la fuga del refrigerante que sale de los dispositivos de detección de fuga de refrigerante 9a, 9b (las partes de control de detección de fugas de refrigerante 90a, 90b) se introduce en la parte de control del sistema 11 (las partes de control interiores 40a, 40b), las partes de procesamiento de fugas de refrigerante 147a, 147b de las CPU interiores 141a, 141b ejecutan el proceso de fuga de refrigerante similar al de la primera realización.

Específicamente, las válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b y las válvulas de cierre del lado del gas 8a, 8b se cierran para detener el flujo de refrigerante de la unidad exterior 2 a las unidades interiores 4a, 4b. Además, también, el compresor 21 se para. Por ello, la cantidad de refrigerante que gotea en las salas A, B se puede disminuir y, en este contexto, se puede evitar que el refrigerante que tiene inflamabilidad exceda una concentración combustible y, por lo tanto, se puede reducir la aparición de un peligro de ignición en la sala.

-Proceso de inspección de la válvula de cierre-

En este contexto, similar a la primera realización, como el proceso de inspección de la válvula de cierre para verificar el funcionamiento de las válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b y las válvulas de cierre del lado del gas 8a, 8b, el compresor 21 funciona en el estado en que el intercambiador de calor exterior 24 funciona como un radiador para el refrigerante, se realiza la operación de apertura y cierre de las válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b y las válvulas de cierre del lado del gas 8a, 8b, y después se determina si las válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b y las válvulas de cierre del lado del gas 8a, 8b funcionan correctamente en función de los valores de temperatura detectados por los sensores de temperatura provistos en las respectivas unidades interiores 4a, 4b.

Específicamente, en este contexto, similar a la primera realización, El proceso de inspección de la válvula de cierre se ejecuta de acuerdo con los procesos de las etapas ST1 a ST8 del diagrama de flujo, como se muestra en la Fig. 4. Se debe observar que, en este contexto, ya que las unidades interiores 4a, 4b están provistas de las válvulas de expansión interiores 41a, 41b, las válvulas de expansión interiores 41a, 41b están en estado abierto cuando la operación de cierre de las válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b y la operación de apertura de las válvulas de cierre del lado del gas 8a, 8b se realizan en la etapa ST5. Además, es preferible que las válvulas de expansión interiores 41a, 41b están en estado cerrado cuando la operación de cierre de las válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b y las válvulas de cierre del lado del gas 8a, 8b se realiza en la etapa ST1. Es decir, las válvulas de expansión interiores 41a, 41b están en estado cerrado en los procesos en las etapas ST1 a ST4, y las válvulas de expansión interiores 41a, 41b se operan para abrirse en los procesos en las etapas ST5 a ST8. Por ello, también en este caso, similar a la primera realización, el funcionamiento de las válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b y las válvulas de cierre del lado del gas 8a, 8b proporcionadas para corresponder a las respectivas unidades interiores 4a, 4b incluyendo sus rendimientos de cierre pueden verificarse de manera fiable.

Además, en este momento, el proceso de inspección de la válvula de cierre, realizando los procesos en las etapas ST1 a ST8 para cada unidad interior 4a, 4b, puede verificar secuencialmente el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido 7a y la válvula de cierre del lado del gas 8a correspondiente a la unidad interior 4a y el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido 7b y la válvula de cierre del lado del gas 8b correspondiente a la unidad interior 4b. Sin embargo, el proceso de inspección de la válvula de cierre empleado en la presente memoria se realiza en función de los valores de temperatura detectados por los sensores de temperatura provistos en las respectivas unidades interiores 4a, 4b, y así, en vista de esto, el funcionamiento de las válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b y las válvulas de cierre del lado del gas 8a, 8b correspondiente a las unidades interiores 4a, 4b puede verificarse simultáneamente ejecutando simultáneamente los procesos en las etapas ST1 a ST8 para la pluralidad de unidades interiores 4a, 4b.

(3) Modificación 1

También en la realización anterior, de manera similar a la modificación 1 de la primera realización, la segunda temperatura predeterminada Trl2 utilizada para determinar si las válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b puede funcionar correctamente en función de la presión Ps del refrigerante detectado por el sensor de presión de succión 35 en la determinación de si las válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b funciona correctamente (en la determinación en la etapa ST6).

(4) Modificación 2

También en la realización anterior y su modificación 1, de manera similar a la modificación 2 de la primera realización, como se muestra en la Fig. 11, por ejemplo, la tubería de retorno de admisión 32 se puede utilizar como una tubería de refrigerante de derivación en una configuración en la que el circuito de refrigerante 10 está provisto de la tubería de retorno de admisión 32 y el intercambiador de calor de subrefrigeración 34.

(5) Modificación 3

También en la realización anterior y sus modificaciones 1 y 2, de manera similar a la modificación 3 de la primera realización, como se muestra en la figura 6, el proceso de inspección de la válvula de cierre se puede realizar en el estado en que los ventiladores interiores 45a, 45b funcionan.

(6) Modificación 4

También en la realización anterior y sus modificaciones 1 a 3, de manera similar a la modificación 4 de la primera realización, como se muestra en la figura 12, la parte de control del sistema 11 (en este contexto, las CPU interiores 141a, 141b de las partes de control interiores 40a, 40b) pueden proporcionarse con las partes de permiso de entrada de simulación 149a, 149b para permitir la operación de apertura y cierre de las válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b y las válvulas de cierre del lado del gas 8a, 8b se realizará introduciendo de forma simulada una señal que indique la presencia o ausencia de fugas del refrigerante que sale de los dispositivos de detección de fugas de refrigerante 9a, 9b en la parte de control del sistema 11.

(7) Modificación 5

En la realización anterior y sus modificaciones 1-4, en las etapas ST1 y ST5 en el proceso de inspección de la válvula de cierre (véanse las Figs. 4 y 6), para reducir la caída de la presión del refrigerante en el lado de succión del compresor 21, el compresor 21 funciona en el estado del ciclo de refrigeración en el estado en el que el refrigerante descargado del compresor 21 regresa al lado de succión del compresor 21 a través de la tubería de derivación de gas 30 y/o la tubería de retorno de admisión 32 como tuberías de refrigerante de derivación.

Sin embargo, algunos sistemas de aire acondicionado 1 no tienen una configuración con tales tuberías de refrigerante de derivación, y por lo tanto, no es preferible proporcionar una tubería de refrigerante de derivación solo para reducir la caída de la presión del refrigerante en el lado de succión del compresor 21 en el proceso de inspección de la válvula de cierre.

Por esta razón, utilizando el hecho de que la pluralidad de (en este contexto, dos) unidades interiores 4a, 4b está presente, la parte 11 de control del sistema apunta a una o algunas (por ejemplo, la unidad interior 4a) de las unidades interiores 4a, 4b y realiza los procesos en las etapas ST1 a ST8 en el proceso de inspección de la válvula de cierre para la válvula de cierre del lado del líquido 7a y la válvula de cierre del lado del gas 8a correspondiente a la unidad interior objetivo 4a. Además, como se muestra en la figura 13, en las etapas ST1 y ST5, la parte de control del sistema 11 realiza una operación en la que el intercambiador de calor interior 42b funciona como un evaporador para el refrigerante, es decir, la operación de refrigeración para uno o aquellos (por ejemplo, la unidad interior 4b) que no son el objetivo para el proceso de inspección de la válvula de cierre de las unidades interiores. Es decir, en la unidad interior 4b que no es el objetivo para el proceso de inspección de la válvula de cierre, la válvula de expansión interior 41b está en estado abierto y la correspondiente válvula de cierre del lado del líquido 7b y la válvula de cierre del lado del gas 8b están en estado abierto de manera que el refrigerante fluye. Obsérvese que, el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido 7b y la válvula de cierre del lado del gas 8b correspondiente a la unidad interior 4b se puede verificar realizando el proceso de inspección de la válvula de cierre similar al proceso anterior cuando la unidad interior 4b está dirigida hacia el proceso de inspección de la válvula de cierre, mientras que la unidad interior 4a no está dirigida hacia el proceso de inspección de la válvula de cierre.

En este caso, dado que el refrigerante descargado desde el compresor 21 regresa al lado de succión del compresor 21 a través de la unidad interior 4b; por ello, se puede reducir una caída excesiva en la presión del refrigerante en el lado de succión del compresor 21, el compresor 21 en el proceso de inspección de la válvula de cierre se puede proteger, y el funcionamiento de las válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b y las válvulas de cierre del lado del gas 8a, 8b incluyendo sus rendimientos de cierre pueden verificarse de manera fiable.

(8) Modificación 6

En la realización anterior y sus modificaciones 1-5, las válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b correspondiente a las respectivas unidades interiores 4a, 4b se proporcionan en la tubería de refrigerante líquido 50 (50a, 50b). Sin embargo, en este contexto, desde las válvulas de expansión interiores 41a, 41b correspondiente a las respectivas unidades interiores 4a, 4b se proporcionan en la tubería de refrigerante líquido 50 (50a, 50b), las válvulas de expansión interiores 41a, 41b puede doblarse como las válvulas de cierre del lado del líquido 7a, 7b en el caso en el que los rendimientos de cierre (una cantidad de fuga de válvula en un estado cerrado, etc.) de las válvulas de expansión interiores 41a, 41b en estados cerrados satisfacen los rendimientos de cierre necesarios para las válvulas de cierre.

En lo anterior, la primera y segunda realización y/o sus modificaciones, se emplean configuraciones capaces de cambiar entre la operación de refrigeración y la operación de calentamiento y realizarlas. Sin embargo, las configuraciones no están limitadas a esto. Por ejemplo, se pueden emplear otras configuraciones, tales como una configuración sin el mecanismo de conmutación 23 y especializada para la refrigeración.

Además, en lo anterior, la primera y segunda realización y/o sus modificaciones, los sensores de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior 47, 47a, 47b se utilizan como sensores de temperatura que detectan la temperatura Trl del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior 42, 42a, 42b. Sin embargo, los sensores que detectan la temperatura Trl no están limitados a esto. Por ejemplo, los sensores de temperatura que detectan una temperatura del refrigerante en una porción intermedia de los intercambiadores de calor interiores 42, 42a, 42b pueden usarse como sensores de temperatura que detectan la temperatura Trl del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior 42, 42a, 42b.

Además, en lo anterior, la primera y segunda realización y/o sus modificaciones, los dispositivos de detección de fugas de refrigerante 9, 9a, 9b se proporcionan en las salas. Sin embargo, Las ubicaciones de estos dispositivos no están limitadas a esto. Por ejemplo, pueden proporcionarse en otros lugares, por ejemplo, las unidades interiores 4, 4a, 4b. Además, en lo anterior, la primera y segunda realización y/o sus modificaciones, en las etapas ST1-ST4, el funcionamiento de las válvulas de cierre del lado del gas 8, 8a, 8b se verifica, y posteriormente, en las etapas ST5-ST8, el funcionamiento de las válvulas de cierre del lado del líquido 7, 7a, se verifica 7b. Sin embargo, la secuencia de verificación de la operación del mismo no se limita a la misma. Por ejemplo, las etapas ST1-ST4 y las etapas ST5-ST8 se pueden intercambiar para que el funcionamiento de las válvulas de cierre del lado del líquido 7, 7a, 7b pueda verificarse, y posteriormente, el funcionamiento de las válvulas de cierre del lado del gas 8, 8a, 8b puede verificarse.

Aplicabilidad industrial

La presente invención es ampliamente aplicable a un sistema de aire acondicionado que incluye un circuito de refrigerante configurado conectando una unidad exterior que tiene un compresor y un intercambiador de calor exterior a una unidad interior que tiene un intercambiador de calor interior a través de tuberías de comunicación de refrigerante y que está provisto de una válvula de cierre cerrada cuando se detecta una fuga de refrigerante, proporcionada en una tubería de refrigerante líquido que se extiende desde un extremo del lado del líquido de la unidad exterior hasta un extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior y una válvula de cierre cerrada cuando se detecta una fuga de refrigerante, se proporcionada en una tubería de refrigerante gas que se extiende desde un extremo del lado del gas de la unidad exterior hasta un extremo del lado del gas del intercambiador de calor interior.

Lista de signos de referencia

1 Sistema de aire acondicionado

2 Unidad exterior

4, 4a, 4b Unidad interior

5 Tubería de comunicación de refrigerante líquido

6 Tubería de comunicación de refrigerante gas

7, 7a, 7b Válvula de cierre del lado del líquido

8, 8a, 8b Válvula de cierre del lado del gas

9, 9a, 9b Dispositivo de detección de fugas de refrigerante

10 Circuito de refrigerante

11 Parte de control del sistema

21 Compresor

24 Intercambiador de calor exterior

30 Tubería de derivación de gas

32 Tubería de retorno de admisión

35 Sensor de presión de succión

42, 42a, 42b Intercambiador de calor interior

, 45a, 45b Ventilador interior

, 47a, 47b Sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior , 48a, 48b Sensor de temperatura interior

Tubería de refrigerante líquido

Tubería de refrigerante gas

9, 149a, 149b Parte de permiso de entrada de simulación

Claims

REIVINDICACIONES

1. Un sistema de aire acondicionado (1) que incluye un circuito de refrigerante (10) configurado conectando una unidad exterior (2) que tiene un compresor (21) y un intercambiador de calor exterior (24) a una unidad interior (4, 4a, 4b) que tiene un intercambiador de calor interior (42, 42a, 42b) a través de una tubería de comunicación de refrigerante líquido (5) y una tubería de comunicación de refrigerante gas (6) y que está provisto de una válvula de cierre del lado del líquido (7, 7a, 7b) configurada para cerrarse cuando se detecta una fuga de refrigerante en una tubería de refrigerante líquido (50) que incluye la tubería de comunicación de refrigerante líquido y se extiende desde un extremo del lado del líquido de la unidad exterior hasta un extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior y una válvula de cierre del lado del gas (8, 8a, 8b) configurada para cerrarse cuando se detecta una fuga de refrigerante en una tubería de refrigerante gas (60) que incluye la tubería de comunicación de refrigerante gas y se extiende desde un extremo del lado del gas de la unidad exterior hasta un extremo del lado del gas del intercambiador de calor interior,

en donde una parte de control del sistema (11) está configurada para controlar dispositivos constituyentes que incluyen la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas y está configurada para realizar un proceso de inspección de la válvula de cierre para verificar el funcionamiento de la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas,

caracterizado por que, en el proceso de inspección de la válvula de cierre, la parte de control del sistema (11) está configurada para hacer funcionar el compresor en el estado en que el intercambiador de calor exterior funciona como un radiador para el refrigerante, está configurada para realizar la operación de apertura y cierre de la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas, y está configurada para determinar si la válvula de cierre del lado del líquido y la válvula de cierre del lado del gas funcionan correctamente en función de un valor de temperatura detectado por un sensor de temperatura proporcionado en la unidad interior.

2. El sistema de aire acondicionado (1) de acuerdo con la reivindicación 1,

en donde el sensor de temperatura incluye un sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior (47, 47a, 47b) configurado para detectar una temperatura del refrigerante en el extremo del lado del líquido del intercambiador de calor interior (42, 42a, 42b) y un sensor de temperatura interior (48, 48a, 48b) configurado para detectar una temperatura del aire en la unidad interior (4, 4a, 4b), y

en donde, en el proceso de inspección de la válvula de cierre, la parte de control del sistema (11) está configurada para hacer funcionar el compresor (21) en el estado en el que el intercambiador de calor exterior (24) funciona como un radiador para el refrigerante en el estado en el que se ha realizado la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido (7, 7a, 7b) y la válvula de cierre del lado del gas (8, 8a, 8b), y la parte de control del sistema está configurada para determinar que la válvula de cierre del lado del gas funciona correctamente en el caso en que la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior después de haber transcurrido un primer tiempo predeterminado no varía para ser igual o mayor que una primera temperatura predeterminada, o, en el caso en el que un valor absoluto de una diferencia de temperatura entre la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior y la temperatura del aire detectada por el sensor de temperatura interior después de transcurrir el primer tiempo predeterminado es igual o menor que una primera diferencia predeterminada de temperatura.

3. El sistema de aire acondicionado (1) de acuerdo con la reivindicación 1,

en donde, en el proceso de inspección de la válvula de cierre, la parte de control del sistema (11) está configurada para hacer funcionar el compresor (21) en el estado en el que el intercambiador de calor exterior (24) funciona como un radiador para el refrigerante en el estado en el que se ha realizado la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del líquido (7, 7a, 7b) y la operación de apertura de la válvula de cierre del lado del gas (8, 8a, 8b) se ha realizado, y la parte de control del sistema está configurada para determinar que la válvula de cierre del lado del líquido funciona correctamente en el caso en que la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior después de haber transcurrido un segundo tiempo predeterminado es igual o superior a una segunda temperatura predeterminada, o, en el caso en que un valor absoluto de una diferencia de temperatura entre la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior y la temperatura del aire detectada por el sensor de temperatura interior después de transcurrir el segundo tiempo predeterminado es igual o menor que una segunda diferencia predeterminada de temperatura.

4. El sistema de aire acondicionado (1) de acuerdo con la reivindicación 2,

en donde, en el proceso de inspección de la válvula de cierre, la parte de control del sistema (11) está configurada para realizar la operación de apertura de la válvula de cierre del lado del gas después de que la parte de control del sistema haya determinado si la válvula de cierre del lado del gas (8, 8a, 8b) funciona correctamente, y la parte de control del sistema está configurada para determinar que la válvula de cierre del lado del líquido (7, 7a, 7b) funciona correctamente en el caso en que la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior (47, 47a, 47b) después de que haya transcurrido un segundo tiempo predeterminado es igual o superior a una segunda temperatura predeterminada, o, en el caso en el que un valor absoluto de una diferencia de temperatura entre la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior y la temperatura del aire detectada por el sensor de temperatura interior (48, 48a, 48b) después de que el segundo tiempo predeterminado haya transcurrido es igual o menor que una segunda diferencia predeterminada de temperatura.

5. El sistema de aire acondicionado (1) de acuerdo con la reivindicación 3,

en donde, en el proceso de inspección de la válvula de cierre, la parte de control del sistema (11) está configurada para realizar la operación de cierre de la válvula de cierre del lado del gas después de que la parte de control del sistema haya determinado si la válvula de cierre del lado del líquido (7, 7a, 7b) funciona correctamente, y la parte de control del sistema está configurada para determinar que la válvula de cierre del lado del gas (8, 8a, 8b) funciona correctamente en el caso en que la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior después de que haya transcurrido un primer tiempo predeterminado no varía a igual o más que una primera temperatura predeterminada, o, en el caso en el que un valor absoluto de una diferencia de temperatura entre la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior y la temperatura del aire detectada por el sensor de temperatura interior después de transcurrir el primer tiempo predeterminado es igual o menor que una primera diferencia predeterminada de temperatura.

6. El sistema de aire acondicionado (1) de acuerdo con la reivindicación 3 o 4,

en donde la segunda temperatura predeterminada se obtiene en función de la temperatura del refrigerante detectada por el sensor de temperatura del lado del líquido del intercambiador de calor interior (47, 47a, 47b) al inicio del proceso de inspección de la válvula de cierre.

7. El sistema de aire acondicionado (1) de acuerdo con la reivindicación 3 o 4,

en donde la unidad exterior (2) está provista de un sensor de presión de succión (35) configurado para detectar una presión del refrigerante en un lado de succión del compresor (21), y

en donde la segunda temperatura predeterminada se obtiene en función de la presión del refrigerante detectada por el sensor de presión de succión en la determinación de si la válvula de cierre del lado del líquido (7, 7a, 7b) funciona correctamente.

8. El sistema de aire acondicionado (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 2 a 7,

en donde la unidad interior (4, 4a, 4b) está provista de un ventilador interior (45, 45a, 45b) configurado para alimentar el intercambiador de calor interior (42, 42a, 42b) con el aire, y

en donde la parte de control del sistema (11) está configurada para realizar el proceso de inspección de la válvula de cierre en el estado en que la parte de control del sistema está configurada para hacer funcionar el ventilador interior.

9. El sistema de aire acondicionado (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8,

en donde la unidad exterior (2) está provista de una tubería de refrigerante de derivación (30, 32) configurado para devolver el refrigerante descargado del compresor (21) al lado de succión del compresor sin enviar el refrigerante a la unidad interior (4, 4a, 4b), y

en donde la parte de control del sistema (11) está configurada para realizar el proceso de inspección de la válvula de cierre en el estado en el que el refrigerante descargado del compresor está regresando al lado de succión del compresor a través de la tubería de refrigerante de derivación.

10. El sistema de aire acondicionado (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8,

en donde la unidad interior es una de una pluralidad de unidades interiores (4a, 4b),

en donde la válvula de cierre del lado del líquido (7a, 7b) corresponde a cada una de las unidades interiores y se proporciona en la tubería de refrigerante líquido (50), y la válvula de cierre del lado del gas (8a, 8b) corresponde a cada una de las unidades interiores y se proporciona en la tubería de refrigerante gas (60), y

en donde la parte de control del sistema (11) está configurada para dirigirse a una o algunas unidades interiores y está configurada para realizar el proceso de inspección de la válvula de cierre para las válvulas de cierre del lado del líquido y las válvulas de cierre del lado del gas correspondientes a las unidades interiores objetivo mientras se realiza la operación en la que el intercambiador de calor interior (42a, 42b) funciona como un evaporador de refrigerante para una o aquellas que no son objetivo para el proceso de inspección de la válvula de cierre de las unidades interiores.

11. El sistema de aire acondicionado (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, en donde la parte de control del sistema (11) está conectada a un dispositivo de detección de fugas de refrigerante (9, 9a, 9b) configurado para detectar la presencia o ausencia de fugas del refrigerante, y

en donde la parte de control del sistema tiene una parte de permiso de entrada de simulación (149, 149a, 149b) para permitir realizar la operación de apertura y cierre de la válvula de cierre del lado del líquido (7, 7a, 7b) y la válvula de cierre del lado del gas (8, 8a, 8b) introduciendo de forma simulada una señal que indique la presencia o ausencia de fugas del refrigerante que sale del dispositivo de detección de fugas de refrigerante en la parte de control del sistema en el proceso de inspección de la válvula de cierre.