ES2371190T3 - Dispositivo y procedimiento para fijar una guarnición en un montante de vano de un vehículo automóvil. - Google Patents

Dispositivo y procedimiento para fijar una guarnición en un montante de vano de un vehículo automóvil. Download PDF

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Abstract

Dispositivo de fijación de una guarnición (1) a la cara interior de un montante de vano (2) especialmente de parabrisas de un vehículo automóvil, que comprende una serie de grapas (4) que comprenden, cada una, en un lado, medios de fijación (5) destinados a ser enclavados en una abertura (6) practicada en la cara interior del citado montante (2) y, en el lado opuesto, medios de bloqueo (7, 8) destinados a cooperar con medios complementarios (9, 10, 11) que sobresalen de la cara interna de la guarnición (1) para bloquear ésta contra la grapa (4), caracterizado porque cada grapa (4) comprende a una cierta distancia de su superficie (4a) destinada a apoyarse sobre la cara interior del montante (2), una aleta (12) que se extiende sensiblemente paralelamente a la superficie interna del montante de vano, estando destinada esta aleta (12) a ser recubierta por la citada guarnición (1) de tal modo que, en posición de bloqueo de la guarnición contra la grapa, exista entre la citada aleta (12) y la guarnición (1) una holgura (j) destinada a recibir una guarnición de pabellón.

Description

Dispositivo y procedimiento para fijar una guarnici6n en un montante de vano de un vehiculo autom6vil.�
La presente invenci6n se refiere a un dispositivo y a un procedimiento para fijar una guarnici6n a la cara interior de un montante de vano, especialmente de parabrisas de vehiculo autom6vil.
Un dispositivo de fijaci6n de este tipo ha sido descrito en el documento EP 1093978A1. Este dispositivo de fijaci6n comprende una serie de grapas que comprenden, cada una, en un lado medios de fijaci6n destinados a ser enclavados en una abertura practicada en la cara interior del citado montante y, en el lado opuesto, medios de bloqueo destinados a cooperar con medios complementarios que sobresalen de la cara interna de la guarnici6n para bloquearla contra la grapa.
La guarnici6n fijada de esta manera esta conformada para alojar un conjunto de cojines hinchables y para evitar su eyecci6n al interior del habitaculo durante el despliegue de los cojines hinchables. La guarnici6n de montante de vano recubre entonces en parte un borde de guarnici6n de pabell6n. Asi, cuando se ejerce un apoyo sobre la guarnici6n de montante de vano, la guarnici6n de pabell6n tiene tendencia a desplazarse, lo que puede dar una mala imagen en terminos de calidad percibida.
El objetivo de la presente invenci6n es aportar mejoras al dispositivo de fijaci6n conocido anteriormente.
De acuerdo con la invenci6n, este dispositivo de fijaci6n esta caracterizado porque, entre la grapa y una cara interna de la guarnici6n, esta prevista una holgura destinada a recibir una guarnici6n de pabell6n, tal como se define en la reivindicaci6n 1.
De acuerdo con la invenci6n, cada grapa comprende a una cierta distancia de su superficie destinada a apoyarse sobre la cara interior del montante, una aleta que se extiende sensiblemente paralelamente a la superficie interna del montante de vano, estando destinada esta aleta a ser recubierta por la citada guarnici6n de tal modo que exista una holgura entre la citada aleta y la guarnici6n.
Esta aleta constituye, asi, una superficie que forma una holgura con la guarnici6n de montante para dejar pasar a traves de ella la guarnici6n de pabell6n y limitar el desplazamiento de la guarnici6n de pabell6n.
De acuerdo con una realizaci6n preferida de la invenci6n, la superficie de la grapa destinada a apoyarse sobre el montante esta formada en una base que esta separada de la citada aleta por lengOetas de uni6n flexibles.
Estas lengOetas de uni6n flexibles son asi aptas para amortiguar esfuerzos ejercidos contra la guarnici6n de montante de vano.
De acuerdo con otras particularidades de la invenci6n:
la citada superficie de la grapa comprende un pe6n de enclavamiento que sobresale en una direcci6n opuesta a la cara interior del montante de vano;
la superficie interior de la base lleva una primera lengOeta que esta unida, por una parte, a una segunda lengOeta que esta unida a la citada aleta y, por otra, a una tercera lengOeta cuya extremidad libre esta destinada a ser insertada entre primeros medios de bloqueo que sobresalen de la cara interna de la guarnici6n;
la primera lengOeta esta unida a la base sensiblemente a nivel del pe6n de enclavamiento;
la superficie interior de la base lleva un gancho que se extiende hacia la citada aleta destinado a cooperar con segundos medios de bloqueo que sobresalen de la cara interna de la guarnici6n;
una de las extremidades de la base esta curvada en una direcci6n opuesta a la cara interior del montante de vano, estando destinada esta parte curvada a ser recubierta por la citada guarnici6n de tal modo que exista una holgura entre esta parte recubierta y la guarnici6n;
la cara interior de la aleta lleva una lengOeta que se extiende entre las citadas segunda y tercera lengOetas y se apoya sobre esta ultima.
Otras particularidades y ventajas de la invenci6n se pondran de manifiesto todavia a lo largo de la descripci6n que sigue.
En los dibujos anejos, dados a titulo de ejemplos, no limitativos:
la figura 1 es una vista en corte segun un plano horizontal de un montante de parabrisas de un vehiculo autom6vil al cual esta fijada una guarnici6n por medio de un dispositivo de fijaci6n de acuerdo con la invenci6n,
E06831221 04-11-2011
la figura 2 es una vista en planta de un dispositivo de fijaci6n segun la flecha F de la figura 1.
Como muestran las figuras 1 y 2, el dispositivo para fijar una guarnici6n 1 a la cara interior 2a de un montante 2 del parabrisas 3 de un vehiculo autom6vil, comprende una serie de grapas 4 que comprenden, cada una, en un lado, medios de fijaci6n 5 destinados a ser enclavados en una abertura 6 practicada en la cara interior 2a del montante 2 y en el lado opuesto medios de bloqueo 7, 8 destinados a cooperar con medios complementarios 9, 10, 11 que sobresalen de la cara interna 1a de la guarnici6n 1 para bloquear esta contra la grapa 4.
De acuerdo con la invenci6n, cada grapa 4 comprende a una cierta distancia de su superficie 4a destinada a apoyarse sobre la cara interior 2a del montante 2, una aleta 12 que se extiende sensiblemente paralelamente a la superficie interna de la guarnici6n de montante de vano. Esta aleta 12 esta destinada a ser recubierta por la guarnici6n 1 de tal modo que exista una holgura j entre la aleta 12 y la guarnici6n 1. Esta holgura j es por ejemplo del orden de algunos milimetros y es ligeramente inferior al espesor de la guarnici6n de pabell6n.
La superficie 4a de la grapa 4 destinada a apoyarse en el montante 2 esta formada en una base 13 que esta separada de la aleta 12 por lengOetas de uni6n flexibles 14, 15, 16.
En el ejemplo representado (vease la figura 1), la superficie 4a de la grapa 4 comprende un pe6n de enclavamiento 5 que sobresale en una direcci6n opuesta a la cara 2a del montante de vano 2.
Por otra parte, la superficie interior de la base 13 lleva una primera lengOeta 14 que esta unida, por una parte, a una segunda lengOeta 15 que esta unida a la aleta 12 y, por otra, a una tercera lengOeta 16 cuya otra extremidad libre 8 esta destinada a ser insertada entre primeros medios de bloqueo 10, 11 que sobresalen de la cara interna 1a de la guarnici6n 1.
Como muestra la figura 1, la primera lengOeta 14 esta unida a la base 13 sensiblemente a nivel del pe6n de enclavamiento 5.
La superficie interior de la base 13 lleva en uno de sus lados un gancho 7 que se extiende hacia la aleta 12, destinado a cooperar con segundos medios de bloqueo 9 que sobresalen de la cara interna 1a de la guarnici6n 1.
Por otra parte, la extremidad de la base 13 opuesta al gancho 9 esta curvada en una direcci6n opuesta a la cara 2a del montante de vano 2. Esta parte curvada 13a esta destinada a ser recubierta por la guarnici6n 1 de tal modo que exista una holgura de algunos milimetros entre esta parte curvada 13a y la guarnici6n 1 para dejar pasar la guarnici6n de pabell6n.
Por otro lado, la cara interior de la aleta 12 lleva una lengOeta pequefa 17 que se extiende entre la segunda y la tercera lengOetas 15, 16 y se apoya elasticamente sobre esta ultima. Otra lengOeta flexible pequefa 18 curvada en U esta prevista entre la tercera lengOeta 16 y la base 13.
Naturalmente, la grapa 4 que se acaba de describir esta moldeada en una sola pieza de material plastico flexible, cuya forma puede variar en funci6n de la geometria de las guarniciones.
El dispositivo de fijaci6n que se acaba de describir presenta las principales ventajas siguientes:
la aleta 12 de la grapa 4 limita el « abombamiento », es decir el desplazamiento de la guarnici6n de pabell6n bajo el efecto de un apoyo ejercido en la zona de acercamiento entre la guarnici6n de montante y la guarnici6n de pabell6n;
el mismo efecto es proporcionado por la parte curvada 13a de la base de la grapa;
la uni6n flexible asegurada por las lengOetas 14, 15, 16 dispuestas entre la aleta 12 y la base 13 de la grapa permite amortiguar los esfuerzos aplicados segun la flecha F1 de la figura 1. Las lengOetas permiten igualmente la fijaci6n de la guarnici6n de montante de vano.
Para montar el dispositivo, estando montada previamente la guarnici6n de pabell6n, se fija la grapa 4 al montante de vano y se monta la guarnici6n de montante de vano en la grapa 4.
3
E06831221 04-11-2011

Claims (9)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Dispositivo de fijaci6n de una guarnici6n (1) a la cara interior de un montante de vano (2) especialmente de parabrisas de un vehiculo autom6vil, que comprende una serie de grapas (4) que comprenden, cada una, en un lado, medios de fijaci6n (5) destinados a ser enclavados en una abertura (6) practicada en la cara interior del citado montante (2) y, en el lado opuesto, medios de bloqueo (7, 8) destinados a cooperar con medios complementarios (9, 10, 11) que sobresalen de la cara interna de la guarnici6n (1) para bloquear esta contra la grapa (4), caracterizado porque cada grapa (4) comprende a una cierta distancia de su superficie (4a) destinada a apoyarse sobre la cara interior del montante (2), una aleta (12) que se extiende sensiblemente paralelamente a la superficie interna del montante de vano, estando destinada esta aleta (12) a ser recubierta por la citada guarnici6n (1) de tal modo que, en posici6n de bloqueo de la guarnici6n contra la grapa, exista entre la citada aleta (12) y la guarnici6n (1) una holgura
    (j) destinada a recibir una guarnici6n de pabell6n.
  2. 2.
    Dispositivo de acuerdo con la reivindicaci6n 1, caracterizado porque comprende una base (13) de la cual una de las extremidades esta curvada en una direcci6n opuesta a la cara (2a) del montante de vano (2), estando destinada esta parte curvada (13a) a ser recubierta por la citada guarnici6n (1) de tal modo que en posici6n de bloqueo de la guarnici6n contra la grapa exista una holgura entre esta parte curvada (13a) y la guarnici6n (1).
  3. 3.
    Dispositivo de acuerdo con la reivindicaci6n 1, caracterizado porque la superficie (4a) de la grapa (4) destinada a apoyarse sobre el montante (2) esta formada en una base (13) que esta separada de la citada aleta (12) por lengOetas de uni6n flexibles (14, 15, 16).
  4. 4.
    Dispositivo de acuerdo con la reivindicaci6n 3, caracterizado porque la superficie (4a) de la grapa (4) comprende un pe6n de enclavamiento (5) que sobresale en una direcci6n opuesta a la cara (2a) del montante de vano (2).
  5. 5.
    Dispositivo de acuerdo con la reivindicaci6n 4, caracterizado porque la superficie interior de la base (13) lleva una primera lengOeta (14) que esta unida, por una parte, a una segunda lengOeta (15) que esta unida a la citada aleta
    (12) y, por otra, a una tercera lengOeta (16) cuya extremidad libre (8) esta destinada a ser insertada entre primeros medios de bloqueo (10, 11) que sobresalen de la cara interna de la guarnici6n (1).
  6. 6. Dispositivo de acuerdo con la reivindicaci6n 5, caracterizado porque la primera lengOeta (14) esta unida a la base
    (13) sensiblemente a nivel del pe6n de enclavamiento (5).
  7. 7. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 2 a 6, caracterizado porque la superficie interior de la base
    (13) lleva un gancho (7) que se extiende hacia la citada aleta (12) destinado a cooperar con segundos medios de bloqueo (9) que sobresalen de la cara interna de la guarnici6n (1).
  8. 8.
    Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 5 a 7, caracterizado porque la cara interior de la aleta (12) lleva una lengOeta (17) que se extiende entre las citadas segunda y tercera lengOetas (15, 16) y se apoya sobre esta ultima.
  9. 9.
    Procedimiento de montaje que pone en practica el dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque comprende las etapas siguientes: estando montada previamente la guarnici6n de pabell6n, se fija la grapa (4) al montante de vano y se monta la guarnici6n de montante de vano sobre la grapa (4) para bloquear la guarnici6n contra la grapa, estando dispuesta la guarnici6n de pabell6n entre la aleta (12) de la grapa y la guarnici6n de montante de vano (1).
    4
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    5
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